第1版(要闻)
专栏：
三大网络兴邙山
本报记者 李杰
循着郑州市邙山区发展变化的轨迹，人们发现支撑其发展的三大网络：科学的干部评述网络，激发干部的创业热情；全民培训网络，培育崇高的精神追求；协调发展的经济网络，实现跳跃式发展。三大网络三位一体，互相促进，唱响以发展为主题的主旋律。
编织科学的干部评述网络，开掘干事创业的源泉
1999年，邙山区委在认真调查研究、广泛征求意见的基础上，开始实行科学的干部管理、监督机制——建立区、乡、村三级干部评述网络。
干部评述网络的构成是，定期由全区干部群众对四大班子成员进行评述；四大班子成员、机关全体干部和村两委成员分别对乡镇班子成员和各局委部门负责人进行评述；各村党员和村民代表对各村的两委成员进行评述。评述的方法和内容是：四大班子领导干部对自己的本职工作、为群众解决的问题、为民办的实事和自己存在的问题以书面形式汇报，印发全区，让人民群众评分。
此举一出，全区的干部都动了起来。四大班子成员率先垂范，主动承包了牵动全区经济发展的十几项重点工程任务。设在老鸦镇的省体育中心，是省级重点项目，因征地扯皮拖了4年没得到解决。区委书记冯刘成等反复做群众思想工作，一周内解决了问题。区委副书记刘国勤所包的弓寨村，群众对村干部公款吃喝、旅游，账目不公开，村里脏、乱、差强烈不满。刘国勤认真帮助完善各项规章制度。如今，这个村卖掉了公款购买的小汽车，村干部招待费每人不超过10元标准，通讯费也不准在村里报销，受到群众欢迎。区领导办实事，在老百姓这杆秤上称出了分量。
编织全民培训教育网络，培育时代精神
邙山区委一班人认为，高尚的精神和高素质的群众是最宝贵的财富。区委有针对性地提出了“待人明理，真诚团结，创和谐氛围；工作扎实，雷厉风行，为民办实事”的邙山精神。把弘扬和培育不懈奋斗的精神、高尚的思想道德情操，作为推动经济发展的催化剂。
于是，一个有计划的教育培训网络在全区展开了。1999年10月以来，他们针对城郊农民小富即安、小进即满以及分产到户后农民集体观念淡薄、信仰模糊、封建迷信思想抬头的思想实际，着力用现代化的宏伟目标激励人，用高尚的精神塑造人。区委编印了《邙山农民学习读本》、《邙山区思想政治教育读本》和《邙山社情民意便览》等书刊资料4万多册，免费发放到家家户户，组织学习。区、镇两级领导及包村区直部门领导深入到农家庭院、田间地头，讲理想、讲道德、讲科技、讲文化。他们还把有关资料制成录音带、录像带在各村播放。去年以来，全区共举办各类培训班150场次，培训农民4.8万人次；由12人组成的邙山农民教育宣讲团，巡回宣讲政策法纪、理想道德和科技知识等专题讲座50场，受众4万人次。
灵活多样的培训教育方式，使邙山区广大农民群众的精神面貌焕然一新。
编织经济发展网络，拉大框架跳跃发展
粗放经营、传统耕作、自给自足的小农经济，长期以来是邙山农业经济的特点。经过集思广益，邙山区实施了“三区三基地两产业”计划：依托邙山地处郑州市区边缘、区域位置优越的优势，集中人力、财力快速发展郑州农业高新技术产业示范区、郑州综合投资区、桥南新区；兴建八堡养牛基地、保和寨养鸭基地、毛庄蔬菜基地，荟萃资源优势，兴办旅游产业和教育产业。
这一经济发展网络，正在产生巨大的效应。如今，郑州农业高新技术产业示范区，正成为郑州乃至河南省的现代农业窗口，省、市农经科研部门相继在这里建立大面积的示范区，各类项目多达24个，正在有力地辐射带动全区农业的发展。综合投资区和桥南新区，投资达12.2亿元，入驻企业91家，去年创税5243万元，成为新的经济增长点。保和寨养鸭基地年出栏200万只，是黄河以北中国最大的填鸭基地。三个农业基地，组织起全区85％以上的农民进入产业化经营的行列，基本解决了一家一户的生产与千变万化的大市场的衔接问题，使邙山区的农村经济充满了活力。
第1版(要闻)
专栏：今日谈
喜见众“的”打“老鼠”
金海
近日，沈阳闹市街头出现动人一幕：十余位出租车司机见义勇为，驾车围追堵截，迅速制服一拦路抢劫歹徒。
