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专栏：
搞好综合利用 消除污染根源
燎原化工厂治理“三废”办法好见效大
据新华社上海电 本社记者周永康报道：上海著名的大庆式企业燎原化工厂，积极开展消除污染、保护环境的工作，把大量废气、废水、废渣变成有用之物，为社会增添了物质财富，使企业面貌发生了深刻变化。
上海燎原化工厂是一个生产烧碱、盐酸、液氯、聚氯乙烯树脂等化工原料的工厂。过去，这里每天约有十几万立方米的有害气体上天，一万多吨污水下河，还要消除几百吨废渣。进入七十年代以来，这个厂顶住“四人帮”的干扰，把治理“三废”工作同改造老企业紧密结合起来，经过五年的努力，终于使有害气体基本得到控制；百分之七十以上的废水得到回收利用，余下的通过处理再行排放；各种各样的废渣，百分之九十以上也得到了处理。现在，这个厂每年从“三废”中回收的各种化工原料达一万多吨，价值二百万元以上。
如何通过技术改造使有害的“三废”变成财富？上海燎原化工厂对这个问题的认识，经历了一个不断提高的过程。开始时，有些干部片面强调生产发展，不重视治理“三废”，认为这个问题很难解决。结果，“三废”越来越多，周围工厂的生产和附近居民的生活都受到严重危害。面对这种情况，厂党委组织全厂干部认真学习了中央有关治理三废的指示。大家认为，一个社会主义企业，应当一切从人民的利益出发。要发展生产，一定要解决好“三废”问题。解决这个问题的最好途径，就是开展企业的技术改造，大搞技术革新，综合利用。最近几年间，厂党委顶住“四人帮”及其在上海的余党掀起的阵阵恶浪，坚持开展“三废”利用工作，发动群众治理“三废”，先后实现了二百多项比较重大的科学研究和技术革新项目，不仅使生产成倍增长，治理“三废”也取得了显著效果。
燎原化工厂治理“三废”采取了“两个为主，一个先干”的方针，即综合利用为主，消除根源为主，危害大的先干。通过积极革新工艺、改进设备，既利用了“三废”，又提高了生产技术水平，挖出增产潜力。这个厂过去每天要流失六百吨含有盐酸的废水，严重腐蚀下水道，危害人民健康。这个厂的干部、工人和技术人员把处理这些废水作为全厂治理“三废”的重点项目。他们经过深入调查研究，对盐酸生产工艺进行改革，并且改进了生产流程，取消下水道，把废水消除在生产过程当中。这样，不但从根本上解决了含酸废水对河流的污染，而且化害为利，每年可以多生产一千多吨盐酸，节约二十万吨工业用水。
燎原化工厂在治理“三废”中，十分注意节约和发扬自力更生精神。从一九七二年到现在，这个厂用于治理“三废”的总投资，只相当于五年中利用“三废”制成的化工产品的价值的十分之一。（附图片）
燎原化工厂烧碱车间电解工段革新成功的钛金属阳极电槽，防止了氯气外溢和沥青、青铅在溶解时产生的有害气体。
新华社记者摄
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专栏：
南宁铝厂采取措施消除污染
厂内滚滚浓烟不见了，工人劳动条件大大改善
新华社南宁电 南宁铝厂采取积极措施消除污染，保护环境。
这个厂在炼铝、炼铜和生产金红石的过程中要排放出大量的氟化氢、二氧化硫以及金红石球磨粉尘，污染厂区周围的环境。从一九七三年开始，厂党委根据自治区党委的指示，把消除污染、保护环境，列入了议事日程。他们在有关单位的协助下，根据广西锰矿资源丰富的情况，利用软锰吸收二氧化硫生产电解锰，使二氧化硫的回收率达到百分之九十五，不但消除二氧化硫对人体的危害，而且利用它每年可生产电解锰九十多吨。金红石工段采取布袋吸尘和淋洗办法处理金红石矿尘，既减轻了矿尘的危害，每年也可回收价值五万元的金红石粉。
