1994年11月15日人民日报 第2版

第2版(经济)
专栏:

  百尺竿头更进一步
——祝贺全国乡镇企业表彰会议胜利召开
本报评论员
我国15年来改革开放硕果累累,其中乡镇企业的巨大成功引人瞩目。昨天,农业部在北京召开会议,隆重表彰10名中国乡镇企业功勋、100名全国优秀乡镇企业家、890名全国乡镇企业家、1000家全国最佳经济效益乡镇企业、190个全国乡镇企业供销系统先进集体和661名优秀供销员及全国乡镇企业发展最好的省份江苏省。这不仅是对乡镇企业成果的一次重要展示,同时,也表明走过15年改革开放历程的我国乡镇企业正迈向新的阶段。
我国乡镇1993年创造的总产值已占农村社会总产值71%,占全国社会总产值的36%,创造的工业产值已占全国工业总产值的47%,出口创汇占全国的45%,共吸纳了农村剩余劳动力8400多万,用于补农建农资金达800多亿元,累计上缴国家税金4059亿元。实践证明,乡镇企业的发展不仅为解决我国农村、农业、农民问题找到了一条出路,而且为实现国家工业化,增强我国综合国力,促进社会进步、政治稳定作出了卓越的贡献。
乡镇企业创造如此的业绩,离不开党中央、国务院一系列改革开放方针政策的指引,离不开各级党政领导的高度重视和领导,离不开有关部门和社会各界的热情关心和支持,离不开广大农民尤其是亿万乡镇企业干部职工的艰苦努力。这其中,乡镇企业家、乡镇企业供销、管理、技术、财务等人才队伍和先进乡镇企业、先进地区起到了支撑、带头、示范和巨大的推动作用,作出了特殊的历史性的巨大贡献,功不可没。
希望受表彰的同志和集体珍惜获得的荣誉,谦虚谨慎,戒骄戒躁,不负众望,肩负起新时期历史赋予的重任,百尺竿头,更进一步,始终站在改革、发展和提高的前列,促进乡镇企业的高效、持续、快速、健康发展。
当前,我国乡镇企业已经进入发展和提高的新的历史阶段,东部地区普遍开始产业层次、产品层次升级,中西部地区加快了发展步伐。乡镇企业正以新的姿态,为实现我国国民经济的第二步战略目标而努力奋斗。
应当看到,在新形势下,我们面临的困难和问题很多,有利条件和发展机遇也很多。只要我们以高度的历史责任感和时代紧迫感,认清形势,正视困难,抓住机遇,坚持加快发展和提高不动摇,就一定能够再创佳绩,再领风骚,为建设有中国特色的社会主义作出新的、更大的贡献。


第2版(经济)
专栏:

