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专栏：
兴办社队加工业 综合利用海产品
烟台地区渔业生产商品率提高
本报讯 通讯员刘元林报道：山东省烟台地区十分重视海产品的加工和综合利用。去年，全区由社队加工的各种海产品达3．5万吨，产值1，100万元，占海洋渔业总产值的12％。
烟台地区海岸线长达1，300多公里，近几年来，由于加工措施跟不上去，一些优质鱼变成了臭鱼、烂鱼，大量的小鱼小虾和“下脚料”变成了“腥粪”、农肥。针对这种状况，烟台地区决定在国营水产供销公司开展水产品加工的同时，大力兴办社、队海产品加工业，重点开展优质鱼保鲜和低值、滞销产品的加工与综合利用。沿海县、市决定，允许生产单位对派购外产品实行自加工和跨地区销售；允许以交售加工品代替国家派购任务。有些沿海县、市成立了国、队联营的海产品加工、运销公司。渔业社队已建成冷藏厂、罐头厂、鱼粉厂和水产品加工厂30多座，还有一些正在建设之中。
海产品加工业的迅猛发展，使烟台地区的渔业经济发生很大变化。
海产品的质量和商品率普遍提高了。荣成县的靖海、朱口、院夼、龙须岛等年产鱼千万斤以上的大队，过去每年有10％的低值鱼货，被作为“腥肥”送入农田。质量较好的鱼货，又要送到几十里外的国营水产公司加工，长途运输，几经周折，往往使鱼的质量大大降低。现在，鱼一捕上来就挑选分类，就地加工。去年，这些渔业队的海产品商品率大都达到了90％以上，其中冷冻品占40％多。
渔民收入增加了。一斤鹰爪虾，过去卖原料仅能收入四五角钱。现在加工成“海米”、“手扒虾”等名产品，将其壳加工成鱼粉，产值提高两倍以上。这个县的连城大队，将当地国营水产供销站的“下脚料”回收起来加工成鱼粉，去年一年就收入2．7万元，全队人均150元。
海产品的花色品种多了。不仅有鲜品和干品，而且还有各种罐头和鱼松、鱼糜、海胆酱、海蜒等高级海产品，加工品种类已达40多种。大多数包装小巧，食用方便，具有鲜明的地方特色。
为滞销品打开了销路。过去大量积压的海带，现在加工成“五味海带丝”、“海带青红丝”、“海带饴”等10多种精细、快餐小包装食品，受到消费者欢迎。
扩大了就业门路。目前，全地区常年从事海产品加工业的劳力已达3，000余人。
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专栏：
农牧渔业部农机化局决定
在农村推广十六项农机化新技术
据新华社北京7月16日电 （记者周贻昶）为了满足实行家庭联产承包责任制后农民对科学种田和提高商品率的需要，农牧渔业部农机化局最近决定，把16项农业机械化新技术作为今年重点推广的项目。
这16项新技术是：水稻工厂化育秧及机械插秧、机械覆盖地膜、农户笼养鸡、机械深施化肥、秸秆直接粉碎还田、机械精少量播种、小型移动式喷灌、低温烘干仓综合利用、小型饲料加工设备及工艺、机械修剪茶树、氧乙炔火焰喷焊技术在农机维修中的应用、机械打暗洞、机械化青贮饲料、机械剪毛、池塘机械化养鱼和机械化少耕技术。
这次推广的16项农机化新技术，都是经过试验示范，证明是增产增收、提高劳动效率、节约能源显著的项目。如机械剪毛技术不仅比手工剪毛提高工效一倍以上，而且留茬低，羊毛纤维相应增长，增加了羊毛产量，提高了羊毛等级，牧民收入增加。
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专栏：
煤炭工作重点要真正转移到技术进步上来
全国煤炭科技大会闭幕
据新华社济南7月16日电 （记者毛致存、陈必将）今天在烟台市闭幕的全国煤炭科学技术大会指出，今后煤炭系统的工作必须把指导思想、工作精力真正转移到依靠科学技术进步上来。
在本世纪末煤炭产量要达到12亿吨，目前地质勘探、设计和施工等方面的工作都还不能适应这个需要。要迅速改变这种状况，首先必须采取经济手段和行政干预等办法，督促企业采取新工艺，更新老、旧、杂设备。其次，从事煤炭研究的科技人员要面向煤炭生产建设，要研究解决生产建设中有重大经济效益的关键课题。近期要抓好综合勘探、快速建井、安全生产、采煤工艺等6个方面的技术攻关，并要限期完成。
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专栏：
