1972年3月17日人民日报 第3版

第3版()
专栏:

提高路线觉悟,搞好企业管理
——天津动力机厂轻机车间改革不合理的规章制度加强企业管理的调查
天津动力机厂轻机车间共有工人、干部和技术人员六百一十六名,拥有机床设备二百七十台,担负着发动机上一千多个零件的加工任务,管理工作比较复杂。从去年七月份起,这个车间的党支部领导全车间的工人、干部和技术人员,集中一段时间,在进行思想和政治路线教育的基础上,以大庆为榜样,改革不合理的规章制度,建立和健全了岗位责任、计划管理、质量检验、设备维修、安全卫生、经济核算等十项生产管理制度。这些制度建立以后,企业管理大大加强,整个车间出现了一派生气勃勃的新气象。分清路线,提高认识
轻机车间的工人说:“这次改革不合理的规章制度,建立和健全新的合理的规章制度,不仅解决了生产中的许多问题,而且使大家受到了一次深刻的路线教育。”
当车间领导上提出改革不合理的规章制度,建立和健全合理的规章制度的时候,绝大部分工人和干部都很高兴,认为合理的规章制度是搞好生产的必要保证。但是,也有少数同志认为:“刘少奇的管、卡、压又来了!”“凭觉悟干活,要制度干什么?”
车间党支部针对这些错误认识,对工人群众进行思想和政治路线教育。他们组织大家学习毛主席的有关教导,批判刘少奇一类骗子的反革命修正主义路线,并且经过认真的讨论,弄清楚了三个问题。
第一,要不要规章制度?工人群众经过讨论认识到,规章制度是上层建筑的一部分,是适应一定的政治路线,为一定的经济基础服务的。一个社会主义企业,应当有体现毛主席无产阶级革命路线和政策的规章制度,为巩固社会主义经济基础,发展社会主义生产,巩固无产阶级专政服务。有的老工人说:“没有规矩,不成方圆。不建立规章制度,谁想怎么办就怎么办,革命搞不好,生产上不去,无产阶级专政不能巩固,毛主席的革命路线就不能真正得到贯彻。”
第二,是不是一切制度都是“卡”工人的?工人们经过大批判,认识到规章制度是有阶级性的,是维护一定的阶级利益的。刘少奇一类骗子为了复辟资本主义,疯狂推行反革命修正主义路线,在企业管理中制订了不少对工人实行“管、卡、压”的规章制度;但是,广大工人和干部过去在毛泽东思想指引下,也陆续建立了许多适应社会主义经济基础的规章制度。如果不加分析,不加区别,认为一切规章制度都是“卡”工人的,要统统抛掉,那是刘少奇一类骗子散布的无政府主义思潮在作怪。
第三,思想觉悟提高了,就可以不要规章制度了吗?工人们认为,要搞好革命和生产,人的社会主义觉悟是根本的保证;但是人的觉悟程度不一样,对客观事物的认识也不一样,还必须有一定的规章制度,使大家在生产活动中有所遵循,这是进行正常劳动所不可缺少的条件。在生产中,没有人的觉悟不行,没有规章制度也不行。
这个车间的工人群众经过学习和讨论,克服了错误思想,提高了认识,积极行动起来,使改革不合理的规章制度,建立和健全合理的规章制度的工作很快开展起来。破得合理,立得正确
轻机车间在着手改革不合理的规章制度时,遇到了一个问题,即:原有的规章制度中哪些是合理的,哪些是不合理的?
为了弄清楚两种不同规章制度的界限,做到破得合理,立得正确,车间党支部又继续深入地对工人群众进行思想和政治路线教育。
党支部首先组织工人、干部和技术人员,认真学习毛主席的《矛盾论》《实践论》,同时选印了毛主席有关办好社会主义企业的一系列教导,发到班组给大家学习,让群众在毛主席的教导中找到衡量是非的标准,再拿这个标准对各种规章制度进行具体的分析。经过分析批判,大家认识到,过去的不合理的规章制度,主要有三种情况:一是反映修正主义办企业路线,对工人实行“管、卡、压”的;二是不从客观生产规律出发,而是主观地制订的烦琐条文;三是过去曾经是合理的,由于生产发展了,现在成了束缚生产发展的框框。大家觉得,对过去的规章制度进行具体的分析,该破什么,该立什么,就有了比较统一的认识。
