1977年6月23日人民日报 第5版

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专栏:

美国共产党(马列)宣布成立
代表大会通过党纲和党章克朗斯基和克莱尔当选为党的正副主席
党纲强调反对超级大国,支持第三世界国家斗争,拥护毛主席“三个世界”理论
新华社一九七七年六月二十二日讯 据美国《号角》周刊六月二十日报道,美国共产党(马列)建党代表大会六月四日至五日在美国中西部一个城市举行。
代表大会讨论并通过了建党组织委员会向大会提出的政治报告,还通过了党纲和党章,选出了党的领导机构。在党的中央委员会第一次会议上,迈克尔·克朗斯基当选为党的主席,艾琳·克莱尔当选为副主席。
据《号角》周刊报道,克朗斯基代表组织委员会向大会作了政治报告,他强调必须以马克思主义、列宁主义、毛泽东思想武装新党员,并指出,对现代修正主义的斗争是党必须坚持不懈地进行的生死斗争。
克朗斯基在政治报告中指出,目前,世界和美国都“充满着动乱和不安”。“包括苏联社会帝国主义在内的整个帝国主义体系处于全面腐朽的状态。”
政治报告还说:“帝国主义之间、特别是两个超级大国之间正在为了瓜分市场和势力范围而进行着日益尖锐的竞争,资本主义危机正在这一条件下发展着”。“世界人民的主要敌人是两个超级大国,它们是人类最大的剥削者和压迫者,是反动势力和世界战争的最大策源地”。“苏联是两个超级大国中最危险的一个,也是一场新的世界战争的主要策源地。”
政治报告指出,同帝国主义进行斗争的主力是第三世界的亿万人民群众,他们“已成为无产阶级的最强大的同盟军”。
政治报告还说:“我们将继续支持和捍卫毛主席关于‘三个世界’的光辉理论和战略观念,这是了解现阶段世界的科学基础。”
在谈到美国国内形势时,政治报告说,自从一九七四年目前阶段的经济危机开始以来,生产虽略有回升,但只是暂时的和局部的。目前,“严重的通货膨胀仍伴随着大规模的失业”。与此同时,“在相当一部分工人中,觉悟正在迅速提高。不断恶化的条件,特别是日益增长的新战争危险正在推动着工人中的积极的阶级战士走向革命。”
代表大会一致通过的党纲提出了党的基本路线是:确认推翻美帝国主义、建立社会主义和无产阶级专政是工人斗争的战略目标;确认工人阶级在革命斗争中的领导地位以及在工人运动和被压迫民族的运动之间需要建立最亲密的联盟;坚决反对美苏两个帝国主义超级大国,包括揭露苏联是一个社会帝国主义、社会法西斯国家,是最危险的超级大国;积极支持第三世界国家的斗争,拥护毛主席关于“三个世界”的理论等。


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专栏:

苏丹总统尼迈里就访问中国发表谈话
赞扬华主席执行毛主席路线支持第三世界反霸斗争
新华社开罗一九七七年六月二十一日电 据开罗《消息报》六月二十日报道,苏丹总统尼迈里就最近对中国的正式访问接见该报记者时指出,“中国是第三世界国家不可分割的一部分,中国新的领导人明确表示坚决支持第三世界国家。我还发现他们绝对反对两个超级大国的霸权主义。”
尼迈里总统在谈到中东问题时说,中国“全力支持遭受侵略的国家”。他说:“中国认为(中东问题的)解决办法不在两个超级大国中的任何一个手里,而在阿拉伯人手里,如果阿拉伯人携起手来,团结得象一个人一样,他们的正义事业将取得决定性胜利。”
在谈到阿拉伯同中国的关系时,尼迈里总统指出:“中国在过去二十五年中,对阿拉伯问题一直采取了一种坚定的态度,不管是对阿拉伯国家的解放事业还是对它们的国内建设问题都是如此。中国从来没有干涉过阿拉伯国家的内政。”
他说:“同中国的合作是富有战略意义的,决不能随着同两个超级大国中的任何一个的关系的变化而变化,也不能把它用作进行讹诈的手段。”
尼迈里总统还说:“在我同华国锋主席谈话时,发现他坚决执行毛泽东主席制定的路线,执行周恩来总理制定的计划。”他还赞扬了在华主席领导下,中国人民在粉碎“四人帮”篡党夺权的阴谋后,朝气蓬勃地为实现中国现代化而作的努力。


