第10版(各地传真)
专栏：采访随想
冬日莲花赋
周自牧
12月，京城北海的一塘莲花已经不见，只有残茎留在结了薄冰的水面上。
告别北京，来到澳门，虽然没有时间去寻觅莲花，但话题天天离不开莲花。驱车从凼仔岛赴路环岛，只见刚刚合龙的莲花大桥像一根带子飘在珠海横琴岛与路凼新填海区间的水面上，正好与行车的公路成丁字形，飘带似乎迎面舞来。
莲花桥很漂亮，澳门左行、珠海右行的车辆，在匝道桥上可以顺利转换。匝道桥建在珠海一方，形成两个圆环与主桥相通，使整个桥的造型十分别致，有点像盛开的莲花。据说曾有人设想把大桥叫做珠澳大桥、澳珠大桥、横凼大桥等，现在看，还是莲花大桥最好。
澳门人喜欢莲花，而且有历史传统。史书载，澳门曾以莲峰、莲洋、莲海、莲岛、莲花宝地为名。澳门特别行政区的区徽、区旗都以莲花图案为主，莲花上方是五颗小星，下方有桥和海水。区徽、区旗确定后，莲花真正成了澳门的象征。
随着回归的临近，澳门半岛、凼仔岛、路环岛三地被打扮得越来越像一簇盛开的莲花。澳门同胞更没有忘记用莲花来寄托自己的感触：“濠江终见澄清日，开出亭亭白玉莲”，教业中学校友会莫文声先生的诗句，就是一个代表。记者在街头展出的书画作品中读到这两句诗，好像与骨肉同胞的心紧紧贴在一起。
采访澳门居民，只要你拿出黑头发、黄皮肤的“名片”，便很容易走进他们的心田。独居的阿婆阮妙容已78岁，还在为迎回归做义工，她告诉我，百余年了，澳门回归祖国好开心，到12月20日，她还要扭着秧歌，唱着回归歌去迎接解放军！澳门街坊会联合总会理事长吴仕明今年65岁，他常年义务做街坊会的工作，经常自己花钱坐车、应酬。今年3月担任澳门庆委会执行委员会主任后，更是从早忙到晚。他们组织的迎回归活动盛况空前，仅21日下午的濠江欢歌大型文体大汇演，就有参演人员1.1万人，观众1万人，工作人员1万人。他说，澳人盼回归，澳门的衣食住行与祖国不可分离，没有祖国，就没有澳门的今天。希望不远的将来，台湾统一于祖国。在澳门采访特别行政区立法会主席曹其真时，只见其办公室墙上挂着友人赠她的“德不孤必有邻”条幅，这真像是她一生行为的写照。曹其真深情地说，10月12日，特区立法会第一次开会，由我这个中国人当主席主持会议，我讲的是中文，这都是澳门历史上的第一次，当时采访的记者都很高兴，他们听得懂。
阮妙容、吴仕明、曹其真……感受他们的真情，好像看到圣洁的莲花。“秀色空绝世，馨香谁为传？”在葡萄牙人百余年的殖民管治中，澳门同胞的爱国爱澳情怀曾受到压抑。今天，这一历史曲折成为过去，莲花宝地洋溢着的赤子之情正千百倍地迸发出来。
第10版(各地传真)
专栏：地方热线
在澳门即将回归祖国的日子里，连接澳门与珠海的莲花大桥建成通车。她如同一把洁白的钥匙，打开了祖国内地与澳门的第二条陆路通道，把即将回归的澳门与祖国母体更加紧密地连在一起——
白玉莲花接珠澳
本报记者赵京安
骨肉亲情一桥牵
12月10日，莲花大桥上锣鼓喧天，醒狮飞舞，莲花大桥竣工仪式正在热烈的气氛中进行。此时，大桥的建设者——中国铁道部大桥局四处的千余名干部职工正在打点行装，他们满怀依依惜别的心情，告别曾洒下辛勤汗水的工地。
在空中鸟瞰莲花大桥，就像一条长虹横跨水面，一端连接澳门路凼新填海区，一端连接珠海横琴岛。澳门与珠海的经济合作与交流源远流长，随着两地的来往不断加强，内地与澳门唯一的陆路通道拱北口岸已不能满足两地长远发展的需要，建造莲花大桥是珠澳两地人民的共同愿望。1993年12月，珠澳两地就大桥建设开始磋商，在国务院港澳办等有关方面的支持下，1997年有关方面正式批准立项。
