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专栏：
一心从革命整体利益出发 自觉为兄弟单位提供方便
大协车站树立服务新风
铁道部认为他们的服务精神和经验有重要意义，学习“大协”已在全国铁路部门形成热潮
本报讯 学习“大协”，已在全国铁路部门形成了热潮，成为广大铁路运输人员的行动口号。
大协车站是济南铁路局管理范围内的磁（窑）东（都）支线的一个四等小站，仅有两股半铁道，二十六个职工。它的任务是输送新汶矿区协庄煤矿的煤炭。这个站的职工们以毛泽东思想为武器，在工作中处处从革命的整体利益出发，毫不利己，专门利人，全心全意地为收货单位、煤矿、兄弟站服务，为正确处理铁路运输部门与其它企业单位、铁路内部各个部门、各个单位之间的关系树立了榜样，有力地推动了铁路运输部门的思想革命化和工作革命化。
丢掉“老大”思想，把方便送给别人
大协车站的大部分人员都是一九五八年以后参加工作的，但旧铁路遗留下来的铁路是“大企业”、“独家买卖”等思想残余，仍给他们一定的影响。过去，他们之中的许多人常常以“老大”自居，经常考虑的是自己站上车辆的停留时间、正点、计划兑现率等经济技术指标，很少考虑为煤矿和运户服务。这样，大协车站与协庄煤矿的关系，有一个时期就不够协调。协庄煤矿的煤仓满了，火车还不来装运，煤矿经常被迫把煤炭放到地面上，火车来以后再耗费人力、物力装车。同样，遇到煤仓里的储煤不足，影响及时装车的时候，协庄煤矿也不积极采取措施从井下往上运煤。结果，对车站、煤矿的工作都带来了不好的后果。
车站党支部察觉这个问题后，就组织职工学习毛主席的《为人民服务》等文章，并以“为什么要设立大协车站？”为题，组织大家讨论。
在讨论的时候，有人回忆说，磁东支线早就有了，为什么以前没有设立大协车站，而正好是在六年前兴建协庄煤矿的时候才设立呢？这说明，国家要在这里设车站，主要是为了运煤。大协车站要为人民服务，就要全心全意地为煤矿服务，及时地把煤运出去，保证生产。有的货运人员进一步检查说：过去我们没有很好地为煤矿服务，是脑子里有“大企业”的“老大”思想和“自己指标第一”的片面观点。思想水平提高了，对煤矿服务态度不好的职工，就主动地去向煤矿道歉。大家以为煤矿服务得好为荣，经常设身处地为协庄煤矿着想，把困难留给自己，把方便送给煤矿。
按原定计划，大协车站要在今年七月十日送七个车皮给协庄煤矿装运块煤。因为兄弟站临时有变化，二四一一次货车这天不开了，使七个车皮的计划落了空。但是，协庄煤矿装块煤的煤仓却快满了，再不派车装运，就要扒仓把块煤落在地上。正在值班的副站长刘广宝等人就积极主动地向有关上级领导部门汇报、求援。上级大力支持他们这种助人为乐的行动，决定从八一九次车上甩两个车皮给他们应急。有了车皮，但没有火车头，十多个职工，就一涌而上地去推车。这两节车在大协站的停留时间比计划多了七个小时，影响了大协车站的指标，但他们说：支援生产要紧，指标咱们以后还可以设法补上去。
与此同时，协庄煤矿也处处为大协车站着想，千方百计保证火车正点开出。有时煤仓煤炭不充足，影响装车，矿上的书记、矿长就亲自下井，组织力量加快往井上运煤。
现在，大协车站与协庄煤矿亲如一家，遇事共同商量解决。以前感到最棘手、有时一两天也定不下来的月度运输计划，现在只要花一两个小时就制订出来了。过去，装一次车的时间一般地要花费两个半小时，现在已缩短到两小时以内。以前，车站成天怕装车计划落空，现在这种顾虑已基本上消除了。一年多以来，协庄煤矿也基本上消除了因火车来得不及时而造成“扒仓”，使煤炭落地的现象。
对全局有利，再麻烦也要干