搞好保鲜加工 提高鱼货质量
本报评论员
水产品保鲜加工，是整个海洋渔业的有机组成部分，是生产到市场供应全过程中不可缺少的环节。自从前几年有关部门把保鲜加工列为水产工作三个调整重点之一，海上第一线保鲜初步有所改善，冷库建设加快了进度，对低值鱼的综合利用也有了一些进展。但是，总的来看，保鲜加工仍然是海洋渔业的一个薄弱环节。主要是加工产品数量少，品种单一，加工技术装备落后，许多地方仍沿用“一把刀”、“一把盐”甚至一锨鱼、一锨盐的原始加工办法，使不少鱼货在运输途中腐烂变质，造成人力、物力和渔业资源的浪费。
有些同志对水产品保鲜加工的重要性认识不足，认为鱼都不够卖，还搞什么加工？这种看法是不对的。正因为鱼货产量少，为数不多的优质鱼才更需要搞好产品保鲜；在水产品中占比重较大的低值鱼虾贝藻，也需要通过加工提高食用价值和商品率。许多地方的实践证明，发展水产品保鲜加工业的好处很多：一可以提高鱼货的质量和食用价值；二可以为生产者增加经济收入；三能使不能食用的下脚料得到综合利用；四可以安排渔区一部分剩余劳力；五可以减少鱼货运输，等等。象这种对国家、集体、个人，对生产者和消费者，对当前和长远的渔业生产都有利的事情，有关部门应该把它摆到应有的位置，切实加强领导，给以大力扶持。
发展水产品保鲜加工，在经营方面要实行国营、集体、个体一起上的办法，做到专业加工和群众性加工相结合。当前，要在全面规划、合理布局的前提下，鼓励、支持渔业社队建造小冷库，兴办加工厂，大力开展群众性的加工综合利用。这样，既可改变渔民只交售原料鱼的现状，又能把保鲜的基础建立在产地，实行就地就近加工。在技术方面，要继续抓好低值鱼和贝藻类的加工，把冷冻、熟食等各类小包装生产提高到新的水平。不论是捕捞产品或是养殖产品，都要逐步增加各类小包装的比重，提高产品质量，增加花色品种。
搞好保鲜加工和综合利用的潜力很大，可做的文章很多，我们要发挥各方面的积极性，把这项工作做好。
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专栏：
利用鱼货下脚料生产蛋白饲料
东红水产加工厂受到用户欢迎
本报讯 利用鱼货下脚料生产鱼粉的浙江温岭县箬山公社东红水产加工厂，三年多来，向全国28个省、市、自治区的养殖公司、畜牧场、饲料公司、禽畜繁育场和一批饲养专业户、重点户供鱼粉1，370多吨。今年1至4月份，全国300多家用户要求该厂提供鱼粉2，500吨，超过该厂全年生产能力1．5倍。
东红大队地处温岭县东南海角渔区，这里常年都有大批富含蛋白质的鱼货下脚料被当作废物丢弃。1979年底，这个大队的11个渔民，自筹资金，买了磨粉机等设备，把收购来的鱼货下脚料晒干，然后根据各种禽畜对营养的需要，按比例搭配碾粉。上海县一家畜牧场，对20头出栏前两个月的肉猪搞对比试验，用东红厂的鱼粉饲料喂食的比不喂的增重30多斤。贵州省贵定县有个农技站，用东红厂的鱼粉拌饲料喂瘦牛，一个半月增重70斤。四川省南充市种子公司来信说，用含鱼粉的饲料喂鸡鸭，产蛋率显著增加，蛋质提高。
渔区发展蛋白饲料给当地渔民也带来好处：鱼货下脚料变废为宝，渔民和加工厂人员都因此增加收入。此外，还安排了几十名剩余劳力。
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专栏：记者来信
沛县某些领导干部支持生产队向基建工程漫天要价
三河尖煤矿征地阻力重重
江苏省能源重点建设工程之一的沛县三河尖煤矿，征用土地遇到重重阻力。一些被征地的生产队在县里某些领导干部的支持下，不断巧立名目要钱，乱要招工指标，大敲国家竹杠。
1982年10月，沛县人民政府在上报三河尖煤矿第二次征地补偿方案时，不吸取第一次征地因挪用补偿费和招工指标，人为造成许多困难的教训，反而进一步支持被征地生产队向国家索要高价。这次征地341．8亩，生产队将菜地补偿费的年产值每亩定为1，400元，按5倍计算为7，000元；将粮田每亩定为535元，按5倍计算为2，675元；菜地青苗费每亩每季定为1，200元，粮田青苗费每亩每季定为258元，都超出苏南地区补偿标准的3至5倍。