莲花大桥由两座并行桥梁组成，总长1650米，每幅桥宽15米，双向6车道。在珠海一侧设计了两个别具特色的匝道桥，用于两地的车辆换向，大桥总投资折合人民币2亿元，由珠海、澳门两地政府各出资50％。
在澳门即将回归祖国前夕建造一座跨境大桥，有着不同寻常的意义。谁能胜任这样的重任呢？人们把目光投向了中国铁道部大桥工程局。
在激烈的竞标中，建设过武汉长江大桥、南京长江大桥等100余座大桥的大桥工程局四处，以合理的标价、过硬的质量、令人折服的施工组织方案而一举中标。1999年1月，施工队伍浩浩荡荡地开进了工地。
“一国两制”的物理展示
莲花大桥是一座展示“一国两制”的桥。澳门的交通规则是车辆左行制，与祖国大陆正好相反，于是在莲花大桥上就出现了左右行换向匝道桥。从空中俯视，大桥犹如一把钥匙，匙柄在珠海一端，由两个特大的圆环组成，这就是全长1720余米的换向匝道桥。大陆赴澳的车辆，从右侧驶上匝道，到正桥后则变成了澳门的左行，而从澳门到大陆的车辆上桥左行，驶下珠海匝道时就变成了右行。建桥者称之为“‘一国两制’的物理展示”。
莲花大桥主桥箱梁采用预制悬拼法施工，即混凝土箱梁在预制场里一片片预制，水运至桥下，然后吊装上去，用特殊的方法一片片粘起来。悬拼是目前先进的建桥工艺之一，因为其技术难度大，工艺要求高，国内建桥工程运用不多，但是它最大的优势是节省时间。澳门回归倒计时的钟声，催促着加快建设步伐，决定了建桥者的选择。
出乎我们意料的是，负责全桥施工的总经理，竟是年仅36岁的高级工程师张德铭，一位模样清秀的大桥局四处副处长，仔细攀谈后才得知他早在建造钱塘江第二大桥、京九黄河特大桥、沪宁高速公路中就已名声远扬。
在张总的脑海里总有一幅清晰的施工进展图表。在他的提议下，取消原来用澳门岸梁场制梁，运至珠海架设方案，改为珠海岸膺架现浇梁方案。今年6月，广东省建委及时肯定了他的方案，并从资金政策上给予支持，使澳门段工期至少提前36天。
“莲花”香自苦寒来
横琴与澳门仅一水之隔，特殊的地理位置使它成了珠海特区中的“特区”。施工大军刚刚进驻之前，淡水全靠山顶小水库接雨水维持，猛然这么大的工程开工，生活用水立即紧张起来。更要紧的是，施工中混凝土生产必须用淡水，这就使得水的问题更加突出。建桥人白天一身汗一身泥，晚上没有水洗澡，实在不行就找个小池塘对付一下，小池塘的水也是咸的，洗比不洗还难受。在有关方面的关心帮助下，工地从澳门接来了自来水。其实，澳门的自来水本来自珠海，因此，这水便有了一个好听的名字——“回归水”。“回归水”每吨5．04元，比珠海的自来水价格高出四五倍。
工地吃菜也得由当地人从珠海运过来，同样不方便。指挥部想装一部电话，电信局一算成本，单装一部电话就需要20多万元，最后工地指挥部只得继续用信号很弱的手机与外界联络。
生活虽然艰苦，但大家始终保持着旺盛的干劲。他们说，在这样的时刻，建这样的大桥，再苦再累也值得。
1999年9月16日，10号强台风在珠海、澳门登陆。大桥的建设者们虽然作了充分的准备，疯狂的台风还是给他们造成了100多万元的损失，树皮房70％被掀翻，3个公司的食堂全部在狂风中“砸了锅”，工地上匝道桥工程的膺架被推倒一段。
