第5版(视点新闻)
专栏：热点解读
从三峡大坝以上的高峡平湖到大坝向中下游清水下泄，三峡工程将重塑奔流千古的长江河道——
三峡蓄水
长江将发生怎样的变化？
本报记者 杜若原
再过两天，三峡大坝就将正式下闸蓄水。其实从4月初三峡临时船闸封堵之后，三峡江段就已进入自然蓄水阶段。到6月15日，大坝将完成第一阶段——135米蓄水位，并在未来几年内逐步蓄水至175米高程。
三峡工程将重塑奔流千古的长江河道。让我们走近长江，看一看母亲河将会发生怎样的变化。
长江将现新景观：上游大部分急流、险滩、浅滩将消失；三峡平湖河岔增多，岛屿密布
5月24日，有“三峡坝上第一港”之称的秭归港客运码头正式启用。在三峡水库蓄水达135米的第二天，三峡永久船闸将开始试通航，这标志着三峡坝址碍航、断航的历史从此结束。
三峡蓄水达135米后，全长192公里的长江上游三峡河段，将初现高峡平湖的美景。从宜昌至重庆660公里的长江航道，有550公里处在急流、险滩、浅滩之中。蓄水后，水库回水将到达重庆丰都。而西陵峡江段的水深将增加60米，巫峡江段水深将增加55米，瞿塘峡江段可增加50米。水深增加，大部分急流、险滩、浅滩将消失。三峡平湖河岔增多，岛屿密布，将出现许多新的景观。同时，由于流速变缓，将大大提高行船速度，降低航运成本，长江上游航行也将更加安全。
短短15天蓄水期内，三峡大坝坝上水位上涨近70米，受此影响最大的江段主要集中在长江中游宜昌至黄颡口。长江航道局专家王良分析，蓄水期间，下泄流量将仅有常年的1／6，长江中游因下泄流量急剧减少，“汛前枯水”状况将比往年更为严重。但度过短暂的蓄水后，长江上游大量泥沙被拦截在库区内，清水下泄将引起大坝下游河床冲刷与河势调整，给长江航道带来新问题。
专家介绍，在蓄水至135米后，可以通过水库调节，在枯水季节增加下泄流量，增加中游航道水深。据估算，三峡水库下泄流量每增加1000秒立方米，长江中游浅滩水深约增加0.2米，这样，通过三峡水库调节，长江中游荆江河段枯水季节航道水深可望增加0.5米，许多浅滩将随之消失。
三峡蓄水后，川江航道一分为三，水流变缓。长江重庆段以往单一的大型山区航道一分为二：巫山鳊鱼溪至忠县陶家石盘成为库区河段；忠县陶家石盘至涪陵清溪场成为变动回水区河段。而涪陵清溪场以上仍是山区航道。其中，在较长的库区航道内，绝大部分的信号台会撤消，只保留青石洞、空望沱、风箱峡三个通行控制河段。
水库蓄水到135米时，三峡工程也有了初步的防洪手段，但长江下游所受影响不大。三峡水库按135米水位运行，当长江荆江河段遭遇特大洪水，沙市水位达到45米时，三峡工程可采取非常调度措施，把水库水位抬高到135米至140米高程之间，将有效缓解长江中下游地区千百年来的“心腹之患”。
三峡水库形成后不仅改善上游的航道，由于在枯水期可调节下泄流量，从根本上改变长江中游枯水期通航不畅的现状，长江航运将开创一个崭新的时代。
三峡蓄水在即，奔流千年的长江水道，已提前应对即将到来的新变化
长江航道局专家周俊安介绍，蓄水前期每天涨幅约5—6米，后期约为3—4米。蓄水期间，库区航道站码头要随着水位的上升不断移泊，中游部分航道站码头则要随着水位下降进行调整。
经历了两年的踏勘、调研和实验，长江航道局在航标配布、信号揭示、绞滩疏浚等方面制定出了一套科学的应对方案，并提前介入。
3月1日至5月1日前，长江航道局密切监测河道变化，对重点浅滩预先进行爆破清障，疏浚挖泥。从5月25日开始，他们对相关水道采取“舍宽保深”的方法，调整航标，收窄航道宽度。同时，对长江中游宜昌到黄颡口主航道的水深将分三段进行适当调整，根据水位的上涨及时地调整航标。库区内存在3处河心礁石，在蓄水成库后，将成为安全隐患。他们提前对这3处礁石进行了爆破，清除至131米以下。
6月1日至6月15日，长江航道局组成专家组，驻守长江沿线，现场观读水位，指挥每日的航道维护工作，对涨水过程中航道出现的问题现场处理，对各船舶遇到的困难及时提供帮助。
在未来17年内，国家将投入160多亿元打造“黄金水道”
长江是我国第一大河流，也是全国内河航运最重要的主通道，水运货量占全国内河货运量的40％。在国家实施对外开放和西部大开发战略中，长江航运起着至关重要的作用。然而，长期以来，长江航道的自然状态严重制约了长江航运的快速发展。
