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专栏：
南京樱驼村第二生产队社员热心为城市服务
蔬菜均衡生产均衡上市
做到“天天不挂箩，日日有菜卖”旺季淡季上市量相差不过30％
本报讯 据新华日报消息：南京紫金山公社樱驼村第二生产队做到了蔬菜的均衡生产，均衡上市，大大加强了城市蔬菜供应的计划性。“天天不挂箩，日日有菜卖”，这就是他对这种计划生产和供应的通俗说法。
第二生产队平均每月上市蔬菜四万三千多斤，旺季的4月、7月和淡季的5月、8月，每月上市量相差不过30％。而在每个月中，每日上市量一般都保持在一千五百斤到两千斤之间。设在这个大队的蔬菜收购站，对于这个生产队的作法极为满意，因为它给商业部门做好蔬菜供应工作提供了良好条件。而蔬菜均衡生产、均衡上市，对生产队和社员，也有保证均衡使用劳力、提高菜田复种指数和月月有现金收入等好处。
经常进行社会主义教育，树立服从国家计划和为城市服务的思想，是第二生产队蔬菜均衡生产均衡上市的重要保证。例如今年8月，一些社员想把小东瓜、嫩南瓜和正在生长期间的青菜提早收摘后高价出售，这个队的干部就耐心地向社员解释：“咱们种菜是为了保证城市人民天天有菜吃。我们不能为了多卖几个钱，就把均衡上市的任务丢到脑后了，白看着9、10月市场缺菜。同时还向他们算了一笔账：这些瓜菜的经营管理已经下了不少工夫，当前正是盛长期，再过一月，瓜菜增重后上市，并不少卖钱，还保证了市场供应，城乡都有利。社员们接受了这些意见，生产队作到了均衡上市。
生产队在生产上紧紧依靠群众，实行计划“倒安排”的种植方法，是保证均衡生产的又一条重要措施，这就是：根据今后按月按旬均衡上市的要求，来安排全队当时的生产计划。为了谨防意外，这个队在布局时，总要划出一部分土地作为机动地，还经常保持30％到50％左右的“预备苗”。当中途遇到不可抗拒的灾害而达不到预期种植要求时，就及时补种，使上市量不受影响。
商业部门正确地执行蔬菜收购政策，对这个生产队搞好均衡生产、均衡上市也起了重要作用，收购站在价格政策方面实行了看质（质量）、看时（上市早晚），按质论价。同等质量的菜，因淡旺季节的差别，贮藏损耗的多少，收购时给予合理的价格。同时，国家对均衡上市还给予奖励。生产队也贯彻执行了按劳付酬政策，坚持按月预发工资，使均衡生产和社员的利益直接联系起来。
目前，第二生产队为了保证在历史上称为“春缺”的2月份也能有蔬菜均衡上市，正抓紧移栽瓢［piáo］儿菜、白叶等过冬菜，争取那时的供应量保持在原有的水平上。
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专栏：
天津兴安路菜站改进工作
蔬菜直线调运损耗低
本报讯 天津市兴安路地区商店蔬菜分拨站，积极改进蔬菜分拨工作，减少运输环节，降低蔬菜损耗。
这个分拨站负责供应本地区内六十二个副食品门市部的蔬菜。菜市场供应兴安路居民的蔬菜，每天都是先卸在这个分拨站，然后再按计划分别调给各门市部销售。近来蔬菜上市集中，有时运送不出去，往往影响供应，并造成损耗过多。针对这种情况，这个分拨站最近改进了分拨办法，抽调三个外勤业务人员，到八里台、金钟桥等菜市场，事先了解蔬菜上市情况，凡是调拨给本站的蔬菜，都按照分拨计划，采取直线调拨办法，直接运送门市部，减少了一道运输环节。对于数量较少的蔬菜，像萝卜、茄子等，实行边卸车、边过秤、边分堆，然后按照既定的路线、时间、数量，集中运输力量，送到各门市部。这样，既减少了蔬菜损耗，又提高了分拨效率。
为了保管好蔬菜，提高运输效率，在卸菜过秤的时候，这个分拨站职工还注意轻拿轻放，随时划等分路，把腐烂的菜及时拣出来。
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专栏：
西安南窑头生产大队认真执行合同
供应蔬菜风雨无阻
