1976年10月8日人民日报 第1版

第1版()
专栏:

毛主席语录
阶级斗争是纲,其余都是目。
要把黄河的事情办好


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专栏:

在伟大领袖毛主席、党中央的亲切关怀下
河南山东军民战胜特大洪水取得黄河防汛重大胜利
战斗在抗洪第一线的防汛大军追思毛主席一九五二年视察黄河,并发出“要把黄河的事情办好”的伟大号召时的幸福情景,回顾黄河两岸人民连续战胜二十多年伏秋大汛的成就,更加深情地怀念毛主席。广大军民决心响应党中央号召,化悲痛为力量,紧密地团结在党中央周围,继承毛主席遗志,以阶级斗争为纲,以批邓为动力,认真总结经验,进一步加速治黄的进程,把黄河的事情办好。
新华社一九七六年十月七日讯 在伟大领袖毛主席、党中央的亲切关怀下,在毛主席“要把黄河的事情办好”的光辉指示指引下,河南、山东两省黄河两岸的广大干部、群众和人民解放军指战员,以阶级斗争为纲,以批邓为动力,经过英勇顽强斗争,战胜了一九五八年以来黄河出现的最大洪水,取得了今年黄河防汛斗争的重大胜利。
这次黄河洪水水量大,水位高,持续时间长。从七月二十日第一次洪峰出现到九月十三日第七次洪峰入海,先后有一个多月时间。其中,洪水最集中的是八月下旬到九月上旬出现的第五、第六次洪峰,这两次洪峰在河南省花园口水文站的流量都在九千秒立米以上。十七天的洪水总量,接近一九五八年黄河特大洪水的水量。许多地方的洪峰水位超过一九五八年。
伟大领袖毛主席、党中央对战胜这次洪水极为关怀。八月下旬洪峰出现后,国务院发出了加强领导,确保黄河安全的紧急通知。中央负责同志及时作出了重要指示。河南、山东两省省委和人民解放军济南部队党委召开紧急会议,研究了防洪措施,两省省委和有关部队党委的领导成员奔赴第一线,全力领导人民群众进行抗洪防洪。沿黄河的地区、县、公社党组织和革委会的领导成员,也全力以赴投入了防洪斗争。广大干部和群众在抗洪防洪中,认真学习毛主席有关文化大革命和反击右倾翻案风的一系列重要指示,以阶级斗争为纲,深入批判邓小平反革命的修正主义路线,批判他授意炮制的《论总纲》、《汇报提纲》、《条例》三株大毒草,千里河堤既是抗洪的战场,又是批邓的战场。批邓的熊熊烈火,激励着三十万防汛战士斗洪水,战恶浪,夺取了一个又一个胜利。
在抗洪斗争的日日夜夜里,广大民兵和社员在洪水面前表现出了英勇顽强的英雄气概。他们豪迈地提出:“困难面前有我们,我们面前无困难,征服洪水,人定胜天!”九月五日,当洪峰到达山东省济南市时,发现秦家道口附近大堤有险情,守卫在大堤上的民兵们立即用草袋、麻袋装土围堵,消除了隐患,保证了堤防安全。人民解放军是历年黄河防汛斗争中的一支主要力量,在这次抗洪抢险中又立下了新功。九月五日下午,山东省垦利县河口南岸的防洪堤发生险情。接受抢险任务的人民解放军某部,因雨大路滑,汽车开不动,他们就跑步前进,在师、团干部的带领下,一个多小时跑完二十六里的泥泞路,到达了目的地,立即投入紧张的抢险斗争,保证了大坝的安全。
在防洪斗争中,黄河沿岸各级党组织发挥了战斗堡垒作用。许多新老干部坚持战斗在防洪第一线。他们和群众同呼吸、共命运,风里来、雨里去,和群众一起巡堤查水,一起抗洪抢险。今年黄河九千一百秒立米的第六次洪峰到达河南省台前地区河段,韩胡同护滩工程第一号坝出现了险情,护坝的柳石枕下陷。侯庙公社党委委员、新干部赵占锋立即带领二百多名干部、社员乘船赶到第一号坝址。他带头扛石头,砍树枝,参加抢险护坝。干部和群众经过两天两夜的搏斗,一号坝终于安全度过了险情。
正当抗洪斗争取得重大胜利的时刻,传来了伟大的领袖和导师毛主席不幸逝世的消息,大河两岸,千里堤上,顿时沉浸在无限悲痛之中。战斗在抗洪第一线的防汛大军,极其沉痛地举行吊唁和追悼活动。他们追思毛主席一九五二年视察黄河,并发出“要把黄河的事情办好”的伟大号召时的幸福情景,回顾黄河两岸人民连续战胜二十多年伏秋大汛的成就,更加深情地怀念毛主席。他们决心响应党中央的号召,化悲痛为力量,紧密地团结在党中央的周围,继承毛主席的遗志,以阶级斗争为纲,以批邓为动力,认真总结经验,进一步加速治黄的进程,把黄河的事情办好。


