第2版()
专栏：
提前完成全年生产计划以后怎么办？
临汾地区工交战线各级党委的回答是：用两分法前进，一鼓作气，夺取更大胜利
在华主席抓纲治国的战略决策指引下，山西省临汾地区广大工人群众，挽起袖子大干社会主义，到九月底，一大批厂矿企业已提前完成全年国家计划，全区工业总产值完成年计划的百分之八十一点八，比去年同期增长百分之二十点四。
临汾地处同蒲铁路南段，是山西省主要工业地区之一。在“四人帮”横行期间，一度“火车没有头，汽车没有油”，工业生产受到严重的干扰和破坏。粉碎“四人帮”以后，临汾地区的工人阶级同面临的种种困难进行了艰苦的斗争，生产由被动转化为主动，夺得了一个又一个胜利。在一大批厂矿企业提前完成全年计划以后怎么办？中共临汾地委和地区工交战线各级党委的回答是：用两分法前进，超产的再超产，后进的往前赶，一鼓作气，夺取抓纲治国第一年革命和生产的更大胜利。
在大好形势下，临汾地委和工交战线各级党委反复学习了毛主席关于一分为二的教导，坚持在完成计划中找差距，在取得的成绩里看不足，连续召开了一系列揭矛盾找差距的会议，帮助各级干部克服形而上学和片面性。地委分管工业交通的主要领导同志，亲自带领有工交政治部、各工业局和部分厂矿负责人组成的检查组、促进队，深入到各县、市和企业，同工人群众一起，总结上半年和第三季度的生产。他们既讲成绩，又指出存在的问题；既看本厂、本行业完成计划的情况，又看本地区、本省和全国的任务，进一步明确了今后努力的方向。
一些提前完成今年国家计划的先进企业，大张旗鼓地开展“忆、比、查”活动：忆“四人帮”疯狂破坏社会主义革命和建设给工业生产造成的严重损失，批判他们那条极右的反革命修正主义路线；比自己同先进地区、先进单位和本企业历史最好水平的差距；查骄傲自满、固步自封的思想苗头和生产中的薄弱环节。侯马农业机械配件厂至八月底，提前完成了全年的利润计划。在成绩面前，他们一个环节一个环节地找差距，一道工序一道工序地查问题，发现虽然全厂的利润计划已经提前完成，但其中一种叫作凸轮轴的拖拉机配件的成本，每个却超支了八分钱。八分钱在这种产品的单位成本中，仅占百分之零点零五左右，在几百万元的总成本中，更是微乎其微。但是这个厂的职工却从八分钱中看到了企业管理中的问题。党委七名领导成员分别到车间、班组蹲点劳动，同工人一起加强材料定额管理，严格产品检验制度。经过不懈的努力，不仅消灭了八分钱的超支，每个产品还为国家节约开支二元七角钱。九月份，全厂总成本比一至八月份降低百分之三点三一。临汾市的工业总产值，在提前三个月完成全年国家计划以后，市委对全市五十多个企业普遍进行了一次检查，发现有的企业虽然提前完成了国家产值计划，但是存在亏损现象。他们雷厉风行，狠抓扭亏增盈，在较短的时间内，就取得了显著的效果。
一些完成计划进度较慢的企业，在大批兄弟单位提前完成计划的鼓舞下，革命加拚命，奋起赶先进。临汾地区小型钢铁联合厂，在“四害”横行期间，产品质量下降，原材料消耗增多，成本提高，今年生产困难较大。在地委的具体帮助下，这个厂以提前完成任务的先进企业为榜样，深揭狠批“四人帮”，化不利因素为有利因素，使困难不断向顺利转化。全厂建立和健全了各种规章制度，按月、按旬进行经济活动分析，开展了“百炉无废品”的劳动竞赛，使企业面貌迅速改观。现在的生铁质量合格率，从上半年的百分之七十二点六提高到百分之九十，生铁产量也有了增加，材料消耗也显著下降，成为临汾地区工交战线一个后进赶先进的典型。
