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专栏：
淮北岱河煤矿与高岳公社互相支持
建立矿社携手干四化新型关系
王凤煤矿扩大基建的同时协助作好农田基本建设
新华社合肥7月30日电 安徽省淮北岱河煤矿和淮北市郊区高岳公社互相支持，建立矿社携手干四化的新型关系。
岱河煤矿座落在高岳公社境内，矿社两家房靠房，地连边。多年的经验使矿社两家认识到，只有加强工农团结，创造一个和睦合作的矿社关系，才能促进祖国建设的发展，因此近两年来，矿社双方都积极主动地改善关系，促进团结。去年，岱河煤矿因井下采煤需要，征用了高岳公社圣庄大队340多亩土地，搬迁291间房屋。尽管圣庄大队地较少，社员搬迁也有困难，但他们想到煤炭是我国经济建设的主要能源，农村有责任为煤炭建设创造条件。从这个大局出发，他们很快与矿上签订了征迁合同，随后按期搬迁，没有发生过纠纷。今年汛期之前，矿上发现一道河堤塌陷，如不赶紧加高，洪水来时可能威胁矿井安全。他们要求公社组织力量加高河堤，由矿上按政策付给报酬，双方很快就谈妥了。在公社的有力支持下，岱河煤矿近两年的生产和建设进行得比较顺利。
煤矿对公社发展副业生产也非常关心。他们在不混淆两种所有制性质的前提下，尽量给社队以支援。当农村发生干旱时，矿上就派技术人员去帮助抢修电动机、水泵等抗旱设备。每到农忙季节，矿上都组织人力、车辆，支援社队抢收庄稼。矿上还帮助公社发展了社队企业，组织了建筑队、劳动服务队，解决多余劳动力的出路问题。这几年，公社的土地虽因矿上征用减少了一部分，但集体的粮食产量和社员的经济收入都比过去增加。
本报讯 邯郸矿务局王凤煤矿的煤田分布在一县、一区、四个公社、十七个生产大队和七十余个生产队的范围内。
由于煤矿生产不断发展，地面基建占地增多，井下开采范围扩大，给矿周围的生产队带来了一些问题。这个矿在考虑煤炭生产发展的同时，主动考虑周围农村生产发展的问题，注意搞好与周围社队的关系；在扩大煤矿基建的同时，协助做好农田的基本建设等，特别是在矿山排水问题上，王凤矿在增加排水设施前，都主动把农田灌溉问题一块摆进去，统一安排解决。
为了减少对农业的危害，矸石山尽量占用非耕地，同时建立了外运仓和年产600万块砖的矸石砖厂，这样一年少占农田三十多亩。 徐元伟
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专栏：
青岛国棉四厂青年验修工朱秋华，被山东省授予“质量信得过”光荣称号。
新华社记者 吴增祥摄
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专栏：
为适应建成全国煤炭基地的要求
山西一批企业积极生产煤矿设备
新华社太原7月31日电 根据把山西建成全国煤炭基地的要求，山西省机械工业系统调整了生产结构，组织省内110个企业生产煤矿所需机电设备。
今年以来，山西省机械工业厅曾多次组织人员对建设煤炭基地所需要的机电产品进行调整。在摸清各地煤矿对机电产品要求的基础上，他们结合本省机械工业的实际情况，本着避免和减少往返运输，便于就地生产供应和服务的原则，作了统筹规划，确定110个企业生产煤矿用的机电设备。目前，太原矿山机器厂、山西防爆电机厂、平遥工矿电机厂等单位，已生产出刮板运输机、YB—355中型防爆电机，2．5吨防爆电机车等67种产品。正在试制的有煤巷掘进机、掩护式液压支架、钢铝电车线等14种产品。
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专栏：
无锡旋具厂生产的螺丝批进入欧美市场
新华社南京7月30日电 无锡旋具厂生产的钻石牌螺丝批已经进入欧美市场。
无锡旋具厂生产的螺丝批用优质炭素结构钢制成，是机械、电工、电讯仪表、国防等方面装配螺丝所必备的小工具。去年，这个厂生产的100多万支普通螺丝批以及自动、多用螺丝批出口到近30个国家和地区，创汇50多万美元。
