第7版(国际)
专栏：
国际展览局主席对与我合作十分满意
预祝昆明世博会成功
据新华社巴黎4月11日电（记者沈孝泉）国际展览局主席菲利蒲森在中国’99昆明世界园艺博览会开幕前夕接受本社记者采访时说，本届世博会筹备工作取得的成绩令人惊叹，他预祝这次有90多个国家和国际组织参加的世界盛会取得圆满成功。
世博会历来被看作是“园林园艺界的奥林匹克盛会”。中国云南省昆明市于1996年经国际展览局正式批准举办1999年世界园艺博览会，这是中国首次承办专业性的世界博览会。去年年底，菲利蒲森实地考察了世博会的各项筹备工作，对国际展览局与中国政府之间富有成果的合作表示十分满意。他说，由于中国各级政府的高度重视，使得世博会的筹备工作能够在很短的时间内出色完成。
菲利蒲森说，昆明世博会创造了世博会举办以来参展国家和国际组织最多的纪录。他亲眼看见中国人正在以满腔热情和创造性的工作来迎接这一盛会，这一点给他留下了深刻印象。他认为，这反映了当今整个中国所显示出的崭新面貌。
菲利蒲森说，1999年世博会在中国举办并非偶然，这是中国改革开放20年来经济高速发展的一个缩影，没有雄厚的经济实力作后盾是很难办好如此规模的世界性盛会的。他说，中国正在以一个经济大国的姿态进入21世纪。
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专栏：新闻分析
东京股市缘何猛升
本报记者于青新华社记者乐绍延
近日来，东京股市连日较大幅度回升，出现了近年少有的增长势头。4月9日上午，东京证券交易所日经股指一举收复17000点大关。下午，虽然获利回吐盘大量涌出，大盘指数受到打压，但依然以16855.63点报收，比上个交易日微涨8.94点，连续4个交易日更新去年3月以来的最高记录。
今年3月以来，东京股市出现了一轮较强的上升行情。在这期间，股市虽有小幅调整，但整个大势依然处于较强的上升行情，到目前为止，这一势头还在继续，成交量不断放大。4月9日，仅东京证券交易所第一交易部的成交额就高达1.13万亿日元，为近3年来的最大量。截至4月9日，东京证券交易日的日经股指已比去年年底的13842.17点上涨了3000多点，涨幅达21％以上。
东京股市缘何出现大幅回升，是否进入上升行情？
此间分析家认为，首先，以美国为主的外国基金大量涌入东京股市，股市需求发生变化，需求增加拉动股价上扬。近年来，美国和欧洲股市不断更新历史最高记录。高处不胜寒。一些投资者为了分散风险，将投资方向从欧美股市转移到风险较小的亚洲股市。加上日本股价较低，具备较大的投资价值，成了部分外国人最近一个时期的主要投资对象。
据东京证券交易所的统计，今年第一季度，外国投资者的股票成交额占日本股市总成交额的41％，创历史最高记录。今年3月份，外国投资者在日本股市的买超额（买进总额减去卖出总额的余额）高达1.85万亿日元，创7年半来的最高记录。
其次，日本政府实施的紧急经济对策逐步产生作用，经济衰退得到初步遏止。去年上半年以来，日本政府先后动用高达40万亿日元的巨资，采取大规模紧急经济对策，努力促进景气恢复。在这种强刺激下，日本经济终于见到一星亮点。投资者对日本经济继续衰退的担心减弱，前些年撤离股市的一些个人投资者又开始重返股市。股市人气渐聚，成交活跃。
第三，日本金融体系已经得到稳定，商业银行的信贷紧缩问题也得到一定程度的缓解。今年3月份，日本政府向17家大型银行注入7.45万亿日元的国有资金，使这些银行的自有资本得到加强，投资者对金融机构逐步恢复了信用，致使银行股股价大幅回升。有些银行股的股价已经比去年10月翻了一番以上。随着股价的上扬，银行不仅消除了股价下跌造成的巨额损失，而且还产生了丰厚的潜在利润。这些潜在利润作为银行的自有资本，有利于扩大对企业的贷款。
此间一些分析家认为，东京股市已经构筑起一个结实的底部，若不出现美国股市暴跌等突发性事件，日经平均股价再次跌破15000点的可能性不大，很有可能重新登上17000点大关。但也有部分市场人士认为，最近东京股市大幅上涨的主要原因是庞大的外国资金进入股市，不是日本实体经济好转的真实反映。一旦有风吹草动，外国资本撤离股市，就可能出现暴跌的局面。（本报东京4月11日电）
