1971年6月14日人民日报 第1版

第1版()
专栏:

毛主席语录
在生产斗争和科学实验范围内,人类总是不断发展的,自然界也总是不断发展的,永远不会停止在一个水平上。因此,人类总得不断地总结经验,有所发现,有所发明,有所创造,有所前进。


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专栏:

毛泽东思想武装的战士有最大的创造力
——人民解放军四八○○部队某部修理二连革新汽油发动机的先进事迹
“人类总得不断地总结经验,有所发现,有所发明,有所创造,有所前进。”
人民解放军四八○○部队某部修理二连,高举毛泽东思想伟大红旗,善于学习,勇于创新,他们是一个不断总结经验,不断有所发现,有所前进的先进集体。
这个连队在毛主席革命路线指引下,在学习兄弟单位先进经验的基础上,成功地完成了汽油发动机上的一项重大革新。这项革新,经过中央有关工业部门和人民解放军总后勤部的推广,已在全国许多地区、许多部队广泛应用;有些工厂根据国家的统一安排,已正式列入计划,开始成批生产这种革新的汽油发动机。
目前,这项革新的成果在继续扩大中。许多地区不仅把它用到汽车上,而且用到摩托车和其它汽油发动机上。有些工人和科学技术人员还根据它的原理,在研究改革柴油机和内燃机。
人们对这项革新评价很高,说它具有先进水平,在经济上和科学技术上都有重要意义。它既可以大量节约油料,又增加了动力,同时改进了发动机的起动性能,延长了机件使用寿命,而且具有方法简单、易于推广的优点。
英雄部队的英雄连队
修理二连是一个只有几台机床的小修理单位,他们所取得的成就,再一次说明毛泽东思想武装起来的战士有最大的创造力,沿着毛主席革命路线前进,就能创造一切,不断取得新的成就。
这个连队所在的部队,是一支路线斗争觉悟高的英雄部队。这支部队从井冈山诞生起,在毛主席和林副主席英明领导下,为无产阶级革命事业做出了卓越的贡献。革命战争年代,这支英雄部队南征北战,屡建功勋;全国解放以后,在两个阶级、两条道路、两条路线斗争中,他们坚定地站在毛主席革命路线一边,为巩固无产阶级专政而英勇斗争;在无产阶级文化大革命中,他们又紧跟毛主席的伟大战略部署,忠实执行、勇敢捍卫毛主席的革命路线,为人民立下了新功。
修理二连在这支英雄部队的熏陶下,一组建就站在斗争的前列。一九六○年,苏修叛徒集团背信弃义,从物资等各个方面来“卡”我们。这个连队前身——汽车修理所的指战员怀着满腔怒火,决心同现代修正主义斗到底。他们在党委领导下,以压倒一切敌人的英雄气概,在完成修车任务的同时,奋发图强,利用废旧材料装配起两台“争气车”,来保障部队的运输。一九六四年,反革命修正主义分子罗瑞卿刮起大比武的妖风,他们在党委领导下坚决顶住这股妖风,不搞技术第一,不拼凑技术尖子,而是更加刻苦地学习毛主席著作,学习古田会议决议和一九六○年军委扩大会议决议,用政治统帅技术,成了革命、生产双丰收的先进集体。无产阶级文化大革命以来,他们又和叛徒、内奸、工贼刘少奇一类政治骗子,进行了不屈不挠的斗争。斗争考验了英雄,斗争锻炼了战士。连队指战员们经过一个又一个回合的战斗,进一步提高了路线觉悟,斗志更加旺盛。
这个连队继承和发扬了英雄部队百折不挠、一往无前的革命精神。多年来,他们一直是象战争年代的英雄连队那样,勇于挑重担,敢于迎着困难上,在斗争中用毛泽东思想培养英勇无畏的战士。指战员们每次接受任务,都象小老虎似地抢着干,每次遇到艰险和困难,都是争先恐后地往前冲,不取得胜利不罢休。
这个连队还继承和发扬了这支英雄部队谦虚谨慎、好学上进的作风。几年来,他们把兄弟部队突出无产阶级政治的经验学到了手,把兄弟连队在野外大修汽车的经验学来了。地方修理部门有的新工艺、新技术,他们也能很快地运用到自己的工作上。学习中,他们敢于创新,不断有所发现,有所前进,善于“青出于蓝而胜于蓝”。
这个连队在两条路线斗争中站在第一线,在“抓革命,促生产,促工作,促战备”斗争中站在第一线,在技术革新的活动中也是敢于当闯将,站在斗争的最前列。
永远不能停止在一个水平上