中共临汾地委在大战最后两个月，夺取今年革命和生产更大胜利的斗争中，十分注意工作方法，改进领导作风。他们少开会，开短会，深入基层，实行面对面的领导，先后派出了二百三十多名干部到二十六个重点企业的生产第一线，帮助基层狠抓薄弱环节，解决实际问题，做好综合平衡工作。一些工业局、委、公司和县（市）还组成大战四季度的工作队，直接下到车间、班组，同工人一道流大汗，出大力，快马加鞭，决心打好今年最后一个生产硬仗。在九月份一大批厂矿和县（市）提前完成国家计划的基础上，到十月下旬，又有四十多个企业、十个县（市）提前完成全年计划。全地区工交战线的广大干部、工人正在发扬连续作战、不怕疲劳的精神，从各方面为明年跃进做好充分的准备。
本报记者
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专栏：
夺煤大战捷报传
在英明领袖华主席、党中央抓纲治国伟大战略决策指引下，北京矿务局上下总动员，革命加拚命，不断掀起抓革命、促生产的新高潮。在超额完成八月份国家生产计划基础上，九月份又超产原煤六万九千七百七十二吨，超额进尺二千二百八十七米，夺取了采掘双丰收，补上七月份的欠产，胜利完成了全局第三季度生产计划。
九月份全局组织了五次高产夺煤大战。局属八个矿开展了热火朝天的社会主义革命竞赛。门头沟矿三段和木城涧矿七段结成竞赛对子，订了比学赶帮超的竞赛协议。结果，九月份门头沟矿三段产煤二万八千四百二十四吨，突破全局壁式回采工作面单产历史最高纪录；木城涧矿七段，克服了重重困难，全月超产二千五百吨，连续十年超额完成生产计划。木城涧矿到九月份已连续一百一十九个月超额完成国家产量计划。斋堂煤窑矿小决心大，誓为革命多贡献，九月份产量比计划翻了近两番，并于九月十九日提前一百零三天完成了全年计划。
本报通讯员
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专栏：
从节约中夺来了增产的主动权
大连机车车辆厂发动群众，克服部分动力、燃料和原材料暂时供应不足的困难
粉碎“四人帮”，生产力大解放。在大干快上的大好形势下，部分动力、燃料和原材料出现了暂时供应不足的困难，怎么办？大连机车车辆厂的做法是：放手发动群众，开展以节电为中心的全面挖潜节约，反对浪费，降低消耗的群众运动，从节约中夺来了增产的主动权。
不算不知道 一算开了窍
大连机车车辆厂的职工是在实际斗争中认识挖潜节约，反对浪费，降低消耗，对于大干快上，迅速增加生产的意义的。年初，他们面对着“四人帮”的干扰破坏造成的部分动力、燃料和原材料供应不足的困难，反复学习毛主席关于反对浪费、厉行节约及生产和节约并重的一系列教导，对照大庆工人艰苦奋斗的精神找差距，并且总结本单位的经验，连续召开了十多次由领导干部和工人群众参加的挖潜节约现场会。会上大家算了两笔帐。第一笔帐是节钢帐：从一九七四年到去年底，车体和焊接车间及材料科等单位的职工，大力开展厉行节约的活动，三年节约的钢材达四千三百一十九吨，用这些钢材可以新造载重五十吨的敞车四百二十四辆，东风4型内燃机车车壳一百四十八台。第二笔帐是节电帐：两年来，工厂力争节约每一度电，把可有可无的灯泡去掉，可大可小的灯泡换小，实现一灯一开关，消除了过去一开亮一片的浪费电现象。一些车间还增加了厂房天窗，把昼夜常明灯变为夜明灯。单是照明这一项，每月就可节电四万八千一百七十度，可供一百二十台C620车床工作一个月。不算不知道，一算开了窍。人们进一步认清了一个道理：厉行节约，降低消耗，是增产的一个极其重要的途径。大干快上不能单靠上面提供增产的好条件，而要靠自己动手挖潜节约，创造出增产的好条件。
浪费人人反 节约人人夸