过去，大协车站的职工一直不考虑自己站编组的列车是否适合卸车站的需要，认为只要不违反上级的规定就行。
去年一月，大协车站站长曲福兴去济南铁路分局参加研究挖掘运输潜力的会议。在会议上，分局的一位同志谈到，磁东支线各站装到济南地区的煤炭列车，装得很乱，增加了济南站的作业，延长了作业时间。他举例说：有一次从大协车站来了七车煤炭，分在三个卸货区，济南站用一个火车头，前拉后倒，调了大半天车，才把它们分别送到卸车货位上去。他提出：装车站能不能为卸车站想想办法，减少他们的作业时间？
曲福兴回到车站向大家一传达，大家就议论开来了。有的人说：“咱们按照上级编组计划要求出车就行，只要不违反规章，谁也管不着，何必找那些麻烦呢？”有的人说：“仅咱们站按照列车到达站需要装车，别的站不这么干，结果咱们多干了活，又可能完不成计划指标，这不是吃了亏吗？”
为兄弟站创造方便条件是不是吃亏？他们带着这个问题学习毛主席的《为人民服务》和《纪念白求恩》等著作。通过学习，大家进一步懂得了干革命就要有一股不怕困难的劲头，就还要有毫不利己专门利人的革命精神。副站长刘广宝说：“为人民服务就不能图省事，只要对运输全局有利，再麻烦也要干。”
他们的思想觉悟提高以后，就主动了解济南站的编车要求，按照济南站的要求制订具体的编车计划。这样，大协站的职工要比过去多做很多工作，多花很多时间，但是，济南站却因此使车辆在站的停留时间比以往缩短了一半。据济南车站计算，从去年二月到八月，由于大协车站为他们编组了高质量列车，共节约了二百多个车皮。
他们在为济南车站编开高质量列车以后，马上得到有关领导部门的鼓励和支持。接着他们又以不断革命的精神，逐步地把这种按照对方站的要求编开高质量直达列车的做法，全面运用到开往黄台、德州、青岛、上海、苏州等所有到达站的列车上去。黄台车站的卸货区比一般车站复杂，收货单位不仅是固定在某一个货区，而且还固定在一定的卸货位置。大协站的货运人员为了替黄台车站寻找出最合理的调车方法，花了好几天的空余时间，先后设想了十种调车作业方案，最后从中选择了比较理想的四种。黄台车站一位站长激动地说：“我在铁路干了二十多年，还是第一次见到装车站能为卸车站想得这么周到。”
现在，大协车站的职工，都把为兄弟站创造有利条件，看成是自己应尽的责任和光荣的事情。为了把服务工作做得好上加好，他们从今年二月份开始，又经常在列车开走不久，主动打电话征求兄弟站对编车的意见。
不断改进，好了还要更好
当大协车站的职工正在更加热情地为煤矿、为兄弟站服务的时候，又一个考验他们为人民服务的意志的新问题出现在他们的面前。一个兄弟站的负责人反映说：大协站为咱们卸车站想得是够周到的了，但是有些收货单位却受不了。原来，他们只考虑为兄弟站服务，没有考虑到收货单位的方便。有时，他们为了开直达列车，上月底刚刚给一个单位运去了煤，这个月月初又运去了，两个月的用煤，集中在几天内到达，使人家“撑死”。有时，有的单位这一个月用煤，是月初运去的，但下一个月的煤却到月底才运去，中间相隔四五十天，使人家“饿死”。这说明他们在为人民服务这一点上，还做得不周到、不彻底、不完全。
为了做到完全、彻底地为用煤单位服务，大协车站就主动与协庄煤矿协作，联合向二百多家用煤单位发出了解情况的信件。之后，大协站又几次派人去济南、苏州、无锡、青岛等地访问用户。这样，大协车站在协庄煤矿的密切配合下，按照煤矿提出的“大户均衡，小户定旬”的原则和铁道部门提出的“均衡运输”的指示，做到均衡合理地运送煤炭，基本上消灭了用煤单位“饿死”或者“撑死”的现象，得到了广大用煤单位的好评。
