第6版()
专栏：
越南《人民报》热烈欢呼中越人民的战斗友谊
中国人民全力支持越南人民打败美帝
毛主席三年前的声明使全体越南人民感到振奋
新华社河内三十日电 越南《人民报》三十日就中国给予越南经济技术援助协定签订发表社论，热烈欢呼中越两国之间的战斗友谊。
这篇题为《七亿中国人民全心全意帮助我国人民战胜美国侵略强盗》的社论说，在北京签订的这个协定，是越中两国人民深厚的兄弟友谊和战斗团结的突出的表现，是中国共产党、政府和人民对越南人民反对美帝国主义侵略的战斗所给予的巨大、真诚、慷慨和始终如一的支持和帮助的突出的表现。
社论说，从二十年代以来的越中关系的历史，是两国人民在反对共同敌人——帝国主义侵略者及其走狗的斗争中的团结战斗、互相支持和帮助的历史。在过去抗击法帝国主义的战斗中和目前的抗击美帝国主义的战斗中，越南人民一贯得到中国共产党和兄弟的中国人民给予的长期、巨大、诚挚和多方面的支持。中国人民发扬崇高的无产阶级国际主义精神，一贯完全站在越南人民一边，彻底支持越南人民，全心全力帮助越南人民。
社论说：“毛主席在多次会见胡主席的时候，都代表中国共产党、政府和人民谈到对我国人民反对美帝国主义及其走狗的斗争的彻底支持。三年前，一九六三年八月二十九日，毛主席就我国南方同胞反对美帝国主义及其走狗的斗争发表了重要声明，并强调指出：‘我们中国人民是坚决支持越南南方人民的正义斗争的’。毛主席的声明使我国全体人民感到极大的振奋。”
社论说，去年以来，在美国侵略者轰炸越南北方以图挽救它侵越战争的失败的时候，中国共产党、政府和人民不断表示坚决同越南人民站在一起，以各种形式帮助越南人民战胜美国侵略强盗的立场。
社论还谈到中国党和国家领导人对《胡志明主席的号召书》的支持。
社论说，这一切清楚地证明了越中两国人民之间的亲密和同甘共苦的同志情谊，清楚地证明了七亿中国人民在以毛主席为首的伟大中国共产党的领导下，坚决反对帝国主义、保卫和平的革命精神。
社论说：“中国人民的支持和帮助，对我国人民反对美帝国主义侵略的斗争有着十分重大的意义。这种支持和帮助，强有力地鼓舞了我国全体军民，同时对增强我们的经济和国防潜力、进一步促进抗击美帝国主义侵略的战斗作出了重大贡献。”
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专栏：
越南经济代表团离京赴朝
新华社三十日讯 越南民主共和国政府副总理黎清毅率领的越南政府经济代表团，今天上午乘飞机离开北京前往朝鲜民主主义人民共和国访问。
李先念副总理，各有关方面负责人方毅、韩念龙、李强、杨琳，以及首都各界一千多人前往机场欢送。
越南驻中国大使陈子平，越南南方民族解放阵线常驻中国代表团团长陈文成，朝鲜驻中国大使馆临时代办金在淑也到机场欢送。
黎清毅副总理和欢送群众告别时，机场上，“中越两国人民牢不可破的战斗友谊万岁！”“坚决支持越南人民抗美救国斗争！”“越南必胜！美帝必败！”的口号声响成一片。欢送的群众，挥动花束、彩带，向越南战友们道别。
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专栏：
中越人民的战斗友谊
在欢送越南政府经济代表团宴会上，陈毅副总理和越中友协代表团孙光阀团长即兴赋诗
陈毅越
南是前方，
中国是后方；
前方掩护后方，
后方支援前方；
打败美帝是我们的共同荣光，
荣光，荣光，荣光，
祝胡主席毛主席万寿无疆！
孙光阀
中国有毛泽东，
越南有胡志明；
愚公可移山，
美帝何所惧！
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专栏：
响应胡主席号召痛打美国纸老虎
南越解放军又歼美军四个连
新华社河内二十九日电 据越南南方解放通讯社报道：越南南方广治、承天两省解放武装力量，响应胡主席的伟大战斗号召，从八月十七日到二十六日，接连向敌人发起进攻，共歼灭敌人六个连、两个排和一个营指挥所，其中包括四个连的美军。