今年春季广交会上，自动螺丝批的订货达到10万支，其中80％销往欧美市场。
去年，这个只有150多人的小厂了解到欧美一些国家对螺丝批的需求量很大。于是他们就积极向欧美国家扩大宣传，寄送样品，广泛征求订户。很快产品销路大开，其中受到欧美客商欢迎的自动螺丝批由上年的1万支猛增到7万支。
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专栏：
北京“啤酒荒”的症结何在？
入夏以后，北京市场上啤酒供应严重不足，尽管啤酒厂努力增加生产，每天投放到市场上的啤酒仍然很少。
啤酒供应紧张的主要原因，是近几年来北京市的有关领导不重视发展啤酒生产。北京的两个啤酒厂——北京啤酒厂和五星啤酒厂（原首都啤酒厂）的设备，大多还是30年代的，设计能力都只有1万吨左右。1975年，两个厂的年产量总共为2．7万吨。近年来，两个厂通过挖潜改造，年产量提高了近一倍，达到5．1万吨。产销部门考虑到原有设备的挖潜限度和市场需要，几年来，接连向市经委打报告和提规划20多次，要求扩大生产啤酒的能力，但有关领导部门不当一回事。市委的某个领导竟说：“要这么多啤酒干什么”。轻工业部曾表示愿意帮助北京建立一个年产10万吨的啤酒厂，也因为市有关领导迟迟不拍板，至今定不下来。今年上半年，美国中美商会海外私人投资公司表示愿意自费前来北京，谈判合资建啤酒厂，轻工业部为此积极奔走，也还是由于北京市有关部门不热心，仍然不了了之。
由于领导不重视，要在现有设备的条件下，进一步扩大生产能力，也是困难重重。今年，两家啤酒厂制订了一个规划，打算采取挖潜改造、逐步增添设备的办法，到1983年把啤酒的年产量提高到10万吨。而要实现这个规划，目前有三个困难：
第一，市里不给投资，建设资金无法落实，工厂只能向银行贷款，头三年内，增产部分所得的利润全部要还给银行，这就会影响工人的奖金收入和福利，不利于调动工人的生产积极性。再有，目前我国生产啤酒的设备相当落后，要扩大生产，势必要进口部分设备。这就需要有关部门拨给一部分外汇，这也无从落实。
第二，由于市里不重视，施工力量和材料没法解决，挖潜改造的基建项目无法列入计划，工厂只得自己想办法。五星啤酒厂挖潜改造的施工材料，大部分比一般市价高出一、二倍。北京啤酒厂的挖潜改造第一期工程（计划明年把年产量提高到3．5万吨），先是找不到施工力量，后来由工程兵某部施工。工程进行了一半，因为施工单位另有任务，把队伍拉走了。几经联系，才又找来了十几个县一级的施工队。这样，原定今年三季度完工的项目，到明年初是否能完成也还难说。
第三，原料问题。两个啤酒厂生产啤酒的大麦，目前是由粮食部门按规定标准供应的。要增加啤酒生产，得由粮食部门从外地买进议价粮，这就必然提高生产成本，加重工厂的经济负担。拿1979年的情况来说，工厂从粮食部门每买进1斤议价粮，要比在产地直接调进粮食贵七、八分钱。
总之，不论是建新的啤酒厂或是在原有啤酒厂的基础上挖潜改造，都需要北京市有关部门的领导重视这项工作。产销部门的同志希望有关领导同志拿出一点时间下来走走，了解情况，把啤酒生产摆上议事日程。
据了解，全国各大、中城市今年都不同程度地出现了“啤酒荒”。以上海和天津为例，目前两市的啤酒产量一共还不到10万吨，而市场今年至少需要20万吨以上。因此，啤酒脱销已经成为值得重视的全国性问题。我国目前啤酒年产量少得可怜，平均每人只有半公升多一点。轻工业部在1978年已经把啤酒生产列为重点发展项目，组织专家搞了一个规划，上报中央有关部门，可是至今没有音讯。这些事实说明，一些领导同志还没有把包括啤酒生产在内的整个食品工业（包括商业部主管的食品工业）这样关系到人民生活的大事，真正从思想上重视起来。
谢然浩
（原载《财贸战线》）
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专栏：
牡丹江市塑料五厂与佳木斯塑料一厂