老鼠过街，人人喊打。古今如此。为什么？因为鼠害祸及人人。打鼠自然是人人有责。这“责”，是社会责任，也是对自己负责。如果“放生”，为害他人，也会为害自己。
有句成语叫“胆小如鼠”。可见，老鼠的胆是小的。所以小，是因为怕打。老鼠一旦上街，难逃活命。近年来，一些“老鼠”所以敢招摇过市，一些地方所以“鼠”害成灾，一个重要原因，就是受害的多，打“鼠”的少。
全国正在掀起“严打”整治斗争，这是打“鼠”的好机会。看见“老鼠”，大家不仅要“喊打”，更应该像沈阳的“的哥”们那样，一齐围上去，敢抓真打。
第1版(要闻)
专栏：人物介绍
新西兰总理克拉克
今日起对我国进行正式访问
应国务院总理朱镕基邀请，新西兰总理海伦·克拉克将于4月16日至20日对中国进行正式访问。这是克拉克总理首次正式访华。
克拉克1950年2月26日生于新西兰哈密尔顿市。奥克兰大学毕业，获文学硕士学位，后在奥克兰大学政治系执教8年。
克拉克1971年加入工党，1978年起任工党全国执行委员会委员。她1981年当选为议员，曾任议会外交和国防委员会主席；1987年任住房和资源保护部长；1989年任卫生部长和劳工部长。同年，克拉克当选为工党副领袖，并任副总理兼卫生和劳工部长。1993年12月至今她担任工党领袖。1999年11月27日，工党在新西兰大选中获胜，克拉克出任政府总理，12月10日宣誓就职。
克拉克兴趣广泛，喜欢读书、旅游等。克拉克的丈夫彼得·戴维斯教授为医学社会学家。（新华社北京4月15日电）（附图片）
海伦·克拉克总理
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专栏：
紧紧抓住“三个代表”重要思想的贯彻落实
——二论按照中央部署抓好国有企业“三讲”学习教育活动
本报评论员
江泽民同志“三个代表”重要思想，是新的历史条件下全面加强党的建设的伟大纲领，也是新形势下推动国有企业改革与发展的指导思想。在国有大中型企业开展“三讲”学习教育活动的目的，就是要把“三个代表”的要求贯彻落实到国有企业改革与发展的各项工作中去，促进国有企业的健康发展。因此，在企业“三讲”学习教育活动中，必须紧紧抓住“三个代表”重要思想的贯彻落实。
学习、实践“三个代表”的重要思想，首先要在深刻领会、准确把握“三个代表”的精神实质上下功夫。无论是个人自学，还是集中研讨，都要把江泽民同志关于“三个代表”的重要论述作为主要学习内容，深刻理解丰富内涵和精神实质，并以此统领整个学习，真正把思想认识统一到“三个代表”的要求上来。在学习中，要发扬理论联系实际的学风，紧密结合国内外形势和改革发展稳定的大局，紧密结合经济体制的深刻变革和社会生产力的最新发展，紧密结合人民群众对物质文化生活提出的新的发展要求，紧密结合国有企业改革与发展的实际以及职工队伍发生的重大变化，围绕如何在国有企业更好地坚持“三个代表”、实践“三个代表”，深入思考，提高认识，统一思想。
按照“三个代表”的要求找准抓住企业领导班子及成员中存在的突出问题，是学习、实践“三个代表”重要思想的必然要求。要按照代表先进社会生产力发展要求的标准，查找在建立现代企业制度、促进企业深化改革、加快发展上存在的差距；按照代表先进文化前进方向的标准，查找在加强企业思想政治工作、基层党组织建设和建立企业文化方面存在的差距；按照代表最广大人民群众根本利益的标准，查找在全心全意依靠工人阶级、关心职工群众生活、密切干群关系上存在的差距。这样，问题才能找得准，抓得住，思想认识才有高度，分析原因才有深度，解决问题才有力度。
学习、实践“三个代表”重要思想，一定要具体落实到整改措施和实际行动中去。整改方案、整改措施，都要坚持从企业的实际出发，把“三个代表”的要求体现到企业制度创新、管理创新、技术创新和工作创新、提高企业经济效益、充分发挥国有企业在国民经济中的支柱作用上；体现到改进和加强企业党建工作和思想政治工作、努力造就一支“四有”职工队伍、促进国有企业两个文明建设协调发展上；体现到增强企业领导班子及成员全心全意依靠职工群众办好企业的意识，尊重职工群众的主人翁地位，发挥职工群众的积极性、主动性和创造性上。