大协车站没有给机车加煤、加水的设备。列车装好煤炭以后，要先停放在矿区支线上，等机车从东都车站加好煤、上足水，调头回来，再从矿区支线上把列车拉到车站的线路上，经过车长检查车辆、试风之后才开车。这样，车辆在车站的停留时间就延长了；如果遇到其他列车的干扰，那就不能保证正点开车。为了加速机车车辆的周转，他们不受矿区支线不能直接开车的老框框的束缚，向上级领导机关提出了从矿区支线直接开车的建议。领导部门批准了他们的这个建议。经过一段时期的实践证明，这对缩短车辆停站时间，起了很好的作用。他们既做到了使煤矿、用煤户和兄弟站满意，又使自己站的各项经济技术指标得到了显著提高。例如主要指标之一的车辆在站停留时间，一九六三年是八点一小时，去年缩短到六点六小时；而今年一至七月份，又缩短到四点五小时。
铁道部十分重视大协车站全心全意为发货、收货单位和兄弟车站服务的精神和经验，认为这是铁路运输组织工作革命化的一个榜样，它对加速物资运输，挖掘铁路运输潜力具有重要意义。目前，铁道部正在全国范围内推广大协车站的风格和经验。
本报记者 孙静
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专栏：
以战斗歌声纪念革命音乐先驱战士
首都举行音乐会纪念聂耳逝世三十周年、冼星海逝世二十周年
据新华社三十日讯 今年是聂耳逝世三十周年、冼星海逝世二十周年。首都专业音乐工作者和业余音乐爱好者今晚在北京集会，以战斗的歌声纪念我国革命音乐的这两位先驱战士。
这次由两组不同节目组成的纪念音乐会，分别在首都剧场和民族文化宫举行。
在二千多位听众中，有周扬、林默涵、刘芝明、吕骥等有关负责同志，以及聂耳、冼星海的战友、学生，和我国社会主义音乐事业的青少年接班人。
中央乐团、中央歌舞团、中央歌剧舞剧院、中央民族乐团、中国音乐学院、中央音乐学院、中国儿童艺术剧院等单位在音乐会上演出了《码头工人歌》、《铁蹄下的歌女》、《黄河大合唱》、《生产大合唱》等聂耳、冼星海的声乐、器乐作品。这些洋溢着革命激情的演唱和演奏，使听众们联想起当年在党和毛主席领导下，全民奋起、前赴后继、坚决抗击日本帝国主义侵略者的战斗岁月，以及解放区军民艰苦奋斗、自力更生的革命英雄气概，受到了强烈的鼓舞。不少节目在听众要求下一再重演。中央音乐学院附属中学和中国音乐学院附属中学学生们分别演奏了冼星海的著名交响乐《中国狂想曲》和聂耳的民族器乐曲《金蛇狂舞》等，受到全场的热烈欢迎。
专业音乐工作者以及工人、战士、医务工作者、小学生等业余歌手们，还演出了许多社会主义时期的革命歌曲，以及支援越南兄弟抗美救国斗争的音乐作品。公安部队的战士们演出的《在太行山上》和《打靶归来一路歌》等表演唱，富有朝气和生活气息；围着白毛巾、身着工作服的铁路养路工人们，用粗犷豪迈的号子，载歌载舞地欢唱自己的劳动生活。青年优秀钢琴独奏演员殷承宗等演出了由小型乐队伴奏的钢琴曲《农村新歌》。这个器乐作品是他们根据下乡期间的感受编写的，当演奏到《贫农下中农一条心》和《学习大寨》等乐段时，演奏者们都激动地随着乐曲的旋律引吭高歌起来。
这次音乐会是由文化部、中国文联、中国音乐家协会联合举办的。
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把提高服务质量摆在第一位
本报评论员
大协车站的职工们，把做好为煤矿、用煤单位和兄弟车站的服务摆在第一位，在工作中不怕麻烦，不怕辛苦，自觉地为兄弟单位创造便利条件。这种风格，就是全心全意为人民服务，毫不利己专门利人的共产主义风格。
