第1版(要闻)
专栏：
李鹏总理与藤森总统会谈
双方高度评价两国在各个领域的友好合作关系
本报利马１０月１０日电记者成元生、管彦忠、李志明报道：李鹏总理和藤森总统今天上午在总统府就双边关系等问题举行会谈。
藤森总统说，一年来秘中两国在各个领域的友好合作关系得到进一步加强。两国在石油开采、矿业方面开展了互利合作。中方在秘鲁的投资也取得了成功。我们从中国进口的许多产品服务于秘鲁的社会发展和人民生活，很适合人民的需要。中国在许多领域有丰富的经验和专长，秘鲁方面愿意加以借鉴并探讨在这些领域中的合作途径。
李鹏总理赞同藤森总统对两国关系的评价。他说，中秘两国在国际事务中保持密切的磋商与合作，两国领导人保持着频繁的接触和对话，这对促进两国关系的全面发展起着重要作用。李鹏总理说，秘鲁已经成为中国在拉美的第四大贸易伙伴。中国的机电、交通、农机、建筑设备等产品在秘鲁市场上有着较好的竞争力，两国在共同开发铁矿、石油等方面进行了很好的合作，希望进一步巩固和扩大在这些方面的合作成果，同时我们也希望秘鲁进口更多的中国产品，以使两国贸易越来越具有活力。今后两国企业应成为合作的主体，这次有一些中国企业家随同我来到利马，他们已经同秘鲁的同行进行了业务商谈，并怀有很大的信心。我认为两国企业界之间增加接触，了解对方的需求，对发展两国经贸关系是十分必要的。
藤森总统说，李鹏总理关于两国经贸关系的意见，符合实际，我完全同意。两国经贸关系发展的确顺利，而且还具有很大潜力，秘鲁政府鼓励企业界加强同中国的联系，更多地了解中国经济情况和产业内容，使两国企业在经贸关系中发挥主要作用。
会谈中，双方介绍了各自国内的情况。藤森总统说，我多次访华，亲自目睹了中国的发展进程，中国在经济上取得的成就值得称道，中国的一些经验值得秘鲁借鉴。
李鹏总理说，近几年来，在藤森总统领导下，秘鲁政局趋于稳定，经济得到较快的恢复和发展。这是秘鲁政府和人民努力的结果。
会谈结束后，李鹏总理和藤森总统出席了中国政府向秘鲁政府赠款和中国银行向秘鲁政府提供买方信贷的协议签字仪式。中国工程和农业机械进出口总公司向藤森总统递交了赠送毛衣编织机的礼单。
李鹏总理和藤森总统出席签字仪式后对记者发表了谈话。李鹏说，这次访问将促进两国关系的发展。藤森说，今天签署的协议是中国对秘鲁的再次支持。
国务委员兼国务院秘书长罗干和陈锦华、刘华秋以及中国驻秘鲁大使陈久长等参加了会谈和签字仪式。秘鲁方面参加会谈和签字仪式的有部长会议主席科尔多瓦和外长图德拉等。
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专栏：
宁波以港兴市城乡繁荣
本报讯浙江日报记者杨新元，本报记者吴长生、范伟国、陈颂清报道：在前不久举行的浙江经贸洽谈会上，宁波市又与外商签订了投资一亿美元的石化工业项目。这是宁波以港口优势带动经济发展，实现港、城、乡联动推进的又一成果。
宁波作为全国最早对外开放的港口城市之一，经过十多年的建设，主港区北仑港已展现“东方大港”风姿，矿砂、水泥、煤炭、石化、原油、集装箱码头一字排开，十四个深水泊位装卸繁忙；去年，港口吞吐量已跃居全国第五。更令人欣喜的是，港口与整个宁波城乡经济发展的联动关系快速加强，以港兴市战略已渐成现实。
过去五年间，宁波市经济发展有两个数字十分引人注目：全市国内生产总值三分之二由乡镇企业提供；国内生产总值的增量百分之四十三由外贸自营出口实现。前一个数字显示了当地乡村经济的蓬勃发展，后一个则表明宁波依托港口提高经济外向度已卓有成效。
在宁波经济技术开发区，已初步建成以原料和产品大进大出为特点的港口工业群，装机容量一百二十万千瓦的北仑电厂、投资额均在数千万美元以上的善高化工和太平洋化工项目、美资协和乙烯项目、浙江腈纶厂等项目由北至南，依次分布。这些能源、重化工项目的兴办，使宁波的产业结构开始与港口优势相联系，并逐步成为宁波经济的主导产业。而在此之前，以“红帮裁缝”闻名的宁波，其工业经济一直以轻纺等行业为主，对港口的依存度很低。