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专栏：经济札记
重视出口多样化
管彦忠
联合国拉丁美洲经济委员会最近的一份文件中显示，去年拉丁美洲国家的出口额低于上个年度，这是近12年来首次出现的现象。由于进口增长的幅度超过出口，拉美国家的贸易赤字增大。该委员会认为，仅实行贸易开放并不足以消除拉美国家经济的脆弱性，应当重视出口产品和出口市场的多样化。
拉美国家出口下降主要是因为国际金融市场动荡，尤其是亚洲金融危机的影响，经济增长受挫，市场需求减少，货币贬值后进口成本增加，国际市场初级产品价格大幅度下跌，导致以出口初级产品为主的拉美国家蒙受损失。
据统计，1998年国际市场上除石油以外的初级产品价格平均下降13％。而石油价格的下跌幅度超过38％，使产油国叫苦不迭。委内瑞拉和墨西哥的石油出口收入剧减之后，政府不得不削减国家的预算支出，通过举债等方式来弥补财政赤字的亏空。拉美国家出口收入的减少，直接影响到政府的财政收入，公共开支削减使政府的一些投资计划不能实施，对社会经济生活带来消极后果。
多年来，在世界经济全球化的过程中，拉美国家扩大对外开放，在增加进口的同时，努力使自己的产品更多地进入国际市场，收到了一定的成效。但这一贸易政策至今还没有从根本上改变出口产品和出口市场较为单一的局面。目前，大多数拉美国家的经济仍然依靠少数产品或只出口到少数国家的市场，或者二者兼而有之，出口收入在很大程度上受外部因素制约。
拉美经委会的报告指出，在拉美地区现在只有巴西和阿根廷实现了出口商品和出口对象国的多样化。墨西哥和乌拉圭虽然出口多种商品，但集中在少数国家的市场。智利、哥伦比亚和秘鲁出口产品品种不多，可出口对象国比较分散。而玻利维亚、厄瓜多尔、委内瑞拉和巴拉圭等国，出口商品种类和出口对象国均不多。从委内瑞拉来说，石油的出口占出口总值的3／4以上，其中70％出口到美国，每天达到189万桶，是美国进口原油的第一供应国。
对于发展中国家来说，努力改变依赖少数传统商品出口的局面，逐步实现出口商品和出口市场的多样化，应当被看作是经济发展战略的需要。充分利用本国资源的优势，因地制宜发展多种经济，既可使经济结构趋于更合理，又可增加出口商品的种类和出口收入，改变传统的产品出口结构。在世界各国之间经济交往日益频繁和市场变数增大的今天，实现出口多样化可以减少风险和损失，减轻外部条件的变化对本国经济的冲击。
拉美国家有丰富的资源，许多产品的出口具有相对的优势。在经历危机和遭受痛苦之后，拉美国家正在进行经济结构的调整，为使经济和出口的多样化作出了巨大的努力。委内瑞拉在发展石油工业的同时，日益重视发展旅游业和农牧业。在西部盛产石油的苏利亚州，政府和有关的机构增加对农业的投入，发展“绿色经济”，使当地经济发展多样化。
中国作为一个出口大国，这些年来在改变出口商品结构和使出口市场多元化方面，有了长足的进展。拉丁美洲是一个有潜力的大市场，美国和欧洲国家都正在这里拓展市场。中国在千方百计扩大出口和寻求扩大出口市场的时候，无疑应更加重视开发这片沃土，采取切实有效的措施增加与拉美国家的贸易。比如可根据地区市场的需要，在当地建立组装厂，以此带动出口。
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专栏：通讯
勃朗峰隧道惨剧
本报驻法国记者马为民
这完全是巧合。就在北约发动空袭南斯拉夫的同一天，连接法国和意大利的勃朗峰公路隧道发生一场火灾惨剧，至少40人罹难，经济损失严重。连续10天当中，这场“地下惨剧”一直是此间电视台紧接北约轰炸之后的第二条重大新闻。这个南欧交通咽喉要被迫关闭一年。
3月24日近11时，比利时一辆载重卡车在长达十多公里的隧道正中起火，车上装有12吨面粉和8吨人造黄油。相近的卡车随即着火，其中3辆装载的分别是纸张、轮胎和很可能是氯制品的化学物资。顷刻之间，25辆载重卡车、8辆小汽车和1辆面包车全都卷入火海。温度猛升至几百摄氏度乃至1000多摄氏度，沥青路面烧成灰土，化作浓浓黑烟，洞壁的石板和顶板的混凝土在高温下脱落。消防人员多次试图进入事发路段，均告失败，有的甚至还成了营救对象。两天之后，消防救护人员才冒着生命危险抵达事故中心，又过了一天才将大火扑灭。现场惨不忍睹：汽车车架已熔化变形，遇难者的尸体已经烧成灰而无法辨认。不过，那位比利时司机侥幸被及时救出。
