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专栏：调查汇报
照章惩处 立见成效
4月下旬，铁道部和《人民日报》同时收到王天国同志的来信。28日，铁道部李森茂副部长在信上批注了意见：“反映敲诈勒索、偷窃出口物资的，已不只是这一封人民来信了。这股歪风不刹怎么得了？！建议派得力干部查清。如属实，对有关人员要从严处理，并制定出若干条。”30日，铁道部向广州铁路局转发了王天国同志的来信和李森茂副部长的批示。
广州铁路局是否接受了读者的意见，执行了铁道部领导的批示，认真解决了问题？记者赶往广州进行了调查。
据了解，广州铁路局的领导人员在收到部的批件后，于5月7日开会进行了专门研究，并责成广州铁路分局和公安分处组织调查。广州铁路分局还印发了部领导的批示和王天国来信，在全局职工中开展教育活动。调查表明，王天国信中反映的情况基本属实，这类不法行为确实时有发生。在索要、偷窃、购买出口物资的人中，既有铁路职工和家属，也有各车站附近的农民，还有一些“关系户”。他们有些人是利用工作之便强行索要，或者纠缠套购，也有些人则是利用某些押运员爱贪便宜的心理，以请吃饭或用外币购买为条件套取货物。有的农民把低价套购来的病猪、死猪加工后，转手高价出售，危害人民的健康。需要特别提到的是，有些押运人员利用制度上的漏洞，饱肥私囊。例如5月22日，广北车站的公安人员发现，从外贸1715次列车的两节装有活鸭的车皮上丢下两袋东西，下面有两个女人接应。后来查明，是北京市新建鸭厂和北京市海淀区外贸公司的押运员，以每只6元的价格，卖给那两个女人26只活鸭和死鸭。据押运员讲，他们单位有规定：押运途中可有3％的损耗，在这个定额内，每损失一只鸭子赔1元钱。所以他们途中卖得越多，就赚得越多。
为了维护国家利益，广州铁路局针对上述情况，研究制订了“坚决杜绝偷盗、索要、购买运输物资的措施”（简称“十条措施”，附后），规定了对铁路内外人员勒索、盗窃外贸物资的惩处办法，于5月10日公布执行。并规定“十条措施”公布前犯错误者以教育为主，公布后再犯者，坚决按照规定处理。根据这项规定，广州铁路分局决定对王天国信中提到的当事人，除给予严厉批评、责令检查外，并派人向货主赔礼道歉和送还买鹅补款。
“十条措施”公布执行以来，已收到很好的效果。但也有极少数路内职工和路外人员无动于衷，仍然索要和套购运输物资，一经发现，就坚决按照“十条措施”处理。如5月12日，湖北云梦县外贸押运员朱磊将一头濒于死亡的猪卖给棠下大队潘大吼，潘给猪放完血后即抬走转卖。同时还查出，前一天黑龙江省外贸押运员卖给棠下大队李树春等三人两头残牛。有关方面当即按“十条措施”给予惩处。5月17日凌晨一点多钟，深圳列检员高志远到751次列车旁，找押运员索要了5只鹅，出站时被公安人员抓获。据高自认，近两年他经常干这类勾当。最后决定给高志远罚款200元、扣发当月奖金和行政记大过处分；对当事的押运员也罚了款。这期间，广州铁路局还查实了一批类似问题，并做了严肃处理。列检员吴灿华窃取短裤9条，按价格十倍罚款，并扣发当月奖金、记大过一次；列检员吴胜明窃取甘蔗二根，扣发奖金42元。
现在，广州铁路局管线内，偷窃、索要、套购出口运输物资之风已基本刹住，站内和车上秩序也有了好转。外贸等客户对实行“十条措施”，表示满意。他们希望广州铁路局为保护运输物资作出更多贡献。
《人民铁道报》记者 顾 宁 本报记者 陈 黎
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专栏：
