第12版(副刊)
专栏：金台随感
珍重血汗
姬建民
岁月流逝，留在人们脑海中难以忘却的往往是值得珍重的血汗。血汗是人们付出的象征，似乎血汗愈多，付了愈大，印象愈深，也就愈加值得珍重。
血汗是磨难的产物。一般说，流血抑或流汗总是伴随人生的艰难困苦而来，相随奋斗的胜利喜悦而去。血汗虽是磨难，但这磨难是福。磨难有点像巨额存款，时间愈久，财富越多，收获越大，也就越值得有着痛苦磨难和坎坷经历的人们的回味和珍重。
我在人生之旅的长身体时期，正赶上了“瓜菜代粮”的岁月，付出过为填饱肚子而难堪的血汗；在本应继续求学深造的时期，却遇上了“文化大革命”，付出了空耗岁月生命的血汗；在应该参加工作的时期，却碰上了“下乡再教育”，到一个远离县城而又贫穷落后的村庄里度过了两个年头。特别是“再教育”那阵子，“修河、筑堤、拔麦子、脱坯”的“四大累活”我全部得到领教。血流了，汗出了，然而说心里话，从一个方面说，我迈向社会第一步时付出的血汗和经历，是我所特别珍重并始终难以忘却的。有了这两年的人生垫底，有了这种痛苦磨难的血汗付出，还有什么样的艰辛不能挺住，还有什么样的困难不能克服呢？
珍重人生的磨难和血汗的付出，似乎已是人们的共识。没有磨难的人生也许是不完整的人生，没有血汗付出的经历也许是不应多加赞美的经历。尽管人们多不去自寻磨难和追求痛苦，然而在每个人生的坐标点上，磨难却时常伴随血汗不期而至。我们大可不必为猝然临之的磨难而惊恐，也不必为经受磨难而付出的血汗而痛苦，在某种意义上说，人生正是在一个个的磨难中逐步从稚嫩走向成熟，也正是在一次次的血汗付出中锻炼成长起来。
感情是人与动物的重要区别，而血汗付出恰恰是人生感情中的基本成分。这种成分有时像“主心骨”，可以使人有效地辨别是非谬误，深刻地感悟人生的真谛，当各种诱人的和吓人的风沙迷雾袭来之时，不至于昏头胀脑，稀里糊涂；这种成分有时又像“定盘星”，可以使人保持冷静清醒的头脑，“冷眼向洋看世界，风吹沙打心不迷”，对现实的困难能正视，对广阔的前景有信心，并不惜以新的血汗为实现新的目标而劳作不息。珍重是为了纪念，纪念是为了将来，似乎正是从这一点上，才为过去、现在和将来的血汗付出寻求到一条值得珍重的途径。
第12版(副刊)
专栏：
京九心语
李传申
这两年，来商丘的专家多了，甚至是一个一个的专家团来这里论证；来商丘的记者多了，甚至是一个一个的记者团来这里采访；来商丘的客商多了，甚至是一个一个的商务团来这里考察、洽谈和投资。
商丘是豫东的象征，历来被称作“豫省门户”。现在，关闭太久的河南东大门敞开得更阔了，人们兴致勃勃地出入于这个古老而崭新的大门。
这是一种什么力量的吸引呢？人们会不假思索地说，是京九铁路。京九铁路在商丘与陇海铁路交汇，两条巨龙在人们心中支起一个灼热的商丘。商丘将成为中国重要的铁路交通枢纽，商丘有了人们往日心中没有的分量。京九铁路开通，商丘将另辟一片辉煌风水宝地。曾经来过的人说，商丘，他不认识了。过去没来过的人说，想象，不如现实。
当然，还有更耐人寻味的东西。
一位北京来的记者，在商丘采访数日。我们相约，在他离开商丘之前，到京九铁路上走走。他说，京九铁路的商阜段已经通车几年了，衡商段今年１月份也实行了通车分流，在京九线上走一走，通过绵延的铁轨，我和北京又连在了一起。
