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专栏：读者来信
我们打了一场“人民战争”编辑同志：
在英明领袖华主席抓纲治国的战略决策指引下，武汉市采取全党动员、各级领导亲自动手、大搞群众运动的办法，大力整顿市内公用交通秩序，短期内收到了较好的效果，全市交通面貌焕然一新。
地处“九省通衢”的武汉市，每天都有成千上万名旅客过往，加上工作和生活在武汉三镇的干部和职工，每天有几十万人要和公用交通工具打交道。交通秩序好坏，涉及千百万群众的切身利益，是一个政治问题。
当“四害”横行的时候，“四人帮”在湖北的那几个黑干将到处煽动停工停产。搞乱城市交通也是他们的罪恶目的之一。他们操纵和怂恿社会上一小撮阶级敌人，在武汉闹市中心设置路障，阻断交通。他们砸坏车窗玻璃，殴打司机、车务员、乘客和值勤人员，使广大干部、职工无法按时上下班，老弱妇幼不敢乘车。他们还在交通企业内部散布种种奇谈怪论，把工人坚持出车，说成是“只埋头开车，不抬头看路”，甚至公然叫嚷：“不开奴隶车，要开自由车”。不少乘车的人上车不排队，抢上抢下。少数坏人从中捣乱，不断发生抢车、扒车等事件。
在省、市委领导下，今年一月份，武汉市和所属六个城区成立了整顿公用交通领导小组，下设整顿公用交通指挥部。市委派出一百人的工作队，到人民汽车公司、电车公司和公用车辆修配厂，协助基层党委做思想政治工作。市委和省革委会先后发布了关于整顿城市交通的《通知》和《布告》，召开了有三十万人参加的广播大会，号召全市人民行动起来，揭批“四人帮”破坏城市交通的罪行，迅速改变武汉市的公用交通面貌。
省、市委的决定得到各级党委和全市人民的支持和拥护。区、街道、厂矿企业、机关学校以及解放军驻武汉部队都开展了切实的讨论；并组织工人、职员、民兵、红卫兵、红小兵、解放军上街宣传，上站值勤。武汉市各大企业还派出车辆，在早晚客流高峰时，参加客运，协助克服目前运力不足的困难。
解放军驻武汉部队对整顿交通秩序也十分重视。他们不断派出战士到各个重要交通要道巡逻、值勤，协助人民警察、值勤民兵，对少数蓄意制造事端、破坏交通秩序、经教育无效者，给予必要的处置。
社会上整顿交通秩序，为改进公用交通工作创造了有利条件；但工作的重点还是在交通系统内部。典型调查说明：“四人帮”横行时，武汉市交通系统的企业是身受其害、首当其冲的单位。武汉电车公司三车队原是市的先进集体，在“四人帮”反革命修正主义路线干扰下，劳动纪律松懈，干部不敢抓生产。一九七六年损坏车辆五十一台次，客运收入减少，交通事故增多。特别令人愤慨的是：在“四人帮”煽动资产阶级派性，破坏社会秩序时，司机、售票员经常挨打挨骂。三车队党支部副书记芦美纪，顶着逆流，带领群众多出车，竟受到围攻。不把“四人帮”颠倒了的是非颠倒过来，就无法调动广大群众的积极性。这个队抓住揭批“四人帮”这个中心环节，开展了“三大讲”活动。那些过去受欺压的同志，现在扬眉吐气了；说错了话、做错了事的同志讲教训、谈体会，变错误为改进工作的动力。经过整顿，全队出现了团结战斗的新局面。经过短短的两个月，车队摘掉亏损的帽子，出现了近几年来很少有的安全行车的好成绩。
各单位涌现出来的先进集体和先进人物，领导十分重视，召开各种会议传播他们的先进经验，表彰他们的事迹。现在，学先进、赶先进已经成为武汉交通系统的好风尚。
在整顿交通秩序的同时，市交通指挥部会同有关部门，抓紧建设和维修市区道路，为车辆畅通提供了方便条件。