下午2时许，当台风顶极前夕，当地政府领导带着车队赶到工地组织强行疏散。建桥者只得撤离了，然而仍然有11个人冒着生命危险留在现场，他们要照看现场的设备、电源、材料。台风过后，整个工地又是一片繁忙，大桥的建设者们要把台风造成的损失夺回来。青年建设者赵南海、陈勇，原准备今年“五一”结婚，可是为了大桥建设，他们主动推迟婚期，把人生大事放在大桥建成之后。青年工人蒋洪喜自豪地说：“等澳门回归后，我要带孩子到澳门旅游，走到这大桥上，我会自豪地告诉孩子，这座大桥的混凝土里，有你老爸的汗水！”
如今，莲花大桥横空出世，在她的神韵背后，是建设者平凡而伟大的身影。（附图片）
题图：远眺莲花大桥。
马刚摄
第10版(各地传真)
专栏：公仆谈心录
努力增强发展后劲
中共湖北省赤壁市市委书记吴义煌
吴义煌，1956年生，大学毕业。曾任湖北省崇阳县金塘镇委书记、苏扩区委副书记，崇阳县委副书记，现任赤壁市市委书记。
赤壁市位于湖北省东南部，长江中游南岸。境内有京广铁路纵贯南北，万里长江横穿东西，京珠高速公路和107国道穿城而过，优越的地理位置和发达的交通，把赤壁与全国乃至世界紧紧地联系在一起。为了充分利用这一优势，我们营造了一个“开发项目，引进项目，建设项目”的良好氛围。
围绕主攻方向，增强工业发展后劲。由德国、日本投资37．7亿元的60万千瓦火力发电厂正在紧锣密鼓地进行正式开工前的各项准备工作。为确保电厂建设顺利进行、按期投产，我们不断优化环境，搞好配套服务，以让投资者放心，让建设者满意。
组建股份公司，发展特色农业。我市猕猴桃种植面积达4万多亩，居全国第二，近年相继开发出猕猴桃果汁饮料、果酒等系列产品。为促进我市猕猴桃产业基地、市场和品牌建设，我们组建了品贵猕猴桃股份有限公司，现正在紧张进行上市前的准备工作。
建设中华水浒城，发展旅游业。“水浒城”是中央电视台的外景基地之一，已建有聚义厅、后寨、郊野一条街等景点，其他景点正在逐步建设和完善之中。在此基础上，我们还要增添赤壁景区三国文化氛围，加快旅游服务业的软硬件建设，争创中国优秀旅游城市。力争2000年后，我市年接待旅游人数由现在的100万人次增加到150万人次以上。
此外，由国家粮食储备局投资的“粮食储备库项目”、由铁道部投资的“赤壁火车站项目”等一批重点项目在今年陆续开工，这些项目的建设，为赤壁的发展增强了后劲。（附图片）
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专栏：
注重维护农民利益
中共山东省莱西市委书记展文良
展文良，1946年11月生，大专学历。曾任山东省平度县副县长，莱西市委副书记、莱西市市长，1997年任莱西市委书记。
做人是做官的基础。回忆起自己的为政之路，我深有感触：“好人不一定是好官，但好官必须是好人。”我有个习惯，几乎每天下了班我都用一个大书包，把群众来信和当天的报纸拿回家，用晚上的时间处理。工作中，我喜欢换位思考。我常常设想：假如我是一个农民怎样？一次，我收到河里吴家镇一个农民的来信，反映镇物资公司借了他1800元钱，公司因经营不善垮了，3年没有还账。我将这封来信批转给镇党委书记：1800元在集体是个小数，但对一个农民来说，却是个大数，请研究一下，立即归还。很快这个农民的欠款被还上了，我的心也踏实了。许多老百姓看在眼里，感动在心里。这件事使我深深认识到：农民是我们的衣食父母，维护群众的利益是我们一切工作的出发点和落脚点。
