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专栏：
把更大责任交给后起之秀
石钢等三单位提升大批青年技术人员担任工程师
部分工人和管理干部同时被提升为工程师经济工程师和会计师
新华社二十八日讯 石景山钢铁公司最近有二百零六名技术人员和管理干部，被提升为工程师、技师、会计师和经济工程师。
这批人员中，约有三分之一是一九五二年到一九五七年从大学或中等专业学校毕业以后参加工作的知识青年。他们在工作中贯彻执行党的指示，注意同工人群众结合，使自己所学的理论同实际联系，所以在思想锻炼上和技术上进步都比较快。他们的年龄大都在三十岁上下，不少人已加入中国共产党，被人们认为是企业里的后起之秀。新提升为土建工程师的青年技术人员林午，一九五五年才从大学毕业，现在已能独立地组织高炉土建工程的施工，最近两年连续被评为先进生产者。他同另一位工程师合写的《高炉基础压力灌浆法》等三篇技术论文，受到有关方面的重视。二十九岁的女青年技术员华漱芳，也是一九五五年才在大学毕业的。由她主持设计的一些工程，经过生产考验，效果良好。她设计的焦油车间真空蒸馏的设施投入生产以后，使蒸馏时间缩短了百分之十到百分之二十。几年来她还不辞辛劳地坚持在业余做社会工作。
新提升的工人出身的干部和业务人员，一般都有较高的阶级觉悟和丰富的实际经验。炼铁工程师姚世奎，一九三九年就作高炉的炉前工，是高炉炉前操作和排除故障的能手。他写过《炉前工》一书发行全国，后来又积累了一套处理高炉炉内结瘤和炉前疑难事故的经验，可以“手到病除”。被提升为熔化工程师的老工人王治国，在化铁炉旁工作了将近二十年，被称为化铁炉的“老保姆”。他从一九五二年到现在，一贯忠心耿耿，在生产上年年都有新的改进，每年都被评为先进生产者、劳动模范或“五好”工人，出席过北京市和全国的群英会。
这次被提升为经济工程师或会计师的管理干部共有五十人。他们都是思想作风比较好，并在计划、财务、劳动组织和技术供应方面通晓本行业务，具有一定专长的人材。他们努力改进企业管理，合理利用国家的人力、物力和财力，为生产和建设作出了不少贡献。
新华社吉林电 吉林化学工业公司最近提升一批经过生产实际锻炼的青年技术人员为工程师。与此同时，一批有技术专长的老工人也被提升为技师。
新提升的四十六名工程师，包括肥料、染料、有机合成等各种专业的化工技术人材，以及仪表、机械、电气、建筑等专业人材。他们大部分是一九五三年到一九五七年从高等学校和稍早一些时间从中等专业学校毕业的。
这次被提升为工程师的张祖禹，一九五四年从大学毕业之后就参加了公司所属肥料厂的建设和生产管理工作，现在成为一项新产品试验研究工作的负责人。他在工作中密切联系生产实际，同时努力钻研技术理论，几年来还学会了四种外语。近两年内，他同工人一道解决了七项重要的化学分析方法，加速了新产品研究工作的进度。
今年二十七岁的童明光，一九五五年从一所中等电气专业学校毕业之后，一直在染料厂电气车间工作。由于他在生产实践中不断虚心向工人学习生产技能和经验，并且在业余大学比较系统地学习了技术理论，现在成了这个公司最年轻的电气工程师。
被提升为技师的八名工人，大部分都有十五年到三十年的工龄，都有比较丰富的生产经验。电石厂大修车间主任啜金凯原来是焊工出身，现在学会了多种检修技术。他熟悉全厂的各种设备，在历次设备检修中解决过许多较复杂的技术难题。
到目前为止，吉林化学工业公司已经有二百多名青年技术人员和工人被提升为工程师和技师，两千多名见习技术员和助理技术员被提升为技术员。