技术上不封锁 产品上搞竞争
本报讯 去年，牡丹江市塑料五厂生产的双久牌聚氯乙烯全塑凉鞋，在省内被评为优质名牌产品。省内同行业许多工厂纷纷打电报、派人来厂参观学习，索取资料。佳木斯市塑料一厂要求该厂提供产品技术配方。牡丹江市塑料五厂技术室的同志开始有点顾虑，怕把配方交给人家使自己陷于被动。但是，这个厂的领导经过研究，认为社会主义企业不能自己对自己搞技术封锁，还是搞点竞争好。于是，他们无保留地把生产全塑凉鞋的技术经验告诉了佳木斯市塑料一厂。该厂借鉴了牡丹江市塑料五厂的技术经验后，很快生产出一种深受顾客欢迎的中人凉鞋。
然而，牡丹江市塑料五厂也不甘落后，他们一面参加国内同行业产品考察活动，一面派人在省内一些市县商店站柜台，直接听取消费者的意见，努力增加适销对路产品。城市女青年要求样式新颖，他们就设计了一种高跟女鞋；农民欢迎不易进土的凉鞋，他们就恢复了前包尖、后包跟的黑凉鞋。今年以来，这个厂凉鞋色泽已由过去的22个增加到31个，品种达到44种。
盖春山 李才龙
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专栏：
要重视内河运输
陈立中
我国土地辽阔，江河纵横，具有发展内河运输的优越条件。目前的情况是内河运输效率不高，内河货物周转量还不到全国货物周转量的百分之十，在水运上是大有文章可做的。
下面就内河运输的开发和利用谈点粗浅看法：
一、充分利用水运，切实做到“合理运输”。
交通运输包括铁路、公路、水运、管道、航空等运输方式。目前，我国存在着严重的“重陆轻水”倾向。国家在运量分配时，往往优先考虑铁路。沿河厂矿也较少考虑水运的优越条件。如靠河的淮南和淮北煤矿，历来都是铁路运输。沿江的武钢、重钢、马钢等钢铁企业，其水运量的比重也很小。最近正在研究的两淮运输方案也是如此。本来煤炭等大宗货物最适宜于水运，理应优先考虑水运，因为这样既能结合淮河水利建设使多方面获益，又能解决历来淮河两岸船只过剩、长期外流的问题。但迄今未能确定水运是否要上马。
以往，水运、铁路和公路缺乏合理分工，“有铁不走水”、“有陆不走水”等不合理情况，给交通运输的综合发展造成困难。沿江建造铁路，沿河建造公路，与水运竞争货源，对国民经济发展极为不利。今后建造铁路和公路，应尽量避免沿江河建设，逐步做到各种运输方式的合理分工。
二、综合利用水利资源，改变内河航运落后面貌。
天然河流的改造，要考虑水利资源的综合开发和利用。当前，电力是国民经济中的薄弱环节，发展水电有利于航运综合开发和利用。因此，航道网的建设与水利、农业、渔业、林业以及环境保护等各部门都有密切关系，既考虑水运的最大效益，又必须考虑到农田建设、水电、水产等有关方面的利益，根据综合利用、共同发展的原则，研究和修订一个适合我国情况的全国通航标准，为逐步实现航道、船闸、船型标准化，为全面实现内河水运现代化打好基础。
国外十分重视水运网的建设。各国的经验和做法不一样。有的采取以防洪和航运为主的综合治理方针，有的是以航运为主，有的则以水电为主，但都很重视航道网的建设，同时又兼顾发电、防洪、灌溉、供水、养殖和环境保护等方面的效益，都规定绝不允许出现闸坝碍航等问题。国外的经验值得借鉴。我国内河水运还没有很好开发，天然河流还处于地区分割的自然状态，内河水运不成网，不能一船直达，中转环节多，水运优越性得不到充分发挥。但河流开发和利用究竟采用以航运为主，还是以水电建设、防洪等为主，必须作深入细致的研究，制定必要的技术和经济政策。
三、提高港口吞吐能力。
随着内河运输事业的发展，需要加强港口建设和提高港口装卸效率。目前船舶排队在港等待装卸，压船、压货现象相当普遍，船舶“跑在中间窝在两头”，运输效率大为降低。不少船只中途航行时间只需一天，而在港等待时间却要两、三天，甚至一个星期，所以货主宁愿多出运费，“弃水走陆”，直接影响了内河运输。