喜看今天武汉三镇，一辆辆公共汽车和电车油漆、洗刷一新，均衡地行驶在五十多条线路上。各个主要站台和交通道口，解放军战士、人民警察、民兵、红卫兵、红小兵扶老携幼，维持秩序。广大乘客自觉遵守纪律，顺序上车下车，相互礼让，秩序井然。电车公司从五月份起扭亏为盈。
我们要防止骄傲自满情绪，加强薄弱环节，努力向兄弟省市学习，继续前进。
武汉市整顿公用交通指挥部
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专栏：读者来信
向北京三三二路公共汽车提个意见编辑同志：
《人民日报》六月二十九日登的《天津市公共交通办得好》一文很好！对比起来，北京市的三三二路公共汽车的服务工作很有改进的必要。
我是三三二路公共汽车常年乘客，每天往返一次全程。它的始发站是动物园，终点站是颐和园。动物园站是十几路公共汽车、电车的始发站。唯有三三二路站最拥挤，等车时间最长，少则一、二十分钟，多则三、四十分钟。每当车进站，乘客一拥而上，不等上满就关门。经常挤坏了乘客的背包、衣服，有时还挤伤了人。老人、带孩子的人上车就更困难。粉碎“四人帮”以后，大家甩开膀子大干社会主义，按时上班是起码条件。可是由于不能顺利乘车，有时使得上班的职工迟到。我就看到有个青年乘客高喊：“坚决抗议三三二路影响我抓革命促生产！”这路车还常有国际友人和各地来京参观、学习、到颐和园游览的工农兵乘客，秩序混乱，影响所及，不局限在北京一城一地。乘客提意见，售票员说：“你找领导去。”调度员说：“车少，乘客多，没有办法。”
车少乘客多确是实际情况，但主观努力又如何呢？比如：上下班时间，区间车很空，而全程车很挤。能否改进调度，以提高车辆利用率？又比如：不管是烈日当头，还是倾盆大雨，乘客都得在站上等车。为什么不能方便乘客，让车等乘客呢？如能做到车等乘客，既可避免拥挤，又便于售票员照顾老幼病残。再比如，晚上九、十点钟左右能不能再适当加些车，缩短发车间隔时间呢？有不少工作是可以和应该做好的。问题在于是否有千方百计为人民服务的思想。
第一机械工业部工作人员 黄克坦
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专栏：读者来信
三三二路车队对读者意见的答复编辑同志：
转来黄克坦同志的来信收到了。它对我们改进工作是有力的促进。群众来信批评我们工作中的缺点，这说明粉碎“四人帮”以后，广大群众关心社会主义建设的积极性提高了。接到来信的当天，我们车队领导就决定走访黄克坦同志，当面听取他的批评。由于他来信地址写得不详细，经过第一机械工业部和北京市公安局帮助，多次联系，先后打了二十次电话，才找到他的住处，当面向他表达了接受批评的诚意。
为了摸清整个车队的运行秩序、安全行车、服务质量等全面情况，我们接着又召开了沿线十一个大单位的负责人和乘客代表座谈会，请大家对我们的工作提出批评。黄克坦同志也参加了。
综合座谈会上的发言，证实黄克坦同志的意见是符合实际的。使我们特别受教育的有两点：
一、代表们反映：粉碎“四人帮”后，许多单位大干快上，群众急于及时上班，但由于公共汽车没有跟上形势，拖了后腿。
第二点是：群众是通情达理的。他们对我们工作中的成绩是充分肯定的，困难、辛苦也是能体谅的。有的同志也尖锐地指出：少数司机、售票员责任心差，态度粗暴，不虚心接受合理意见。希望对这些同志加强教育，帮助他们迅速改进服务态度。
乘客座谈会开了后，我们借着这股东风，在党内和群众中广泛动员，号召干部、党员带头揭露工作中的薄弱环节，在车队内部普遍开展“三大讲”活动，批判“四人帮”的流毒，提高为人民服务的思想，提高服务质量，千方百计满足人民群众的乘车需要。