节约的力量蕴藏在广大群众之中，挖潜节约的效果大小，就看群众是否充分发动起来。大连机车车辆厂采取一系列调动职工积极性的措施，在全厂造成一个人人反浪费，处处讲节约的好风气。
一、抓典型，立标杆。那里有勤俭节约的好人好事，厂党委就到那里总结经验，召开现场会和勤俭节约实物展览会。那里发现浪费现象，也召开现场会，找出原因。一次，设备科的同志到工具库了解情况，发现在一车报废的工具中，有一些经过修理还能用，其中一把断线钳子，只是钳口掉点牙。他们立即组织工具库的同志，以这些工具应不应该报废和怎样当好国家主人翁为题，进行了讨论。大家从这一车报废工具中，挑出了二百五十多件能用的工具。党委抓住这个典型，组织全厂干部和工人专门到工具库召开现场会。点响一只雷，震响一大片。机械一车间把报废的二百多只大砂轮，修理成为好用的小砂轮，货车车间把报废的废旧丝锥修整起来再用。全厂二十三个车间普遍开展了修旧利废活动，仅工具费用今年头九个月就比去年同期少六万六千多元。通过这种用群众的经验教育群众的办法，工厂先后树立了勤勤恳恳，精打细算，节约电力节约原材料的先进典型七个，使大家学有榜样，赶有目标，厉行节约的精神大大发扬。
二、搞三查，揭矛盾。厂党委发动群众，从电气线路到风、水、油、汽管道，从工艺设备到工具仓库，从料场到垃圾堆，全面大检查，开展查浪费，查管理，查思想的活动。对揭露出来的问题，坚持“三不放过”，即浪费的原因没查清不放过，思想认识没提高不放过，节约的措施没落实不放过。电工车间以总变电所为突破口开展了大检查。过去这个变电所不管负荷多大，两台一万千伏安的变压器一齐开，空载消耗大。现在，他们摸清了用电规律，采取措施，负荷高时两台同时开，负荷低时开一台，减少了无功损耗，一个月就可节约电两万一千六百多度。据不完全统计，全厂职工在今年一至九月份，就揭露出上万的浪费现象，并且做到边查、边改、边落实。这就把职工充分发动起来，在全厂掀起一个反浪费，搞节约的群众运动。
三、闹革新，降消耗。厂党委狠抓技术革新和产品设计革命，努力做到用较少的动力、燃料和材料，在较短的时间内为国家提供更多更好的内燃机车和车辆。今年一到九月份，实现了技术革新六百零三项，自制和改造设备八十六台，建成了两条自动线，实现了六项新工艺、新材料、新技术。这些改革都收到了高产优质低消耗的效果。机械二车间加工柴油机机体的七个不同角度的平面，过去用大型刨床和落地镗床加工，一台机体需要二十个小时，耗电一千八百三十八度。现在仅用三个小时就把七个面同时加工完毕，每年节电六万六千多度。车体车间剪冲组，改革了老一套剪裁工艺，创造了“好材精用，废材利用，缺材代用，混合套裁，寸钢不丢”的剪冲新工艺，使钢材利用率达到百分之九十七，今年一至九月份，就节约钢材七百多吨。
创造出大干快上的好条件
挖潜促高速，节约夺高产。今年一至九月份，大连机车车辆厂从节约中要出了电力一百一十万三千多度，煤炭二百九十九吨，重油和石油六百八十吨，钢材一千五百五十多吨，有色金属十吨，木材三百二十多立方米。他们靠节约得到的大批动力、燃料和原材料，战胜了“四人帮”给生产造成的困难，创造出大干快上的好条件，赢得了增产的主动权。今年头九个月，在动力、燃料和原材料供应紧张的情况下，东风4型内燃机车已经完成了全年计划的百分之八十五，每台内燃机车的生产成本比去年降低上万元，车辆修理自四月转产以来的五个多月时间，就完成了年计划的百分之六十五，修整每台车辆的成本六月比五月下降了百分之二十点一，七月比六月下降了百分之五点七，八、九两个月又比七月下降了百分之五，工业总产值完成年计划的百分之八十二点八，利润总额完成年计划的百分之九十二。同时他们还主动为铁路大治快上生产了十万零四千多件路用配件，完成年计划的百分之八十二点五。
