第7版(国际)
专栏：
货币政策得当产业结构调整海外市场拓展
美国经济持续九年增长
据新华社华盛顿12月6日电（记者王文联）到1999年底，美国经济已经持续增长近9年。近几年来，美国经济一直保持着较高的增长率，去年的增速达到了4．3％，预计今年的增长速度可在3．5％以上。与此同时，美国的通货膨胀率逐年走低，失业率目前已降至近30年来的最低水平。
美国经济何以能够持续多年增长？经济学家比较一致的看法有以下几点：
一是货币政策得当，及时对经济实行宏观调控。美国联邦储备委员会从1993年7月开始把调整实际短期利率作为对经济实行宏观调控的主要手段，这对美国经济的持续稳定增长起到了重要作用。每当经济出现过热迹象时，美联储总是断然采取措施。尽管今年美国经济总体上看比较正常，美联储还是从6月份开始3次小幅度提高利率，采取“先发制人”的措施防止经济过快升温。
二是适时地调整产业结构，广泛运用高新技术，为美国经济增添了新的动力。克林顿政府执政不久，适时地进行了产业结构的调整，先后提出了建设“国家信息基础设施”计划和建设“全球信息基础设施”主张，把发展信息技术和信息产业摆在优先地位，并加大在这方面的战略性投资。一些经济学家们认为，劳动生产率的稳步提高已成为美国经济增长的“加速器”。
三是顺应经济全球化的潮流，大力拓展海外市场。克林顿总统执政后，力促国会通过了“北美自由贸易区”条约并努力开拓其他海外市场，这有力地扩大了美国的商品出口，对美国经济增长起到了刺激和平衡作用。
此外，美国政府采取措施消除财政赤字、放松对有关经济领域特别是金融业和服务业的管制等政策对经济的持续增长也起到了重要的作用。
从目前经济运行的情况看，虽然仍存在着贸易逆差日益扩大，个人储蓄率过低，股市过热和劳动力紧缺等诸多隐患，但到明年2月创造战后最长的经济增长期已成定局。
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专栏：科技漫话
诱人的超临界流体技术
张可喜
一种把水和二氧化碳等制成超临界流体，并利用这种流体进行化学反应的新技术正在日本受到高度重视，并迅速被应用在工业上。
水、二氧化碳和甲醇等物质在高温、高压状态下兼有气体和液体的一些特点，既像气体可以加速化学反应，也像液体一样容易溶解其它物质，这时它们成为超临界流体。日本利用超临界流体的研究始于1998年。这一新技术首先被用于环境保护，如处理废旧塑料、下水污泥、二恶英等有害物质，把工业废弃物变为再生资源等。如利用超临界水回收甲苯二胺（TDA），处理时间只需要30分钟，仅为酸催化剂方法的1／20，回收效率为80％，回收品可以再利用为制造聚氨基甲酸乙酯树脂的原料。这种新技术还可以将电线塑料皮制成灯油和汽油，回收率也达到80％，所用时间比热分解方法大大缩短。
“21世纪是水和二氧化碳充当化学工业主角的时代”。这是日本一位科学家提出的见解。因此，利用超临界流体制造医药品、化妆品、农药和塑料等工业品原料正在成为日本政府科研机构的重要研究开发目标。通产省物质工学工业技术研究所进行了用超临界甲醇和二氧化碳合成树脂和医药、农药原料的实验。甲醇和二氧化碳在这里既发挥了催化剂的作用，又把自身转化为合成材料的一部分，可收到“一石二鸟”的效果。东京大学迫田章义教授在开发使用超临界流体从稻壳、废纸、酒糟和废木材中提取低聚糖和蚁酸、醋酸以及木质素等医药品和塑料原料的技术，目前已经制造出中试设备，下一步是开发大批量生产系统。
在半导体等高技术产业领域，用超临界二氧化碳取代含氯氟烃的洗涤剂也引起重视。这种方法可脱脂、分离油分、除去杂质等，优点是易于操作、效果好、不污染环境。日本政府和企业组成的科研联合体已开始开发“利用超临界流体的工业洗净装置”。
