第3版()
专栏：
永做“抓革命，促生产”的火车头
本报评论员
神州起舞，举国欢腾。在全国亿万军民热烈欢呼我们党又有了自己的英明领袖华国锋主席，热烈庆祝粉碎王洪文、张春桥、江青、姚文元反党集团篡党夺权阴谋的伟大历史性胜利的时刻，十月三十日，以伟大领袖和导师毛主席的光辉名字命名的“毛泽东号”机车，迎来了命名三十周年纪念日。
三十年来，在毛主席、党中央的亲切关怀下，“毛泽东号”机车组始终沿着毛主席的无产阶级革命路线胜利前进。在炮火连天的战争年代，“解放军打到那里，铁路修到那里，‘毛泽东号’机车就开到那里。”在社会主义革命和社会主义建设中，他们“永远不停轮，永拉上坡车”，坚持以阶级斗争为纲，坚持党的基本路线，坚持无产阶级专政下的继续革命，在阶级斗争、生产斗争和科学实验三大革命运动中，做出了卓越贡献。“毛泽东号”机车已经安全行车三百万公里，创造了铁路运输史上的奇迹，成为贯彻执行“鞍钢宪法”，开展“工业学大庆”群众运动的一个光辉典范。他们多次立功受奖，最近，中华人民共和国铁道部又做出决定，给“毛泽东号”机车组记集体特等功。
在三大革命运动实践中，“毛泽东号”机车组积累了许多宝贵的经验，他们坚定不移地贯彻执行毛主席制定的“抓革命，促生产”的伟大方针，始终把革命放在首位，坚持用革命统帅生产，摆正了革命和生产、政治和经济的关系。在无产阶级文化大革命、批林批孔和批邓、反击右倾翻案风的斗争中，他们同刘少奇、林彪的反革命的修正主义路线进行了坚决的斗争，批判了邓小平的修正主义路线错误，促进了生产的发展。
王、张、江、姚反党集团，为了篡党夺权，复辟资本主义，把他们罪恶的黑手伸到有的铁路单位去，疯狂破坏毛主席“抓革命，促生产”的方针。他们大搞形而上学，动不动就用“唯生产力论”、“管、卡、压”等等帽子压制广大铁路职工抓革命促生产的积极性。他们猖狂反对毛主席制定的“鼓足干劲，力争上游，多快好省地建设社会主义”的总路线，煽动停工、停产，胡说什么安全正点行车是“正点挂帅”，破坏铁路运输，破坏生产，破坏国民经济，影响人民生活，妄图达到他们搞垮无产阶级专政，复辟资本主义的目的。
“风吹不晕，沙打不迷”。面对“四人帮”刮起的妖风迷雾，“毛泽东号”机车组的全体同志，联系实际，认真学习马列著作和毛主席著作，深刻理解革命与生产、政治与经济的辩证统一关系，明确革命就是要解放生产力，坚持狠抓革命，猛促生产。他们学习大庆工人阶级“大干社会主义有理，大干社会主义有功，大干社会主义光荣”的革命精神，象永不松动的道钉一样，以无产阶级的高度责任心，严格执行岗位责任制和各项合理的规章制度，日日夜夜坚守在自己的岗位上，多拉快跑，忘我劳动。他们紧跟毛主席的战略部署，遵照敬爱的周总理的指示，下武汉，去徐州，上包头，克服各种困难，热情宣传毛主席“抓革命，促生产”的伟大方针，团结广大革命群众，批判修正主义，搞好铁路运输，发展了革命和生产的大好形势。他们是真正革命的硬骨头，他们不愧为毛泽东思想武装的、富有光荣革命传统的英雄铁路工人。
