1993年3月10日人民日报 第1版

第1版(要闻)
专栏:

  人大常委会举行第三十一次会议
万里委员长主持 审议八届人大一次会议议程草案等
本报北京3月9日讯 记者苏宁报道:七届全国人大常委会第31次会议,今天上午在人民大会堂举行。
万里委员长主持了会议。
这次会议的主要议程有:审议八届全国人大一次会议议程草案、主席团和秘书长名单草案,决定提请八届全国人大一次会议预备会议审议和选举;审议七届全国人大常委会工作报告(稿),决定提请八届全国人大一次会议审议;审议七届全国人大常委会代表资格审查委员会关于补选的八届全国人大代表的代表资格的审查报告;决定列席八届全国人大一次会议人员名单;审议全国人大代表团访问巴基斯坦情况的书面报告。
今天上午的会上,委员们首先听取了全国人大常委会副秘书长曹志作的关于八届全国人大一次会议主席团和秘书长名单草案的说明。他说,八届全国人大一次会议主席团和秘书长名单草案是经过有关方面反复协商,并经过委员长会议讨论决定提出的,共176人。
会议还听取了全国人大代表资格审查委员会主任委员倪志福作的关于补选的八届全国人大代表的代表资格的审查报告。
会议还印发了七届全国人大常委会工作报告(稿)、列席八届全国人大一次会议人员名单草案、全国人大代表团访问巴基斯坦情况的书面报告,请委员审议。
会议从下午开始进行分组讨论。
出席会议的副委员长有彭冲、阿沛·阿旺晋美、赛福鼎·艾则孜、严济慈、荣毅仁、叶飞、廖汉生、倪志福、陈慕华、费孝通、孙起孟、雷洁琼、王汉斌。


第1版(要闻)
专栏:社论

  抓住有利时机 加快铁路建设
本报2月22日以《中国铁路何日走出“瓶颈”》为开篇,开展“经济上台阶,交通怎么办”的系列报道,在社会各界引起普遍关注。这说明,交通运输紧张,特别是铁路运输紧张,不仅是制约国民经济发展的瓶颈,也是全国各族人民关注的热点之一。
铁路是国民经济的基础设施。许多经济发达国家在工业化初期都曾密集投资、优先建铁路,形成四通八达铁路网,促进国民经济发展。我国解放以后在铁路建设方面也作了很多努力,但由于种种原因,铁路发展仍然严重滞后,主要表现为“一少二紧三制约”,即铁路数量少,运输能力紧,成为国民经济发展的重要制约因素。
自去年邓小平同志视察南方发表重要谈话和党的十四大召开以来,我国改革开放和现代化建设事业进入了一个新的阶段。随着社会主义市场经济体制的建立,国民经济上新台阶,人民生活奔小康,本来就不适应的铁路运输,紧张状况进一步加剧。改变铁路发展严重滞后状况,使铁路由限制型转为适应型,已成为时代的需要,人民的企盼。
 铁路发展严重滞后状况,党中央、国务院高度重视,明确提出对铁路建设要增强紧迫感、危机感和责任感。党的十四大把加快交通运输建设作为一项战略任务,摆在突出的重要位置。邓小平同志早在1975年就提出:“当前的薄弱环节是铁路。”1989年小平同志又强调:“多搞一点铁路、公路、航运,能办很多事情。”“宁肯欠债,也要加强。”去年,为庆祝成渝铁路通车40周年,江泽民总书记题词:“人民铁路人民建,人民铁路为人民”;李鹏总理题词:“四化建设,铁路先行。”