商丘编组站４２对，在京九线上是最大的，于是我们就从编组站信步北行。他忽然问我，你能不能看到一种无形的形象，能不能听到一种无声的声音？我点了点头，目光碰在了一起，那神情显然是两个人的心相通了。他说，我牢记一位老师教给我的采访真谛，不仅会观察会询问还要会听，用心灵去听，听那种一般人听不到的东西。能在无形中听到有声的韵律，能在无声中看到启动的精神，这算是采访到了真东西。他联系到了鲁迅。人们为什么那样喜爱鲁迅的“于无声处听惊雷”呢？鲁迅为什么能熔铸出横空出世的伟大精神呢？恐怕就在于鲁迅能用灵魂体察社会和生活。
我赞赏朋友的这一见解。我们又将思绪拉回到商丘。商丘的决策者们，面对迅猛而来的京九机遇，激动了，但激动并不是盲动，不是一味地玩味自己的地理优势，而是用一种新的目光从新的角度重新审视自己的区情。从城市规模的狭小到基础设施的简陋，从工业基础的薄弱到财政的欠缺，从机遇到挑战，从速度到素质，把自己的不足和存在的问题晾晒在鲜明的阳光下。在阳光下，它不但没有成为阴暗，反弹琵琶却发出了激越的力量，逆向思维却激发了决策的坚定性和意志力。在京九机遇面前，商丘人深刻地认识到了发展的制约因素。高丘这规模较小的城市怎么能载动这么大的机遇呢？怎么能拉动一个大农区的经济前行呢？要解除这些制约因素，就应该发展城市，把商丘建设成为一个区域性中心城市。但是，资金成了一个极度困难的问题。商丘地委、行署做出了具有较大风险性的决策，做好土地大文章，招商引资，引鸟筑巢，借梯上楼。奇迹出现了。一年下来，商丘城市的发展胜过过去多年。那６０多平方公里的城市框架，那宽敞的二环路、京港大道、南京路，那挺拔的楼房，那新加坡、香港、北京等地的财团规划的仓储基地，甚至于那齐整的路灯、绿篱，都饱含着浓郁的京九情结。
朋友说，这浩大的工程，从决策到实施，商丘经受了超常的磨难和洗礼。他说他采访过地区的领导采访过贡献突出的单位和个人，写过系列大特写，每时每刻，都从那紧张、热烈的建设氛围里，感受到了他们泰山压顶般的压力，扼腕断臂的决心，惊涛拍岸的气势，立木顶千斤的毅力。不论是领导还是群众，从他们的精神、情绪中，我倾听出一种似喷薄而出的太阳般的上升力，我把这种力称作“内驱动力”。
好一个“内驱动力”！我们的共识是：商丘的希望不仅仅在于“京九机遇”，而且更在于“京九机遇”呼唤出来的优患意识、开放观念、优良品质、敬业精神、科学水平。这种内在的力量和外在的机遇凝聚在一起，才是完整的和机遇意识，才是升华了的京九情结。
我们相约当京九铁路全线通车时重会在商丘。
第12版(副刊)
专栏：
河畔有“海源”
许评
海源阁藏书楼修复不久，山东聊城就被公布为历史文化名城。明清两代这里的刻书业和木版年画印刷业相当繁盛，可是早已绝迹了。现在人们能观赏到的，除光岳楼、隆兴寺铁塔、山陕会馆等文物古迹外，最负盛名的就数这座海源阁了。海源阁是聊城称为历史文化名城的主要标志之一。修复后观光游览者络绎不绝。
来到聊城古城中心的光岳楼前，就看到路西一座古朴的大门挂着“聊城市海源阁图书馆”的牌子，进门是东西两个院落，建筑面积２８５３平方米。东院为海源阁主楼，座其原址，因其旧制，砖木结构，单檐歇山，山下两层均为三间。楼门上悬复制的“海源阁”匾额，三个金色大字闪闪发光。楼内专藏原海源阁藏书和文物，已从北京图书馆影印珍本２０００余册，现正在进一步征集和影印中。楼前是东西配房和碑廊，开成四合院式，配房内正在兴办绘画和书法展览，碑廊内有古碑也有当代名人题刻，琳琅满目。院中花坛上百花盛开，松柏盆景簇拥中的太糊石玲珑透剔，全院一派古色古香。西院有座两层高的楼房，也都是歇山式仿古建筑，为对外开放的图书馆，每天读者盈门。