解放以来，我国铁路运输工作有了很大的进步。运输效率在不断提高，成本在不断降低。我国火车的正点率和旅客列车的服务工作，受到普遍的赞扬。但是，旧社会遗留下来的“铁路是独家买卖”的思想残余，仍然在一些人的头脑里起作用。人们有了这种思想，在工作中往往只考虑本车站车辆的停留时间、正点、计划兑现率等经济技术指标，很少考虑运户的困难和主动地为运户服务。正如毛泽东同志所批评的那样：“一事当前，先替自己打算，然后再替别人打算。”（《纪念白求恩》）有的人甚至只替自己打算，根本不替别人打算。在这种情况下，有些车站同运户的关系就搞得很不协调，甚至同兄弟车站的关系也搞得很紧张。大协车站的好风格，正是大协车站的职工们以毛泽东思想为武器，清算了“独家买卖”的思想影响之后，形成和发展起来的。
社会主义的铁路事业，是整个国民经济的一个组成部分，是为工业、农业生产服务，为人民服务的工具。工业、农业生产发展了，铁路运输事业才能发展。铁路运输工作做好了，又促进工业、农业生产的发展。铁路运输部门应当根据国民经济的生产、供应、销售的要求来安排自己的工作，处处把为运户服务摆在第一位，就如别的企业要处处把为用户服务摆在第一位一样。要象大协车站那样，处处从便利运户、便利兄弟车站出发，千方百计地为兄弟单位创造便利条件。
强调把为运户服务摆在第一位，并不是说，铁路运输部门可以不考虑缩短车辆在站停留时间等等经济技术指标。为了提高运输效率，为了更好地完成运输任务，上级规定的经济技术指标是必须努力完成的。我们只是提倡在提高为运户服务质量、给兄弟单位创造便利条件的前提下，争取完成这些经济技术指标。因为只有这样，才能真正加速车辆周转，提高运输效率，增加积累。如果不是这样，而是孤立地片面地强调经济技术指标，为了实现自己的经济技术指标，不惜降低对运户的服务质量，不惜给兄弟单位增加麻烦，那么，即使从局部看，一切都不错，但从全局看，并不是提高了运输效率，而是降低了运输效率，不是给国家增加积累，而是减少了国家积累。
把提高服务质量摆在第一位，主动为兄弟单位创造便利条件，是不是必然会降低本单位的工作效率呢？不。在开始的时候，由于没有掌握事物的规律，效率暂时有些降低是难于避免的。但是，人们的思想觉悟提高以后，必能很快掌握事物的规律，必能很快想出好的办法。同时，你处处为别人着想，也促进别人处处为你着想，为你提供便利条件。所以，从总的方面来看，不但不会降低自己的工作效率，而且可以更好地提高效率。大协车站的事实不就是这样的吗？
一事当前，是先替自己打算，然后再替别人打算，还是先替别人打算，然后再替自己打算，这好象仅仅是谁先谁后的问题，实际是用资本主义原则还是用社会主义原则来处理局部和整体关系的一个大问题。大协车站的风格，不仅在铁路运输部门值得大大提倡，在其他部门和企业也值得大大提倡。
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专栏：
安徽发展蓖麻蚕
安徽省今年饲养的前三批蓖麻蚕茧大、色白，产量都比往年提高。
今年，安徽各地人民公社在抓副业生产时，积极发展养蚕事业。蓖麻蚕的主要产地阜阳、宿县专区的饲养量比往年大大增加。过去不养蚕的寿县、全椒等地，今年也开始饲养蓖麻蚕。有关部门积极支持发展蓖麻蚕。粮食厅及时往蚕区调运了五十万斤蓖麻种；农业部门为社队培训了七百多名养蚕技术员。
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专栏：
浙江土特产收成好
浙江省的几种土特产品获得好收成。产区社员正在加紧采收和加工，源源外运供应市场需要。
著名的西湖桂花今年比去年增产百分之十左右，质量也比去年好。西湖桂花既是西湖风景区色香并茂的观赏花木，花朵又是提炼香精或加工制作桂花酒、桂花糖、桂花藕粉等的原料。今年产区各生产队的社员，加强了对桂花的培育管理，多施肥，勤治虫，因而花瓣茂密，花蕾饱满，获得丰收。