加快铁路建设和发展,决不是铁路部门一家的事,而是全党全国人民共同的任务。孙中山先生早在1912年为《铁路》杂志题词就写道:“夫铁路者,今日文明富国之利器也。古人有言,工欲善其事,必先利其器。予为转一语曰:民欲兴其国,必先修其路。”这些话至今仍不失为至理明言。今天,面对我国铁路严重滞后的局面,各地区、各部门,特别是各级负有领导责任的同志,都要关心加快铁路建设,满腔热情地支持铁路的建设与发展。要在全社会造成理解铁路、关心铁路、支持铁路的舆论环境。支持铁路实现历史性大发展,这是大局。决不允许任何人以任何借口,刁难、敲诈铁路,阻碍和破坏铁路的建设和发展。
诚然,我们还应清醒地看到,目前我国交通运输紧张,决不仅仅是铁路。公路、民航、水运和管道运输也都需要加快发展。只不过当前铁路运输紧张显得更加突出罢了。
加快铁路建设和发展,国家要采取更加有力的优惠政策。我们失去的时间太多了。“往者不可谏,来者犹可追。”眼前的时机不能再错过。在确立铁路战略产业地位的同时,还应当确定铁路的发展战略,对铁路进一步实行倾斜政策,即在财政、物资、税收、信贷、物价、征地拆迁等方面给予倾斜政策,推进铁路的历史性大发展。
加快铁路建设和发展,要大力贯彻“人民铁路人民建”的方针,要走改革之路,充分调动各方面建设和管理铁路的积极性。要改变国家独资修路的模式,发挥中央和地方两个积极性,发挥境内和境外两个积极性,大力提倡合资建路,合营铁路。合资建路要坚持“谁投资谁受益,多投资多受益”的原则。实践证明,地方铁路投资省、工期短、经营活、效益好。要广开渠道,大力兴办地方铁路。各级地方政府和广大人民群众要积极支持铁路建设,切实解决铁路建设中资金筹集、征地拆迁、物资供应、后勤保障等问题。
加快铁路建设和发展,铁路部门义不容辞地应担负起历史的重任。铁路职工要用自己的实际行动,向党向人民向历史交出一份出色的答卷。当前,在建设与运输的双重压力下,铁路部门一方面要搞好运输工作,精心调度,精心指挥,千方百计多运货,多过车,最大限度地挖潜扩能,满足眼前运输需求;另一方面要紧急动员起来,坚决打好“八五”后三年铁路建设这一硬仗。要迅速集结队伍,尽快形成会战态势,克服一切困难,按期保质拿下重点工程。与此同时,要把深化铁路改革作为推进铁路建设和铁路运输的强大动力。铁路运输企业要走向市场,以其自身效益的提高,来不断强化为全社会服务的功能。
令人欣喜的是,现在,实现铁路历史性大发展的曙光,已经展现在我们的面前。神州大地,热气腾腾。人民群众箪食壶浆,以迎铁路建设大军。铁路职工更是群情激昂,昼夜奋战在铁路建设的战场上。铁道部组织指挥的“强攻京九、兰新,速战侯月、宝中,再取华东、西南,配套完善大秦”前所未有的铁路建设大会战,已经展示出凌厉的攻势。我们相信,一个迟到的中国铁路建设高潮必将到来。
(附图)
中国铁路示意图张雅文绘