穿行宁波，公路及城市交通的“瓶颈”制约虽然仍可感到，但较之几年前，面貌已大为改观。尤其是修桥筑路工地时时可见，显示出明日宁波路畅车欢的前景。近五年来，宁波每年新增等级公路二百五十公里，仅去年全市投入的建设资金就达三点九亿元。宁波还在分层次实施乡镇到县市、县市到宁波市中心的“一小时工程”（汽车一小时内到达）。
公路通畅，“缩短”了宁波城乡与港口、与国际市场的距离。依托港口，宁波各县乡镇千军万马搞外贸，外向型经济迅猛发展。近年来，全市外贸出口每年以百分之六十的速度增长，乡镇工业也保持了平均百分之六十左右的增长速度，全市工业制成品出口比重近五年间上升了二十个百分点。农业的外向度也大大提高。外国专家经常前来作技术指导。国外提供种子、技术，产品返销国外的农业“两头在外”模式已普遍开花。外向型农业有效地促进了农业效益的提高，在经济总量快速发展的同时，十多年间，宁波农业也保持着年均百分之十二的增长势头。发达的县市经济，已初步成为宁波港的核心腹地。
港、城、乡的联动，还体现在一体化的城市建设格局上。各方面、各层次都紧紧围绕深水良港搞规划。宁波中心城区定位在现代化的国际港口城市，周围县市则作为副中心城市及中心城镇统盘考虑。记者不仅在慈溪等市县看到了详尽的城市建设发展规划，在一些乡镇，农村城市化的目标步骤也已十分清晰。
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专栏：
江主席会见美国客人
就中美关系和中国的内政外交政策等发表谈话
新华社北京１０月１１日电国家主席江泽民今天下午在钓鱼台国宾馆先后会见了美国《新闻周刊》高级代表团和《美国新闻与世界报道》周刊总编辑莫蒂默·朱克曼一行。
会见中，江泽民就中美关系和中国的内政外交政策等问题发表了谈话并回答了客人的提问。
《新闻周刊》高级代表团是应外交部邀请来华访问的，主要成员包括华盛顿邮报公司总裁阿兰·斯布恩、《新闻周刊》总裁兼总编辑里查德·史密斯和主编梅亚纳德·帕克。
朱克曼一行应中国国际战略学会邀请于９日来中国访问。
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专栏：
李瑞环慰问北京西客站建设者
称赞工程从设计施工到管理都很好，许多方面堪称世界第一
新华社北京１０月１１日电（记者王军）中共中央政治局常委、全国政协主席李瑞环今天上午来到北京西客站工地，亲切慰问两万多名建设者，鼓励他们再接再厉，团结奋战，优质高效地完成国家这一宏伟工程。
北京西客站是国家“八五”重点建设项目，是正在建设的京九铁路龙头站。主站区面积约５０万平方米，投入运营后，对于缓解北京地区的铁路客运紧张状况，繁荣首都，加快向现代化国际大都市迈进，具有重大意义。经过建设者两年多的艰苦奋战，目前具有浓郁民族风格和时代精神的主体工程已经亮相，内部装修全面展开，部分候车室达到通车条件，国庆前夕，首列火车已驶入站台。目前，整个工程进入关键阶段，将在年底具备通车条件。
李瑞环在全国政协秘书长朱训、铁道部部长韩杼滨、北京市市长李其炎等陪同下，登上北站房主楼１４层，俯瞰南北广场全貌和高架候车厅，并到地下二层察看了２１７米长、８６米宽、总面积达２万多平方米的综合大厅。在装修一新的车站休息室，李瑞环听取了工程建设总指挥部关于工程建设进展情况的汇报，仔细观看了西客站全貌模型，并了解了车站的外型设计、建筑风格和使用功能等问题。
李瑞环对工程的建设质量和速度表示满意，他说，作为建筑战线上的一名老同志来到建筑工地，很兴奋，也很有感情。西客站的建设，从设计、施工到管理都很好，许多方面堪称世界第一，我为建筑战线取得这样的成就感到高兴。