新华社兰州电 兰州化学工业公司最近提升了五十七名工程师。他们绝大部分是一九五二年之后从高等学校和中等专业学校毕业出来的。
这次提升的工程师，都是在有机化工、无机化工、化工机械、电气仪表、基本建设和设计研究等方面已经具备了专长的技术人材。他们有一定的技术理论知识和生产实践经验，又能联系群众，在工作中，做出了比较突出的成绩。如一九五八年从成都工学院机械系毕业的技术员朱志麟，几年来在生产实践中得到锻炼，业务技术有了很大的提高。他和工人一道研究制造成功了我国第一台无级油压变速机，经科学技术部门鉴定和实际使用，证明质量良好。这种机器现在在这个公司的机械厂已经开始生产。
这次被提升为工程师的这个公司的设计研究院技术员吴忠仁，大学毕业以后从事非定型设备的设计工作已经十年，先后设计过减速机、焙烧炉和洗涤塔等化工设备。他熟悉这类设备的结构和性能，现在担任着这个公司设计研究院化工设备结构专业组的组长。
一九五四年从中等专业学校毕业的刘家梁，这次被提升为工程师。在兰州合成氨厂的建设过程中，凡是他经手安装和检验过的电气工程，从未发生隐患或返工事故。由于他工作出色，数次被评为先进生产者。
这次还有六名女技术员被提升为工程师。她们在兰州化学工业公司的建设和生产中，也做出了一定成绩。
（附图片）
长春汽车厂铸造分厂技术员彭映?（左一）一九五五年从中等专业学校毕业以后，经过六年业余大学的学习，技术理论水平有很大提高，同工人一起实现了二十多项技术革新。这是她给来厂实习的大学生解答疑难问题。 新华社记者 刘恩泰摄
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专栏：
公安某部六连获“红色前哨连”称号
国防部发布命令 公安部队领导机关举行命名大会
国防部命令中表彰六连官兵在和敌人斗争中，立场坚定，爱憎分明，英勇顽强，机智灵活，一次次地粉碎了美蒋特务和坏分子的破坏活动，出色地完成了任务。
新华社二十八日讯 国防部最近发布命令，授予中国人民公安部队广东省总队某部第六连为“红色前哨连”称号。
命令说，第六连从一九五二年进驻广东某地担任守卫任务以来，官兵们在尖锐复杂的阶级斗争环境中，高举毛泽东思想红旗，不断提高无产阶级觉悟，在和敌人斗争中，立场坚定，爱憎分明，英勇顽强，机智灵活，顶住了资产阶级的“香风”臭气的侵袭，一次又一次粉碎了美蒋特务和坏分子的破坏活动，出色地完成了对敌斗争任务。
命令号召全军部队认真学习六连的革命英雄主义气概和敢于斗争、敢于胜利的高贵品质，为提高我军的战斗力而努力。
新华社二十八日讯 中国人民公安部队领导机关根据国防部命令，二十七日在北京举行命名大会，授予公安部队广东省总队某部第六连以“红色前哨连”的光荣称号。
公安部队司令员兼政治委员谢富治上将代表国防部宣读了命令，颁发了奖状，并代表公安部队司令部、政治部把写着“红色前哨连”的锦旗授给了第六连。
六连从一九五二年以来，一直驻守在我国东南前哨，他们十二年如一日，带着祖国人民的重托，肩负着党和国家的荣誉和尊严，日夜执勤，风雨无阻，连年获得四好连队的光荣称号。
公安部队副司令员吴烈少将在命名大会上介绍了六连的英雄事迹。他说，六连在尖锐复杂的阶级斗争环境中，一次又一次地粉碎了敌人的挑衅活动和破坏阴谋，顶住了形形色色的资产阶级思想和资本主义生活方式的侵袭，他们在各种情况下，都经受住了考验，保持了人民军队的本色，表现了革命战士的高贵品质，他们不愧为祖国前哨的一面红旗。
吴烈少将接着指出，六连所以能在尖锐复杂的对敌斗争中，立场坚定，勇敢机智，是由于他们积极学习毛主席著作，不断用毛泽东思想武装自己的头脑，抓紧了阶级教育、社会主义教育和爱国主义教育，保持了他们在革命战争年代获得的“猛打稳守英雄连”的荣誉，发扬了艰苦奋斗和密切联系群众的优良传统。