修理二连在汽油发动机上搞革新,很早就开始了。那时,全国人民响应毛主席的号召,掀起轰轰烈烈的增产节约运动。汽车司机为节约油料,夏天顶着烈日擦拭车辆,冬天卧在冰雪上检修机件;油料管理人员为节约汽油,日夜操劳,历尽艰辛。毛主席的号召,群众的行动,深深教育和感动了他们,大家决心在汽油发动机上搞革新。
汽油发动机诞生一百多年来,几经改革,是否已经完善了,能不能再革新了?当时有两种看法:有的人认为,比较完善,不需要搞什么革新了。广大革命群众认为,事物是在不断发展的,永远不会停止在一个水平上,我们接受新事物,研究新问题的任务永远不会完结。汽油发动机和其它事物一样,也决不会停止在一个水平上。
这是在技术革新中两种思想、两条路线的斗争。修理二连坚定地站在毛主席革命路线一边,他们遵照毛主席关于“在生产斗争和科学实验范围内,人类总是不断发展的,自然界也总是不断发展的,永远不会停止在一个水平上”的教导,敢想敢干,大搞技术革新。在学习兄弟单位先进经验的基础上,他们先搞了“紧油针”、“缩喉管”,以后又在汽车发动机上装上“强化器”。这些革新都得到了党委的大力支持,在部队推广后,对节约汽油起了很好的作用。
事物总是要经过一个由低级到高级,由不完善到完善的过程。这些革新在推广、使用的过程中也不断遇到新问题。比如,有的汽车运输连开始推广使用时很热火,过了一阵子就不愿用了;有的驾驶员平时车上装着“缩喉管”,遇到紧急运输任务就拿掉了。有一次一位司机向他们反映,他驾驶着满载物资的汽车爬高山,由于车上装了“紧油针”,动力不足,翻山时汽车象老牛爬坡一样,十分艰难。这些事例说明,他们的革新虽然对节约汽油起了作用,但是由于油料消耗的降低,动力相应地减弱了。要解决这个矛盾,就要想出一种既节约油料又增加动力的办法。
当时,地方上的一些工业部门和交通运输部门,对这个问题有两种不同的看法,有的人认为,搞点小革新,节省点汽油就不错了,要想既节约油料又增加动力,那就象“既要马儿跑得好,又要马儿少吃草”一样,不大可能;经过无产阶级文化大革命锻炼的革命群众和一些科学技术人员则认为,只要用毛泽东思想武装头脑,坚持政治挂帅,善于学习,勇于实践,敢于创新,就一定能想出“两全其美”的办法来。
修理二连遵照毛主席关于“不破不立。破,就是批判,就是革命”的教导,广泛开展了革命大批判,狠批叛徒、内奸、工贼刘少奇的“爬行主义”、“洋奴哲学”,批判无所作为的思想,进一步坚定了在技术革新中继续前进的信心和决心。
去年五月,毛主席发出了“五·二○”庄严声明,极大地鼓舞了这个连队的指战员。他们决心胸怀世界革命,立足本职工作,用实际行动响应毛主席的伟大号召,为支援世界革命作出自己的贡献。
革新汽油发动机的活动又开展起来了。全连指战员运用毛主席的哲学思想,认真分析了自己过去革新的情况,研究了兄弟单位的经验,他们发现,过去革新的路子主要是两条:一条为节约汽油创造了外部条件,另一条为节约汽油调动了内在因素。把内因和外因统一起来,把这两者很好地结合起来,不就能达到既节约油料又增加动力的目的吗?
这个想法一提出,就得到党支部的重视和党委的支持。全连指战员正在研究怎样实现这一想法的时候,安徽省一个由工人、革命技术人员和革命干部组成的科研小组创造的先进经验传来了。这个经验既证实了他们的想法是可行的,又指出了实现这一想法的途径。指战员们高兴极了,决心把这一经验学到手。学习中,他们发现,按照这个经验制作比较复杂,特别是一些设备简单的小修理单位,制作、推广就更困难了。是照抄、仿制,还是在这一经验的基础上有所前进?战士们决心发展别人的经验,扩大这一革新成果。他们说:对先进经验只学不创,新生事物不能发展,革新成果也不能扩大。
不畏艰险的革命精神
一个群众性的技术革新活动在修理二连开展起来。全连上下,斗志昂扬,决心书、保证书雪片似的飞向党支部。修理排的同志们表示:为了让战友们集中力量打好革新仗,全连修车任务我们全包下!电工班、车工班同志的决心是:哪里需要到哪里去,在革新中贡献力量。炊事班、生产班和入伍不久的新战士说:我们虽然不懂技术,但我们有一颗忠于毛主席的红心,我们可以为同志们送开水,递钳子,当革命的配角。
