第9版(读者来信)<br/>专栏：呼吁<br/><br/> 汝州农民愁卖粮<br/> 这几年，河南汝州市农作物收成不错。然而，粮食多了卖不出去，农民心里也很着急。<br/> 去年秋季，农民交售公粮后，手里还储存大量的玉米、红薯。今年夏季雨水多，玉米、红薯难以保存，农民多方联系销路，但收效甚微。<br/> 现在，种田投入大，耗时费力，农民看着家中存粮快要烂掉，非常痛心。再看看今年的玉米、红薯长势良好，丰收在望，他们更犯愁了。<br/> 河南汝州市文化局<br/> 李吉锋
第9版(读者来信)<br/>专栏：观察台<br/><br/> 乡镇干部要安心乡镇工作<br/> 近几年，我们这里乡镇领导干部家住县城的越来越多。有一个县，25个乡镇中有19名党委书记、15名乡镇长、25名党委副书记、31名副乡镇长家住县城。据调查，造成这种状况的主要原因：一是县里为锻炼培养县直机关干部，从县城下派了一些干部担任乡镇领导；二是部分本来家住乡镇的干部，在县城建房、购房、租房，把妻子、儿女调到了县城工作和读书。<br/> 这种现象带来的不利影响越来越明显：第一是影响乡镇工作。一到周末，乡镇领导纷纷返家，有的乡镇甚至连值班的干部都没有，一旦发生重要情况，无人过问。第二是损害了干部的形象。每到周末，有的乡镇为送领导干部回家，一辆车不够，还要借车，群众意见很大。第三是影响乡镇干部队伍的稳定。安居方能乐业，而那些家住县城的乡镇干部，大多考虑的是如何早点回城，根本无心干工作。群众说他们是“一年看（熟悉情况），二年干（干点实绩），三年盼（盼望回城）”。<br/> 我认为，要解决这一问题，上级领导要在着力加强乡镇干部的群众观点的同时，相应制订一些政策，使乡镇干部能够在岗位上安下心来积极工作；对那些安心在乡镇工作的乡镇干部，要大胆提拔使用。<br/> 江苏盐城市纪委办公室 洪家宁
第9版(读者来信)<br/>专栏：建议与要求<br/><br/> 企业纳税“零申报”要打假<br/> 纳税申报是税收征管的重要环节，纳税人必须按期如实向税务机关进行纳税申报。即使企业当期或长期无销售经营收入，也要按期向税务机关办理纳税申报的“零申报”。但是，有一些企业纳税意识淡薄，采取设立“阴阳帐”、故意毁坏帐簿、暗设“小金库”等手段，隐匿真实经营收入，进行虚假的“零申报”。我市一个区国税分局在7月的500个纳税申报户中，有近200户为“零申报”。税务机关对这些“零申报”户进行专项检查，查补税款达120万元。<br/> 企业进行虚假的“零申报”，危害十分严重，必须加以整治。建议税务部门完善纳税申报管理工作，加大监控力度，约束纳税人如实进行纳税申报。同时，对“零申报”企业进行专项税务稽查，依照有关法律严肃处理虚假“零申报”行为。<br/> 辽宁锦州市国家税务局孙广营
第9版(读者来信)<br/>专栏：监督哨<br/><br/> 丰城站还在乱收费<br/> 七月二十三日，我们五人从丰城火车站乘南昌至萍乡的三七七次列车去宜春。购票时，除正常票价十一元和空调费等六元共计十七元外，该站售票处还给每张票强行搭配一元“铁路旅客人身意外伤害补充保险”和两元“空调费”。购票后，我们在窗口观察了一段时间，每名旅客都遭到了和我们同样的命运。我们到该站客运值班室找值班员，但值班室空无一人。好不容易找到一名服务员，我们出示工作证和“保护消费者合法权益检查证”，要求作出解释，这名服务员说不清楚，让去找领导。我们在客运值班室、候车室、购票窗口、站台等处，均未找到客运值班员。后因时间关系，我们只好悻悻离去。江西丰城市工商行政管理局 杨成军等五人
第9版(读者来信)<br/>专栏：监督哨<br/><br/> 安达站无故强罚款<br/> 七月三十日下午六时，我与女儿购两张火车票，携带一台手提式电动洗车机，欲由安达站乘车返回泰康。我们在站台上等候即将进站的三一三次列车时，佩带○一一号胸章的女站务员突然要去了我女儿手中的两张火车票，说我们的这台洗车机不能随身携带，必须去托运，否则不让上车。<br/> 被逼无奈，我急忙跑去托运，可托运房没有工作人员。这时，女儿气喘吁吁地跑来对我说：“妈，他们说给点手续费就行。”我与女儿急忙跑回站台。此刻，列车已开始进站，我赶紧掏出十元钱递给○一一号站务员。她厉声说：“不行，再拿十元！”我只好又掏出十元钱递给她。她接过钱后对身旁的一个男站务员说：“把火车票给她们吧！”他们拿了二十元钱却没有给我们收据。后来得知，我们所带手提式电动洗车机并未超出规定可随身携带物品的体积和重量。<br/> 黑龙江杜尔伯特蒙古族自治县第一百货商店<br/> 李书信
