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专栏：
俄找到失踪飞机的残骸
俄罗斯本月五日失踪的一架伊尔—７６运输机的残骸八日在纳奇金湖附近被找到，但机上九名机组成员和十名乘客的下落至今不明。有消息说，这次空难事件是由于飞机超载导致燃料提前耗尽造成的。
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专栏：
约旦否认伊拉克就勘探石油事提出警告
据约旦《宪章报》八日报道，约旦能源和矿产大臣希沙姆·达巴斯已否认伊拉克政府对约旦在其里萨地区勘探石油一事提出警告。他对外界传播的这一消息表示惊讶。
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专栏：
美国将同墨西哥联合扫毒
美国总统克林顿在八日发表的一份备忘录中要求美国联邦机构同墨西哥合作扫毒。美国国家毒品管制局同墨西哥有关方面举行了会谈。双方商定要采取联合行动，打击毒品的使用、生产、交易以及有关洗钱活动。（据新华社电）
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专栏：
互联网明年启用监控软件
据新华社伦敦４月８日电（记者姜岩）由国际环球网联合会研制的互联网络监控软件预计将于明年在全球范围内投入使用，利用这种软件可剔除色情、暴力等不良信息。
这一软件称为“互联网络内容选择平台”，它是在世界各国要求加强互联网络的管理、清除不良信息的背景下问世的。家长可以利用它限制孩子调阅互联网络的内容，并可根据不同的要求限制调阅不同的内容。另外，利用这种软件还可在更大的范围内实现对一些特定信息的监控，甚至能在一个国家或地区对一些政治、宗教等特定信息实现监控。
国际环球网联合会是一个由世界各地的计算机公司、科研机构、互联网络信息出版商等组成的非盈利性组织。该联合会推广“互联网络内容选择平台”旨在加强对互联网络的管理，改变目前全世界范围内互联网络的混乱局面，为人类社会顺利驶进未来的信息高速公路做好准备。
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专栏：经济札记
日本机器人失宠
唐勇
一股“反自动化”旋风最近在日本愈刮愈劲。各大厂家争先对其生产装配流程进行调整，熟练工人重新得宠，而机器人则备遭冷落。
有报道说，日本电气公司已将其价值４５亿日元的机器人弃之不用；索尼公司的部分装配线重新被工人队列取而代之；丰田汽车公司则只让机器人承担搬、吊、拉及危险重活……导致了一个直接结果：机器人销售额急剧下滑。据日本机器人协会日前宣布，全国机器人年销售总额已从１９９１年的６０００亿日元下降到１９９４年的３６８０亿日元。
曾风光一时的机器人缘何落到这等地步？对此日本工商界众说纷纭。有人认为，政府对实行裁员的公司有种种产业政策上的限制，淘汰机器人是为了得到政府的照顾。而更多人士认为这是顺应潮流之举。一位名叫本田的日本生产力教育中心负责人说，国内外市场对商品需求日趋个性化和多元化，这就要求厂家具有及时推出新产品的能力，而由机器人操作的装配线只能生产千人一面的产品。另外，产品更新换代的加速要求对自动化生产装配线进行及时改造，这笔费用十分昂贵，相比之下，使用熟练工人更灵活、更经济。
例如，日本电气公司的产品在８０年代的更新换代周期为两年，到９０年代缩短至半年。由于在装配线上大规模使用人力，无须再对装配线进行大规模技术改造，该公司产品换代花费已由几年前的１０亿日元下降到目前的１亿日元。丰田汽车公司最近在名古屋按照“反自动化”思路设计了一条生产装配线，用于生产皇冠牌新型轿车。由于大量使用熟练工人，其改造成本只及一般全自动化装配线的１／４，占地面积只及自动化工厂的１／５，而生产能力则与之相当。
更令人惊讶的是，日本电气公司发现熟练工人的工作速度比机器人快得多。该公司工人组装移动电话的速度比机器人平均快４５％。索尼公司也声称，自从大量引进工人、淘汰机器人之后，该公司的生产量上升８０％，东芝公司设在东京郊外的一家生产个人电脑的子公司也因“反自动化”而备受其益，生产量跃升８０％以上。
