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专栏：
办好铁路 当好先行
铁道部部长段君毅谈如何落实华主席的指示加快铁路现代化的步伐
本报记者翟启运报道：最近，英明领袖华主席为全国铁路学大庆会议题词：“努力办好人民铁路，为高速度发展国民经济当好先行。”这一光辉指示，为我国铁路指明了根本任务和前进的方向，给予二百四十万铁路职工极大的鼓舞和无穷的力量。全国铁路学大庆会议期间，记者访问了铁道部部长段君毅同志，请他就如何贯彻落实华主席的指示，加快铁路现代化的步伐，发表了谈话。
段君毅部长在谈到办好人民铁路的重大意义时说：伟大领袖和导师毛主席把粮食和钢铁比作国民经济中的两个“元帅”，把电力和铁路比作两个“先行官”。华主席在五届人大提出，到一九八五年，全国粮食产量要达到八千亿斤，钢产量要达到六千万吨。“元帅”要升帐，“先行官”必须走在前面。国民经济要高速度发展，铁路事业必须加快发展步伐。
新中国成立以来，在毛主席、党中央的亲切关怀和领导下，我国铁路事业有了很大的发展，在社会主义革命和社会主义建设中发挥了重大作用。但是，由于刘少奇、林彪，特别是“四人帮”的干扰破坏，我国铁路现代化的步子是慢的。一些工业发达的国家，早在五十年代和六十年代就实现了牵引动力电气化、内燃化；主要干线的列车重量已超过五千吨，并且开行了万吨列车；客车最高行车时速已达一百六十公里以上，有的达到二百六十公里。在这些方面，我们存在着不同程度的差距。我国铁路在技术上的落后状况，适应不了国民经济高速度发展的需要。我们必须树雄心，立壮志，加紧用新技术装备铁路，实现铁路现代化。
遵照华主席的指示和发展国民经济十年规划的要求，一九八五年以前，全国要新建六条铁路干线，改造九条主要干线。现在，铁道部已经制定了一九八五年以前的具体计划。要集中必要的力量，把京广、津沪等九条主要干线改造好，特别是要把一些“卡脖子”的区段和枢纽改造好，成倍地提高运输能力。纵贯南北的主要干线，运输繁忙的横向干线，重要工业基地的铁路线，有的要建成复线，有的要进行电气化改造。枢纽地区和大型厂矿所在地的编组站，要提高编解列车和接发列车的能力，增加直达列车比重，以加速车辆周转。同时，要改造一批客站，改进服务设施，使人民铁路更好地为广大工农兵服务。在抓紧改造旧线的同时，要加速建设新线路。华主席提出的六条干线，力争早日建成。
在改变铁路的落后技术面貌方面，计划也作了具体安排。例如：今后八年内，电力、内燃机车承担的运量，要由现在的百分之十三，提高到百分之六十以上；客车要轻量化，货车要大型化，主要干线要分批实现行车指挥、车站作业和运营管理自动化；装卸、养路、施工机械操作的比重，要提高到百分之八十以上。
段部长指出，铁路运输现代化目标的实现，需要有一个过程。我们既要加快铁路现代化的步伐，又要立足当前，靠挖潜、革新、改造，用现有的设备，创造新的水平。这样才能适应国民经济新跃进的需要，完成繁重的运输任务。
铁路部门人的潜力、物资的潜力和设备的潜力是很大的。例如，只要把货车周转时间压缩到历史最好水平，每天就可以多装五千车。只要趟趟列车都满轴，一年就可以多拉三千多万吨货物。
段部长强调，无论是挖掘潜力，还是完成新的建设任务，都必须抓纲治路，深入开展工业学大庆运动，一定要狠抓揭批“四人帮”这个纲，继续把各级领导班子整顿好，努力建设一支能打硬仗的职工队伍。要提高企业管理水平，加强科学研究工作，广泛深入地开展社会主义劳动竞赛。在英明领袖华主席率领我们进行的新的长征中，我们决心在今年内使各项经济技术指标全面超过历史最高纪录，明年要提前一年实现第五个五年计划对铁路的要求，三五年内在全路普及大庆式企业，苦战八年实现铁路客货运量翻一番，到本世纪末全面实现铁路的现代化。有华主席、党中央的英明领导，有全党和全国人民的大力支持，我们深信，铁路职工一定能不辜负华主席的期望，为国民经济的高速度发展当好先行。
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专栏：
批判假左真右 砸烂精神枷锁
山西工交战线许多老干部带头打好揭批“四人帮”的第三战役
编者按：“四人帮”以极“左”的面貌出现，制造许多反马列主义、反毛泽东思想的谬论，就象“紧箍咒”一样，束缚了不少同志的思想，使一些人至今不能从“四人帮”强加的精神枷锁下解放出来。这个问题在工交战线也很突出。