在工地，李瑞环还会见了５０年代建筑战线的部分老同志，并与他们合影留念。陪同考察的还有铁道部副部长国林、北京市常务副市长张百发等。
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专栏：
九十高龄的沈鸿院士提出
要用马克思主义哲学指导发展
本报讯记者范敬宜、朱剑红报道：九十高龄的中科院院士、机械部老副部长沈鸿，在１０月９日机械部召开的振兴机械、汽车工业高层座谈会上，谈笑风生，妙语连珠，作了一个富有辩证法的发言。
这个座谈会的主题是：认真贯彻党的十四届五中全会精神，研究在“九五”期间机械、汽车工业能否成长为支柱产业，适应国民经济发展的需要。机械工业部部长何光远主持座谈会。
沈鸿认为，讲发展，一定要讲哲学，讲辩证法，防止片面性和形而上学。要用马克思主义的哲学来指导发展。
他以汽车发展方向的争论为例，谈到不论发展什么，都要从中国的实际出发，从国家的经济实力出发，从老百姓的购买力出发。
他说，有的地方一讲发展，往往把眼睛盯在“最好”上。什么叫“好”？“好”是一个非常弹性的概念。不是越大越好，越洋越好，越先进越好。世界上一切事物都有它的适用范围，它的好与差都是相对的。科学再发达，人的双脚永远是重要的。登月球当然要靠宇宙飞船，登喜马拉雅山还得靠人的双脚。不能因为宇宙飞船最先进而认为人的脚最落后。农用运输车，在城市里当然没人要，但在中国农村大受欢迎，供不应求。因为它实用，又适合当前农民的购买力。
沈鸿说，对外国的先进技术和设备，我们当然应当积极引进，但也一定要从中国的实际出发，不能看人家什么“好”就引进什么。有的油井原来建的是高塔，到加拿大去一看人家是矮塔，回来就改矮塔；后来到阿拉伯国家去一看人家是高塔，又要改回来。其实高有高的好处，矮有矮的好处，一切要从本身的条件出发。即使引进了人家的东西，还要自己学会创造。
沈鸿说，现在我们重视专家、技术人员了，这是对的；但是如果反过来不重视技术工人，就又是一种片面性。专家把图纸设计出来以后，要靠技术工人去制作，制作不行，再好的设计也白费。机械工业振兴的关键是质量，而质量往往就在技术工人对多一刨、少一刨的掌握上。所以加强对技术工人的基本训练和培养十分重要。
“但是，训练不仅是技术训练，更重要的是思想素质的提高。”沈鸿举例说：最近他遇到一个亏损企业的工人，那位工人说厂里发不出工资，沈鸿问为什么，工人回答：产品卖不出去。又问：为什么卖不出去？答：质量不好。又问：为什么质量不好？答：做得不好。又问：为什么做得不好？是做不好还是不做好？对方沉思半天，才答：应该说，是不做好。沈鸿由此感慨地说：归根到底，还是要进行爱国主义、集体主义、社会主义教育。
沈鸿谈起，最近某企业请他题词，他写了两句话：“国家第一，用户第一，质量第一，服务第一，才算第一；知彼知己，知人知事，知前知后，知主知次，才算真知。”说到这里，他笑着对记者说：“现在都习惯说‘知己知彼，百战不殆’，其实孙子兵法的原文是‘知彼知己，百战不殆’。这看来只是一个词序问题，其实涉及一个哲学问题：究竟是客观（彼）重要，还是主观（己）重要？究竟是从客观出发，还是从主观出发？搞发展最重要的是知彼知己。”
最后，沈鸿归结到一点：“研究发展问题，一是要讲哲学，二是要讲法学，而哲学更是基础。”
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专栏：今日谈征文
说说田头竖牌子
曹玉林
最近到农村调查，看到许多地方的田野上竖立了各式各样的牌子。有关于吨粮田、丰产方的，有关于土地管理、农田水利的，有关于农业机械化、绿化造林的，还有关于计划生育、殡葬改革、电力保护和税收方面的，等等。在田野上竖起这许多牌子，说明这些地方在加强农业和农村工作上，确实在下功夫，而且造成了声势，精神可嘉。