新华社西安电 陕西省西安市丈八沟人民公社南窑头生产大队各生产队，认真执行蔬菜供应合同，今年1至9月份，已经出售给商业部门蔬菜四十五万多斤，超额21％完成合同定购任务。
这些生产队与西安市大麦街蔬菜合作门市部签订了蔬菜供应合同后，专门准备了二十一辆架子车，不论天阴、下雨，每天都给门市部送菜。即使在紧张的农忙季节，各队也安排了人力、畜力，连夜把菜送到城里。蔬菜门市部及时结算付给现款，按照运价标准付给运费。
这个大队经常对社员进行郊区农业生产要为城市服务的思想教育，使社员明确了城乡相互支援的重要意义。许多生产队都加强了蔬菜田间管理。各队都有两名种菜有经验的老农作技术指导，及时加肥防虫灌水，保证蔬菜增产。夏季收获的四十五亩莲花白，平均亩产比去年增加二千八百多斤。全队种植的四百多亩秋菜，生长良好。目前，各生产队的冬菜播种面积已经落实，并开始播种。
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专栏：
上海市川沙县严桥人民公社同心生产大队，为了让城市人民在冬季里仍然能够吃到鲜菜，菜农们正在辛勤栽培上海人喜爱吃的细菜——花菜。
这是老农胡泉枫（石）和周桂清（左）在田间观察他们培育的早熟花菜
新华社记者 唐允仁摄
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专栏：工作研究
减少白菜在运输中的损耗
——对生产队、汽车场、菜站等单位的一点建议
李乐兰
大白菜是北京市人民冬季的主要副食品之一，每年秋冬，有几亿斤大白菜从四郊运到城里来，在一装一运一卸的过程中，难免有一些损耗。如何使这种损耗减少到最低限度？是一个有待解决的问题。
白菜水气的大小，是影响运输耗损率的一个关键。水气大了，帮叶脆嫩蓬松，经过装车、卸车和中途行车的颠簸［bǒ］，就可能造成过多的损耗。反之，损耗就可能小一些。
白菜水气的大小，主要取决于生产队。以南苑和红星两个公社的一部分生产队为例，他们收菜装车有两种做法：一种是趁早晨有露水的时候把白菜砍倒，上午九点多钟装车。这些生产队的白菜，水气就较大；而红星公社西红门大队第三生产队则是等八点钟以后露水干了再砍白菜，把水气晾［liàng］晒干，让菜叶稍微绵一些再装车，结果水气就较小。
从宣武、崇文、东城三个区十几个较大菜站的统计也可看出：含水量比较大的白菜，平均损耗率在20％以上；菜上没有水气，并且稍微绵一些的，损耗率平均在10％左右；有的砍倒放在地里晾晒一二天的白菜，由于外边的一层叶子已经绵了（这种菜叶仍可食用），可以起到保护菜心的作用，这种菜平均损耗率不超过5％。
郊区的生产队，是不是可以都像红星人民公社西红门大队第三生产队那样砍白菜呢？菜站同志都希望能这样做。有一部分同志不愿意这样做，主要有两怕：第一、怕生产队嫌份量减轻不愿干；第二、怕大白菜收获的时候正赶上来寒流，需要日夜抢运，顾不得这样“细砍细收”。记者曾经征求南苑公社槐房大队基层干部的意见，他们都认为这两个问题是可以解决的。他们说：靠“水菜”增加份量是不合理的。菜叶上带点水，结果增加了许多损耗，社员要是知道这些情况，也会很心疼的，种菜的人最知道菜来得不易。砍大白菜的节气气候变化大，应该赶着砍赶着运，可是根据历年来的经验，也不会紧到连晾晒半天一晌［shǎng］的工夫也没有。只要天气比较正常，能晾几个小时就可以少损耗许多。
白菜损耗大小，同装车、卸车工作组织得好坏也有关。一些生产队和菜站，装车和卸车都是“一窝蜂”，只顾赶时间，不管白菜损耗。有的菜站甚至把铁锹［qiāo］和四个齿的铁杈也用来作卸白菜的工具，这自然会增加损耗。而有的生产队和菜站，装菜、卸菜能够做到轻装轻放，损耗就大大减少。如南苑公社有的生产队实行头尾有序、分层码放的装车方法，所费时间并不增加多少，菜的损耗率却小得多。宣武区大栅栏菜站的卸菜人员，在卸菜的时候，人尽量站在车帮上，不上车去踩，拿白菜的时候，地上先铺一层菜作“垫被”，并且尽量抓着尾巴平着往下甩，免得摔伤菜。这个菜站白菜的损耗率比全区其他菜站都低。这些装、卸白菜比较好的生产队和菜站，有一个共同的特点，就是注意对装、卸车人员进行“爱菜如爱粮”的思想教育，装车和卸车的时候，还有专人领导和管理。
