第9版(各地传真)
专栏：专题报道
让公共汽车驶向文明
深圳公共汽车无人售票采访札记
王楚董非凡
除了冲击，现代文明带给人们更多的是净化和升华。
——摘自采访笔记
追求高效益，把千万人推到现代文明的多棱镜下
深圳市公共汽车公司自１９９２年１１月２３日起，在１０路和２０３路两条专线公共汽车上试行无人售票。１９９３年，深圳市公共汽车无人售票线路增加到１０条，占全市总车数的２８％。
这在中国是第一家。
新闻媒介提前４０天将深圳公共巴士实行无人售票消息传播开来，顿时成为千万深圳人街头巷议、饭后茶余的中心话题，还猛地刺激深圳股市上跳了几个百分点。
深圳是一个移民城市，其中，１５０万打工者，４０万流动人口，有人售票还经常有人逃票，无人售票还不变成“无人买票”？深圳人的素质能否适应现代文明的乘车方式？人们担心、疑虑，而人们的“口实”大都是有依据的。社会公德的积累和形成，公共汽车技术硬件的具备，社会各界的配合，等等，特别是２００多万深圳人多年形成的乘巴士“靠人吆喝着买票”的习惯，一夜之间，要顺应文明时尚，来一个彻底改变，跨出这一步是要有胆量和勇气的。
其实，跨出这一步也是被讲究高效益的市场经济逼出来的。尽管市公共汽车公司创办在特区，由于未解决“公共交通企业劳动密集型经营模式”的通病，公司职工多、效益差、收入低，办公和职工住房大都只能在低矮的铁皮棚里，３年就流失７００名司机，乘务员和修理工，流失率达２６％。如按正常发展速度，再过几年，深圳市公共汽车公司将由现在的４５００人，猛增至１万余名以上，可是，在熟练职工流失的阴影下，公司“步履维艰、困扰多头、难以自拔”。如实施公共汽车无人售票，公司至少可减少１／３的人员，每年可节约２０００多万元的直接成本支出。
“要闯、要试，搞无人售票也许并不需要特别的智慧，但却需要特别的勇气！”３０多岁的市公共汽车公司经理郑伟南，“初生牛犊不怕虎”，搞“无人售票”，在中国公共汽车史上扎扎实实地迈出了大胆的一步。
无人售票，呼唤着现代文明的自尊
真是奇迹！公共汽车无人售票一推行，过去那种“上下车一团糟，售票员追逃票人”的现象居然悄悄地消失了。特别是高峰期一过，取而代之是秩序井然，漏票极少。
公共汽车无人售票就是在车门进口处设一投币箱，自备零钱，不设找零。车票是每人５角钱，乘客依次排队从前门上，往币箱里投币。乘客在车箱内定向分流，到站后，从后车门下，违者罚款５０至１００倍。
无人售票并非仅仅为了取消乘务员，记者采访一圈下来，深深感到，无人售票唤醒了百万人现代文明的自尊。
在２０３路公共汽车总站，我们采访了一位叫阿超的乘客。他说，过去乘车，见门就挤，上的上不去，下的下不来。挤上去了，乘务员也很难分清你买没买票，她嚷嚷两声就拉倒了。坐无人售票车，乘车得按秩序上车，一个接着一个投币。该轮到自己时候，你看，司机看着你，车上的乘客看着你，背后的乘客跟着你，人都是有自尊心的，当司机用话筒喊一声：“你为什么不投币？”众目睽睽下，你不钻到车厢底下才怪呢。
无人售票营造了一种公开透明的监督机制，也是对乘车人文明行为、人格的公开亮相和展现。有一次，１０路公共汽车线的线长顶班开车，车到中途站，一名身着西服革履的年轻人违章从后门上车，司机当即拿起话筒提醒他下车从前门上。见到他没反应，司机再次提醒：“如不下去，要罚款５０到１００倍。”那青年当即拿出５０元扔到投币箱内。也许这年轻人觉得众目睽睽下，被人从后车门赶下去太尴尬，宁可花１００倍的钱挽回这尴尬局面。不过这个情况在这趟无人售票车上还是仅见的一例。