部队党委热情支持他们的革命行动,立即派了由党委委员率领的有实践经验的干部参加的工作组,前来参与和指导这一群众性的技术革新活动。
过去的革新,是在汽油发动机上加上一些新的装置,这次是要在发动机的设计上打主意。以前资产阶级专家曾断言:现在的汽油发动机,在设计上已经到了“极限”,不可逾越。修理二连的指战员要冲破这个框框,闯出新的更科学的路子,自然要克服很多困难。三结合革新小组的同志吃在车间,睡在车间,废寝忘食地研究制定方案。他们设想的一个个方案失败了,提出的一个个建议被否定了。这时候,党支部举办了毛泽东思想学习班,用战无不胜的毛泽东思想鼓舞大家的斗志,用毛主席的哲学思想打开大家的思路,启发大家的智慧。
师后勤部党委委员、工作组成员刘进德以前是个老司机。在朝鲜战场上,他冒着炮火驾驶汽车,日日夜夜奔驰在钢铁运输线上,把大批弹药物资送到前沿阵地,保证战斗的胜利。今天,他一面用志愿军打击美国侵略者的英雄事迹激励大家,一面和指战员们一起钻车底,开车床,总结经验,别人身上一身汗,他的身上也一身汗。
党支部副书记、连长谷传道是现场指挥员,哪里艰苦他到哪里去,哪里有人搞试验,他就出现在哪里。经过一个个不眠之夜,他的胃病复发了。胃痛的时候,他用工作台的台角顶住胃部,厉害时吃个止痛片,用凉水浇浇头,继续坚持在车间。
在毛泽东思想鼓舞下,在干部们的带动下,三结合革新小组紧张战斗,全连指战员也日夜操劳。司机班的同志白天出车,晚上参加研究革新方案,他们有的在自制的模型上出主意,有的在地上画图案,还有的在开“诸葛亮会”。在一次讨论中,只有初小文化程度的老司机袁忠福,运用毛主席关于共性包含于一切个性之中的哲学观点,分析了发动机上一个部件反映出来的一些现象,大胆提出了一个新的革新方案。这个方案立即受到党支部的重视,经过研究修正被采纳了,闯过了第一关。
在试验这个方案时,又出现了新的困难。电工班的同志在试验中不仅没有得到预想的效果,稍不小心还会遇到危险。班长郭景福是个年青的共产党员,一九六六年他高中毕业后,怀着和工农兵相结合的豪情壮志参加人民解放军。在革命熔炉里,他活学活用毛泽东思想,胸怀全局,立足本职,先后当过炮手、司机、油料保管员,他干一行,爱一行。后来他当了汽车修理工,虚心向老工人学习,把理论和实践结合起来,认真摸索汽油发动机的规律。他听听发动机的运转声就能判断出机器上的毛病,把手伸向发动机的排气管,就知道机器是省油还是费油,大家说他是发动机的“小医生”。在这次战斗中,他带领大家反复学习毛主席关于“我赞成这样的口号,叫做‘一不怕苦,二不怕死’”和“矛盾不断出现,又不断解决,就是事物发展的辩证规律”的教导,从一次次的失败中揭示矛盾,探讨解决矛盾的办法。他说:“困难只不过是纸老虎,它难不倒我们这些用毛泽东思想武装起来的战士。”在他的带动下,全班愈战愈强,经过几十次失败,终于试验成功,为这次革新又闯过一个难关。
从模型试验成功到实际应用,还有“拦路虎”,这就是“焊接关”。这项革新要求比较高的工艺水平,需要有高级电焊设备、耐高温材料和丰富的焊接经验。这在汽车制造厂和大型汽车修配厂是没有多大困难的,但在这个汽车修理连队困难就多了。焊工班的同志没有被困难吓倒,他们没有完备的电焊设备,就以土代洋;没有耐高温材料,就修旧利废;缺乏焊接经验,就在实践中摸索。共产党员、老焊工刘通启吃不下饭,睡不好觉,整天战斗在车间。这位老工人十几岁就给资本家当徒工,受尽压迫和剥削。一九四五年他参加人民解放军,在战争中负过伤,后来到地方当工人。一九六○年他重返部队,不仅和战友们一起圆满完成修车任务,而且经常带头闹革新,做出显著成绩,连续十年被评为五好工人。这次,他遵照毛主席的“实践、认识、再实践、再认识”的教导,不怕失败,反复试验,经过焊接、失败、总结,再焊接、再失败、再总结,终于摸索出一种焊接方法,突破了焊接关,又一次为人民立了功。
革新成功了。修理二连所在部队立即推广、使用。证明新改革的汽油发动机,既可以大量节约油料,又能增加动力。这一重大成就,是毛泽东思想的胜利,是唯物辩证法的胜利,它解决了一个多少年来人们认为是无法解决的矛盾。
社会主义的协作