目前装卸白菜工作组织得比较差的生产队和菜站，如果向前跨进一步，每运来一百斤白菜能少损耗三至五斤（实际还不止这个数），一年中全市几亿斤白菜，就会少损耗几百万斤，这对全市人民是一件很大的好事。因此，把这方面的好经验加以总结推广，减少白菜在运输过程中的损耗，是完全可能的，也是完全必要的。（原载《北京日报》本报有删改）
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专栏：
广西龙城公社领先交售花生芝麻
广西花生、芝麻重点产区之一的鹿寨县龙城公社，到10月24日，全公社已完成全年花生、芝麻交售任务的82％，在十三个有交售任务的生产大队中，有七个大队完成了今年交售计划，成为全县完成任务最好的公社。
这个公社今年花生、芝麻种植面积比去年同期扩大90％左右，收成也比较好。社员食用的油，和明年发展生产用的种子，公社各生产大队都已作了全面安排。大良生产大队每亩花生平均留种二十斤，芝麻留种半斤，并留下了社员生活必需的食用油。
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专栏：
安化陈王供销社收购棕片七十万片
湖南省安化县陈王供销社地处山区，盛产棕片，每年除一部分加工成棕绳、蓑衣等供应本地，还有几十万片供应省内外。入秋后，这个供销社派出职工到队进山，与各生产单位签订了收购合同一百零五份。供销社除设立了五个收购点，还组织货郎担流动收购。到10月8日止，已收购棕片七十万片。
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专栏：
甘肃天祝藏族自治县提前完成畜产品收购计划
甘肃省天祝藏族自治县，提前七十天完成了今年的畜产品收购计划。在畜产品收购旺季，商业部门在各地增设分销店、临时收购组、服务部一百多个，便利牧民出售。许多商业人员改变过去只坐商店等候牧民上门的做法，挑担下乡，一面供应日用工业品，一面收购畜产品。商业部门除了供应一般商品以外，还供应了一些农、牧民特需的日用品。由于当地气候潮湿寒冷，群众喜欢在茶里放些花椒，同时骟［shàn］羊时也要用花椒，县商业局就供应各公社、牧场一批花椒，很受群众欢迎。
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专栏：
舞阳完成烤烟收购任务
河南省主要产烟区之一舞阳县到10月26日，已完成了今年的烤烟收购任务，入库的烤烟合格率达到95％以上。全县种植的烟叶已经全部收烤完毕。商业部门在收购中，核实烟叶种植面积，根据收成好坏，合理确定各生产大队的购留比例。商业部门事先训练了七百多名烤烟分级技术员，到各生产大队查级，各收购点也公布了烤烟等级样品，供社员分级时参考。这样，一方面使社员们的好烟叶不致因混杂在次烟叶里而降低售价；另一方面使收购的烤烟合格率大大提高，据检查，全县已入库烟叶的含水量都在6％以下。
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专栏：
伊春林区忙收药材
黑龙江伊春林区商业部门大量采集党参、黄芪［qí］、大活、黄柏、苍术［zhú］、山龙等药材，目前已采集五万三千余斤。
这个林区的卫生部门同商业部门签订了产销合同，并以各公社商业部门为主，建立了收购站，增设了接收点，采取干、湿、零、整、早、晚都收的办法，大大方便了群众。目前，这个林区所采集的各种药材，除自用部分外，由商业部门收购的药材已运往浙江、陕西等地区。
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专栏：
