第7版(国际)
专栏：通讯
互惠互利 共同发展
——中尼经贸合作的有益探索
本报记者组
在非洲大国尼日利亚，我们的采访重点是近些年来在那里直接投资的中国企业。我们感到，这种投资给两国企业和两国人民都带来了实惠，既促进了中国企业走向世界，又为当地经济发展注入活力。
一、拉各斯渔业界“巨子”
在一个细雨霏霏的上午，我们在中国驻尼使馆官员的陪同下，来到有上千万人口的尼日利亚原首都、港口城市拉各斯，采访了中尼合资企业———海豚渔业有限公司。这家公司是中国水产集团总公司1988年与尼方合资兴建的，中尼双方各占股份40％和60％。12年来，公司由小到大、由不配套到配套、由不完善到基本完善，现在已拥有12艘渔轮、800吨冷库、500吨油驳、200吨储油罐、200米长码头，并配有物资库、维修车间、发电机组等设备，成为尼日利亚渔业界一个大型的、设备齐全的公司。
海豚渔业有限公司的发展极大地丰富了拉各斯水产品的供应，现在它每年投放拉各斯市场鱼货5000多吨，约占全市需求的40％。同时，随着公司的不断发展壮大，聘用当地员工已达到230人。公司的发展还带动了当地其他行业的兴旺和供应商的发展，如修船厂、纸箱制造厂和日用品商、食品商等。因此，海豚公司深受当地人民的喜爱。今年4月，尼日利亚渔业协会特地授予海豚渔业有限公司“优秀企业”荣誉称号，而这一称号今年只有印度和中国的两家企业获得。谈到中方的效益，王本文总经理说，公司年产值目前已达500万美元，在中水集团算是较好的；另外，部分鱼类也直接运回国内，满足国内消费者对西非鱼类的需求；更重要的是，公司积累了远洋捕捞业的经验，有利于下一步向周边国家发展。
二、“轻骑”的出路
在实施“走出去”战略，充分利用国外市场时，中国轻骑集团的子公司湛江轻骑摩托车公司在拉各斯的发展可算是一个积极的探索。众所周知，国内摩托车厂家众多，供大于求，厂家压力很大。去年3月，由广东在香港办的窗口公司新华发展有限公司引荐，湛江方面到尼考察，看准了在尼方开发摩托车市场的潜力———这里机动车堵车严重，办公室人员、银行职员和快递公司很喜欢、且有能力购买摩托车，市民酷爱搭乘出租摩托车。6月份，这两家公司便与尼日利亚斯泰林集团达成合资兴建轻骑摩托车制造有限公司的协议。同年8月，国内的组装设备和散件便开始发运，11月抵尼，12月开始生产。虽然国内公司出口摩托车到尼日利亚的很多，但是该公司一开始就以保证质量、免费维修等优质服务赢得了顾客的信赖。不久前，中国外经贸部代表团访尼时，送给尼总统和总统夫人的摩托车，就是这家公司的产品。
三、个人投资前景广阔
中国一些私营企业和民营企业家也加入了到尼日利亚投资办厂的行列，尼日利亚现在也大力提倡私有企业前来开发。在尼日利亚的新首都阿布贾，我们看到了一家新兴的中方参股的民办企业，产品销售前景看好。这家企业名叫宝耀未来钢铁有限公司，坐落在阿布贾机场附近。这里原是一块荒地，从去年7月开始建厂，到今年7月第一期工程结束形成年产2万吨螺纹钢的能力，仅用了一年时间，充分体现了民营企业家的工作效率。公司高级职员虞铭惠告诉记者，他们经过认真的市场调查，发现阿布贾周围上千公里的地方竟没有钢厂，而城市建设、道路施工和兴办企业对钢铁的需求又很可观，钢铁市场的潜力很大。反观国内，钢铁行业不甚景气，设备闲置，技术人员富余，因此在这里办厂对双方都有很强的可行性。他们从乌克兰进口较为廉价的原料，又与一家有实力的尼日利亚企业合作生产，按现在的销售情况，预计一年半内即可收回投资。
四、成功者如是说
70年代末开始在尼日利亚进行投资
的华侨胡介国先生是在当地最有影响、也最成功的投资者之一，现在是尼中友协副会长兼尼中商会副会长。他经营的酒楼把中国饮食文化推向了很高水平，尼总统的宴会曾在此举行，外国驻尼使馆甚至也以把国庆招待会办到他的酒楼为荣；他管理尼政府投资的宾馆——P.H.国际机场大酒店，兼营几家建筑、物产、贸易公司，并为中国企业牵线，做成了上亿美元的项目。