不许索要、套购外贸出口物资
四月三日上午，一列装满外贸出口货物的列车开进广州石牌车站。车上挂有十节装有活鸡、活鸭、活猪、活牛的车皮。由于某种原因，这趟列车在石牌站停留了四天多。
列车在石牌站刚刚停稳，一些陌生人就围拢过来，同押运员打招呼，请抽烟。接着就搭话说：“卸一条次猪给我，好吗？”“弄几只鸡、鹅给我吧！”在停车期间，这样的不速之客接踵而至，与我们押运员纠缠不休！
三日晚上十二点多，车站值班员走到三八二四七五车叫押运员开车门，说：“搞两只鸡给我们消消夜。”五日晚十一点多钟，车站上的职工又要求三八二四七五车的押运员，卸头活猪给他们改善生活。经双方商定，卸一头猪付款八十元。可是当一头约一百斤重的猪卸下来时，他们又嫌小了，几经争议，最后没要。这天晚上，车站还有一女售票员，几次到车上要鸡，结果要走两只。七日中午，列车即将开行时，又有车站个别职工以每只二元的价格，买走十只肥鹅。
类似上述廉价套购、索要外贸物资的事，过去时有发生（不仅发生在这趟列车上或石牌车站）。建议铁道、公安等部门采取措施，及早刹住这股歪风。
湖南双峰县外贸局 王天国
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专栏：街谈巷议
“渣滓洞”、“白公馆”见闻及联想
前不久，我陪同外省的十几位离休老干部，参观了重庆“中美特种技术合作所”——“渣滓洞”和“白公馆”。这是抗日战争和解放战争时期，美蒋反动派囚禁和残害革命志士的最有名的魔窟。
我们在参观中发现，“渣滓洞”监狱铁门右侧的岗亭上，居然刻有“打倒国民党”、“打倒反动派”的字样。这是出自革命志士之手吗？当年国民党特务戒备森严，革命志士显然不可能到这岗亭上刻字示威；若是参观者留言，却又不见留下尊姓大名。百思不得其解。步入当年囚禁江竹筠、汪进仪等革命志士的牢房，只见除悬挂革命纪念物的地方外，墙上到处刻满了刺目的“×××来此一游”、“×××留念”以及ABCD、x＋y＝xy之类的拙劣字迹。烈士的遗迹，志士的暗语，参观者的笔迹，混在一起，真伪莫辨。当年，革命志士为了在情况紧急时传递情报，用竹签子在土墙上打穿的小孔，现在已被一些参观者抠成了大洞，秘密联络洞口成了公开的“联络处”。当年，革命志士在墙上赋诗填词，抒情言志，这些珍贵文字早已被人刀削笔抹，无法寻觅了。
“白公馆”里的情况比“渣滓洞”好得多。这里虽然和“渣滓洞”一样找不到佩带有明显标志的管理人员，但墙上高挂着“革命文物，严禁涂写”的木牌。显然，木牌起了明显的作用。
归途中，我不禁想到，“白公馆”仅仅比“渣滓洞”多挂了一块“革命文物，严禁涂写”的木牌，就禁住了一些无知者举着刀笔的手。由此可见，保护文物并非一件绝对办不到的事。如果在古文物和革命文物所在地多挂几块类似的木牌，并选派一些责任心强的青年担任管理员、解说员，那末，情况就会大大好转。
保护文物，关键在于教育和管理。因此我建议，在幼儿读物、中小学课本中增加有关保护文物的内容。同时，应尽快成立全国文物保护基金委员会，筹集基金，用于修缮、保护文物，并奖励保护文物有功人员。
四川重庆 郭 强
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专栏：
“十条措施”