北京市人民汽车公司和汽车三场的领导，给了我们亲切的关怀和帮助，从公司、场部抽调了十几个同志，沿线调查了各个站点和车辆运行情况，同时在人力、物力上尽量支持我们。原来准备调往其它线路的八部车都调来三三二路，同时从场部科室、训练班抽调了司机、售票员参加工作。原来每小时发车十五辆，现在每小时发车二十一辆，每小时可以多运乘客八、九百人次。同时，我们自己在调度方法上也作了相应的改进。在动物园站上午客流集中时间内，加开了直达快车和班车，并规定快车和班车分别各排一队。加开快车后，使乘客的坐车时间缩短了六分之一；长短途乘客互不影响，保证了车辆均衡满载。夜晚的末班车做到只要乘客招呼，可以随时上下。车辆提前进站是广大乘客迫切要求，这次，我们决定在始发站实行车辆提前两分钟进站上人，并从场部、队部、后勤部门抽调十几个人在站上维持秩序，同时在站台上售票。采取这些措施后，现在乘车秩序好转，基本上保证了车辆正点发出，拥挤现象有了改善。
我们的工作虽然有了初步改进，但距离客观要求还远。我们的政治思想工作不扎实，有些司机、售票员全心全意为人民服务的思想不牢固，我们有信心发动群众把服务质量再提高一步。希望广大乘客监督。
北京市人民汽车公司三三二路车队
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专栏：
尽快地把农村副业生产搞上去
新华社记者述评
在英明领袖华主席抓纲治国战略决策的指引下，我国国民经济出现了新的跃进局面。为了适应大好形势的需要，农村的副业生产必须尽快地搞上去。
遵照毛主席提出的“以粮为纲，全面发展”的方针，在搞好粮食生产的同时，大力发展副业生产，对促进国民经济的发展具有重要意义。无产阶级文化大革命以来，我国农村副业生产有较大的发展。但与国民经济其它部门比较起来，农村副业生产还是一个薄弱环节，同国民经济发展的需要不相适应。特别是在刘少奇、林彪、“四人帮”反革命修正主义路线的干扰破坏下，地区之间、品种之间发展得很不平衡，有的地区，农村副业生产的产品交售量比一九六五年以前还下降了；有的品种，收购量比历史最高水平减少了一半左右。
“四人帮”出于篡党夺权、复辟资本主义的罪恶目的，猖狂反对毛主席“以粮为纲，全面发展”的方针，竭力破坏党在农村的经济政策，严重地干扰破坏了农村副业生产的发展。他们把发展副业生产，诬蔑为“金钱挂帅”、“发展资本主义”，使一些地区的干部不敢抓副业生产，群众不敢搞副业生产，从而使社会上一小撮阶级敌人和一些资本主义自发倾向严重的人，利用这个阵地大搞资本主义活动。在深入揭批“四人帮”的斗争中，必须紧密联系当地的实际，深入揭批“四人帮”破坏农村副业生产的罪行，彻底肃清其流毒，分清路线是非，落实党的有关政策，把农村副业生产的阵地牢牢掌握在无产阶级手里。大量事实说明，只有坚持党的基本路线，大批修正主义，大批资本主义，才能够保证农村副业生产健康发展。山东省栖霞县过去由于受修正主义路线的影响，一度把副业生产当作资本主义批判，使全县粮食和副业生产的水平停滞不前了五年。一九七○年北方地区农业会议以后，他们深入批判刘少奇、林彪的修正主义路线，认真总结经验教训，弄清了路线是非，提高了执行毛主席革命路线的自觉性。在“四人帮”横行的时候，他们不怕打棍子，不怕扣帽子，坚定不移地贯彻执行以粮为纲、全面发展的方针，粮食和副业生产迅速发展。一九七四年以来，全县粮食平均亩产连年过“长江”。一九七六年的多种经营收入比一九六五年增长了两倍，今年上半年又比去年同期增长了百分之三十九。
