第7版()
专栏：短评
重要的一步
中部非洲十个国家的元首和政府首脑在利伯维尔举行两天会议之后，签署了成立中部非洲国家经济共同体的条约。这是中部非洲国家在团结合作、共同发展方面迈出的重要的一步。
中非国家经济共同体的成立，反映了这些国家发展民族经济的迫切愿望。参加共同体的布隆迪、喀麦隆、中非共和国、刚果、加蓬、赤道几内亚、卢旺达、圣多美和普林西比、乍得、扎伊尔等十国拥有500多万平方公里的土地，约6，000万人口，自然资源十分丰富。然而由于过去长期殖民主义统治造成的后果，这些国家的经济至今未能得到很好的发展。它们认识到，实行地区经济合作、走集体自力更生的道路是加速经济发展的重要途径。显然，共同体的成立不仅将有利于各国经济的共同发展，而且对中非以至整个非洲局势的和平与安定，将起积极作用。
建立中非共同体也是对发达国家坚持不平等的国际关系、转嫁经济危机的有力回答。近几年来，西方国家向发展中国家转嫁经济危机，原料价格下跌，非洲国家负债累累。在南北谈判遥遥无期的情况下，中非国家同许多其他发展中国家一样，认识到它们只有联合起来，才能维护自己的利益。因此，这些国家在1981年12月发表《利伯维尔宣言》，表示了希望成立经济共同体的意愿。在这之后，仅用一年多时间，它们就正式签署了建立共同体的条约。这对南南合作的发展，争取建立新的国际经济秩序，也是一个有力的推动。
中非共同体的成立，表明南南合作具有旺盛的生命力。它在前进的道路上虽然会遇到各种阻力和困难，但由于它符合这些国家的共同利益和愿望，因而有着广阔的前景。
第7版()
专栏：
东盟举行第十五届经济部长会议
炳总理呼吁东盟作更大努力减轻本国人民困难
本报讯 10月17日至19日，东盟国家在曼谷举行第十五届经济部长会议。泰国总理炳·廷素拉暖主持了会议的开幕式。
泰国总理炳·廷素拉暖在开幕式上发表讲话指出，东盟的经济合作已在各个领域得到加强。目前，“通过扩大本区域内的经济活动范围来进一步加强东盟合作的时机已经成熟”。他呼吁东盟国家作出更大的努力来减轻本国人民的困难。
据报道，这次会议回顾了东盟国家在财政、粮食、林业、矿业、能源、运输、交通、贸易和旅游等方面合作所取得的成绩，讨论了与会国家提出的建议，研究了区域内部、东盟同第三世界国家以及其他国家经济合作问题。
当前，东盟五国经济发展情况各不相同，但都先后受到过西方经济衰退和贸易保护主义的冲击。为了长时期刺激五国经济发展，迅速扩大出口，增加区域内贸易和对抗保护主义，东盟国家之间需要进一步加强经济合作，以渡过困难时期。
在这次会议上，与会国家在维护团结的前提下，解决了工业联合企业问题上长期存在的分歧。去年，东盟经济部长曾签署了东盟工业联合企业问题的基本协定，这是一个有私人企业家参加的一项合作计划。据报道，任何两个成员国都可以建立联合企业，其他3国在3年后必须给予这些企业的产品以优惠关税待遇和优先购买这些产品。去年马来西亚对这个协定的部分条款所持的保留意见，在本届会议上已得到解决。这给区域内私营部门的合作提供了机会。
申请加入东盟的文莱派观察员出席了这次会议。
第7版()
专栏：巴基斯坦通讯
巴航在前进
本报记者 史宗星
近几年当世界上许多航空公司盈利下降或亏本经营的时候，巴基斯坦国际航空公司的盈利额却在大幅度上升。1982—1983年度巴航收入4．33亿卢比，比前两年增长5倍，这是“不寻常的成就”。
巴航从1954年创建以来，已取得了很大的成就。早在1960年，它即是亚洲最早拥有波音707飞机的航空公司。目前它拥有“空中公共汽车”等大型宽体客机32架，飞行于亚洲、非洲、欧洲和北美的36个国家。它的“培训中心”已有27年历史，不仅为本公司培养了大批人才，还为32个发展中国家培训了近3，000名飞机驾驶员、工程师和其他人员。1980年它还建成了自己的电脑控制中心，许多航空业务已由电子计算机服务。
七十年代后期，巴航曾经是一个机构臃肿、人浮于事，办事效率低，经营管理不善的公司。到了1979年发生的一起坠机事故，使巴航信誉下降，加上当时世界石油价格猛涨，从而陷入了连年亏本的窘境。