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专栏:

永远铭记毛主席的教导
毛主席视察过的湖北一些工交企业的职工,加倍努力学习毛泽东思想,深入开展批邓、反击右倾翻案风的斗争,誓把社会主义革命和建设搞得更好
新华社武汉一九七六年十月七日电 伟大领袖毛主席亲临视察过的湖北省一些工业交通企业的广大工人和干部,坚决响应党中央的号召,化悲痛为力量,把对毛主席无限崇敬的深厚无产阶级感情,倾注在“认真看书学习,弄通马克思主义”的实际行动中,决心坚决执行和勇敢捍卫毛主席的无产阶级革命路线,把毛主席开创的无产阶级革命事业进行到底。
具有光荣革命传统的湖北省工人阶级,长期以来,受到敬爱的伟大领袖毛主席的亲切关怀和毛泽东思想的哺育。在社会主义革命和社会主义建设中,毛主席一次又一次来到湖北,视察了武汉钢铁公司、武汉重型机床厂、武昌造船厂、大冶钢厂、大冶铁矿、武汉国棉一厂、武汉国棉四厂、武汉国棉六厂等工矿企业和武汉长江大桥建设工地;多次乘坐“江峡”、“韶山”等客轮巡视万里长江。毛主席逝世的不幸消息传来,全省工人群众悲痛万分,这些工交企业的广大职工更加怀念毛主席。他们认真学习《告全党全军全国各族人民书》,学习华国锋同志在伟大的领袖和导师毛主席追悼大会上致的悼词和两报一刊社论《毛主席永远活在我们心中》,回忆毛主席亲临视察本单位时的幸福情景,发出了一个共同的心声:毛主席啊,毛主席!您最关心人民,最相信群众,最支持人民群众的首创精神。您的亲切教导和指示,指引着我们夺得了一个又一个伟大胜利,永远是鼓舞我们前进的力量的源泉。大冶钢厂的工人、干部,在毛主席视察过的平炉、电炉前和轧钢机旁,开展了“忆厂史,讲路线”的活动。这个厂是一个有八十六年历史的老厂。解放前夕,被帝国主义和国民党反动派践踏得几乎成了废墟,既不出钢,也不出铁。解放后,毛主席在一九五三年和一九五八年两次视察了这个厂。毛主席的亲切关怀和谆谆教导,鼓舞着全厂工人努力作战,建起了现代化的社会主义企业。可是后来,由于刘少奇反革命的修正主义路线的干扰、破坏,影响了这个厂的钢铁生产。无产阶级文化大革命以来,全厂职工批判了刘少奇、林彪、邓小平反革命的修正主义路线,促进了钢铁生产的不断发展。继一九七○年钢产量超过设计能力之后,近五年来生产又有了大的发展。广大工人和干部抚今思昔,更加深切地体会到,毛主席的革命路线是全国人民的生命线。什么时候执行毛主席的革命路线,革命就胜利、就前进;什么时候违背毛主席的革命路线,革命就停顿、就倒退。他们表示,一定天天读毛主席的书,永远铭记毛主席的教导,永远坚持毛主席的无产阶级革命路线。
为了继承毛主席的遗志,刻苦攻读马列著作和毛主席著作,中共湖北省委召开了毛主席视察过的工交企业单位代表座谈会,组织代表们追思毛主席的伟大革命实践,赞颂毛主席的光辉思想和毛主席的革命路线。这些工交企业单位的党委,纷纷作出决议,号召广大党员、干部和工人群众,化悲痛为力量,加倍努力学习马克思主义、列宁主义、毛泽东思想;党委领导成员更是带头认真学习。武汉国棉六厂的广大共产党员、共青团员,在各级党、团组织的带领下,连日前往毛主席当年在武昌主办的中央农民运动讲习所旧址纪念馆,学习毛主席的伟大革命实践,重温毛主席的光辉著作《湖南农民运动考察报告》。各级干部也深入到基层,与工人群众一起学习。全厂九百多名工人理论骨干和六十多个工人业余自学小组,从九月十八日起,已开始重新通读《毛泽东选集》。广大工人和干部,注意重点学习毛主席关于无产阶级专政下继续革命的理论,树立同走资派长期作战的思想,继续深入地开展批邓、反击右倾翻案风的伟大斗争。