第2版()
专栏：
北京四万多党员新干部发挥重要作用
他们在各条战线坚持以阶级斗争为纲，和老干部一起团结战斗，带领广大群众贯彻执行毛主席的革命路线，加强了各级领导班子的革命化建设
据新华社一九七六年六月三十日讯 无产阶级文化大革命以来，北京市各级党组织根据毛主席关于培养无产阶级革命事业接班人的五项条件，从工人、贫下中农中培养和选拔了四万三千多名党员新干部。他们在各条战线坚持以阶级斗争为纲，和老干部一起团结战斗，带领广大群众贯彻执行毛主席的革命路线，在三大革命运动中发挥了重要作用，加强了各级老中青三结合领导班子的革命化建设。
北京市选拔的这批党员新干部，绝大多数是无产阶级文化大革命、批林批孔、学习无产阶级专政理论和反击右倾翻案风斗争中涌现出来的优秀分子。他们经过同刘少奇、林彪、邓小平这些党内走资派的斗争，阶级斗争、路线斗争和无产阶级专政下继续革命的觉悟显著提高，识别和抵制修正主义路线的能力大大增强。因此，他们走上领导岗位后，在工作中重视抓路线、抓大事，为反修防修，巩固无产阶级专政而不懈地战斗。反击右倾翻案风的斗争开展以来，这些党员新干部在各级党委的领导下，立场坚定，旗帜鲜明，积极带领广大群众同党内最大的不肯改悔的走资派邓小平进行坚决的斗争，发挥了先锋模范作用。
清华大学党委副书记荣泳霖，是从红卫兵小将成长起来的青年干部。批邓、反击右倾翻案风的战斗号角吹响以后，荣泳霖在校党委领导下，自觉地冲锋在前，以毛主席的重要指示为武器，带头对邓小平反革命的修正主义路线展开了猛烈的批判。共青团北京市委的领导成员，大多数是从红卫兵小将成长起来的。去年夏季社会上政治谣言四起的时候，他们发扬反潮流的革命精神，在一次有关教育工作的座谈会上，同“今不如昔”等奇谈怪论进行了针锋相对的斗争。反击右倾翻案风斗争一开始，他们又连续举行大批判会，组织理论讨论会，带领全市共青团员和革命青年，认真学习毛主席的重要指示，向邓小平猛烈开火。
在粉碎天安门广场反革命政治事件的斗争中，许多党员新干部带领民兵赶到现场，为保卫毛主席、保卫党中央，同一小撮反革命暴徒进行英勇斗争，为党和人民立了新功。今年四月五日下午，当一小撮在天安门广场闹事的暴徒纵火焚烧解放军营房，袭击解放军战士的时候，与营房毗邻的北京市邮政局的民兵们，在局党委副书记、新干部任成水带领下，奋不顾身地赶来救火。几个暴徒从房上扒砖揭瓦，凶恶地向他们砸来，任成水和民兵们临危不惧，坚持营救解放军战士，直到战士们安全转移。在这场斗争中，任成水荣立三等功，他指挥的市邮政局机关民兵排荣立二等功。
北京市大批党员新干部走上领导岗位以后，怀着对伟大领袖毛主席、对毛主席革命路线的无限忠诚，对修正主义路线敢批，对资本主义敢斗，对歪风邪气敢顶，保证了毛主席革命路线的贯彻执行。贫农出身的青年女社员金桂珍，被提拔为中共丰台区委副书记后，在工作中自觉地按照党的原则办事，坚决抵制各种不符合毛主席革命路线的错误倾向。她发现区里个别领导干部利用职权搞不正之风，就立即进行抵制。有人劝她说：
“你这样认真，可要得罪人的。”金桂珍说：
“党和人民把我提拔到领导岗位上来，就是为了让我执行和捍卫毛主席的革命路线，负起反修防修的责任。如果看到错误的事情不管，那就辜负了党的期望。”社员群众赞扬说：金桂珍是带领我们走社会主义道路的好书记。
北京市广大党员新干部认为，在领导岗位上，是保持普通劳动者的本色，还是当官做老爷，这是能不能反修防修、继续革命的大问题。党内走资派利用窃取的权力，极力扩大资产阶级法权。从工人、贫下中农中提拔起来的干部，就要反其道而行之，不为名，不为利，认真改造世界观，当好人民的勤务员。因此，他们走上领导岗位以后，保持劳动人民的本色，坚持和工人、贫下中农实行