莱西是个农业大市。近年来农村工作中出现了一些新问题，比如：干部办事不公道，村务不公开，作风不民主，部分农民只讲利益，不尽义务等，导致干群关系紧张。如何推倒干群间的“隔心墙”？我们通过积极探索，创造性地在全市组织开展了村民“民主日”活动，这一活动每年上半年、下半年各一次。今年以来，全市862个村有849个村开展了“民主日”活动，18周岁以上的村民参与，人数达29．96万人。村民提出意见和建议近4000条，村干部当场答复3082条，形成决策的1452条，消除了干群的隔阂，农村工作也有了很大改观。（附图片）
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专栏：
彭祖故里寿星多
本报记者罗茂城
出成都往峨眉山方向走60多公里，就到了我国著名长寿老人彭祖的故乡——四川彭山县。
彭祖故里寿星多。此话一点也不假。据了解，彭山在四川属袖珍小县，面积仅465平方公里，人口约32万。1994年全县80岁以上的老人就超过3000多人，90岁以上超过300多人，百岁以上14人。1998年底，百岁以上老人达18人，占人口比例为十万分之五点六，高出全国平均水平的20倍。
彭祖故里为何寿星多？也许是长期受彭祖长寿文化的影响吧。
老寿星彭祖，历史上实有其人。根据典籍记载和民间传说，他是夏、商时代人，姓篯名铿，尧时为大夫，封于彭国（今江苏徐州），由此称彭祖。后来云游入蜀，定居彭山，死后葬于仙女山。相传他获寿800岁（那时60天为一岁，折合130岁），是我国历史上最有名的养生大师。
“山不在高，有彭则灵”。仙女山位于彭山县城之北、岷江江畔。与长生岭、寿星民俗村、汉崖墓群、蓬莱仙山、西天瑶池等景点组成面积近20平方公里的“中国长寿城”。仙女山山高600多米，风景秀丽，环境优美。山上有彭祖祠、养生殿、彭祖墓、999级长寿梯和规模宏大的采气场等多个景点，真可谓自然景观和人文景观融为一体。
长寿是人类渴慕和追求的主题。据研究考证，全国有三大长寿类型，新疆和广西巴瑶自治县，主要得益于生活环境和民族遗传素质；香港和上海，主要得益于科技发达和生活条件的改善；而彭山长寿群体，最主要得益于彭祖养生文化熏陶下的生活习惯。许多来仙女山的游客，览仙女山之柔姿，习彭祖长寿养生之道，开闭塞之心胸，精神会为之大振！
彭祖故里，值得游玩、细品。
题图：仙女山上的彭祖墓。（附图片）
第10版(各地传真)
专栏：
王连胜，先后投入41辆车，开辟了宿迁市的公交市场。尽管生意一度赔本，但他看好这一市场的远期效益。终于，市场开始有了转机。然而，麻烦却接踵而至——
王连胜的困惑
本报记者顾兆农
12月1日，江苏省宿迁市胜利公交客运公司的法人代表王连胜满怀喜悦地告诉亲朋好友：官司打赢了！他为这场官司付出了沉重的代价，耗费了巨大的精力。10月28日，江苏省宿迁市中级人民法院史无前例地在该市的工人影剧院开庭，公开审理宿迁市胜利公交客运公司（王连胜为这家私营企业的法人代表）与宿迁市城市公共交通有限公司之间的经济纠纷一案，引起人们的关注和思考。
胜利公交：宿迁新城的亮丽风景