用来制作蜜枣、南枣的青枣，今年也普遍丰收。青枣主要产区的义乌、东阳、兰溪、淳安等县各生产队，已出售青枣五百多万斤，比去年增加四倍。
今年浙江的香榧和山核桃都是小年。但是产区各社队认真加强了培育管理，收成仍然较好。
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专栏：
贵州收购中药材
贵州提前完成了今年的中药材收购计划。已经收购的各种中药材，总价值比去年同期增加了三分之二左右。主要药材党参、天麻、麝香、白芍、天冬、麦冬、金银花、牛黄、黄精、半夏、何首乌等，数量都大大超过原订收购计划。 （据新华社讯）
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专栏：
从一穗谷上闹革命
我想到搞革命、搞建设，要求我们农民生产更多的粮食，就有一股闹革命的劲，就决心要培育优良的品种
我开始选育“万农一号”是在一九五二年，那时我当互助组长。什么东西使我下决心要培育良种呢？要从我过去受的苦说起。
要从革命事业着眼
提起过去的苦，眼泪就往外流。旧社会，我家人口多，共十一口人，只有两箩田，合一分六厘，哪养活得了这一大家人呢！没有办法，只好租地主廖和和的田种，田瘦薄，租子高。收十箩谷子，地主就要拿走六箩。后来，廖和和看到我家把他的田种肥了，粮食收多了，便起了黑心，硬要按二八分成，这不和白给他种差不多吗？我父亲一气不种了。父亲带着我们弟兄去挑担子，找几个钱，就买点米；找不到钱时，只好拿野菜充饥。地主心狠，国民党更狠。苛捐杂税不说，年年抓兵就害得我们弟兄不敢落屋，真是有家难归。
翻出这些陈年老账有什么用？我心里在想：解放后，压在我们身上的大山推翻了，过上了好日子。可是我们种田不能只为自己好，应该从革命事业着眼，从国家和集体的大处着眼，把我们的国家建设得更好。粮食是宝中之宝，搞革命、搞建设就要求我们农民生产更多的粮食。我从十二岁就跟父亲种田，父亲常说，肥田不如换种，我知道选留良种是很重要的事。靠谁选种？我们是贫农，就要靠我们。想到这些，心里就有一团火，一股劲，决心要培育良种。
秧田里的新发现
从此我就多了一层心思，一天到晚，一有空就在田坎上转，看看这块田，摸摸那蔸秧。说也真怪，往常看那长得好的秧子齐斩斩的差不多，这次转久了，才知道秧子也和人一样，有的胖，有的瘦，有的高，有的矮。我把这块田比那块田，这蔸秧比那蔸秧，挑来挑去，到薅最后一道秧的时候，在一块种着“老谷”的台台田里，发现了一棵秧子长得又高又大，又粗又壮，老远就看出来了。我心里想：秧子长得这么好，定会长出个大穗来！就在旁边做了个记号。
这个新发现，喜得我几夜没睡着。我爱这棵秧子，干完活就跑去看看。看着，看着，出穗了。果然穗子好大，穗上的粒又密又多，象个小扫把一样。这棵秧子有两个分枝，连主枝一起共有三个这么好的大穗。如果每蔸秧子都长得这么好，该能增产多少粮食啊！成熟了，我小心地把三个穗掐下来，晒干了，挂在我家的屋梁上。
想不到为这三穗谷，我还和老伴吵了一次嘴。
有一天，我进屋抬头一看，三穗谷子连影儿也不见了！我焦急地问老伴：“三穗谷种怎么不见了，你放到别处去了？”她见我这些日子越来越不管家里的事，本来就有意见，这时就赌气跟我吵起来：“你这三穗谷种，是金子，是银子，靠它能养活全家？”我一听更急，准是她拿烧柴不小心，碰下来了。就顶她说：“这谷子比金子银子还贵重，不但能养活全家，还能支援国家建设哩！”她自知理屈，倒帮我一起在地上找起来了，找来找去，只找到了一穗。
一九五三年春天，我把这一穗谷子单独撒在秧田里。谷种落泥了，我的心倒悬空起来。
