第2版()
专栏：
新兴的工人阶级——西藏革命的先锋
西藏和平解放已经二十五年，西藏自治区成立也已经十周年。在历史上这个短暂的时间内，西藏社会的发展跨越了几个世纪，从封建农奴社会，经过民主改革，进入了社会主义。在这一伟大的社会变革中，西藏工人阶级诞生了，登上了历史舞台。这个新兴阶级的出现，对于在西藏彻底摧毁封建农奴主阶级的统治，建立和巩固工人阶级领导的、以工农联盟为基础的无产阶级专政，有着伟大的历史意义。
（一）
西藏工人阶级一诞生，就在自己的先锋队组织——中国共产党的领导下，接受马克思主义、列宁主义、毛泽东思想的哺育，成为一个最有觉悟的新的领导阶级。它是西藏全民所有制的国营企业的主人，代表了社会主义的生产关系，在建设社会主义新西藏的斗争中，它是革命的先锋，具有强大生命力。
历史上，在反动、腐朽的封建农奴制度统治下，西藏没有现代工业，西藏民族没有自己的工人阶级，完全是一个空白。在西藏和平解放时，中国人民解放军遵照毛主席“一面进军、一面修路”的指示，跨越千山万水，修筑举世闻名的川藏、青藏两条公路。当时沿途大批农奴不顾反动农奴主的阻挠和破坏，出动成千上万的骡马、牦牛支援亲人“金珠玛米”（解放军）。后来有不少农奴便直接参加了筑路队伍。这是西藏第一代工人中最早的一批。
当时，这批藏族筑路工人为数虽然不多，但他们在革命队伍里免除了压迫和剥削，生平第一次享受到了一种新型的人和人的平等关系。这就引起了广大农奴的羡慕，使他们看到了新制度的曙光。三大领主叫嚷的“古制不衰”的封建农奴制度，在人们的头脑里开始动摇了。
一九五四年两条公路建成通车，祖国内地派来了汉族工人，运来了机器设备，西藏人民开始从无到有地发展近代工业，现代文明闯进了落后的农奴制社会。许多农奴和奴隶逃出领主的庄园，去找亲人“金珠玛米”，去找内地来的“新汉人”（汉族工作人员和汉族工人）。在拉萨，有个名叫拉珠的奴隶，是给达赖造藏币支差的铁匠。那时，铁匠的社会地位最低下，被三大领主看作是最下贱的“黑骨头”。拉珠不堪忍受农奴主的压迫，准备逃出人间地狱，到国家正在兴建的民航机场当民工，不幸被达赖的代理人察觉，抓进监狱，判了“重罪”。拉珠坚强不屈，鼓励来探监的儿子说：“孩子，我们不能再忍受领主的欺侮了，快去找亲人‘金珠玛米’当工人去吧！”后来，他的两个儿子果然逃出了牢笼，跑到电厂当了工人。一九五九年平息叛乱时拉珠得救，到拉萨汽车修配厂当了锻工，光荣地加入了中国共产党。
随着农奴们的觉醒，西藏工人的队伍在斗争中逐步壮大起来。一九五八年拉萨要兴建纳金电厂，达赖一伙千方百计进行阻挠，诬蔑建电厂是“魔手伸向天堂”，不准农奴参加施工。但是，他们的阴谋不能得逞，附近的农奴纷纷参加了电厂的建设，其中有一千五百多名后来获得了先进生产者称号，有七百多名成了熟练的技术工人。
年轻的西藏工人阶级具有强烈的革命要求，他们在摧毁封建农奴制度，建立人民政权的斗争中，立下了卓越的功绩。一九五九年，西藏工人配合人民解放军，直接参加了平息叛乱的斗争。叛匪破坏公路，偷袭车辆，企图切断西藏与祖国内地的联系。川藏、青藏两条公路上的运输站、养护段和道班的工人组织民兵，实行劳武结合，勇敢地打击叛匪。川藏线上甲兴运输站的三十多名职工，在一次战斗中坚守九天九夜，打退了七百多名叛匪的围攻，保证了运输线畅通无阻。青藏公路一四六道班五名工人固守道班，打退了三百多名叛匪的袭击，保卫了青藏公路。拉萨地区的工人武装保卫工厂，配合人民解放军迅速捣毁了拉萨叛匪的巢穴。毛主席的光辉照到了雪山上。西藏工人阶级和百万农奴从此获得了解放。