在改革不合理的规章制度,建立和健全合理的规章制度的时候,党支部没有死抠条文,而是遵照毛主席关于“真理的标准只能是社会的实践”的教导,发动群众在实践中破,在实践中立,在反复实践中修改完善。例如,原来机床维修、保养不够好,在制品堆放没有秩序,环境卫生比较差,工具管理也不够有条理。工人们就利用业余时间,对所有的机床进行了擦洗和保养,把大量在制品清理堆放整齐,做到票、物、账相符,整理了工具箱,大搞车间卫生,使车间面貌焕然一新。他们再坐下来总结经验,制订了安全卫生、机床维修、在制品管理、工具管理制度。对于一些在短期内实践得不出明显结论的东西,大家就总结过去正反两方面的经验教训,看怎样做比较好,怎样做不行,提出初步方案,在实践过程中形成制度,再逐步完善。相信群众,依靠群众
改革不合理的规章制度,建立和健全合理的规章制度,依靠谁?这个问题看来很明白,都说要依靠群众。但在实践过程中,他们走过一段弯路。一部分干部认为,全车间六百多人,每个人都动嘴,不是乱套了吗?于是,他们一开始没有放手发动群众,而是只组织少数人参加,结果工作进展很慢。工人们十分着急,一针见血地指出:“你们还是少数人制订,多数人执行,把群众放到哪里去了?”这个批评对车间领导震动很大。他们立即召开全车间动员大会,把任务交给群众。这样,一下子就改变了原来那种冷冷清清的局面,人人出主意,想办法,各个工段、班组在几星期之内就提出了几百条建议,全车间掀起了轰轰烈烈的斗、批、改高潮。
相信群众,就要坚信群众有极大的社会主义积极性。例如定额管理制度,在无产阶级文化大革命以前,由于受刘少奇反革命修正主义路线的影响,往往是依靠少数专业人员制订出定额,交给工人执行。这一次,车间党支部在进行思想和政治路线教育的基础上,放手把这件工作交给工人群众自己去做。工人们发扬鼓足干劲、力争上游的革命精神,经过充分讨论,订出了先进而切实可行的定额。新的工时定额比过去提高了百分之二十,但工人们苦干加巧干,大部分人突破了新定额。
相信群众,就要坚信工人群众能管好企业。如新的计划管理制度,改变了过去计划员管算、工人管干的情况,在下达计划时向群众讲清楚形势、任务和完成任务中的关键问题,编制计划时让群众充分酝酿,实施计划时依靠群众采取措施,检查计划时让群众参加讨论。群众对计划心中有数,真正感到自己是企业的主人,积极性充分调动起来,千方百计地完成计划。近几个月来,这个车间的生产计划月月都提前超额完成,改变了过去每月生产前松后紧的状况。为了从组织上保证工人参加管理,班组里设有不脱产的计划统计员、安全卫生员、经济核算员、考勤登记员、工具管理员,分别负责执行有关规章制度。
相信群众,就要善于集中群众的正确意见,并引导群众克服错误认识。在强调群众参加企业管理的时候,一部分人中又出现了“群众说了算”的倾向,否定或削弱专业管理的作用。车间党支部及时引导大家以毛泽东思想为武器,批判了刘少奇一类骗子散布的“群众要怎么办就怎么办”的谬论。大家认识到,群众管理和专业管理,是企业管理不可分割的两个方面,群众参加管理是需要的,但没有专业人员的指导和组织,群众参加管理也不能很好地实现。片面地强调一方,否定或削弱另一方,都不能办好社会主义企业。思想统一以后,新制定的管理制度不仅充分注意了群众参加管理,也充分调动了专业管理人员的积极性。现在,车间主管生产、技术、生产调度、计划等各种机构都积极地活动起来了,各种原始纪录和统计健全起来了,经济分析工作加强了,企业管理工作搞得扎扎实实。
“路线是个纲,纲举目张。”轻机车间党支部由于狠抓阶级斗争和路线斗争,坚持进行思想和政治路线教育,使新的规章制度顺利地建立起来,并且得到了贯彻执行,从而进一步调动了干部、工人群众和技术人员的社会主义积极性。大家加强团结,共同把好计划、质量、成本等关口,推动生产蓬勃发展。去年这个车间提前一个月超额完成了全年生产任务,废品率由百分之二点七二下降到百分之一点七五,劳动生产率提高了百分之十二点五。今年一、二月份又超额完成了生产任务,废品率又有下降。
新华社记者