修理二连革新成功的消息,迅速传到了上级领导机关。人民解放军总后勤部和中央有关工业部门十分重视,邀请他们到北京试验鉴定,介绍经验,这使广大指战员受到很大鼓舞。
由连长谷传道带领的汇报小组到了首都,受到各方面的欢迎,人们赞扬他们为社会主义建设作出了贡献。工人同志握着他们的手说:你们为伟大领袖毛主席争了光,我们要向伟大的中国人民解放军学习!许多科学技术人员说:你们读毛主席的书,听毛主席的话,照毛主席指示办事,破除迷信,敢想敢干,为我们树立了榜样。
一项革新,要经过反复试验、鉴定、使用、修改,才能不断发展,逐步完善。
这个革新的试验开始了,首先是在各种道路上试验。汽车拖着重炮,满载着人员,在四十公里的山区普通道路上行进,来到了当地称为“十八盘”的险峻山路。这里山高坡陡,弯急路险,一边靠绝壁,一边临深渊。以往,司机们要通过这段险路,要把油门踩到底,换成最低档位,还要格外小心,稍不注意就会熄火,出现事故。这次,司机们把车的档位提高了,油门也控制住了,而汽车的动力却增大了,拐急弯、爬陡坡不那么吃力,速度加快,顺利地翻过了地势险恶的“十八盘”。
接着,进行台架试验。这是在一个内燃机厂进行的。开始是低转速,一切良好。接着是高转速,随着速度的加快,温度的不断上升,发动机烧坏了,试验失败了。但是这次试验说明,这个革新在每小时行驶一百公里以下的汽车上使用,效果很好;如果用到每小时行驶一百公里以上的汽车上就不行了。
要使这个革新应用到各种汽车上,用到各种汽油发动机上,还需要进一步完善和提高。
这时候,参加试验的工人和科学技术人员来了,有关部门的领导干部也来了。大家在毛主席的“团结起来,争取更大的胜利”的伟大号召鼓舞下,为完善这一革新而贡献力量。他们经过反复分析、解剖、试验,终于找到了原因:革新部件用的材料不能耐高温,制造还不够精密。
制造精良的革新部件的战斗又开始了。连长谷传道立即赶回部队,在党委的领导下,全连彻夜灯火通明,到拂晓,一个个耐高温的部件制造了出来。天津两个工厂的工人组成三结合的突击组,试制新部件。他们发扬苦干和巧干精神,在材料使用和加工工艺上进行了大胆革新,把原来需要九十多个小时的一项工艺过程缩短到十小时,既争取了时间,又提高了产品质量。这两个工厂经过通夜奋战,及时赶制出一批优质的部件。在北京,试验单位的工人和中央有关工业部门的科学技术人员,也在为下一次试验积极进行各种准备工作。
台架试验重新开始了。机器在迅速运转,仪表上的指针指示着各种数据。试验的结果表明:革新成功了,它用到各种汽油发动机上都具有降低油耗,增加动力,改进起动性能等优点。人们为这项革新的成功而欢欣鼓舞,异口同声地说,这是毛泽东思想的胜利,是社会主义协作的产物,是党的“九大”团结胜利路线的胜利。原来对这项革新持怀疑态度的人,也从中受到了教育,他们说:实践再一次证明,最聪明最有才能的是毛泽东思想武装起来的有实践经验的战士!
沿着毛主席革命路线胜利前进
现在,全国、全军广泛地推广这一革新成果。人民解放军总后勤部和北京部队领导机关,在修理二连联合召开了现场会。一机部两次举办展览,组织全国有关工业、交通、科研等单位学习参观。不久前,中央有关的五个部门又联合发出通知,推广这一经验。目前,有些单位已经普遍推广,并取得了大面积节油百分之三十以上的显著成果。在西藏高原进行试验,由于节约了油料,加大了动力,运输能力加强了。地处内蒙古等严寒地区的部队反映,过去在零下二、三十度情况下,汽车发动困难,现在很快就能发动起来。
人民解放军北京部队党委为表彰这个连队的功绩,表扬在技术革新中的优秀指战员,给连队记了集体一等功,给十三名干部、战士和工人记了功。并发出命令,号召所属各部队向他们学习。
在成绩和荣誉面前,修理二连遵照毛主席关于“我们应该谦虚,谨慎,戒骄,戒躁”的教导,更加刻苦地活学活用马列主义、毛泽东思想,努力提高阶级斗争和两条路线斗争觉悟,他们决心沿着毛主席革命路线胜利前进,在进一步落实毛主席的“备战、备荒、为人民”的伟大战略方针中做出新的更大的成绩。
《解放军报》通讯员 本报通讯员
《战友报》记 者 新华社记者(附图片)
人民解放军四八○○部队某部修理二连的指战员们在研究汽油发动机革新中的问题。
新华社稿


