第7版(国际)
专栏：年终专稿
世界“无烟工业”的勃兴
——1987年世界旅游业特点
耿秋战
世界旅游业在1986年稳步发展的基础上，1987年又取得了进一步发展。据总部设在西班牙首都马德里的世界旅游组织初步透露的数字，1987年全世界游客达3.4亿人，旅游外汇总收入为1300亿美元，旅游业已成为继石油和汽车工业之后的世界第3大创汇行业。
1987年世界旅游业的发展，主要有以下几个特点：
一、“旅游即游山玩水”的简单概念和认识已经过时，旅游部门不断推出招徕游客的新花样。有关材料表明，1986年到西欧的外国游人中游山玩水者所占比例不到15％，1987年比例更小。如今，阳光、大海和沙滩已不能使众多游人感到满足。旅游日益成为人们求知、交友和认识世界的重要途径。因此，旅游业较发达的国家为争夺客源，不惜进行大量投资，新建和增添许多适合游人新要求的旅游配套设施。如有的国家政府与私人合资建造了海底旅游潜艇；有的修建了专门的老人、妇女、青年度假村；还有的兴建了最现代化的超级游乐场和会议、展览、购物中心。为吸引游客，英国旅游公司开辟了南极探险旅游项目，游人可到南极畅游17天，亲身体验“极地温暖而又干燥的茅屋”生活。西班牙、葡萄牙则进一步完善了园林狩猎旅游、古城堡旅游等项目。
旅游业相对落后的国家在争夺客源方面也不示弱。它们充分利用自己富有特色的民族生活、民俗和文化传统招徕游客。如阿尔及利亚等非洲国家把沙漠、骆驼、帐篷作为旅游“主角”，开设了引人入胜的“斗骆驼”、令人捧腹的“骆驼赛跑”等旅游项目，使游人流连忘返；游人来到举世闻名的肯尼亚野生动物园，既可乘坐特制旅游车徜徉在动物之间，也可乘大气球从空中俯瞰动物的各种自然神态，还可投宿于动物园中的“树顶旅馆”，窥探野生动物的“夜生活”；新加坡则开设了三轮车旅游项目，坐惯了小轿车的人，来这里乘坐三轮车在充满异国情调的闹市区东张西望，更是别有一番情趣；巴西推出了印第安人保留地旅游、亚马孙原始森林探秘旅游等项目。
二、世界旅游业向专门化方向发展。近年来，发达国家每年有一半以上的人出国旅行，所涉及的社会阶层也日益广泛。许多退休职工把到国外旅游看成是晚年的一件乐事，而越来越多的青年人则喜爱背包徒步旅行，沿途晓行夜宿、增长见识。1987年，发达国家的游客一般由过去每年出国一次、为期4个星期改变为出国两次、每次两个星期。这样，游客更加注意路线和目标的选择，这就要求各国旅游当局制订新的政策。目前，旅游业发达的国家中有根据年龄、性别特点组织的老年、妇女等专门旅游，有按照职业、兴趣爱好、信仰等特点组织的专题旅游，使游人各得其所。西班牙旅游业发达，预计今年接待游客可达5000万人，创汇155亿美元，成为世界第一旅游大国。它为了吸引外国游客，采取了许多新措施，如专设了青年外语旅游项目，即到此旅游的外国青年除观光外，还可安排一定的时间学习西班牙语。
三、地区性旅游业发展速度增快，客源市场争夺加剧。按照世界旅游组织的划分，全世界共有6大旅游区域，即东亚和太平洋地区、欧洲地区、美洲地区、非洲地区、中东地区和南亚地区。其中欧洲是旅游业最发达的地区，1985年西欧国家接待外国游客占世界总量的74％，而1986年却下降到67％。这一新动向引起了西欧地区国家的不安。由23个国家组成的半官方性质的“欧洲旅游委员会”，1987年发起了国际旅游市场“联合推销”活动，以进一步增强西欧“对世界其它地区游人的吸引力”。为此，它们制订的策略包括：把美洲、日本和澳大利亚游人特别是美国人定为主攻目标；各国旅游组织在交通、食宿等服务领域加强协调，联合行动，并注意发挥旅游客源中间“批发商”在联合推销中的作用，同时，根据不同目标市场采取不同推销战略。据欧洲旅游委员会的最新数字，在联合推销攻势下，预计今年去欧洲的美国游客要比1986年增加15％，达600万人次。
面对欧洲的挑战，亚太地区各国也纷纷制订了符合各自国情的旅游发展战略和执行规划，其中包括采用长期低息贷款、资本参与、免税、进口设备优惠以及在国外开辟新的空中航线和在主要客源市场加强宣传等一系列措施支持旅游业，尤其是几个邻近国家组成国际旅游环线吸引洲际远程游客，大大增强了同其他洲际旅游区域的竞争能力。这样，东亚和太平洋地区1987年保持了游客增长的势头，巩固了自1985年开始的世界游踪东移趋势；包括加勒比在内的美洲地区也通过加强旅游管理机构和宣传工作，使游客有增无减；北非国家则扭转了1986年旅游业不景气的局面。