当前正在深入进行的揭批“四人帮”的第三战役，就是一场解放思想、肃清“四人帮”反革命修正主义路线的流毒和影响的战役，从某种意义上说，它比清查工作还要艰巨。我们希望各地工交部门的同志，象山西工交战线许多老干部那样，紧密联系思想实际，深入揭批“四人帮”假左真右的反革命伎俩，砸烂“四人帮”强加的精神枷锁，打好揭批“四人帮”的第三战役。
本报记者尚代江、刘集贤报道：山西省工业交通战线许多在“四害”猖獗期间同“四人帮”作过斗争的老干部，在揭批“四人帮”的第三战役中，紧密联系自己的思想实际，揭露和批判“四人帮”假左真右的反革命伎俩，砸烂“四人帮”强加的精神枷锁，革命精神振奋，思想大解放，成为打好第三战役，推动工业生产高速度发展的带头人。
山西省工交战线深受“四人帮”的祸害。一九七六年二月，新生反革命分子张铁生窜到太原，大肆兜售那个臭名昭著的“老干部是‘民主派’，‘民主派’就是‘走资派’”的反革命政治纲领。“四人帮”在山西的黑手，冲击铁路、煤炭、钢铁等重要工交部门，围攻各级领导干部，破坏抓革命、促生产，妄图造成国民经济的大瘫痪，以便乱中夺权。在关键时刻，大批经过长期革命斗争锻炼和考验的老干部挺身而出，同“四人帮”进行了针锋相对的斗争，使这伙反革命黑帮的罪恶阴谋不能得逞。英明领袖华主席一举粉碎“四人帮”以后，绝大多数老干部深感政治上获得了解放。他们精神振奋，斗志昂扬，带领广大群众大干社会主义，夺回“四人帮”造成的损失。但是，也有少数同志，在工作中仍然心有余悸，顾虑重重；有的人还存在这样的错误思想：“遇事绕道走，免得摔跟头”，“少说少管意见少，不说不管打不倒”。这些同志的头脑被“四人帮”那套谬论禁锢住了，不能率领千军万马，向四个现代化的宏伟目标进军。
为什么会出现这种现象呢？最根本的是“四人帮”反革命的修正主义路线的流毒和影响没有肃清，假左真右的伪装没有被剥掉，形而上学的东西还在一些同志思想上起作用，使这些同志是非不明，正邪不分，对拨乱反正放不开手，迈不开步。打好第三战役，必须彻底解决这个问题。在省委有关部门的领导下，工交战线的许多老干部就“顶了‘四人帮’的同志是否就等于没有‘四人帮’的流毒和影响？”“怎样才能从‘四人帮’的精神枷锁中解放出来？”两个问题，展开热烈的讨论。
省委工交建政治部主任郭钦安同志，在“四害”横行期间，随同省委主要负责同志，深入太原铁路局，同“四人帮”及其伸向铁路的黑手进行了长时间面对面的斗争。他说：对“四人帮”的罪恶行径，我们确实顶了，斗了，胜利了。但是，我们是胜利者，也是受伤者，同样有一个肃清流毒和影响的任务。只有彻底剥掉“四人帮”假左真右的伪装，揭露他们的极右实质，才能澄清是非，解放思想，甩开膀子大干。去年下半年，他到受“四害”严重干扰的“重灾户”太原钢铁公司蹲点。在帮助公司党委发动群众，开展清查工作的基础上作出了在揭批“四人帮”的斗争中抓好企业整顿的部署。由于这些年来“四人帮”把抓生产当作“唯生产力论”，把抓企业管理当作所谓的“管、卡、压”，把抓工业积累当作“利润挂帅”，把抓学习生产技术当作“白专道路”来批，使有些同志的思想搞乱了。郭钦安同公司党委成员一道学习了毛主席关于办好社会主义企业的一贯教导，学习华主席、党中央批判“四人帮”对教育战线“两个估计”的指示，深刻认识到，“四人帮”全盘否定文化大革命前的十七年，是要全盘否定毛主席革命路线，制造混乱，以售其奸。“四人帮”这一套看起来很“左”，实际上右得不能再右。他们发动群众围绕革命同生产、政治同技术、社会主义企业管理同所谓的“管、卡、压”、为国家增加积累同“利润挂帅”以及党的干部政策、技术人员和知识分子政策等方面，系统地批判“四人帮”篡改毛泽东思想，破坏毛主席革命路线的罪行，剥掉了“四人帮”假左真右的画皮，澄清了混乱思想。广大干部打碎了精神枷锁，思想大解放，大胆抓生产、抓管理、抓技术，表彰先进生产者和劳动模范，提拔优秀的技术人员。全公司职工开展社会主义劳动竞赛，革命生产如火如荼。一九七七年，全公司钢、生铁、钢材、焦炭、耐火砖全面超额完成计划；今年形势更好，第一季度工业总产值和主要产品产量又都超额完成计划，比去年同期大幅度增长，创造了历史同期最好水平。
