1995年11月25日人民日报 第5版

第5版(各地传真)
专栏:专题报道

  铸造军魂的人们
本报记者钱江
在上海,谁不知道“南京路上好八连”呢?
江南10月雨意正浓的一天,我在繁华的南京路边采访助民施工的好八连,附近居民告诉我,八连战士上工地要带两双鞋,一双穿在脚上,一双装在挎包里。施工完了,换上干净的鞋子,将沾满泥土的鞋子放进背包,为的是保持南京路的清洁。
人们也许认为这是一连用特殊材料铸造的士兵,最优秀的小伙子被选拔出来,编入这个具有铁一般纪律、火一样朝气的步兵连。
铁打的营盘流水的兵
八连所在团有条不成文的规矩:新兵入伍都由军务股按序号编组,通常是一个整编新兵排编进八连。团政治处主任陈俊明中校告诉我,“好八连”不挑兵,团领导有信心,能把普通的小伙子练成好兵;团里还觉得,这样做了,可以使各个连队站在一条水平线上公平竞争。
今天的“好八连”士兵来自六七个省区,主要是苏浙皖鲁,最远的来自青海。他们的文化程度普遍是中学毕业,目前八连战士中有46人去年年底入伍,其中独子有6人。这代青年的娇惯气,比起以前的八连战士要重多了,但是一来到八连,他们能很快洗掉娇气,将压倒一切困难的军人气概融入自己的灵魂。
若说挑兵,并非一个没有。对新兵中的文艺骨干,团里要摸个底,给各连匀开,好让他们出黑板报,指挥唱歌。
按照正规化建设的要求,如今的“好八连”排以上军官都是军校毕业生,而且大多来自南昌陆军学院步兵指挥系。对他们,也没有过多的要求,主要看他们在军校的成绩和表现。
只是,对八连的指导员,常常有一番“众里寻他千百度”的挑选。
振翅高飞领头雁
刚从八连指导员提升为营教导员的李晓明少校,1983年从军校毕业,先任排长、军务参谋,后来当了一个普通连队的指导员。他干得出色,于1990年被评为全军优秀指导员。这年10月,回家乡浙江兰溪探亲的李晓明被一纸电报催回部队。警备区政治部主任江耀中少将通知他去“南京路上好八连”任指导员,并说到了八连,要“了解传统、继承传统、发扬传统”。
李晓明感到兴奋,也感到有压力,“接力棒可不能在自己的手上丢了!”他心里想着,要和连长一起带出优秀的士兵。
要说传统,“好八连”曾有“三件宝”——纸糊信封、草鞋、针线包——这是八连艰苦奋斗精神的象征。可到李晓明当指导员的时候,两件宝“退休”了:邮政规范化,自制纸糊信封不用了;军队正规化,训练值勤不再穿草鞋。针线包还有用,但用处毕竟比过去小多了。
李晓明和战士一起讨论:什么才是今天意义上的“艰苦奋斗”?最后总结出12个字:“高标准、严要求、争上游、创一流。”八连官兵认为,有了这种精神,即便没了纸糊信封和草鞋,八连也会将好传统发扬光大。
八连现任连长施豪杰上尉小时候看电影《霓虹灯下的哨兵》,由此知道了“好八连”,但做梦也没有想到自己会当上这个连队的连长。1991年从军校毕业的时候,同学临别戏言,对要去上海警备区报到的施豪杰开玩笑说,你去当“好八连”连长。
莫非是军中无戏言,施豪杰真的到“好八连”任排长,后任连长。其实,他最初是作为文艺骨干调到八连的。施豪杰告诉我:“我特别珍惜这个机会。当连长就应该在连队的军事训练上有突破,社会活动再多,军事训练也要保证。”他以身作则,连队5公里跑训练,一次不落,1994年,他获得警备区“四会教员”称号。在军校,他投手榴弹从来没到过50米。现在,他出手就在55米以上了。