然而，笔者在赞许之余，也感到竖这么多牌子实在太破费了。据了解，竖一块牌子包括各种费用在内，少则百十元，多则几百元、上千元，甚至还有上万元的。农民对此很反感，认为是形式主义、表面文章。细细想来，农民的意见并不过分。这些牌子的经费大多是农民自掏腰包，到底效果如何，农民兄弟直摇头。据他们反映，有些地方是牌子一竖了之，领导平时很少过问。看上去很重视，可实际上有些领导难得与农民照面，即使来一趟，也仅仅是看看而已。
对竖牌子不能笼统否定，但是一定要力戒形式主义，真正把工作抓实，真心实意帮助农民解决好生产上的具体问题，光靠竖牌子是不行的。
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专栏：
编者按：本报８月２７日曾在一版突出报道了济南交警支队的先进事迹。今天，我们再次刊登报道，向读者介绍这支队伍的风采。在新形势下，济南交警支队牢记全心全意为人民服务的宗旨，摆正自己作为人民公仆的位置，一改“冷、硬、横”的面貌，做到文明规范执勤，警风警纪焕然一新。他们努力加强自身建设，不仅使泉城交通秩序大为改观，而且赢得了人民群众的热爱和支持。他们用自己的行动，不仅塑造了执法“窗口”的新形象，也反映了社会主义新型的人际关系和我们的社会文明和进步。职业道德建设是社会主义精神文明建设的一个重要方面。如果各行各业都能像济南交警支队那样，从提高队伍素质入手，用法规制度规范言行，我国的改革开放和现代化建设事业必将更加充满生机。
“窗口”辐射的力量
——济南“交警现象”的启示
黄玉敏马玉宝
市场经济条件下，一些地方靠严管重罚作为管理交通的重要手段，济南交警却突出“文明”二字，逐步淡化“罚”字，着力用自身的良好形象来影响人们自觉维护交通秩序，其出发点和落脚点究竟在哪里？得到的回答是：“顺民心，合民意，化民怨，增警威。”
“心”与“心”的交换
今年４月份，济南交警明确提出要把省城的交通岗亭建成社会主义精神文明的“窗口”后，大练基本功，强化文明服务，规范执勤，脚踏实地开展“讲道德，树形象，抓队伍，促工作”的活动，将整个交通管理工作推上了一个新台阶。在实施这一举措时，他们的指导思想很明确：以转变工作作风作为突破口，坚持文明执法，以自身良好形象影响人、感动人，从而提高公民自觉遵守交通秩序的意识，促进社会风气的根本好转。
大众日报的一位同志讲了一件事：一位老教师以前对交警有意见，多次向有关新闻单位写信，反映一些交警滥扣乱罚，态度恶劣等问题。前年他退休后在郊区休养，很少进城，最近他从报纸、电视上看了济南交警文明规范执勤的报道后，不相信是真事。他抱着怀疑的态度专门进省城走了一圈，结果耳闻目睹的比报纸电视上宣传的更好，回家后他立即打电话给一家新闻单位的“老总”，对济南交警交口称赞，并恳请新闻单位对济南交警大力宣扬。
将心比心，以心换心。尊重人是济南“交警现象”的闪光点，济南交警用自己的“一尺”，换来了群众的“一丈”。
“小”与“大”的哲理
有位郊区菜农骑自行车进城卖菜，行至经七路时车前轮胎瘪了，这位菜农沿经七路一连跑了几站地，也没发现修自行车的。正当他急得满头大汗继续寻找修车点时，猛一抬头发现豹南路岗亭边有一行醒目的大字：“交警为您提供便民服务”。他抱着试试看的心情赶过去，执勤交警马上打开便民服务箱，不仅为他找了一段气门芯，还帮他打足了气，菜农连声道谢，事后逢人便夸：省城的交通民警想得可真周到。
一根气门芯虽不值几分钱，但在关键时候却帮了菜农的大忙。通过这件微不足道的小事，济南的交警们受到了启发，他们纷纷自费在各个岗亭设置了便民服务箱，添置了修车工具、打气筒以及药品、导游图等，还在岗亭醒目位置设置了每日天气预报板和报时钟，极大地方便了群众。
