1979年8月8日人民日报 第4版

第4版()
专栏:

公安部门执法严明 领导干部严于律己
安徽省广德县依法拘留聚众闹事为首分子,有关领导干部主动送子投案并检讨对子女教育不严,县城社会秩序为之一新
据新华社合肥八月七日电 安徽省广德县公安部门坚持“法律面前人人平等”的原则,最近依法对一些聚众闹事、打架斗殴的为首分子实行治安拘留处理。在这些被拘留者当中,有几个是县里部、局领导干部的儿子。
这些打架斗殴的为首分子目无法纪,胡作非为,持刀行凶,闹得县城很不安宁,广大群众极为不满。当公安部门要对他们,特别是要对县里几位领导干部的儿子实行治安拘留时,立即引起社会上强烈反响。有的说:“你们是吃了豹子胆还是老虎胆,真敢在太岁头上动土?”
但是,广德县公安部门决心坚持在法律面前人人平等的原则,不管是谁,坚决按照法律办事。在中共广德县委的帮助和教育下,这几位领导干部正确对待子女犯错误的处理,主动把儿子送去投案。
中共广德县委常委、广德县人民武装部部长雷兴隆当时正在外地住院疗养。当他得知自己的儿子犯了打架斗殴的严重错误后,立即打电话回来,要求对自己的儿子进行严肃处理,并在公开处理那天赶回县城,亲自找到县委书记和县革委会主任沉痛地检讨说,他没有教育好子女,是一种失职的表现,对不起党,对不起广大群众。第二天,他又亲自到农村去看望被他儿子打伤的那位青年社员,表示道歉和慰问。
董学良是一九三八年参加革命的一位老干部。他的儿子被拘留后,他在写给县公安局的信中说,通过这一教训,他深刻地认识到,做父母的对子女不仅有抚养的义务,更有教育的责任。养子不教,父母有过。特别是身为老党员,更要时刻想到自己在教育子女问题上所承担的重要责任。他还给儿子写信,严厉责成他老实地承认过错,悔过自新。
县林业局长张现国不仅正确对待对他儿子的处理,而且在他儿子释放后,立即开了一个家庭会议,对儿子进行了革命传统教育。
当地干部和群众高兴地说:县委大公无私,公安部门执法严明,领导干部严于律己,不庇护儿子,这样刹歪风就刹得住了,对青少年的教育就好抓了。
在领导干部的带动下,一些参与打架闹事的青少年自动到公安局、派出所和有关部门承认错误,交代问题;有的家长主动把儿子找回来,送到派出所让他作检讨。现在,广德县城关镇的社会秩序为之一新。


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专栏:

做学习法律骨干 当遵纪守法模范
福州部队举办师以上干部法律集训班
据新华社北京八月七日电 人民解放军福州部队领导机关最近举办师以上干部法律集训班,要求各级领导同志要成为学习法律的骨干,遵纪守法的模范;要求各级政治机关把法制教育作为下半年政治教育的重要内容,掀起宣传法律、学习法律的热潮,使部队指战员人人成为知法守法的模范。
在学习中,参加集训班的同志回顾了近十几年来部队执法守法的情况,认为要贯彻执行好国家法律,首先必须在指战员中广泛开展法律宣传,加强法制教育,做到家喻户晓,人人明白,从上到下,树立起有法必依,执法必严,违法必究的观念;其次,要充分保障群众的民主权利,发动指战员通过各种途径监督法律贯彻执行,特别是监督各级领导机关执法守法;三、选调优秀干部充实各级司法机关,建立一支办事公正、坚持原则、业务熟练的坚强的干部队伍。
在学习中,参加集训班的同志还通过解剖典型,总结正反两方面的经验,进一步看到领导干部带头执法守法具有十分重要的意义。他们说,遵纪守法好不好,关键在领导。哪个单位领导干部法制观念强,模范作用好,哪个部队遵纪守法就好,风气就正,战斗力就强;反之,如果领导干部把自己置于法律之外,部队就会执法不严。