1981年巴航在新上任的总经理维卡尔·拉齐姆的领导下，开展了一场经营管理的改革，使巴航出现了一个蓬勃发展的新局面。维卡尔·拉齐姆被人誉为“实干家”、“用喷气式速度工作的人”。他一上任，就跟随机组飞行卡拉奇—纽约航线，检查工作，掌握情况，并提出许多改进措施。改革中，他和公司首先精简了3，000多名超编职工，为各个部门和每个职工规定了明确的岗位责任，增加了岗位津贴，调动了职工的积极性，使工作效率明显地提高。
为了提高服务质量，巴航对所有服务人员都经过严格的挑选和训练。乘务员不仅要学会为乘客提供饮食的正确方式、标准而又亲切的说话语调和紧急情况下的急救措施等，而且要接受积极为乘客服务的道德品质教育。训练结束时进行严格考试，不合格者不准出航。近年来，记者多次乘巴航飞机旅行，深感巴航的服务大有起色。一登上舷梯，身着鲜艳民族服装的女乘务员就向你致以热情的问候，使你一踏进机舱就感到轻松愉快。坐定后，一份当天的报纸和一杯清凉饮料随即送来。当你品尝着美味的食品，欣赏着悦耳动听的巴基斯坦音乐时，你似乎不是在空中飞行，而仿佛是在一个热情的巴基斯坦家庭里。航程结束时，一张精心印制的征求意见卡片即送到乘客手中，上面写着：“我们总在想方设法使您在我们的班机上过得舒适和愉快。然而，我们深知我们的工作仍有不断改进的余地……”后面署名“巴航总经理”。卡片另一面列有9个服务项目，均标有“优、良、及格、差”四个等级，乘客可据自己的切身体会标出各自的评价。
另外，巴航充分利用新建的电脑控制中心，高效率地为经营管理服务。目前电子计算机已被广泛用于巴航的售票、电话订座、财务计划和问询业务等方面，既迅速又准确。“维修中心”的技术人员刻苦钻研，大胆实践，在飞机检修方面实现了自力更生。
巴航的经营贯彻“薄利多销”原则。根据不断变化的乘客数量，灵活掌握票价。有人估计，巴航票价的折扣率在40％左右，这是很有竞争力的。此外，巴航还加强对外宣传，每年拨款数百万卢比用于广告和介绍本国风土人情、文化古迹和游览胜地，以吸引更多乘客。近两年，巴航的座位使用率明显提高，上年度达68％。（附图片）
巴航职员使用电子计算机经营电话订票业务。
第7版()
专栏：
法国社会党人说日内瓦裁军谈判可能失败
据新华社巴黎10月18日电 法国社会党负责国际联络的书记雅克·洪辛格今天在巴黎举行的记者招待会上认为，今后几周内，美苏在日内瓦进行的关于欧洲导弹问题的谈判可能仍然处于僵局甚至失败。
洪辛格强调，法国社会党支持欧洲战略平衡这一基本原则。
他说，当前欧洲存在着有利于苏联的战略不平衡。社会党认为，某些西欧人建议延长日内瓦谈判和推迟在西欧部署潘兴Ⅱ式导弹，将意味着“冻结”上述这种不平衡状态。他问道：“在已经存在300枚SS—20导弹的情况下，难道第一批潘兴导弹会扰乱欧洲的安全吗？”
洪辛格说，为了保障西欧的安全，除了核威慑外，别无他法。
在谈到欧洲和平运动的发展时，他说，法国社会党曾经决定，要求它的成员既不参加欧洲争取核裁军委员会组织的行动周，也不参加和平运动组织的示威游行。
第7版()
专栏：
美国黑人领袖金的生日定为全国节日
本报华盛顿10月19日专电 记者张允文报道：美国参议院19日以78票对22票的绝对多数，挫败了参议院内一些保守派议员的一再阻挠，通过了一项决议，把已故著名的黑人民权运动领袖马丁·路德·金的生日（1月15日）定为全国新的节日。在美国，除了乔治·华盛顿外，马丁·路德·金是第二个以他的生日为联邦节日的人。把马丁·路德·金的生日定为全国节日的议案今年8月初早已在众议院通过，但在参议院遭到以赫尔姆斯为代表的一些保守派的阻挠。赫尔姆斯昨天在参议院以马丁·路德·金“同情共产党”为理由，要求撤回这一议案，经过激烈的辩论，参议院以76票对12票的压倒多数否决了这一动议。
里根总统最初以定一个全国性的节日耗费太大为由，不同意这一行动。但后来他表示如果这一议案在参议院得到通过，他将签署这一议案。在今天举行的记者招待会上，有记者问到他为什么改变主意时，他说，把这个日子定为全国性的节日有“重要的象征意义”。