现在南宁铝厂厂房工作地区空气中平均氟的浓度已降低到国家规定的排放标准。排空尾气二氧化硫平均浓度只有百分之零点零五，也达到了国家规定的排放标准。金红石工段球磨尘粉也已基本消除。厂内滚滚浓烟看不见了，车间周围有害气体大大减少，厂区环境焕然一新，树木一片葱绿，工人劳动条件大大改善。
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专栏：本报记者来信
刹住用公家汽车拉私货的歪风
在揭批“四人帮”的伟大斗争中，山西省大同市交通局党委，带领广大干部和群众，理直气壮地狠抓整顿，刹住了一些人用公家汽车拉私货的歪风，提高了广大职工的思想觉悟，促进了汽车运输生产。
过去，在“四人帮”反革命的修正主义路线影响下，大同市交通局有些单位，用公家汽车拉私货、捎买带等不正之风比较严重，破坏了运输生产计划，影响了工农业生产。有的人不执行行车调度命令，哪里有“油水”就往哪里跑；有的人利用汽车的“腿长”，违反国家统购统销政策，搞捎、买、带；个别人甚至利用汽车拉私货，投机倒把，搞地下运输。广大群众和生产部门对此意见很大，批评有些汽车运输部门是“惹不起，离不开，信不过”。交通局党委多次想解决这个问题，但是，由于“四人帮”挥舞“整顿就是复辟”，批判资本主义歪风邪气就是“矛头向下整群众”，执行规章制度就是“管、卡、压”等帽子和棍子，把不少人的思想搞乱了，这项工作始终未能办到。
粉碎“四人帮”，搬掉了绊脚石。交通局党委发动群众，大批“四害”，大搞整顿，坚决刹住这种歪风。他们的主要做法是：
首先把各级领导班子成员的作风整顿好。交通局党委认为，不正之风的根子在“四人帮”反革命的修正主义路线，但有些领导班子成员，纵容、支持或者带头搞这种不正之风，也是使这种歪风越来越严重的一个重要原因。于是，他们首先抓各级领导班子成员作风的整顿。汽车运输一场的一个主要领导干部，联系自己的思想实际，批判“四人帮”破坏党的优良作风和光荣传统，破坏社会主义经济建设的罪行，在群众中公开检查过去私下让司机给自己捎买东西的错误，认真进行自我批评，并发动群众监督自己。从此以后，这个领导干部再没有让一个司机从外地捎买过油、粮或其它农副土特产品。有个司机是他的老上级的孩子，在给一个单位运煤时，给亲戚家偷卸了一吨。他知道后，不徇私，不袒护，坚决让这个司机把偷卸的煤拉回场里，公开展览，教育群众；然后亲自带着这个司机把煤送还用煤单位。局党委及时总结了汽车运输一场领导干部改变作风，刹住歪风的经验，对全局十三个基层领导班子进行了思想整顿和作风整顿。领导班子的作风整顿好了，思想统一了，步调一致了，发现不正之风，便能挺身而出，敢管敢斗。这样，全局的风气也就逐步改变了。
对广大群众进行深入细致的思想教育工作。大庆式企业——汽车第二运输公司党总支，抓紧对职工进行阶级教育。许多老工人用自己在新旧社会的亲身经历，批判那种“靠车吃饭，拉啥拿啥”的错误思想，他们说，旧社会开车受饥挨饿，新社会开车有吃有穿，根本原因是社会制度不同了。我们要热爱社会主义制度，全心全意为人民服务。老工人的高尚的思想和优良的作风带动了青年工人，广大司机在驾驶室里，挂起不私拉乱跑、不搞捎买带、不吃不拿用户东西的“约法三章”，主动接受用户监督。