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专栏:

胜利完成首次全球大气试验观测任务
“实践”号和“向阳红09”号调查船回到广州
据新华社广州电 国家海洋局“实践”号和“向阳红09”号两艘海洋科学调查船,在浩瀚的太平洋上,艰苦奋战了六个多月,胜利完成了首次全球大气试验观测任务,于七月十八日和二十二日先后回到广州。
首次全球大气试验,是一次大规模的国际科研协作活动,由联合国世界气象组织负责组织实施,有一百四十九个国家和地区参加,采用了各种最新的观测和通讯手段。这次试验,对于研究全球大气结构、建立有效的气象观测网等,有着重要意义。
根据分工,我国这次除了提供国内常规气象观测资料外,还派“实践”号和“向阳红09”号两艘船到赤道附近的太平洋海区,进行高空气象、海面气象及水文观测工作。我国的海洋、气象科技人员又乘风破浪,冒着酷热,穿越赤道南北,共航行六万多海里,胜利完成了这次观测任务。总计完成了一百六十八个站点的调查作业,向世界气象组织拍发了一千一百七十八次观测电报,寄送了六百零七盘高空气象观测记录磁带。世界气象组织有关大气试验负责人在来函中,赞扬了这两艘船的观测质量,对他们获取的资料表示满意。


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专栏:

北京——承德航线正式通航
据新华社北京八月七日电 为了适应我国旅游事业的发展,民航北京管理局新开辟的北京至承德航线,将于八月八日正式通航。这条航线全程二百五十多公里。根据旅客情况,每周将有数次不定期航班。
从北京到承德,多为崎岖山路,乘坐火车需七个多小时。这次民航北京管理局开辟空中航线后,旅客乘坐轻便灵活的“双水獭”飞机,只要飞行半个多小时就到了。在正式开航之前,进行了两次试航,飞行平稳舒适,情况良好。


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专栏:

李副主席会见赞比亚联合民族独立党代表团
新华社北京八月七日电 中共中央副主席、国务院副总理李先念今天晚上称赞赞比亚共和国是一个“新兴的国家、朝气蓬勃的国家”。他说:“赞比亚人民一定能把自己国家搞好。”
李先念副主席是在会见由赞比亚联合民族独立党中央委员、党中央农村发展委员会主席卡巴萨·马卡萨率领的赞比亚联合民族独立党代表团的时候说这番话的。今年年初,李副主席曾访问了赞比亚。
李先念副主席说,赞比亚拥有丰富的铜矿、森林和其它自然资源,这给赞比亚人民提供了发展民族经济的有利条件。
他说,中赞两国过去都蒙受帝国主义的长期欺侮,两国人民有许多共同语言。他对赞比亚联合民族独立党派出以马卡萨为首的重要代表团来中国访问,交流经验,表示热烈欢迎。
李先念副主席还向赞比亚朋友介绍了我国当前农业的情况和发展农业的设想。
马卡萨团长感谢中国共产党邀请他们来中国访问。他说,这次我们来中国,亲眼看到了中国在农业和其它各条战线上的成就。在参观中,主人们告诉了我们成功的经验和失败的教训,这对我们很有教益。李先念副主席说,由于各国的情况不同,各国的经验只能靠各国人民自己创造,别国的经验只能参考。
李先念副主席请马卡萨团长转达华国锋总理和他本人向卡翁达总统和利苏洛总理的良好祝愿。
人大常委会副委员长、中联部部长姬鹏飞,中联部副部长吴学谦,中国驻赞比亚大使葛步海等,参加了会见。赞比亚驻中国大使姆翁德拉和夫人也参加了会见。
会见后,李先念副主席设宴招待赞比亚贵宾。(附图片)
李先念副主席会见赞比亚联合民族独立党代表团。新华社记者摄


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专栏:

原第二轻工业部党组成员、副部长
邓洁同志追悼会在京举行
叶剑英、李先念、陈云等送花圈,余秋里等参加追悼会
新华社北京八月七日电 原第二轻工业部党组成员、副部长邓洁同志,受林彪、“四人帮”反革命路线摧残成疾,患癌症医治无效,于一九七九年七月二十六日在北京逝世,终年七十七岁。
邓洁同志的追悼会今天下午在北京八宝山革命公墓礼堂举行。
叶剑英、李先念、陈云、乌兰夫、余秋里、彭真、谭震林、蔡畅、肖劲光、康世恩、姚依林、康克清、陆定一、李维汉,以及国务院、中共中央组织部、中共中央办公厅等单位送了花圈。余秋里、康世恩、姚依林等同志参加了追悼会。
追悼会由轻工业部部长梁灵光主持,轻工部副部长谢鑫鹤致悼词。
悼词说,邓洁同志是湖南省安乡县人,一九二二年加入中国社会主义青年团,一九二三年转为中国共产党党员。邓洁同志曾先后被选为中国共产党第五届、第七届、第八届代表大会的代表,全国政协第三届、第四届委员会委员。
悼词说,邓洁同志是我党的老党员、老干部,在大革命时期、第二次国内革命战争时期、抗日战争和解放战争时期,担任过许多负责工作,为民主革命和民族解放事业做了大量工作。全国解放以后,邓洁同志长期从事经济建设工作,担任过全国合作总社副主任,全国手工业合作总社副主任,中央手工业管理总局局长,轻工业部、石油工业部、第二轻工业部副部长等职务。特别是在手工业的恢复、改造、发展工作中,他提出了许多很好的意见和办法,为推动手工业和工艺美术事业的发展,付出了很多心血,作出了重要贡献。