第9版(读者来信)<br/>专栏：监督哨<br/><br/> 晋涉路“三乱”仍严重<br/> 山西晋城至河北邯郸的公路是晋煤外运的主要通道之一，公路上运煤车辆昼夜川流不息。然而，在晋城至涉县二百多公里路段内，公路管理人员经常借故对过往车辆乱收费、乱罚款，多则一百元，少则二十元至五十元，有时罚款不开收据，不仅增加了运输单位和车主的经济负担，而且经常造成交通堵塞，严重影响公路运输，过往司机叫苦不迭。<br/> 河北永年县西阳城乡 成待文
第9版(读者来信)<br/>专栏：维维杯耳闻目睹新闻图片比赛<br/><br/> 添乱！<br/> 上图：古都开封铁塔公园内的风景亭，被人刻画得污七八糟，成了“万字亭”。<br/> 河南开封 王勇军摄<br/> 左图：在桂林盘山公园几处建筑别致的休闲亭上，经常见到这种乱涂乱画的“雅人”。<br/> 广西桂林 马逸琪 张忠友摄
第9版(读者来信)<br/>专栏：服务台<br/><br/> 购买纯水机有去处<br/> 本报8月20日教育·科技·文化版刊登题为《纯水机保饮水甘美爽口》的报道后，一些读者来函、来电谈了使用纯水机的感受。内蒙古包头市董丽君来电话说，她自从用上纯水机，便喝上甘甜的水，告别了咸水。还有读者来函、来电询问在何处才能购买到纯水机。据了解，纯水机由北京福兰达公司经销，咨询电话（010）65263359。王庠
第9版(读者来信)<br/>专栏：建议与要求<br/><br/> 宜蚕柞林砍伐政策应放宽<br/> 吉林东辽县是柞蚕养殖大县，现有宜蚕柞林12．8万亩，80年代中期曾以放养1300把蚕（每把蚕占地50亩）的规模跻身经济强县行列。但进入90年代后，这项高效产业的发展步伐却逐年减慢。原因是省有关部门过分限制对柞林的砍伐。有关人士提出，柞树不是成材树种，属于薪炭林，适当放宽砍伐年限并不违背《森林法》的基本要求。利用低树龄柞林养蚕既富了拥有宜蚕柞林地区的农民，增加了地方财税收入，又保护了植被。因为放养柞蚕的地方，一律不准牛羊进入，可以避免牛羊的啃嚼、蹬刨破坏植被。柞蚕的经济效益是显著的，一把蚕投卵2公斤，投资2000元，放养70天，一般可收入1．5万元，高者可达2万元。我国北方宜蚕柞林面积十分广阔，潜在优势很大。广大蚕农迫切希望有关执法部门从柞林这一树种的实际出发，适度调整政策，降低砍伐年限，变薪炭林为经济林，促进柞蚕业的快速发展。<br/> 中国特产报社 阎巨星
第9版(读者来信)<br/>专栏：来信综述<br/><br/> 应让游客有个好心情<br/> ——读者来信谈旅游服务质量<br/> 旅游业是第三产业中发展较快的新兴产业。实行“双休日”以来，城乡出游人数大量增多，去年国内外出旅游人数已达6．29亿人次。但是，服务质量并未跟上旅游业快速发展的步伐。近期，本报不断收到反映旅游服务质量的读者来信。这些意见主要集中在以下三个方面——<br/> 乱收费：包括园中园、寺中寺之类的“票中票”，重复收费及随意设点收费<br/> 福建省旅游局读者林长榕来信反映，北京颐和园的门票仅2元，但在园内游苏州街、佛香阁和登石舫二楼都要各交10元，游德和园、清华轩每处各收费5元。遍游颐和园，各种门票加在一起得花60余元。在河南嵩山少林寺景区，旅游团车辆一进山门，每车就要交旅游观光费和停车费各25元。此外，每人还要买10元的少林景区参观券；到了少林寺前，又得买5元一张的门票。<br/> 旅游是很多地方政府的一大财源，因而对门票的管理各有千秋，相关单位经常乘机一哄而上。四川省医药管理局读者郭照莹来信说，在峨眉山报国寺至清音阁途中有一处神水阁，其实只是一股山泉，过去一直是游客歇脚、洗手、洗脸、喝水的处所，从不收费。但今年夏天却来了一位农民在此收费：洗一次手、喝一次水或灌一壶水各收1元钱。这个价码写在一块木牌上，公然立于神水阁前。据在此收费的农民讲，这是附近一个村的承包项目。<br/> 另有多位读者来信反映旅游区的食品、饮料、胶卷等商品不但价高而且质量低劣；公共厕所或旅馆住宿的收费也高得惊人，令游客望而却步。<br/> 少数导游只游不导，甚至与商贩互相勾结，拉客宰客<br/> 福建省将乐县团委读者谢燕琴在来信中说，她和好友去苏杭游玩，为了节省时间少走冤枉路，多看景点，参加了一家旅游公司组织的“一日游”。