表彰先进，树立典型，使广大群众学有榜样，赶有目标。汽车第二运输公司老工人刘良桐，十多年来出车坚持“三带”（带水壶、带干粮、带学习材料），从不吃用户的招待饭，从不向用户索取任何东西，安全行车九十三万多公里。交通局党委抓住先进典型，旗帜鲜明地树立，大张旗鼓地宣扬。去年，全局表彰了一百二十多名思想红、技术精、作风好的先进人物，在全局上下造成了一种干社会主义光荣，搞歪风邪气可耻的新风气，进一步调动了广大群众的社会主义积极性。
曹文龙
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专栏：
保质保量 按时供应
北京组织木材供应服务队努力为生产单位服务
据新华社北京电 北京市木材公司组织木材供应服务队，深入全市一百零八个以木材为主要原料的生产单位，做好供应工作，帮助管好木材，用好木材，受到生产单位的好评。
这个公司的木材供应服务队是一九七四年组成的，现有队员三十五人，由公司革委会一名副主任和业务科长担任正副队长。每个队员负责联系几个或十几个生产单位。他们除每周定期回公司汇报和交流情况外，其余时间基本上都在生产单位工作。这样，他们对生产单位使用木材的情况了解得清楚，哪个单位临时增加什么新产品，需要调整木材品种、材质，也能及时掌握，做到保质保量地按时供应。
最近，北京市物资局召开的物资工作会议肯定了市木材公司的这个经验，决定在全市金属、机电等物资管理部门也组织物资供应服务队，为实现四个现代化做好物资供应工作。
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专栏：祖国新风貌
小兴安岭的风华
——伊春林区纪行
在绥化——佳木斯铁路线上北行的列车，过了桃山，进入俯卧在祖国东北边疆的小兴安岭。
三月的小兴安岭，最低气温还在零下二十多度。蜿蜒起伏的山岭，覆盖着积雪，一片银白。在这银装素裹的世界里，唯有大片松林呈现出苍绿色，在灿烂阳光的照耀下，生机勃勃，焕发着青春的活力。
三月，并不是小兴安岭风光最美好的季节。但是，对于一个没有到过林区的人来说，眼前出现的这一片景色，还是很吸引人的。
红松的故乡
小兴安岭，素有“红松的故乡”之称。
红松，是世界上古老而又稀少的树种，是林海中的“珍珠”。它的经济价值很高，用途很广，在国际市场上被誉为“木材的王座”。红松不仅是珍贵的木材，而且全身是宝，树皮能提炼制革原料，果实是药材、高级滋补营养品和贵重油料。
我国是世界上四个出产红松的国家之一。据地质工作者考察，它在我国已有一千万年的历史。
进入林区，急切地想去看看那久已向往的红松林。到达带岭林业实验局的第二天，来到碧水林场。刚一进山，就被路旁笔直参天的大树所包围，满眼青翠。这都是红松林吗？不！同车的伊春林业生产指挥部的老陈说，初到林区的人要识别红松，有一个简便的方法，就是先看树冠。“红松平头，白松起楼。”红松的树冠是平的，而白松（云杉和冷杉）的树冠则是尖的，象宝塔一样层层高起。
老陈还说，红松是个生长较慢的树种，二十年算一个龄级，一棵树大约要到六个龄级，也就是长到一百二十年后才够采伐标准。因此，要做到更新、抚育基本上跟得上采伐，不是轻而易举的事。正因为这样，营林工作就成为林业工作者的一件大事。
从碧水林场回来，中共伊春地委领导同志向我们介绍了林业建设上的两条路线斗争。二十多年以来，在这个“红松的故乡”，围绕着要不要坚持以营林为基础，是重采轻育，还是采育结合，一直进行着很尖锐的斗争。特别是在林彪、“四人帮”假左真右的反革命修正主义路线严重干扰和破坏下，林区遭受的损失更为严重，谁要讲以营林为基础，就给谁扣上“对抗以农业为基础”、“不抓阶级斗争”、“搞唯生产力论”的帽子。许多富有林业工作经验的老干部被打成“走资派”。一些林场重采轻育、乱砍滥伐，有的甚至出现了“采伐断线”的严重局面。