造成这种原因，一方面是内河港口机械化程度不高。以安徽为例，港口机械化程度平均百分之七，主要港口百分之五十，不少港口还是以人力装卸为主。另一方面是内河港口布局和总体规划设计，往往忽视中小。因为内河船只流动分散，需要为数众多的港口为它服务。在码头建设上，目前应纠正过分强调港口码头利用率。因为强调了码头利用率，往往会忽视船舶利用率。究竟应该是“船等港”，还是“港等船”，这是值得研究的问题。
要充分提高水运能力，除提高港口能力外，港与船必须配合，船舶建造时要充分考虑可以干线、支线直达，减少中转环节，发展一些便于装卸的如散装、集装等专业运输船只，充分提高内河运输效力。
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专栏：
五莲县果干厂利用果皮果核酿酒
本报讯 山东省五莲县果干厂，利用生产果干的果核、果皮，酿造白酒。这个厂利用当地苹果资源加工出口苹果干，每年加工苹果一万多吨，果核、果皮有二千多吨。这些废物在厂内堆积如山，发酵霉烂，污染环境。他们从青岛酒精厂请来了酒类专家，从诸城县酒厂请来了酒类技术员，经过两个多月的努力，生产出了第一批白酒。这种白酒深受群众欢迎。通过酿造发酵的果渣还可以喂猪，是发展养猪的好饲料。
李月欣 张其绍
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专栏：
广东三县市退回平调合作商店的资金
广东省南海、顺德县和佛山市，主动向合作商店退还平调款。前些年，这些县市在农田水利“大会战”中，任意平调和借用合作商店大量资金。去年以来，这三个县市领导机关带头清退被平调的集体商业资金，督促有关部门向合作商店交还借款，重申今后任何单位或个人不得抽调、占用合作商店的资金和财产。到今年5月底，顺德县平调、借用合作商店的51万元，佛山市平调、借用的15．5万元，都全部还清；南海县平调、借用的115．5万元，已退还了100万元。
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专栏：
佳木斯造纸厂节约木材成绩显著
黑龙江省佳木斯造纸厂是我国大型造纸厂之一。这个厂节约木材的主要方面是减少纸浆的流失。按原设计生产过程中允许流失千分之三的纤维，折合成纸浆每年约有四百多吨。现在，他们设法在工厂的排污水口安置了捞浆设备，防止纸浆流失。单是这一项，全厂今年头5个月就等于节约了2，800立方米木材。
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专栏：
邯郸商农合办蜂窝煤厂经济效果好
河北省邯郸市兴办了一家商农联营的蜂窝煤厂。这个厂叫东庄蜂窝煤厂，是由邯郸市燃料公司提供机器设备、培训技术、供应原料，由地处市内的东庄大队出厂地、建厂房、安排劳动力和经营人员，联合办起来的。煤厂由东庄大队独立核算，自负盈亏，商业部门只收取少量利润。过去商业部门筹建同样规模的一个蜂窝煤厂，国家要投资五万元，至少需要一年时间。而商农联合办的东庄蜂窝煤厂，国家只提供了两台蜂煤机，四个月就建成投产。东庄煤厂投产三个月共生产、销售蜂窝煤931吨，盈利4，687元。
（据新华社）
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专栏：来信
城市住宅设计不要一个模式
几年来，我市住宅建设，无论老区改造还是新区建筑，基本都处在一个水平上。其原因是有个“辽宁省标准化住宅图”。一有住宅建设任务，领导就说采用“辽标”，设计人员也就套“辽标”的框子，致使建筑外形万变不离其宗，城市住宅建筑形成模式化。
有任务查“辽标”，制图套“辽标”，施工照“辽标”，既束缚了科技人员的设计思想，限制了他们聪明才智的发挥，又不利于整个城市建筑规划，有损于市容的美观和社会主义国家的声誉。
我们建议：在城市住宅建设上，不要定框子，应充分发挥设计人员的聪明才智，发扬我们民族的风格，多建既有个性又风雅别致的住宅。
抚顺矿务局工程处
张慧 刘长锁