  市场,在这里长大
——记辽宁省佟二堡皮装市场
本报记者皮树义
一个不大出名的地方出了一个有名的服装市场,这就是辽宁省灯塔县佟二堡皮装市场。每天,来自全国各地的客商聚集这里,在3座交易大楼里的几千个摊位前选购皮装,洽谈生意,各式各样的皮装源源不断运往各地,并远销到俄罗斯、韩国、香港等十几个国家和地区。佟二堡皮装市场已成为全国最大的皮装专业批发市场,去年交易额达12亿元,以规模大,档次全,品种多,价格廉而闻名。在最近举行的中国佟二堡皮装节上,又签订了产品购销合同2.9亿元,协议引进外资1.2亿元。
佟二堡只是一个小镇,既不出产皮革,也没有制作皮装的传统,为什么全国最大的皮装市场偏偏在这里形成?
80年代初,佟二堡的农民开始生产经销服装,做过童装,搞过运动服,生产过羽绒服,直到1990年前才转向生产皮夹克,这皮夹克一搞就分外红火,后来居上,没有原料,从河北、内蒙古以及国外进;不会制作,干中学,现在这里能生产质量可靠的150多种皮装;没有销售渠道自己跑,关内外的大城市,俄罗斯的莫斯科,都有佟二堡农民的踪影,全镇4500户,两万人口,有4500户,1万人搞皮装,形成了贩皮、加工、销售、运输四大队伍,皮装使佟二堡人发了财,去年全镇人均收入2200元,不少农民住上了小楼,坐上了轿车。记者住宿的永乐旅馆,是座三层小楼,主人是位姓何的农民,他和妻子往莫斯科贩运过皮装,盖这座楼房花了20多万元。
市场的形成有自身的规律,不能一厢情愿。佟二堡市场的形成不是什么人主观设计出来的,而是自发的,但它适应了社会对皮装的需要,有自己的特色,较早地形成了大规模的生产销售规模。人无我有,也就有了强大的生命力。就在佟二堡附近有个乡曾经投资上百万元建起了封闭式的皮装市场,为了让个体户进场,每天车接车送,还补贴10元钱,但终究没有形成气候,市场就是不喜欢同样的面孔。
建设市场不能一厢情愿,并不是说政府就无所作为。政府积极培育,能够促进市场的发育,加快市场形成规模。当然,这种培育不是拔苗助长,而是因“市”利导。佟二堡镇政府面对悄然兴起的服装加工热,解放思想,一开始就允许农民在路旁摆摊设点销售,允许到外地市场推销;允许农民转让土地,使土地向种粮大户集中,大多数农民成为服装加工销售专业户;鼓励发展个体私营经济,鼓励一部分人先富起来。进入90年代,当皮装加工形成规模时,镇政府及时建设了大型封闭式交易市场,现在是腾出镇政府机关大院,扩展市场,又与县里联合投资建设高标准交易大楼,最近又建成了1万平方米的新交易大楼,摊位已全部租出。镇政府还投资修路,发展程控电话,开通到北京、石狮的长途汽车。佟二堡在石狮设点的服装户就有上百家。政府的引导、服务,使佟二堡迅速成为全国最大的皮装市场。
佟二堡市场发育中也遇到了生产、经营分散,某些产品质量差等问题,对这些问题,镇政府没有大惊小怪,停止培育市场,而是在发展中解决问题,在培育市场中规范市场。为鼓励一家一户的皮装生产走向规模,镇里设立民营工业开发区,鼓励农民投资办大厂。从做床罩起家的高文斌创办了辽阳市友联服装厂,年产值上千万元,还在俄罗斯建立了公司,一年销售几百万元的皮夹克,镇政府加强市场管理,维护产品信誉,注册了“佟兴”、“兴派”等4个商标,实行摊位号、营业号、信誉卡号、商标号四统一,便于对经营者进行监督,查处经营假冒伪劣产品者。
引导、培育、管理,都是为了让市场长大;市场长大了,生产、流通就活了,许多问题也就好解决了。


第2版(经济)
专栏:

  农业部表彰千家最佳效益乡镇企业
本报北京11月14日讯记者夏珺报道:今天在全国乡镇企业表彰会上受到表彰的1000家全国最佳经济效益乡镇企业,是农业部首次采用新的指标考核体系评选出的。农业部有关负责同志称,这是推动乡镇企业的发展真正转到以提高经济效益为中心的轨道上来的新举措。
据介绍,这次评选活动采用的数据以1993年度企业财务决算与统计年报为准。参评企业的基本标准是:销售收入3000万元以上、利税总额300万元以上。评价指标体系采用国际惯例,参考国家考核评价企业经济效益的有关指标,并结合农业部制定的乡镇工业企业经济效益评价考核指标体系,完全体现经济效益。
1000家最佳经济效益乡镇企业从地区分布看,东部地区873家,占了绝大多数,其中江苏322家、山东153家、浙江121家、广东109家;中部地区93家;西部地区34家。根据1993年乡镇企业财务决算,这1000家乡镇企业占全国乡村集体企业总数的0.07%,从业人员占2.2%,但总产值、销售收入、利润总额、利税总额等指标却分别占全国乡村集体企业的8.47%、8.96%、18.24%和14.16%。这1000家乡镇企业人均利税总额达18879.31元。


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专栏:

  邹家华在山西调查研究时强调
下功夫抓好基础设施建设
据新华社太原11月14日电(山西日报记者章勇思、新华社记者池茂花)中共中央政治局委员、国务院副总理邹家华日前在山西调查时强调,基础设施建设在整个现代化建设中占有重要地位,要下功夫抓好。
邹家华说,山西省委、省政府大抓基础设施建设的决策是正确的,太旧高速公路、阳城电厂等项目,不仅对山西经济发展非常重要,对全国经济发展也重要。邹家华说,目前这几项工程建设进展很好,这不仅表现在工程本身,而且表现在真正发动了群众。山西进行这几项工程的突出特点是发动了群众,人民群众中表现出建设社会主义的极大热情和高度觉悟。他希望山西省委省政府一定要很好地保护群众的积极性,积极加以引导,坚决把正在进行的几项基础设施工程搞好,为山西和全国的经济发展做出重大贡献。
考察中,邹家华特别强调了施工质量问题,提出了严格的要求。他说,基础设施建设要经得起时间考验,高速公路的标准起码要15年不大修,千万要靠得住,不能有侥幸心理。在太旧公路一处大桥施工准备的工地上,邹家华与曾获得质量评比第一名的工程负责人亲切握手,鼓励他们要把太旧公路建成山西第一流以至全国第一流的公路。在阳城电厂工地,邹家华说,全国经济发展的快慢,在一定意义上取决于能提供多少能源。山西是全国能源重化工基地,为全国经济的发展做出了重大贡献。山西变输煤为输电是能源发展的新出路,这不仅能提高煤炭的附加值,对山西经济发展有利,而且对全国也有重大意义。他要求几个共同建设阳城电厂的部门和单位,一定要团结协作,互相配合,把电厂办成在管理、经营、技术、质量上都是第一流的电厂。