第1版(要闻)
专栏:

  以新形象新作风赢得人民信赖
上海市府廉政建设有5项新规定
本报上海3月9日电 记者萧关根报道:上海市市长黄菊昨天在市政府全体会议上提出,市政府领导成员和各部门负责同志在各类公务活动中,一律不得收受礼物、礼券、礼金(包括礼仪储蓄单)等。以身作则,做廉洁奉公的表率。
在上海市第九届人代会第一次会议上产生的新一届市政府,第一次常务会议就审议通过了《关于转变领导作风改进工作方法加强市政府建设的若干规定》等5项制度,提出要以新的形象新的作风赢得人民的信赖。其中特别强调加强政府的廉政建设,另4项规定的内容是:市府领导和各部门负责同志不得经商、办企业,严禁利用自己掌握的权力为经济实体谋取非法利益;市政府领导成员和各部门负责同志以及直接主管证券管理及事务的有关人员,或与股票发行、交易有直接关系的机关人员,不得直接或间接为自己进行股票买卖;市政府领导成员在内、外事活动中应严格执行有关规定。市政府领导下基层要轻车简从,除重大活动外,一般不报道、不录像;市长、副市长原则上不题词。


第1版(要闻)
专栏:

  江泽民会见拉赫莫诺夫
表示中国非常重视发展同塔吉克斯坦的关系
新华社北京3月9日电 (记者冯秀菊)中共中央总书记江泽民今天下午在中南海会见了塔吉克斯坦最高苏维埃主席埃莫马利·拉赫莫诺夫一行,同他们进行了亲切的交谈。
江泽民说,中塔两国山水相连,人民之间的友好交往源远流长。塔吉克斯坦的独立和中塔两国的建交为两国关系的发展开辟了新的广阔的前景。
江泽民说,中国非常重视发展同塔吉克斯坦的关系。我们相信,拉赫莫诺夫的这次来访必将为进一步增进双方的相互了解和加强两国睦邻友好合作关系作出新的贡献。
拉赫莫诺夫对他访问期间受到的热情接待表示感谢。他说,刚刚结束的中共中央全会通过了对中国十分重要的决定。我们对中国共产党为改善人民生活所作的努力表示赞赏,并将认真地研究中国改革开放的经验。
江泽民应客人的要求,介绍了最近召开的中共十四届二中全会和在中国建立社会主义市场经济的情况。
外交部副部长田曾佩,塔吉克斯坦部长会议副主席萨马多夫等会见时在座。


第1版(要闻)
专栏:

  李鹏会见舒尔茨
指出中美保持平等友好关系符合两国人民根本利益
新华社北京三月九日电 (记者柴世宽)国务院总理李鹏今天在此间会见美国前国务卿乔治·舒尔茨时说,如果中美保持平等、友好的国家关系,这将有利于双边经贸合作的发展,并符合两国人民的根本利益。
舒尔茨说,历史表明,美中两国建立卓有成效的关系,不仅对两国大有好处,而且对世界也有利。
李鹏对舒尔茨多年来为维护和发展中美关系所作的努力表示赞赏。他说,中国政府一向重视中美关系。他希望中美两国政府本着向前看的精神,共同努力,使两国关系不断得到改善与发展。
舒尔茨说,美中两国可以根据各自的利益和条件,发展双边关系。两国关系中有一些问题,但也存在着机会。双方的分歧应通过讨论予以解决,以促使两国关系得到发展。他认为,这是处理双边关系的妥善办法。
在中南海举行的近一个半小时的会见中,李鹏向客人介绍了中国深化改革、扩大开放、加快经济建设的新形势。
李鹏欢迎美国及其他国家的经济、企业界人士广泛参与中国的基础设施建设。他说,除提供工业设备和信贷外,也可以采取投资、参股等形式。他希望美国企业与中方的经济、技术合作取得丰硕的成果。
舒尔茨现任美国柏克德工程公司的董事兼高级顾问。他说,中国的改革开放取得了显著的成果。他指出,美中两国年度贸易额很大,并仍在迅速增长。努力使美中贸易和相互投资的巨大潜力变为现实,对两国都是有益的。
外交部副部长刘华秋,美国驻华大使芮效俭等参加了会见。


第1版(要闻)
专栏:

  李瑞环会见日本客人
对丰田通商同中国汽车
工业部门的合作表示满意
新华社北京3月9日电 中共中央政治局常委李瑞环今天上午在人民大会堂会见了日本丰田通商株式会社会长江崎诚三一行。
江崎诚三一行此次来华,是洽谈对天津大发汽车项目进行投资的问题。
李瑞环对丰田通商同中国汽车工业部门的合作表示满意。他说,双方以往合作生产小型“夏利”轿车,取得了初步成功,证明汽车工业的市场预测、产品选型的重要性。他希望双方抓住时机,在已有成绩的基础上,进一步增加投入、扩大批量、形成规模。
中国汽车工业总公司总经理蔡诗晴等参加了会见。


第1版(要闻)
专栏:

  朱镕基在《中国名牌》杂志撰文强调
质量应摆在经济工作的首位
本报北京3月9日讯 近日出版的《中国名牌》杂志创刊号上,发表了国务院副总理朱镕基的文章。他强调,质量工作应摆在经济工作的首要位置。
文章谈到,我们的产品不仅面向国内市场,还要进入国际市场,现在我们在进行恢复“关贸总协定”缔约国地位的谈判。进入“关贸总协定”是为了扩大出口,但是,人家也要求进入我们的市场。现在还没有进去,冲击波已经来了,国外产品已大量进入了,因为我们的工业企业太缺乏竞争力了。如果我们再不把自己的质量搞上去,企业低负荷生产,亏损严重的状况会越来越严重。
我们现在的对外贸易,已经不像改革开放初期只占世界总贸易额1%至2%,现在已占到5%了。我国几百亿美元的商品出口,如果质量不行的话,国家的形象就给破坏了。在这个意义上讲,质量问题不仅具有经济意义,甚至具有政治意义,质量本身代表一个国家的形象,一个民族的精神。
文章说,改革开放以来的质量管理工作取得了很大成绩,不管是什么产品,特别是市场的商品大大丰富了,质量大大提高了。但确实也要看到现在质量问题还是相当严重。产品质量问题与群众的切身利益息息相关。价格涨了,质量却降低了,谁能不关心这个问题?!
东西质量不好,有技术问题,有设备加工精度达不到的问题,重要的还是质量意识和管理水平的问题。
产品质量问题,实际上存在“信誉危机”,大家对质量不相信了,没有信任感。大家都放松质量,后果不堪设想。因此必须唤起全民的质量意识,形成全国性的质量活动。