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专栏:调查汇报

重庆市委“常委接待日”见闻
——兼答“重庆市一读者”的提问
本报去年十二月十五日报道了重庆市委建立“常委接待日”制度后,曾收到署名“四川省重庆市一读者”的来信,反映他在十二月二十日(星期三,常委接待日)晨去接待站时,天还未亮,已排了五、六十人的长队。天亮后,人愈来愈多,秩序混乱,到处都是人,都在找常委。他认为,这种“常委接待日”制度是“走过场”的骗人做法,不解决问题。这位读者还说:“请宣传部门再不要愚弄读者了。即使市委常委全体全天接待群众,也应付不了。”现在,把我们实地调查“常委接待日”的见闻,介绍给大家,兼答“重庆市一读者”。
六月上旬,我们在重庆正赶上六月六日(星期三)这个“常委接待日”。我们吃过早饭就去市委接待站实地观看。这时市委信访处四层小楼的楼底和小小的楼院已经到处是人,接待员正在四、五个地方和来访者初谈。二楼是分口接待处,由工交、财贸等口的人接待经过初谈、应由他们处理的案件。三楼的一个房间里,一位女干部在倾听一位来访者的申诉,这就是市委常委、组织部副部长杨聚珍同志。这天轮到她接待。
离开接待站,我们又访问了工交部、公安局等处,也都有常委、局长等在接待。有趣的是机械局,我们到时已经十一点半了,局长韩书城的办公室里,一个中年妇女正在面红耳赤地和他“吵”,他也打着手势和她争执。说话很快,究竟“吵”些什么,不太清楚。最后,不知是她理输了还是胜利了,情绪比较平静而略带笑容地结束了“上访”。
重庆市委“常委接待日”制度建立于一九七八年九月。有七名市委常委和四名市革委副主任轮流值班,每逢星期三有一人到信访处接待来访群众。截至今年五月底,三十八个接待日接待了三十二个,有六次因事没有坚持,接待来访九十一人,其中三十四人的问题已经解决,余下的在处理中。重庆市委信访处一般每天接待来访百余人,“常委接待日”平均二百多人。正如读者所说,“即使市委常委全体全天接待,也应付不了。”但是,他们并不象一般接待员一样敞开接待,而是有选择地专门接待信访部门推不动、定不了的老大难问题。
六月六日来访者当中有位叫郑华麟的老工人,他的问题就是许多老大难问题中的一个。他原是重庆港务局长江四一一号轮轮机长,解放前后在轮船上工作了四十年。只因家中有四、五亩地,土改时错划为“吊脚地主”。清队中抓住这点,把他开除公职,送江津原籍监督劳动。八、九年来,他年年向有关部门申诉,都未得到解决。直到一九七八年三月,有关单位仍坚持原结论不变。市委信访处曾召开有关单位开会研究,要求组织复查。但是他们借故推诿,不予解决。市委秘书长许佳陆同志审阅了有关材料后指出:落实政策是严肃的政治任务,决不能因某些人思想不通,采取抵制态度而罢休。此案由市委直接调卷复查。由于市委态度坚决、明朗,在复查的同时,加强有关单位的思想教育工作,共同研究,终于给郑华麟作出正确的结论,使多年的冤案得到合理解决。这天,他到信访处是表示不愿退休,想为四化贡献一点力量。
开始实行接待日时,秩序是有些乱。特别是报纸上报道后的第一个“常委接待日”,来访群众猛增到六百余人。有人埋怨说:“接待就接待嘛,登报干什么,你看招来了这么多人。”市委书记丁长河同志听到后,当即召开部分部、区、局负责人会议,解释说:“今天来访的多,说明有问题存在,登不登报迟早都是要来的;同时也说明群众对常委的信任。来访的多,这是好事,大家应高兴地接待。”他还组织人力突击接待。
在市委的推动下,一些区、县和部门,也都陆续建立了领导同志接待来访日的制度,信访工作面貌一新。市机械局是变化较大的一个单位。过去,市机械局的信访工作无人管,群众来信随便乱丢,有时嫌碍事就烧掉了。市委在清查积案中发现此事后,进行了严肃的批评。局党委也吸取教训,建立、健全了信访制度,工作大有起色。去年九月以来,韩书城同志亲自批阅来信六百九十多件,参加研究重大案子六十五件。有时他还深入工厂调查问题,到工人家中回访,亲自解决问题。
重庆市委“常委接待日”制度基本上是坚持下来了,并做出了一定的成绩,但也存在着需要解决的问题。个别人对这种做法的重要性认识不足,值班时不主动;有的接待完就算了,没有一抓到底,把问题解决;有的问题解决了,没有抓住典型推动一般;更重要的是对这种制度要不要坚持下去有怀疑。市委准备小结一下,让大家各抒己见,搞通思想,坚持下去。许佳陆同志的体会是很深刻的。他说,直接听取群众的呼声,首先是改变了人们对上访人员的看法,认识到多数上访者确实是有问题需要解决,而解决这些问题是自己的任务,不是额外负担;亲自听了感受深,能抓住问题的关键,心中有底,做工作时理直气壮,快刀斩乱麻。有些问题长期拖延不决,原因之一就是下边各说各有理,领导人分不清是非曲直,态度模棱两可,下不了决心。他说,领导干部定期接待来访,是密切联系群众的重要渠道。将来积案处理完了,还会有新的来访,这条渠道要常通。 本报记者