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专栏:

  中国如何发展家庭轿车
中国和国际汽车界名流云集北京展开研讨
本报北京11月14日讯本报记者林钢报道:发展家庭轿车摆上了中国政府的议事日程。在国家公布“汽车工业产业政策”四个月之后,由机械工业部主持召开的“当代国际轿车工业发展与中国轿车工业发展战略技术交流研讨会”今天起在京举行。这次会议受到全球汽车界的空前热情关注。中国汽车专家、政府官员和来自德、法、意、美、日、韩等国的世界著名汽车企业的高级人士和技术专家400余人,应邀参加盛会。
机械工业部部长何光远致开幕词。他表示,中国在发展家庭轿车方面,将认真研究和汲取世界各国发展家庭轿车的成功经验。
机械工业部在会上发表了主题报告。由汽车司副司长苗圩宣读的这份报告说,中国汽车工业正面临历史性的转折。中国汽车市场将从单一的公费购车转向多元化结构。国家鼓励个人购买汽车,私人购车趋势明显上升。汽车产业组织结构和产品结构也有重大调整。轿车,特别是能够满足个人购买的经济型轿车,将是我国汽车工业发展的重点。
目前中国轿车还处在起步阶段。1993年全国生产汽车129万辆,其中8个轿车生产点合计仅生产轿车23万辆。全国汽车保有量600万辆,其中轿车保有量125万辆。
中国经济的高速健康发展,人均国民收入和消费水平不断增长,将迎来汽车工业大发展,经多方预测,到2000年,我国轿车保有量将达到600万辆,当年需求量为100—140万辆。
苗圩说,在发展轿车方面,中国将进一步扩大国际合作,合作领域是广阔的。谈到引进外资时,苗圩说,今后不仅要引进国外产业资本,同时要注意引进国外金融资本。
研讨会为期一周,包括美国的通用、福特、克莱斯勒,德国的奔驰、大众、保时捷,日本的丰田、日产、本田、大发、三菱、马自达、富士、铃木,韩国的现代、大宇、起亚,意大利的菲亚特,法国的雷诺、雪铁龙在内的22家汽车公司和协会的高级人士,将与中国汽车界和政府有关部门的代表,就家庭轿车的发展战略、家庭轿车市场的开拓、家庭轿车产品的选型与开发等问题,展开广泛的专题讨论。


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专栏:

  对外开放促进我国农业技术现代化
本报北京11月14日讯新华社记者钞文、本报记者夏珺报道:改革开放以来,我国通过多渠道引进外资发展农业,促进了农业技术现代化。目前,我国农业引进外资金额达74.7亿美元。这是记者从今天在京召开的全国农业对外开放工作会议上了解到的。
据农业部部长刘江介绍,农业对外开放作为全国对外开放的重要组成部分,对促进我国农业和农村经济发展发挥了积极作用。十几年来,引进了几十项效益在10亿元以上的技术成果,及包括粮、棉、油、水产和畜禽种苗等10多万份品种资源,加快了农业技术现代化进程。农产品出口从1991年的100.19亿美元,增长到1993年的149.31亿美元,平均每年增长22.1%,占全国出口总额的15%。乡镇企业出口产品年交货总值达2350亿元。外向型农业的发展,促进农村经济结构的调整,增加了农民的收入。
刘江说,今后一个时期,推进农业对外开放的工作重点和措施是:多渠道引进外资,扩大利用外资规模,提高利用外资的效益。引进国外先进农业技术等智力成果,重点要放在消化、吸收和创新上。刘江说,沿海地区要重点发展高附加值、高技术含量及高创汇的产业和产品;内陆地区要立足当地资源和劳动力的优势,加快发展资源加工型和劳动密集型产业;沿边地区要大力发展边境贸易,进一步改善投资环境,优化农业对外开放的外部条件。


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专栏:

  武铁分局多种经营迅速壮大
本报武汉11月8日电武汉铁路分局多种经营不再蜷缩于运输主业的襁褓中,而是靠多元化实体在市场上施展拳脚,在旅游服务、商业贸易、加业制造、房地产开发等行业开拓出一片新天地。全局多种经营年利润以25%的速度递增,成为又一强大的经济支柱。
起步于10年前的武铁分局多种经营,以安置企业富余人员、扩大职工福利为目标,经营上依附铁路运输主业。随着市场经济的发展,封闭式的多种经营受到严峻挑战,分局及时调整经营战略,大力兴办多元化经济实体。
这个分局在资金投入、政策导向、人才输送等方面向实体倾斜,重点扶持“高、精、尖”产品、“短平快”项目和风险小后劲足的企业。实体形式灵活多样,有的全资创办,有的合资联营,也有“三资”企业。经营门类涉及11个行业,拥有283个企业和网点、金融保险是武铁分局起步较晚的实体,自开业后,他们广泛吸引资金,增加险种,以优质服务赢得了信誉和效益。(杜若原顾颢)


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专栏:

  沧运多种经营创收多
本报讯沧州运输总公司实行以运为主、多种经营的综合发展战略,大踏步地闯入市场,摆脱了困境,企业经济效益连年递增。1993年实现营业收入5160万元,创利税324万元,综合经济指标位居全省同行业前列。今年前8个月与去年同期相比,利润增长66%。
这个公司是一家国有大型运输企业,在市场竞争中一度陷入困境。近年来,他们打破单纯依赖“车轮子”的经营模式,把经营的触角伸向社会大市场的各个方面,先后开辟了不少创收新途径,形成了运工贸三位一体的经营格局。
在客运方面,公司先后投资1200万元购置高中档客车70多部,增开跨省、区长途班线,营运线路达223条。在货运方面,坚持“让开大路,占领两厢”的经营方针,增强了市场竞争力。(严伟)


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专栏:

  二百多家城市信用社获最高信用等级
本报讯中银金融信息咨询公司今年对提出申请的四百二十家城市信用社进行了逐个调查评审。最后由中银全国资信评估委员会确认二百三十三家城市信用社荣获AAA这一最高信用等级。
(心真)


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专栏:

  北京将举办房地产拍卖会
本报讯位于北京崇文区夕照寺街的北京工业大学经济管理学院原址,将于下月中旬拍卖。这是北京市首次举行房地产拍卖会。(行文)


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专栏:

  蚌埠卷烟厂以质量求发展
本报讯安徽蚌埠卷烟厂以质量求发展,他们研制生产的特制黄山烟,在一九九四年上海首届世界名酒名烟系列产品博览会上,赢得了最高荣誉奖——金烟斗奖。(包兆魁)


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专栏:

  浙江华日集团成立
本报讯中国规模最大的侨属企业——浙江华日集团日前成立。去年他们曾推出国内首创的华日牌全自动电脑冰箱。(赵相如袁亚平)


第2版(经济)
专栏:

  杭州春笋受到欢迎
本报讯杭州益华农业高产有限公司把当地的竹笋经过精心加工和密封包装,使春笋长年保存鲜嫩,美味可口。目前杭州春笋已远销日本、美国等国家。(罗春英)


第2版(经济)
专栏:

  香河饲料公司推出浓缩饲料
本报讯河北省香河县饲料公司今年开发研制的新型饲料503猪浓缩饲料已面市。自今年八月投放市场以来,月销售量已突破百吨。
(王宝臣)


第2版(经济)
专栏:

  飞利浦汽车照明湖北公司成立
本报讯飞利浦汽车照明湖北有限公司日前正式成立。这家总投资四千万美元的企业,由荷兰的飞利浦公司与湖北汽车灯泡厂合资经营,荷方出资占百分之七十。(国明)


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专栏:

  新一代燃气热水器问世
本报讯北京煤气用具厂新近研制成功多功能全自动燃气热水器。这种燃气热水器使用方便,用外接电源,采用程序控制电路及自吸式电磁阀控制,操作简单。(伍文)


第2版(经济)
专栏:

  通灵银杞王乳获北京发明展银奖
本报讯由北京农科院瑞奇公司研制的通灵银杞王乳日前在北京发明展览会上获银奖,其中银杏叶提取物系国内首家开发。(杨文)


第2版(经济)
专栏:

  拒载宰客开假票……
北京“面的”该管管了
本报讯11月11日出版的《市场报》发表读者来信说,现在北京的“面的”拒载、宰客现象日盛,呼吁有关部门加强管理。
来信说,在北京,四通八达的马路上黄色“面的”穿梭往来。打“面的”10块钱10公里,等候、堵车不加钱,工薪阶层“打的”者为此津津乐道。可是好景不长,随着“面的”业务越来越红火,“面的”司机架子也越来越大,违反规定的事越来越多。
镜头之一:拒载。对“面的”司机来说,5公里以下是“甜活儿”,7公里以上是“苦活儿”。一些司机遇到“苦活儿”就说“我去开会”,“我去交车份”,“我去修车”,“我去加油”,“我去吃饭”,“我回家了”……借口很多,有的干脆不理你开车就走。真是叫人又气又急。
镜头之二:开发票加钱。有一次我乘车到达终点时正好9.6公里。司机说:“你真够能算计的。”我说:“我也不是故意的,开个发票吧!”司机说:“要开票再交5块钱。”
镜头之三:遇异常天气或夜间宰客。有一次我从外地回京,正赶上下小雨,我家离火车站只有7公里,在站前马路上停着一排黄“面的”,为了避雨我想“打的”回家,可上前一问,一位司机说:“30元,少了不去。”我又问另一位司机,同样也是开口要高价。
镜头之四:狠宰外地客没商量。有一种“面的”除了司机外还有个助手,专“宰”外地客。一位从深圳来的朋友跟我讲述了他的遭遇。他从北京站下火车,天已黑了,出站后招手叫车,开过一辆“面的”,说好到西直门木材大厦,他想也就10多公里,有20元钱够了。可车到了终点站后,司机开口要280元车钱。他与司机讲理,其助手进行威胁,要动武。这位朋友想:先给他钱,事后拿着发票举报他们。当这位朋友回到饭店后,发现发票是假的。
来信希望有关部门采取措施,加强对出租车的管理,切实维护消费者的合法权益。
《市场报》就此发表署名评论说:北京“面的”拒载已成顽症。尽管有关部门调兵遣将,明查暗访,处罚了一批又一批拒载的“面的”,然而拒载之风并未收敛,反而愈演愈烈。那么,主要问题在哪里呢?经济生活中,把握供求平衡是非常重要的,“面的”拒载的病根,也源于供求失衡。“面的”由于价廉、便捷,乘坐的人越来越多,可北京近期停止了它的发展,又没有新的大众化车型取代它,致使供与求的矛盾越来越尖锐,“拒载”之风也就越来越难刹住了。


第2版(经济)
专栏:

  提前到位足额供应
农行为棉花收购提供充足贷款
本报讯入秋以来,农业银行各级行都把支持棉花收购作为中心工作和头等任务,层层都有专人负责,全行上下动员,千方百计筹集资金。根据交棉速度,各级农行及时调拨、调剂资金,保证了各收购点收购资金提前到位,足额供应。至10月底,9、10两个月各级农行自投或代理投放收购贷款449亿元,支持收购粮食4600多万吨、棉花3700多万担。
在棉花收购贷款的发放中,各级农行坚持“一保证、四不贷”,即对国家合同收购的主渠道,资金保证供应,而对非棉花经营部门收购、企业自行到产区收购、抬级抬价抢购、制造棉花大战的坚决不贷款。为使农民卖棉能当时拿到现金,各地农行除保证自身承担的任务资金及时到位,对其它部门应承担而尚未到位的资金,也先行给予垫付。(王玲玲)


第2版(经济)
专栏:

  新疆整顿口岸乱收费现象
本报讯记者祝谦报道:9月下旬以来,新疆维吾尔自治区党委和人民政府,组织监察、物价、边防、海关等16个部门,对边境口岸愈演愈烈的乱收费、乱罚款现象进行了认真清理整顿,严肃查处,口岸秩序开始好转,逐渐恢复正常。
新疆边境线长达5400公里,有开放口岸15个。驻在口岸的一些执法部门,由于小团体利益驱动,置政策法规于不顾,随意设立项目,设立收费标准,乱收费,乱罚款。有的部门互相攀比,自设关卡,强行收费,重复收费。更为严重的是,有的部门在上级明令其停止后,仍有令不行,有禁不止。今年以来,口岸自立收费项目达19项之多。


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专栏:

江苏海安县第三市政工程公司,生产的水泥涵管,有力地支特城市改造和农村水利建设。图为职工生产水泥涵管的场景。杨一秋摄


第2版(经济)
专栏:

河南省桐柏县农行大力支持“菜篮子”工程,近年来共投放信贷资金1.2亿元,发展塑料大棚等7万亩。
图为年成交额4000万公斤的月河镇莲藕市场。
王永泉夏晓星刘广付摄


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