四、及时掌握市场信息，不断提高服务质量。许多国家，尤其是发展中国家除健全专门调研机构外，还通过派团考察，对客源市场进行认真研究，掌握动向，不断调整对策。同时，也注意加强对旅游从业人员的培训和广泛、及时征求游客的意见，使服务质量不断提高。
世界旅游组织专家预言，1988年旅游业还将保持目前的发展势头，欧洲、东亚、美洲和北非国家仍将是富有吸引力的地区。
随着竞争的加剧，各国旅游业的管理技术和招徕手段将会有新的发展。
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专栏：
尽快摆脱危机 加速经济发展
南成立完善经济体制委员会
新华社贝尔格莱德12月26日电 南斯拉夫联邦政府决定成立以联邦总理米库利奇为首的完善经济体制委员会，其主要任务是负责起草完善经济体制的文件。
据南斯拉夫报纸今天报道，完善经济体制委员会将由各共和国、自治省和联邦机构的代表以及科学界和经济界的专家组成。该委员会的工作将以《完善经济体制提纲》、《稳定经济长期纲领》和《反通货膨胀纲领》为出发点，工作重点是对扩大再生产、市场和物价、收入分配、金融财政和对外经济关系等体制进行改革，最终目的是为了尽快摆脱经济危机和加速经济发展。
现行经济体制中存在的某些弊端是造成南斯拉夫目前经济困难的原因之一。联邦政府早在今年4月底就起草了《完善经济体制提纲》，并已提交联邦议会讨论。成立完善经济体制委员会是具体落实经济体制改革的一个重要步骤。
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专栏：
欧共体提出与欧洲航天局开展合作
旨在实现欧洲航天能力真正自主
新华社布鲁塞尔电 （记者诸葛仓麟）欧洲共同体委员会12月22日说，欧洲航天局已经制定了欧洲90年代航天规划，要实现欧洲航天能力的真正自主。共同体现在应该考虑和欧洲航天局开展真正的合作，确定如何以最佳方式为实现欧洲航天目标作出贡献。
欧洲航天局11月9日和10日在荷兰的海牙举行了会议，通过了欧洲90年代的航天规划，决定从明年1月1日起开始实施“阿丽亚娜”—5型火箭、“海尔梅斯”航天飞机和“哥伦布”太空舱的具体计划。
欧共体委员会建议，共同体和欧洲航天局共同考虑如何实现两机构之间合作的问题，并在明年7月之前，向共同体成员国和欧洲议会提出报告。
共同体委员会认为，双方合作范围可以包括：通讯事业、航天项目和与空间无关的科技计划的相互作用，远距离探测的应用，与航天活动有关的商业政策，与空间活动有关的共同体法律、向航空或其他与空间无关的领域实行技术转让，等等。
共同体委员会指出，当前世界范围内，美国、苏联和日本都在大幅度增加航天活动的投资。这种现象既说明正在进行“空间竞赛”，也反映了空间在经济、社会和地缘政治方面日益增长的重要性。
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日本成为世界第二大科技国
专利申请登记件数居世界第一
新华社东京电 日本科技厅12月22日发表的1987年科学技术白皮书表明，日本1987年科学技术研究费总额为8.1万亿日元，占国民总收入的3.19％，成为仅次于美国的世界第二大科技国。
据科技白皮书统计，日本的研究费总额、研究人员总数、研究开发能力、发表科研论文篇数都仅次于美国，居世界第2位。专利申请登记件数居世界第一位。
科技白皮书指出，目前，日本科学技术的特征是，科学技术在向以民用为中心的方向发展，在科技研究方面，民间投资比重大，占80％，与产业技术相比，基础研究显得薄弱。
白皮书认为，世界的科学技术在竞争与合作中发展，曾以美国为中心的世界科技时代现在已表现出美、日、欧多极化的趋势。在高技术领域中各国既有竞争，又有合作，相互依赖性越来越强。
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专栏：
墨政府控制首都扩展
缓解城市严重污染 改善居民生活条件
新华社墨西哥城电 墨西哥政府最近制定一项计划，旨在控制首都墨西哥城的扩展，缓解这个世界人口最多的城市的污染状况，改善居民的生活环境。