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专栏:读者来信

应修复南昌烈士陵园
南昌烈士陵园是进行革命传统教育的地方,方志敏烈士墓就座落在这里。解放后,党和政府花了不少的人力和物资建设陵园,每年清明节前后,都有成千上万的群众来扫墓和献花圈,举行各种纪念活动。
然而,由于林彪、“四人帮”的破坏,好端端的南昌烈士陵园被糟蹋得破碎不堪。
公墓前面的山坡上,被一所师范学校占领,建校舍,平操场,办农场,占地数十亩。墓地杂草丛生,有的碑文字迹模糊,台阶地面水泥破碎,不少树木已经枯黄歪倒。在紧靠墓碑前面的空场上,还有两大堆垃圾。烈士墓成了垃圾场。
公墓两侧原有两幢砖瓦房,是供瞻仰烈士墓的群众休息的,现在已是断壁残墙。不少群众气愤地说:“这哪里是烈士陵园。”
烈士陵园离市区十多里路,原有公共汽车,现在也停了。
江西是革命老根据地。为了人民的解放,成千成万的先烈在这块土地上抛头颅、洒热血,献出了宝贵的生命。希望省、市有关部门尽快把它修复好,使之真正成为教育青年一代的好课堂!
南昌手表厂工人 吴有荣


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专栏:建议与要求

快给砀山酥梨安排出路!
砀山酥梨脆甜可口,中外驰名,深受人民喜爱。近年来,砀山果树面积逐渐扩大,除国营单位外,各个社、队都有所发展。初步估计,今年全县可产酥梨一亿二千多万斤。但是,眼看采收季节就要到来,运销工作尚未落实。以砀山园艺场为例:全场今年可产酥梨七百多万斤,目前,销售量仅落实二百五十万斤。广大职工看着满园满树的果子发愁。砀山酥梨皮薄,水分大,含糖量高,但却易碎,易腐,近年来,因运销安排不及时,每年都大量腐烂。有些需求单位派采购人员来,由于要不到车辆,只好回去。有的虽然收购了,因车辆迟迟不能落实,只好眼看着果子毁掉。有条件的单位还可以用烂梨酿酒,没有条件的只好作猪饲料,或作肥料。这实在可惜。希望商业、运输和外贸部门多为砀山酥梨想想办法,安排些出路。
砀山县园艺场 王克整


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专栏:读报有感

送煤也要机械化
看了六月二十二日刊登《为送煤工人呼吁》的读者来信,深受感动。十几年来,没有人为我们讲一句话;今天你报登出了正义的呼声,使我不禁热泪盈眶,多年沉积的千思万虑,一齐涌上心头。
我是一九七二年调到成都市煤建公司的青年工人,一直热爱本职工作,努力钻研业务,先是当煤厂机修工,后来又搞技术革新工作。通过实践,我体会到,我们送煤工人名义上是财贸职工,实际干的工作比有些搬运工人还重。每月平均产值只有七十五元,除去修车费、劳保、福利、工资等,对国家的贡献就不多了。这可能是不受上级重视的重要原因。
我们送煤全靠人力三轮车。公司最近买了两辆小三轮汽车,但装卸还得靠人,所以效率只提高百分之十。除去维修、燃料、养路费等等,反而亏损百分之五十。也就是收回二百元的运费,要花去三百元维修、燃料费。这样的机械化谁欢迎呢!但成都市的楼房越来越多越高,居民住房高达七、八层,不改革送煤技术怎么行呢!我们准备设计一种“汽车吊”,但有人说,你搞机械化,提高了工作效率,多余的人干什么!况且我公司除了一台土制车床和一台掉了牙的小台钻外,设备一无所有,困难很大。最近我们自己设计、组装了一台简易送煤上楼机,说了很多好话,请外单位替我们加工,加工费竟高达一千七百多元。实在是难啊!难道我国的四个现代化中不包括我们这行吗!不然为什么我们一片热忱,就没有人伸出援助的手呢!四川成都市东城区煤建公司青工 李小根


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专栏:读报有感

提高送煤工人的社会地位
《为送煤工人呼吁》一信,好极了!说出了我们送煤工人的心里话。可是,过去报纸和文艺刊物却很少宣传我们这一行。社会上三百六十行,行行都有反映,唯独我们送煤工人生产和生活反映极少,哪怕是一支歌也少有。希望报纸和其他宣传机构多报道一些这方面的事情,提高一下送煤工人的社会地位。
北京朝阳区煤炭
管理处 吴桂宝


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