第7版(国际)
专栏：经济札记
模糊的协议
于青
日内瓦三重奏
６月２２日在日内瓦重新开始的美日汽车贸易谈判，分３个“摊位”同时开场：其一是副部长级会谈，讨论美日汽车贸易谈判的难点；其二在世界贸易组织总部进行，两国代表讨论美国宣布单方面制裁是否违反世界贸易组织协定；其三是专家会谈，讨论副部长级会谈未涉及的问题。上述谈判人称“日内瓦三重奏”。
美日汽车贸易谈判的难点也逢“三”：一是日本增购美制汽车零部件问题；二是增加外国汽车在日销售网点问题；三是日本放宽汽车零部件进口限制问题。
原定两天的副部长级会谈结束后，２４日双方宣布：２６日会谈升格为正部级。这是一个接近达成协议的迹象，尽管当时双方都说会谈没有取得进展。其实，副部长级会谈已讨论了妥协方案：日本五大汽车厂家以美方取消制裁、放弃“数字指标”为条件，提出一个扩大在美汽车生产规模和增购外国汽车零部件的“自主计划”。
数论与双方获胜
尽管６月２６日开始的美日正部级会谈之前双方已有妥协方案，美国贸易代表坎特和日本通产大臣桥本龙太郎的日内瓦会谈，还是进行到美国即将实施对日制裁的最后关头。双方仍是在“数字指标”上讨价还价。这是导致去年克林顿与细川护熙会谈和今年５月美日加拿大会谈破裂的“老大难”问题。
美国希望在最后协议中写进一些数字指标，并要求日本政府“担保”这些数字指标实现。日本吸取以往美日半导体谈判的“教训”，坚持认为数字指标不属于政府的权限，将会导致“管理贸易”，拒绝让步。日方私下议论：美日汽车谈判不同于美苏核武器谈判，政府可以对核弹头数量作出承诺，汽车则是另一回事。
６月２８日夜晚，美日谈判代表煞费苦心终于达成协议。协议文本中的确写进了美方希望的一些数字指标，同时也写明：日本政府与此（数字指标）无关。由此看来，美日达成的协议是一份写进双方不同主张的妥协文件。这就是后来克林顿总统赞扬的“双方获胜”。
从担保到无关
从坚持要求日本政府“担保”数字指标，到同意在协议中写进“日本政府与此无关”，是美方作出的重要让步。迫使美方作出让步的主要原因有两个。一是国际因素。美国单方面实施制裁，是明显的“犯规动作”。美国欲对日本豪华汽车征收高额进口关税，则违反世界贸易组织“成员国不得单方面提高关税”的基本规定。美国此举尽管在国内的支持率超过７０％，但在国际上则四面楚歌。到世界贸易组织打官司，参照过去案例，美国毫无胜诉的自信。若待最终判决“制裁违反规定”，则有损“超级３０１条款”这口“传家宝刀”的威力。
二是经济因素。美国选择以制裁要挟，既有“国内经济优先”的经济背景，又有以汽车赌选票的政治动机。眼下美国经济景况不好，再打贸易战无异雪上加霜。左右权衡，还是“国内经济优先”，况且经济因素对选票的影响力也是不言而喻的。
明确与模糊
对于美日汽车谈判达成协议的评价，调门各不相同。美方是高音部，喜形于色；日方是中音部，不冷不热；欧盟方面是低音部，担心协议只对特定国家提供优惠。因此说，只有对协议细节进行研究之后，才能对其真正影响作出判断。
协议中的有些内容和作用都是明确的。例如，协议中写明：“美国取消根据国内贸易法超级３０１条款对日本的制裁”。这无疑避免了两个经济大国的一场贸易战；使世界贸易组织少了一桩棘手的官司，使世界经济多了几分安稳。
协议中的有些内容是明确的，但作用是不确定的。例如，日本五大汽车厂家在“自主计划”中表示要扩大在美汽车生产规模。如果实现，将给美国带来更多的税收和就业机会。然而日本汽车厂家说，这个“自主计划”是企业方针，可以根据形势变化。