这两省的解放武装力量还重创伪军两个连，击毁大炮多门，坦克七辆和军车多辆，缴获大批武器。
据新华社二十九日讯 西贡消息：越南南方解放武装力量最近三天在西贡附近的主要河道上接连炸沉敌人军舰两艘，炸伤一艘。
据西方通讯社报道，解放武装力量二十七日在西贡西南约九十公里的河上炸沉了南越伪海军的一艘登陆艇。二十八日在西贡东南约三十公里的西贡河上又炸沉了敌军一艘扫雷艇。二十九日，敌军的另一艘扫雷艇又在西贡河上被炸伤。
解放武装力量最近加强了对敌人水上交通线的袭击。仅仅在不到一周以前，美国侵略军的一艘万吨军用货船，二十三日在西贡河上被解放武装力量敷设的水雷炸沉。
另据报道，解放武装力量二十八日又一次炮轰了西贡西南一百多公里的永隆机场。据美联社透露，一些直升飞机被击毁。这是解放武装力量从今年五月二十九日以来第三次袭击这个供湄公河三角洲地区美国飞机使用的机场。
据新华社河内三十日电 越南《人民军队报》二十九日发表评论，热烈赞扬越南南方军民近一个月来接连八次痛击诺曼机场、朔庄机场、新山一机场和古芝县东如地区等地的美国侵略军的新胜利。
评论指出，在敌我力量对比中，南越军民有许多非常基本的长处，敌人有许多非常基本的弱点。敌人比较重要的长处在于物质技术。进攻敌人的作战工具和技术装备集中的地方，不仅能限制和消除敌人的这个长处，而且还加深了敌人的弱点和困难。
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专栏：
庆祝越南民主共和国宣布独立二十一周年
北京两工厂和人民大学分别集会
孙光阀团长率领的越中友协代表团应邀出席
据新华社二十九日讯 国营北京电子管厂和国营北京第二无线电器材厂革命职工代表今天举行集会，热烈庆祝越南民主共和国宣布独立二十一周年。
孙光阀团长率领的越中友协代表团和越南民主共和国驻中国大使馆参赞阮光辉等，应邀参加了庆祝会，受到职工的热烈欢迎。
北京电子管厂的一位负责人在会上讲话，热烈赞扬英雄的越南人民坚决进行抗美救国斗争的革命精神，并且表示誓做越南人民的后盾，坚决支持越南人民的抗美救国斗争。
孙光阀团长应邀讲话。他说，在抗美救国斗争中，我们一直把中国看成是一个广阔和可靠的后方。
孙光阀团长说，目前，中国人民在中国共产党领导下，高举毛泽东思想伟大红旗，正在胜利地进行着无产阶级文化大革命。越南人民为兄弟的中国人民在各方面取得的辉煌成就感到欢欣鼓舞。
会后，工厂工人表演了大合唱《东方红》、《誓做越南人民坚强后盾》，表演唱《毛主席著作闪金光》等歌舞节目。
据新华社三十日讯中国人民大学革命师生员工今晚和以孙光阀为首的越中友协代表团一起举行集会，热烈庆祝越南民主共和国宣布独立二十一周年。会场上充满革命战斗的气氛。会前，学校的革命师生员工集体朗读毛主席语录，还和越南留学生一起高唱《大海航行靠舵手》等革命歌曲。
孙光阀团长应邀在会上讲话，他表示衷心感谢中国人民对越南人民的巨大支援。他说，我们坚信，由于国内国际有着许多有利条件，我们建设社会主义和反对帝国主义的斗争一定能够成功。
中国人民大学文化革命筹备委员会的一位负责人在会上讲话的时候，对越南人民的抗美救国斗争表示最坚决的支持。
孙光阀把用打下的美国飞机残骸制成的飞机小模型等礼物送给了学校。
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专栏：
越南北方军民击落美机五架
新华社河内二十九日电 据这里公布：越南北方广宁省军民二十九日又粉碎了美国空中强盗的进攻，一举击落入侵敌机两架。
新华社河内二十九日电 据这里公布：越南北方清化省军民，二十八日击落入侵的美国喷气式飞机一架。
新华社河内三十日电 据这里三十日晚上公布：越南北方广宁省军民，三十日击落入侵的美国强盗飞机一架。
另据补充报道，义路省军民在八月十七日也击落美国强盗飞机一架。