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阿尔塔米拉诺总书记离京赴越南访问
人大常委会副委员长郭沫若等前往机场欢送
新华社一九七二年三月十六日讯 智利社会党总书记阿尔塔米拉诺和政治局委员卡姆,今天上午乘飞机离开北京前往越南民主共和国访问。
人大常委会副委员长郭沫若、委员谢扶民,对外友协负责人王国权,中拉友协负责人申健,北京市工代会负责人倪志福,有关方面负责人陈德和、尹佐珍、谢静宜、王笑一、周培源、王冶秋、马家骏、王耀庭、李言年、陶大钊、林晨等,以及首都工人、农民和学生代表一百多人前往机场欢送。
到机场送行的还有智利驻中国大使馆临时代办席尔瓦、文化参赞罗哈斯和夫人,越南民主共和国驻中国大使馆公使衔参赞阮进。
古巴驻中国大使巴雷依罗也到机场送行。(附图片)
智利社会党总书记阿尔塔米拉诺和政治局委员卡姆,三月十六日乘飞机离开北京前往越南民主共和国访问。
人大常委会副委员长郭沫若等以及首都工人、农民、学生代表,前往机场欢送。新华社记者摄


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祖国处处有亲人
一天,在河北省宣化车站,由北京到包头的六十三次快车停车三分钟后徐徐开动了。一位中年妇女拉着一个刚下车的小女孩,激动地望着车上的一位解放军同志,小女孩连声叫着:“叔叔!叔叔!”
这个妇女和小孩为什么那样激动?这中间有一段故事。
去年,沈阳新华化工厂工人刘祥春不满七岁的外甥女李曦浩,要从沈阳回宣化上学。可是,刘祥春因厂里抓革命促生产的任务重,不能亲自把孩子送回宣化。孩子怕耽误了上学,几次要求自己走。刘祥春看到孩子这么小,不放心她一个人走。但是,孩子再三要求,刘祥春又想,在我们社会主义国家里,广大工农兵都遵照毛主席的教导,互相关心、互相爱护、互相帮助,孩子出门处处都会遇到亲人照顾的。于是,他打消了顾虑,答应了孩子的要求。他给孩子装上了途中用的钱,在孩子的衣服上缝了一个小布条,就领着孩子上了车站。晚上九点半左右,由大连到北京的三十次快车鸣笛进站了。刘祥春又嘱咐了孩子几句,就把她送上了火车。
李曦浩上了车,一位解放军同志看见李曦浩衣服上缝着一个布条,上面写着“由沈阳到宣化”几个字,就把她拉到自己的座位上,亲切地问她:“路这么远,你敢走吗?”孩子说:“有毛主席、共产党领导,我那里都敢去。”解放军同志又问她怎么一个人走?孩子把舅舅和母亲工作忙的情况说了一遍,这位解放军同志很受感动。一路上,他遵照毛主席关于“拥政爱民”的教导,给孩子买饭,让孩子睡觉,照顾得很细致。
第二天上午,列车到了北京。这位解放军同志有任务要下车,不能继续送孩子回家,便领着孩子下车,走进了北京到包头方面的候车室,把孩子交给了到内蒙古去的另一位解放军同志。当他和孩子告别时,孩子拉着他的手,舍不得离开。
这位解放军同志,和前一位解放军同志一样亲切。他给孩子买了食品,便领着孩子上了车。六十三次列车在京包线上行驶五个多小时,到达了宣化车站。这个解放军同志刚领着孩子下了车,孩子就喊了一声“妈妈”,向一位中年妇女扑去。那个妇女高兴得把孩子抱了起来。孩子告诉她母亲:“是解放军叔叔送我回来的。”当她母女回头找那位解放军同志时,那位解放军同志已向车厢门口走去。孩子追赶着那位解放军同志,连连喊着:“叔叔!叔叔!”