一、路内外任何单位向押运员私买运输物资者，除没收所购物资外，罚款100元至200元。二、个人向押运员私买运输物资及饲料等其它物资者，除没收所购物资外，罚款30元至100元。铁路职工并扣发当月奖金。三、偷盗运输物资者，按所偷盗物资价值的十倍罚款，还要给予纪律处分，直至追究刑事责任。铁路职工并扣发当月至半年的奖金。四、值班时索要、购买运输物资者，除扣发当月全部奖金、罚款50至100元外，还要给予记过或开除路籍的处分。五、铁路职工家属和路外人员偷盗、索要、购买运输物资及饲料者，按治安管理条例处理，并扣发有关职工当月奖金。六、出口的活禽畜和水产品，如有残次、死亡的，一律交内贸食品公司处理，或由押运员委托签有协议的车站处理。押运员只取收据，货款通过银行转帐，违者对当事双方各罚款100至200元。七、对抓获、检举违法行为者，从所收罚款中提取30％至50％给予奖励。八、各单位领导如有姑息迁就者，扣发当月奖金，给予行政警告直至撤职的处分。九、公安人员偷拿、索要、购买运输物资的，加重处罚。十、铁路职工和家属由职工所属单位执罚，路外人员由车站或公安部门执罚。所有罚款由执罚单位出具收据，不得报销。
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专栏：大家谈
教师也应提醒学生
看了你报6月15日第八版刊登的郑利江同学写的《粗枝大叶害死人》的来信，深感装订质量差的书籍确实害人非浅。印刷厂应严防不合格的书籍出厂。但对于装订有误的教科书，各地新华书店是允许调换的。每学期开始发新课本时，教师应提醒学生逐页检查课本。如发现有倒装、漏页、字迹不清等情况，可及时到新华书店调换。我担任班主任多年，每学期都是这样做的。
浙江嵊县蒋镇中学 姚景文
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专栏：答复反应
接受读者批评，提高服务质量
5月18日你报第八版刊载读者来信，对我段191次列车52小时未送开水提出批评。经查，情况基本属实。经段领导研究决定：一、责成当事者停职检查，根据检查情况，再作进一步处理。二、两名列车长写出书面检查，并在班组会上作检讨。三、召开渝沪191／2次10个班组的列车长整风会议，制定改进措施，提高服务质量。四、列车员温某、邹某不宜在快车上工作，予以调离。五、在全段职工中开展查服务思想等的“四查”活动，努力做到“人民铁路为人民”。
重庆铁路分局重庆客运段
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专栏：
私自带人上车的司机受罚
4月13日你报第八版发表的题为《司机等亲友，让乘客受苦》的来信，反映的情况属实。为挽回影响，除按照规章制度，让6月7日那天乘车的7人全部补票外，还扣除了这天客运班司机的当月奖金，并视其检查态度，给予必要的行政处分。
河 北 张家口
运输公司汽车站
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专栏：立此存照
骗的二重奏
——西藏拉萨街头所见
黎 军 摄
这军人背倚栏杆，昂然挺立，真有点儿英姿雄发。
细心人稍加观察，却也看出了破绽：肩章有星，领章无“豆”，帽子歪戴，长发扫耳……。这不是当年我军装束，也不象今日我军威仪。
照像摊贩出怪招，出租“军服”，旨在
骗人上钩，多捞钞票；上钩者甘愿受骗，欣然留影，目的也是为了骗——骗他人，骗自己。
有意骗人事不小，冒充军人事更大。此类情景，谁曰不宜取缔？！
——编者附语（附图片）
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专栏：编后
狠刹“雁过拔毛”歪风
