第7版(国际)
专栏：环境与发展
警惕污染转嫁
本报记者木雅
全球性环境污染已引起世人瞩目，而现在更令人担忧的则是污染的转嫁：在国际上，有毒废料及其他污染物正鱼龙混杂地通过商品流通的渠道从发达的工业国流向发展中国家，危害了那里的环境及人们的健康，有报道称之为“毒物恐怖主义”。
当我们——中国女新闻工作者代表团走访位于美国旧金山的“调查报道中心”时，曾观看了一部由该中心独立制作的纪录片《世界垃圾场》。这部影片以现场报道、人物采访的形式，揭示了工业国（主要是美国）向发展中国家和地区倾倒有毒废料的事实，并从全球角度来审视有毒废料的国际性转嫁问题。
影片中一幕幕景象震撼人心：
与美国接壤的墨西哥境内，成了美国最方便的垃圾场。美国不仅源源不断地向那里输送有毒废料，而且还在那里建起了大批高污染性工厂，产品运回美国销售。按规定，这些工厂的废弃物也应运回美国。但事实是，未经处理的危险废料正大量倾倒在墨西哥境内。从影片中可以看到，贫民区的一家人正用放过化学品的圆桶存放饮用水。墨西哥的新河成了美国工厂污染物的倾倒场所。现在，河里已发现１００种有毒和致癌化学物。
８０年代，中国台湾进口美国的废铅位居亚洲之首。台湾有两家熔铅厂，经常从美国输入废铅及汽车旧电池。结果，其中一家工厂的６４名工人中有３１人铅中毒；接受检查的３６名儿童中有２２人血液中含铅量偏高。在台湾南部海岸，不法商人在空地上焚烧废五金及废电缆，以回收其中的钢及其他金属。焚烧过程中排放的大量浓烟中含有剧毒，臭气难闻，附近学校的学生只好天天戴口罩上课。在居民的抗议下，台湾环保部门决定禁止进口废五金，并要求美国停止发放出口证给废五金公司。但美国环保署借口“自由贸易”，声称“台湾必须敞开大门，接受美国的废五金”。
当台湾禁止进口废五金之时，有些商人把目光转向中国大陆市场。到１９８９年，中国大陆进口的铅废料已是台湾的３倍。一个人称“废五金大王”的国际倒爷，于１９９０年在中国合资开了３家冶炼厂。建在珠海市附近的一家废五金回收厂每月运来约１５０卡车废五金，其中９５％来自美国。据了解，目前这类废料处理厂在广东有上百家，仅这个商人在深圳等地开的熔炼厂已增加到１０家。中国已于１９９１年规定，禁止２３类有毒废料进口。据中国国家环保局称，它们没有一家经国家环保局审批。
同时，有毒废料及其他污染物通过各种途径也源源不断地向拉美、非洲和亚洲的许多发展中国家倾倒……
大量事实证明，经济发达国家向经济欠发达国家和地区倾倒有毒废料的现象在全球范围内相当普遍。正如《世界垃圾场》一片的执行编辑和解说人、哥伦比亚广播公司的著名节目主持人比尔·莫伊尔所说：“世界最富有的国家正把大量的有毒废弃物送给别人处理，给世界上穷人的肩膀上再增加一分重担。”这种不合理的流向早已引起国际社会的反响。１９８９年，有１１７个国家的代表在瑞士巴塞尔开会，商讨有毒废料的进出口问题。但由于主要工业国反对全面禁止垃圾出口的提案，最终的《巴塞尔公约》只制定了关于出口垃圾必须获得进口国的许可等规定。据美国“调查报道中心”称，一些发展中国家和绿色和平组织认为，这一公约使“毒物恐怖主义合法化”。
转移有毒废料难禁，除了目前缺乏有效的国际公约之外，还有国家方面的原因：其一，一些经济发达国家国内对处理废料的规定越来越严格，垃圾处理的费用也越来越高，它们亟需寻找方便而又便宜的垃圾场；其二，一些发展中国家认为，输入废料可赚取外汇，因此为了眼前利益，对废料进口不限制或限制不严；其三，某些发展中国家的有关法规及其监督和管理机制不健全，使不法商人有机可乘；其四，受害国和地区对有毒废料的危害性宣传不够，许多人缺乏这方面的知识，任凭其在自己周围泛滥。
所以，要制止上述污染转嫁，国际社会应尽快制定一个切实有效的国际公约，严格禁止任何国家以任何方式向他国转移有毒废料，以保护发展中国家的环境及人身安全。