长江航道局党委书记刘恒伟介绍说，2003年，交通部制定了长江干线航道发展规划，在未来17年内，国家将投入160多亿元对长江航道进行大规模的综合治理，治理范围上起云南水富港，下至上海长江口，全长2838公里。其中，120亿元将直接用于航道整治，长江中下游41处碍航浅滩将得到系统治理。通过对重点浅滩的逐步整治，长江航道的水深尺度将得到提高。城陵矶至武汉将可通航由3500吨油驳组成的万吨油运船队，也可利用航道自然水深通航3000吨级海船；铜陵至南京可通航5000吨级海船；南京以下，可通航5万吨级以上海轮。
经过7年的建设，投资7900万元的三峡库区助航工程即将完工。新的船标全部实现大型化，灯光明亮化，以往不起眼的信号台，也建成欧式风格的景观，信号揭示全部实行自动化。站在雄伟的三峡大坝上，长江航道局党委书记刘恒伟激动地说：“再经过几年的发展，长江航道会成为一条集旅游、航运为一体的黄金水道。”
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专栏：弘扬奉献精神大家谈
从社会交换的角度看奉献
中国人民大学 刘海龙
奉献精神属于道德范畴，但也不妨从其他角度来理解，比如社会交换的角度。
奉献源于一种利他的自觉性，在文明程度较高地方，会形成一种链条式的传递
我认为，一种行为要称其为奉献，需要满足两个条件：第一，它涉及本分之外的牺牲；第二，它有一定的价值和贡献。
有人认为，奉献就是一种真诚的内心情感，不用讲价值，只要真心付出就是奉献；也有人认为，要注重结果，要理性地奉献。而从社会交换的角度来看，这两种观点均有失偏颇。
人们在生活中相互影响、相互制约，长期的社会生活让我们具有了一种交换的本能。比如说，见到一个陌生人，你热情地和他打招呼，可是他反应却非常冷淡，此时一般人的心里都会感到不舒服，从结果看，这就是一种不等价交换给人带来的不悦。
同样道理，个人的奉献有时候并不是一种理性计算后的行为，它是在社会生活的规范下长期积累起来的一种心理冲动。在一个自私自利的社会，个人难以形成这种利他的自觉性。相反，在一些文明程度较高的地方，由于存在大量的社会公益事业，人们也乐于为周围的人提供帮助，这样的环境下，奉献就会成为多数人的自觉行为。
有一个有意思的现象：当你登山的时候，道中偶遇陌生人，他向你问好，鼓励你加油，会让你精神倍增；因此，在你继续登山碰到其他陌生人的时候，也会情不自禁地鼓励对方。这是一种链条式的传递，每个人都在付出，同时也在收获，其结果是所有的登山者得利，实现了群体价值的最大化。
奉献也需要激励，如果奉献行为缺乏相应的激励，再次奉献的几率就比较小
乍看起来，奉献是不计回报的。细思量，却不尽然。在交换行为中，一个很重要的原则就是等价。如果奉献行为缺乏相应的激励，再次奉献的几率就比较小。
那么，奉献行为交换的是什么呢？从个人角度来看，奉献行为如果能得到社会的承认、他人的尊敬和良好的人际关系，这就是他获得的回报。相反，如果做了好事还引来周围人的非议，这种吃力不讨好的事，恐怕很多人都难以做到无怨无悔，也难以持久地做下去。
生活中还有一种现象，许多默默奉献者，不为人所知，但他们仍在付出，并没有觉得吃亏上当。比如，我们常说父母的奉献几乎不计回报，为什么一代代的父母都会这么做？这正是社会交换不同于商品交换的地方，有时交换并不是交换双方的封闭循环，而是开放式的，时间上也会有一定的延迟。每个人都得到父母的恩惠，同时再把这种回报传给自己的子女，从社会的角度来看，个人的奉献也得到了“收支平衡”。
许多奉献行为，个人得到感情上的满足，而社会形成了价值的相互传递。从社会的角度来讲，奉献是要计算成本和收益的，比如在北京市中小学生的学生守则中，不再提倡中小学生见义勇为，这既是对弱者的保护，同时也会实现社会收益的最大化。
在我们的社会中，只有让更多的人认识到奉献的社会价值和回报，形成一种良性循环，奉献才能真正成为每个人的自觉。
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专栏：
人生的价值用深度去衡量
人民网网友 汪金友
奉献是不同的，奉献的不同在于奉献的价值、奉献的方式；奉献又是相同的，奉献的相同在于奉献的无私、奉献的崇高。奉献是有层次性的，奉献的层次在于时间、在于价值、在于目的、在于态度。