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专栏：来信
住宅设计要因地制宜各具特色
最近看到报刊上刊登的各地新建住宅楼的照片，深感党和政府对人民生活的关怀。但是把这些照片放在一起，发现各地所建的住宅楼外貌相似，高矮一致，毫无地方特色，使人感到非常单调、呆板。我们认为，这样千篇一律地建造居民住宅，将破坏城市原有特色。建议各地再建住宅楼时，要因地制宜，从城市建设的长远规划着眼，多设计建造一些样式新颖，具有地方特色，美观大方的住宅楼，美化城市，使人赏心悦目才好。
江苏省徐州市公共汽车公司 葛友法
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专栏：来信
加强对私人建筑设计的管理
重庆市南岸区农业生产资料公司一个门市部的房屋加层工程竣工后不久，突然倒塌，给国家造成约九万元的损失。
房子刚盖好，为什么很快就倒塌哩？造成房屋倒塌的主要原因是，这个单位找的是一个临时工搞加层设计。这个临时工不懂设计，搞出来的设计极不合理，使加层建筑的荷载大大超过原建筑的承载力；且设计图纸不全，只有几张草图，十分马虎。未经认真审查就进行施工，结果发生了倒塌事故。据有关部门反映，目前在一些用自筹资金安排的建设项目中，把工程交给私人设计而发生事故的，并不是个别现象。
工程设计是基本建设的重要环节，设计的好坏，与工程质量的关系很大。希望建设单位不要随便找私人搞设计。有关部门要加强管理，对于私人承接设计任务而发生质量事故造成损失的，应追究经济和法律责任。
重庆市建委办公室
陈长华
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专栏：
从流通环节腾出更多资金支援国家建设
上海市工业战线流动资金越来越省
据新华社上海电 新华社通讯员林秋实、新华社记者周永康报道，上海市工业生产持续上升，而占用的流动资金却越来越省。今年上半年，十个主要工业部门的生产总值比去年同期增长7．8％，流动资金反而减少了4，000万元。
按照过去生产总值每增长1％，流动资金要多占用0．6％的常规计算，1977年到1979年三年上海工业生产占用国家流动资金13亿元，如今却减少2．4亿元，一增一减相差15亿元以上。
考核流动资金经济效果的三个主要指标，上海都居全国领先地位。去年，每百元产值所占用的流动资金，从三年前的21．3元减少到17．2元；流动资金周转天数从85．6天缩短到68．4天，每百元流动资金（包括银行贷款在内）所提供的利润从94．6元增加到139元。今年上半年，这三个方面又有显著的提高。
今年以来，上海各工业局在调整经济、改革体制的工作中，开始注意在生产和流通两个领域里采取措施把经济搞活。在节约流动资金方面，有三种类型：
一类是增产又减资。全市最早实行工商合一的上海线带工业公司，产销直接见面后，减少了流通环节。今年上半年，产值比去年同期增长12．31％，流动资金减少6．6％。库存产品从去年6月底的3，000万元压缩到1，400万元，达到了合理的库存量，并偿还银行贷款1，700万元。
一类是增产多，增资少。上海搪瓷保温瓶工业公司从今年年初开始，加强市场预测，及时调整产品结构，使许多产品畅销国内外市场。今年上半年和去年同期相比，流动资金只增加4％，产值却增长了13．7％，上缴利润增长了17．8％。加上增缴的税收，共计比去年上半年多缴给国家1，000万元，比多占用资金高出7倍。
一类是生产有所下降，资金节约更多。上海机电一局上半年产值虽比去年同期降低2．8％，流动资金周转天数却从去年的157天缩短到146天，少用资金一亿多元，占用金额下降5．5％，为国家腾出了很大一笔流动资金。
上海工业流动资金利用水平虽然领先于全国，但还有潜力可挖。目前大部分企业的流动资金还未达到历史最好水平，今后还需要进一步采取措施，搞活经济，从流通环节中腾出更多的流动资金，支援国家建设。