谈起几十年来的成功之道，胡先生颇有感慨：“我的成功，首先得益于中尼友好，这是开拓市场的最大前提。而作为商人，要多交朋友。非洲人很讲义气，要以诚取信，几十年的朋友在关键时刻往往很管用”。他也提醒道，国内团组来了不少，但“一些团组轰轰烈烈而来，签了很多意向性文件，回去声响却不大，实效不够，说明他们还不了解非洲”。他说，开发市场要有耐心，要持之以恒；当地有些法规还不健全，基础设施也不完善，经常停电停水，要有克服困难的长期准备。最后他还特别强调，做生意要真心实意地与非洲人打交道。
第7版(国际)
专栏：
中国成为第二大外资吸收国
亚行向我中小企业投资
新华社巴黎10月9日电 （记者马芳云）据总部设在巴黎的经济合作与发展组织9日发表的一份报告，在1979年到1999年期间，中国共吸收外国直接投资约3060亿美元，仅次于美国而居世界第二位。
这份关于国际金融市场的报告指出，在过去20年里，中国吸收的外资占全球跨国直接投资总额的10％，占新兴国家和地区吸收外资总额的30％。
报告说，在1992年以前，外资流入中国的主要形式是贷款，这一部分约占总额的60％，而在1992年以后，外国直接投资取而代之，占据了主导地位，占流入外资总额的70％。
报告还指出，在1979年至1997年期间，外国企业在华直接投资的主要形式是建立合资或独资企业，而1999年的投资形式主要为合并或兼并，这部分投资约占总额的60％。
报告说，中国之所以能吸收大量外资，是因为其市场潜力巨大和经济增长迅速。预计在今后10年里，中国的年经济增长率可保持在6％到7％之间。
新华社马尼拉10月10日电 （记者陈占杰）亚洲开发银行10日在此间发表的一份新闻公报中说，该机构已经决定向一个名为“自由新世界中国企业投资”的基金会注入2500万美元的股本投资，帮助中国民营中小企业的发展。
这一基金是亚行与香港的“新世界集团”和美国的“自由金融集团”共同创立的，其宗旨是为中国吸引更多的海外投资，帮助中国政府促进中小企业的发展。
公报说，亚行的初期目标是使基金的规模达到1亿美元，以后将视企业需求情况逐步增加基金额度。这些资金将投资于中国境内的民营中小型企业，每家企业初期获得的投资将在100万至500万美元之间，“新世界集团”将为这些企业提供配套资金。
公报指出，亚行除了直接向中国中小企业投资外，还将邀请国外的大公司共同向中国的中小企业投资。此外，亚行还将向这些中小企业提供企业管理和市场营销方面的支持，帮助它们发展壮大。
第7版(国际)
专栏：欧洲之旅
走进“大众”汽车城
本报驻德国记者 江建国
当香港凤凰卫视《欧洲之旅》摄制组9月22日抵达沃尔夫斯堡“大众”公司新建的汽车城之后，大家强烈的感觉是，“大众”不仅仅是把汽车当作交通工具，而是作为一种艺术品来创作，作为人类跨越空间阻隔的理想而孜孜不倦地追求。今年6月1日落成的汽车城本身就是一件杰出的富有当代美学品位的建筑艺术作品。
这座汽车城，是在已有几十年历史的大众公司厂区原职工停车场上建起来的一座融服务、展览、娱乐于一体的综合建筑群。它的中心是被称为“公司论坛”的一座玻璃大厦，通体透明，旁边就是横贯沃尔夫斯堡市的运河。在运河和汽车城内人工湖水面的映衬和灿烂的阳光照耀下，它犹如一座水晶宫在熠熠闪光。人们在这里的展览会上可以看到“大众”公司从婴儿成为巨人的成长过程。许多上了年纪的观众在当年风行世界、几乎成为传奇的“甲壳虫”型小汽车前长久地驻足，回忆战后德国乃至欧洲经济复兴的时代。这种“甲壳虫”汽车当年足足生产了2000多万辆才光荣退休。正是伴随着“甲壳虫”进入千家万户，汽车才名符其实地成为当代惠及大众的工业文明的象征。大众公司并不仅仅拥有“甲壳虫”。汽车城大大小小、风格各异的几个展览馆分别陈列着大众公司如今七个系列品牌的小汽车和面包车的发展历程，显示着大众公司在世界汽车工业界的地位。如今，“大众”品牌既有面向中低收入阶层的“西亚特”、“斯科达”，也有中高档次的“奥迪”、“本特利”、“朗传吉尼”。徜徉在这个汽车的世界里，人们如沿着汽车发展历史的长河走，上了一堂现代工业文明的发展史课。展览又以各种通俗的方式解释汽车的原理，如同上了一堂技术知识课。