本报通讯员
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专栏：
长春第一汽车制造厂工人工程师、著名劳动模范张国良坚持技术革新。这是他在哈尔滨传经送宝，介绍先进刀具。
新华社记者摄
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专栏：
提前完成全年生产计划以后怎么办？
临汾地区工交战线各级党委的回答是：用两分法前进，一鼓作气，夺取更大胜利
在华主席抓纲治国的战略决策指引下，山西省临汾地区广大工人群众，挽起袖子大干社会主义，到九月底，一大批厂矿企业已提前完成全年国家计划，全区工业总产值完成年计划的百分之八十一点八，比去年同期增长百分之二十点四。
临汾地处同蒲铁路南段，是山西省主要工业地区之一。在“四人帮”横行期间，一度“火车没有头，汽车没有油”，工业生产受到严重的干扰和破坏。粉碎“四人帮”以后，临汾地区的工人阶级同面临的种种困难进行了艰苦的斗争，生产由被动转化为主动，夺得了一个又一个胜利。在一大批厂矿企业提前完成全年计划以后怎么办？中共临汾地委和地区工交战线各级党委的回答是：用两分法前进，超产的再超产，后进的往前赶，一鼓作气，夺取抓纲治国第一年革命和生产的更大胜利。
在大好形势下，临汾地委和工交战线各级党委反复学习了毛主席关于一分为二的教导，坚持在完成计划中找差距，在取得的成绩里看不足，连续召开了一系列揭矛盾找差距的会议，帮助各级干部克服形而上学和片面性。地委分管工业交通的主要领导同志，亲自带领有工交政治部、各工业局和部分厂矿负责人组成的检查组、促进队，深入到各县、市和企业，同工人群众一起，总结上半年和第三季度的生产。他们既讲成绩，又指出存在的问题；既看本厂、本行业完成计划的情况，又看本地区、本省和全国的任务，进一步明确了今后努力的方向。
一些提前完成今年国家计划的先进企业，大张旗鼓地开展“忆、比、查”活动：忆“四人帮”疯狂破坏社会主义革命和建设给工业生产造成的严重损失，批判他们那条极右的反革命修正主义路线；比自己同先进地区、先进单位和本企业历史最好水平的差距；查骄傲自满、固步自封的思想苗头和生产中的薄弱环节。侯马农业机械配件厂至八月底，提前完成了全年的利润计划。在成绩面前，他们一个环节一个环节地找差距，一道工序一道工序地查问题，发现虽然全厂的利润计划已经提前完成，但其中一种叫作凸轮轴的拖拉机配件的成本，每个却超支了八分钱。八分钱在这种产品的单位成本中，仅占百分之零点零五左右，在几百万元的总成本中，更是微乎其微。但是这个厂的职工却从八分钱中看到了企业管理中的问题。党委七名领导成员分别到车间、班组蹲点劳动，同工人一起加强材料定额管理，严格产品检验制度。经过不懈的努力，不仅消灭了八分钱的超支，每个产品还为国家节约开支二元七角钱。九月份，全厂总成本比一至八月份降低百分之三点三一。临汾市的工业总产值，在提前三个月完成全年国家计划以后，市委对全市五十多个企业普遍进行了一次检查，发现有的企业虽然提前完成了国家产值计划，但是存在亏损现象。他们雷厉风行，狠抓扭亏增盈，在较短的时间内，就取得了显著的效果。