公共汽车实行无人售票深受乘客欢迎。一位名叫阿娇的小姐告诉记者，坐无人售票车，上车投完币就没事了，不像从前乘车，又要掏钱买票，还不时要接过找钱，手中时刻要拿着票，以备中途验票，怪麻烦的。有的乘客没得闲，只好把车票含在嘴唇里。这可不是文明的样子。
“现代巴士梦”的实现，促使公共交通走出困境
无人售票将最大的心理冲击带给了乘务员。搞无人售票，乘务员就得另作安排了。深圳市公共汽车公司酝酿无人售票时，在公司男女售票员中激起过一阵不安和骚动。据了解，多余的乘务员除新开线安排一部分，向技术工种转化和向多种经营项目消化一部分外，大多数人自谋生路，找单位跳槽，众多的年轻人由此又一次校正自己的人生坐标，纷纷利用业余时间到夜校学电脑打字、会计或时装设计，为日后改行多准备一点“手艺”。
劳动密集型的经营模式是造成公共汽车公司巨额亏损的重要原因。深圳市公共汽车部分线路实施无人售票后，去年新增营运车辆１９７台，折合标准车２０３台，按公司原定标准，每车必须配７人计算（建设部颁布的国家标准，一台车配１１人），应配１４２１人，而去年实际只增加１５４人，公司仅此一项便减少了１２００多万元的成本支出。
该公司２０５路专线在车型和配车数不变的情况下，去年１０月实施无人售票头一个月，增收３０万元，线路月营收入总额突破１００万元，跑漏票款和私收票款现象基本杜绝。
３路专线去年４月份实施无人售票仅２２天，比３月份未实行无人售票平均每台车增加收入１２３７元，３２台车共增收３９６０６元，全年可增收４７万余元。
实施无人售票后，线路管理简单化了。线路管理人员说，过去发车时等了司机又等乘务员，往往延误发车。现在司机一人便可发车，遇到高峰，叫个班长上车就开，发车的均衡性、灵活性好多了。
深圳市公共汽车公司总经理郑伟南表示，准备用５年甚至更短的时间在深圳全面实施公共汽车无人售票。而香港从１９７２年起推行无人售票，到全面铺开，整整用了１０年时间。
北京公交行业的一位专家看了深圳无人售票运作后，很有信心地说：“城市公共汽车无人售票在我国的普及已成定势。”
１９９３年８月８日，广州市公共汽车开始试行无人售票。
１９９３年１２月２１日，杭州市公共汽车开始试行无人售票。
这是期望中的公共汽车，载着一代人的现代巴士梦，以深圳为起点，驶向文明，驶向未来。（附图片）
前门上车投币，乘客从后门下车，井然有序代替了匆忙拥挤，深圳人正在习惯公共汽车无人售票这个新事物。胡谋摄
第9版(各地传真)
专栏：公仆谈心录
土地是生存之本
安徽省当涂县土地管理局长傅晓的心声张振国
本报记者张振国
傅晓，５２岁。中师毕业后，长期从事秘书工作。１９８８年县里新组建土地管理局，他被任命为局长。上任之初，既无办公室又无手下兵，全县乱占乱用土地的现象又很严重。他说老实话，办老实事，用好国策，珍惜国土，书写下一篇篇开发土地、节约土地的大块文章。现在，他是全国土地管理先进工作者。他说——
土地是民族的生存之本，珍惜和合理利用每寸土地是我们的国策。我过去没干过这项工作，但这份工作分量之重我是知道的。
我本事不大，创业更显得难了。没有办公室我倒不怕，没有兵，光杆司令可不行。招兵，说起来不难，但要招不怕苦累、不怕麻烦、甘当“穷”公仆的兵，可不容易。好在志同道合者大有人在。很快我就把局机关的人马和乡里的土地管理人员配齐了。