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专栏:

索马里发展民族经济和文化取得积极成果
新华社摩加迪沙一九七七年六月二十日电 索马里独立以来,特别是一九六九年十月二十一日革命以后,在发展民族经济和文化方面取得了积极的成果。
索马里在执行一九七一——一九七三年发展计划的基础上,目前正在全国实施一九七四——一九七八年的五年发展计划。这一发展计划的预计总投资为三十八亿六千万(索马里)先令,超过独立以来全部的投资总额。为了响应西亚德总统关于在一九八○年实现粮食自给的号召,索马里政府领导人民努力发展农业生产。在一九七一——一九七三年的发展计划和一九七四——一九七八年的发展计划中,农业投资占整个发展资金的百分之三十左右。近几年来,各地农村都在努力扩大耕地面积。现在,全国的耕地面积已从一九六九年的三十万公顷扩大到七十万公顷。与此同时,各地还加强了有关土壤改良、热带条件下的作物生长、水稻种植以及防治病虫害和鸟害等方面的科学研究工作。为了扩大农田灌溉面积,目前,索马里政府正在开发国内的两条主要河流——谢贝利河和朱巴河。在富饶的中谢贝利州的乔哈尔区,已经兴建了一座蓄水两亿立方米的水利工程。这项工程已经使乔哈尔、巴拉德、阿弗戈伊等地的农田受益。为了在朱巴河上兴建一些较大的水利工程,勘探工作正在加紧进行中。在政府和人民群众的积极努力下,索马里目前已有三万公顷的农田实现了水利化。
索马里政府对全国有百分之八十的人口从事的畜牧业生产也很重视。政府为一九七四年至一九七八年牲畜饲养计划的拨款将达二亿三千八百万先令。这些款项将主要用来完成二十个发展牲畜的项目,其中包括科学研究、牧场改良和牲畜保健等。在朱巴河以西地区,现在已围圈了三大块用于放牧的场地,面积达四万一千五百公顷,同时改良了两个总面积为十六万公顷的牧场。他们还在朱巴河地区打井,为牲口供水。为了饲养好牲畜,政府去年在牲畜用药品方面的拨款已增加到一九六○年的十五倍,达六百万先令。去年一年,全国为一千二百万头牲畜治了病,为三百五十万头牲畜打了预防针。
为了消除殖民主义的影响,索马里政府还注意发展民族文化和教育事业。几年来,全国有十二万五千名学生、教师和政府机关职员深入农村和牧区进行扫盲工作。现在全国识字的人的比率已从一九六九年的百分之七提高到百分之七十。从一九七二年起,索马里政府决定采用本国文字,并且在学校里使用本国编写的教科书和用索马里语讲课。由于教育事业的发展,全国中小学人数已从一九六九年的五万人增加到一九七六年的二十二万人。(附图片)
近年来,索马里政府为发展民航事业,积极培养自己的航空技术人员。图为索马里航空无线电技术人员训练班的学员在进行实习。
新华社记者摄


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专栏:

中埃签署有关民航方面的会谈纪要
新华社亚的斯亚贝巴一九七七年六月二十日电关于中国民航开辟北京至非洲航线经停亚的斯亚贝巴的会谈纪要,六月十八日在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴签字。
这项会谈纪要是在中国民用航空总局副局长张瑞霭率领的中国政府民航代表团结束对埃塞俄比亚友好访问时签署的。埃塞俄比亚航空运输局总经理贝耶内·德斯塔和张瑞霭副局长分别代表各自政府在会谈纪要上签字。
访问期间,中国政府民航代表团受到埃塞俄比亚交通和运输部长优素福·艾哈迈德、商业和旅游部常任秘书阿贝贝·沃尔库接见。贝耶内·德斯塔总经理和塔费塞·阿亚莱乌总经理曾举行宴会招待中国代表团。杨守正大使十八日晚为代表团访问埃塞俄比亚举行了宴会。