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一片丹心为旅客
不久以前,座落在杭州西湖边上的西湖饭店,收到一封从吉林省寄来的感谢信。
饭店党支部领导同志接到这封署名张珍的来信,便去查看旅客登记表。原来这位旅客是吉林省浑江市湾沟林业局工人。
去年夏天,张珍因公来到杭州,住在西湖饭店。一天夜里,他突然醒过来,感到肚子痛。在他到厕所去的时候,跌倒昏过去了。
饭店值夜班的女服务员戎连秀觉得奇怪:这位旅客上厕所的时间这么长,会不会发生意外的事呢?她正在想着,听到一位男旅客连声说:“一个旅客昏倒了。”她进去一看,这个旅客脸色苍白,躺在地上。她就马上把他扶起来,送到房里;然后到服务台打电话,叫来了三轮车。她请别的值班服务员为她照顾工作,便送病人到了杭州市第一医院。经医生诊断,张珍患了急性痢疾,必须住院治疗。她又帮病人办理了住院手续,把病人护送到病房,才回饭店。
第二天清晨六点,戎连秀交班了,但她心里还挂念着这位得病的旅客。她向小组的同志们作了汇报之后,说道:“这位阶级兄弟为了祖国的社会主义建设,从千里之外的东北来到杭州,现在突然患了病。我们应该很好地照顾他。”说罢,她又给张珍送去了脸盆、热水瓶和换洗的衣服,再把张珍换下来的脏衣服拿回饭店洗干净才回家去。这时已近晌午了。
从这天起,戎连秀那个小组的服务员顾美娟、寿阿仙等人,每天都轮流到医院去探望,为他洗衣服,做吃的东西,使他安心养病。开始,其他病员还以为她们是这位旅客的亲人,当知道她们是饭店服务员时,都称赞她们是“一片丹心为旅客的好服务员”。
西湖饭店服务员这种全心全意为人民服务的革命精神,深深感动了张珍。他回到家乡后,特地寄来感谢信,热烈赞扬西湖饭店服务员这种完全、彻底为人民的高尚风格。 (据新华社)


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为人民服务不辞辛苦
北京市新街口电信站送报班放着两本登记簿:一本是“退报登记簿”,一本是“死报复活簿”。前一个簿子上登载的退报逐月减少,寥寥无几;后一个簿子上登载的“死报复活”却逐月增多,密密麻麻。
电信站的送报员们,经常碰到一些姓名不清、地址不详,甚至姓名地址都写错的电报,他们把这种电报叫做“死报”。过去每逢这种情况,就在退报簿上登记,在电报单上面打一个“无法投递”的戳记退了回去。在无产阶级文化大革命中,新街口电信站送报班的同志们一次再次地学习了毛主席的光辉著作《为人民服务》《纪念白求恩》《愚公移山》等,经常用“我们这个队伍完全是为着解放人民的,是彻底地为人民的利益工作的”的教导,来鞭策自己,千方百计地把“死报”送到收报人手里,获得了广大群众的热情赞扬。
有一次,这个站要送一份电报,地址是“西城区六合胡同七号”。送报班值白天班的同志跑了一天,查遍了六合胡同和周围街巷的所有门牌,都没有找到收报人,只好把电报退回去。可是到了晚上,这封电报打着“再送”的戳记又发了回来。值夜班的送报员刘文玉拿到这份电报,又去六合胡同试投,还到街道居民委员会调查,仍旧没有结果。已经是深夜了,刘文玉拿着这封电报认真思考:别的区域会不会有与“六合胡同”相近的地名呢?他想到邻近有个“合子胡同”。这个合子胡同不属于他投送的范围,如果把电报转到界外别的送报班再送,就会拖长时间。他决定越界投送,结果在“合子胡同六号”找到了收报人。这封“死报”复活了。


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