“我们要永做抓革命促生产的火车头，要把王、张、江、姚反党集团干扰、破坏耽误的时间和造成的损失夺回来！”“毛泽东号”机车组同志们的坚定誓言，道出了广大铁路职工和全国亿万人民的心声。我们坚信，在以华国锋主席为首的党中央英明领导下，通过深入批判“四人帮”反革命的修正主义路线和他们篡党夺权、复辟资本主义的滔天罪行，人民群众被压抑的社会主义积极性，一定会象火山一样地迸发出来，推动各条战线社会主义革命和社会主义建设的飞速发展。目前，铁路战线和其它各条战线一样，革命和生产形势大好。我们一定要以阶级斗争为纲，坚持无产阶级政治挂帅，把铁路运输搞得更好，特别是要搞好冬季运输、抓紧重点物资的运输，保证国民经济大动脉的畅通无阻。我们一定要努力完成和超额完成国民经济计划，为进一步巩固无产阶级专政，为在本世纪内全面实现农业、工业、国防和科学技术的现代化，建设一个社会主义的伟大强国而奋斗。
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专栏：
在毛主席革命路线指引下永开革命车
“毛泽东号”机车组三十年来在三大革命运动中作出了重要贡献
新华社一九七六年十一月二日讯 在举国上下热烈庆祝华国锋同志任中共中央主席、中央军委主席、热烈庆祝粉碎王洪文、张春桥、江青、姚文元反党集团篡党夺权阴谋的伟大胜利的时刻，以伟大的领袖和导师毛主席的光辉名字命名的“毛泽东号”机车，迎来了命名三十周年纪念日。在这大喜的日子里，机车组的干部和工人们满怀战斗豪情，总结了三十年来在毛主席的革命路线指引下，取得的一个又一个胜利，愤怒声讨“四人帮”反党集团搞修正主义、搞分裂、搞阴谋诡计，篡党夺权的滔天罪行。他们说，开火车离不开铁道线，干革命离不开毛主席的革命路线，毛泽东思想永远是指引我们胜利前进的灯塔。王张江姚“四人帮”背叛马克思主义、列宁主义、毛泽东思想，反对毛主席的革命路线，我们坚决同他们斗争到底。我们决心最紧密地团结在以华国锋主席为首的党中央周围，继承毛主席的遗志，坚持以阶级斗争为纲，坚持党的基本路线，坚持无产阶级专政下的继续革命，把无产阶级革命事业进行到底。
“毛泽东号”机车，是由哈尔滨机务段的铁路工人于一九四六年修复的一台废机车，并在同年十月三十日正式命名的。三十年来，无论是在解放战争年代的支前运输线上，在抗美援朝的后勤运输线上，还是在社会主义建设的繁忙运输线上，“毛泽东号”机车始终在革命的道路上奔驰向前。到今年九月止，这台机车已经安全走行了三百万公里，相当于绕地球赤道七十五圈，是我国安全行车时间最长的一台货运车。在此期间，“毛泽东号”机车比定额多拉货物一百一十六万吨，节约煤炭一万一千四百多吨，节省费用二万四千多元。
“毛泽东号”机车组是我国铁路运输战线上的一面红旗，是贯彻执行“鞍钢宪法”和深入开展“工业学大庆”群众运动的先进单位。人们赞誉他们是毛泽东思想武装起来的战斗集体，是战斗在铁路运输线上的革命火车头。三十年来，“毛泽东号”机车组的职工始终把坚持学习马列著作和毛主席著作放在首位。他们发扬毛主席倡导的理论联系实际的革命学风，在斗争中学，在斗争中用，全面理解毛主席的革命路线和方针、政策，坚决按照毛主席的指示办事。特别是经过无产阶级文化大革命、批林批孔、学习无产阶级专政理论和批邓、反击右倾翻案风的锻炼，职工们学习马克思主义、列宁主义、毛泽东思想的自觉性进一步提高。工人们说，马列主义、毛泽东思想是我们的命根子，只有学得好，才能方向明。他们针对工作流动、分散的特点，采取专题学、个人读、分班议、写笔记等方法，把学习和批判修正主义、批判资产阶级结合起来，不断提高阶级斗争、路线斗争和继续革命的觉悟。