在被征用的土地中，他们上报蔬菜地183．88亩，占一半以上。事实上，这些地并不是当地规划的常年菜地，只种一些季节性蔬菜。他们还索要所谓“污染青苗费”，每亩1，200元。提出招工指标575名。这样，不仅被征地的生产队的全部青壮年都要当工人，连老人和小孩都包括进去了。
为了不影响矿井建设，江苏省政府批准三河尖煤矿第二次征地时，严肃指出了沛县上报方案存在的问题，要求该县认真调查，予以核减，据实上报，并做好群众的思想工作。
奇怪的是，直至今年6月，沛县人民政府上报核实情况时，不仅未核减过高的索价，反而以“农民意见很大”为理由，继续支持一些人的无理要求。
本报记者 孙 健 朱维群
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专栏：
坚持不懈进行技术改造
成都量具刃具厂生产能力提高五倍
据新华社成都7月16日电 （记者黄昌禄、通讯员刘定元）全国工具行业四大骨干企业之一的成都量具刃具厂，坚持不懈、有步骤地进行技术改造，在工厂规模没有扩大的情况下，使生产能力提高了5．4倍，产品品种增加一倍，全厂86％的产品成为优质名牌产品，还有29种产品进入了国际市场。
改进的第一步，是把主要产品提高到国际上六十年代的水平，这一改造已于1981年完成。第二步，从1983年起，这个厂又着手把刃具产品的轧制工艺改造成高速磨制加氮化钛涂层处理新工艺。通过改造，把量具产品从现在的机械结构，发展为电子数字显示加记录器，以提高测量精度和效率；同时，改变产品结构，大力发展国家急需的大型精密量仪。这些技术改造完成以后，一部分产品可达到国际上七十年代末到八十年代初的水平。
在进行技术改造中，成都量具刃具厂坚持自力更生为主，争取国家支持和外援为辅的方针。既节约国家投资，又加快了改造速度。第二步技术改造的资金，国家拨款只占10％强，将近90％的资金是靠自筹资金和向银行贷款解决的。在更新设备上，他们只从国外引进少数关键性设备的样机，然后自己消化、发展。为了支持技术改造，这个厂还成立了专用设备制造车间，每年可提供10个品种、30台专用设备，武装各车间。在技术上，这个厂也主要依靠本厂工程技术人员的力量，实行领导干部、工人和技术人员三结合，来解决技术改造中的各种问题。
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专栏：
我国有铁路专用线一万公里
新华社北京7月16日电 记者从有关部门获悉，到1982年年底，全国民用铁路专用线总长度已达10，625公里，比1963年增长1．1倍。二十年间，新增的铁路专用线长度已超过京广、津浦、沪宁、陇海四条铁路干线长度的总和。
这些铁路专用线，分别属于工业、交通、邮电、财贸、物资和储备等系统。现在，全国平均每百公里铁路营业里程拥有专用线21公里。铁路专用线的加快建设和投产，使更多的物资可以直接在专用线上装卸，减轻了铁路货场装卸压力，同时也减少中转环节，缩短物资在路途的时间，从而降低运输费用，有利于提高铁路运输的经济效益。
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专栏：市场随笔
两种租伞法
王效东
我出差到北京、济南，住处都有雨伞出租，但租法各有不同。
在北京，住石油部招待所。该所租伞办法是：每把预交押金5元，租金每天5分钱。过了几天，到济南，所住泉西旅社，也设有租伞服务项目。第二天正巧下雨，我们便想起了租伞。但一看条件，令人瞠目：租金按钟点计算，每把伞每小时收费7分。为工作需要，硬着头皮租了两把。到傍晚交回，共交租金1元5角。一件本来是便民的好事，就这样变成了令人不愉快的憾事。
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专栏：
金沙江沿岸是重要的多金属成矿带
本报讯 通讯员张建山、记者郭龙春报道：四川省地质局职工近几年经过艰苦努力，在峰峦起伏的金沙江东岸，发现许多处大中型贵金属和有色金属矿床。说明金沙江沿岸是多金属成矿带。
北起石渠，南至稻城、木里，在长达700多公里的地带，现已发现259处矿点。具有工业价值的大型矿床有五处，它们是：木里藏族自治县的耳泽金矿，巴塘县的纳交系铅锌矿，白玉县的呷村富银铅锌矿，白玉县的东山脊银铅锌矿，白玉县的孔马寺汞矿；暂定中型的有五处，包括三个锡矿。
