第4版()
专栏：
万水千山只等闲
戈今
凿穿了几百座大山，修通了四百二十七座隧道，飞架六百五十三座桥梁，一条新的交通干线——成昆铁路，伸展在社会主义祖国的大地上。在全国深入开展批林批孔运动中，听到这个喜讯，多么令人兴奋和激动啊！
成昆铁路胜利建成通车，是对卖国贼、叛徒林彪宣扬的英雄创造历史的唯心史观的有力批判。铁路沿线经过的地区，山高谷深，川大流急，地质复杂，气候多变，外国专家断言这是根本不能修建铁路的“禁区”。修筑这条铁路的工程之艰巨，为世界铁路史上所罕见。但是，在“千难万险脚下踩，高山恶水任调遣”的筑路军民面前，这又算得了什么呢？人民群众是真正的英雄。伟大的无产阶级文化大革命，激发了蕴藏在群众中的极大的社会主义积极性和创造性。用毛泽东思想武装起来的筑路大军，有克服一切困难创造人间奇迹的智慧和能力，为社会主义建设写下了光辉的新篇章。
这是无产阶级文化大革命的又一曲凯歌！是毛主席无产阶级革命路线的伟大胜利！
伟大领袖毛主席十分关怀成昆铁路的建设，发出了“成昆线要快修”的伟大号召。在毛主席的无产阶级革命路线指引下，筑路军民战胜了刘少奇反革命的修正主义路线的干扰和破坏，扫除了“外国没有先例，不能修”的洋奴哲学、爬行主义的妖气毒雾，大干快修，把由于刘少奇修正主义路线的干扰而耽误的时间又夺了回来。在毛主席的伟大号召鼓舞下，筑路军民闯过了“火焰山”，飞越了“水帘洞”，凿穿了“特坚石”，填塞了“烂洞子”，使千里铁路出现在万水千山之间。
巍巍的大、小凉山，滔滔的大渡河、金沙江，是毛主席率领工农红军长征经过的地方。筑路军民在江边沙滩上搭起草棚，在荒山野谷砌石垒灶，在高山顶上修起悬空的施工便桥，在大河上空架起运输索道。人们豪迈地说，这是在长征路上修铁路，万水千山摆战场，千军万马大进军。
思想上政治上的路线正确与否是决定一切的。当年，“红军不怕远征难，万水千山只等闲”，胜利地完成了两万五千里长征，是因为有毛主席的正确路线。三十多年后，毛主席的革命路线又指引着英雄的筑路军民继承和发扬红军艰苦奋斗的革命传统，沿着红军走过的道路披荆斩棘，奋勇前进。
历史的回顾，现实的启示，使我们更加坚信：沿着毛主席指引的道路前进，坚决贯彻执行毛主席的无产阶级革命路线，就能无往不胜，就能无坚不摧！
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专栏：
成昆铁路胜利建成通车
成昆铁路最长的大桥——大田箐大桥。本报通讯员摄
汗水溶化千层岩，风枪打开万重山。铁道兵战士正在开挖隧道。
本报通讯员摄
铁道兵战士学习红军长征的革命精神，走当年红军走过的道路，到深山峡谷中去筑路。新华社稿
成昆铁路线上候车的少数民族妇女儿童，喜悦地等候列车进站。
新华社记者摄
列车奔驰在大桥和隧道相连的线路上。新华社记者摄
祖国各地支援西南边疆建设的各种物资，通过成昆铁路源源运到沿线各地。新华社记者摄