使含硫多的低品位煤炭和重质油在超临界水中进行氧化燃烧，就不会产生污染环境的二氧化硫和氧化氮等，因而不需要进行脱硫、脱氮和收集尘埃装置，所产生的二氧化碳也比较容易回收。因此，日本化学技术战略推进机构计划研究开发“超临界水发电技术”。
用超临界二氧化碳杀菌，也是一个有实用价值的课题。二氧化碳在超临界状态下能够穿透细菌的细胞壁，在其内部引起氧化反应，从而把细菌杀死。利用超临界二氧化碳对液体食品进行杀菌处理的技术将在2000年实现实用化。
鉴于超临界流体在工业上有广泛的应用前景，在某些方面比传统化学工艺有明显的优势，日本已经把它作为新的化学工业技术列入高新科技研究开发计划。
（据新华社东京12月6日电）
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专栏：述评
海合会经济转折点
本报驻阿联酋记者林皎明
刚刚结束的海湾阿拉伯合作委员会第二十届首脑会议发出警告：如果再“不赶上时代发展的进程，将有可能在新世纪全球经济竞争中被淘汰”。
这次海合会首脑会把经济问题放在突出位置，历来少见。多位元首在讲话中指出，海合会国家仅靠石油经济应付不了新世纪的挑战，必须结成地区经济联合体，融入经济全球化的浪潮。经过激烈的争辩，会议最后确认海合会关税联盟成立，2005年3月开始实施。正如当地舆论所述，这是“全球化形势逼迫的结果”，也是各成员国为实现经济一体化作出的妥协。
海合会自成立之初，便有实现经济一体化的宏愿。但由于种种原因统一关税谈判被搁置了10多年。据透露，分歧焦点集中在税率的定位。阿联酋实施自由市场经济，经营大批量转口贸易，主张低税率或零税率；沙特预算赤字居高不下，期冀以税收补足资金缺口，主张较高税率。其它各国均有不同的立场。这一僵持局面不仅令经济一体化计划成为空谈，也在与美欧的贸易谈判中成为障碍。去年秋冬至今年春夏，一桶原油曾跌破10美元，对石油经济造成空前冲击，再次验证了成员国经济的脆弱。于是，建立共同市场的呼声高涨。
显然，统一关税是海合会实现经济一体化的关键步骤。据报道，阿联酋为避免5．5％及7．5％的关税率对迪拜自由港造成负面影响，决定把杰伯阿里自由区、机场免税区及因特网城开辟为转口贸易区，沙特财经大臣表示愿为实现统一关税“作出牺牲”。当地经济专家指出，关税不论由高调低还是由低调高，各方都面临种种困难。
海合会在2005年实现统一关税，并非易事。早在80年代末，各成员国就开始改革经济管理模式，拓展非石油化经济，但由于变革动作缓慢，目前仍基本维持家族管理的经济模式。近年由于油价波动，海合会国家对欧美贸易出现巨额逆差，预算赤字居高不下，大量本国资本外逃。西方一些学者指出，海合会国家经济已面临危机，不打破关税壁垒，不改变家族式管理模式，不消除外资进入的限制，单一石油经济很快就要走到尽头。
最近，沙特金融投资顾问中心主任指出，依靠石油出口是海合会国家经济大起大落的主因，加快经济一体化才有出路。从这个意义上说，关税联盟的确立，是海合会国家经济的重要转折点。
（本报阿布扎比电）
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专栏：
欧盟
总体实力增强 欲与美国比高
据新华社布鲁塞尔12月4日电（记者王星桥）今年以来，欧盟借年初欧元成功推出之势，在国际经济舞台上采取积极姿态，努力参与全球经济竞争。由于欧元的出现加速了欧洲一体化的进程，欧盟总体实力逐渐提高，因此欧盟领导人增强了在经济上与美国一比高低的信心，并且开始公开表露这一观点，希望欧洲在保持自身社会模式的同时在新世纪积极应对美国的挑战。