“三同”，自觉地限制资产阶级法权，抵制资产阶级思想侵蚀，受到广大群众的赞扬。北京市交通局党委常委颜福海原来是普通装卸工。他经常深入基层，参加集体生产劳动，与工人同甘共苦，从不搞特殊化。今年年初，这个局承担一项从天津往北京石油化工总厂运送三百吨重的大件设备的艰巨任务。颜福海带领干部同运输工人同吃、同住、同劳动，一面向工人学习，一面指挥战斗，胜利地完成了任务。中共怀柔县委副书记、新干部萧昌兴，大部分时间在基层和贫下中农一起修水库、垒梯田、修路、种树，样样活他都干，节日假日也很少休息。有一次假日，他回家正赶上生产队晒麦子。他连家门都没进，立即参加了晒麦劳动。今年他回家过春节，又同社员群众一道起猪圈粪。贫下中农高兴地说：这样的书记我们最欢迎。
邓小平为了保护党内外资产阶级的利益，极力反对有利于限制资产阶级法权的社会主义新生事物。北京市广大党员新干部在领导工作中，热情支持社会主义新生事物，同邓小平对着干。北京市机械施工公司党委书记、青年干部潘万生，一九七四年担任公司第一把手以后，自觉地依靠工人阶级办企业，热情支持工人参加企业管理。在反击右倾翻案风斗争中，他和党委其他领导成员一起，引导广大干部深入批判邓小平鼓吹的“依靠工农兵是相对的”这一谬论，从班组、车间到工厂相继建立了工人参加管理的组织。广大工人群众发扬主人翁精神，当家作主管路线，使全公司革命蒸蒸日上，生产节节上升。大兴县庞各庄人民公社党委书记王德修，是由插队落户的知识青年成长起来的新干部。他亲身体验到，知识青年上山下乡，是毛主席指引的金光大道，对于反修防修、缩小三大差别、限制资产阶级法权具有重大意义。他走上领导岗位后，经常到插队知识青年中间，同青年们一起批判刘少奇、林彪、邓小平的修正主义教育路线，鼓励知识青年扎根农村干革命，接受贫下中农的再教育，为建设社会主义新农村贡献力量。在他的帮助和带动下，这个公社出现了一批铁心务农的知识青年，受到广大贫下中农的欢迎。北京药品生物制品检定所新干部张启然担任这个所的党委副书记后，在老干部的支持下，亲自带领医药工作者到缺医少药的山区，为贫下中农和社员群众防病治病，模范地执行毛主席关于
“把医疗卫生工作的重点放到农村去”的指示。
北京市广大党员新干部茁壮成长，根本原因是他们认真学习马列著作和毛主席著作，用马克思主义、列宁主义、毛泽东思想武装自己的头脑，不断提高无产阶级专政下继续革命的觉悟。许多新干部在繁忙的工作中，坚持把认真看书学习放在首位，并持之以恒。北京第三通用机械厂党委书记、新干部王沛津，不但平时认真学习，有一次参加劳动扭伤了腰，在家养病期间也坚持学习无产阶级专政理论。他读了《列宁选集》第三、四卷，并从中选出二十篇重要文章，推荐给党委成员们共同学习，促进党委“一班人”不断提高马克思主义理论水平。北京友谊商店党委常委、革委会副主任贾德芹，原来是售货员。在批林整风中，她带头组织了青年业余学习马列著作和毛主席著作小组，几年来坚持学习，从不间断。去年十月，她走上商店领导岗位以后，更加刻苦地学习马克思主义、列宁主义、毛泽东思想。在她的带动下，整个商店的学习空气越来越浓，群众学习革命理论蔚然成风。（附图片）
上海江南造船厂船体车间党总支副书记、工人新干部陶正航（前左），在劳动休息时与工人谈心。
新华社记者摄
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专栏：
在批邓、反击右倾翻案风斗争的推动下
上海黄浦江大桥胜利建成通车
据新华社上海一九七六年六月三十日电 在批判邓小平、反击右倾翻案风斗争的推动下，上海黄浦江上第一座公路、铁路双层钢铁大桥高速度、高质量地胜利建成。这是毛主席革命路线的伟大胜利，是对邓小平妄图否定文化大革命，散布“今不如昔”谬论的一个有力回击。
六月二十九日，崭新的黄浦江大桥彩旗飞舞，一片欢腾。满载货物的各种汽车驶过公路大桥，直达上海石油化工总厂；铁路桥上火车长鸣，它于去年九月十一日胜利建成通车，经过半年多时间的使用考验，表明质量完全符合要求。黄浦江大桥是上海市区通往上海石油化工总厂的交通要道，它的全面通车，对于进一步加快上海石油化工总厂的建设和改善上海市南北交通提供了有利的条件。