桂德俊家七八岁的娃娃看一头大水牯，经常从秧田边过，我放不下心，总怕糟蹋了秧。一天夜里，刚迷迷糊糊睡着，忽然看到一条大水牯跳进田里啃起秧苗来了，急得我大喊起来。惊醒了，原来是一场梦。
老伴被我喊醒了。我告诉她梦见了牛啃我的秧苗。她生气地说：“你简直成了种子迷了。”我想：“我迷的不是个人发家致富，迷的是为国家为集体多作贡献，这有什么不好？”可是我翻来复去再也睡不着了。天一亮，我就跑到田里，见那秧子长得又嫩又壮，这才放心了。
这年，一穗谷种栽了十五蔸秧苗，秋后收了三斤多谷子。一九五四年就栽了二十箩田，一九五五年就繁殖开了。
不怕事难干 就怕心不专
没有不遇顶风的船，我选育的这个品种，刚一推广就出了漏子。
这个品种，一九五四年我种在邵家田里，在周围干活的人，谁见了都说这谷子好。秋天收割一过秤，比这块田种“老谷”最好年景还增产百分之十五。消息一传开，附近几个队纷纷抢着来换种。
可是，一九五五年秋天，从这些队传来的不是增产的喜讯，而是一连串的批评。有的说，这种子不抗病，尽出“白花花”；有的说，这种子穗太长，空壳多；有的说，这种子不发蔸，产量低。都说下年不种了。听了这些批评，我心里难过，可还受得了。最使我忍不住的是那些风凉话：“老桂呀！你真能创造奇迹，别人的谷子是黄的，你选出来是白的！”……
当时，我真想甩手不干了，为什么要受这些气！就在这个节骨眼上，党支书找我谈话，他说：“搞新的东西，就不能怕别人说闲话，你坚持培育良种，做得对，党支持你。”几句话，给了我巨大的力量，委屈情绪没有了，心胸一下子开朗了。心里想，有党支持，怕什么？
这个品种，当时别人不种了，我继续种。我想，俗话说得好，“不怕事难干，就怕心不专”，我一定要把它培育成一个良种，决不半途而废。我一年一年地进行观察、试验，终于发现了出“白花花”、空壳多、不发蔸的原因，主要是对这个品种的特性没摸清，种植技术掌握不好。又经过四五年的试验，我已经初步掌握了这个品种的特性，找到了相应的种植技术，这就是“早”、“肥”、“密”三个字。早，是适当早种，这品种生长期较长，种晚了遇到秋风，就生“白花花”，早种就躲过去了；肥，是肥料足，合理使用，特别是抽穗的时候，要追一次肥，肥足了，穗大也没有空壳；密，是合理密植，发蔸少，种密一些，同样能保证足够的株数。现在，凡是掌握了这些种植技术的地方，这个品种就有显著增产效果。
决心担起更重的担子
我用十多年的时间选育出了“万农一号”良种，这是一个党员、一个贫农应尽的责任，应做的事情。做出了这点成绩，是党的教育，政府的培养，应该归功于党和政府，不是我个人的。可是党和政府却经常表扬我，非常器重我。几次选我为县、专区、省的劳动模范，县人民委员会授予我土专家称号，送我到省农作物杂交训练班学习，让我出席了在湖南召开的南方十三省农民育种家座谈会，选我为铜仁专区农学会的理事。
我常常这样想：党给我这样大的荣誉，就是向我提出了更高的要求，交给我更重的担子。怎样才能不辜负党的希望呢？只有好好学习，好好读毛主席的书，为革命做出更多的贡献。
我小的时候，只念过二三年私塾，许多字不认识。头一回翻开《矛盾论》，看到宇宙观三个字，就有两个不认识。我想人老了，脑子笨，算啦，不学啦！后来又一想，这思想不对。就下决心，当小学生，碰到谁问谁，一遍记不住问两遍，白天在田间干活，晚上我就点起煤油灯学习，边学文化，边读毛主席著作。现在，我已经反复学习了《为人民服务》、《纪念白求恩》、《愚公移山》、《反对自由主义》、《矛盾论》、《实践论》等文章。
读毛主席的书，越读心里越亮堂，为革命种田的劲越足。我现在正在培育“万农二号”和粳稻等良种，我一定以愚公移山的精神，努力把它培育成功。
贵州省石阡县万安公社桂家生产队贫农 桂宗裕