在救灾中，54岁的法国消防队员乔治·托塞罗把呼吸器让给了同事，不料自己随即窒息，以身殉职，意大利一位救护人员也英勇献身。起初以为营救出十多个受害者的是这位意大利人，后来才查清是法国的隧道巡视员帕特里克·德乌阿苏。《费加罗报》找到他，问他为何不肯讲出真相，德乌阿苏说：“这并不重要，我不愿意抹煞我的死去的意大利同事的功绩……我为失去他而非常悲痛。”在记者一再要求下，这位44岁的男子汉才哽咽地讲述了救人过程。当提到这样做要冒生命危险时，他回答说：“是的，但这是我的责任。如果明天要救人，我还会这样做。我拿的就是这份钱。”
勃朗峰隧道是根据法国、意大利和瑞士3国的一项条约于1959年动工开凿的，1965年交付使用，迄今已营运35年。隧道全长11．6公里，约2／3在法国境内，由法意两国共同管理。关于这场惨剧，当地检察官已决定以“过失杀人罪”起诉责任者，交通部也已展开调查，5月31日将提出报告。目前对事故还没有正式结论，但从十多天来报刊的分析看，有些教训是显而易见的。
首先是隧道本身的缺陷。通风及排烟能力和排除事故的速度被认为是隧道安全的两大要素，而这条隧道由于地形条件和当年技术水平的限制而先天不足。隧道上面是海拔三四千米的高山，中间无法开凿通风井和疏散井，它的通风系统是在隧道下面。长达十几公里的隧道靠两端通风，通风能力显然不足。而且，一旦中心发生火灾，两端式通风还可能助长火势。另外，它没有平行的辅助隧道，本身仅8．6米宽（现在的隧道通常宽10米以上），双向行车道不足7米，无法布置疏散通道，遇到事故很难展开救援。
为补救这些缺陷，近十年增设了辅助通风设备，安装了自动报警设备，每300米布置摄像机、电话和报警按钮，每100米安放两个灭火机，每600米设置一间能容纳45人的躲避室（共18个，总共能容纳810人）。然而，这些设施似乎并没有经受住这场大火的考验。
其次是管理方面的问题。例如，事故发生后的头55个小时，勃朗峰隧道和高速公路公司居然说不清楚当时隧道内有多少车；关于遇难人数也是一天一个样，起初说是4人，直到28日才说至少是40个。当地消防机构说，它去年曾在一份报告中提醒过公司，说隧道的排烟能力不足，如果中心地段出事，将很难展开救护，可是公司方面说没看见过这份报告。另外，公司去年没有组织过一次消防演习，购进的新型呼吸器不会用，至今还原封未动在那里扔着。一位退休消防队员说，他在公司干了25年，只参加过两次演习。
此间报纸还说，隧道公司的董事长职位是份“闲差”和“肥缺”。每年总有近两百万辆汽车排着队来送钱，营业额是铁板钉钉，管理似乎就是收收养路费，历来的当权者总是把它赐给自己人。如今“大意失荆州”，这将促使人们重新掂量“管理”二字的分量。
另外，公众方面的隐患也不少。比如关于隧道运输的违禁品，规章有明确规定，但执行很不严格。这场大火的温度怎么能达到1300摄氏度？很难说没有违禁品。再比如，这条隧道对车速和行车车距都有限制，可遵守的人不多，追尾成了家常便饭。
这场惨剧之后，官方除宣布关闭隧道1年外，还决定加速修筑都灵—里昂高速铁路，并且考虑仿效瑞士的做法，用火车托运载重卡车过隧道，巴黎则开始思考它的市区隧道的安全问题。
（本报巴黎4月7日电）
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专栏：
朝鲜加大经济建设投入
韩国调高今年增长预期
泰获货币基金组织贷款
本报平壤4月8日电记者赵嘉鸣报道：朝鲜内阁财政相林京淑7日在朝鲜最高人民会议十二届二次会议上作了关于1998年国家预算执行情况和1999年国家预算的报告。这份报告说，“1998年朝鲜国家预算总收入和总支出分别为197．908亿朝元和200．1521亿朝元，完成预算的98％和99％。虽然未恢复到90年代初的水平，但1998年总收入和1997年相比已经实现了正增长”。