第1版(要闻)
专栏:

  中日贸易额逾250亿美元
本报讯 1992年我国与日本进出口贸易有较大的增长。据海关统计,双边贸易额达253.8亿美元,比1991年增长25.3%,占我国进出口总额的15.3%。在国际贸易伙伴中,居第二位。
去年我国对日本出口117亿美元,增长14.5%,占我国出口总额的13.8%。对日本出口的大宗商品主要有:服装、纺织品、鞋类、原油、成品油、煤、水海产品,谷物(玉米)、冻鸡、蔬菜及其制品、鱼制品、食用油、铁合金、化学品、各种植物材料编织品、家用或装饰用木制品等。
去年从日本进口136.8亿美元,增长36.4%,占我国进口总额的17%。从日本进口的大宗商品中,机电产品占相当大的比重,进口81.5亿美元,增长52.4%,占从日本进口总额的59.6%。(李连贵)


第1版(要闻)
专栏:新闻简报

  北京开通“奥申热线”
北京“160”电话信息台日前开通“奥申热线”。欲知各城市申办工作动态的人,只要拨通电话1608160,便能得到由北京奥申委提供的最新信息。据了解,北京“160”台开展此项服务,在国内是第一家。它将成为全国最大、最及时、最权威的直接面向民间的奥运信息发布中心。 (据新华社)


第1版(要闻)
专栏:新闻简报

  中美合作推广催化裂解技术
中国石化国际事业公司和美国石韦工程公司合作推广催化裂解技术协议签字仪式9日在京举行。催化裂解技术是石化总公司石油化工科学研究院等单位开发的新的石油化工工艺技术之一。它以重质油为原料,通过催化裂解反应,以生产丙烯和异丁烯为主。(申文)


第1版(要闻)
专栏:新闻简报

  金融机构支持民航
由中国光大国际信托投资公司等三家金融机构组成的银团向中国西南航空公司提供一笔为期十年的三千四百万美元贷款,近日在京签字。这是首次由国内的中央级金融机构组成银团,支持中国民航企业的发展。
 (莫新元)


第1版(要闻)
专栏:新闻简报

  新东联船舶工程公司成立
上海新东联船舶工程有限公司日前在上海崇明岛成立。这是中国机械进出口总公司与上海东联船舶工程公司联营的一家集修、造、拆船于一体的大型企业。 (卢小飞)


第1版(要闻)
专栏:

  大量农业资金未拨付到位
一是滞留在省地二是管理部门挤占挪用
本报北京3月9日讯 记者李建兴报道:审计机关前不久对16个省市区的17.4亿农用资金进行了审计,结果表明,这些地方利用上述资金取得良好效益,促进了农业的发展。但在资金的投入和管理上还存在一些值得注意的问题。
首先是中央财政安排的农业综合开发资金大量滞留在省、地两级,一些县级财政用于农业的资金明显减少。据10个省区的统计,1991年中央财政共安排农业综合开发资金7.06亿元,到1991年底,有3.23亿元没有下拨到县,占45.8%。其中滞留在省、地两级财政的资金分别为2.57亿元和6600多万元。
地方财政配套资金没有按规定足额配齐。据对43个县的统计,没有按规定足额落实配套资金的有27个县,未配资金占应配资金额的35%。
一些管理部门挤占挪用资金。这次审计,共查出违纪资金7500多万元。


第1版(要闻)
专栏:新闻简报

吉林省吉林市雅特钟表首饰有限公司首创电子微雕制作表面,可在表盘上加工人物肖像、赠言手迹等图案文字,成为具有珍藏价值的艺术品。这项发明在第十九届日内瓦国际发明博览会上获银奖。(郭建)


第1版(要闻)
专栏:新闻漫画

市民与市长在电视里方唐画


返回顶部