省交通局党委书记、局长廉平同志在第三战役中，给自己提出一个问题：为什么自己在同“四人帮”及其反动思潮作斗争的时候，曾一度希望“少点矛盾，少惹矛盾，少抓矛盾”，致使一些基层单位资本主义泛滥不能刹住？追根溯源，就是受了“四人帮”那条“矛头向上大方向正确，矛头向下大方向错误”的反动口号的影响。现在十分清楚，“四人帮”鼓吹“矛头向上”，就是要篡党夺权；他们反对“矛头向下”，就是要保护复辟资本主义的社会基础。这是一场严重的阶级斗争。谁想“绕开走”，谁就会在这个问题上犯真正的方向性错误。廉平同志从所谓矛头向上向下的“紧箍咒”束缚下解放出来，自觉地用阶级观点和阶级分析的方法对待所谓“上”和“下”的问题。在党委的统一领导下，结合第三战役打击运输生产中的资本主义势力，刹住了“四人帮”煽起的资产阶级妖风。与此同时，大张旗鼓地表扬好人好事，支持社会主义的新思想、新风尚。职工群众的社会主义积极性象火山一样爆发出来，革命生产蒸蒸日上，真正发挥了抓纲治国“先行官”的作用。
山西省工交战线许多老干部说得好，肃清“四人帮”的流毒，砸烂“四人帮”强加的精神枷锁，要敢于批判，要扎扎实实工作。省委工交建政治部副主任曹普同志，是一位有近五十年革命经历的老干部。在“四害”猖獗期间，他旗帜鲜明地对“四人帮”的一些谬论进行了严厉的批驳。现在，曹普同志分管全省的工业生产，为了早日实现四个现代化，他不顾七十多岁的高龄，登太行、上吕梁，跑遍了全省数以百计的矿山和高炉，调查研究，解决问题。他说，不把“四人帮”干扰破坏失去的时间夺回来，不把四个现代化搞上去，就死不瞑目。
全省工交战线的许多老干部，亲自带领工作队、调查组，深入生产第一线，同广大群众一起，参加劳动，调查研究，以揭批“四人帮”为纲，掀起工业生产的新高潮。现在省直属的十四个工交局、委都制订了五年或八年规划。大家抢时间，争速度，大干快上，整个工交战线到处是一派龙腾虎跃的革命景象。在一九七七年初见成效的基础上，今年第一季度，全省工业生产又超额完成国家计划，一月份比去年同期增长百分之四十五以上，二月份又比一月份增长百分之四点二，三月份又比二月份有较大幅度增长，创造了历史同期最高水平。钢、生铁、原煤、化肥、农用机械、烧碱、棉纱、棉布等二十多种主要产品，不仅产量超额，质量也有显著提高，许多企业转亏为盈。
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专栏：
“千吨列车”又开起来了
——记郑州铝厂的劳动竞赛
最近，记者访问了郑州铝厂。走进十里厂区，春潮激荡，万象更新。兴高采烈的干部和工人争先告诉我们：扫除了“四害”，拨乱反正，我们的“千吨列车”又开起来了。
一九七五年一月，四届人大会议胜利召开了。在欢庆胜利的锣鼓声中，郑州铝厂酝酿着一场铝业生产大跃进的高潮。厂党委召开了紧急会议，讨论这样一个问题：毛主席、周总理为我们制定实现四个现代化的蓝图，我们应该拿出什么样的实际行动作出贡献呢？
郑州铝厂是一座现代化有色金属联合企业，生产线长，程序多，连续性强，全厂生产过程象一列长长的列车。厂党委根据这一生产特点，决定把铝氧粉的产量，从日产四、五百吨提高到千吨，在全厂开展“千吨列车”正点竞赛活动。党委一声号召，群众一呼百应，从百里以外的矿山到管道纵横的厂区，人们纷纷提出，保证“千吨列车”畅通无阻，多拉快跑，安全正点，决不让“千吨列车”在自己岗位上晚点。从三月到十月，氧化铝的生产实现了月月红，季季超，产量比一九七四年同期猛增百分之三十以上，受到了冶金部、河南省委和郑州市委的表扬。
“千吨列车”的高速前进，引起了一小撮阶级敌人的刻骨仇恨。一九七六年初，“千吨列车”在“四人帮”及其黑爪牙制造的逆风浊浪中被迫中途停车了。一个安定团结的郑州铝厂，被他们搞得乌烟瘴气，烟囱不冒烟，机器不转圈，成为全国冶金工业战线“重灾户”之一。
以华主席为首的党中央，一举粉碎了祸国殃民的“四人帮”，郑州铝厂广大职工怀着满腔怒火，向“四人帮”及其帮派体系发起了猛烈进攻。“千吨列车”究竟是资本主义的车，还是社会主义的车？大干社会主义是有罪，还是有功？广大职工在批判中，以生产情况的鲜明对比，清楚地回答了这个问题：一九七五年，全厂开展“千吨列车”正点竞赛，氧化铝生产连续六个月突破日产千吨关，创造了建厂以来少有的好成绩，上交国家利润二千二百万元。一九七六年，由于“四人帮”破坏、干扰，氧化铝产量只完成了国家计划百分之二十七，月月欠产，季季亏损，企业靠贷款过日子。每吨氧化铝的碱耗、电耗、成本都大幅度地上升，劳动生产率下降百分之六十五点八，全年损失一亿四千万元。这样一算一比，更激起了广大职工对“四人帮”的深仇大恨。