武汉国棉四厂的广大工人和干部,回忆一九五七年正当社会上资产阶级右派分子猖狂向党进攻的时候,伟大领袖毛主席来厂视察、看大字报,对反右派斗争所作的重要指示,指引这个厂夺取了反右派斗争胜利的战斗历程,联系当前正在深入开展的批邓、反击右倾翻案风斗争,认真学习毛主席的一系列重要指示,进一步加深了对社会主义革命的性质、对象、任务和前途的理解。工人们说,十九年前,我们执行毛主席的指示,取得了反右派斗争的伟大胜利;今天,我们要认真学习毛主席关于资产阶级就在共产党内的科学论断,贯彻执行毛主席的一系列重要指示,夺取批邓、反击右倾翻案风斗争的更大胜利。广大群众怀着对伟大领袖毛主席的无限热爱和对邓小平的无比仇恨,集中火力,深入批判邓小平授意炮制的《论总纲》、《汇报提纲》和《条例》这三株大毒草。毛主席多次视察过的武昌造船厂,近半个多月来,举办了领导干部、工人理论骨干、党员和党的积极分子参加的各种类型的学习班,在车间、班组,在船台上、机床旁,到处是学习的课堂,是批邓的战场。
工人理论队伍成员白天坚守生产岗位,晚上赶写批判稿,经过几夜苦战,已经写出了一批批判《论总纲》、《汇报提纲》、《条例》三株大毒草的文章。为了更好地掌握马克思主义、列宁主义、毛泽东思想,把批邓不断引向深入,厂工人理论队伍制定了认真学习毛主席关于无产阶级专政下继续革命的理论的计划。
通过学习和批判,这些单位的各级领导干部更加焕发了革命精神,决心用毛主席关于无产阶级专政下继续革命的理论武装自己的头脑,努力改造世界观,进一步解决好“三个正确对待”的问题,自觉地限制资产阶级法权,做一名永远坚持毛主席革命路线的人民勤务员。
努力学习战无不胜的毛泽东思想,坚决贯彻执行毛主席的无产阶级革命路线,把社会主义革命和社会主义建设搞得更好,这是毛主席视察过的湖北省各工交企业广大工人、干部的共同誓言。铁道部大桥工程局的工人和干部,在哀悼伟大领袖毛主席逝世的日子里,赞颂伟大领袖毛主席的丰功伟绩,回忆毛主席对我国桥梁建设事业的极大关怀。他们说,新中国成立不久,毛主席就批准在我国万里长江上兴建第一座大桥——武汉长江大桥。在武汉长江大桥建设过程中,毛主席亲临大桥工地视察,并给汉水公路桥亲笔题字:“江汉桥”。毛主席以伟大的无产阶级革命家的气魄,写下了“一桥飞架南北,天堑变通途”的光辉诗篇。在毛主席的革命路线指引下,我国桥梁建设事业同其他建设事业一样,呈现着一派“莺歌燕舞”的大好形势。文化大革命以来十年间,我国兴建了四十一座大桥,比文化大革命前兴建大桥的总延长增长两倍。大家回顾战斗历程,重新学习毛主席的有关指示,决心鼓足干劲,力争上游,多快好省地在我国的江河上建设更多的大桥。武汉钢铁公司的各级党委和广大工人群众,重温伟大领袖毛主席一九五八年九月十三日视察武钢时所作的重要指示:“象武钢这样的大型企业,可以逐步地办成为综合性的联合企业,除生产多种钢铁产品外,还要办点机械工业、化学工业和建筑工业等。”“这样的大型企业,除工业外,农、商、学、兵都要有一点。”他们回顾十八年来,在毛主席的光辉指示指引下,武钢的革命和生产向前发展,全公司生铁、钢、钢材的生产能力大幅度增长,并逐步办起了机械、化学、建筑等工业的巨大变化,更加深切地感到,只有按照毛主席的指示办,武钢才能前进,才能发展。连日来,广大钢铁工人振奋精神,干劲倍增,早上班、晚下班,顽强奋战在炉前。九月中旬,全公司生铁、钢、钢材、钢板、钢坯、烧结矿等主要产品的产量,都比上旬有显著增长。
毛主席视察过的这些单位的广大工人和干部缅怀毛主席的伟大革命实践,学习毛主席的教导,继承毛主席的遗志,充满了把毛主席开创的无产阶级革命事业进行到底的必胜信念。毛主席多次乘坐过的“江峡”轮、“韶山”轮的海员工人说,虽然革命路程还很长,斗争还很艰巨,但正如无产阶级革命导师列宁指出的:“重要的是,坚冰已经打破,航路已经开通,道路已经指明”。毛主席开创的无产阶级革命事业,如同万里长江的滚滚洪流,奔腾向前,势不可当。我们的目的一定要达到。我们的目的一定能够达到。