海源阁的创始人为杨以曾（１７８７—１８５６），字益之，别号东樵。清道光二年进士。历官知县、知府、两淮盐运使、陕西巡扶、总督，江南河道总督兼漕运总督。他平生酷爱藏书，道光五年（１８２５年）开始收藏宋元珍本。道光二十年（１８４０年）他丁忧家居时建藏书楼，取《学记》“先河后海”语义，书“海源阁”匾额，跋语云：“盖寓追远三思，并仿鄞范氏以天一名阁云”。他居官江苏清江浦时购得苏州黄丕烈藏书，黄氏仅宋本即有百余种。杨得黄氏书，即使海源阁藏书形成规模。以曾子绍和，同治四年进士，官翰林院侍读，得清室弘晓“乐善堂”藏书。以曾孙保彝，同治九年举人，历任总理各国事务章京、山东通志会纂，使藏书续有增加。海源阁历杨氏三代，藏书逐渐宏富起来。杨绍和于同治十年编著并刊行《楹书隅录》１０卷，书中论载藏书中宋元珍本２６９种题跋。杨保彝编著《海源阁宋元秘本书目》４卷，共收４６４种１１３２８卷。另编《海源阁书目》６卷，收３２３６种２０８３００卷。其他不见于上述书目的唐人写经、宋元抄本、明清珍本尚多。海源阁收藏书画、碑帖、砚石、印章、金石等文物也极为丰富，杨保彝编有《海源阁金石书画目录》５册。海源阁与江苏常熟瞿绍基的“铁琴铜剑楼”、浙江杭州丁丙的“八千卷楼”、浙江吴兴陆心源的“皕宋楼”并称清代四大藏书家，又以杨瞿两家所藏宋元珍本和名人手抄本最多，而有“北杨南瞿”之称，名扬海内外，在中国文化史上发挥过重要作用，并将继续发挥作用。中华书局出版和标点的《二十四史》等有些古籍图书就是用海源阁藏书作底本的。可惜海源阁于民国初年和抗战初期遭兵匪和日寇洗劫，文物抢掠一空，书籍也被抢和散失，遗留部分分别为北京图书馆和山东省图书馆收藏。
建国后不久聊城市人民政府即作出修复海源阁的计划，但一直筹划不到款项，直到改革开放的今天，经济发展了，才于１９９１年拨出２０多万元资金动工修复，第二年就竣工开放。“书籍是人类进步的阶梯”，海源阁的修复是社会进步登上一个新“阶梯”的标志。
第12版(副刊)
专栏：
都市秋夜细雨行
张丹
秋夜静寂，细雨绵绵。
马路上，湿润、清爽。路边的树木掩映于五光十色的夜灯中，被细雨润湿了的树叶在灯光下闪闪发亮，地上留下了它们或清晰或模糊的簇簇身影。白日里空气中的尘埃、异味，此时却奇迹般地消失了。尽情地吸口气，一股清馨的气息直沁心脾，好惬意呀！
无论是骑车的，步行的，还是等车的，人人都显得静静的，那么悠闲，那么安然，仿佛都在细细地品味着这久违了的都市秋夜细雨的韵味。
星星点点的雨滴，落在你的手上、脸上、睫毛上，像是与你亲近、与你嬉戏，使你觉得凉丝丝的、甜蜜蜜的。你不由得透过亮晶晶的雨丝仰望天空，这时，你惊奇地发现，往日的蓝天、明月、流云、繁星，原来还有一种神秘而深邃的美。
街道上，灯柔人稀。白日里那拥挤的人流不见了；喧嚣声停息了；机动车也一扫平日里急匆匆呼啸而过的“雄姿”，在秋夜细雨中，相互间保持着足够的距离，缓慢而优雅地行进着，一对对、一排排尾灯在雨夜中显得越发红艳，红得令人心醉、使人遐想。车行到路口，又很礼貌地更加放慢了速度，同时和蔼地闪着指示灯，好像对你说：“您先请，小心路滑！”瞧，各个都像儒雅的谦谦君子。这时，你也决无往日过路口时的焦急等待，或冒险前行，自管优哉游哉地走你的路，蹬你的车。人们在细雨蒙蒙的夜色中，似乎变得熟悉了，亲近了。
走着、走着，片片树叶在细雨中静静地落下来，落在马路边、人行道上，有的还落在你行进中的车篓里，像是对你道一声亲切的问候：“秋安，朋友！”
雨、灯；路、车；树、人，一切都么柔美，祥和。此时，似乎平时那些烦恼和忧愁都溶化在这柔媚的灯光里，如镜的马路上，蒙蒙的细雨中……
第12版(副刊)
专栏：
硕果（中国画）冷冰