在企业“三讲”学习教育活动中，能否紧紧抓住“三个代表”重要思想的贯彻落实，并在理解和把握“三个代表”的深刻内涵上有新的提高，在实践“三个代表”的行动上更加自觉，是检验企业“三讲”学习教育活动成效的根本标准。各级党委要牢牢把握这个根本标准，切实抓好这次企业“三讲”学习教育，开创企业改革发展稳定的新局面。
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专栏：
服务西部开发 促进老区脱贫
神延铁路全线提前铺通
全长382.4公里，总投资64亿多元
本报延安4月15日电 记者潘岗报道：经过2年零9个月的紧张建设，神（木）延（安）铁路今天在这里拧紧了最后一节轨排的螺栓，标志着这条服务西部大开发的重要铁路干线提前3个月全线胜利铺通。
神延铁路是包头至柳州通道的重要组成部分。它北起神朔铁路神木北站，南至西延铁路延安北站，途经榆林和延安市的七县二区。线路全长382.4公里，总投资64.743亿元，年运输能力近期为1420万吨、客车2对，远期1500万吨、客车3对。
神延铁路所经地区地质复杂，毛乌素沙漠、黄土滑坡、溜塌、小煤窑采空等不良地质极为复杂，线路多次跨越秀延河、无定河和淮宁河，穿越入天山、冒天山两大山脊，工程艰巨，路基土石方3601万立方米，桥隧总长占线路总长的20％。
神延铁路由铁道部和陕西省合资建设，总投资64.74亿元，其中利用亚行贷款2亿美元。神延铁路通过招投标择优选定施工和监理单位，自开工建设以来，做到开工必优，一次成优，全线创优，使工程质量始终处于受控状态。
神木到延安沿线煤炭、天然气、石油等资源十分丰富，神府、榆神煤田以及子长、延安等地区是我国重要的煤炭、天然气基地，但由于交通不便，资源优势不能变为经济优势。神延铁路北接包神铁路，南连西延铁路，形成黄土高原、关中平原和陕南秦岭大巴山区的经济纽带，同时它又与西康铁路和在建的宁西铁路相连，构成我国中、西部地区的南北大干线，实现了包柳铁路大通道的贯通。神延铁路的建成对于开发我国“三西”能源基地，加速“三西”地区的发展，促进老区人民脱贫致富，将发挥十分重要的作用。
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专栏：
圆满结束古巴之行开始对委内瑞拉进行国事访问
江泽民主席抵达加拉加斯
查韦斯总统在机场举行隆重欢迎仪式并致辞 江主席发表讲话
离古时卡斯特罗主席在机场举行送行仪式 两国领导人亲切话别
本报加拉加斯4月15日电 记者吴绮敏、管彦忠、刘宏报道：应委内瑞拉玻利瓦尔共和国总统乌戈·查韦斯·弗里亚斯的邀请，中国国家主席江泽民乘专机于今天中午抵达委内瑞拉首都加拉加斯，开始对委内瑞拉进行国事访问，查韦斯总统在机场举行隆重的欢迎仪式。委内瑞拉是江泽民主席此次拉美之行的最后一站。
当地时间今天中午11时45分，当江泽民主席乘坐的专机飞临委内瑞拉领空时，4架委内瑞拉空军F—16战斗机升空护航，在专机两侧和后方略高于专机的位置同速飞行，甚为壮观。
12时25分，专机平稳降落在加拉加斯西蒙·玻利瓦尔国际机场。停机坪上铺着红地毯，中委两国国旗迎风飘扬，检阅台前是一片由鲜花组成的中委两国国旗图案。委内瑞拉外交部礼宾官和中国驻委大使王珍登上专机迎请江泽民主席和夫人王冶坪。在舷梯旁，查韦斯总统和夫人玛丽亚·伊莎贝尔热情迎候。江主席与查韦斯总统热烈拥抱。随后，江主席和夫人、查韦斯总统和夫人共同登上检阅台，两名委内瑞拉儿童和中国驻委使馆人员向江主席和夫人献上鲜花。然后，司仪宣布欢迎仪式开始。
