1982年12月29日人民日报 第8版

第8版()
专栏:千万别忘记为人民服务

唐山市的鲜奶供应好转了
近年来,我市鲜奶供应好转,多数居民可以在家门口买到鲜牛奶了。每天早晨从5点半开始到8点半左右,平均每隔一二十分钟,就有一个推自行车售奶的人走街串巷,一边鸣笛,一边售奶。有趣的是,一些居民常常根据不同的笛声确定是否应当出门购奶,因为他们已经熟悉每一个售奶人的鲜奶质量和浓度。
唐山,这个受过严重地震灾害,现今拥有133万人口的工业城市,鲜奶供应情况为什么同过去相比有了这样大的变化呢?我做了一点调查。这个市的鲜奶和奶制品主要有以下五种来源:
一、国营专业奶牛场。如饮食公司奶牛场、地区农科所奶牛场等。他们一般以固定地点、门市售奶为主,也有少量流动车零售鲜奶。
二、芦台农场和汉沽农场的大型奶牛场。他们的奶牛多、产量高,以供应奶制品为主。
三、集体所有制奶牛场。主要是郊区几个公社、大队兴办的小型场。他们有专职售奶人员,实行经济责任制,每天凌晨进入市区,流动售奶。价格和国营奶牛场的一样,每斤2角6分。
四、厂矿企业的奶牛场。主要是开滦矿务局所属厂矿自办的场。这些奶牛场安置了不少待业青年。他们生产的鲜奶除供应本厂矿医院伤病员、托儿所婴幼儿,剩余的部分零售。这些场的鲜奶不兑水,质量好,价格便宜,每斤2角2分。目前共有7个厂矿有奶牛场,奶牛总数923头,今年1至9月共产鲜奶136万斤。
五、个体养牛户。他们的鲜奶产量虽然不多,但经营灵活,服务周到,填补了国营、集体的不足。其价格和国营、集体的一样。
以上五种来源,前四种占绝对优势,是唐山市鲜奶和奶制品主要供应者。据不完全统计,全市约有奶牛3,669头,日产鲜奶约54,450斤。
奶牛场经营得好,利润是很可观的。当前群众需要鲜奶,青年就业不足。因此,积极发展国营、集体、个体多种形式的奶牛场,采取送奶到户的便民措施,肯定会进一步增加鲜奶销售量,并刺激各种类型产奶户的竞争。其结果将是:奶牛饲养业不断发展,人民群众的需求逐步得到满足。
这就是唐山市鲜奶供应好转的原因所在。
河北唐山市总工会生活部
任大维


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专栏:维护国家利益 保护国家财产

长江船运煤炭损失严重
近几年,我随本公司货运船队到一些煤炭中转站以及江苏、安徽的一些卸煤码头,亲眼看到煤炭在装卸和运输过程中的浪费和损失非常严重。
一、装货马虎。南京浦口码头煤炭基地每月由水路发运到江苏各地以及湖北、安徽、浙江、江西、上海等地的煤炭有60万吨。这里完全采用机械化装煤,平均每分钟装16吨。长江内河运输,大多数是100吨级以内的小型货驳船,一般6分钟就装好了。但是,操纵机械化皮带运输的司机看不清装煤船的限载标志,装多装少全凭船员指挥,稍微不慎,迟关皮带机半分钟,就要多装8吨煤。这些多装的煤就漫过船舱,落到江里。据船员反映,浦口三个码头象这样落入江中的煤炭,每年至少有2,000吨。另外,有些船装煤超过规定的装载水线(不准开航),就把煤甩在江里。
二、卸煤不彻底。在卸煤时,本来应该过磅、核定吨位,再把船舱散落的煤扫干净。但是,几乎所有的收货单位既不过磅核定,也不清扫船舱。于是当地的少数居民就划着小船,不分昼夜地清扫舱煤,把这当作生财之道。一艘100吨级的装煤驳船,一次可以扫出半吨至一吨煤。
三、运输途中损耗大。煤炭长途水运应该有避浪、挡雨设备,但目前除小型货驳船采取封舱措施外,其余甲板驳船都是露天堆放,四周仅有矮小的防浪板。据统计,一艘1,000吨级甲板驳船去武汉,一般要7天时间;途中遇到风浪和大雨,损耗的煤炭至少在30吨以上。一艘5,000吨级的甲板驳船,一个航次就要损失150吨煤。
四、少数船员以煤换物。有些运煤船舶,特别是一些非专业运输船,少数船员在途中用煤换粮、油、家畜,以及砖、瓦、沙、石等建筑材料。一次,宝应航运公司三艘机帆船各装40吨煤炭去泰兴,其中一艘船将一吨煤换了250斤大米。有的船员还盗卖煤炭。一次,盐城航运公司12艘驳船装了620吨煤,航行至苏北淮安时,有人将40吨煤以每吨80元的售价,卖给附近一座私人窑场,净得3,200元。
江苏南京轮船运输公司党委办公室
汪先义