协议中的有些内容和作用也是不确定的。例如，美方公布的协议中提到：日本汽车厂家３年内增购美制汽车零部件６０多亿美元（克林顿说是９０亿美元）。日方公布的协议没有这段，并说这是美方根据“自主计划”估算的。就算有这回事，“３年６０多亿美元”同每年４００多亿元的美日汽车贸易逆差，实在无法相比。至于协议中有关“外国汽车在日销售网点到２０００年增至１０００家”的内容，则没有估算的根据，美方也承认只是“希望”和“意向”。至于协议中的数字指标有无约束力，若不兑现美国政府找谁“算帐”，亦属模糊不清。
或许，正是因为协议内容的不确定，美日才达成一纸协议，才使双方都在欢呼声中体面地“鸣金收兵”。但是，这种不确定却为旧病复发留下了隐患。
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专栏：
日本举行中国劳工殉难者联合追悼会
声讨侵略敦促认罪
新华社东京７月８日电（记者乐绍延）日本各界人士２００多人今天下午在东京举行联合追悼会，深切悼念在日本侵华战争期间被日军绑架到日本做苦役的中国劳工死难者。
追悼会在庄严肃穆的梅窗院举行。“花冈事件”幸存者及死难者家属的代表也出席了追悼会。臂带黑纱的悼念者首先为死难者祈祷，希望悲剧不再重演。
在日本侵华期间，侵略者为了延续战争，弥补国内劳动力不足，从１９４３年起绑架了４万多名中国人到日本当劳工，其中有１０００多人被强行带到日本东北部的秋田县花冈町（现改名为大馆市）做苦役。在不到一年的时间里，就有数百名中国劳工在花冈町被折磨致死。１９４５年６月３０日，中国劳工不堪忍受残酷的压榨和迫害而举行暴动，暴动失败后有１３０多人被严刑拷打致死。这就是震惊中外的“花冈事件”。
联合追悼会组织者——“绑架中国人思考会”的代表加藤修弘先生在致悼词时说，由日本发动的侵华战争给中国人民带来了深重的苦难。日本侵略者有组织进行的大屠杀、强奸、掠夺、人体试验、细菌战、奴役以及人们难以想象的非人道行为罄竹难书，必须彻底进行清算。作为侵略战争的一环，绑架中国人到日本来当奴隶，这是严重的犯罪，是绝不能允许的。
悼词指出，遗憾的是，“日本至今还有一些人没有从正面认识侵略历史。只要侵略者不对受难者进行深刻的谢罪并给予应有的赔偿，不对过去的历史进行正确的清算，就不能恢复道义”。
日本著名律师新美隆先生在追悼会上指出，现在日本还有人不愿正视过去，否认侵略历史，美化侵略战争，这是十分危险的，也是日中两国人民所不能允许的。他说，加害者应当给予受害者应有的赔偿，这不是经济问题，而是要加害者认识自己的罪行，保证今后不再重犯。（附图片）
图为东京举行的中国劳工殉难者联合追悼会会场
张国成摄（本报东京传真照片）
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专栏：
美汽车上半年销量下降
日车在美市场占五分之一强
新华社华盛顿电（记者翟景升）今年上半年，美国的汽车销售量为７４９．３万辆，比去年同期下降了约３％。
美国通用、福特和克莱斯勒三大汽车厂家今年头６个月共销售５５４．６万辆，比１９９４年同期下降了约３％。三大汽车公司约占美国汽车市场的７４．６％，保持了与去年上半年几乎相等的市场份额。
在三大汽车公司中，上半年通用公司销售２４２．３万辆，比去年同期下降６．８％，福特公司１９８．５万辆，增加１．７％，排在第二位的克莱斯勒售出１１３．７万辆，下降４．９％。
日本的丰田、本田、日产、马自达和三菱五大汽车公司今年上半年在美国销售汽车１５４．５万辆，比去年同期下降了约４％。日本汽车在美国市场约占２０．６％，与去年同期的２０．８％相差无几。
由于去年美国经济增长较快，汽车工业界在今年年初曾乐观地预计１９９５年三大汽车公司的销售可望突破１６００万辆大关。但近几个月来，美国经济增长明显放慢，三大汽车公司相继都调低了１９９５年销售指标。
