第2版(经济)
专栏：
联查“威绿达”
查了三户都不合格，旧米充新米，缺斤又短两
本报记者 赵志文
元旦前后，市场更加繁荣。一些不法商贩也趁机掺杂使假、缺斤短两，坑害顾客。
去年12月30日上午，北京市技术监督局、朝阳区技术监督局及二者所属的执法大队，对朝外六里屯地区的粮食批发市场进行了联合突击检查。参加检查的大队人马兵分四路。记者参加了市局执法大队郝庆申带队的第二路——检查威绿达粮食批发市场。
检查组来到业主赵敬臣的门店。其弟赵敬忠称赵外出。赵的店内及门前堆了上百袋的大米。袋上印的大米的产地五花八门：辽宁辽中、辽宁盘锦、黑龙江桦川、沈阳于洪区宁官屯……但不管产地在哪儿，均印有“优质大米”的字样。检查组要开袋验米。赵敬忠慌忙说，大米都是东北新大米，是他刚从玉泉路市场以1．10元0．5公斤的价格购买的。袋子打开后，市粮油及副食品质检站的王正平将大米摊在手心中仔细审验。看后，他义正辞严地批评赵敬忠：此米不是新米，因有黄、绿霉变的米粒为证；米的质量不好，加之加工过糙，故此米无论如何也算不得是优等米。用劣质米冒充优质米，理屈辞穷的赵敬忠只得按章交了罚款。
接着，检查组来到业主刘全顺的门店，检查组发现刘售货所用的磅秤严重违规，秤砣的铅封已被磨掉。经查验，此秤超差60克。用此秤售货，顾客每购50公斤的大米就得亏秤3公斤！
检查组也检查了业户常满的磅秤。常本人承认此秤不准，但又诡辩说，他心里有准儿，有人来买粮，他都主动“让秤”。听了常的说法，周围人都大笑不止——没人相信。
检查了三个门店后，四周刚才还在热火朝天地做生意的门店，已经人去店空，铁将军把门了。
上午我们这一路的检查结果并不令人鼓舞：检查了三户没有一户合格，要么质量上以次充好，要么分量上缺斤短两。看来，突击检查只能威慑一时，但要真正规范市场还须综合治理，长期作战。
第2版(经济)
专栏：
本报《经济周刊》今日出场
●辟有热门话题、财税金融、经济生活、市场专题专版
●财税金融版刊登周正庆、刘仲藜、戴相龙、项怀诚新年寄语
当你翻到今天本报第九版，你一定会注意到，华君武先生送来的那只小虎正迎着你的目光神采飞扬地出场；你也一定会注意到，由经济部主办的《经济周刊》也首次出场亮相了。
《经济周刊》从第九版到第十二版，每周一出版。创办《经济周刊》，是为了扩大经济报道领域，增强经济报道的信息量、可读性，更贴近生活，贴近读者。借全国金融工作会议东风，《经济周刊》特辟“财税金融”专版，报道财税、金融、证券大事，宣传普及财税、金融、证券知识。本期“财税金融”（第十版）刊登了国务院副秘书长、国务院证券委主任、中国证监会主席周正庆，财政部部长兼国家税务总局局长刘仲藜，中国人民银行行长戴相龙，国家税务总局副局长项怀诚的“新年寄语”。《经济周刊》还设有“热门话题”、“经济生活”、“市场专题”专版。
关注经济热点，探讨经济难点，提供经济信息，是《经济周刊》的愿望。但俗话说得好：一虎势单，众鸟蔽日。我们的《经济周刊》要办得“虎虎有生气”，离不开广大读者的帮助和支持。《经济周刊》热忱欢迎读者朋友多提宝贵意见，并根据各版特点多多来稿。
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专栏：
吴邦国致信全国铁路领导干部会议
着力抓好政企分开减员增效
本报北京1月4日讯 记者江世杰报道：中共中央政治局委员、国务院副总理吴邦国今天致信全国铁路领导干部会议，对铁路部门去年的工作给予肯定，并希望他们“着力抓好政企分开、减员增效、扭亏增盈工作，加快体制改革和结构调整步伐，强化企业经营管理，开创铁路改革与发展的新局面”。
铁道部党组书记、副部长傅志寰在今天开幕的全国铁路领导干部会议上提出，今后3年，是深化铁路改革的攻坚阶段，主攻方向是努力实现政企分开、减员增效、扭亏增盈的目标，当好全国交通战线3年扭亏的突破口，同时要力争加快铁路建设，为铁路跨世纪发展奠定坚实基础。
关于政企分开，傅志寰说：到2000年，力争大多数铁路国有大中型骨干企业初步建立现代企业制度，一批大型骨干企业实现集团化经营，大部分小型企业放开搞活；局、厂等企业基本形成自负盈亏、独立核算的市场经营机制。铁道部要把企业的生产经营权切实交给企业，政府职能主要是对全国铁路实行行业管理和宏观调控，同时受国务院委托行使国家出资者职能和国有资产监督管理职能。
关于减员增效，傅志寰说：到2000年，全路职工队伍结构性分离110万人，主要措施是精干运输主体，使非运输企业和单位进一步走向市场。今年基本完成机车车辆工业、铁路工程、铁道建筑、铁路通信信号、铁路物资五大总公司的分离改组。铁路局运输人员在去年减员6万人基础上，今后3年每年减员8万人以上，到2000年减员30万人。关于扭亏增盈，傅志寰说：今年要采取强有力措施，使运营减亏30亿元以上，亏损额控制在10亿元以内。此外，运输系统要减亏40％。
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专栏：