林京淑财政相的报告指出，朝鲜政府在1999年国家预算安排中进一步加大了对国民经济建设的投入。1999年朝鲜国家预算总收入和总支出均为203．8172亿朝元，预计比1998年分别增长3％和1．8％。
本报汉城4月8日电记者王林昌报道：韩国银行今日预测，韩国经济今年的增长率可达3．8％，高于今年年初预测的3．2％的增长率。
韩国银行总裁说，今年韩国经济可望有较大增长，主要在于曾一度萎缩的消费出现了增长的趋势。但由于受石油价格上涨等因素的影响，经常项目收支将减少到200亿美元左右。出口将维持在去年的水平，而进口将有大幅度的上升。由于美元对韩元兑换率和利率相对稳定，日常消费物价的年平均增长水平将不超过2．4％。
本报曼谷4月9日电记者成元生报道：国际货币基金组织总裁康德苏日前在评估泰国近期经济状况后宣布，国际货币基金组织批准再给泰国5亿美元贷款。这是国际货币基金组织给泰国全部172亿美元贷款的一部分。到目前为止，国际货币基金组织已向泰国提供贷款133亿美元。
康德苏总裁说，泰国政府在近几个月来，实行有效的改革政策，为下半年经济复苏铺平道路。
本报曼谷4月8日电记者成元生报道：东盟工业信息网络启用仪式7日在曼谷国际贸易展览中心举行。泰国总理和东盟各国驻泰外交使节及企业家等各界人士约2000人出席了仪式。
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美国国家航空和宇宙航行局日前选定洛克希德下属公司的一个研究小组研制和试飞新一代航天飞机。预计研制经费将高达五十亿美元。图为电脑制作的新一代航天飞机“X—33冒险之星”号在太空飞行的想象照片。新华社发（美联社照片）
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欧洲央行首次降息
本报波恩4月9日电记者江建国报道：欧洲中央银行昨天出人意料地大幅度降低了几项主要利率。这是欧洲央行年初诞生以来第一次采取降息行动。行长杜依森贝赫在解释这一行动的原因时说，欧洲央行希望以此支持欧洲的经济改革。与此同时，英国和瑞士的中央银行也降低了其主导利率。
欧洲央行将其指导利率从3％降为2．5％，央行向商业银行提供的隔夜贷款利率从4．5％降为3．5％，商业银行存入欧央行的隔夜存款利率从2．0％降为1．5％。
杜依森贝赫行长说，欧元区目前没有通货膨胀危险。他说，降息行动将会推动欧元区经济增长率提高。
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南极
区域局部气候变暖 陆缘冰层全线崩溃
据新华社北京4月10日电综合本社驻伦敦和华盛顿记者报道，英、美两国科学家最新发现，南极“拉森B”和威尔金斯陆缘冰，过去一年中融化崩解速度大大超出了早先预计，目前正呈现出“全线崩溃”之势。科学家认为这是全球变暖作用的结果。
英国和美国科学家对卫星图像进行分析后发现，过去一年中总共有3000平方公里的冰层从两大陆缘冰中脱离。两大陆缘冰在过去一年中所丧失的“领地”，相当于此前10至15年的总和。科学家的有关论文已提交《冰河学杂志》等待发表。按惯例，发表于学术刊物的成果一般是在正式刊载前几日才公布。但考虑到新发现所显示问题的急迫性，英、美研究人员决定打破常规，提前向新闻界公布了研究结果。
英南极勘测研究所的科学家沃恩指出，在过去约半个世纪中，“拉森B”和威尔金斯陆缘冰中总共才分离出7000平方公里的冰层，而此次在一年时间中，从两大陆缘冰中分离出的冰层面积就达到3000平方公里，这是陆缘冰加速解体的明显信号。他预测说，用不了几年时间，威尔金斯陆缘冰可能将所剩无几。
两大陆缘冰加速解体，据认为可能与其所处区域局部气候变暖有关。英南极勘测研究所曾有研究表明，自40年代来，“拉森B”陆缘冰所处区域年平均气温上升了约2.5摄氏度。而由于局部气温上升，南极一些区域的冰融季持续时间在过去20年中延长达到两至三周。科学家指出，由于陆缘冰对南极大陆冰河具有保护作用，因此如陆缘冰最终分解殆尽后，大陆冰河融化会加剧，这有可能会对海平面上升产生一定作用。