近一时期，本报收到一批读者来信，反映少数铁路职工和路外人员，对铁路运输物资采取“雁过拔毛”手法，索要、偷窃或者廉价套购。王天国同志的来信，就是其中的一件。读者们说：“双城堡事件”的处理，在很大程度上刹住了“野蛮装卸”的歪风，“雁过拔毛”的歪风怎样才能制止呢？今天刊登的记者合写的调查汇报，初步回答了这个问题。
广州铁路局纠正“雁过拔毛”歪风所以迅速收到成效，关键在于领导者重视，在于有针对性地制订了“十条措施”，并且雷厉风行。一切法令、条例、办法、规定，这类规范人们行为的条文，它们的真正价值就在于贯彻实行。制订这类条文，当然应该力求周密适当。但是，有了好的条文，即使内容完美无缺，如果不去实行，或者实行起来七折八扣，卖尽人情，以法徇私，这种条文，就只能是一纸空文，甚至会掩护、助长歪风。而最初即使不十分完善的条文，只要贯彻实行，通过实践，总结经验，加以补充、修正，条文就会逐步完善起来。可以看出，广州铁路局正是本着这种精神，以“十条措施”为武器，向“雁过拔毛”歪风作坚决斗争的。
“雁过拔毛”现象，在一些地区和行业都有发生，内容虽异，手法略同，损公肥私的目的更是完全一致。有些人见怪不怪，不去斗争，不予制止，甚至踏进污水，随波逐流。这种歪风任其蔓延开去，将会严重地败坏社会风气，损害国家利益，腐蚀职工群众的思想。刹住这种歪风，现在已到了不可容缓的时刻。在这方面，广州铁路局迈开了一大步，其他地区和行业，也应迅速行动起来！
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专栏：毖后录
韩城县粮食部门不听劝阻 肆意破坏元代建筑法王庙
我区韩城县是元代建筑较集中的地方，韩城西庄法王庙又是保存较好的一处元代古建筑。法王庙内有寝殿、献殿、过庭、铁狮子、东西戏楼、园钟亭等，建筑宏伟，风格独特，很有研究价值，被列为省级文物保护单位。
可是，这个县的西庄粮站某些人，无视国家文物保护法，于三月十五日明目张胆地动手拆毁法王庙。当时正在买粮的县财政局干部纪善及西庄公社会计出面劝阻，粮站主任吉虎生非但不听，反而组织人员突击拆除。县文物管理干部薛汝林闻讯后，于三月十六日赶赴现场，发现法王庙古建筑群中的西戏楼、园钟亭及灵贶寺十九间道房已经全被拆毁。薛汝林当即去找县粮食局局长王云超，王却傲慢地说：“我们粮站属国务院管，县上也管不了。房是我们掏钱买的，想烧就烧，我没装腰包，我看犯不了多大王法。法院几时叫，我几时到。”
韩城县粮食局和西庄粮站的领导人置文物保护法于不顾，肆意拆毁珍贵古建筑，实在令人愤慨！我强烈要求追究有关人员的责任，并依法严肃处理。
陕西渭南地区文化局
李思聪
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专栏：来信综述
“幸运”岂能从天降
最近，本报收到四川、内蒙古等十几个省、区的一些读者来信，反映当前社会上流传着一种所谓“连锁信”。寄信人不具名，要求收信人在接信后四天内复写20份，寄给亲朋好友；并说这样做了“幸运就会从天降落到你身上”，中断“连锁”，就会“大难临头”！
少数读者在来信中，对此事表示半信半疑。他们虽然不信“连锁信”会带来幸福，但害怕中断“连锁”真会有“丧生之祸”。其实，这种疑虑是没有必要的。湖北钟祥县雨村中学王家福来信说：“从今年2月上旬起，我收到同样内容的‘连锁信’71封。如按‘要求’去办的话，我应复写1，420份，花费邮资113．6元。可是我不信这一套，一份也没复写，把‘连锁’给中断了。几个月过去了，我还不是活得很好！”
