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1994年5月21日人民日报 第2版

第2版(经济)
专栏:

  世界羊绒看中国中国羊绒看清河 
清河成为我国最大羊绒基地
本报讯一个不养山羊的县,成了全国最大的羊绒基地。这个县是河北省清河县。
被称为“软黄金”的山羊绒,世界上年产量仅有8000多吨,中国的产量6000多吨,而清河县年加工、经销量高达4000多吨。一些外商赞叹说:“世界羊绒看中国,中国羊绒看清河。”
清河县地处冀南平原,没有成群的山羊。清河县精梳山羊绒业起步于1984年,经过10年的发展,在这个只有20个乡镇、320个村的县域里,已有18个乡镇196个村庄搞起了这一行业,全县梳绒机已发展到7500多台,从事这一行业的已达4万多人。
这个县的马路上,一年四季,来自内蒙古、甘肃、宁夏、新疆等地满载原绒的车辆在奔驰。邮局里,寄自牧区的原绒包裹,每天少则数百包,多则上千包,一年365日,总是源源不断。车站内,身背肩扛原绒大包的人流,每天从早到晚流不断……
清河县羊绒行业发展快,关键在于县委、县政府坚持10年抓基地建设,制定了一系列优惠政策,为基地发展造就了一个宽松环境。生意好的时候,他们狠抓质量,既打击假冒伪劣又注意保护生产力。生意不好的时候,他们又帮助农民积极想办法开拓销路。这一行业的发源地——杨二庄镇,10年前起步时,收购外地当时还是“废品”的原绒,家家户户用自己的梳棉机去梳羊绒。如今多数羊绒加工户经过多年积累,有了走出家庭办规模企业的愿望。县里顺应羊绒行业发展的需要,很快划出350亩盐碱地办工业区,一年时间建起了包括3家中外合资企业在内的百余家规模企业,使全镇的梳绒机由600台猛增到1050台。该县还敞开市场大门,不搞地方保护。他们对前来销售原绒的外地牧民,实施一系列保护措施。县里专门成立了治安联防队,保护外地客商的安全。保安公司经营的招待所,常年住着百余名来自宁夏销售原绒的回族牧民,招待所从外地请来两名回民师傅,专门成立了回民食堂。
早在清河羊绒行业刚刚起步的时候,清河人就与天津纺织学院研究所攀上“亲戚”,依靠他们作技术指导,把梳棉机改造成梳绒机。以后,又在关键部位不断加以完善,终于形成了清河精梳山羊绒的独特新工艺,比一次梳理出绒的进口专用梳绒机的出绒率提高20%多,羊绒长度的损伤率也比其他设备低12%。目前,国内30多家外贸企业、国外百余家羊绒客商与清河建立起了常年业务关系。每年3000多吨清河羊绒销往日本、意大利、英国、德国、美国等20多个国家和地区。
(许金亭)


第2版(经济)
专栏:编后

看准了就抓到底
并不养山羊的冀南平原上冒出了一个全国的羊绒基地,清河的经验也许有好多条,但是,县委、县政府坚持10年抓基地建设这一条,确实是关键性的。
建基地不是容易事。不仅开头难,比如怎样把项目选准,引来资金、人才,而且过程中也难,比如遇到原料一时跟不上,或产品暂时销路差等。如果没有锲而不舍、持之以恒的精神,就很容易打退堂鼓,结果前功尽弃,挫伤群众的积极性。
看准了就要千方百计抓到底,一定要抓出成果来,取得看得见、摸得着的效益,有这种精神和具体奋斗目标,面对各种困难,就会有各种对策去克服,去解决,难就不成其为难了,甚至会创出“不养山羊也建成羊绒基地”这样的惊人之举。


第2版(经济)
专栏:

  第三届国际医疗器材及药品展览开幕
本报讯由解放军总后勤部卫生部等单位主办的第三届国际医疗器材及药品展览会,日前在北京国贸中心开幕。来自中国、法、德、日、英、美、意大利和香港、台湾地区的二百六十余家公司和厂家参展。
(谷茂)


第2版(经济)
专栏:

  菏泽以花为媒吸引外资
本报讯山东菏泽牡丹久负盛名。“五一”前后,六百多种牡丹竞相开放,引来了国内外游客数百万人。菏泽地区组织了大型经济技术交易和对外经贸洽谈活动,共签订利用外资合同三十六项,合同利用外资三千三百多万美元。(孔庆保祖士党)


第2版(经济)
专栏:

  廊坊与韩、英企业合资生产轿车制动器
本报讯由河北省廊坊制动空压机厂与韩国万都机械株式会社和英国卢卡斯工业有限公司合资生产经营轿车重要部件卡钳型制动器项目,日前在京签字。该项目一期工程投资一千四百多万美元。(方郎)


第2版(经济)
专栏:

  邯郸将在京举行经济技术合作洽谈会
本报讯为吸引国内外客商投资,加快经济发展,河北省邯郸市将于五月二十五日在北京举行一九九四年经济技术合作洽谈会,推出一批重工、建材、轻纺以及旅游项目。邯郸历史悠久,资源丰富,交通、电力、钢铁等十大重点工程已经国家计委批准立项。(尹韵秋)


第2版(经济)
专栏:

  台湾杰麦集团来武清投资办厂
本报讯台湾杰麦诗乐器有限公司日前在天津武清开发区挂牌开张。该公司系台湾杰麦集团独资企业,投资二千八百万美元,以生产钢管、木管乐器和爵士鼓为主,计划五年内建成五个公司、八个生产厂。
(有霞)


第2版(经济)
专栏:

  宜陶公司日出新品逾六件
本报讯江苏省宜兴陶瓷公司加速新产品开发,提高档次,目前每天推出新产品逾六件(套),今年一至四月,全公司创制紫砂、均陶、精陶、青瓷、彩陶“四新”产品八百件(套),深受国内外消费者青睐。
(存生)


第2版(经济)
专栏:

  《证券研究》半月刊创刊
本报讯中国社会科学院财贸经济研究所主办的《证券研究》半月刊,于五月二十日创刊。《证券研究》杂志设有高层决策、热点追踪、理论探讨、专家访谈、操作技巧、投资基金、证券法苑、海外股市等栏目。


第2版(经济)
专栏:

  京九铁路吉安铺轨基地建成
本报讯我国最大的现代化铺轨基地——京九铁路吉赣定段铺轨基地,经过铁道部第十一工程局三处八个月的艰苦奋战,日前在江西吉安火车站正式建成。该基地整个轨排生产过程全部实现自动化流水线作业,二十四小时生产轨排六至八公里。(郑平良黄勤)


第2版(经济)
专栏:

  青岛开通数据通信网
本报讯青岛数据通信网最近建成并开通使用,可同全国三十多个省会城市和大部分市地以上城市、部分县级城市进行数据通信,还可以与美、日、法、德等二十六个国家和地区进行国际数据通信。(宋学春)


第2版(经济)
专栏:

  樊丹特快专递邮路开通
丹江口人可看上前一天出版的中央和省级党报
本报讯5月10日上午6时许,投资30万余元的襄樊至丹江口特快专递邮路正式开通,一辆满载书信、包裹、报刊等邮件的专用邮政汽车从樊城出发,朝着丹江口方向疾驶而去……当天下午两点多钟,丹江口人就看到了9日出版的《人民日报》、《湖北日报》等报纸。至此,中央级和省级党报在出版后第三天才能看到的历史在这里宣告结束。
过去,襄樊、丹江口两市往来邮件运输,全靠樊丹线上每天唯一一趟普客列车来承担。党报党刊等各种邮件发至丹江口,必须经襄樊中转。由于该列火车每天下午两点多才从襄樊出发,加上行驶速度慢,沿途停留小站多,到丹江口已是黄昏六七点钟。尽管市邮电局立即接车进行分发,但待分装完毕常常是晚上10点以后,不便于当天投递。
为了改变这种状况,丹江口市邮电局主动与襄樊市邮电部门取得联系,决定联合申办特快专递邮路业务,此举得到了省邮电部门的批准。他们合资30万元购置了一辆专用邮车,并于5月10日首次投入运营。从襄樊至丹江口100多公里,邮车上午6时出发,9点就到了。这时,早已等候着的市邮电局的同志立即卸车、分发、投递。(叶金华)