一些完成计划进度较慢的企业，在大批兄弟单位提前完成计划的鼓舞下，革命加拚命，奋起赶先进。临汾地区小型钢铁联合厂，在“四害”横行期间，产品质量下降，原材料消耗增多，成本提高，今年生产困难较大。在地委的具体帮助下，这个厂以提前完成任务的先进企业为榜样，深揭狠批“四人帮”，化不利因素为有利因素，使困难不断向顺利转化。全厂建立和健全了各种规章制度，按月、按旬进行经济活动分析，开展了“百炉无废品”的劳动竞赛，使企业面貌迅速改观。现在的生铁质量合格率，从上半年的百分之七十二点六提高到百分之九十，生铁产量也有了增加，材料消耗也显著下降，成为临汾地区工交战线一个后进赶先进的典型。
中共临汾地委在大战最后两个月，夺取今年革命和生产更大胜利的斗争中，十分注意工作方法，改进领导作风。他们少开会，开短会，深入基层，实行面对面的领导，先后派出了二百三十多名干部到二十六个重点企业的生产第一线，帮助基层狠抓薄弱环节，解决实际问题，做好综合平衡工作。一些工业局、委、公司和县（市）还组成大战四季度的工作队，直接下到车间、班组，同工人一道流大汗，出大力，快马加鞭，决心打好今年最后一个生产硬仗。在九月份一大批厂矿和县（市）提前完成国家计划的基础上，到十月下旬，又有四十多个企业、十个县（市）提前完成全年计划。全地区工交战线的广大干部、工人正在发扬连续作战、不怕疲劳的精神，从各方面为明年跃进做好充分的准备。
本报记者
第2版()
专栏：短评
一鼓作气
“一鼓作气”，是古人形容在战争中鼓足勇气，勇猛前进，一举战胜敌人的意思。
在接近年终，许多厂矿企业已经提前完成和即将提前完成全年国家计划的时候，特别需要提倡一鼓作气的精神。
今天本报发表的山西省临汾地区工交战线各级党委，不松劲，不停步，努力夺取抓纲治国第一年革命和生产全胜的报道，就是一鼓作气精神的表现。
在英明领袖华主席抓纲治国战略决策指引下，工交战线同其它战线一样，形势大好。当前，大好形势的一个特点，就是在深入揭批“四人帮”反革命修正主义路线的伟大斗争中，许多厂矿企业相继提前超额完成今年国家计划；有些由于“四人帮”干扰破坏一度后进的企业，也后来居上，进入了先进企业行列，即将实现全年计划指标。在大好形势面前，可以有两种不同的态度：一种是满足已有成绩，停步不前；一种是看全局，比先进，一分为二，继续前进，即前面所说的一鼓作气。我们赞成后一种态度，不赞成前一种态度。
这是因为，许多厂矿企业虽然提前超额完成了今年的国家计划，但是，由于“四人帮”的捣乱、破坏，现在的一些指标还不是高的，水平也不是先进的。就是说，我们的工业生产潜力还很大，“油水”还很多。只要与同行业先进指标相比，与本企业历史最好水平相比，特别是与大庆的标准相比，问题就看得更清楚。因此，我们必须再接再厉，向更高的标准前进。
今年初见成效，是实现三年内大见成效的第一步。已经提前完成今年计划的企业，除努力再超产外，还急需在设备、原材料和劳动组织等方面，做好明年生产的准备工作。因此，停步不前是不行的，非继续前进不可。
有经验的赛跑运动员，不仅注意起跑的功夫，尤其注意最后的冲刺。就实现抓纲治国第一年的战斗任务来说，现在正是最后冲刺、夺取全胜的关键时刻。让我们发扬连续作战、不怕疲劳的革命精神，一鼓作气，向着新的目标冲上去！
第2版()
专栏：
石家庄棉纺四厂关心群众生活
积极办好职工集体福利事业
河北省石家庄市第四棉纺织厂关心群众生活，积极多办、办好集体福利事业。党委特别加强了对食堂、行政、卫生等管理职工集体福利事业的部门的领导，并要求各部门来一个比赛，做出新成绩。炊事班开展了饭菜味道好、服务质量好、热情周到的“两好一周到”的竞赛，尽最大努力让工人花钱不多，吃得满意。有些职工带饭上班，食堂还帮助代热。纺织厂的女工多。为了保证女工精力充沛地工作，专门为骑车带孩子上班的工人做了跨斗车；并腾出办公室，建立了女工卫生室，改革了幼儿入托制度，做到什么时候送，什么时候收，如果孩子妈妈有事，二十四小时也有人带。厂里还把准备做机关办公用的新建大楼改做职工夜班休息楼，大大方便了住家离厂远的职工。