这些事情虽小，但却赢得了群众的交口称赞。济南交警支队的领导们正是从这些看似微小，其实意义重大的事中找到了文明服务的突破口。办证、办牌、事故处理一直是群众反映比较强烈的“热点”问题，在开展“树形象”活动中，市车管所和各区车管分所都集中力量解决这一难题，相继推出了“车管民警微笑服务、挂牌服务、登门服务”的新举措，同时决定简化办事程序，倡导“今天的事情今天办”，并对处理交通事故做到四快：出现场快、勘查取证快、撤离现场快、认定责任处理快。各个交通岗亭都立下了“有困难请找人民交警”的牌子。
“墙内”与“墙外”的共振效应
济南交警的巨变，给社会带来了一笔无法估量的精神财富和物质财富。随着“交警现象”的辐射、延伸，不仅有效地改变了交通民警的自身形象，解决了长期困扰交通管理的问题，而且改变了人与人之间的关系，推动了社会主义精神文明建设，为进一步推动新形势下公安工作改革和公安队伍建设提供了可资借鉴的宝贵经验。
从济南市委、市政府，到山东省委、省政府和公安部等党委政府和有关部门都作出积极反应，号召各行各业学习济南交警。从省城到农村，从机关到工厂，从部队到学校，一个学交警，树新风的活动热潮，蓬勃掀起。
如今在济南，那些过去曾经令人“怵头”的“窗口”行业和单位，在交警精神的感召下，广泛开展了不同形式的服务竞赛活动。济南市供电局通过建章立制，对２１０个岗位的职业道德做出规范，对直接同市民打交道的收费抄表人员实行挂牌服务。群众对谁有意见，一律由分管领导带着登门道歉。卫生系统针对群众就医程序繁琐、开大方、乱收费等问题，列出８项改进措施，开展专项治理，并将病员应有的权利公布于众，对医护人员工作作风、服务质量实行一票否决。市电信部门设立用户监督办公室，专门受理用户的批评、举报和服务请求，请用户公开评选最差营业员、机线员及最差寻呼小姐。谈起上述种种举措，这些单位的同志谈到，交警在精神文明建设方面先行了一步，他们是“窗口”单位，我们是“窗口”行业，他们的行为对我们来说既是压力，也是动力。说实在的，我们是带着危机感和紧迫感来抓职业道德建设和改进行业作风的，不然就与交警的距离越拉越远了。
时下，济南交警的行为正由内向外，由表及里影响、辐射和延伸，既做到了墙内开花墙内香，又实现了墙内开花墙外香。
第1版(要闻)
专栏：
中国银行将发行澳门元钞票
据新华社北京１０月１１日电中国银行总行新闻发言人今天宣布，中国银行将于１９９５年１０月１６日正式参与发行澳门元钞票。
发言人说，１９９４年７月，中葡双方签署了《中葡联合联络小组关于澳门发钞问题的会谈纪要》，１９９５年１月，澳门政府颁布了有关中国银行参与发钞的第八／九五／Ｍ号法令，从而使中国银行成为澳门当地除大西洋银行以外的另一家发行当地法定货币的代理银行。根据中葡双方达成的协议和澳门的有关法令规定，中国银行参与发钞的数量占澳门元现钞流通量的５０％。
据介绍，中国银行发行的澳门元钞票共有五种面值，分别为１０００元、５００元、１００元、５０元和１０元，钞票的主色调和规格与现流通的钞票基本一致，钞票选用澳门具有代表性的景物作为主题图案，配以姿态各异、造型典雅的莲花图形和莲花水印，钞票设计体现了中国传统工艺美术和现代艺术风格相结合的特点。中国银行澳门元钞票从设计、雕刻、制版到印刷的全过程均是由中国印钞造币总公司完成的。
中国银行在澳门地区经营已届４５年之久，并在当地拥有２３间分支行。发言人表示，中国银行在澳门成为发钞银行后，将依照澳门有关法律进行发钞，并将一如既往，同另一家发钞银行一起，继续为澳门的金融稳定和经济发展作出努力。
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专栏：
济南市交警支队严整警容风纪，严格教育、培训交通警察依法文明执勤，文明服务，受到市民称赞。这是经七纬十二路岗组交警护送小学生通过十字路口。 新华社记者 吴增祥摄