（二）
在推翻了封建农奴主阶级的反动统治以后，西藏现代工业以跃进的步伐向前发展，工人阶级的队伍迅速壮大。现在，全区的厂矿企业已由平叛前夕的十九个、自治区成立时的八十个，发展到二百五十多个，建立了电力、煤炭、冶金、机械、木材加工、化工、轻工、建筑材料等数十种地方工业。一九七四年工业产值比一九六五年自治区成立时增长了近三倍。全区已拥有一支以藏族工人为主体的六万七千多人的工人队伍。
西藏工人阶级作为先进生产关系的代表，为百万翻身农奴指明了社会主义方向。现代工业的发展，为个体经济走上社会主义集体经济创造了条件。在党中央和毛主席的亲切关怀下，在自治区党委的领导下，西藏人民经过十年的努力，现在已在辽阔的农村牧区实现了人民公社化，全区的个体手工业也组织起来，建立了手工业生产合作社。
工人队伍的发展和社会主义改造的完成，改变了西藏社会的阶级结构，工人阶级和实现了集体化的农（牧）民阶级成了西藏的主人，三大领主被剥夺了统治地位。这种阶级结构的变化，对于在西藏建立和加强无产阶级专政，巩固祖国的西南边防，有着伟大的意义。
由于西藏的工人队伍不久以前都还是农（牧）奴，这种天然的联系使工人阶级和贫下中农（牧）结成了巩固的工农联盟，促进了西藏社会主义经济的发展。过去，外国资本每年从西藏掠取大量羊毛、皮张、奶油等农副产品，造成西藏农牧业日趋衰颓，经济破产。现在，西藏摆脱了外国资本的掠夺和剥削，工人和农民相互支援，工业和农业相互促进。一九七四年，西藏农牧民出售给国家的羊毛达七百五十多万斤，有力地支援了西藏和祖国内地毛纺工业的发展。西藏林芝毛纺厂生产的毛线，一九七四年比一九七一年增长了两倍，产品的品种发展到二百八十多种。近年来，除供应西藏城乡市场需要外，并销售到其他兄弟省区。西藏工人还努力发展支农工业。现在全区已建成近三十个农机具修造厂。拉萨“七一”农机厂从一九七○年以来，为农村提供了一千六百多台脱粒机、水轮机、扬场机等新式农机具。过去拉萨地区农村脱粒全靠牦牛踩场，一般要打场三、四个月。现在，许多社队有了脱粒机和水轮机，只要一个多月就可使粮食归仓。
西藏现代交通运输业的发展，大大活跃了城乡物资交流，使农牧民免除了过去那种残酷的剥削和掠夺。旧西藏由于交通不便，牧奴不得不赶着大群牛羊，长途跋涉几百公里去农区换回粮食。他们要用几头羊从商人那里换回一斤茶叶，一头羊换回一盒外国火柴。现在，大量的日用百货直接运到各县，由一千一百多个国营商店和供销合作社供应给农牧民。他们向国家卖一斤羊毛，可以买回十几斤盐巴，或一斤多茶叶，或四十盒西藏出产的火柴。交通运输部门的工人多年来还从祖国内地运进了大批新式农具，支援农业生产。一九五九年平叛斗争一结束，西藏工人就把十多万件农牧工具运送到翻身农牧民手里。随后在一九六○年到一九六四年的五年时间里，又突击运进了一百三十多万件农牧工具。从一九七一年以来，国家平均每年要给西藏运进五千吨农用物资。
随着西藏工业的发展，高原上出现了欣欣向荣的景象。被人誉为“高原明珠”的林芝，原是一个荆棘丛生、荒无人烟、野兽出没的山沟。如今，工人们在这里建立了毛纺、电力、印刷等一百多个企业和事业单位，成为西藏的一个新兴工业城市。拉萨这个中世纪的城堡，现在已变为一个初具规模的社会主义的生产城市，新建的各类建筑相当于旧市区的十倍以上，近三十个中、小工厂出现在拉萨河谷。此外，在昌都、日喀则、山南、那曲以及阿里地区的一些城镇，也相继兴建了一批工厂。高原山河面貌的改变，鼓舞着西藏人民在社会主义大道上奋勇前进。他们兴奋地唱道：“千里草原鲜花怒放，万里高原无限风光。”