为了保证职工的身体健康，厂党委注意抓了医疗卫生工作。卫生所同志决心以白求恩为榜样，努力做到对病人热心，检查细心，治疗精心，解释问题耐心，听取意见虚心。他们还送医送药到车间，使职工小病不出门，急病不耽误。
厂党委处处为职工着想，成立了代销食堂和送煤服务队，职工理发、买菜也不用出厂门。厂办的五七缝纫组还为职工缝补衣服和承做单衣棉衣。
由于党委关心群众生活，集体福利事业越办越好，职工出勤率越来越高，大干的劲头越来越足。今年以来生产一月超一月，连创历史最高水平。九月份的职工出勤率达百分之九十四多，工业总产值比去年同期增长百分之三十八多，全面完成了国家规定的主要经济技术指标，实现了优质、高产、低消耗。
本报通讯员
第2版()
专栏：
抢时间 保正点
徐州路局列车段运转职工千方百计做好运输工作
徐州是津浦、陇海两大铁路干线的枢纽，运输任务十分繁重，每天有三百列以上客货列车经由徐州开往祖国各地。今年以来，徐州铁路分局列车段运转职工做到提前出乘、提前接车、提前准备发车，千方百计抢时间、保正点。
一次，运转车长老范值乘一二二四次列车，原计划在徐州站南沟编发，临出乘时，突然变更到孟家沟枢纽场开。从列车段到孟家沟枢纽场有六公里。离开车时间只有四十五分钟了，徒步去时间来不及，乘交通车去还要等一个多小时，看来要误点了。虽然，这样的晚点责任不属车长，但老范想到：列车晚点，对各方面的影响很大。他毅然背起皮包，骑上自行车朝孟家沟飞速蹬去，终于按规定时间接收了列车，保证一二二四次列车准时开出。
运转车长程义田，有次从商丘车站乘五十四次快车回徐州。上站后，他了解到值乘车长因故没来，正通知另外一名车长值乘。这时客车已经进站了，改派的车长要等二十分钟才能赶到。可是列车在站只停留十四分钟，为了使列车准时开出，老程不顾连续乘务的疲劳，放弃了休息，主动承担了值乘任务，保证了五十四次快车正点开出。一天夜里，下着大雨，老程在段上看派车计划，没有自己的任务。但他发现这一夜新车长担当的车次很多，在这样的天气里，老车长接车也感到吃力，新同志能不能分秒不误地顺利完成任务呢？想到这儿，他穿上雨衣来到南沟编组场，在风雨中帮助新车长认真检查接收列车，保证了列列安全，趟趟正点。
本报通讯员
第2版()
专栏：
英勇顽强夺高产
在山东省新汶矿务局良庄煤矿，有个全国煤炭战线著名的乘胜采煤队。在百日大战中，这支英雄采煤队又迈出新的步伐。
他们被调到顶板有一米多厚破碎伪顶的二层作业。有人觉得，乘胜队是名声在外，一旦在百日大战中完不成任务，不好交代，提出要给他们调换工作面或减少任务。英雄的乘胜队矿工们豪迈地说：刀快本是石上磨，钢纯更是火中炼，响鼓还应重棰敲，快马更需响鞭打。他们主动给自己负重加码，把国家规定的日产一千三百吨的生产任务提到一千五百吨。在顶板容易冒落的情况下，全队三个班开展了“赛革命、赛质量、赛安全、赛贡献”的社会主义竞赛，你追我赶，互不示弱。九月二十七日，王学金班创出了班产五百七十一吨的良好成绩，张阳新班挥汗大干，创出了班产七百零三吨的优异成绩，宋宪伦班紧紧跟上，创出了班产七百一十八吨的二层作业本队历史最好水平。王学金班一看兄弟班上去了，奋起直追，于二十八日创出了班产八百一十九吨的二层作业历史最好水平。这个队的共产党员李信笃，一连十几天牙痛，吃不好饭，睡不好觉，领导上劝他休息几天，他倔强地回答：“牙痛不算病，看你硬不硬，越痛越大干，干起活来就忘疼。”他一个班也没休。英雄面前无困难，战胜困难谱新篇。英雄的乘胜采煤队终于以自己勇猛顽强的战斗，在顶板破碎的二层，安全优质地夺取了平均日产一千六百零九吨的辉煌战果。