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专栏：
杨秀峰会见越中友协代表团
新华社三十日讯 中越友协会长杨秀峰今晚会见了以孙光阀为首的越中友协代表团，并共进晚餐，宾主进行了亲切友好的交谈。
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专栏：越南通讯
保卫通向胜利的道路
有声有色的行程
美帝国主义对越南北方进行轰炸扫射，最恶毒的一个目标就是截断、毁坏越南土地上的道路，妄想扼杀交通运输。英雄的越南人民以坚决的铁拳粉碎了美帝国主义的阴谋。他们说，交通运输线，这是祖国的血脉，让交通运输线畅通，就是让道路通向胜利。
越南北方的交通运输线，是充满着激烈战斗的战线。在这条战线上，你可以看见越南人民以决战决胜精神同美国空中强盗较量的丰采。在这条战线上，你可以感受到处在有声有色的行程之中。
要是夜晚，那更可以体会到这一点。一辆辆插满绿叶青枝的汽车，欢叫快跑。运输自行车和单人骑的自行车，也出发了。行人趁着夜里便于防空和凉爽，正好赶路。战斗着的人民把黑夜当作最活跃的时候。沿着大路，隔不远就有防空哨的灯光，向路上的车辆行人报告着平安，大家高高兴兴加快行程。如果灯光颜色变了，那就知道敌机来了，大家就作着准备。也许，敌机会在头顶上空挂起一串串照明弹，路上就充满庄严的战斗气氛。有时敌机在前面刚炸过，马上修好的路上，车流人流，继续向前。
我们已经在这样的路上走过许多个夜晚了。关于战斗的交通线上有声有色的情景，那是很多的。可是应该说，最难忘的印象是路刚刚修整好时的情景，那些保卫交通线的人们，欢笑呼叫着往前进的时候，还作个伸向前去的手势。这手势一指，车辆行人就向前奔去。这个手势里含着宣告又一次胜利的自豪。
靠他们，要过桥，能过桥
越南土地上河流多，桥也多。有时在不过一二小时的行程里，竟会有十来座甚至数十座桥。桥是连接交通线的关节，因此，美国侵略者疯狂地对着大大小小的桥梁炸了又炸。
但是，敌人想从炸桥来掐断交通线的妄想落空了。成千成万双手在保卫着大大小小的桥梁，成千成万双手又在架起桥梁。桥边就是打敌机的火网，桥边也就是“桥梁工厂”。有的大桥，已经使得数十架敌机葬身桥畔，而桥仍然屹立，交通仍然畅通。有的桥刚坏了，同一条河上又有新浮桥通车了。还有一条宽阔的河面，从来没有桥，以前法国侵略者多少年也没有在这里修起桥来。现在河上已经有了交通战士自己设计修造起来的长浮桥。
每一座桥周围都是英雄儿女进行激战的战场，在河静省，我遇见了一位十八岁的工兵张光真，就是在桥边战斗的一个英雄。有一个白天，在敌机侵袭这一带的时候，他和另一个同志冒着近处的炸弹、火箭炮弹的爆炸危险，把一座桥伪装成绿色的小树丛。另一次，他和同志们为了架新桥，要从旧桥处捞取一批铁梁。架桥任务紧急，但捞取铁梁很不容易。在黑夜，有的钻进水底搬弄，有的在上边拉。苦干了一夜，天已破晓，还有最后一根顽固的铁梁插在河底。继续捞，就要冒敌机来炸的危险。这些年轻人一讨论，为了架新桥，又动手干起来。张光真扎下水去，把铁梁拴上，让同志们拉。大家正拉个半截，果然两架敌机从海上向这里疾飞而来。同志们一看想先放下铁梁隐蔽一下，那知道铁梁在斜坡上放不住，这根几百公斤的铁梁对着还站在河水里的张光真直冲下去。他急中生智，连忙跳起来，想骑上铁梁，以免直撞到身上。但是，铁梁来的太猛了，虽然被杂草堵了一下减低了速度，但是仍然挤住张光真的腿，狠狠压向河里。张光真本来骑上去了，被这一推，昏倒在水里，随着水流旋卷向下游漂去。等到同志们赶上去，从几百米外把他救上岸后，他醒过来，首先说的话，就是赶快把那根大铁梁弄上来去架新桥。
靠他们，要过渡，能过渡
桥是这样，渡口也是这样。在那无桥的宽阔的江河面上，就是渡船在担当载运车辆和行人过河的任务。有的地方桥坏了，就由渡船衔接交通线，许多地方本来就是桥、渡两样都有的。渡口要有待渡、过渡的周转时间，在这里交通战士和敌机进行的较量，常常更为激烈或者说更为经常。江河水是炸不完的，渡船这个连接两岸的纽结，是美国强盗飞机永远也炸不断的。