第2版(经济)
专栏:

  农业发展我发展我与农民共振兴
江西供销社以农为本步入佳境
本报讯江西省供销社系统牢固树立“农业发展我发展,我与农民共振兴”的思想,在困境中以农为本寻出路,不断延伸服务领域,扩大服务范围,在为农服务中获得高效益。去年他们摆脱了连续多年亏损的被动局面,实现利润1117万元,比上年增长65%,上交税金达1.2亿元,纯利润在全国供销社系统由27位跃居前9位。今春以来,他们抓住春耕有利时机,服务深入基层,效益增加明显。
省供销社主任罗旭东针对供销社系统的亏损状况进行深入的调查研究,发现凡是为农服务搞得好的,一般都赢利,像吉水县、高安市全程服务到农家,到田头,效益年年上升。而一些支农意识淡薄的供销社,往往舍本求末,造成亏损局面。他及时提出农村、农业、农民既是供销社的服务对象,更是自己生存发展的基础。全省供销社系统全面开展“以农为本、扭亏增盈”大讨论,统一思想,强化服务,在服务中走出困境,进入佳境。
供销社是农民联结市场的纽带。他们利用已形成的全国性经济信息网络,去年为农民提供生产、销售信息1.5万条,提供技术资料34万多份。为了使江西农副产品货畅其流,解决农民“卖难”,他们在沿海沿江沿边设立50多个销售窗口,并在香港、俄罗斯等国家和地区设立4个商贸机构,为农产品寻找销售门路。
供销社系统还依托、配合农业、科技部门,积极参与集团承包服务。他们承包100多万亩农田,实行有偿服务。举办科技夜校、短训班1500多期,培训农民上百万人。他们还努力开展农村社会化服务,近10万个专业合作社、庄稼医院、村级综合服务站和机防队长年活跃在基层,全程服务在村口田头,深受农民欢迎。(余清楚肖观海)


第2版(经济)
专栏:

  敢问十万乘客
本报记者刘桂莲
5月20日上午,在首都机场,国家民航总局的几位副局长,将一张张《旅客评价意见卡》递到在候机大厅的中外旅客手中,诚恳地希望旅客把意见填写在表上,对民航的服务作出评价。评价意见卡的内容包括从售票、办理乘机手续到空中服务、机场服务,请旅客填上满意的、不满意的、希望与改进建议等共22个项目。
民航总局副局长鲍培德告诉记者,今年,民航下了决心,将采取各种措施改进民航服务,着重解决服务态度、航班信息、航班不正常时的服务、行李和货物运输的质量问题。他透露,一是由政府部门和其聘请的社会监督员通过暗查、抽查、专业检查的方法,对17家航空公司和17个旅客流量大的机场进行评分;再就是由民航协会用户工作委员会主办,向社会发放十万张旅客评价卡,开展“十万旅客话民航”活动,让民航各企业习惯于把旅客的评价、市场的评价作为最终的评价。明年一季度,将把总局检查和来自各地的评价综合起来,对17家航空公司和机场的服务质量排定名次。
几百位旅客今天拿到了旅客评价意见卡。当中央电视台记者问一位看上去50多岁、经常乘坐飞机的乘客,这种活动如何,你愿不愿填写意见卡时,他回答:“这是与旅客沟通的一种好方式,我会认真填写的。”


第2版(经济)
专栏:

  北京建行信用卡业务发展快
将推出金卡、彩照卡和储蓄卡
本报讯记者施明慎日前从建设银行北京市分行获悉,下半年该行将向全国推出金卡、彩照卡和ATM储蓄卡,以形成系列金融商品,方便更多的客户消费购物。
近年来,北京建行信用卡业务发展迅猛,截至4月底,已发行建行维萨卡和万事达卡共5.5万余张,吸收存款6000多万元,累计交易额达5.759亿元,建立特约商户770余家。同时,该行还代理外币信用卡业务,已发展外币卡商户158个,累计收单18.79万笔,交易额近2亿元外汇人民币,并且由于该行实行昼夜24小时授权服务和上门收单结算,大大提高了来华旅游者和商务人员的结算效率,深受客户欢迎。


第2版(经济)
专栏:

  沙河市发行国库券1257万元
本报讯河北省沙河市采取有力措施,确保国库券发行工作顺利进行。至5月18日,已发行国库券1257万元,占任务数的87%。其中,二年期国库券发行任务提前一个月完成。
这个市把国库券发行工作当作一项政治任务来抓。市委、市政府多次协调财政和金融各部门密切协作,并利用报纸、电视、广播等新闻工具进行重点宣传。全市近300多个发行点狠抓优质服务,延长工作时间。对认购数额较大者,采取电话认购、上门服务等服务方式,调动了购买者的积极性。(杜金海路振湖)


第2版(经济)
专栏:

  让“龙头”带起“龙身”
本报记者赵兴林
5月17日,北京市委书记陈希同邀请27家年销售过亿元的商店经理,来到市委大楼座谈。
开业时间不长的蓝岛大厦和著名的老店西单商场的两位经理分别介绍了搞活企业的经验。当亿元企业中唯一经营副食品的崇文门菜市场的经理李庆江谈到今年“六一”举办少年儿童摄影比赛时,陈希同连声称好。
市商委主任臧洪阁介绍说:去年全市社会商品零售总额549亿元,27家销售过亿元的商场就占全市零售总额的17.2%,实现利税7.06亿元,今年前4个月,全市社会商品零售额为200亿元,比去年同期增长23%。
陈希同在总结发言时说:北京商业改革起步早,虽说其间历经四起三落,但广大职工经受住了锻炼。全市社会商品零售额连年递增,其中亿元商场由10年前的两家,去年猛增到27家。他强调,抓亿元商场,丝毫没有排斥中小商店,反而带动起一大批中小商店的发展。“龙头”带动“龙身”,大商店的示范作用不可低估。我们大家期待着,今年全市超亿元的商店增到40家。