本报通讯员
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专栏：
夺煤大战捷报传
在英明领袖华主席、党中央抓纲治国伟大战略决策指引下，北京矿务局上下总动员，革命加拚命，不断掀起抓革命、促生产的新高潮。在超额完成八月份国家生产计划基础上，九月份又超产原煤六万九千七百七十二吨，超额进尺二千二百八十七米，夺取了采掘双丰收，补上七月份的欠产，胜利完成了全局第三季度生产计划。
九月份全局组织了五次高产夺煤大战。局属八个矿开展了热火朝天的社会主义革命竞赛。门头沟矿三段和木城涧矿七段结成竞赛对子，订了比学赶帮超的竞赛协议。结果，九月份门头沟矿三段产煤二万八千四百二十四吨，突破全局壁式回采工作面单产历史最高纪录；木城涧矿七段，克服了重重困难，全月超产二千五百吨，连续十年超额完成生产计划。木城涧矿到九月份已连续一百一十九个月超额完成国家产量计划。斋堂煤窑矿小决心大，誓为革命多贡献，九月份产量比计划翻了近两番，并于九月十九日提前一百零三天完成了全年计划。
本报通讯员
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从节约中夺来了增产的主动权
大连机车车辆厂发动群众，克服部分动力、燃料和原材料暂时供应不足的困难
粉碎“四人帮”，生产力大解放。在大干快上的大好形势下，部分动力、燃料和原材料出现了暂时供应不足的困难，怎么办？大连机车车辆厂的做法是：放手发动群众，开展以节电为中心的全面挖潜节约，反对浪费，降低消耗的群众运动，从节约中夺来了增产的主动权。
不算不知道 一算开了窍
大连机车车辆厂的职工是在实际斗争中认识挖潜节约，反对浪费，降低消耗，对于大干快上，迅速增加生产的意义的。年初，他们面对着“四人帮”的干扰破坏造成的部分动力、燃料和原材料供应不足的困难，反复学习毛主席关于反对浪费、厉行节约及生产和节约并重的一系列教导，对照大庆工人艰苦奋斗的精神找差距，并且总结本单位的经验，连续召开了十多次由领导干部和工人群众参加的挖潜节约现场会。会上大家算了两笔帐。第一笔帐是节钢帐：从一九七四年到去年底，车体和焊接车间及材料科等单位的职工，大力开展厉行节约的活动，三年节约的钢材达四千三百一十九吨，用这些钢材可以新造载重五十吨的敞车四百二十四辆，东风4型内燃机车车壳一百四十八台。第二笔帐是节电帐：两年来，工厂力争节约每一度电，把可有可无的灯泡去掉，可大可小的灯泡换小，实现一灯一开关，消除了过去一开亮一片的浪费电现象。一些车间还增加了厂房天窗，把昼夜常明灯变为夜明灯。单是照明这一项，每月就可节电四万八千一百七十度，可供一百二十台C620车床工作一个月。不算不知道，一算开了窍。人们进一步认清了一个道理：厉行节约，降低消耗，是增产的一个极其重要的途径。大干快上不能单靠上面提供增产的好条件，而要靠自己动手挖潜节约，创造出增产的好条件。
浪费人人反 节约人人夸
节约的力量蕴藏在广大群众之中，挖潜节约的效果大小，就看群众是否充分发动起来。大连机车车辆厂采取一系列调动职工积极性的措施，在全厂造成一个人人反浪费，处处讲节约的好风气。