上面有了人，下面有了“腿”，第一步就是跑，跑遍全县每一个角落，抓到大量浪费土地的第一手材料，也抓到了节约土地的经验。接下来就推广好经验，纠正乱占风。有个乡，几十个专业大户均有违法占地盖私房的行为。这些大户几乎都是兴办乡镇企业的带头人，上有人护，下有人捧，抓而不动，纠而不改，我们就向县人大、县政府如实汇报。县人大立即进行了实地视察，县政府很快发出立即纠正的通知，我们就趁热打铁，会同有关部门，依法拆除了一些“钉子户”的私房，这下子就把全县土地管理的局面打开了。
对“钉子户”，我们硬碰硬，以刚克刚；对困难户，我们只能是以柔化柔。大陇乡农民戴大河，违法占用耕地建私房。我去他家一看，见他的妻子久病在床，原有老房确实破旧，家里生活十分困难。我们就用以心换心的办法，同他促膝谈心，帮他出主意发展生产，组织力量给他维修老房。戴大河深受感动，自觉拆房还田，还成了《土地管理法》的义务宣传员。
“拆房还田”是个被动的办法，最好是“主动造地”。我们在马桥乡发现群众再造耕地和养殖水面的劲头很大，就把这个情况向县政府作了汇报。县里很支持，一个再造可用水面和耕地的热潮在全乡展开，一个冬春开挖养鱼塘、营造饲料地１０３０亩，使马桥土地大大增值，农民大大增收。
５年来，我们没要国家投资，而是高举国策，东奔西跑，南呼北喊，组织开发农、林、水面积１６６６１亩，其中耕地５０００多亩，净增耕地４０００多亩，基本做到一年开发可保５年建设用地。
这些年来，我的工作是和土地联系在一起的，我发觉，自己的感情也融进当涂这片土地了。我还得努力，为子孙看好土地这个大饭碗。
第9版(各地传真)
专栏：新风物志
蛇园“访”蛇
本报记者李而亮
刚把头伸进蛇房，我吓了一大跳。只见头顶挂的、地上盘的、门边缠的、扶手绕的，到处都是蛇，颜色阴森、身粗体长，着实吓人。要不是饲养员一再告诉我这房里全是无毒蛇，现在正是冬眠时期，你不踩痛它，它决不会咬人，谁也没胆量往里再跨进一步。
好不容易在蛇群里选了个立足之地，饲养员就用铁棍拨动团簇在一起的蛇堆。别以为冬眠的蛇是熟睡的，只要稍一撩动它，那凶相马上就露出来了。一条条蛇扭动着身躯，张着血红的大嘴，向打搅它们好梦的铁棍咬去。饲养员神情自若地向我们介绍道：“这里的无毒蛇有锦蛇、金环蛇、灰鼠蛇、松花蛇、乌鞘蛇等上１０个种类；毒蛇有眼镜王蛇、眼镜蛇、五步蛇、蝰蛇等，也有近１０个品种。”
导游小姐引我们参观毒蛇房，用手抓起一条会主动进攻人的剧毒眼镜王蛇。那毒蛇鼓起颈帮，发出“呼呼”的声音，令人望而生畏没人敢往前靠了。
广西“水上门户”梧州市，最有名的也许算得上是梧州蛇园了。它不仅是我国也是远东最大的蛇类人工管养、保护和出口基地。依靠广西丰富的蛇资源，过去这里是供外贸收购、出口的蛇仓，每年收购、饲养、出口的蛇达５０多万条。自从国家加强对野生动物保护之后，活蛇出口量逐年减少。收购到这里的蛇，在供观赏、旅游、药物加工等综合利用方面派上了新用场。１９８８年，由田纪云同志提名，正式改名为梧州蛇园。
到蛇园观蛇，对游客产生一种既新奇又冒险的吸引力。正是这样的诱惑，使蛇园自开放以来，每年来“蛇之王国”的境内外游客达１０多万人。在这里，你可以在最近的距离中观赏到群蛇的千姿百态，可以目睹扣人心弦的蛇与獴大战，还可以亲自捉拿活蛇来练练自己的胆量。目前蛇园正在筹建蛇类博物馆，据说以后来参观，能在蛇园看到世界上所有蛇类的标本。