这个负责同志痛心地说：林彪、“四人帮”给我们林业建设耽误的时间，不是几年，而是几十年。因此，我们要结合深入揭批“四人帮”的反革命修正主义路线，用百倍的努力大抓营林工作，把被“四人帮”破坏所造成的严重损失和耽误的时间抢回来，实现敬爱的周总理提出的森林资源要做到“越采越多，越采越好，青山常在，永续利用”的遗愿。
参观被誉为大庆式企业的带岭林业实验局，可以看到他们由于贯彻以营林为基础，坚持育林为主，采育结合的方针，出现了“青山常在”的新面貌。这里有个回春岭，历史上曾经是一片天然红松林。四十年前，日本侵略者砍光了岭上的红松，使它变成了秃岭。一九六○年，带岭林业工人在这里栽上红松，并给它起了“回春岭”这个名字。现在，这些红松已经平均长到六米多高，使整个山岭又变成了一片绿色的林海。在带岭，“回春岭”仅仅是一个例子，象“回春岭”这样的人造红松林，带岭林业局现已经拥有一万六千二百多公顷。带岭的林业工人不仅绿化荒山，还向沼泽地进军。他们在长满“塔头”的沼泽地里，营造了几百公顷落叶松。
这里的人们兴奋地说，带岭林业局二十多年来，营造了二万九千七百多公顷人造林，其中有一万四千五百多公顷业已成林，使整个带岭林区做到了木材的生长跟上了采伐的需要。这个事迹使人很受启发和鼓舞：林业工作者只要坚持执行以营林为基础的正确方针，实现森林资源“越采越多，越采越好，青山常在，永续利用”的目标，是完全可能的。
森林自然保护区
一到丰林林业局，同志们就说：“你来到丰林，首先得去看看森林自然保护区，那里可真是个天然大公园啊。”
雪后初晴，自然保护区的黄书记带我们走进森林。我们沿着弯弯曲曲的小路穿行，从树海中抬头仰望，绿色的树冠分外碧绿，蓝色的天空分外蓝。
黄书记说，这里是我国唯一的一个原始红松林自然保护区，总面积有一万八千四百多公顷。区内保存的林木百分之七十五是红松，此外是云杉、冷杉、落叶松、枫、桦、椴、水曲柳、木秋、丁香、山杨、赤杨、黄波罗等十二个优质树种。据有关部门调查，红松的平均年龄已有二百二十年左右，最大的有五、六百年，每公顷的木材蓄积量达到三百多立方米。在保护区内，保存有熊、野猪、马鹿、狍子、獐子等十多种野兽，榛鸡、大杜鹃、腊嘴、啄木鸟、蓝大胆等一百多种鸟类，此外，还有松鼠、花鼠、林姬鼠等鼠类。
我们踏着一个木制的阶梯，走了四百七十多个阶级，终于爬到了海拔五百八十多米高的山顶。这儿是一片开阔地，高高矗立着一座防火了望塔。登上塔顶，四周无边无际的林海尽入眼底。一位同行的同志放声吟咏：
苍峦翠谷郁森森，
百里峥嵘原始林。
千古红松今更好，
爱林更爱护林人。
他的吟咏，提醒我们必须看看护林人员在这个天然大公园里，是怎样工作和生活的。
王长山、史绍田、张大红，是文化大革命前从东北林学院、吉林工业工程学院和河北农业大学毕业，分配到林区来的三个大学生。他们一来到这个自然保护区，就积极开展科学实验活动。自然保护区的虫害比较严重，王长山和工人老宋一起，专门研究严重危害红松生长的球果螟。为了摸清球果螟的生活史，他们无论刮风下雨，酷暑寒冬，坚持进山实地观察。螟虫多半是在夜间活动，王长山和老宋常常在晚上八、九点钟，打着电筒到标准树上找螟。老宋爬上三十多米高的松树，一蹲就是三、四个小时。科学不负有志人。王长山和老宋经过三年的努力，终于发现了红松球果螟的活动规律，提出了有效的防治方法，并写出学术论文，发表在科技刊物上。