有分析人士指出，“反自动化”目前已成为日本企业界一种新的管理哲学。“反自动化”并非要彻底抛弃机器人，而是设法使机器人和熟练工人在一个生产单位空间内达到最大限度的平衡。它表明，自动化程度并非越高越好，而应当恰如其分，日本工业界的探索对人们或许是一个有益的启示。
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专栏：
人民币市场汇价
（中国人民银行公布）
外币名称中间价
１００美元８３３．１２
１００日元７．７３２１
１００港币１０７．７４
（据新华社４月９日电）
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专栏：
世界银行统计表明
去年全球通胀显著下降
据新华社罗马４月８日电（记者袁锦林）据意大利安莎社８日援引世界银行公布的数字报道，去年全球范围内的通货膨胀情况出现了显著的变化。
世界银行的统计表明，１９９５年是世界各地区消费价格下降幅度最大的年份。在这一年中，广大发展中国家的消费价格上涨率从１９９４年的６６．７％下降到２７．４％。
去年拉美地区通货膨胀的变化最为显著，该地区的消费价格涨幅从１９９４年的３３０％降至５１．８％。
１９９４年巴西的消费价格上涨率为２６６８％，而１９９５年已降至８４％。世行预计，巴西今年的消费价格涨幅可望控制在１５％到２０％。今年３月份，阿根廷的消费价格上涨年率仅为０．２％。
然而，在许多发展中国家通货膨胀猛降的同时，有些国家的通货膨胀仍然相当严重。１９９５年，扎伊尔的通货膨胀率高达５４２％，苏里南为２３５％，委内瑞拉为５９．９％。
在西方七大工业国中，去年通货膨胀率最高的是意大利，为５．３％；其次是英国，为３．４％；美国为２．８％；加拿大为２．２％；德国和法国均为１．８％；日本只有０．２％。
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专栏：
２６０艘伊拉克沉船留隐患
海湾国家设法打捞
据新华社科威特４月８日电（记者喻开元）由海湾合作委员会总秘书处和科威特环境保护协会共同主办的环境治理大会今天在科威特开幕。会议将着重讨论如何打捞海湾战争期间被击沉的约２６０艘伊拉克轮船。
据海湾合作委员会环境保护局局长法赫米透露，会议首先将探讨如何打捞“阿姆里亚”号油轮的问题。这艘满载着１０万吨石油的油轮虽然至今未发生泄漏，但已受到严重侵蚀，随时可能发生灾难性泄漏事件，造成严重石油污染。
１９９１年海湾战争期间，约有２６０艘伊拉克轮船在海湾北部被击沉，绝大部分沉入公海海底，少数沉没在伊拉克和科威特领海内。打捞沉船是海湾战争遗留下来的一个棘手问题，它涉及面广，难度大，费用高。尽管５年多来有关各方就这个问题举行过多次磋商，但至今未能确定何时开始打捞。
打捞沉船首先需要解决经费来源问题。今年１月，科威特卫生大臣表示，科政府愿意提供部分资金，打捞沉没在公海的“阿姆里亚”号油轮和另外两艘沉没在科海域的轮船。他呼吁联合国安理会尽快就打捞经费问题通过一项决议，但安理会迄今未能就此作出决议。
他说，海湾合作委员会已表示支持科威特打捞沉船的倡议，呼吁联合国安理会就此问题尽快作出适当的决议。
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专栏：
美青少年被枪杀者日众
新华社华盛顿４月８日电（记者范颂九）美国儿童保护基金会近日发表报告说，枪杀是仅次于车祸导致美国青少年死亡的第二大原因。
报告说，据美国全国健康统计中心的资料，１９９３年，死于枪口下的２０岁以下青少年比１９９２年增加了７％，达５７５１人。死因包括被谋杀、自杀和意外事故。受害者有１１６名是不满５岁的儿童。另据调查，１９９３年，美国平均每隔９２分钟就有１名２０岁以下的青少年被枪杀，而１９８３年是每隔１７８分钟死１人。