士兵凝聚了“连魂”
“好八连”的主体是年轻的士兵。
“进了八连,就觉得有一股力量在激发自己。”22岁的葛云俊这样对我说。他是1993年12月从江苏溧阳入伍的。入伍前,他在镇上一家企业做工,干工作提不起精神,但打麻将却可以几夜不睡。
当兵来到“好八连”,葛云俊觉得处处不习惯:早起,不习惯;不吸烟,难受;随意打开水龙头,马上有人说:“在八连,时时要记着不能浪费!”一天训练下来,他累得不愿动弹,连说腿疼。一说疼,班长马上过来给他按摩,一连按摩了好些日子。
葛云俊渐渐变了,先是把带来的两条香烟扔了。不久,也能和战友一样飞针走线缝补破了口的作战服。后来,连队派他去喂猪,葛云俊便成了养猪能手。
如今的葛云俊,倒把入伍前的生活看成一场梦。以前葛云俊不知道自家承包的责任田在哪儿。去年8月他回家探亲,对妈妈说,他想到承包地里干点活。一句话把妈妈激动得直掉眼泪。葛云俊对我说:“来到八连,我不光感到光荣,还有收获,这收获比在家挣多少钱都重要。”
葛云俊入伍时的新兵班长叫公举东,是八连战士中唯一的大学生。
公举东是山东沂蒙山人,1991年在临沂师专毕业,到临沂教育学院工作了一年半。征兵激起了公举东对军旅生活的热情,21岁的他毅然应征入伍。
他告诉我:“从一个学生到教师,好转,可是要从教师转为一个军人,还挺不容易呢。”入伍的时候,单杠卷身上只能做两个,投弹26米,5公里跑28分钟,离要求差了老远。
“好八连”的荣誉感不断地激发公举东的训练热情。他先把抽了多年的香烟戒了,顽强地投入训练场上的拚搏。不到一年,投弹54米,5公里跑18分3秒,全连第4名,单杠卷身上能做100多个,后来能做263个,全连第一。公举东还成了一名出色的班长。
草鞋、纸糊信封的“退役”曾给公举东带来困惑,曾觉得它们也会带走八连传统中的简朴。现在的公举东则认识到,“艰苦奋斗,重在奋斗”,有了这一条,“好八连”的“连魂”就将永远鲜亮。
优良传统代代传
八连现任指导员许方勇上尉当过八连副指导员,后来到别的连队当指导员,不久前回到了“好八连”。八连的士兵为什么出色?他深有体会地说:“优良传统的力量,还有荣誉的力量,对每一个来到八连的人都是极大的激励。”八连官兵爱护连队的荣誉就像爱护自己的眼睛,训练中谁落后了,都有一种深重的负疚感,说什么也不能让自己影响全连。去年警备区组织5公里跑比赛,一个叫陈伟义的战士,跑到一半腹部突然疼痛,他就是不让自己停下来。最后500米,他是硬拖着腿跑完的,一到终点就昏过去了。醒过来,他第一句话就是:“我没有给八连拖后腿。”
八连营房前就是连队荣誉室,经常有四面八方的人来参观,这本身也是一种激励。八连是一个关心人的集体,营房清洁得有如管理出色的宾馆。业余生活的丰富则多亏了八连有一个在全军也数得上的文娱活动室,那是上海42家企业为八连建立的,这是一种来自人民的鞭策。
优良传统一旦和士兵的人格融会到一起,产生的催化力无穷无尽。“八连战士要有八连的样”,当每个八连士兵都这样想的时候,“好八连”的精神面貌就始终高昂。
从“好八连”命名到今天,足有一个团的人曾是“好八连”的士兵。如今,这数千人洒遍了大江南北,这当然也是“好八连”对共和国的贡献。