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专栏：
拉美经济体系强调
拉美应扩大对华贸易
本报墨西哥城电记者张金江报道：拉丁美洲经济体系日前发表报告强调，拉美和加勒比地区应制定一项接近中国的更有力的贸易战略。报告认为，中国在国际贸易和资本市场开始具有潜在的力量和重要性，应该重视。
这份报告是拉美经济体系常设秘书处为于本月十日至十三日在萨尔瓦多召开的该组织第二十一次理事会提供的。
报告说，拉美和加勒比地区同中国的贸易额从一九七○年的一点五亿美元增长到一九七九年的十二点六亿美元，一九八九年增加到近三十亿美元，一九九三年达到三十七点一亿美元。但报告认为，中拉目前的贸易水平同双方的潜力相比还是很低的，而且主要集中在阿根廷、巴西、智利、古巴、墨西哥、秘鲁、巴拿马和委内瑞拉等国。
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专栏：记者专访
为中德经济合作牵线搭桥
——访阿明·波奈特教授
本报记者徐步青刘华新
德国吉森大学教授阿明·波奈特是著名的中国经济问题专家，自１９８３年开始研究中国经济体制改革以来，波奈特教授和他所领导的中国经济问题研究所撰写了几十篇论文，内容涉及中国经济发展战略、外贸体系、财政体制改革、价格体系、国营企业的改造等许多方面。波奈特教授的论文以及他所举办的研讨会、报告会深受德国经济部、金融界、企业界的欢迎。最近记者慕名采访了他。
波奈特教授说，他每年去中国两次，除了参加必要的会议外，大部分时间是与中国同行进行学术交流，有时还深入到企业中去，了解中国企业的现状与发展潜力。海南、深圳、福建、上海等地的经济是他研究的对象。此外，他还对相对落后的边远地区如新疆等地进行了实地考察。波奈特教授还邀请中国经济学者到德国讲学，到德国企业参观。
波奈特教授说，他始终注视着中国经济体制改革的进程。
德国人做生意较为谨慎，在没有了解对方之前，决不会轻易迈步。为了使德国企业更好地了解中国市场，波奈特教授曾多次为德国企业、银行家作有关中国经济问题的专题报告，他的报告既有理论又有事实，有时还提出合理化建议。前不久，波奈特在吉森举办了一次有关德国企业在中国进行合作投资的研讨会，为了取得良好的效果，他特别邀请了德国经济部主管东南亚事务的官员、中国驻德使馆的官员、与中国有合作经验的各界代表，向与会者介绍中国外贸、专利、金融、税收等法规，传授在中国寻找合作伙伴的经验。急于了解中国市场的德国企业家对研讨会非常感兴趣，提出许多具体问题，报告者逐一给予解答。波奈特教授在研讨会上以翔实的资料，具体的数据介绍中国。他说，目前，亚洲国家的经济发展速度位于世界前列，中国在东南亚国家中起着重要的作用，中国经济增长率已连续多年超过１０％，中国市场潜力大，商品具有竞争力，人民生活水平也有较大提高。中国投资环境比较好，吸引了许多发达国家的投资者。据统计，外国在发展中国家的投资额，中国位于第一位，达３３８亿美元。他鼓励德国企业家以多种形式到中国去投资。
波奈特教授对两国经济合作进一步发展充满信心。他说，许多发展中国家存在债务危机，而中国却没有，中国具有支付能力，这的确不寻常。波奈特教授对中国怀有很深的感情，即使在中德关系困难时期，他的信念也未改变。１９８９年６月５日，他到中国参加研讨会，回国后，他对同事们说，我们不能简单地对中国关上大门，也绝不能中断对中国经济问题的研究，他还劝德国企业家不要撤离中国，事实已证明他的判断是正确的。
采访结束时，波奈特教授建议，中国经济发展不宜太热，因为交通、能源、通讯等基础设施还不配套；中国特区和边远地区的发展不平衡；通货膨胀应尽快得到控制。波奈特教授非常理解中国发展中存在的问题，他相信，只要中国政府驾驭好、引导好，这些问题是会得到解决的。（本报波恩电）