他们在阶级斗争、两条路线斗争中，发扬大无畏的革命精神，坚决执行和勇敢捍卫毛主席的革命路线。在无产阶级文化大革命中，他们紧跟毛主席的战略部署，同刘少奇、林彪的修正主义路线进行了坚决的斗争。工人们驾驶机车迎着困难上，顶着风浪行，奔驰在祖国大江南北，以抓革命、促生产的实际行动，捍卫了毛主席的革命路线。去年，正当他们准备迎接机车命名三十周年，努力实现安全行车三百万公里目标的时候，邓小平刮起了右倾翻案风。为了坚持正确的政治方向，机车组的工人们重温毛主席关于“政治是统帅，是灵魂”、“政治工作是一切经济工作的生命线”的教导，展开了一场“大轱辘靠什么转？怎样才能实现三百万”的大讨论。通过学习和讨论，大家认识到，只有以阶级斗争为纲，坚持无产阶级政治挂帅，才能保证时代的列车永远沿着毛主席革命路线的轨道前进。他们向北京铁路局全局职工提出倡议，坚决反对复辟倒退，决心巩固和发展文化大革命的胜利成果。批邓、反击右倾翻案风的斗争开展以后，“四人帮”为了干扰和破坏这一斗争，几次派人，打着批判修正主义的旗号，妄图要“毛泽东号”机车组按照他们的意图写“文章”、作“报告”。工人们识破了“四人帮”妄想破坏铁路运输、破坏革命纪律的黑心肝，义正辞严地顶了回去。在纪念机车命名三十周年的时候，他们回顾自己走过的战斗历程，更加深切地感到，他们取得的每一项成就，都是战无不胜的毛泽东思想指引的结果。机车组的工人们兴奋地说：火车靠人开，人靠毛泽东思想来武装。有了革命人，才能开好革命车。三十年来，“毛泽东号”这个光辉的命名，一直鼓舞着我们奋勇前进。现在，毛主席虽然离开我们了，但是按照毛主席生前的安排，我们党又有了自己的领袖华国锋主席。我们无限信赖华主席，决心在以华主席为首的党中央领导下，加倍努力地学习马列主义、毛泽东思想，发挥工人阶级的主力军作用，同“四人帮”反党集团斗争到底！
“毛泽东号”机车组一直坚持革命，不断前进，一条重要经验就是反复不断地进行党的基本路线教育，进行党的革命传统教育，使全组工人永远继承和发扬我党的革命传统和优良作风。每当新工人来到组里，司机长和老工人就给他们讲车史、家史，要青年工人牢牢记住：“我们的共产党和共产党所领导的八路军、新四军，是革命的队伍。我们这个队伍完全是为着解放人民的，是彻底地为人民的利益工作的。”三十年来，“毛泽东号”机车组已经更换了七任司机长和一百多名工人，但是，党的艰苦奋斗、谦虚谨慎、为人民服务、开展批评与自我批评、紧密联系群众等优良作风始终不变；机车组的“四个精神”——革命加拚命的精神，精打细算、节约闹革命的精神，顾全大局的精神，认真负责的精神，代代相传。在全国铁路部门普遍学习“毛泽东号”的盛誉之下，机车组的同志们总是一分为二地对待自己，不断找差距，虚心学习兄弟单位的优点，努力把工作做得更好。他们按照毛主席关于无产阶级革命事业接班人的五项标准，培养了一批优秀的共产党员和劳动模范，为国家输送了一批工人干部。有的干部虽然已经担任了较高的领导职务，劳动人民的本色不变，仍然经常利用节日假日回到机车组，开火车，当司炉。他们牢记在解放战争年代用晒干的乌拉草代替棉丝擦机车的革命传统，现在条件好了，仍然千方百计为革命节约一块煤、一滴油、一团棉丝。从一九五○年到现在，这台机车每万吨公里用煤量由一百二十八点一公斤降低到五十八点七公斤，为国家节约机车用煤一万一千多吨。