黄浦江大桥座落在上海市松江县境内，它采用了我国自行设计的“大型高桩承台钢管摩擦桩”的新结构。铁路桥全长三千零四十八米，其中跨江的正桥钢梁长四百二十米，桥的最低钢梁和最高水面的空间高度为十米，水中共有三个桥墩，四孔桥梁，中间最大跨度为一百一十二米。公路桥全长一千八百六十米，宽十二米。这座桥从一九七四年八月三十一日打下第一根桩，到今年六月二十九日公路桥正式建成全面通车，总共只花了二十二个月的时间，创造了我国建桥史上的又一新成就。
黄浦江横贯上海市，来往船只频繁。多少年来，人员、车辆来往于浦东、浦西、市南、市北，全靠轮渡，很不方便。随着社会主义建设的发展，特别是上海石油化工总厂的兴建，迫切需要建造横跨黄浦江的大桥。
在建桥过程中，充满了两条路线、两种思想的激烈斗争。建桥初期，有人曾断言，没有三年时间建不成大桥，因此主张先造一个接运火车的轮渡，然后再建大桥。广大建桥工人认为这是个少慢差费的方案。工人们提出：在经过了无产阶级文化大革命的七十年代，我们要造出七十年代水平的大桥，要在一年时间里让火车开过黄浦江，保证石油化工总厂建设的需要。有的人不相信，掰起手指头说：“根据以往的造桥经验，单是建造三个水中的桥墩就得一年半，铁路通车起码要二年半，这是没有弹性的。”他们根本看不到经过无产阶级文化大革命，群众中蕴藏着的极大的社会主义积极性。但是，工人们相信自己的力量，他们批判修正主义路线，大干社会主义，迎着困难上。测量工人打破“雨天不测、夜间不测、迷雾不测”等老框框，日夜奋战在工地上，在很短时间内就取得了上千个完整、正确的数据；打桩工人冲破雨雾，迎着大潮汛，拉响了汽锤；架桥工人大干苦干，从两天架一孔梁加快到一天架两孔梁。工人们象接力赛跑一样，一环紧扣一环，密切配合，踢开了一个个拦路虎，使大桥工程迅速前进。
去年夏季，正当大桥钢梁刚刚架完，工程建设进入下一个战役的关键时刻，邓小平刮起的右倾翻案风甚嚣尘上。在这股歪风影响下，有的人对工人的革命精神和冲天干劲横加指责，说什么这是在“蛮干”，是在打“疲劳战”，甚至诬蔑这是给工人们“施加了压力”干出来的，大叫要对这种状况进行“整顿”。这种谬论激起了广大建桥工人的极大愤慨。工人们说：“你们要整掉我们建设社会主义的积极性，办不到！”工人们顶天立地，继续与修正主义路线对着干，终于在一九七五年九月十一日使铁路桥提前通车，实现了第一阶段的奋斗目标。反击右倾翻案风的斗争展开以后，大桥上下，工地内外，到处摆开了批判邓小平、反击右倾翻案风的战场，工人们联系工程实际，狠批“三项指示为纲”的修正主义纲领，斗志更加高昂，他们决心加快公路桥的建设，以实际行动痛击右倾翻案风。上海市政工程公司一零一施工队承担了铺设公路桥的路面和安装栏杆的任务，工期紧，任务重。工人们抓紧一切时机，苦干加巧干，终于在一个多月的时间里完成了以往需要五个月才能完成的工作量，为大桥提前全面通车争取了时间。
建造水中桥墩，是整个大桥建设工程的关键。根据一般施工方法，周期很长，不适应整个工程高速度建设的要求。上海市有关领导部门专门召集了设计、科研、施工单位进行研究。他们根据现场的条件，大胆提出了采用“高桩承台钢管摩擦桩”的建议。我国工人建造这种大型的水下桥墩结构，这还是第一次。交通部第三航务工程局二零三工程队的工人主动承担了这个任务。为了争取早日建成大桥，工人们不分昼夜地干。第一根试桩连续打了五千八百多锤，才达到预定要求。工人们认真总结经验，不断改进打桩工艺，使打下每一根桩的锤数稳定在一千锤左右。在浇注水中墩混凝土时，又攻克了安装套箱等难关。结果，不到五个月，三个桥墩就雄伟地在江心竖立起来。
黄浦江大桥也是全国三百多个部门和单位共同会战的成果。