第1版()
专栏:

周恩来、李先念同志和黎清毅、阮文镜同志在十分亲切友好的气氛中会见和会谈
周恩来同志重申:中国共产党、中国政府和中国人民将一如既往坚决支持和大力援助越南、老挝、柬埔寨三国人民的抗美救国战争,直到取得彻底胜利,积极支援越南人民的社会主义建设事业
黎清毅同志强调,越南人民决心继续加强同老挝人民、柬埔寨人民紧密团结,坚持和大力推进抗美救国战争,直到取得最后胜利
新华社十三日讯 中共中央政治局常委、国务院总理周恩来同志,中共中央政治局委员、国务院副总理李先念同志,今天下午会见了越南劳动党中央政治局委员、政府副总理黎清毅同志,越南劳动党中央委员阮文镜同志。双方举行了会谈。
会见和会谈在十分亲切友好的气氛中进行,充满中越两党、两国政府和两国人民的战斗团结和兄弟情谊。周恩来同志和黎清毅同志就中越两党、两国共同关心的问题交换了意见。
周恩来同志高度评价印度支那三国人民在抗美救国战争中最近所取得的巨大和辉煌的胜利。他重申:中国共产党、中国政府和中国人民将一如既往坚决支持和大力援助越南、老挝、柬埔寨三国人民的抗美救国战争,直到取得彻底胜利,积极支援越南人民的社会主义建设事业。
黎清毅同志代表越南劳动党、越南政府和越南人民向以毛主席为首、林副主席为副的中国共产党中央委员会,向中国共产党、中国政府、中国人民对越南抗美救国战争和社会主义建设事业的一贯、有效的援助,表示衷心和深切的感谢。
黎清毅同志强调,越南人民决心继续加强同老挝人民、柬埔寨人民紧密团结,坚持和大力推进抗美救国战争,直到取得最后胜利。
会见和会谈时在座的有:
越南方面:越南民主共和国驻中国大使馆临时代办裴进龄同志和黎清毅同志的秘书阮兴定同志;
中国方面:中共中央委员、中共中央对外联络部部长耿飚同志,外交部副部长韩念龙同志,中共中央委员、外贸部副部长李强同志,中共中央候补委员、对外经济联络部部长方毅同志,中共中央候补委员、中国人民解放军副总参谋长阎仲川同志,中国人民解放军总后勤部装备部部长苑化冰同志,和工作人员毛宝忠、肖簧、黄群、林咸农、姚世根同志。(附图片)
中共中央政治局常委、国务院总理周恩来同志,中共中央政治局委员、国务院副总理李先念同志,六月十三日会见了越南劳动党中央政治局委员、政府副总理黎清毅同志,越南劳动党中央委员阮文镜同志。双方举行了会谈。 这是会见时合影。 新华社记者摄


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专栏:

李先念同志举行宴会
欢迎黎清毅同志率领的越南劳动党代表团
李先念同志和黎清毅同志举杯祝酒,共祝中越两党、两国人民之间的战斗友谊和团结万古长青
新华社十三日讯 中共中央政治局委员、国务院副总理李先念同志,今天中午举行宴会,欢迎由越南劳动党中央政治局委员、政府副总理黎清毅同志率领的越南劳动党代表团。
李先念同志和黎清毅同志在宴会上先后举杯祝酒,共祝中越两党、两国人民之间的战斗友谊和团结万古长青。
越南民主共和国驻中国大使馆临时代办裴进龄同志和大使馆其他外交官员,越南南方共和驻中国大使阮文广同志,应邀出席了宴会。
出席宴会作陪的,有中共中央委员、中共中央对外联络部部长耿飚同志,中共中央委员、外贸部副部长李强同志,中共中央候补委员、对外经济联络部部长方毅同志,中共中央候补委员、中国人民解放军副总参谋长阎仲川同志,外交部副部长韩念龙同志,和有关方面负责同志苑化冰、张香山、毛宝忠、肖簧,以及黄群、洪左君、林咸农、李文坤、姚世根同志。


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