第2版(经济)
专栏:物价现象追踪

  同样商品不同价
本报记者龚雯
如今的物价,越发让人应“变”不暇了。
前些日子在北京逛街,见同样的琴岛海尔252电冰箱,隆福大厦标价3680元,金宝电器商场则为4280元;同是进口雀巢全脂奶粉,万惠商场每500克卖26元,贵友商场却要36.8元。
实际上,随着绝大多数商品价格的放开,这种一物多价现象已日趋普遍,在不同地区、不同时间,某一商品的价格往往不同:4月中旬,天津草莓0.5公斤卖2.5元,北京卖到5—6元;一件羊绒女大衣,去冬售价2500元,今春便降至2000元。
在同一城市、同一时间,不同商店同一商品的价格也迥异,像上面提到的冰箱、奶粉即为二例。
一物多价的形成原因较为繁杂,北京市商委的同志说,商品的价格体现其价值,但在市场经济中,价格不再单纯以价值(成本)为基础,而主要取决于供求关系的变化,随行就市,由此构成商品价格的多样性。尤其放开定价权之后,除了地区、季节、质量差价外,还要受商店档次、进货渠道和环节以及种种无形资产等因素的影响,同是日用工业品,“厂店直挂”的定价要低于有中间商的定价;同一种食品或饮料,超级市场的标价比普通商场高,而星级宾馆可能更高,因为购物环境不一样;名牌与非名牌、国际名牌与国内名牌、国有企业与私营企业之间的商品价格也都各有差距。
面对一物多价,首先作出较强反应的,自然是价格的直接承受者——消费大众。一位女顾客抱怨:“上个月我在西单买了双‘黛安娜’皮鞋,248元,没过几天上‘蓝岛’,同样的鞋才208元。”另一位顾客说:“我去金台路商场买泡司,副食柜台标价6.4元,而几步之遥的半成品柜台却卖8元!”
对众多消费者而言,以最便宜的价格购买到如意的商品便是最大的实惠,而一物多价无疑给了他们多种选择的机会。但是,长期计划定价的惯性心理,又使他们在不同的价格前产生“亏了还是赚了”的犹疑,甚至出现不解与愤慨。还有些顾客说,货比三家、价取其廉者固然不错,但为此投入的时间和精力恐非每个人所能或所愿付出,“方便”仍是人们购买日常消费品的重要条件,可眼下商品价格变幻莫测,买东西感到心里没底。不过,也有一部分消费者处之泰然,在“贵友”,一对年轻夫妇对记者坦言:“同一样东西,我们宁愿上有名气的大商场买,虽然明知比别处贵,但我们不仅买下了商品,也买下了那儿的牌子、信誉和特殊的氛围。”可见,不同的消费心态和消费习惯多少制约着人们对一物多价的认识。
作为价格最终制定者的营销商,对于他们来说,一物多价既是挑战也是机遇。不可否认,追求最大限度的利润是商品生产者和经营者的终极目标,在激烈的商战中,有些经营者会采取以竞争为中心的定价策略,其中最常用的手段是在价格上“低人一头”,而在收益上“高人一筹”,即所谓薄利多销。同等级的舟山带鱼,一家商场标价0.5公斤7.8元,附近的另一家食品商店仅卖6.8元,而据了解,前者的日销售额不到后者的一半。另一类经营者则采取提价策略,价格就高不就低,创造一种高档形象,吸引高收入消费者。这类商店一般购物环境比较豪华,服务较好,商品档次较高。在这几种定价策略下产生的一物多价,均无可厚非。
变中求稳,一物多价,是市场经济中的正常现象,但是需要注意的,是某些片面谋求高额利润乃至暴利的不正当定价行为,在一物多价的幌子下,也出现了擅自涨价、攀比提价、漫天要价现象。一些经营者以“卖得出”为限,利润率定得极高,同类商品,即便其进货渠道、销售条件相同,批零差率也常常相距甚大。特别是一些商场里的租赁柜台,一些不属于鲜活易变的商品,虽是明码标价,但价签几日一变,甚而一日几变,或一种商品在一所商场同时标有不同的价签,等等,这些都反映出市场体系发育不健全和竞争的不规范,反映出有关利益主体在利益格局剧烈变动过程中存在着自发性与盲目性。1993年社会零售物价上升13%的总幅度中,自发涨价部分达6.8个百分点,其中就有盲目涨价的成份。
应该肯定,一物多价,是市场经济发展的一个必然表现,是正常的市场营销所许可的。市场,才是价格的最佳仲裁员。但这并不等于对其放任自流,一物多价不单是一种价格现象,它在某种程度上还显示出整个价格改革的趋向,因此,应防止各类营销者自觉不自觉地以种种借口哄抬物价,提倡平等竞争,公平交易;物价部门则应实行和完善相应的措施,如规定作价差率,建立提价备案,监查进货渠道等,促使一物多价现象更趋于合理,在变中求稳。而消费者,则要学会在纷繁的价格面前,少几分浮躁与被动,多几分成熟与冷静。


第2版(经济)
专栏:

  农民修路农民养路
宿县地区乡村公路建设有新招
本报讯安徽省宿县地区注重乡村公路建设,目前,已修建乡村公路1.3万公里,密度分别为每百平方公里135公里,每万人26公里,位居全国地区之首。所有乡镇、行政村都通了公路,90%以上的自然村晴雨通车。乡村公路平均好路率保持在80%以上,大大超过了全国平均水平。
发展乡村公路、培训农民技术队伍至关重要。宿县地区交通部门开展了培养农民公路技术员工作。1984年,地区交通局拿出两万元资金,开办了农民公路技术员培训班,免费为各乡镇培训1名。1988年,又将他们送省交通学校深造一年。为确保乡村公路建一条,成一条,发挥一条作用,宿县地区还在全国率先推行了民建民养新机制。各乡镇分别组织成立乡村公路管理站,并组建乡村主干公路、农民养路大道班,各行政村成立农民养路小道班和养护小组。各乡镇还专门配置了道班房和养护专用工具。全区已成立乡镇公路站85个,大小农民道班350多个,农民养路员2000多人,使养护工作走上了正轨。砀山县1979年前几乎没有乡村公路,每年烂掉的水果有二三千万公斤。这几年全县修通了400多公里果园路。去年全县1.5亿公斤水果顺利外运。
(赵世银刘杰)


第2版(经济)
专栏:

铁道部十四工程局三处全面推行班组责任预算承包,职工从过去“只干不算”变为“又干又算”,增强了计算成本、利润的责任意识。看,十队三班工人在打桩工地干得多么起劲。 刘考摄


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