在义安有个不大的渡口。这个渡口的人们，为了保证交通运输线畅通，多少次在同敌机战斗中抢渡。他们提出口号：“交通战士是好开关，火力是掩护，车队是突击手”。这就是说，渡口是各种交通人员互相配合、机动灵活作战的战场。有几次，在夜晚，敌机在渡口打起照明弹，追着船只和车辆炸，但是被渡口的战士用各种办法渡过去了。另一次，是午间，为了支援一处的战斗，他们坚决搭起浮桥，让炮兵过河。六架敌机轮番俯冲并发射火箭炮，但是渡河的炮兵也立即回击。较量的结果是炮兵在大白天也安全地过了河，奔向新的阵地。
在另一个渡口上，渡口负责人俭同志带着乐观的微笑向我说了他们在渡口上战斗的故事。敌机有次炸散了他们正在搭起的临时浮桥板，他们马上游水抢救木板，又搭起新的来。俭同志自己常常抢在艰险工作的前面。这一段时间里，在渡口上，他已被炸弹翻起的泥土埋过好几次了。
靠他们，要走路，能走通
长长的路上，是更宽阔的战场。
交通战士们、突击队员们、民兵们，还有老人、少年，他们挥动锨镐，让土地、石坡听从意志，变成通向前方的长路。他们是路的修筑者，又是路的保卫者。
有一段时间，敌机连炸一段路，在一天之内成群敌机连炸五次。那天，在这段路面上，有的地方毁坏了几十米，弹坑也深达几米。怎么办？他们分头工作、战斗。有的继续对空射击，有的不顾轰炸扫射检查路面，清除定时炸弹。张雄等几个同志就是边查边清路的。有的炸弹好推，刚推下路旁河里就炸了，路却安全。有的不好推，他们就地拆除。当晚，这段路面上来了填路的人群。他们挖取旁边山坡上的土，填平大坑，填了多半边就让车辆通过了。为了加快运输，他们不怕劳累，不怕艰险，在车辆驶过新填的半边路面的时候，填路的人们还自己在坑沿排成一行，去指挥、卫护车辆通过坑旁。车子过去，他们又继续修。他们认为路比休息重要，奔向前方的车辆比自己重要。
另一天下午，敌机在一段路上投下许多炸弹，其中还有一些定时炸弹，又有一组交通战士去清理炸弹。其中绝大部分是男同志，也有个女同志叫轮姑。大家一齐动手，有的推，有的拆，定时炸弹都搞掉了。但是有一颗大定时炸弹，一头在路边，一头斜靠近一处过水涵洞上面的石头路面上。要是炸了，损坏了路面和涵洞，得花大工夫修。要搬运，又不知道什么时候炸。他们正在商量着，轮姑提出新建议来：炸弹靠的这段路正好一面背山，路面目前很窄，干脆利用定时炸弹来炸山，路面反倒可以加宽。大家一讨论，认为这意见好，她和同志们想出了在山崖挖个坑洞，让弹头朝山崖塞进去。于是，他们不怕危险，就这样干了，也果然成功了。三十分钟后，炸弹响过，从山崖上打下一大批土石，用来垫宽路面，炸弹尾巴朝路，对路损害微小。他们保护了路，还利用炸弹为交通服务。那个省的交通线上的人们提起这件事来，就笑着说处理得好。
敌人炸，我们修，我们走
在这战斗的土地上，交通运输线的道路就这样在畅通，就这样通向远方，就这样人来车往。
在我们的行程中，多少次碰见办交通的越南同志在路上招唤，多少次听见路旁那些成排成排的斗笠下面响起了女民兵们的歌声，多少次与工兵和民兵们欢谈。就是这些人，他们中间流传着一句斩钉截铁的话：“敌人炸，我们修，我们走；敌人再炸，我们再修，我们再走。”是啊，他们就是这样顽强地用手来保卫路的啊！
这场面我自己也不止一次看到，是啊，重要的是在道路上有如他们说的“多少双手在干”。战争的伟力之最深厚的根源，存在于千百万人民之中，为了反侵略战争的交通运输线，在他们手中得以畅通。伸向远方的道路，也是通向胜利的道路，掌握在坚决抗美救国的越南人民手中。美帝国主义的狂轰滥炸，美帝国主义及其走狗的破坏，只能使这路上增添一些克服困难的纪录。最后的胜利必定属于越南人民。
本报记者
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人民日报社一九六六年八月三十日