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专栏：编后
干一行，钻一行
农民育种家桂宗裕，经过十多年的钻研，培育了良种，提高了产量。这件事情说明只要真正是干一行，钻一行，就会钻出成绩，对革命作出贡献。
种地，可以有老一套的办法，例如，今年播这样种籽，明年还播这样种籽；也可以采取革命的办法，充分发挥创造性，不断培育新的品种。用老一套的办法当然是省事的，而创造性的办法是要费功夫的。可是，桂宗裕把种地同革命联系起来看，深切认识到增产粮食是祖国社会主义建设的迫切需要。他就成了有心人，不怕费功夫，全心全意去钻，终于发现和培育了优良品种，从一穗谷上办了大事。
无论做什么工作，要想钻出点成绩来，都必须发扬革命的韧性，奋发努力，持久不懈。桂宗裕培育了新的良种，花费了十多年的时间，不能算短。在这中间，他碰到的困难，不能算少。然而，他以愚公的精神，怀着坚定的信念，打倒了一个又一个的困难，排除了一个又一个的障碍，终于取得了胜利。由此可见，要在工作中有所发明，有所前进，必须肯钻、敢钻，钻到底。
事在人为。桂宗裕有一颗闹革命的心，有一股闹革命的劲，终于在一穗谷上，闹起革命来。我们如果真正抱着一切工作为革命的心，就会充分地发挥主动性、创造性，干一行，钻一行，就能使工作上出现崭新的革命气象。
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专栏：
为革命种田就要处处爱护集体利益
过去种田是为了自己糊口，今天种田是为了社会主义革命和社会主义建设，为了支援全世界人民革命
有人说种田就是为了自己吃饭糊口，我的看法与他们不一样。我认为，旧社会是地主恶霸的天下，那时，我们穷人种田是指望糊口活命；现在是我们自己的天下，种田就不只是为了自己吃饭糊口，而是为了进行社会主义革命和社会主义建设，为了支援全世界人民革命。
从这一点出发，我处理个人与集体、个人与国家的关系时，总是把集体利益、国家利益放在个人利益之上，在二者发生矛盾时，个人利益服从集体、国家的利益。我家每年要拾千多斤猪粪，全部送到队里的田里去了。有些社员用过了的农具，常常乱丢乱放，我一件一件把它收拾起来保管好，不让它丢失。队里的棉花、黄粟等作物，要防虫，要打药水，有的人怕中毒，不敢去打，我就主动担负了这个任务。社员每天早起出工，我打出工铃，我怕打晚了铃误了工，影响集体生产，早上总是不见天亮就起床。
我为集体做了这点事，当然算不了什么。但是，也经过了一场思想斗争。有的人看到我把自己的肥料往队里的田里送，就说我傻，认为这么多的肥料，下到自留地里去多好，有的人说我收拾队里的农具，是爱管闲事，自找麻烦。有的人说我每天早上打铃出工有时打早了，叫我是“催种鸟”。肥料究竟送到队里好，还是送自留地好？队里的农具乱丢到底管不管？这个“催种鸟”做不做？我思想上是斗争过的。我想到：解放前，象我这样一个贫农家庭，受地主的压迫和剥削，租地主的一点田种，指望糊口活命，可是，终年劳累，收到一点谷都被地主剥削去了，连粥都喝不上。解放后，翻了身，依靠集体经济力量，生活越过越强。这好日子是怎么来的？是党和毛主席英明正确领导干革命得来的。不革命，那有今天的幸福生活！干革命是全国人民的事，人人为革命着想，种田人同样要为革命着想。如果象有些人一样，把种田看作只是为了自己吃饭、穿衣，养活一家人，而不想为集体、为国家、为革命，这怎么建设社会主义、实现共产主义？我感到为集体做一点有益的事，是做对了。爱护集体利益，关心集体生产，办好集体经济，这也就是为革命种田的表现。
江西省万年县中洲公社上孙大队第一生产队贫农社员 孙冬宇
（胡日熏代笔）