机车组每隔半年就要整风一次，遵照毛主席的教导，征求群众的意见，开展批评和自我批评，发扬优点，改进缺点。唐山、丰南一带发生强烈地震后，在抗震救灾的日日夜夜里，机车组的同志们怀着对灾区人民深厚的无产阶级感情，冒着余震不断的危险，带头行驶在新修线路上，争分夺秒地把救灾物资送到灾区，把伤病员运送到外地医院抢救。为了把党的温暖送到灾区人民的心坎里，他们常常连续几十个小时地坚持战斗不休息。在又困、又累的时候，工人们就从座位上站起来开车，同睡魔和疲劳作斗争。在党的革命传统和优良作风的培育下，“毛泽东号”机车组的工人们处处为人民的利益而模范地工作，他们对吸工人血的资产阶级分子恨透了。在全党全军全国人民声讨“四人帮”篡党夺权的滔天罪行时，他们愤怒地揭发和批判了“四人帮”骑在人民头上作威作福、肆意扩大资产阶级法权的罪行。机车组的工人重新学习毛主席关于资产阶级“就在共产党内”，“走资派还在走”的英明论断，更加清楚地认识到，“四人帮”反党集团是工人阶级不共戴天的死敌。他们说，华国锋主席为首的党中央及时地把这些蛀虫从革命营垒中清除出去，挽救了革命，挽救了党，真是大快党心，大快军心，大快民心！
“毛泽东号”机车组的工人、干部回顾机车组在毛主席革命路线指引下，坚持以革命统帅生产的战斗历程，愤怒批判“四人帮”反党集团疯狂破坏社会主义生产建设的罪行。三十年来，“毛泽东号”机车组一直是抓革命、促生产的模范。在无产阶级文化大革命中，他们在带头造走资派的反的同时，一直坚持业余闹革命，认真贯彻执行抓革命、促生产的伟大方针。他们紧跟毛主席的战略部署，遵照敬爱的周总理的指示，把机车开到大江南北，热情宣传毛主席关于无产阶级文化大革命的重要指示，团结广大群众，批判修正主义，搞好铁路运输，发展了革命和生产的大好形势。“毛泽东号”机车组的工人们，一向重视严格遵守革命纪律，遵守合理的规章制度。他们说，铁路是一部大的联动机，是社会主义国民经济的大动脉，破坏无产阶级纪律，就会影响大局。“毛泽东号”机车组能够创造三十年安全行车三百万公里的全国最高纪录，就是因为他们有高度的政治觉悟和组织纪律性，有对人民极端负责的主人翁精神。这个机车组的工人在批判“四人帮”破坏社会主义经济建设的罪行时说，“四人帮”反党集团为了颠覆无产阶级专政，对积极抓革命、促生产的单位，对大干社会主义的干部、工人，大扣帽子，乱打棍子，竟然胡说什么“宁可要社会主义的晚点，也不要修正主义的正点”。这帮一不会种地、二不会做工的吸血鬼，这样疯狂地破坏我们的社会主义生产建设，其罪恶的目的，就是要瓦解我们无产阶级专政的经济基础。这是一帮妄图扭转历史车轮倒转的反革命。他们如此倒行逆施，必然要被人民革命的列车轧得粉碎。
“毛泽东号”机车组的干部、工人在热烈庆祝粉碎“四人帮”篡党夺权阴谋伟大胜利的时刻，人人兴奋地表示，决心在以华国锋主席为首的党中央领导下，以更大的革命干劲，抓革命，促生产，深入开展学大庆运动，努力完成和超额完成今年的国家计划，把各项工作做得更好，夺取社会主义革命和社会主义建设的更大胜利，为实现毛主席提出的宏伟规划，在本世纪内全面实现农业、工业、国防和科学技术的现代化，作出更大的贡献。（附图片）
司机长陈福汉向前来交流经验的兄弟单位的同志介绍“毛泽东号”机车组沿着毛主席革命路线胜利前进的体会。 新华社记者摄