但导游小姐对每一处景点只是在门口或车上粗略地介绍一下，然后限定时间催促游客抓紧时间逛。临近中午也不安排就餐时间，仍旧拉着逛景点。直到下午2时30分才把大家拉到一个前不着村后不着店的偏僻饭馆，吃了一顿青菜不青、热汤不热、米饭夹生的午餐。与安排紧张的上午相比，下午只剩下一两个景点可看，4时便让游客打道回府。<br/> 湖北省大冶市拖车厂的黄正安、李雨龙在来信中反映，他们厂组织党员去井冈山参观，联系了一位导游，前往黄洋界、大井毛泽东旧居。到了目的地，导游的踪影就不见了。在大井毛泽东旧居，有一位歪戴红军八角帽、身披红军服的男青年自称是讲解员。但在长达两个小时的参观中，他一句解说词也没有说，只是起劲地推销他的10元一张的快照。<br/> 个体户经营旅游业务，不讲服务质量，设备简陋陈旧，游客安全难以保障<br/> 社会科学院西亚非研究所读者贺文萍来信反映，今年2月他去桂林旅游，用96元买了漓江一日游的票。登上一辆正规的面包车之后，谁知车主将游客拉至一个称不上码头的浅滩，又将游客赶上几条小木船。在船上颠簸一个多小时后，在漓江中游一个浅滩处，又把游客赶到另外一条拥挤的大船上。快到阳朔时，船老大借口船坏了，将几十名包括老人、孩子在内的游客赶下船，大家只得在狭窄泥泞的田埂上步行，用了一个小时才到达阳朔大堤。如此折腾，还没来得及欣赏阳朔美景就已是下午5时，精疲力尽的游客只好往回赶路。<br/> 四川省工商联读者刘文忠反映，他去游览乐山大佛，在售票处购票后，却要到距售票处100米之外的一个乱石堆候船。那里不时有被游客踩松的石头滚入江中，游客互相搀扶好不容易才上了船。船上设施简陋，舱底全是水，也无遮阳挡雨的篷布，两条长板凳上挤着20多个人，还有20多个人只好站着。看景点时，大家互相拥挤，十分危险。<br/> 还有一些读者来信指出，在一些旅游区，私人拉客的现象非常严重。他们多打着可以走近路、多看景点的幌子诱惑游客，但提供的车辆、木船大都是陈旧、破烂的，安全性能很差。<br/> 外出旅游，吃住行哪一样都不可忽视。旅游业是综合性、依托性很强的行业，涉及到文化、工商行政管理、交通、园林管理、宗教等多个部门，管理起来确非易事。为保障旅游业的健康发展，各地政府应尽快规范旅游市场，加大管理力度，搞好综合治理。<br/> 本报记者杨雪梅整理
第9版(读者来信)<br/>专栏：读者论坛<br/><br/> 办实事应量力而行<br/> 湖北谷城县阮勇<br/> 近年来，各地都在注重解决群众生产、生活中的实际问题，即认真办实事。这本是深得民心的好事，但有些地方办实事操之过急，脱离实际，增加了群众的负担，引起了不少人的非议。比如，有的不顾经济条件是否允许，掏尽家底拓宽街道，大兴土木；有的超出群众实际承受能力，争先恐后兴建各种福利设施；还有的为激励基层多办实事，以“奖励”、“补贴”为诱饵，四面八方一齐“钓鱼”，等等。<br/> 这种不切实际的大办之风，花掉了公共积累，“钓”空了集体经济的家底。老底折腾光了，就变着法子往群众身上摊。随之，五花八门的乱集资、乱摊派接踵而来。<br/> 笔者认为，为群众办实事固然很好，但如果脱离经济基础，不考虑群众承受能力，不分轻重缓急，想“一口吃成一个胖子”，那就只能适得其反。因此，为老百姓办实事，一定要从当地实际出发，尊重客观条件和群众意愿，量力而行。
第9版(读者来信)<br/>专栏：呼吁<br/><br/> 小煤窑亟须整顿<br/> 峰峰矿务局黄沙矿是一座年产60万吨的国有煤矿。近几年，由于地方小煤窑滥掘抢采，煤炭资源受到严重破坏。据统计，目前黄沙矿井田内共有小煤窑48个，其中无证小煤窑7个，越层越界非法开采的小煤窑37个。截至去年底，已被小煤窑破坏煤炭工业储量319．6万吨，破坏报废井下巷道4270米，直接经济损失341．6万元。矿上每年损失通风电费28．6万元、排水电费210．2万元。界城镇柳条村在黄沙矿井田边缘生活区附近非法建井，距黄沙矿居民楼和供水塔不足100米。目前，已进入黄沙矿居民生活区下部采煤，生活区内可清晰听到放炮声。如继续开采，整幢居民楼将遭破坏。一些小煤窑紧挨黄沙矿南北铁路线，最近距离仅20米。他们非法抢采护路煤柱，造成路基下陷，铁轨变形。当地的重点水利工程跃峰渠已出现多处裂缝。在投资200多万元修建的大渡槽下，也有小煤窑在滥采护槽煤柱，如不尽快制止，大渡槽将毁于一旦。<br/> 河北峰峰矿务局 醒木<br/> 峰峰矿务局黄沙矿 言实