舆论认为，美国黑人是一支在政治上日益发展的力量，因此在临近选举年时，关于马丁·路德·金的议案，对两党来说都是一个敏感的问题。
根据众参两院通过的决议，规定每年1月份的第三个星期一为全国性节日，因此明年1月20日美国将第一次把马丁·路德·金的生日做为节日来庆祝。（附图片）
马丁·路德·金的夫人就金的生日定为全国节日发表讲话。 本报电视照片
第7版()
专栏：
里根说将如期在西欧部署导弹
新华社华盛顿10月19日电 美国总统里根今天在全国电视记者招待会上说，如果美苏关于限制欧洲中程核导弹谈判在今年年底以前达不成协议，美国将如期在西欧部署新式中程导弹。
里根说，目前苏联正在掀起大规模的宣传攻势，企图劝说美国的西欧盟国在部署美国导弹问题上“倒转回去”，要求美国不要部署导弹。里根说，“我们就是要部署，而且要按期部署。”他说，“一旦他们（苏联人）看到我们要这样做了，他们就会明白我们是决心要加强我们的实力，而不是单方面裁军。……他们要看到：对他们来说最好的事情莫过于同我们谈判，诚心诚意地谈判。”
关于中东问题，里根说，“只要存在着使（黎巴嫩）全面和平计划得以实施的可能”，作为多国部队一部分的美国海军陆战队就在黎巴嫩呆下去。
有记者问，如果伊朗因为伊拉克使用法国战斗机打击伊朗而关闭霍尔木兹海峡，美国将采取什么行动，里根说，他认为西方国家不能袖手旁观而让什么人关闭波斯湾石油运输通道的霍尔木兹海峡。
第7版()
专栏：
为制止对工资法草案等经济政策的抗议
巴西在首都实行紧急措施状态
新华社北京10月20日电 巴西利亚消息：巴西总统菲格雷多19日宣布在首都巴西利亚实行60天的紧急措施状态，以制止群众对政府的经济紧缩政策进行各种抗议活动。
巴西总统府新闻办公室发言人卡洛斯·阿蒂拉对记者说，这项措施是为了在首都创造“安定的气氛”。
巴西政府为偿还高达900亿美元的外债，同国际货币基金组织进行谈判。为了取得该组织的贷款，巴西政府被迫采取经济紧缩政策，其中包括工资法草案。草案规定今后职工工资的增加只能相当于生活费用上涨指数的80％。这项草案的公布，引起了反对党、工会和许多群众的强烈反对。巴西议会在18日辩论这一法案时，一些群众涌向议会大厅走廊，对议员们施加压力，以致议会不得不中止会议。现在，全国各地的一些反对者继续进行抗议活动，制止议会通过这项提案。
1979年修订的巴西宪法规定，政府可以根据“紧急措施状态”法，逮捕和拘留嫌疑犯，搜查民宅，禁止公众集会，监督工会事务和进行新闻检查。但是阿蒂拉宣布，这次实行“紧急措施状态”将不包括逮捕、拘留和搜查居民，也不进行新闻检查。
第7版()
专栏：
“阿丽阿娜”火箭发射通信卫星成功
新华社巴黎10月19日电 据法新社报道，西欧十一国联合研制的“阿丽阿娜”火箭今天成功地把国际通信组织的一颗1，870公斤的通信卫星送入同步卫星轨道。
火箭是在今天格林威治时间0点45分从拉丁美洲法属圭亚那的库鲁空间研究中心发射的。
火箭发射成功后，法国全国空间研究中心主任弗雷德里克·达勒斯说：“这次成功是七年努力的结果。对于‘阿丽阿娜’来说，这个成功是太重要了。”
人们认为，这次“阿丽阿娜”火箭发射成功加强了它在国际商用卫星市场上的竞争地位。
第7版()
专栏：
美国四教授分获诺贝尔奖
本报综合新华社消息：瑞典皇家科学院最近宣布，决定把诺贝尔经济学奖授予美国加利福尼亚大学教授杰勒德·迪布鲁。迪布鲁是由于“把新的分析方法运用于经济理论”和“重新精确阐述总均衡理论”而获奖的。决定把1983年诺贝尔物理奖授予美籍印度教授苏布拉曼扬·钱德拉塞卡尔和美国教授威廉·福勒。决定把1983年诺贝尔化学奖，授予美国斯坦福大学教授亨利·陶布，以表彰他在金属络合物中的电子转移反应机理的研究成果。
第7版()
专栏：在第三世界
津巴布韦大力利用太阳能
关云秋 赵绮娴
津巴布韦独立以来，政府重视利用太阳能资源为国家建设服务。三年多来，津巴布韦已建成9个太阳能电站，在开发新能源和改善农村地区人民生活方面迈出了可喜的一步。