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专栏:

我女子篮球队访问朝鲜
新华社平壤一九七七年六月二十二日电 以中国篮球协会副秘书长于钢为领队的中国女子篮球队,六月七日至二十二日对朝鲜民主主义人民共和国进行了友好访问。
访问期间,中国女子篮球队和朝鲜女子篮球队在平壤进行了三场友谊比赛。中国队以九十一比九十三、七十二比七十一、七十六比七十五获得一负二胜的成绩。两国运动员的良好体育风格受到了观众热烈赞赏。


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专栏:

我高等教育代表团访问西德
新华社波恩电应西德教育和科学部的邀请,中国高等教育代表团在广东省中山大学革命委员会主任杨毅率领下,从六月三日到十八日,对西德进行了友好访问。
西德教育和科学部国务秘书赖穆特·约希姆森六月六日会见并宴请代表团。中国驻西德大使馆临时代办袁鲁林六月十日为代表团的访问举行了招待会。


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专栏:

越《人民军队报》就军事代表团访华发表社论
赞扬越中两国人民和军队之间的友谊
新华社河内一九七七年六月二十日电 越南《人民军队报》六月二十一日就武元甲同志率领越南军事代表团访华发表社论,赞扬越中两国人民和军队之间的友谊。
社论说:“我国军事代表团对中国的友好访问,是我国军民不断巩固和加强两国人民和军队之间在长期革命斗争过程中所结成的战斗团结关系的新表现。作为两个社会主义兄弟国家,两国人民曾经相互支持和帮助,同甘共苦。中国人民和人民解放军给予越南人民两次抗击帝国主义侵略者的战争以及建设社会主义的革命事业以强有力的支持和多方面的巨大的、有效的援助。”
社论说:“我国军事代表团对中国进行正式友好访问所取得的圆满结果,为进一步巩固和发展越中两国人民和军队紧紧联系在一起的伟大友谊和悠久的战斗团结作出了贡献。”