（三）
社会主义的新西藏，在加强对资产阶级实行全面专政的过程中，新兴的工人阶级始终站在斗争的前列，发挥着领导阶级的作用。
在无产阶级文化大革命中，西藏工人阶级执行毛主席的革命路线，同刘少奇、林彪的修正主义路线进行了坚决的斗争。工人们还登上了上层建筑舞台，参加教育革命和文艺革命。他们敢于同千百年来反动腐朽的观念决裂，敢于向“神权”挑战，带头大破“天命观”。他们在过去不能架桥的“神河”上架起了大小三百多座桥梁；在过去不能动的“神土”上建立了一百多座中小型水力发电站；在过去的“神山”上建设了世界上最高的矿山。工人们这种革命精神，极大地鼓舞了百万翻身农奴。他们说：“什么神权，天命，工人阶级走在前头，能够把它打破，我们就敢把它踩在脚下。”过去农奴们看到暴露地面的煤不敢动，看到亮晶晶的云母、水晶以为是“神器”，现在他们积极向国家报矿，协助地质队进行勘探，高原上各种有色、黑色和稀有金属、非金属矿产，一处接一处地被发现了。
西藏工人阶级在斗争实践中，不断提高自己的政治觉悟，大批优秀工人走上了各级领导岗位。目前，在全区二百五十多个厂矿企业中，从厂级到车间大都有了藏族工人干部，有的已占干部总数的百分之七十以上。全区现在有七千七百多名优秀工人成为光荣的中国共产党党员，八千四百多人参加了共青团组织。在学习无产阶级专政理论的运动中，他们在矿山上，在工厂里，在公路养护段，成立了大批理论学习小组，全区有五千多名工人理论骨干。
用马列主义、毛泽东思想武装起来的西藏工人阶级，是西藏革命的先锋，是建设社会主义新西藏的主力军。随着学习无产阶级专政理论的深入发展，他们将进一步提高觉悟，加强团结，为反修防修，为祖国的社会主义革命和社会主义建设，为巩固祖国的西南边防作出更大的贡献！
新华社记者
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专栏：
欣欣向荣的新西藏
西藏自治区成立十年来，随着社会主义革命的不断深入，西藏各族人民、广大干部和人民解放军指战员，在党的一元化领导下，齐心协力，团结战斗，取得了社会主义建设的巨大成就。
今天，走上了社会主义康庄大道的西藏，到处呈现着一派繁荣兴旺的景象。农业连年丰收。全区五十七个农业县和半农半牧县，已有两个过“黄河”，八个上《纲要》，十二个县平均每人生产粮食超过千斤。一九七四年粮食总产量比民主改革前的一九五八年增长一倍半，在历史上第一次实现了粮食自给。过去木犁耕地、牛驴踩场的落后耕作方法，已逐步为机耕、机灌等所代替。农业科学试验广泛开展，绝大部分地区从来没有越冬作物的西藏，现在冬小麦普遍推广，并获得了高产丰收。辽阔的牧区，牛羊成群，膘肥体壮。一九七四年全区牲畜总头数比一九五八年增长了一点三倍。西藏和平解放后从无到有建立起来的现代工业，近十年来发展更加迅速。现在全区已有电力、机械、建材、森工、轻纺、化工等中小型企业二百五十多个。过去西藏连火柴都要依靠内地调运或进口，现在用上了自己生产的电力、呢绒、纸张、水泥、农业机械和其他日用工业品。一九六五年就已建成的以拉萨为中心的公路交通网，四通八达。在雅鲁藏布江、拉萨河、金沙江、怒江、澜沧江等大江大河上，架起了一座座现代化桥梁，一条条公路支线不断向县、区延伸。