第5版(各地传真)
专栏:公仆谈心录

  动真情办实事
——辽宁省辽阳市委书记傅克诚一席谈
本报记者段心强
傅克诚,1946年9月出生在辽南农村,大专文化,历任乡长、乡党委书记、县农林局长、副县长、县长、县委书记、市委副书记,现任辽阳市委书记。他带领1000多名副县级以上干部帮助困难户脱贫致富的事传出后,记者请他谈点体会,他说:
辽阳市这两年经济发展较快,日子好过,社会安定,可我们要居安思危。一次,我到辽阳县下达河乡调查,问一个村党支书:群众生活如何?他回答干脆:好啦,现已不是怎么脱贫,而是如何致富的问题。我随便看了几家农户,有一家的生活状况使我吃惊:一个母亲带两个孩子,两间破屋四下透风,一床被子三人合盖,屋里只有一个破酸菜缸,掀开锅盖,半锅菜糊……这时,我流下眼泪,对支书说了几句重话:你们是小官僚主义,我是大官僚主义;这几年养成一种恶习,报喜不报忧;不要忘记我们党是怎么成功的,最根本的一点就是要看能不能为人民服务。
我回来立刻召开市委常委会,大家很快取得共识:帮助富户解决难题,使之“锦上添花”固然重要,但采取有效措施,给困难户“雪中送炭”也是当务之急。因此,市委决定副县级以上的干部全部下基层找一家困难户,用两三年时间帮助脱贫致富。家境较好的干部,最好由个人想办法去扶贫。实践证明,以集体名义资助,被资助的人认为理所当然,很少变成动力,干部也不珍惜,不会产生更大的作用。而干部用自己的钱、物送给困难户,帮他们研究致富路,他们会认为关键时刻还是党员干部好,干部自身也会千方百计用好它。
动真情才能办实事。全市1031名副县级以上的干部全部下去,各包一户,先帮助他们解决温饱,再研究生产门路,最后帮助他们搞好流通,把产品变成商品。现在,全部被帮户实现温饱,1/3脱贫。领导的行动就是命令,全市党政军干部纷纷到基层扶贫。医疗部门看到山区农民的疾苦,组成医疗队,自带食品,自带炊具,下去巡回医疗;教育局见一些贫困户子女没钱上学,制定了一套减免学杂费的办法;林业局也主动为穷困山区提供树苗,加快建设步伐。领导干部把温暖送下去,也把深入实际调查研究的作风带回来了。(附图片)


第5版(各地传真)
专栏:人生舞台

  “楔子船长”但国均
邓秀杰川工
今年5月1日下午3时左右,武汉长江轮船总公司的江汉62号班轮以一个漂亮的“倒挂金钩”,稳稳当当地停靠在了石首港的客运趸船边。此时,两鬓花白的石首市港务局王局长笔直地站在趸船上,挥手向江汉轮致意,激动的泪水湿润了他的双眼。
这是武汉长江轮船公司的干线班轮上水第一次停靠石首港,而出色地完成这次首泊任务的是长江上最年轻的班轮船长、37岁的但国均。
1974年,又瘦又小的但国均成了川江上一名普通的船员。然而,就是这样一个长得像豆芽菜一般的小毛头,硬是能把拖把抡得唿唿直响,有一股非把地板擦得光可鉴人不可的劲头。就冲这不肯服输的韧劲儿,带他的船长们都喜欢他。而他又是一个守规矩的孩子,看着老师傅拿舵,他馋得手心直痒痒,却不敢请求试一试,只是在停泊时才悄悄溜进驾驶台摸摸舵盘。
学!他暗暗发誓,我将来也要当一名舵工,当一名驾驶员,当一名船长!
孩子的愿望是好的,可一名初中生,一个乳臭未干的小毛孩儿,不要说当驾驶员,就是当一名舵工在川江的漩涡中把稳舵又谈何容易!但这个小机灵却自有他的“妙法”。为讨得老师傅的欢心,他包了驾驶台的所有清洁卫生,由此他获得了没事时在驾驶台看操作的“权利”。如此日积月累,他成了一名合格的川江舵工。
当了舵工,他又想当驾驶员。“这伢子心气高,让他学吧。”听到船长这话,小国均高兴地蹦了起来。从此,他便一心扑在理论和实际的学习上。为了记住从汉口到重庆共有多少浮标、多少暗礁、多少漩涡、多少险滩、多少弯曲航段,每个航段要出多少次食指、多少次拇指,他没日没夜地念了背、背了念,背熟了再操作。终于,在1982年5月,24岁的但国均考取了三副。
然而,他的梦想是当船长。于是,只有初中水平的但国均背回几十本书,一页页、一本本地啃,一啃便是八年!功夫不负有心人,1990年,他一下子便通过了考船长的七门考试,成为长江上年纪最小的班轮船长,而他的那股韧劲儿、钻劲儿,也使他获得了“楔子船长”的美称。随后他被评为轮总自学成材优秀分子和新长征突击手!
如今,已做了5年船长的但国均,丝毫没有放松学习。在船上他那间办公室兼卧室里,你依然可以看到许多有关驾驶技术的书籍;而他所驾驶的江汉62号班轮在长达2万公里的航行中没有出过一起事故,也因此被评为武汉长江轮船总公司的文明船。