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专栏:也门通讯

又一条友谊的纽带
在阿拉伯也门共和国,从首都萨那到北部重镇萨达的一条全长二百四十四公里的沥青公路已经竣工,在也门人民欢庆“六·一三”节日期间举行了庆祝全线通车大会。萨萨公路是根据也中两国政府签订的经济技术合作协定,由也中两国工人共同修筑的。它的竣工,为也中友谊谱写了新的一章。
这一天终于来到了
萨萨公路象一条长长的带子,从萨达城出发,穿过一座座起伏的山峦,越过一条条宽阔的河谷,到达首都萨那,同也是由也中两国人民合作建成的荷萨公路相联结,直通海港荷台达,形成了共和国的一条交通动脉。
萨达是萨达省的首府。位于也门最北部的这个省,是全国重要的农牧业区之一,那里牛羊成群,物产丰富。主要粮食作物有高粱、玉米、小麦和大麦。萨达产的葡萄,是也门最佳葡萄品种之一。过去由于交通不便,各种农牧产品外运困难。工业品也难以运进去,从而使这个富庶的农牧业省份与外省不易互通有无。萨达城的一位居民对记者说:“我们虽然知道萨那是我们也门的首都。但总觉得它好象离我们非常遥远,我们多么希望有一天能修建一条公路,缩短我们同首都的距离啊!”
这个日子终于来到了,萨达人祖祖辈辈的梦想变成了现实。五月的一天,萨萨公路的路面铺到了萨达城门,全城沸腾起来了,老人、青年、妇女和小孩涌出城来,观看也中两国工人施工。一些老人情不自禁地挥舞腰刀,跳起欢乐的舞蹈;充满好奇心的孩子兴高采烈地在压实了的沥青路上打起滚来。五月十七日,当工程最后结束时,这种欢乐的情景达到了高潮。人丛中间,有一位中年妇女激动地大声说:“是这条友谊公路救了我的命。”原来十天前她得了急病,立即上了汽车通过这条尚未竣工的公路送往萨那治疗,三个多小时就到了。昨天她治愈出院,中午就急着赶了回来。她兴奋地高呼:“希尼,台麻姆(中国好)!”
两国人民合作的结晶
今天,当人们乘着汽车奔驰在萨萨公路上的时候,谁也不会忘记,这条公路的修筑凝结着也中两国人民的心血。
早在勘测线路的时候,沿途也门群众听说要在自己的家乡修筑公路,都喜出望外。测量队走到哪里,就受到哪里人民的热情欢迎。有的主动当向导,有的介绍当地水文地质情况,有的帮助勘测。有一次,在一场滂沱大雨之后,测量队的一辆汽车陷进了一个水沟淤泥里。汽车必须尽快开出这个水沟,否则山洪下来就十分危险。尽管队员们费了九牛二虎之力,汽车轮子还是在淤泥中原地打转转。正在为难之际,从附近村庄跑来一群人前来帮助。走在最前面的是一位老农,他牵着毛驴,驴身上驮着两根木料。他们到达后,立即用木料作工具,将汽车抬出了水沟。临别前,中国测量队员知道了这位老农带来的木料,是准备为儿子结婚盖房子用的,大家都十分感动。
在胡斯段施工的时候,路基穿过一道山梁,需要开一条九米深的大拉槽。由于推土机进不去,爆破后的碎石必须由人工运走,工作条件很艰巨。工段段长叶海亚·拉迪,亲自带领一百多个也门工人,用皮桶一桶桶清理了全部碎石,许多人手脚磨出了血,谁都没有叫一声苦。
为了加快工程进度,也中两国工人和工程技术人员吃苦耐劳,加班加点,连续作战。担负着长途运输任务的两国汽车司机,在许多节假日,包括也门的革命节和中国的国庆节,也不肯休息,联合突击抢运。一九七四年元旦,正好赶上阿拉伯人的传统节日——宰牲节,也门司机阿里·叶海亚早已确定在这个双重节日回家结婚,当他听到组织突击运输的消息后,推迟了婚期,积极参加运输工作。两国运输工人先后从海港荷台达附近提前转运去二千三百多吨沥青和水泥到工地,有时一天行车六百多公里。他们这种不怕苦、不怕累的精神,受到了也门公路局和中国公路技术工作组的表扬。
也中友谊深又长
在筑路过程中,也中两国工人和工程技术人员同甘苦、共患难,一起生活,一起战斗,结下了深厚的友谊。
有一天,在紧张的施工中,一位中国技术员因涵洞塌方不料掉进了乱石深沟里,同他一起工作的一位名叫萨拉赫·丁的也门工人见到这一危急情景,立即奋不顾身跳下沟去,抱起这位受了伤的已经昏迷过去的中国技术员,随即送医院抢救脱了险。后来萨拉赫对人们说:“当时,我看到中国朋友跌下沟去,我的心都要蹦出来了。”
还有一次,一位中国开山工被爆破飞起来的石片打破了头,流血不止。也门老工人阿卜杜勒—阿齐兹立即解下自己的头巾(阿拉伯人包头用的一种珍贵的毛织品),给他包扎。并同其他也门朋友一起,把他抬上汽车,一直护送到住地。在也门工人的关怀下,这位中国工人的伤口很快止住了流血。
中国工程技术人员也象对待自己的亲兄弟一样对待也门工人。有一次,一位也门开山工因炸药爆炸受了重伤,中国公路技术组立即开车把他送到萨那共和国医院抢救,在他住院期间,中国公路技术组的几位领导人和同他一起工作的一些中国工人一再到医院探望他、慰问他,直到他痊愈出院。
为了报答也门人民对自己的关怀和帮助,中国工程技术人员也常常利用休息时间帮助沿路也门人民解决困难。每当他们看到,离水源较远的村庄,也门妇女翻山越岭用水罐顶水,相当艰难。他们总是抽空用施工水车拉水送到她们的村上去。
也中人民的友谊与日俱增。十五年前,两国工人就合作修筑了海港荷台达到首都萨那的荷萨公路。当时也门人民说,这条路是也中合作的第一个里程碑。今天,在欢庆萨萨公路全线胜利通车的时候,他们说,这是又一条牢不可破的纽带,把中国人民和也门人民更紧密地联系在一起。
新华社记者


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