现在已有百分之九十七的县通了汽车。全区国营商店和集体所有制的供销社、代销店发展到一千一百多个，商品购销两旺。随着工交事业的发展，一支新兴的、以藏族工人为主体的工人阶级队伍不断壮大，他们已成为巩固西藏无产阶级专政的领导力量。旧西藏的教育、卫生事业基本上处于空白状态，百万农奴完全被剥夺了学习文化和享受医疗的权利。西藏和平解放后，经过民主改革，教育卫生事业获得了蓬勃的发展。现在，全区各类学校已有四千三百三十多所，在校学生近二十万人。全区医疗卫生机构已发展到六百六十多个，此外还建立了六百多个农村公社的卫生室，六千多名赤脚医生在防病治病中发挥了积极作用。群众性的除害灭病工作已在全区普遍展开，传统的藏医藏药也获得了新生。随着人民生活水平的提高和卫生事业的发展，藏族人口迅速增长。据统计，民主改革前的一百多年间，藏族人口减少了五分之三；而民主改革后的十五年，人口就净增了三十多万。
革命是历史前进的火车头。西藏十年来社会主义建设的巨大成就，是西藏不断深入进行社会主义革命的结果。旧西藏，在罪恶的封建农奴制度下，三大领主霸占了全部土地和绝大部分牲畜，百万农奴被当成“会说话的工具”，整个西藏长期处于停滞不前、贫穷落后的状态。西藏和平解放后，经过民主改革，反动的封建农奴制度被推翻了，百万农奴获得了解放。近十年来，西藏又继续进行社会主义革命，广大的农牧区已实现了人民公社化。生产关系的这种根本变革，大大解放了生产力，广大翻身农奴的社会主义积极性空前高涨，这就为西藏的社会主义建设开辟了广阔的前景。
西藏自治区各级党委贯彻执行党的鼓足干劲，力争上游，多快好省地建设社会主义的总路线，认真执行了“以农业为基础、工业为主导”的发展国民经济的总方针，坚决地把工作的重点放到农牧区。农区坚持“以粮为纲，全面发展”，牧区坚持“以牧为主，多种经营”。从一九七二年以来，全区每年都有上万名干部在农牧区蹲点、调查研究。他们在生产第一线，和群众一起学习马克思主义，批判修正主义，批判资本主义倾向，一起开展农业学大寨的群众运动，大搞农田基本建设，改变农牧区的生产条件，改革耕作制度。各行各业都大力支援农牧业，使西藏原来落后的农牧业有了根本的改变。这就为工业和其他事业的发展奠定了可靠的基础。
在社会主义建设中，西藏百万翻身农奴和广大干部充分发扬了自力更生、艰苦奋斗的革命精神。他们以大庆和大寨为榜样，胸怀革命壮志，以顽强的革命毅力克服了重重困难，夺取了一个个新胜利。
西藏十年来社会主义建设的成就，也是西藏各民族人民团结战斗的结晶，广大军民共同努力的结果。早在进军西藏之初，人民解放军就发扬了我军的光荣传统，修建了横跨“世界屋脊”的川藏、青藏公路。近十年来部队又相继建成了一系列工厂、农场，为西藏的社会主义建设作出了重大的贡献。
本报记者
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专栏：
建设西藏 保卫边疆
百万翻身农奴正在欢庆西藏自治区成立十周年。十年巨变说不尽，解放军的贡献，深深刻印在藏族同胞的心里。他们说，雪山高原大变化，忘不了亲人“金珠玛米”。
山区换新貌
位于雅鲁藏布江下游的墨脱县，气候温暖，土地肥沃。可是，在那万恶的封建农奴社会里，这里却是荒草遍地，荆棘丛生，农业生产凋敝落后，人民生活极端贫苦。
解放后，驻守在这里的边防部队，发扬我军既是战斗队，又是工作队、生产队的光荣传统，帮助群众发展生产，改善生活，为建设社会主义新墨脱贡献力量。