奉献的时间有先有后。“这里危险，让我来！”这是护士长叶欣的话。“让我来”，坚定、简单、真诚、执着；“让我来”，面对生死考验，需要勇气；“让我来”，更唤起支持，叶欣倒下了，但我们看到，她倒下的地方，千万个“白衣天使”站起来了。
奉献的价值有大有小。抗击非典，奉献的价值体现在大到殉职的医护人员的生命，小到孩童捐助的几元钱；大到医护工作者不分昼夜的长久苦战，小到响应国家号召，不出门远行。人人都有一颗能够奉献的心，人人都有一份可以奉献的力。
奉献的目的有近有远。“医院是战场，作为战士，我们不冲上去谁上去？”临危受命的钟南山这样说。钟南山奉献的目的很近，扛国难于肩，尽快遏制非典。可是，更多的奉献者，他们的目标很远，为了人民的安康，为了国家的富强，他们献出了青春与梦想，在平凡的岗位上，一干就是几十年，兢兢业业，无悔无怨。
奉献的态度有主动与被动。积极要求，主动请战，这是主动的奉献。太行山区回龙村党支部书记张荣锁，致富后捐出自己72万元积蓄并变卖家当，为村里修了一条9公里长的盘山公路和1公里长的隧道，人称“现代愚公凿太行”。坚守岗位，恪尽职守，这是被动的奉献。命令到来，工作没有滞后；向前冲锋，没有掉队。
按照奉献的层次，英雄的奉献是最高层次的奉献。英雄的奉献具有先驱性，面对挑战，他们第一个站出来，将危险留给自己，把安全送给别人；英雄的奉献具有号召性，正是有了英雄的脚印，千万人沿着他们踏出的路奋勇向前；英雄的奉献具有风险性，为了国家、为了人民的利益，他们放弃了父母、家庭、儿女，甚至献出了生命。
社会生活中，既需要英雄的奉献，也需要平凡的奉献。平凡的奉献同样可贵，正如巴尔扎克所赞：“真正的学者真正了不起的地方，是暗暗做了许多伟大的工作而生前并不因此出名。”平凡的奉献者往往便是这样的铺路者、奠基人。
英雄的奉献，平凡的奉献，都光荣。真正的奉献者不计较得失，哪怕他付出的是最宝贵的生命。奉献划分层次性的真正意义在于它对人性的提升和指引：低者知不足，高者同共勉。我们相信，在下一次灾难来临时，冲在前面的绝不仅仅只有一个“叶欣”，一个“钟南山”。相信越来越多的人会理解列夫·托尔斯泰所说的那句话：“人生的价值，并不是用时间，而是用深度去衡量。”
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专栏：
来稿撷英
英雄人物为社会做出巨大的奉献，有其必然性和偶然性。比如，叶欣护士长在抗击非典中以自己的生命做出了奉献，其必然性就是她所具有的奉献思想；其偶然性是她在广东省中医院工作，正好直接面对抗击非典的危险性。所以，任何做出重大奉献的英雄，并不是偶然的“一闪念”，在其背后，总可以找到某种必然性。（湖北省总工会 向德荣）
伟大的贡献孕育于平凡的精神和行动之中。在非典横行的日子里，许许多多的人恪尽职守，遵循自己的职业道德和责任。他们是如此的平凡，但他们高尚的职业精神，在危机到来时，却能凝结成铁壁铜墙。面对一个现代化的新社会，我们呼唤职业精神、奉献精神，愿它永远发扬。
（中国农村技术开发中心 欧阳晓光）
在现实生活中，有一些人总是要求社会或者他人为自己奉献，却忽视了自己也要为社会和他人奉献。一个人有颗奉献的心，就会有通达的心境。
（江苏射阳县合德供电所 许书琴）
对奉献的理解，既不要神化，也不要泛化。认为奉献是英雄和模范们的事，因而高不可攀，那是将奉献神化了。认为每个人不论在什么岗位，都在为他人提供服务，因而都是在奉献，那是将奉献泛化了。人人都可以奉献，并不意味着人人都在奉献；服务中可以奉献，但服务并不都是奉献。我认为，奉献就是为社会创造的价值超出了其取得的回报。一些人在本职岗位上超常规地工作，创造了较多的“额外价值”，这才是一种奉献。（青海石油管理局 霍建荣）
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专栏：
医院里的临时舞台
5月29日，杭州市第六医院的医护人员享受了专业剧团送上门的“精神大餐”。浙江省昆剧团赶排了一台节目，送戏上门。图为该团团长、戏剧梅花奖得主林为林亲自披挂上阵。（潘海松摄）
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专栏：