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专栏:

在毛主席的无产阶级革命路线指引下
现代化深水油港黄岛油港建成
新华社济南一九七六年十月七日电 在毛主席的无产阶级革命路线指引下,我国又一座现代化深水油港——青岛港务局黄岛油港胜利建成投产。
这座油港座落在胶州湾西侧的黄岛上,是由我国自行勘测、设计、施工并全部采用国产设备和材料建成的。整个工程包括装输原油、装输燃料油、供水和污水处理四大生产系统。油港伸向大海深处的高大栈桥码头全长一千二百六十米,外观非常雄伟。油港的引堤码头可同时停泊交通艇、消防艇各一艘,燃料油码头可同时停靠燃料油轮四艘和大型拖轮工作船两艘,原油码头两侧可同时停靠五万吨级和两万吨级油轮各一艘。整个码头装油速度快,操作使用方便。这座油港的胜利建成,对扩大原油运输能力具有重要意义。
黄岛油港是从一九七四年二月开始兴建的。这座油港在两年多时间内快速建成,是毛主席的无产阶级革命路线的胜利,是批林批孔、学习无产阶级专政理论运动和批邓、反击右倾翻案风斗争的丰硕成果。
黄岛油港建在四面环海的小岛上,施工条件比较差。承担这项工程的昌潍地区建港指挥部党委坚持无产阶级政治挂帅,抓革命,促生产建设。施工开始时,伟大领袖毛主席亲自发动和领导的批林批孔运动正在全国蓬勃开展。建港指挥部党委带领广大干部、群众认真学习马列著作和毛主席著作,揭发和批判林彪反革命的修正主义路线,批判孔孟之道,极大地激发了大家的社会主义积极性。广大建港职工决心把由于林彪修正主义路线干扰、破坏所耽误的时间夺回来。他们自力更生,土法上马,努力缩短建设工期。承担土石方工程任务的诸城县广大民工,住草房,睡地铺,艰苦奋战,提前半年完成了开挖和爆破三十五万立方米土石方的任务。参加施工的交通部天津航道局一○二挖泥船的职工,大风大浪坚持干,无风无浪拚命干,提前两个月完成了五十三万立方米的挖泥任务。油港所在地的胶南县广大社员群众,为了加快港口建设,在六十多处石场开采石料。三百多条木帆船早出晚归,给工地运送砂石,保证了工程的急需。去年建设栈桥码头,任务更加艰巨。广大建港职工反复认真学习无产阶级专政理论,批判资产阶级法权,与邓小平刮起的右倾翻案风对着干。参加建港的交通部航务二处的工人,冒着风浪,夜以继日地在水上打桩,构筑墩台。山东省安装公司一处的干部、工人,大干四个月,保质保量地将十跨码头栈桥提前组装架设完毕。
今年以来,在批邓、反击右倾翻案风斗争的推动下,建设工期更是一再提前。承担土建工程的昌潍建筑公司的工人,在去年出色地完成了四个大型原油罐构筑任务的基础上,今年只用一个月时间就突击完成了原计划要两个月才能干完的六个中型燃料油罐的构筑任务。近几个月来,在工程设备安装、管道铺设和运转调试中,山东省安装公司的干部、工人认真负责,精心施工,反复试运,确保了油港早日建成投产。
黄岛油港的建成也是社会主义大协作的胜利成果。在山东省港口建设领导小组的统一组织下,山东工交系统有四十多个厂矿企业积极为这项工程制造了大批设备。全国二十多个省、市的一百六十多个单位也在人力、物资等方面给予了大力支援。


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在毛主席革命路线指引下,我国又一座深水油港黄岛油港胜利建成投产。油港工程包括装输原油、燃料油、供水和污水处理四大生产系统。
新华社记者摄


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