吴烈少将号召公安部队全体官兵，学习六连坚定的无产阶级立场，树立敢于斗争敢于胜利的思想；学习他们活学活用毛主席著作，掌握阶级分析方法，在尖锐复杂的阶级斗争环境中看得清、站得稳、顶得住、过得硬；学习他们坚强的政策纪律观念，正确区分两类不同性质的矛盾，坚决打击敌人的挑衅破坏活动，紧密依靠人民群众，完成对敌斗争任务；学习他们始终保持艰苦奋斗的光荣传统，顶住资产阶级思想的侵袭。
“红色前哨连”政治指导员赵全珍在会上讲话，他表示一定保持荣誉，发扬光荣传统，虚心学习兄弟部队的好作风、好经验，不断改进自己的工作；一定努力学习毛主席著作，加强革命警惕性，常备不懈，在边防对敌斗争中作出更大的贡献。
参加命名大会的有公安部队四好连队、五好战士代表会议的全体代表，公安部队驻京各单位的领导干部和代表等，共一千四百多人。
（附图片）
公安部队司令员兼政治委员谢富治上将（左）把写着“红色前哨连”的锦旗授给第六连政治指导员赵全珍（右）
张巨成摄（新华社稿）
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专栏：
领导干部跟车跟船劳动
运输质量提高效率提高
四川交通部门建立新制度工作面貌焕然一新
本报成都二十八日电 今年以来，四川省交通运输部门各级领导干部跟车跟船劳动，调查研究现场情况，及时改进运输管理工作，减少环节，加速周转，提高了运输工作的效率和质量。
现在，全省交通运输部门各级领导干部跟车跟船劳动已开始形成一项固定的劳动制度。他们根据交通运输工作流动分散行车都以班组为活动单位的特点，采取了定岗位、定时间、定职责，部分有技能的干部顶班参加劳动的办法。四川省交通厅规定处长以上的领导干部，每人每月轮流有三分之一的时间下基层劳动蹲点，三分之一时间巡回检查基层工作，三分之一时间在机关办公。各个水陆运输企业也根据不同任务和不同人的具体情况，规定了每个领导干部参加劳动的时间和地点，使形式多样，劳动的内容也越来越广，其中包括跟车跟船护运物资，深入点线，调查研究服务上门送货到家，运输途中为旅客服务等等。例如，四川省汽车三十队的干部参加劳动，采取了以下几种形式：把有修车技能的干部，编入修车小组，每周顶替工人修车一天，全队有修车技能的干部每月共完成四十个修车劳动日；把没有技术的一部分干部，分别下放到修车小组或辅助工作班，拜师学艺，在半年到一年内，学会一门基本操作技术，一部分干部跟车跟船当服务员或护运员；对材料、会计、总务等干部，要求结合自己的业务，参加送货上门，送材料到车间等劳动。这样使干部通过劳动，及时掌握生产中的第一手资料，及时解决运输工作中的关键问题。
各级领导干部跟车跟船参加劳动，大大促进了各级领导作风的转变，过去各级交通运输部门一般是依靠汇报、会议、表报、数字指挥生产。现在通过跟车跟船的劳动，进行比较认真的调查研究，开始解决了一些多年来物资运输中的困难问题，总结和推广了粮食、生猪、耕牛、鲜蛋、水果、易碎器皿等物资的护运经验。例如四川省交通厅三个副厅长分别到南充、绵阳、重庆等地跟车跟船押运生猪、粮食、化肥。他们对整个运输过程，装卸和中转环节，进行了系统的调查。在南充参加生猪押运的副厅长，和职工们一起仔细研究了生猪在运输途中掉膘等原因，总结了各地运猪经验，改进了运输方法。南充专区汽车运输公司学习这些经验后，已有百分之八十五以上的运输人员做到不死猪、少掉膘。