路线是非分清了，全厂职工群众一致要求重新开动“千吨列车”，把“四人帮”耽误的时间抢回来，把造成的损失补上来。在抓纲治国的第二个春天，“千吨列车”又开始了新的征程。社会主义的“千吨列车”满载着郑州铝厂职工对华主席的无限热爱，满载着大干社会主义的辛勤劳动成果，飞奔向前。今年一月份，全厂氧化铝生产首创开门红，创造了建厂二十年来月产最高纪录。二月份，产量继续直线上升，比去年同期猛增四倍多，出现了日日超，旬旬高的可喜局面。
新华社记者 杨玉生
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专栏：
工业劳模、刀具革新能手荟萃江西
开展技术交流 传授先进技术
北京、上海等八个省、市、自治区的四十一名全国工业劳动模范、刀具革新能手，最近到江西省向江西机械行业的工人和技术人员传授先进技术。
从三月二十九日至四月二日，这些来自全国各地的工业劳模、刀具革新能手在南昌举办了群钻、喷吸钻等六个技术讲座，并在江西拖拉机厂和南昌柴油机厂进行了四十七个项目的新型刀具切削技术表演，还开办了技术专题学习班。先后有二千多人次参加了技术讲座，六千多人次观看了现场技术表演，六十多人参加了技术专题学习班。
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专栏：
北京青云仪器厂帮助干部当“内行”
举办企业管理知识讲座
每逢星期四和星期六下午，北京青云仪器厂的四十多名车间党支部书记、车间主任、副主任和各科室的科长、副科长等，都要上一次企业管理知识课，每次两个小时。
这个厂的干部部门和教育部门举办的企业管理知识讲座从去年八月中旬开办以来，已经讲了“社会主义企业管理总论”、“企业生产技术财务计划概况”、“企业生产过程及技术管理”、“企业生产技术准备工作”、“生产计划与调度”、“生产统计与八项经济指标”、“财务管理”、“劳动管理”等方面的内容。
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专栏：
山海关桥梁厂在供电少的情况下
节电 挖潜 增产
山海关桥梁厂去年全年和今年第一季度在供电量比平时减少近三分之一的情况下，都超额完成了国家生产计划。
这个厂去年提前四十五天超额完成了国家计划。今年第一季度已完成全年生产计划的百分之二十八点五，比去年同期增长百分之四十七点五，创造了历史同期最高水平，其他各项技术经济指标也完成得较好。
用电的大户山海关桥梁厂是采取节约用电、提高电力使用效率的办法，来保证取得这一生产成绩的。为了解决供电不足的问题，这个厂成立了节电挖潜领导小组。厂党委发动群众从生产实际出发，采取撤、并、调、换的办法，对全厂的供电线路和用电设备进行了调整和改造。
这个厂还发动群众建立、健全各项节约用电的规章制度，大力表扬节电的先进典型，在全厂形成节电增产光荣的风气。 （据新华社）
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专栏：
技术革新好 一厂变三厂
广州纤维板厂破除“定型论”高速发展生产
广州纤维板厂放手发动群众，大搞技术革新和技术革命，实现一厂变三厂，创造了全国同类型设备的最高产量纪录。
广州纤维板厂采用的是六十年代我国自行设计制造的定型设备。一九七○年刚投入生产时，有的职工认为设备先进，已经定型，再增产有困难。党支部组织广大干部工人学习毛主席著作，从思想上破除设备“定型论”的形而上学观点，引导大家走革新挖潜，高速度发展生产的道路。八年来，他们共革新了一百四十多个项目，使生产能力逐年提高，产量一翻再翻。
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专栏：
大型数控绘图仪
上海自动化仪表二厂、沪东造船厂、六机部十一所等七个单位组成的生产、科研、使用三结合小组，在全国四十多个单位协作支援下，试制成功我国第一台大型数控绘图仪。经鉴定证明，使用性能良好，达到了七十年代同类产品的国际先进水平。 新华社记者摄