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专栏：
迪拜“一九九三航空展”开幕
据新华社迪拜十一月七日电（记者焦燕生）被称为世界第三大航空展的迪拜“一九九三航空展”今天在中东商业中心——阿联酋的迪拜开幕。三十三个国家的四百五十家军用和民用飞机以及有关设备和机场设施的制造厂家派团参加了航展。
阿联酋国防部长马克图姆、海湾国家的军事领导人以及世界其他国家的一些空军和民航系统的官员、专家出席了开幕式。
本届航空展占地五万平方米，各公司的八十架新型的军用和民用飞机参展。其中包括美国曾在海湾战争中使用过的阿帕奇攻击直升机、美国麦道公司生产的Ｆ／Ａ—１８和Ｆ—１５Ｅ战斗机、英国制造的“山猫”反潜直升机、俄国的苏霍伊２７战斗机和其改进型苏霍伊３５型战斗机等。
南非今年首次参展，亮出了可与阿帕奇竞争的ＣＳＨ—２鲁依瓦克攻击直升机。
此外，各家公司还展出了飞机发动机、航空设施以及有关设备的模型与图片。
海湾军方人士和观察家认为，参展的军用飞机是在冷战结束、西方经济衰退之际，特别是在经历了海湾战争后海湾石油富国担心自身安全的情况下进入这一地区的。
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专栏：
西方市场持续疲软
欧洲汽车销量继续下降
新华社北京１１月８日电欧洲汽车制造商协会７日宣布，由于市场持续疲软，欧洲小汽车销量１０月份继续下降，与去年同期相比降幅达１３．９％。
欧洲汽车制造商协会是根据欧共体１２国及奥地利、瑞士、芬兰、挪威和瑞典的汽车销售登记计算的。
该协会预计，今年全年的欧洲汽车市场将比去年的１３４０万辆下降１７％左右，减少２００多万辆，相当于欧洲一家大汽车公司一年的产量。
德国是欧洲大陆最大的汽车销售市场，但今年头１０个月的汽车销量比去年同期下降了１８．４％。
据报道，英国是汽车销量唯一上升的国家，今年头１０个月的销售量比去年同期增加了１２．１％。今年头１０个月欧洲汽车市场新车销量共计９８０．３万辆，比去年同期的１１５６．１万辆下降了１５．２％。
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专栏：
中朝重签《航空运输协定》
据新华社平壤１１月８日电（记者高浩荣）中朝两国政府今天在这里重签了《航空运输协定》，以取代１９５９年签订的《航空运输协定》。新协定对权限、防止双重关税等作出了规定。
中国民航总局局长蒋祝平和朝鲜民航总局局长金尧雄分别代表本国政府在协定上签了字。
以蒋祝平为团长的中国政府民航代表团是应朝鲜民航总局的邀请，于１１月２日抵平壤访问的。
朝鲜政务院副总理洪成南今天在会见中国政府民航代表团时认为，两国民航部门重签《航空运输协定》，将对加强和发展两国人民的传统友谊作出贡献。
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专栏：
波黑塞族修建铁路
本报贝尔格莱德１１月６日电波黑塞尔维亚族决定在波黑东北部修建地区铁路，昨天举行奠基典礼。这是自波黑战争以来塞族控制区、也是波黑全境最大的基本建设工程。
该铁路全长７７公里，起自波黑东北部与南斯拉夫塞尔维亚共和国接壤的地区，沿波黑北部向西延伸至波斯尼亚河，中途经过一些尚有争议的地区。工期预计１年。
波黑塞族领导人卡拉季奇、南联盟塞尔维亚共和国总理沙伊诺维奇等参加了奠基典礼。卡拉季奇在仪式上发表讲话，强调修建这条铁路对和平具有重要意义，也有助于前南各地区塞尔维亚人实现统一的愿望。