宿迁的群众发现，自1997年该地由县级市改为地级市后，这里的面貌确实变了。就说公交车吧，1998年10月以前，这里的公交公司仅有两辆破旧的公交车在不正常地运行。但自同年10月26日开始，胜利公司的16辆中巴车出现在宿迁街头，6辆学生专线车来往于新区与老市区之间，9辆旅游专线车开往14公里外晓店乡络马湖，10辆车开通了宿迁与泗阳之间的交通班车……
不了解情况的群众以为这是地方政府投资的结果，其实，这只是一个私营公司——胜利客运公司的贡献。宿迁市没花一分钱，运用市场的手段，以城市公交线路经营权这个资源，成功启动了城市公交线路和学生专线等。
经营合同：为何屡屡变卦？
1997年12月，王连胜在宿迁市注册登记，正式成立了胜利客运公司。1998年5月2日，胜利汽车客运公司与原宿迁公交公司签订了公交线路承包经营合同，合同期为10年。
合同签订不到半年的1998年9月15日，公交公司便提出更改合同的要求，胜利公司无奈，只好重新与之签订了承包两条公交线路的合同，承包时间修改为5年。今年3月，正当胜利公司逐步度过艰难的创业阶段，经营开始步入良性循环轨道，公司也初步树立起自己在市场上的良好信誉的时候，宿迁市又开始重新筹划成立新的公交公司。市政府要求，新公司在投入上，实行公开募集，社会法人、自然人以车辆或资金投入，形成多方投资、股份合作制。迫不得已，胜利公司以社会法人的身份入股新公交公司。这样，与原公交公司的5年承包经营合同就自然成了废纸。
胜利公司刚刚被迫入股，宿迁市公共交通有限公司又一次变卦。细心人发现，如果让胜利公司以法人的身份入股，胜利公司就有可能控股。于是，他们只允许胜利公司单车承包人以自然人的身份带其所承包的车辆入股。然而，承包人并不是所承包车辆的主人，真正的车主是胜利公司。这样，胜利公司当然不同意。于是，宿迁的有关方面就以扣车等行政手段，迫使承包人与新公交公司签订了合同。
一道难题：如何保护投资者的利益
开辟市场是要花本钱的，王连胜仅经营学生线，公司每月就亏损6万余元。公司之所以如此冒风险，为的是给企业今后的发展树立良好的形象。如今，风险度过了，承受风险者非但没有享受到特别的优惠，反遭排挤。针对有关部门拒绝胜利公司控股的意图，他指出，宿迁的公交市场，一非涉及国家重大经济命脉，二来这个市场本来就是私营企业率先开拓的，由其控股，与情、与理、与党和国家的政策，都是相符合的。宿迁有关方面还给胜利公司一个“抽头获利”的“罪名”，即该公司收取承包人的承包款，把自己得到的线路经营权承包给他人。对此，王连胜困惑不解：政府不花一分钱启动了公交市场，那叫市场的运作，是政府的高明之举，到了私营企业，怎么就成了“抽头获利”了呢？
如今，王连胜终于在法律上替自己讨回了一个说法，但他又不无担心，在今后正当的经营活动中，还会不会碰到诸如此类的非市场的人为因素的干扰？
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专栏：特色之乡
肥城：
佛桃新话
张建东赵衍泉雷印国
肥城桃，因产于山东省肥城市而得名，又名佛桃，肥城桃的栽培历史迄今已有1100多年，自明朝起即为皇室贡品。在市场经济风起云涌的今天，传统的肥城桃在人们的培育、呵护下，其内涵得到丰富、发展。
过去人们常说肥城桃个头硕大，于是桃农们在“个头”上做起了文章，上氮肥、猛浇水。这样一来，个头倒是大了，“汁浓味美”却没了。时间一长，牌子砸了，回头客没了。针对这一问题，当地成立了肥城桃研究所，与省果科所、山农大等单位共同研究肥城桃的发展方向，引导农民进行培优。近年来，他们从单果重、外观、内质等三大方面分十多项指标对肥城桃进行综合评价，评出的肥城桃个大味美，糖分比过去增加了3—4个百分点。