一、抓典型，立标杆。那里有勤俭节约的好人好事，厂党委就到那里总结经验，召开现场会和勤俭节约实物展览会。那里发现浪费现象，也召开现场会，找出原因。一次，设备科的同志到工具库了解情况，发现在一车报废的工具中，有一些经过修理还能用，其中一把断线钳子，只是钳口掉点牙。他们立即组织工具库的同志，以这些工具应不应该报废和怎样当好国家主人翁为题，进行了讨论。大家从这一车报废工具中，挑出了二百五十多件能用的工具。党委抓住这个典型，组织全厂干部和工人专门到工具库召开现场会。点响一只雷，震响一大片。机械一车间把报废的二百多只大砂轮，修理成为好用的小砂轮，货车车间把报废的废旧丝锥修整起来再用。全厂二十三个车间普遍开展了修旧利废活动，仅工具费用今年头九个月就比去年同期少六万六千多元。通过这种用群众的经验教育群众的办法，工厂先后树立了勤勤恳恳，精打细算，节约电力节约原材料的先进典型七个，使大家学有榜样，赶有目标，厉行节约的精神大大发扬。
二、搞三查，揭矛盾。厂党委发动群众，从电气线路到风、水、油、汽管道，从工艺设备到工具仓库，从料场到垃圾堆，全面大检查，开展查浪费，查管理，查思想的活动。对揭露出来的问题，坚持“三不放过”，即浪费的原因没查清不放过，思想认识没提高不放过，节约的措施没落实不放过。电工车间以总变电所为突破口开展了大检查。过去这个变电所不管负荷多大，两台一万千伏安的变压器一齐开，空载消耗大。现在，他们摸清了用电规律，采取措施，负荷高时两台同时开，负荷低时开一台，减少了无功损耗，一个月就可节约电两万一千六百多度。据不完全统计，全厂职工在今年一至九月份，就揭露出上万的浪费现象，并且做到边查、边改、边落实。这就把职工充分发动起来，在全厂掀起一个反浪费，搞节约的群众运动。
三、闹革新，降消耗。厂党委狠抓技术革新和产品设计革命，努力做到用较少的动力、燃料和材料，在较短的时间内为国家提供更多更好的内燃机车和车辆。今年一到九月份，实现了技术革新六百零三项，自制和改造设备八十六台，建成了两条自动线，实现了六项新工艺、新材料、新技术。这些改革都收到了高产优质低消耗的效果。机械二车间加工柴油机机体的七个不同角度的平面，过去用大型刨床和落地镗床加工，一台机体需要二十个小时，耗电一千八百三十八度。现在仅用三个小时就把七个面同时加工完毕，每年节电六万六千多度。车体车间剪冲组，改革了老一套剪裁工艺，创造了“好材精用，废材利用，缺材代用，混合套裁，寸钢不丢”的剪冲新工艺，使钢材利用率达到百分之九十七，今年一至九月份，就节约钢材七百多吨。
创造出大干快上的好条件
挖潜促高速，节约夺高产。今年一至九月份，大连机车车辆厂从节约中要出了电力一百一十万三千多度，煤炭二百九十九吨，重油和石油六百八十吨，钢材一千五百五十多吨，有色金属十吨，木材三百二十多立方米。他们靠节约得到的大批动力、燃料和原材料，战胜了“四人帮”给生产造成的困难，创造出大干快上的好条件，赢得了增产的主动权。今年头九个月，在动力、燃料和原材料供应紧张的情况下，东风4型内燃机车已经完成了全年计划的百分之八十五，每台内燃机车的生产成本比去年降低上万元，车辆修理自四月转产以来的五个多月时间，就完成了年计划的百分之六十五，修整每台车辆的成本六月比五月下降了百分之二十点一，七月比六月下降了百分之五点七，八、九两个月又比七月下降了百分之五，工业总产值完成年计划的百分之八十二点八，利润总额完成年计划的百分之九十二。同时他们还主动为铁路大治快上生产了十万零四千多件路用配件，完成年计划的百分之八十二点五。
本报通讯员
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长春第一汽车制造厂工人工程师、著名劳动模范张国良坚持技术革新。这是他在哈尔滨传经送宝，介绍先进刀具。
新华社记者摄