在农业生产中，正确认识和处理粮食生产和副业生产的关系，全面贯彻执行以粮为纲、全面发展的方针，是非常重要的。实践证明，在抓好抓紧粮食生产的同时，大力发展副业生产，能够综合利用农村的人力、畜力、生产工具、土地和自然资源，可以更快地增加集体收入，为农业积累资金，为农田基本建设，特别是为实现农业机械化创造有利条件，进一步促进粮食生产发展，同时，也可增加社员的收入。过去，广东省高州县偏重抓收入，搞副业，影响了粮食生产的发展。在纠正了这种倾向之后，又忽视了多种经营，单纯地抓粮食生产。结果，农业资金缺乏，肥料上不去，粮食产量仍然徘徊不前，社员的收入也减少了。他们总结了经验教训以后，正确贯彻以粮为纲，全面发展的方针，坚持以农为主，以副养农，粮食生产和多种经营一起抓，粮食产量逐年提高，副业收入不断增加。一九七○年以来，这个县粮食平均亩产连续七年超千斤。一九七六年的多种经营收入，占农副业总收入的百分之四十九。
发展农村副业生产，首先要发展集体副业生产。这是壮大集体经济，巩固农村社会主义阵地的一个重要方面。因此，凡是能由集体经营的副业，都要由集体经营起来；暂时还不能由集体经营的副业，要积极创造条件，有计划地经营起来。近几年来，许多地区建设一批以公社、大队经营为主的副业生产基地，这些基地，规模大，比较集中，便于生产、收购和调运，可以大规模地发展商品生产。
在农村的副业生产中，社员家庭副业占有一定的比重，是社会主义经济的必要补充部分。大力发展农村副业生产，正确对待这一部分副业，是非常必要的。在积极办好集体经济，不妨碍集体经济的发展，保证集体经济占绝对优势的条件下，应该允许和鼓励社员利用剩余时间和假日，发展家庭副业。这样，可以增加社会产品，增加社员收入，活跃农村市场。只要不投机倒把和弃农经商，不影响集体生产和集体劳动，不损害公共利益，不破坏国家资源，就不要干涉和限制，使家庭副业有所发展，更好地发挥其对社会主义经济必要的补充作用。
华主席在第一次全国农业学大寨会议上的总结报告中，把“农林牧副渔各业全面发展，增产数量大，对国家贡献多，社员生活逐步有改善”，作为大寨县目前的六条标准之一。这就清楚地说明了发展副业生产与农业学大寨、普及大寨县群众运动的关系，说明了全面规划、加强领导对发展副业生产的重要性。栖霞、高州等地的副业生产之所以发展迅速，关键就是这些县的县委切实加强了对副业生产的领导，把发展副业生产纳入普及大寨县的总体规划，按照国家需要，因地制宜地发展粮、棉、油、麻、丝、茶、糖、菜、烟、果、药、杂等项生产，做到农、林、牧、副、渔各业全面发展。
为了把农村副业生产尽快地搞上去，全国供销合作总社最近在栖霞县召开了全国农村副业生产经验交流会。会议强调指出，随着农业学大寨、普及大寨县的群众运动深入发展，一个大规模的农田基本建设高潮正在到来，要求各地区一定要结合群众治山治水、改造山河的斗争，全面规划，统筹安排，把发展副业生产的工作做好。同时，会议还指出，目前正值秋收大忙季节，许多农副产品即将收获，特别是“小秋收”工作已经由北到南地展开，要求各地区一定要安排好人力、物力，抓紧时间收好、管好、运好，支援国家社会主义建设和满足市场需要。 （本报有删节）
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专栏：
全党动员，把首都建成现代化科技基地
北京市召开科技大会 方毅、吴德、倪志福同志等出席会议
据新华社一九七七年十月十四日讯 中共北京市委、北京市革命委员会从十月八日到十四日召开全市科学技术大会，贯彻落实华主席关于科学工作的重要指示和党中央关于召开全国科学大会的通知精神，总结交流经验，讨论规划，表扬先进。大会要求全党动员，大办科学，为把北京建设成为具有世界先进水平的科学技术基地而努力奋斗。