金沙江多金属成矿带的资源特点，一是矿种比较配套。白玉县境内就有金、银、铜、铅、锌、汞、煤等多种矿藏。二是矿石品位一般都比较高，有的富矿为全世界所罕见。三是许多矿点伴生多种有用元素，可以综合利用。
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专栏：
中美海上石油工程联营公司营业
中、美合资经营的上海海上石油工程联营公司，14日举行了签字仪式，并宣告对外营业。这个联营公司由上海市机电工业公司、上海船舶工业公司、上海市投资信托公司、中国银行上海分行与美国亚美欧工程公司联合经营。 （据新华社）
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专栏：全国重点建设项目介绍
科尔沁草原上的明珠——通辽发电厂
新华社记者 马 义
国家在第六个五年计划期间，要在辽阔的内蒙古科尔沁草原上镶嵌上一颗耀眼的明珠——通辽发电厂。
这座发电厂建在西辽河畔，距交通发达的哲里木盟通辽市只有11公里。横贯科尔沁草原西北部、全长400公里左右的通辽——霍林河铁路线，把电厂和霍林河大型露天煤矿紧紧连在一起。
通辽发电厂1978年动工兴建，总装机容量为80万千瓦，分两期建设。第一期工程装两台20万千瓦的机组，计划1986年全部投产，加入东北电网。
通辽发电厂是与霍林河露天煤矿同步建设的。霍林河露天矿初期开采的原煤，大部分要供给通辽发电厂用。东北电网满足不了未来霍林河露天煤矿大批现代化电动设备的动力需要，必须靠通辽发电厂给它提供充足的电源。本世纪末，为了给“饥饿”的东北重工业提供充足的煤电资源，科尔沁草原将形成一个大型的煤电基地，霍林河露天矿是这个基地的主体，而通辽电厂则是“心脏”。
去年，为了加快通辽电厂建设速度，有关领导部门对工程进行了调整；今年6月，又组建了电厂工程指挥部，全权统辖电厂和担负电厂的建筑施工队伍，减少了扯皮现象，加快了工程进度。
现在，210米高的烟囱已建起20米，水处理、供水、电气等主要系统需要动用的土方量及这些系统主要建筑的基础部分，都已基本完成。（附图片）
图为通辽发电厂工地。由于施工单位普遍实行了承包责任制，工程建设进度快，施工质量好。
梁凤来摄（新华社稿）
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专栏：
安全调车奇迹是怎样创造的
——记徐州站甲班第四调车组
王 冲
5月31日，安全月的最后一天晚上，从全国铁路38个大编组站之一的徐州站，传来了一个喜讯：这个站的甲班第四调车组从1963年10月30日到这时，已经连续7，154天无任何行车事故，8，447天无任何伤亡事故，创造了安全调车新纪录。
这个奇迹是怎样创造的呢？
这个调车组共有9人，最大的才30岁出头，大部分工人只有4年调车工龄。开始，他们穿上工作服，打起信号旗，觉得真神气。可是，日子一长，一些青年工人就产生了怕苦怕累怕危险的思想。曾在这个组工作过的老师傅们知道了这一情况，一个接一个地来到调车场，做这些年轻人的思想工作。小伙子们提高了思想认识，表示决不让四通八达的列车在徐州卡壳、抛锚。
按规定调车前要检查一次线路，可是这个组却规定一人作业来回查，二人作业互相查，多人作业反复查。有一次，一列已经编好的北去列车就要出发了，值班员突然通知加挂一台辅助机车，这样，原有的股道就可能不够长了。为了保证安全，制动员张金泽二话没说，跑到南头道岔，确认没问题了，才给信号动车。同志们说，为了几米，往返几百米，虽然辛苦，安全第一。
有天晚上，马上就下班了，接班的人已经陆续来到。第四调车组从东调车场往西调车场送最后一趟车，本来明知去一两个人也不会出问题，但他们仍然全组出动，各就各位，坚持到底，中途没有一人提前下车。接班的见到这情形，说他们执行制度太机械了，他们却说，没有这种雷打不动的机械劲，就保证不了长期安全。
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专栏：
中国农业科学院蔬菜研究所助理研究员王耀林（右一），积极参与组织全国地膜覆盖协作攻关。这是王耀林在北京郊区调查改良式地膜覆盖的应用效果。 新华社记者 杨武敏摄