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专栏：
科特迪瓦总理接见我剧场组
科特迪瓦总理达尼埃尔·卡布兰·敦坎６日在总理府接见了以徐文成为团长的中国剧场组一行。他对中国援建科特迪瓦的剧场项目将于本月底举行开工典礼表示高兴。他认为，这是科、中友好合作的最好体现。会见时，中国驻科特迪瓦大使刘立德、商务参赞郭震远在座。
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专栏：
意大利经济出现回升势头
意大利第一季度经济增长有力。据意大利中央统计局公布的数据，今年第一季度，意大利国内生产总值比去年同期增长４％。这是６年以来最高的增长率。
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专栏：
蒙中乌兰巴托国贸中心开业
“蒙中合资乌兰巴托国际贸易中心”８日在乌兰巴托举行开业典礼。“蒙中合资乌兰巴托国际贸易中心”是由中国内蒙古自治区国际经济技术合作公司和蒙古国工贸供应集团具体负责承办的。这一合作项目，是中蒙两国政府间目前最大的合作项目。
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专栏：
美日联合干预美元汇价上升
本报华盛顿７月８日电记者刘爱成报道：美国联邦储备委员会和日本银行昨天一起对外汇市场进行干预，使得美元汇价大幅度上升。
据外汇市场人士估计，两国中央银行以日元收购了１０亿到５０亿美元。在纽约外汇市场，美元对日元的比价昨天从１∶８５．０４上升到１∶８６．８０。美元对德国马克的比价也从１∶１．３７９０上升到１∶３９３０。
专家们分析说，美日联合干预外汇市场是为了防止在美联储降低短期利率后美元下跌。
对美国来说，不想使美元失去吸引力。对于日本来说，不希望美元下跌、日元升值而影响其对外出口和国内经济。
为此，日本在美联储降低利率之后，也立即降低了本国的短期利率，并与美方一起对外汇市场进行了干预。
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美国商店：“顺手牵羊”知多少
新华社纽约７月６日电据美国零售业近日所做的一项调查，商店中商品被“顺手牵羊”偷走的事件在美国几乎常年存在，天天发生，每年使美国零售业损失１００亿美元以上。
有关零售业组织对发生在１８９个零售连锁店的１２７８０７起偷窃事件进行了调查，结果发现：去商店偷东西的人最常偷的东西是香烟、运动鞋、牛仔服、女内衣和名牌服装等；１２月份发生的偷窃案最多，占１１％，但也只比偷窃案最少的１月份多４％，这说明小偷在商店偷东西是不分季节、常年进行的；在一星期中，偷窃案发生最多的是在星期六，占总数的１７．２２％，比最少的星期天多６％，这意味着一星期中的每一天都可能成为小偷“光顾”商店的时间；在所有被发现的偷窃案中，６４％发生在中午到下午６点这段时间。
调查还发现，在进商店偷窃的人中，男性占５２％，女性占４８％；被发现的偷窃者中最多的是１８岁以上的成年人，占７１％；拥有商店监督员和电子监视系统等监管较严的商店发现的偷窃案最多；在被调查的偷窃案中，平均每次偷窃的商品价值２０．３６美元。
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美国“阿特兰蒂斯”号航天飞机在完成长达10天的历史性航程后，于7月7日飞返肯尼迪航天中心。
新华社发（美联社照片）