在仪式上，军乐队奏响中委两国国歌，21响礼炮当空鸣响。查韦斯总统在仪式上首先致辞，热烈欢迎江主席来到委内瑞拉和蓬勃发展的南美大陆做客。他说，委内瑞拉背靠广阔的加勒比地区，面前是宽广的安第斯山，一面是中美洲和大西洋沿岸，另一面是太平洋。欢迎你来到这片丰饶的土地。我们的人民多年来为捍卫自由、独立而奋斗，当前正重新举起玻利瓦尔革命的伟大旗帜，为建立公正的秩序而奋斗。我们的人民为你的到来而欢欣鼓舞，我们的花朵展开怀抱，我们的音乐、士兵和人民都欢迎你的到来。
江泽民主席随后发表讲话。他说，十分高兴应邀来到“南美洲解放者”西蒙·玻利瓦尔的故乡——委内瑞拉进行国事访问。他向勤劳而富有智慧的委内瑞拉人民致以崇高的敬意，并转达了中国人民的亲切问候和良好祝愿。
江主席指出，中委两国的友好交往源远流长。中国政府和人民珍视与委内瑞拉人民的传统友谊。近年来，在双方的共同努力下，两国友好合作关系取得全面的发展，互利合作进一步加强。1999年10月，查韦斯总统对中国进行了成功的国事访问，使中委关系进入一个新的发展时期。
江主席说，他访问委内瑞拉的目的就是加强对话，增进信任，促进合作，共同发展。访问期间，他将同查韦斯总统就双边关系和共同关心的国际问题交换意见，并了解委内瑞拉经济、文化发展的成就和经验。相信这次访问将进一步加深两国人民的相互了解和友谊，促进中委友好合作关系不断发展。
两位领导人致辞后相互拥抱。委方迎接官员和中方陪同人员依次走上检阅台，与江主席和夫人、查韦斯总统和夫人握手致意，两国元首互相一一介绍本方官员。最后，江泽民主席在查韦斯总统的陪同下检阅了委内瑞拉仪仗队。
江主席还向前来机场欢迎的中国驻委使馆、中资机构和华人、华侨代表挥手致意。
陪同江泽民主席访问的国务院副总理钱其琛和夫人周寒琼，国家发展计划委员会主任曾培炎，对外贸易经济合作部部长石广生，特别助理华建敏，外交部副部长李肇星，中央办公厅副主任、中央警卫局局长由喜贵，中央政策研究室副主任王沪宁等同机到达。
江泽民主席是在圆满完成对古巴的国事访问后来到委内瑞拉的。今天早晨，古巴国务委员会主席卡斯特罗在机场为江泽民主席举行送行仪式，两位领导人在舷梯旁亲切话别。（附图片）
四月十五日，国家主席江泽民乘专机抵达加拉加斯，开始对委内瑞拉进行国事访问。委内瑞拉总统查韦斯到机场迎接江泽民主席。这是查韦斯总统陪同江泽民主席同欢迎群众见面。新华社记者 兰红光摄（数码传真照片）
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第89届广交会开幕
本报广州4月15日电记者 刘霄报道：第89届广交会今天隆重开幕，来自世界各地的3000余名客商参加了开幕式，比上届增加一成多。
为扩大出口成交，本届广交会每天延长交易时间1小时；下调有偿服务费用10％；增加交易分馆，摊位总数突破8000个；扩大招商力度，邀请的国际百货连锁店和海外商会分别比上届增长139％和11％，预计到会国外客商将达10万人，国内客商20万人；同时进一步优化出口商品结构，高附加值的机电产品摊位总数增加了9.4％，而轻工工艺类产品的比例则由原来的50％下降到48.3％。
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“五一”期间：铁路增开客车保旅游
本报南京4月15日电 记者龚雯从此间召开的全国旅游行业管理工作会议上获悉：今年“五一”期间，铁路客流仍以旅游和探亲为主，铁路部门将继续按照“货运保重点，客运保旅游”的原则，增开较多的旅游临客和旅游专列。
据铁道部运输局客运中心负责人介绍，今年“五一”旅客出行和返程计划性强，对服务质量要求高，卧铺需求量大；客流在时间和数量上高度集中，假日前期大量外出，假日后期集中返回；客流主要集中于铁路干线，大中城市间和大城市至主要旅游城市间。
据悉，铁路部门在“五一”黄金周将首先安排开行直通旅游临客和专列，满足中长途旅游需要，在此基础上安排好铁路局管辖内旅游临客能力，同时将备用部分机车车辆，用以应对突发客流。