汽车城不仅设有汽车博物馆，该公司的服务中心也设在这里。两个圆形玻璃塔矗立在人工湖中，看上去像两个晶莹夺目的水晶玻璃杯，实际上却是整装待发的新车车库。这两个高48米的玻璃塔可以各存放400辆汽车，却看不见一个人影。原来汽车的出进全由电子计算机控制系统操纵，当顾客前来提取他的新车时，服务中心的工作人员通过这个系统找出顾客新车的停放位置，再通过自动升降机将新车经由地下通道，提升到服务中心的大厅里。从分期付款直到办好注册手续，顾客在服务中心享受到一流的服务。记者在80年代提取汽车时，还经历了当时普遍的首先领取临时牌照，而后回家再到交通局办理正式牌照的手续。现在由于汽车生产厂家已同各大城市的交通局通过计算机联网，顾客在提到新车的同时，也就领到了正式牌照。汽车城的经理霍曼先生与记者交谈时说：“汽车城的建筑特点是透明。它体现着大众公司的哲学，也就是我们在顾客面前无秘密可言，一切都是公开的。我们通过这组透明的玻璃建筑传达这样一个信息：邀请顾客和我们对话，参与我们的发展进程。”他强调说，汽车不只是一种工具，而是体现着工业文明带来的人在更广阔的空间中运动的可能性。
（本报柏林电）（16）
第7版(国际)
专栏：
科特迪瓦可可损失严重
本报阿比让10月9日电 记者廖先旺报道：据科特迪瓦官方统计公报，在1998年到2000年的两个生产季节里，因国际市场价格的下跌，科特迪瓦可可生产者直接损失了2100亿西非法郎（相当21亿法郎）。
科特迪瓦在1999年—2000年的生产季节里生产了140.3万吨可可，产量高于前一年的119.7万吨，但是国际市场的可可价格这两年下跌了50％。
第7版(国际)
专栏：
菲律宾启动货币避险机制
新华社马尼拉10月10日电 据此间媒体10日报道，菲律宾中央银行将从本周开始实施一项货币风险规避机制，以减轻菲律宾外汇市场的继续动荡，防止比索汇率进一步下滑。
此间发行的《经济世界日报》援引菲中央银行行长布埃纳文图拉的话报道说，从本周开始，央行将每月拨出约3亿美元的专项资金给商业银行。商业银行则将根据与石油公司等大型进口商事先决定的外汇比价向进口商提供外汇。
根据这一机制，进口商可以提前3个月向商业银行提出外汇需求申请。这样就避免了进口商在外汇现货市场上进行大宗外汇交易，有助于保持外汇市场的稳定。
菲律宾曾在1998年金融危机高峰期间实行过类似的措施来保持比索稳定。今年以来，由于美元持续走强和菲国内政治、经济形势不佳，比索已经跌破金融危机高峰时的水平。为稳定比索汇率，菲央行此前曾采取了提高利率和商业银行准备金率等措施。
第7版(国际)
专栏：
适当饮食预防癌症
新华社布鲁塞尔10月9日电 （记者王星桥）一年一度的“欧洲抗癌周”活动9日在这里举行。今年的主题是养成适当的饮食习惯预防癌症。
欧盟委员会的官员在宣布这一活动开始时说，足够的科学证据表明，多吃新鲜蔬菜、水果和含纤维的谷物食品能够减少多种癌症发生的风险。
有关研究结果表明，人们的饮食中有大量蔬菜和水果可以减少癌症发生的机会，尤其是口腔癌、咽喉癌、食道癌、肺癌和胃癌等的发病率明显减少。
此外，增加锻炼、少吃高脂肪食物也同样有助于预防癌症。
第7版(国际)
专栏：
诺贝尔物理学奖揭晓
新华社斯德哥尔摩10月10日电 （记者吴平）瑞典皇家科学院今天宣布，将2000年度诺贝尔物理学奖授予俄罗斯科学家泽罗斯·阿尔费罗夫、美国科学家赫伯特·克勒默和杰克·基尔比，以表彰他们“通过发明了快速晶体管、激光二极管和集成电路”，为现代信息技术而奠定的基础。