津巴布韦地处南纬15度30分至22度30分，阳光充足，日照时间长，平均年照时数在两千个小时以上。太阳能电站设备简单，操作便利。去年11月在津巴布韦东北部马丽山医院所建的第一个太阳能电站，功率为2．6千瓦，日发电量可达15度。但是，在那里见不到庞大的设备和复杂的机器，只有几组光电板，把太阳能变成电能，通过电缆把电力储存在控制室内的24个蓄电池里。这套太阳能发电设备是自动控制的，无需专人操作。
津巴布韦农村地区利用太阳能发电，对于这个山区的建设和改善人民的生活有着重要的意义。在偏僻山区发展太阳能电站，不必建耗资巨大的输电线路，而且可以减少空气污染。例如卡桑迪农村服务中心建立太阳能电站后，那里的小学校长对我们说，学校有了电灯后，要为成年人办识字班，开展扫盲运动和其它文化娱乐活动提供方便。
津巴布韦还在建设太阳能水泵，以解决干旱地区的缺水问题。我们参观了舒图村太阳能水泵站。这个水泵站是利用太阳能发电驱动水泵，把地下水抽到15米高的两座水塔。然后由水管把水送到周围十几个村庄，解决人们的吃水问题。而过去这个地方的村民，要到十几里外的河沟里取水顶回村子。当水泵放水那天，村民们象过“泼水节”似地嬉水庆祝，欢庆太阳能水泵站结束了他们世世代代用水的困难。
现在津巴布韦有些村民已在屋顶上装上太阳能热水器，只要一打开水龙头，就可以洗上热水澡。随着科学的不断发展和普及，津巴布韦在利用太阳能方面将取得更大的成绩。
第7版()
专栏：英国通讯
英国煤炭工业振兴艰难
本报记者 梁丽娟
英国是一个煤炭资源丰富的国家。已探明的蕴藏量有1，900亿吨，其中450亿吨可供开采。如按目前年产1．2亿吨计算，足够开采三百七十五年。英国的煤炭工业走过了它崎岖、曲折的发展道路。在全盛时期的1913年，雇用人员达100多万之众，年产量达2．92亿吨之多。从1947年开始，英国煤矿实行国有化。在五十年代，年产煤2．2亿吨左右，1950年煤仍占全国初级能源消耗的90％。但后来，人们改用廉价的中东石油，滚滚而来的中东石油，迅速夺走了煤的“第一把交椅”。国内和国际市场对煤的需求急剧减少，煤炭工业一蹶不振。从五十年代后期起，英国陆续关闭了一大批成本高的煤矿，裁减了三分之二人员。
1973年的石油危机，迫使英国政府调整其能源政策。在加速开采北海石油的同时，政府制定了一个发展煤矿的10年规划，计划更新40％的煤矿，达到年增产4，200万吨的水平。1975年执行该计划以来，政府已投资30亿英镑，今年还将投资7亿英镑。
在英国现有的191个煤矿中许多煤矿矿井深或煤层薄或是兼而有之，所以生产成本偏高。例如英格兰东北部的达勒姆矿区，13个矿中有6个矿常常渗进海水，工作面潮湿，有的煤层仅20英寸厚（50．8厘米），苏格兰、南威尔士的许多煤矿也类似。由于煤矿的采掘条件较差，生产率远不如西方的先进国家。1981年西德每人每小时采煤535公斤，而英国只有391公斤，价格也竞争不过澳大利亚。英国煤的出口收益，1982—83年度下降到2．73亿英镑，仅为1981—82年度的78．4％。
煤矿工业是英国古老的传统工业。它目前的主要问题是：不少煤矿设备陈旧，生产成本过高、竞争能力不强。1981到82年英国深井矿生产的1亿吨煤中，只有42％能赚钱，40％每吨煤赔钱10英镑以下，而10％要赔更多的钱，如南威尔士的33个煤矿中，有26个矿每生产1吨煤要赔钱10英镑以上。1982年英国燃料生产比1981年增加了7％，相当于3．75亿吨标准煤，但是煤产量只有1．196亿吨，仅为五十年代产量的54％左右。估计今年煤产量还将继续下降。现在英国煤的售价与开采成本不成比例，1982—83年度煤炭工业亏损达2，900万英镑。但是市场疲软又不允许提高售价，否则将失掉大批订单，损失更加严重。关闭一些亏损的煤矿，固然可以使国家集中财力发展有前途的煤矿，但是开采成本高的矿大都在苏格兰、南威尔士、英格兰东北部这些高失业地区，关闭煤矿势将引起工会的强烈反对。
英国煤矿发展10年计划的设想是好的，但由于受到多方牵制，要实现这个设想也并非易事。