新一届欧盟委员会于今年9月上任以来，多位领导人都强调要在未来赶超美国。欧委会主席普罗迪最近指出，美国经济在过去5到10年中取得了很大成就，特别是成功地保持了低通胀、高增长和低失业率这样不同寻常的良性经济发展状况。他问道，这种成功的原因是什么，为什么欧洲不能与之匹敌？
欧盟领导人认为，欧洲在短时间内尚不敌美国的原因有三。首先，美国享有单一市场和单一货币优势的时间已经长达一个世纪，而欧盟自1992年推行单一市场到今年推出欧元，还没有能够完全享受到一体化带来的巨大利益。但“欧洲现在已经获得了可以在相同条件下与美国竞争的地位”，欧盟具有与美国类似的贸易结构。在新世纪最初的10到20年间，欧洲将充分享受到成熟的统一大市场和单一货币提供的益处。
其次，还未达到美国发达程度的欧洲服务业难以创造更多的就业机会。如果欧洲能够在服务业方面与美国处于同一水平，那么欧盟成员国至少还能再增加3000万个就业机会。
再次，欧盟与美国之间在妇女就业方面存在较大差距。美国人口大大少于欧盟人口，但据统计，美国的职业妇女人数目前比欧盟多2100万。这表明欧盟的妇女就业水平明显落后于美国。
普罗迪最近指出，面对美国的挑战，欧洲必须在两个问题上作出回答。一是，美国今天在就业方面所能做到的，欧洲在明天能否做到。二是，欧洲在力争创造更多就业机会的同时，能否“保持比美国更加合理的机会和收入分配”。但他表示，欧盟完全有能力接受美国的挑战，尤其可以在保持社会公正、尽力避免两极分化方面做得比美国好。
欧盟官员曾在不同场合指出，美国在创造就业和促进生产力发展方面成功的关键之一是依靠最新的信息技术，他们同时承认欧洲在这方面远远落后于美国。他们表示，在信息技术领域内既要向美国学习，又要同美国展开竞争。普罗迪认为，欧洲应采取的最重要步骤首先是以美国为榜样，努力向知识经济社会过渡。他说，这一过渡“将具有深远和广泛的社会和经济影响”。他还说，信息和通讯技术已明显改变了欧洲社会。一些欧盟官员最近表示，芬兰和瑞典的公司在通讯技术领域已经构成了对美国的挑战，这是欧洲的自豪。
从欧盟官员展望新世纪经济发展的言行可以明显看出，欧盟正努力促使成员国居安思危，取人长补己短，正视美国的挑战，积极面对竞争，以利于在21世纪尽早把欧盟建成一个具有欧洲特色的强大经济体。
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专栏：
世行发表全球经济展望报告
本报北京12月7日讯记者吴绮敏报道：今天，世界银行派专家来京发布题为《2000年全球经济展望和发展中国家》的报告。报告预计，1999年发展中国家的经济增长率为2．7％，2000年可提高到4．2％。报告预测今年世界贸易将增长5％，2000年增长6．4％。报告认为，尽管全球经济复苏的速度超过预期，但全球金融危机的遗留影响继续使发展中国家的经济萧条，对世界各国的减贫努力产生不利影响。报告指出，随着危机国家到达经济衰退的谷底后开始复苏，今明两年亚洲地区的增长将是强劲的。但除中国和印度继续保持高增长外，其他亚洲国家远远低于历史平均水平。除亚洲外，今年发展中国家的平均人均收入都会出现实际下降。该报告的结论指出，金融危机后的复苏是“脆弱和不平衡的”。
报告首次预测发展中国家的减贫趋势，认为到2015年很可能无法实现把贫困人口减少一半的目标。
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专栏：
海合会国家石油涨价收入大增
据新华社阿布扎比12月6日电（记者刘国远）据阿拉伯联合酋长国工业银行日前公布的一份报告，海湾合作委员会成员国今年的石油总收入可望达到820亿美元，大大高于去年590亿美元的水平。