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专栏：
里海水位升沿岸损失大
新华社阿拉木图４月８日电连接欧亚大陆的里海在最近１８年间水位上升了２．５米，给哈萨克斯坦西部沿岸地区造成巨大物资损失和生态灾难。据哈通社报道，里海水位的不断上升已使哈境内７个居民点、２００口油井和６５万公顷农田被淹。里海沿岸的阿克套市、阿特劳市，以及一些工业和能源设施正在不断受到威胁。
前不久，哈国家紧急情况委员会等部门开会讨论了这一问题，与会者呼吁有关部门必须立即采取保护措施，防止里海水位上升所造成的威胁。
另据哈《商队周报》报道，哈地质矿物学教授阿曼尼亚佐夫认为，里海水位上升与深层地质发生变化、尤其是与地壳长期振动有关。
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专栏：国外税收
韩国税收扶持科教
本报驻韩国记者徐宝康
韩国领土不大、人口众多、资源也不丰富，然而目前已接近迈入发达国家的“门槛”，去年人均收入超过１万美元，国民生产总值居世界第１１位，连续多年经济增长速度保持在平均９％以上。韩国朋友说，我们的高速发展得益于“出口导向”战略，而这一战略的成功又靠科技驱动。在这方面，税收发挥了不可忽视的作用。
韩国财政经济院的税务室长尹增铉先生介绍说，为提高企业的竞争力，增加对技术开发的投资，韩国政府实行多元化的税制支援政策。
其一，政府规定，企业可把总收入的５％留为技术开发基金；企业在向职业培训、购置科研实验器材投资时还可减免１０％的所得税和法人税；中小企业的技术开发和人才培养在税收上给予了更大优惠，减免率为１５％。
其二，在税收上积极支持技术密集型中小企业的创业和发展。政府认为，中小企业科技水平的提高是整个产业技术水平提高的基础。为打好这一基础，政府规定对新兴的技术含量高的中小企业，在创业之初的５年期间，减免其５０％的所得税和法人税。
其三，在税收上鼓励技术转让、租赁、引进。为此，政府实行了减免所有所得税和法人税制度。政府为鼓励外国人转让技术，实行了５年减免生产所得税制度。对新开发出来的尖端产品，政府在税收上实行了特别消费税减免制，如激光影碟机、尖端微电子产品等，在问世后４年内纳税率为１０％，第５年起纳税４０％，第６年升为７０％。这一作法不仅推动了企业向高科技迈进的步伐，而且加速了产品的更新换代。
其四，对政府出资的特定研究机构，在税收上实行法人税优待税率制。为加快科学技术研究院等１５个特定研究机构科技成果商品化的速度，政府在资金上给予了大力支持，总额达８亿多美元。
韩国政府目前的财政收入比１９６３年增长了１５４７倍。年人均纳税额为１５９万韩元。充足的税收为国家的科研投入打下了坚实的基础。近５年来，韩国科研开发投资增长率连续保持在年平均２１．６％，１９９３年共投资６３亿美元，占国民生产总值的２．３２％。其中，政府投资为１１亿多美元，民间企业投资为５１亿多美元。
谈起税收与科技发展的关系，尹增铉先生深有体会地说，在当今无国界的经济竞争时代，需要政府和企业同时对科技发展投以巨资，而强化税收则是确保科技发展的方法之一。
为加速人才的培养，韩国实行了一种名叫“目的税”的税种，买汽车缴纳“教育税”便是其中一例。随着人们生活水平的提高，越来越多的韩国人拥有汽车。政府规定，不论是机关、企业、事业单位或家庭和个人，在购买汽车上缴汽车税的同时，必须纳教育税。也就是说，有钱能买车的人必须为国家的教育事业做一份贡献。教育税一般为汽车税的３０％，且专款专用，如有人挪用则受到法律严惩。
韩国目前公用和私人汽车的拥有量达８４７万辆，全国平均每５人就拥有一辆汽车。不用细算，这庞大的汽车大军每年所上缴的教育税乃是一个巨额数字。尹增铉先生不无感慨地说，这为教育事业带来了滚滚财源，从而提高了教育质量。
（本报汉城电）
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专栏：