如何保护利用蛇资源？蛇园经理曹永强向我介绍说：目前蛇的出口和加工利用，都严格控制在国家规定允许的计划内。发展蛇类的人工养殖，是保护利用蛇资源的必由之路。科研人员经过多年的努力，蛇的人工繁殖已基本成功。但由于蛇必须以活体动物为饲料，集中饲养又容易得病，导致人工繁养成本较高，所以实行大量人工繁养还有不少难度。现在蛇园主要是过渡性饲养，如果人工繁殖的其它难关解决，在农村进行大量人工养殖，这肯定是既利生态又能发财的大好事。
走出蛇园，能将不少人原先怀有的对蛇的恶感变为好感。蛇既是人类大害老鼠的天敌，又是人类珍贵的药用材料和餐桌上的美味佳肴。这本身是一对矛盾，就看我们怎么保护好、利用好它了。（附图片）
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专栏：热点新闻
辉煌隐去时的风波
本报记者刘杰
宋燕，合肥酿造厂制醋工，省“五一”劳动奖章获得者，在厂优化劳动组合中，自己提出“待业”，在厂内外引起一场风波。
苦出来的辉煌
宋燕，珍藏着一摞证书：省商业系统劳动模范、市先进工作者，学雷锋树新风先进个人……
１９８３年３月，高中毕业的宋燕进厂当上了制醋车间翻缸工。酿醋行业又苦又累，翻缸更是劳动强度大，技术要求高的活，宋燕手持木锹，每天要翻２０缸醋料。那大缸里盛料四五百斤，翻一缸料要弯腰５００余次。干一天下来，衬衣全湿透了。在高温和刺鼻的酸味中，宋燕在醋缸边一干就是１０年！３０００多个工日。按厂里统计，她弯腰１５０多万次。许多工友调走了，可她没有……
厂里“发现”了这位言语不多又能吃苦的姑娘，报材料，请记者，新闻媒介也乐于赞美这种任劳任怨的品德，也夸奖她参与精心酿制的黄山牌庐州陈醋。厂长在职代会上说，新闻媒介对宋燕的赞扬“激发了职工的荣誉感、自豪感和使命感”。
走出琼楼心太寒
宋燕年龄渐长，过度的劳累使她觉得身体不适。她说，开始累是累点，睡一觉劲又回来了。五六年以后不行了，有时腰痛得只好蹲一会儿，有一次还晕倒在缸边。她开始有了新的想法，自学了幼师函授。终于有一天，她把幼儿教育专业证书拿到厂政工科，想调换个工种。可有人说：你是先进，一言一行会影响“下边”。那意思是，劳模再苦也该忍着，别由自己想着换工作。几天后她的专业证书被无声地退回了。接着，她被任命为制醋班长，各种荣誉继续接踵而至，宋燕却觉得支持不下去了。因为正式工大多走了，频繁更换的临时工、合同工技术跟不上，作为班长就更累了。
去年３月，厂里实行改革，优化劳动组合，宋燕期待着有人找她谈话，给她换个工种。可是她的希望落空了。终于宋燕宣布，她不再参加制醋车间的承包员工组合。
劳模能不能自己挑工作
宋燕的事引起一场不大不小的争议，年初，记者来到合肥酿造厂，厂长、工会主席正和宋燕谈话，一见记者，全都沉默了。
记者和厂长作了交谈。厂里几个领导碰过头，认为厂里对宋燕是无愧的，所给的荣誉超过了她的贡献。当然，在是否换换岗位的问题上，对宋燕确实疏忽了。可她为什么不早说？要签合同了，突然在车间会议上提出她要“待业”，劳模宋燕成了厂里最先提出要待业的人，厂里多被动？厂里怕影响优化组合，几次找她谈话，她没转过弯子。怎么办？只好把她暂调到局工会商店去上班，工资奖金由厂里发。
“当了先进就不能提出自己的选择吗？”记者问工会主席。
“当然可以，劳模也是人。”工会主席回答说：“可宋燕当先进时间不长，想不到树了她这个典型，她自己摔下来了。她一句‘待业’，当时车间四五个正式工都要求‘待业’。宋燕还说，干什么都行，就是不回制醋车间了。”