中共中央政治局委员、中国科学院副院长方毅，中共中央政治局委员、北京市委第一书记、市革委会主任吴德，中共中央政治局委员、市委第二书记、市革委会副主任倪志福，国防科委政委李耀文、国防科委副主任张震寰等出席了大会。
来自全市各条战线的一千五百多名代表，有老科学家，老教授，青年科技工作者，热心科学的各级领导干部，工农群众中从事科技工作的积极分子。大家在会上畅所欲言，热烈讨论把科学技术搞上去的大事。北京市科技局、清华大学、北京大学和北京石油化工总厂等单位的代表，在会上揭发批判“四人帮”及其黑干将迟群一伙摧残科学事业的种种罪行，激起到会同志的极大义愤。大家表示，一定要在华主席为首的党中央领导下，树雄心，立壮志，把“四人帮”耽误的时间抢回来，尽快把全市科学技术搞上去。许多老科学家、老教授和工农业战线的先进生产者，在会上提出了不少大干快上的建议。
怎样尽快地把科学技术搞上去？大会总结交流的经验说明，思想明确了，抓紧搞好整顿，加强党的领导，这是当务之急。北京市的科学技术事业，在毛主席革命路线指引下，在中央有关部门的大力支持下，二十八年来从无到有，从小到大地发展起来，取得很大的成绩。这次大会表扬的二百三十八个先进集体、五百五十六名先进科技工作者，奖励的一千三百多项重要科技成果，反映了广大工农兵群众和科技工作者为人民作出的重要贡献。但是，由于刘少奇、林彪特别是“四人帮”反革命修正主义路线的严重干扰和破坏，使全市科学技术事业的发展也受到了很大影响。粉碎“四人帮”以来的斗争实践证明：拨乱反正，必须旗帜鲜明，行动坚决。中央《通知》规定的方针、政策和措施，必须坚决贯彻执行，不等待，不拖延。大会认为，应当充分认识加速发展我国科学技术的重要性和迫切性，要纠正那种轻视科技工作，把这项工作摆在无产阶级专政下继续革命的任务之外，或者认为科研远水解不了近渴，不肯花力气去抓的不正确思想。
大会要求全市科技部门、高等院校和工矿企业等单位的广大科技工作者和工农群众，根据本市的情况，正确处理好应用科学研究与基础科学理论研究的关系，侧重应用科学，同时抓好必要的基础科学理论研究。要处理好近期与远期的关系，既研究解决生产建设中的重大关键课题，也要走前一步，注意研究引入新兴技术和基础科学理论的新成就，实现生产的革命性变革。要处理好民用与军用的关系，在中央统一规划下，发展国防科学技术，为国防现代化作出贡献。要处理好赶与超的关系，不论是应用科学研究或理论研究，都要立足于超，学创结合，迎头赶上世界先进水平。要把敢攀高峰的革命精神和扎扎实实的科学态度结合起来，在党的领导下，统一规划，分工实施，抓住重点，协作攻关。
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专栏：读者来信
编后
“四人帮”出于篡党夺权的反革命需要，煽动无政府主义，一度把一些城市的交通秩序搞得乱糟糟的。粉碎了“四人帮”，人民群众迫切要求迅速改变这种状况。群众的呼声应当得到各级党委的重视和支持。中共湖北省委和武汉市委想群众之所想，急群众之所急，采取有效措施，解决交通秩序混乱的问题；北京人民汽车公司三三二路车队，虚心听取群众的批评，迅速改进工作。他们的作法是符合广大群众的愿望，切合当前形势发展需要的。
改进城市交通工作，首先是交通部门广大职工的事；各级党委要加强对交通工作的领导，调动各方面的力量，共同关心和改进这项工作。武汉市整顿公用交通的经验值得各地重视。