一年一度的芬兰国际旅游展览会不久前在赫尔辛基举行，来自50个国家和地区的1100多家公司和旅行社参加了展览。图为展览会的中国展台。据统计，1995年北欧4国到中国观光的旅游者近9万人次。新华社记者赵长春摄
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专栏：
马来西亚是个多民族的国家，政府提倡多元文化。为促进各族人民之间的文化交流，该国经常举办各民族的文化展览。图为观众在参观中国书法展览。
新华社记者丁宝忠摄
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专栏：国外剪彩
莱茵河又见鱼游
本报驻法国记者杨汝生
欧洲的生物学家不久前在莱茵河里惊喜地发现，久违了的鲑鱼和鳟鱼又洄游到莱茵河的上游。这是以往５０年来不曾有过的事情。生物学家罗契说：“我们真是高兴极了。我们早知莱茵河已开始净化，但不曾想到净化的速度会这么快！”
莱茵河是欧洲最大的河流之一，源出瑞士的阿尔卑斯山，流经列支敦士登、奥地利、法国、德国、荷兰等国，在鹿特丹附近注入北海。因它流经地区乃是重工业区，大量有毒废弃物和重金属被排放到河内，久而久之，昔日碧澄的莱茵河变成了“欧洲的下水道”。到了１９７０年时，莱茵河已形同一条死水，往日遨游其间的许多水中鱼类逐渐绝迹。
莱茵河沿岸各国自１９８６年起开展了一个拯救莱茵河的紧急行动，批准并实施“莱茵河国际保护委员会”拟定的一套计划。内容有力争８０年代末将倾入河中的有毒物质减少一半；建立一套全河系的警戒系统和严格的安全规范，以防止任意倾倒工业垃圾；各国之间还进行了有效的合作。令人庆幸的是，经过若干年严格的整治，这项计划终于有了效果。
（本报巴黎电）
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专栏：
伊朗石油收入增加
据伊朗通讯社八日报道，伊朗石油收入大幅度增加。到今年三月十九日结束的上一财政年度里，石油实际收入比预算增加了十六亿美元。伊朗的石油在欧洲受到欢迎，目前重原油在欧洲市场每桶售价二十点五美元。（本报专电）
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专栏：
泰华文报业访问团启程访华
应新华通讯社的邀请，以泰国泰华报人公益基金会主席陈世贤为名誉顾问、《世界日报》社长赵玉明为顾问、《新中原报》董事总经理兼执行总编辑林宏为团长的泰国华文报业访问团一行九日上午离开曼谷，前往中国访问。这是曼谷六家华文报近些年来首次联合组团访华。
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专栏：
中国在古巴援建的自行车厂竣工落成
中国在古巴圣克拉拉市援建的自行车厂八日竣工落成，并交付古方使用。中国自行车专家组于一九九四年十二月到圣克拉拉市自行车厂承接任务。十六个月来，中国专家组为古方培训了一百多名技术骨干并指导生产了一点三万辆自行车。
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专栏：
澳大利亚制订《食品进入亚洲计划》
澳大利亚最近制订了一项加强食品行业产品设计和市场营销的计划，以推动本国食品打入亚洲市场。澳国家科学与工业组织认为，亚洲食品市场具有广阔的前景。
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专栏：
日本提出电视广播数字化计划
日本邮政省近日正式提出电视广播数字化计划，决定在二○一○年之前将现在的模拟式电视广播全都改为数字化广播。
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专栏：
瑞典斯德哥尔摩省虐待妇女案增多
据瑞典中央统计局统计，从一九八七年到一九九四年，斯德哥尔摩省虐待妇女案件上升了百分之六十五。一九九五年这类案件又从一九九四年的五千五百五十七起上升到五千六百四十二起。