在局工会商店工作了４个月后，宋燕被召回厂。她这次提出，最好能照顾一下，让她到幼儿园工作。回答是那儿教师已满，她只好到制糖车间干板框活（记者去看过，那机械现在由两名男工在开）。干了４天，宋燕吃不消，双下肢出现浮肿，去医院作检查，诊断是慢性肾炎，已有一年多了。她请了病假。
在家休息了一段时间，宋燕渐渐恢复，受朋友之邀，到一家商店干起了临时收款员。她觉得自己挺适应这工作，就一直干了下来。
文章写到这里，似乎到了结尾处。但宋燕还没解开她面前的难题，她已经喜欢上了眼前的工作，可是厂里要她回厂。
厂方的意见是，作为一名曾获得荣誉没几年的年轻同志，这种做法（指自己宣布待业）很不妥当，给厂带来了被动。
记者曾经问过厂长：“病休退休人员中有没有在外做事的？”
厂长说：“有是有的，但他们不声张，谁也不知道，就算了。宋燕不同，她是劳模。”
而宋燕告诉记者：“我想在商店干下去，在那里顺心。收入也不低。”可是宋燕退休在家的爸爸却说：“这怎么行，是劳模，是先进，只要厂里安排，还要到厂里去，死也死在岗位上。”
宋燕觉得，她太为难了。（附图片）
左上图：宋燕报考了中央党校大专班，已学一年半，正在复习迎考。郑成功摄
上图：1984年冬，在制醋车间翻缸的宋燕。娄良龙摄
第9版(各地传真)
专栏：记者见闻录
走进吊庄一农家
本报记者黄翊明
农历正月十五“元宵”节，银川平原上的风还是又硬又冷。车到了芦草洼铁东乡，陷在沙丘里，通过一个小孩借来两把铁锹，折腾了好一会儿工夫。已经下午了，怎么既不见人影，也不见炊烟，向小孩一打听，才知道这个“吊庄”住的是回民，从２月１１日起开始一年一个月的“封斋”了。
时近黄昏，北风呼啸，寒气逼人。走进王各村村长禹全有家，只见女主人正在蒸包子。主人招呼我们坐在炕头上，屋里热气腾腾，顿时感到暖和多了。
宁夏的“吊庄”是１９８３年开始建立的。南部山区的农民移居银川平原时，可以在原地留人，等移民觉得新居确实好了，再全部搬过来。禹全有，这个宁夏南部山区泾源县移民来的回族青年，过去为了生计，初中还差一期没有毕业，就跋涉几百里到大武口电厂当过合同工，走乡串户跑过小买卖。凭他的文化和见过的世面，到“吊庄”当了村长，派上了用场。
泾源是阴湿低温山区，粮食产量很低，禹全有家每年要缺４个月口粮。来“吊庄”后，一家人种７．５亩地，去年小麦就收了２５００多公斤，还有３００多公斤黄豆，粮食根本吃不完。有钱了，还买了一台手扶拖拉机，除了用来种地，去年搞运输收入３０００多元。他家又买了一台１２行条播机，每年春播，无偿借给村里农民用。
当我问禹全有，今年有些什么新打算时，他说：“４间房子虽然还新，可我想今年翻盖成一砖到顶的瓦房，还准备换几件新家具。宅前屋后的两亩宅基地，准备种些果树。今年还准备养几头牛。”
“如今温饱虽然解决了，但是要想富，光靠种粮食还不行。今年准备划出三亩地种棉花，去年人家试种成功了，一亩地就能收入上千元。还打算用手扶拖拉机到城里去搞些副业。我是村长，不仅要让自己很快富起来，还要带动大家尽快靠勤劳致富。”
我们谈兴正浓，从屋外走进两个穿着整齐的四五岁小女孩。禹全有说：“记者同志，我是村长，计划生育也得带头，政府规定，农村回民可以生三个小孩，现在我只有两个女孩，也不打算再生男孩了，其实生男生女都一样。”（附图片）禹全有和他的拖拉机。本报记者 黄翊明摄