据报道，这项计划包括一系列措施，其中主要有：严格市区新建房屋的审批手续，改造老城区，增加绿化面积和基础娱乐设施，控制郊区的城市化等。为此，墨政府有关部门已作出墨西哥城新老城区的改建、扩建的蓝图，制定郊区土地使用规定，划出了建筑用地的面积和生态保护用地面积的具体比例和数量。
墨西哥城又叫墨西哥首都联邦区，近年来正以飞快的速度扩张。本世纪初，墨西哥城区面积仅有80平方公里，50万居民，如今已发展成一个面积1300平方公里，1800万人口的城市。墨西哥城位于一块高原谷地之中，这里集中了全国50％的工厂，有300万辆汽车，城市的污染状况日趋严重，墨西哥政府已不断采取各种措施，以保护这里的环境和生态。
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今年西欧汽车销量将创纪录
本报罗马电 记者罗晋标报道：据统计，1987年将是西欧汽车市场再创纪录的一年，销售量将肯定突破1200万辆大关。
据报道，今年1月至11月，西欧国家共售出汽车已达1163万多辆，比去年同期增长6.3％。意大利的菲亚特汽车厂和西德的大众汽车厂仍居前列。
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世界股市暴跌 王子损失巨大
据路透社报道，英国金融专家本月18日估算，查尔斯王子在10月份的股票市场暴跌中损失700万英镑。
这位英国王位继承人于本月17日在伦敦股票交易所发表了一次演说。讲演中，他在谈到股市暴跌的时候说：“自10月19日‘黑色星期一’事件以来，不是每一个人都能保住其财产不受损失。”
金融专家们说，王子的康瓦耳公爵领地的对外投资额按年初的价格计算，接近1500万英镑。假如股市价格高的话，可能上升到2200万英镑。然而，股市暴跌以后，平均损失达30％，与年股息总收入拉平。
·景卫·
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“保护我们土地上的绿色”
本报记者 吴志华
在巴西的圣埃斯皮里图州，最近由于牧民放火灭虫，引起
一场大火，将这个州的“鹿跨涧生物保留地”二千四百公顷的森林焚烧殆尽，一万株罕见的百年古树，化为焦炭。不久，巴伊亚州的国家森林公园也遭火灾，烧毁百分之五十以上的森林。
大西洋滨海森林，曾是巴西沿海一片浩瀚的林海，从南里奥格兰德州到北里奥格兰德州，绵亘不断，长达五千多公里，宽约二百至三百公里。在这里生长着数以百万计的动植物。巴西红木质地优良、纹路美观，在欧美市场曾名噪一时。然而，由于殖民者的掠夺性采伐，以及移民烧林建咖啡、可可种植园，后来又发展制糖业等等，巴西大西洋滨海森林面积骤减，与十六世纪初相比，目前，保存下来的仅占当时的百分之五。
从里约热内卢北上至萨尔瓦多市，在长达一千八百多公里的公路两旁，史书上所记载的“林森森、易迷路，藤蔓绕膝树蔽日”的壮丽景象已不复见到。据最近出版的《请看》杂志报道，一五○○年，巴西东北部的阿拉戈斯等六个州的森林覆盖率为百分之三十二，而一九八二年，覆盖率已不到百分之一。由于植被面积减少，土壤风化加快，旱灾一次比一次严重。
巴西另一原始森林——亚马孙热带雨林的破坏也十分严重。亚马孙林区面积达五百多万平方公里，有“地球之肺”之称。据说，没有亚马孙森林，人类赖以生存的氧气将减少三分之一。可是五六十年代滥砍滥伐、盲目毁林耕地，已使林区面积减少了百分之十。
目前生物保留地的火灾，引起了科学家们的严重关注。巴西“大西洋滨海森林基金会”不久前开始在全国发起一场宣传运动，以挽救濒于消失的巴西沿海森林，他们的口号是：“保护我们土地上的绿色！” （本报巴西利亚电）
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近几年来，巴黎市政府为控制城市噪音采取了几项措施，收到了一定的效果。
一是翻修、加厚路面。改石铺路面为沥青路；将繁华地区的沥青路面增厚，这样可降低噪音5分贝。二是增设隔音板墙。在距居民住宅楼近的公路、铁路段两侧，架设隔音板，筑隔音墙，使声浪受阻而降低噪音。三是运用法律手段，由警察对马达声过大的车辆、频按喇叭的司机、轰鸣的工地和喧闹的人群发出违警通知或课以罚款。此外，新建的办公楼或住房，必须符合防噪音标准，有关当局方予颁发起用许可证。图为巴黎市环城公路两侧架设的隔音板。 新华社记者 吕全成摄