第5版(各地传真)
专栏:记者见闻录

  微笑常在
叶秋江罗昌爱
179/180次列车是广西唯一进沪列车,担负着南宁至上海往返长达近万里的铁路客运任务。今年8月底,记者作为一名普通乘客登乘这趟列车,切身感受到了列车上如春风拂面般的微笑服务。
车快到桂林时,一姓吴的青年乘客被车外飞来的石块砸伤,血流满面。正在车上的党总支书记王琳和10号车厢列车员发现后立即把他扶到车厢医务室,迅速给予包扎处理,快到用餐时,又送来一碗热腾腾的清补鸡汤喂他喝下。这位孤身旅行的青年,感动得流下了热泪。
这只是179/180次列车坚持文明服务的一瞬。由“要我微笑”到“我要微笑”,列车员们用他们辛勤的汗水,将微笑与高标准的服务融为一体,精心“雕刻”着每一个难能可贵的“微笑”:
天气炎热,一上车,乘客们就能喝到一杯清香爽口、防暑降暑的“山楂茶”。这是列车员用工休时间上山采集回来晒干特制而成的。
乘客拥挤、客流量大,每个车厢却始终保持开水供应。硬座车厢拥挤,列车在每一个车站停靠,都有休班列车员组成的“志愿者突击队”提着热腾腾的水壶争分夺秒从站台上给旅客送开水。
这里,记者摘抄了写于今年8月26日和27日两天的旅客留言,它足以折射出179/180次列车“雕塑”这种微笑所产生的效应——
17号车厢一位姓吴的上海旅客说列车中“没有让旅客感到不快的事”。一位解放军战士感叹:“都说当代最可爱的人是解放军,要我说179/180次列车员也算得上是最可爱的人!”
一位姓张的旅客在留言中希望“再次登上这趟列车,这个车厢,再次感受到这位列车长微笑服务的温暖”。一位姓李的旅客则断言:“列车员都像你们一样,我想,坐火车是件好事。”
有数字统计:仅今年1到10月份,179/180次列车没有收到任何批评信和意见,而表扬信件却猛增到去年的6倍。


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专栏:记者见闻录

  海口闪烁红绶带
本报记者鲍洪俊
十一日上午,记者驱车驶过海口市海府二横路交通岗亭,一道耀眼的红色彩虹映入眼帘:一位头戴警帽、英气勃发的青年交警,身披鲜红的绶带,挺立在红绿灯下一米高的岗亭上,不断举手、挥臂、转身,以规范的手势指挥着车水马龙。我不禁放慢速度,只见红色绶带上印制的“严格执法热情服务”八个大字,金光闪闪,令人顿生敬意,倍感亲切。
怀着好奇之心,记者旋即寻访海口市区的十多个红绿灯岗亭,发现执勤交警全部披上了红色绶带;其指挥手势之规范、威武,让人想起荧屏上的济南交警。
在龙昆北路交通岗位亭前,执勤交警黄奕明对记者说:身披红色绶带上岗,面对过往行人,我感受到一种荣誉和责任。我是在向社会展示交警形象,必须严肃警容警纪,作一个合格的“城市坐标”。
“身披红色绶带执勤,是海口市交警学习济南交警,内强素质,外树形象的具体步骤。”省公安厅长胡志华告诉记者,“为了将江总书记对济南交警的题词‘严格执法热情服务’落到实处,省公安厅党委决定狠抓交警形象,带动窗口警种,进而推进整个公安队伍建设。”
十一月二日全省公安系统动员大会召开以后,他们响亮提出“台风刮不倒,太阳晒不跑。上岗一分钟,战斗六十秒”的铮铮誓言,作出颇有胆识的决定——从十日起,全市执勤交警一律佩带红绶带上岗,直接将交警的形象建设置于群众的监督之下。现在,每天都有二百条左右的鲜红绶带闪动在海口的红绿灯下。