绝大多数读者在来信中和王家福持有相同的观点。他们说：科学的发展早就证明，根本就不存在什么“神仙”、“上帝”，幸运也绝对不会从天而降。“连锁信”宣扬什么“上天的威力”，这是地道的迷信活动，是欺骗。它腐蚀人们的思想，使一些人幻想着可以不劳而获，坐享其成；它浪费人力和金钱，影响人们的学习和工作，而且增加邮政负荷，对个人和社会有百害而无一利。
不少读者在来信中提出，希望受骗上当者要赶快觉悟，怀疑观望者要消除顾虑。他们还建议各地发现“连锁信”后，要注意教育群众，并给迷信活动的积极制造者以必要的打击。只要大家共同抵制，这类欺骗伎俩就会落空了。
周 朗 整理
第5版()
专栏：探讨与研究
能不能创造条件让农民买到汽车
最近，我参加了一次关于农民购买旧汽车问题的调查。在调查中，我感到农民所以买旧汽车，一是因为农副产品运输量大幅度上升，农民迫切要求解决短途运输问题；二是农民买新汽车的渠道不通，只好买旧汽车。地区、县有关部门一般不大支持农民买汽车，怕农民买车后抢了运输部门的生意，又怕燃料供应不足，以及增加交通事故等。
这几年，随着农业生产的发展，城乡物资交流活跃，农村短途运量成倍增长。如安徽滁县地区1982年的农村货运量比1978年增长一倍半；江西农副产品商品率提高一倍。由于运输困难，湖北恩施地区大批名贵中药材滞留山区，被当柴草烧掉了。当前专业汽车运输力量不足，加上汽车运输公司实行单车核算后，无回程货不运、运距太短不运、山区道路不好不运，这就使得农民更加迫切要求购买汽车，以解决农副产品短途运输问题。我们也听到一些卖旧车单位的同志反映：车辆长期封存，轮胎老化，机件生锈，看到国家财产遭受损失感到心疼，不如卖出去让它发挥作用。我认为，多余的封存车辆在卖出前，应经当地监理部门启封，进行技术鉴定，符合行车和能源消耗标准的，才能出卖。对那些只想多卖钱，不顾农民利益，把更新报废汽车卖给农民的单位，不管是用什么方式卖出的，都应按国家关于更新报废汽车不准转卖的规定，把钱退还给农民。
农民购买汽车，这是我国农业由自给半自给经济向较大规模商品经济发展，由传统农业向现代化农业发展的必然结果。因此，我建议有关部门在国家政策允许范围内，尽快规定几条方便农民购买汽车的办法。
中国汽车工业公司销售服务公司调研室 文 清
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专栏：问事窗
怎样防治白蚁？
问：我在地里干活，发现树根上有白蚁。白蚁有何危害？怎样防治？请答复。
河南新郑县城关大队
苗西欣
答：在我国发现有近百种白蚁，主要分布在南方温暖潮湿的地区，北方的辽宁丹东市、北京郊区也有发现。白蚁是森林的主要害虫之一，它不仅直接危害树木和农作物，而且对房屋建筑、铁路枕木、电杆、船舶、家具等也有危害。它还能毁坏堤坝。下面介绍几种防治方法：
一、诱杀法。选择白蚁危害严重的地方，挖一深30～40厘米、宽30厘米左右的土坑，坑内放置一些白蚁喜欢的食料，如马尾松、杨、柳、榆木等的碎板，用土覆盖。经过一二个月，诱集到很多白蚁时，可用药液或开水消灭之。
二、喷粉毒杀法。在白蚁危害严重的部位，钻几个洞，施放灭蚁灵，或在有蚁路处撬一个缺口施药，利用白蚁间有互相吮舐和工蚁喂兵蚁、蚁王、蚁后的习性，导致毒剂广泛传播，消灭白蚁。
三、预防法。可将木材、家具等进行药物处理。药剂可选用5％的硼硼水溶液（硼砂2．5％＋硼酸2．5％，主要用来处理家具）、5％的硼酚水溶液（硼砂1．5％＋硼酸1．5％＋五氯酚钠2．0％＋水95％）等。处理方法可采用涂刷法、喷洒法或浸渍法。
中国林业科学研
究院木材研究所
纪成操