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专栏：国际科技
在太空制造半导体
据美国《商业周刊》报道：美国航空航天局计划在“发现”号航天飞机明年１月２１日开始的航天飞行期间，释放并回收一座制造半导体晶体材料的“微型工厂”。
这座由得克萨斯州休斯敦大学太空真空晶体外延研究中心和太空工业公司共同设计、建造的“微型工厂”将在太空轨道上绕地球飞行，生产出高纯度的砷化镓半导体晶片，并在后续的太空飞行中为激光发生器或超高速计算机电路生产出其他晶体薄膜。在太空“微型工厂”中，科学家把晶体生长设备安置在一块由地面计算机遥控的、大约３．６６米宽的不锈钢挡板后面，隔绝污染原子的侵入，创造出一种比地面真空洁净１万倍的环境。
（本栏均据新华社）
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专栏：国际科技
人造太阳辐射装置
日本关西电力公司最近发明能够模拟太阳的光和热的人造太阳辐射装置。
据报道，这种人造太阳辐射装置是由模拟太阳光的４个氙灯、８个卤灯和模拟太阳热度的散热器构成的。由计算机控制灯和散热器来制造出与自然光相似的光和热。它能再现波长为０．２微米的可见光及波长２０微米的远红外线。在计算机的控制下，这种装置还能模拟一年内各种气候条件下的光和１天内从早到晚的光变化。据说，这种装置可用于不设窗户的大厦的照明，将来可作太空基地的光源，还可用来测试服装面料在何种气候下穿着舒服。
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专栏：国际科技
新型节油汽车
最近在法兰克福第５５届汽车博览会上，德国大众汽车公司展出了一种既省油又有利于环保的柴油汽车。这种汽车在城市中行驶，每百公里的耗油量仅为４．６升。
这种高尔夫型汽车称为“伊考曼的克”，即“自动经济车”意思。这种汽车的关键设计是：需要时，发动机始终是开着的；不需要时，发动机始终是关闭的。这样，汽车在滑行、下坡或遇红灯等待时，就可因发动机关闭而节省燃料，减少污染。“伊考曼的克”车内安装有一个电脑总控制设备，一旦驾驶者右脚离开油门，发动机即自动关闭；一旦驾驶者重新加油，发动机就自动启动。（附图片）
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●韩叙向罗生特医生墓献花圈
中国人民对外友好协会会长韩叙七日上午前往特拉维夫犹太陵园，向在抗日战争和解放战争中对中国人民的解放事业作出重要贡献的奥地利医生罗生特墓敬献花圈。花圈绶带上用中文和希伯来文写着“献给中国人民的伟大朋友罗生特医生”。
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专栏：
图为墨西哥的小孩在被污染的水里洗澡。
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专栏：
●斯举办首届服装国际博览会
为期三天的斯里兰卡首届服装国际博览会七日在斯里兰卡首都开幕。斯里兰卡总理拉尼尔·维克勒马辛哈为开幕式剪彩。
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专栏：
●美九月份消费信贷上升
美国联邦储备委员会五日宣布，按年率计算，美九月份消费信贷比上个月上升了百分之十点五。
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专栏：
●哥智决定建立自由贸易区
哥伦比亚和智利决定在五年内逐渐取消关税，从而建成一个自由贸易区。这是哥伦比亚外贸部长桑托斯和智利外贸部长马雷查尔在六日发表的一项联合公报中宣布的。