有了市里的引导，桃农们逐渐转变了思想观念。他们不再单纯追求个大、产量高，而是合理限产，从而使肥城桃亩产量控制在1750—2000公斤，80％达到了优质桃的标准。
肥城桃是肥城的传统名牌，种桃树发家毋庸置疑。可最近几年，一些桃农举起了斧头，砍掉了挂果的桃树。
原来，肥城桃对土壤的要求特别高，一样的品种栽到了不同的地块上，结出的果子有天壤之别。新城办事处果树站站长刘泰国说：“在不适宜地块栽种的肥城桃，个头小，质量差，卖不了好价钱，桃农当然要砍伐。”
据专家介绍，栽植肥城桃，以风积土为最佳，上层是沙壤土，底层是红土，既渗水又富含养分。对此，市里规定，凡是新栽肥城桃必须经专家“会诊”后在适宜地块种植。对于在不适宜的地块栽种的肥城桃，该移栽的移栽，该砍伐的砍伐。目前，不适合种植肥城桃的地块已全部退桃还耕。
肥城桃不易贮存，肥城便大上“吃”桃项目，生产出了佛桃汁、桃酱、桃脯。泰西宾馆的师傅们经过精心烹制，烧出了“肥桃肘子”这一地方名吃。去年，台湾超盟集团投资800万港币，建起了超盟酿酒有限公司，每年“吃”桃600万公斤，年产桃酒1200吨。这样变来变去，掉在地上是烂泥巴的肥城桃身价倍增，增值幅度有的达十几倍。
第10版(各地传真)
专栏：
老城区焕发新魅力
——徐州鼓楼区环境建设纪事
本报记者杨义
刚到苏北重镇徐州，这座老煤城全无想象中的又脏又乱。老城区鼓楼区店铺林立，街面洁净，就连通往煤运码头的公路也是平坦整洁。站在鼓楼区委三楼会议室窗前，占地10万平方米的彭城广场深秋中依然是花团锦簇，绿草如茵。鼓楼区1998年实施重点工程24项，总共投资4．2亿元，今年的39项重点工程也早已完工大半，城乡面貌日新月异，区里经济也得到快速增长。
通过大改造实现大改善，是鼓楼区环境建设的一大举措。占地5公顷、总投资2．4亿元的牌楼市场建设项目，共拆迁600余户居民，消灭了一个典型的棚户区，新建了配套设施全新的荆南小区，扩展出一个淮海经济区最大的水产干货室内市场群，目前市场正在进行内装修。在参观王场居民小区时，看着区内整洁的甬道，闲聊的老人，娱乐场嬉戏的孩子和球场上奔腾跳跃的少年，谁会想到这个省市十佳小区曾经是徐州市十差小区。在王场小区整治中，鼓楼区共投入800多万元，填平臭水塘，建起千米带状绿地，建成两万平方米的盼盼广场；同时还拆旧建新，建起幼教中心和全民健身工程，提高了小区整治工作的综合效应。鼓楼区还大力发展社区服务，利民兴业，日前被评为江苏省七个社区服务示范单位之一。
1998年，鼓楼区抓住国家扩大内需和徐州市“三场一路”改扩建工程的机遇，提出“服务主战场，打好外围战，腾出主城区，搞活结合部”的口号，大胆作出政治、经济中心战略北移计划，抓住大开发机遇，促进环境建设发展。他们把区委机关北移至城乡结合部，让出黄金地段，建设商贸城。同时拆除四道街棚户区，建设鼓楼广场，整治复兴北路，拓宽并修建殷庄路，总投资近3亿元。在区委机关大院，区委书记徐崇先豪迈地说：“再来鼓楼，你们就看不到这座办公大楼啦！”他说，下一步鼓楼区还将投资10亿元搬迁白云山附近的3个水泥厂，改造山路两侧棚户区，建设1500亩的白云山庄，彻底清除污染屏障，改善城市形象，为徐州市的大都市构架奠定基础。