第5版(各地传真)
专栏:记者见闻录

  泰山一日
曲岩李清利
10月7日早8点30分,泰山红门,徒步登山售票处。游客陆续来到这里排队购票,售票口秩序井然。记者与一位来自北京的中年游客聊了起来。他说,登泰山是他和许多北京人多年的愿望,过去工作忙,又没有直达火车,一直没能实现。今年实行了双休日,泰山门票大幅度降价,又开通了北京至泰安的旅游专列,一下把北京和泰安的距离拉近了。这不,我们是同学、朋友、亲戚结伴,一块来了30多人。这批游客走后,售票员告诉我们,今年是游客最多的一年。特别是“五一”、国庆及双休日,更是游人如潮。今年上半年,仅从这一路上山的游客就有20多万人,比去年同期增加了6万多人。
离开售票处,踏上登山路。泰山盘道十分宽敞平整,清一色的长方石条台阶,临涧谷处筑有高可及胸的石墙或石条护栏。走在这样的山路上,如履平地,游山如展手卷般悠然。左顾右盼、仰观俯察间,我们发现间隔不远就有一个垃圾筒,卫生清洁员分路段来回不停地打扫、清理,盘道石阶上及两侧不见杂物和垃圾污纸。
盘路两侧适宜的地方,一排排崭新整齐的营业门头内,有吃的喝的、刻有“泰山”标记的手杖和印有“我登上了泰山”字样的汗衫,更多的是印有“泰山”字样的手帕和布包。“傻瓜”相机、旅游鞋,可租旧的,可买新的。中天门下,一卖茶水的中年妇女招呼我们,“来坐一会吧,有小凳子,歇歇脚。”“我们不喝水。”“不喝水可以坐下歇一会儿。来到我们泰山就是客。”这话,让人听了心里暖暖的。
上午10点,记者在中天门驻足小憩。看那泰山西路盘山公路如一条银白色巨蟒缠在山腰。“巨蟒”在山间舞动,把一辆辆满载游客的泰山旅游车“甩”向中天门,用不了多长时间就能“飘”一个来回。
午后,我们踏上天街,在领略“会当凌绝顶,一览众山小”韵致的同时,“泰山通”小刘介绍说,过去人们登泰山,多从山阳攀上,以玉皇顶作为游览的尽头,很少有人到泰山山阴的后石坞和西麓的桃花源。那里山险、石怪、松古、洞奇、水秀、谷幽,过去由于交通不便,游人罕至。
去年泰安市建成了桃花源景区单循环吊厢式大型客运索道和后石坞景区的单循环吊椅式客运索道。今年开春以来市里又动工兴建了登泰山的北路桃花源水泥游览路,车行至桃花源,可乘索道直达岱顶。我们乘索道游览了这两处新景地,见识了号称“天下雄”的泰山那清秀的一面。
岱顶的神憩宾馆据说是我国名山中海拔最高的三星级宾馆。晚间,我们举目眺望,但见满天的星斗,天街的灯光与泰安城万家灯火连成了一片,这中间的引线就是盘道上的那200盏明灯。(附图片)
泰山玉皇顶游人如织。李明摄


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专栏:

  求遍书坛成大作
本报记者张振国
银发满头的王昌宇,号曰墨林园丁。他原为马鞍山市总工会干部,现退休在家从事书画收藏和装裱。
他热爱中国古代诗词,早年就想请当代书家把李白在当涂(现为马鞍山市辖县)留下的53首诗篇书写成册,留传后世,但一直未能如愿。直到他退休之后,才背起行囊,踏遍千山万水,叩请全国书家,把李白在此写的《夜泊牛渚怀古》、《望天门山》、《横江词六首》、《笑歌行》、《悲歌行》、《临路歌》等53篇诗一人书一首(有的是两人同书一首),编定成册,定名为《当代书法家书李白诗》,由启功先生题写书名,安徽文艺出版社出版。
在这本书中,无处不充满着墨林园丁和当代书画大家对弘扬民族文化的深情厚爱。有年冬天,王昌宇在北京找到了书画大师邵宇,约他抽空给写李白《月夜江行寄崔员外宗之》诗一首。邵老说,不要等了,我马上就写好给你带走。就在他带着邵老的墨宝转辗书坛求字的途中,先生已与世长辞。他捧着这幅字,饱含着热泪,反复吟颂着诗的最后两句:“怀君不可见,望远增离忧。”所以在他主编这本书的时候,特意把邵宇的字放在首篇。
书家逢盛世,一般都很忙。他有时行程千里,也难找到一人。光找中国书法家协会代理主席沈鹏,就找了五次。最后一次,是在沈家门口遇见了先生。因沈老正要出门去外地开会,说七天才能回来。王昌宇耐心等待,果然在约定的时间,拿到了沈先生写的李白《天门山铭》一幅。
为了完成这部既有浓厚地方特色,又有高尚文化内涵的大作,王昌宇自筹资金8万多元,费时1000多天,行程数万公里,拜请书画名家60多人。
如今,他的心愿,就是要在李白终老之地——安徽马鞍山下,将这些诗、这些字,刻碑立林,永志人间。


第5版(各地传真)
专栏:

“好八连”官兵在繁华的南京路上值勤。方宏向 江跃中摄
右图:“好八连”官兵忙碌在施工工地上。 本报记者 钱 江摄


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