全省十七个汽车运输公司的经理、站长，对当地经常运输的物资，如木材、耕牛、水果、鲜蛋、陶器等，也一项一项地总结了装载、运输经验。蛋类丰富的宜宾专区，过去由轮船运蛋到重庆，时间长，鲜蛋容易变质；途中装卸次数多，损坏率也高。今年产蛋旺季一开始，这个专区的交通部门领导干部参加护运劳动，研究改进装载、运输技术。三月份以来，这个专区的汽车队运输鲜蛋十五万八千斤，到重庆时完好率达到百分之九十九点五。
为了迎接物资运输的旺季，克服运力不足的困难，许多领导干部正在通过劳动，和职工一起研究如何保证车船均衡地完好地出勤。四月份，全省货车完好率超过全省历史上的最高水平的百分之七点八，相当于增加几百辆汽车投入运输。
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专栏：
株洲化工厂供销科改进工作作风
采购人员参加劳动一举数得
了解了生产需要，计划编制得切合实际，物资供应工作做得更好，企业流动资金周转加快
据新华社长沙二十七日电 湖南株洲化工厂供销科干部改变坐在办公室里编制物资采购供应计划的做法，到生产第一线参加劳动，了解生产需要，物资供应工作做得更好了。
这个工厂生产上经常需要的原料、材料、燃料，以及其它辅助材料在七千种以上。过去，担负物资采购供应的供销科干部，一般是根据工厂生产安排和车间提供的要料计划，编制全厂的物资采购供应计划。由于情况掌握的不准确，计划常常不切合实际。有时候，按计划采购回来的物资，车间并不急需，长期积压在仓库里，影响企业资金周转。有时候，生产急用的物资，又由于事前没有计划，不能及时供应，只得停工待料。
为了解决这个问题，供销科也曾派人到车间班组做调查，征求干部和工人的意见，再回到办公室编制计划。这样做了，效果仍然不大，计划的准确性只达到百分之七十左右。
从今年四月开始，株洲化工厂供销科干部，在学习解放军以后，改变了工作作风。他们走出办公室，到生产第一线参加劳动，熟悉生产，了解生产需要，做好物资采购供应工作。供销人员在蹲点劳动中了解到：车间班组提出要料计划，存在宽打窄用的思想，总认为多一点比少一点好，因而使编制的计划过大，造成物资积压，占用很多资金。另外也有还可以利用的材料、配件被当成废料处理了，造成浪费。这些情况使供销人员认识到：要把本职工作做好，不但要管好物资，还要做好人的思想工作。他们向厂里建议，在全厂职工中开展勤俭办企业的思想教育，树立人人理财，精打细算的好风尚。在编制物资采购供应计划的时候，供销科干部则同车间干部和工人商量，一项一项落实，在保证合理储备、有利于生产的前提下，对于暂时不需要采购的物资，尽量做到暂时不采购；能够利用的旧有物资，在保证质量的前提下，做到尽量利用。例如电解车间检修电解槽，需要八十块阴极铜板，在这个车间蹲点的干部王延成发现车间有一批阴极铜板可以利用，经过厂里有关部门鉴定，完全符合质量标准，仅利用这一批材料就为国家节省四万多元。
过去，事前没有编制计划，需要的时候又供应不及的物资，大多是一些配件、零件、小工具等。供销科干部在劳动中经常注意这些物资的使用和储备情况，做到胸中有数，提早采购，避免影响生产。
由于工作的改进，目前株洲化工厂供销科编制的物资采购供应计划，准确性达到百分之九十五以上，基本做到没有积压。这个科经管的物资，占全厂流动资金百分之七十五左右，因为物资供应工作做好了，流动资金的周转期由原来的一百八十天，降到一百一十天。职工们称供销科是工厂的好管家，厂里也在最近表扬了这个科。
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专栏：
我国政府赠送苏丹主席一部影片