报告说，自今年3月石油输出国组织成员国与其它产油国就减产保价达成协议以来，国际市场上石油价格出现强劲反弹，这是包括海合会在内的产油国增加收入的主要原因。为此，报告呼吁欧佩克成员国把减产保价协议延长至明年3月以后，以使国际市场石油价格维持在每桶21美元以上的水准。
石油是海湾国家的经济命脉，石油收入占海湾国家国民收入的70％左右，油价波动严重影响了海湾各国经济收入。有资料显示，海合会六国去年石油收入与前年相比，下降了39％。
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专栏：
曼谷高架铁路正式通车
本报曼谷12月5日电记者成元生报道：曼谷高架铁路今天正式通车（见上图）。下午，记者沿着阶梯登上素坤逸路那那车站。高架路离地面约12—14米。月台整洁美观。几分钟后一辆崭新的高架列车缓缓进站，车厢的主体颜色是蓝色，白色的车顶下面是一圈红色。高架列车的三种颜色与泰国国旗的颜色相同。
车厢内宽敞明亮，设有42个坐席，再加上站客，每节车厢可容纳100人。每列车由3节车厢组成，上下班高峰期可以增挂至6节车厢，时速可达80公里。
曼谷高架铁路于1995年年中开始施工，今年7月份竣工。目前高架列车有两条路线，一条从素坤逸81巷到曼谷东北线客运公车总站，全长17公里，设17个站。另一条从湄南河畔的达信大桥到国家运动场，全长7公里，设7个站。两条路线在暹罗中心车站相接，乘客可以在这里换车。
车站负责人对记者说，高架列车每5分钟发一趟车，高峰期可增为每3分钟发一趟车。高架列车客运能力每小时可达4万人次。现在票价由10铢到40铢不等，一年后将调高为15铢到45铢，列车每天从清晨6时开始运行，直到午夜12时。车厢由防火材料制成，但车厢内不准吸烟。
高架列车快捷、经济，基本没有空气污染，受到市民的欢迎，曼谷严重的交通堵塞状况将得到缓解。上图为新华社发（共同社照片）（附图片）
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美国深空二号毁坏探测火星受挫
据新华社华盛顿12月6日电（记者谷利源）来自美国帕萨迪纳喷气实验室的信息表明，耗资将近3000万美元的两个微型探测器“深空二号”，在登陆火星过程中已毁坏。
美国宇航局最近几年制定了“多快好省”地利用探测器进行空间考察的计划，“深空二号”探测器登陆火星的行动是验证这一计划可行性的一次实地操作，成功与否关系到美宇航局未来对其他行星的探测。
“深空二号”是与“火星极地着陆者”探测器一同飞向火星的，按原计划应该在“火星极地着陆者”着陆前10分钟与之脱离，然后以每小时643公里的速度撞击火星表面。如果一切顺利的话，“深空二号”应在12月3日向地面发回信号，然而美国宇航局的地面控制人员至今仍未收到来自“深空二号”的回音。
科学家说，根据“火星极地着陆者”最后一次发回的数据判断，“火星极地着陆者”以及“深空二号”微型探测器有可能坠落到火星南极沙丘附近的一个陨星坑里。他们说，这是最糟糕的事情，由于那里温度低到零下121摄氏度，“深空二号”的电池无法在这样的环境中发出电来，因此也不能发出信号。
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十二月六日，菲律宾海关官员在马尼拉港口查获九十二个从日本运抵的垃圾集装箱。这些集装箱内装满了医院丢弃的废物和其他有害垃圾。菲律宾环境官员已敦促日本政府严惩负责运送垃圾的日本公司。图为菲律宾海关官员对集装箱进行开箱检查。新华社发（共同社照片）