他们派出宣传队、群众工作组，深入村寨，向门巴族、珞巴族和藏族群众，宣传农业学大寨的重大意义，并和群众一起把荒地开成耕地，把旱田改成水田，满腔热情地传授犁地插秧的生产技术，改变耕作制度。分队长廖德银和背崩乡革委会主任桑杰罗布一起，联合组织了一个军民科学试验小组，试种双季稻，取得了平均亩产千斤的好收成，为当地群众作出了榜样。很快，这里的各族群众都学会了种植双季稻的先进技术，粮食产量逐年上升，人民生活水平不断提高。如今这里，粮丰林茂，瓜果飘香，呈现一派繁荣景象。
墨脱境内高山峡谷，交通不便，给人民生产和生活带来很大困难。为了改变这种状况，解放军指战员们和当地各族群众一起，修路架桥。军民齐奋战，克服了无数的关山险阻，打通了被称为“白骨山”的多雄拉雪山，劈开了人称“鬼见愁”的大绝壁，修筑了三百多公里的便道，架起了六座跨江钢索桥，有力地促进了当地生产的发展。
百倍警惕守边疆
一天傍晚，长年驻守边防哨卡的解放军某部三连接到命令，迅速组织一支小分队，在第二天拂晓以前赶到某山口执行任务。
夜色中小分队出发了，尖刀班按照方位插进杜鹃林。战士们砍倒一丛丛茂密的灌木，艰难地前进着。班长张吉轩踩进乱树根中，拔不出脚来，大家就用铁镐刨开树根，把他拉了出来。
过了杜鹃林，战士们来到满是风化石的陡坡下。这时，浓雾从山口漫过来，天黑得伸手不见五指。松散的风化石踩上去滑溜溜。指战员们一个拉着另一个的背包，向坡上爬去。经过一个小时的艰苦行军，提前赶到了目的地。炮班战士王兴贵卧在雪洼里，冰雪在他身下融化，浸透了他的棉衣。风一吹，冻得硬梆梆的，寒冷彻骨。但是，为了巩固无产阶级专政，他和战友们严守纪律，纹丝不动，一直坚持到完成任务。
大战泥石流
盛夏的一个夜晚，地处川藏公路邦林段的宗坝山谷突然爆发了一场特大泥石流。泥石流堆积物堵塞了雅鲁藏布江的支流尤普藏布江，江水泛滥，公路被毁，有十多个车队，几百台车辆受阻。担负川藏线邦林段改建任务的人民解放军基建工程兵某部闻讯赶来，跟当地民工一起参加抢修抢建的战斗。
在被冲毁的这段路基上，有一百多米早已变成了深潭，无法照原线路修复，必须紧贴悬崖绝壁开辟一条通道。
要夺取突击抢修的胜利，有许多困难摆在指战员们面前。但困难大，没有指战员的决心大。大家围坐在一起，重温毛主席关于“为了帮助各兄弟民族，不怕困难，努力筑路”伟大号召，更加坚定了战胜困难夺取胜利的信心。
紧张的施工开始了。担负筑坝堵水的指战员，在波涛汹涌的江中，一干就是十几个小时。江水刺骨寒，大家满不在乎。
炸滩分洪必须渡江，副连长胡义德亲领一个班的战士去执行这项任务。江心巨石翻滚，难以穿渡，他们就攀崖历险，从当地藏族群众搭设的一座小独木桥上通过。
在悬崖绝壁上搞爆破，需要打炮眼、装炸药、排险石。指战员腰系大绳，手握钢钎，吊在半山腰中凌空作业。头上乱云飞渡、脚下惊涛呼啸，大家毫无惧色，争着拣危险的活干。
在当地护路职工和藏族群众的密切协作下，广大指战员努力奋战，提前一半时间完成了任务。
通车那天，宗坝山谷沸腾了。车轮滚滚，喇叭声声，压不住人们的欢呼声。当地的藏族群众异口同声地称赞：“金珠玛米”叫高山低下了头，江水让开了路。
本报通讯员
本报记者
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列麦公社党支部带头学习马列著作和毛主席著作，这是支部书记仁增旺杰（右三）和支部委员在学习无产阶级专政理论。
新华社记者摄