新华社二十七日讯 喀土穆消息：中国政府赠送给苏丹武装部队最高委员会主席易卜拉欣·阿布德的一部他最近访问中国的大型彩色纪录片，今天由中国驻苏丹大使馆临时代办郭瑾交给了苏丹共和国宫侍从长艾哈迈德·哈桑·达乌。
达乌接受这部影片后，代表阿布德主席向中国政府表示感谢。
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专栏：编后
两种忙
领导干部在繁忙紧张的工作中参加劳动，会不会影响领导工作呢？四川交通部门的领导干部参加跟车跟船劳动的经验告诉我们，只要把参加劳动同自己的业务适当结合，只要把参加劳动的时间适当安排，不但不会影响领导工作，而且正是改进领导工作所必需的。
干部参加劳动有很多重要的意义，但是，归根结蒂，是为了工作得更好，领导得更好。我们所以强调干部参加劳动是社会主义制度带根本性的一件大事，就是因为它可以保证我们自己在政治上永不变色，保证我们能把社会主义革命和社会主义建设领导得更好。因此，领导干部参加劳动，必须同改进领导工作联系起来作安排。
领导干部的工作当然很忙，但对这种忙要有分析，如果过多地忙于开会，忙于听汇报，忙于看文件，也就是忙于坐在机关里的一般号召，是不可能把领导工作做好的；如果能有一部分时间像四川各级交通部门的领导干部那样，忙于跟车跟船劳动，忙于取得第一手资料，忙于个别指导，领导工作自然会有一些改进。因为联系实际，联系群众，是做好一切领导工作的重要条件，而前一种忙的结果，往往是脱离实际，脱离群众，后一种忙的结果，才能有效地了解实际，了解群众。领导干部只有体会到后一种忙的好处，才会自觉地摆脱一些前一种忙的缺点。要有这种体会，首先得有这种实践，因此，根据自己的具体情况，规定一些领导干部参加劳动的制度是必要的。
自觉的制度是最巩固的制度，只要做领导工作的同志确实感觉到参加劳动是锻炼自己和改进领导必不可少的，这样的制度也就一定能坚持下去。
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专栏：
长期坚持参加劳动
诸城酒厂多数干部掌握生产技术
据新华社济南电 山东诸城酒厂的十四名干部目前已经有十一人掌握了三级工的操作技术。
他们是通过长期地参加生产劳动而掌握操作技术的。据统计，从一九五八年到最近止，全厂干部平均每人参加劳动的时间已经超过了七百天。干部到车间参加劳动，促进了生产。几年来，这个厂年年都超额完成国家计划，酒的成本稳居全国先进水平。
厂长李春华原来也做过土法酿酒活，对一般酿酒操作知道些。从一九五一年被提拔为副厂长之后，他对生产技术慢慢生疏起来了。从一九五八年起，他又下到车间，并且拜老工人郭光法、赵培坤为师，重新学习酿酒技术。几年以来，他除开出差之外，几乎天天都抽出一定时间在车间里劳动。目前，已经变成了酿酒生产的多面手。
这个厂的干部在参加劳动的时候，采用了多种多样的形式。一些未经锻炼的干部，先分批分期参加半年以上的劳动，然后再在工作中抽时间不定期地参加劳动；一些工人出身的脱产多年的干部，轮流参加短期的劳动。其他干部，根据具体业务情况，每周都抽两天或更多一些时间参加劳动。他们把厂里的表报精简到了最低限度。他们强调面对面地领导生产。
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专栏：
美舰侵入我福建领海
我提出第二百九十九次严重警告
新华社二十八日讯 六月二十八日五时二十五分至九时三十九分，美国军舰一艘，侵入我福建省厦门以东地区领海。对于美国军舰的这种军事挑衅，我外交部发言人奉命提出第二百九十九次严重警告。