遭受家庭暴力怎么办
问：我的表姐带着5岁女儿再嫁，经常遭到丈夫殴打，因表姐无经济来源，只好忍气吞声。请问：遭受家庭暴力该怎么办？（青海 王小声）
答：根据我国婚姻法规定：禁止暴力，禁止家庭成员之间的虐待和遗弃。妇女、儿童和老人是受特殊保护的，如果在家庭中侵害了她们的权益，可以向街道办事处或者派出所报案，也可以向有关妇女、儿童、老人的组织和协会投诉，还可以直接向人民法院起诉或自诉。实施暴力者轻的需赔礼道歉，触犯刑法的，将依法受到我国刑法处罚。（北京市元昊律师事务所 王汉军）
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专栏：
三峡工程蓄水——
为何要有准备期
请听专家说端详
本报武汉5月29日电 三峡大坝将于6月1日开始正式下闸蓄水。三峡至葛洲坝梯级枢纽调度协调领导小组组长、三峡总公司副总经理曹广晶日前宣布：三峡工程从5月25日零时起进入历时6天的蓄水准备期。目前，大坝下闸蓄水前的各项准备工作正在有条不紊地进行。
三峡工程为什么要有6天的蓄水准备期呢？
此间水利专家向记者细说端详：根据三峡工程的蓄水进度计划，6月15日，三峡水库水位必须达到135米，以保证三峡双线五级船闸试通航和三峡机组有水调试。如果只用15天从蓄水准备期前的70米水位蓄至135米，所需的平均蓄水流量为每秒9400立方米，加上葛洲坝下泄流量平均每秒3410立方米，6月上半月平均流量需达每秒12810立方米。按设计保证率为85％的平均流量计算，即使不控制水位上升日变幅，至6月15日也只能蓄至水位130米。如控制水位日上升幅度不超过5米，则6月15日只能蓄至水位125.7米，21日才能蓄至135米。根据1951年以来的实测水文资料统计，即使不控制水位上升日变幅，约有1／3的年份6月15日不能蓄至135米。实现6月15日135米水位的蓄水目标风险太大。
同时，由于机组尚未运行，目前三峡枢纽泄流能力不足，若在6月1日正式蓄水前出现二十年一遇的洪水，水位日上升幅度将大大超过设计的每天5米，给上游船舶、码头、茅坪溪防护大坝等造成很大的威胁。
因此，三峡大坝6月1日正式下闸蓄水前，必须抬升水位至20年一遇洪水所对应的施工期最高水位98米。（龚达发 王媛华）
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北京
将建设新十大文化建筑
据新华社北京五月二十九日电（记者殷丽娟）记者从北京市计委获悉：到二○○六年，北京将共投入七十六亿元，在主要地段建设新十大文化建筑：北京国际新闻文化中心、首都博物馆新馆、北京电视中心、北京广播中心、北京美术馆、图书大厦二期、中国电影博物馆、北京多媒体信息中心二期工程、北京数字出版信息中心以及正阳大厦。
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南京
我国首列摆式列车问世
本报南京五月二十九日电 记者顾兆农报道：我国首列摆式列车———时速为一百六十公里的内燃机摆式列车的三节客车近日在南京浦镇车辆厂竣工下线。这列摆式列车是由中国南车集团南京浦镇车辆厂、中国北车集团唐山机车车辆厂以及大连机车车辆厂共同研制生产的。摆式旅客列车在经过弯道时，车体能够根据离心力大小自动实现车体的倾斜摆动控制，既能以较高速度通过弯道，又能有效保证列车运行的平稳性。
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福建
招募志愿者服务公共卫生
本报福州五月二十九日电 记者赵鹏报道：福建团省委二十六日在全省招募四万名青年志愿者投身全省公共卫生服务。
此次招募行动是福建省有史以来最大的一次青年志愿者公益行动。征招者是具有高中以上学历，热心公益事业，具有较强的责任心和公共卫生意识的公民。
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杭州
桃花水母惊现萧山余湖
近日，浙江杭州市萧山区浦阳镇小湖孙村余湖发现了大量地球上最原始最低等的无脊椎动物——桃花水母。桃花水母大如桃花，又在桃花盛开的季节出现，故而得名，目前已濒临绝迹。图为玻璃缸内的桃花水母。
（新华社记者 庞伟良摄）