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专栏:维护国家利益 保护国家财产

京沈线上丢货多
11月上旬,我们乘火车代客押运一批物资前往吉林。一路所见所闻,深感京沈线货运工作中的问题不少。
8日上午,列车在滦县车站加煤加水,车还未停稳,七八名妇女和小孩就爬上列车,往自己带的尼纶化肥袋和背筐里装煤,几分钟后,个个满载而归。其中有两名年轻妇女各扛一袋煤从站房前大摇大摆而过,一名铁路职工站在站房门口,不闻不问。
这天下午,列车进入山海关车站后,出的事就更多了。火车一停,站台上的8个抬枕木的工人就爬上了第一节车皮。这节车皮满载由柳州发往沈阳的桔子。他们用扁担、木棍又撬又砸车窗车门,随后便乱抢桔子。事后押运的一个同志说:“这车桔子在北京以南一个也没少。等列车到达沈阳后,那节车皮靠近窗口的几个桔筐几乎都是空的了。”然而奇怪的是,当时站台的工作人员竟无一人出面制止。
9日早晨,列车进入大成车站时,调车场上的一些铁路职工上车拿梨拿苹果,有人竟用铁锹往下铲。有的用大筐小袋偷煤。
9日晚,列车在满井车站临时停车。夜幕中,二十几个人从左右两侧爬上列车哄抢梨。约5分钟后,一位手提信号灯的老工人赶来制止,但他在这边赶,那边又有人上去了。天亮后,我们发现很多筐里已空了。这位老工人是我们沿途所见到的唯一的一位敢管事的职工。
希望有关部门赶快采取措施,制止这种极其恶劣的哄抢行为。
河北望都驻军 景凯


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专栏:毖后录

敦促平遥火柴厂提高产品质量
山西平遥火柴厂生产的“安全火柴”,数量短缺,质量低劣。
数量:一包之中,有的竟有一盒空无一根火柴;多数则是一包内有四五盒是半盒或多半盒。
质量。每盒火柴几乎都有10—15根无磷头,另有近四分之一的磷头过小,擦后不起火,或略生火花而不能燃烧。两侧划火磷面不等火柴用完,就已破碎或未破碎也划不着火了。请看,平遥火柴厂生产的火柴的质量低劣到了何等程度!
山西驻军某部政治部 文扶正
军人服务社 王卫丽


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专栏:

蚌埠冻肉外运的车辆已解决
12月4日你报第五版刊登了蚌埠肉厂有8,000多吨冻肉急需外运的“紧急呼吁”信后,铁道部十分重视。从12月6日到10日的5天中,蚌埠铁路分局已调给蚌埠肉厂44节火车皮,向东北运冻肉1,570吨。
蚌埠铁路分局为了保证完成冻肉外运计划,从12月中旬起,每天调给蚌埠肉厂空车皮13节,预计到年底可以运出鲜冻猪肉及猪副产品9,300吨。特别值得一提的是,在最近从蚌埠到山海关铁路线停运的情况下,铁道部专门电话指示蚌埠铁路局,凡蚌埠肉厂向东北发运的冻肉火车皮一律通过。这对蚌埠肉厂的冻肉外运是一个极大的支援。我们向铁道部及各级铁路部门表示感谢。
安徽蚌埠市人民银行 陈志远


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专栏:建议与要求

农民盼望新年画
这几年,农业连续丰收,社员有了钱,却买不到合意的年画。他们想买些什么年画呢?我访问了近250户,多数社员的希望是:一、著名书法家、画家书写的中堂字画。二、山水花鸟画,最好是成套的四幅屏。三、具有时代气息的新风俗画。四、娃娃画。
河南沈丘县槐店镇委
王永生


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专栏:建议与要求

要多印一些新画屏新条幅
党的十一届三中全会把社员们引上了走向富裕的宽阔大路。现在,我们这里的人形容自己的生活说:家家户户油满缸,粮满仓,穿新衣,住新房,腰中票子鼓囊囊。社员们都想买些画屏、条幅来装饰自己的住房。但是,目前商店卖的挂历、条幅,多数是美人画。他们希望画家、书法家和出版部门在春节前,多画、多写、多出版内容健康、选材新颖、艺术性高、适合农民家庭贴挂的画屏和条幅。
河南永城县 朱安杰 陈克岭


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专栏:答复反应

普雄烈士陵园已修复一新
7月14日你报第八版刊登了《加强对烈士陵园的管理》的读者来信后,州委、县委和民政部门立即召开会议,研究制订了修复计划,并从民政费用中拨出专款,于8月4日动工,现已基本修复。修复后的越西县普雄烈士陵园焕然一新。还准备安排专人负责陵园的保护和管理。
四川越西县驻军
胡发寿 苏本云


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专栏:

骊山半山腰出现赌场
在陕西临潼骊山的半山腰,竟然出现赌场!十一月二十日这一天,就有十五摊之多。赌场占据石级山路中间,赌主都是二十多岁的青年人,每摊由四五人合谋,五元开赌。合谋者佯装游客,以十元、五十元押赌,以此招引赌客。若赌客赢了,合谋者群起而攻之,强迫赌客继续到赌输为止。这种不法行为出现在驰名中外的旅游区,严重地破坏了社会治安,损害了社会主义精神文明。有关部门应当采取紧急措施,立即加以取缔。
西安市 黄允林


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专栏:不文明的角落

入厕难不能再继续下去
我们这条街有居民六百多户,约三千多人,上厕所难已成为群众当前生活中最发愁的事情。
近两年来,这里的厕所满溢现象极为严重。夏天屎尿横流,绿蝇成群,人们出出进进,鞋上、自行车外带上沾满了脏物,有的小孩连裤腿都弄湿了。有时屎尿外溢,流到住户门口,臭气更逼人。由于个别人私拆厕所的砖,使大小便者连隐身的地方都没有了。
对此,我们曾多次向有关单位反映,回答是“全市七千多个厕所,就有近三千满的,没有办法呀!”群众气愤地说:吃喝穿用全不愁,就怕粪尿满街流。在建设社会主义精神文明的今天,这种不卫生、不文明的情况,难道还要继续下去吗?!
山西大同市福康里
街群众口述
大同市迎宾旅社汽车司机 武万富 代笔


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