日前，吉林省产粮大县农民在新农粮库踊跃交售爱国粮。吉林省去年虽然遭受自然灾害，但广大农民努力加大农业科技投入，粮食总产量可达200亿公斤以上。
新华社记者 丁仁贵摄
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专栏：
我国铁路营业
里程亚洲第一
本报北京1月4日讯 记者江世杰从今天开幕的全国铁路领导干部会议获悉：到1997年底，我国铁路营业里程已达6．6万公里，居亚洲第一；电气化铁路达到11999公里，成为世界上第九个拥有1万公里以上电气化铁路的国家。
去年，铁路建设又是一个丰收年。全年国有铁路完成基建投资342亿元，新线铺轨758公里，投产896公里；增建复线铺轨469公里，投产551公里；电气化铁路建成1408公里，投产1916公里。
据了解，今年铁路建设规模初步安排349亿元，新线铺轨674公里，新线投产821公里；复线铺轨415公里，复线投产385公里；电气化铁路投产980公里。
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专栏：
集中资金保证重点加强服务
工行投放巨款支持节日市场供应
本报讯 记者施明慎报道：随着元旦、春节的到来，中国工商银行积极筹措、调度资金，支持商业企业搞好节日市场供应。至1997年12月上旬，该行共对北京、上海、天津、重庆、哈尔滨等30个大中城市的6905家大中型商业企业累计发放贷款181．4亿元，签发银行承兑汇票215亿元，支持企业购进商品414亿元。
据上述30个工商银行城市分行统计，至1997年12月上旬，仅对年销售额超亿元的299户大型商场和连锁便民的骨干企业的贷款就近50亿元，比上年同期增长20％。在贷款规模不足、资金紧张的情况下，各行积极采取措施，对A级以上的商业企业签发银行承兑汇票，不仅缓解了银行资金供求矛盾，而且极大地支持了企业组织节日货源。与此同时，工商银行努力提高行业服务水平，设法加强对企业的服务，大大提高了销货款归行率。
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专栏：
财政部国家计委公布
第一批取消29项行政事业性收费
本报北京1月4日讯 记者李建兴报道：根据《中共中央、国务院关于治理向企业乱收费、乱罚款和各种摊派等问题的决定》精神，近日，财政部会同国家计委对国务院有关部门收取或管理的行政事业性收费项目进行了清理，经国务院减轻企业负担部际联席会议批准，发布了《关于公布取消第一批行政事业性收费项目的通知》，共取消29项行政事业性收费项目，预计一年可减轻企业负担3亿多元。
据了解，第一批被取消的29项行政事业性收费项目，包括私营企业管理费、汽车（钢材）交易市场管理费、小康住宅推荐产品评估费、汽车维修行业管理费等项目，涉及工商、建设、交通等8个部门。
《通知》要求各省、自治区、直辖市财政部门和物价部门，以及国家有关部门要严格执行《通知》规定，并对取消收费项目的落实情况进行监督检查。
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专栏：
国家计委劳动部决定
开展全国劳动系统收费检查
本报讯 为了认真贯彻《中共中央、国务院关于治理向企业乱收费、乱罚款和各种摊派等问题的决定》，规范劳动系统的收费行为，国家计委、劳动部日前联合发出通知，决定在全国开展劳动系统收费执行情况的检查。
通知规定这次检查的范围是各级劳动部门及其所属单位1996年以来所发生的收费行为，重大问题可以追溯到1995年。
通知要求这次检查应达到如下目标：凡国家已明令取消的收费，要切实做到一律停止；超越收费管理权限擅自设立收费项目、扩大收费范围、提高收费标准等乱收费行为，要坚决纠正；不符合规定而又确需实行的收费项目，要严格按照规定程序报有关部门审批。这次检查到1998年春节前基本结束。
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林业加大结构调整力度
本报北京1月4日讯 记者周泓洋报道：针对林业产业布局不合理，高附加值产品少，初级产品生产能力利用不足，产销衔接水平偏低的实际，1997年林业部加大了结构调整力度，取得了显著成效。
林业部按照两个根本转变的要求，抓好大中型林业建设项目管理。完成了湛江50万吨浆厂等6个大中型林产工业项目前期工作，组织对7家国有林区企业建设方案、项目调整和概算优化设计，按照“三改一加强”的要求，审查审批技术改造项目25项，实施技术改造试点企业项目17个。同时，注意按照资源和市场的实际情况组织生产，提高资源综合利用率。全年完成木材产量5859万立方米，主要干鲜果品产量达到4118万吨，主要林化产品松香产量为49万吨；全年林业系统产业总产值预计完成1929亿元，第一、第二和第三产业的结构比例为68∶26∶6。