对森林危害最大的是火灾。这个保护区从一九五八年建立以来，从没有发生过火灾。护林员张有和闵秀山说，防止火灾的重要一条，是要有高度的革命责任心，同时还得不怕吃苦。前几年，防火季节一到，他们就分片下去巡逻，沿着保护区走一圈就得三、四天，饿了就吃冷干粮，没有房子就在野外露宿。但这还算不上什么，最恼火的是在林彪、“四人帮”的煽动下，无政府主义思潮泛滥，有的人不仅不支持他们的工作，反而侮骂他们是“山狗子”，要把他们撵走。可是他们知道自己责任重大，生活再艰苦，工作再困难，都没有被压倒。现在，条件比过去好多了，没有“四人帮”的破坏，巡逻有摩托车和汽车，到处又修了防火道，可是他们的责任心却一刻也没有放松。
王仁宽和他的伙伴
走遍整个林区，使人最感动的，是我们的林业大军为了实现祖国的四个现代化而忘我劳动的情景。
王仁宽和他的伙伴，就是很好的典型。
王仁宽是黑龙江省林业战线上铁人式的劳动模范，党的十一大代表。我见到他，是在丰林林业局木材生产前线指挥部里。他开着汽车，刚从四十多里的山路上拉着木材回来。
“王师傅，从早晨到现在，你拉了几趟了？”看看表，刚刚七点一刻。
“两趟了。”
“两趟？！那你几点钟出的车？”
“四点。”
别人介绍说，他家离汽车队四、五里远，四点出车，起码三点就得起床。这你就会明白：他为什么从一九七二年到一九七七年，仅用六年时间就完成了十三年的工作量，为什么今年他的运材计划是九千立方米，到二月末已经完成了四千七百五十多立方米。
说起王仁宽的模范事迹，人们你一言我一语夸个不停。他为了争分夺秒地大干社会主义，不仅起早贪黑，还把早上和中午的两顿饭带到山上，在装车的空隙吃。他身体有病，组织上安排他去疗养，可他为了工作，从疗养院里跑回来。他宁可被“四人帮”污蔑为“唯生产力论”的典型，也不放下手里的工作。粉碎了“四人帮”，王仁宽劲头越来越足。他和他的九个伙伴开展竞赛，你追我赶。现在人们都说这九个伙伴是王仁宽带出来的一支标兵群。这九个伙伴的共同口号是“远学王铁人，近学王仁宽”，他们个个都成了著名的劳动能手，并且人人都有一个光荣称号：“勇攀高峰”的赵德波，“一个劲”辛海庭，“小黄牛”刘文海，“步步登高”王晶波，“冲锋陷阵的小牤子”鲍连富，“爱机保机创高产”的刘克华、刘健，“一人顶二人”的修理工孙明学，“司机的好后勤”唐家钧。这九个小伙子在王仁宽的影响、带动下，去年八个人的运材量接近王仁宽，有的还超过了他。
说起超过王仁宽，二十五岁的赵德波有点不好意思。他从一九七三年开车运材那天起，就暗下决心，学王铁人，赶王师傅，一心扑在生产上，年年超额完成任务。去年八月，他的运材量已经接近王仁宽，再加一把劲就能赶上王仁宽了，可是心里犯了嘀咕：王仁宽是我的师傅，又是省和地区的模范，我只能跟着他干，绝不能赶到他的前面。正在这个节骨眼上，王仁宽主动找他谈心，语重心长地说：“德波，开足马力往前奔吧！党把我树为标兵，不就是为了带动更多的人前进吗？我巴不得你们这些年青人都赶到我前头。为了早日实现四个现代化，我们有多大劲，就要使多大劲。”王师傅的一席话，打消了小赵的顾虑，他在王仁宽的影响和带动下，革命加拚命，去年运材量终于超过了王仁宽，创造了伊春林区运材的先进指标。
在我们即将离开伊春林区的日子，英明领袖华主席在五届人大上号召全国人民进行新的长征的巨大声音，如滚滚春雷，响彻千里林海上空。千千万万个林业建设者怀着激动的心情学习和讨论这个振奋人心的报告。新的火炬在美丽而富饶的小兴安岭上点燃起来了！
本报记者 欧庆林