辽阳麻区农民踊跃售麻
辽宁省盛产青麻的辽阳县，今年青麻普遍丰收，产麻区各人民公社积极把好麻卖给国家。到10月20日，各公社交售的青麻已达到国家定购任务的85％，质量较好，全县已有30％的生产大队提前完成了定购任务，又从超产部分拿出四十多万斤卖给国家。目前商业部门一面继续收购，一面组织人力、车辆，把青麻运往城市，供给工厂作原料。
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专栏：
盛产“青州核桃”的山东省益都县五里人民公社社员，积极将收获的核桃及时出售给国家，图为五里公社吴井生产大队林业队的社员，正在包装晒干的核桃，准备送往收购站
新华社记者 徐庆福摄
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专栏：
调查研究找办法 开源节流两头抓
右玉县解决饲草问题办法好
一百六十二个大队已备足饲草，八十三个大队正组织劳力打草补缺
本报太原3日电 山西右玉县采取增产饲草和节约用草的办法，全面建立和健全经营管理制度，从根本上解决饲草不足的问题。
近几年来，这个县牲畜饲草不足，已经成了农业生产上一个很重要的问题。今年，全县一百二十一个生产大队，就有一百零五个大队程度不同地缺草，缺草量大约在一千九百多万斤。因为饲草不够用，每年正当紧张的春耕下种季节，很多大队还得抽出大批劳力刨草根，搂荒草。据统计，缺草队参加打草的劳力每年不下30％，缺草严重的地区达到40％。
造成缺草的原因，最根本的一条是草少，赶不上牲畜的需要；其次是管理不善，浪费损失。夏莜［yóu］麦秸是右玉县的主要饲草，过去收割以后都堆在地里不往回运，全县每年估计损失达七十余万斤。小麦、豌豆、扁豆、蚕豆等作物的秸秆本来可以作饲草，但当地历来把这些秸秆作燃料，每年烧掉的不下60％。饲草保管不善，牲畜吃草没有计划，在使用饲草上没有实行奖惩制度等，也是造成饲草浪费的原因。
为了解决这个问题，从今年秋收开始，中共右玉县委书记同公社、大队、生产队干部和饲养员一起，经过多次座谈，研究出大家认为比较好的增产饲草和使用饲草的管理制度。这就是：第一，结合包产，以粮定草，超产奖励；第二，以畜定草，保证膘成，节约奖励。
现在，全县二百三十七个生产大队中，已经有八十多个大队推行了这两种办法，收到了良好的效果。草源充分的作到了有储备，草源不足的作到了早落实、早动手。到目前为止，已有一百六十二个大队准备好明年的饲草，八十三个饲草不足的大队正在组织打草，力争多打野草，补齐补足。据统计，全县已打野草三百八十万斤。
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专栏：
坚持自繁自养方针 切实解决饲草问题
松林公社第二大队畜力不足变有余
本报成都3日电 四川广汉县松林公社第二生产大队，三年来坚持自繁自养发展耕畜的方针，已由一向缺牛的地区变成为畜力有余。
现在，全大队已有耕牛八十二头，连同出售的五头在内，比1957年增长了25％；每头耕牛平均负担的耕地，已由过去的四十多亩，减少到现在的二十五亩左右；在这三年中还节约买牛资金两万多元。
这个大队是个平原区，没有成片的牧地，每年收获的稻草，大部分用于盖屋和做燃料，由于饲草缺乏，耕牛一向养得少。公社化以后，耕作更加精细，对耕牛的需要也更加迫切。大队认真总结了以往的经验教训，决定坚持自繁自养的方针，大力发展耕牛。
他们根据当地气候温和、青草遍地的有利条件，帮助各生产队合理规划了田埂、地坎和零星隙地，放牧牲畜；同时建立了稻草的保管、分配和使用制度，尽可能地把稻草节约下来做饲料。第一生产队采取把麦草分给社员翻盖茅屋、把稻秸分给社员作燃料的办法后，每年给每头耕牛腾出的稻草约达一千五百斤。各生产队还将一部分甘薯藤叶、蚕豆藁［gǎo］秆等副产品，作为耕牛的精饲料。
为了解决配种繁殖和使役的矛盾，各生产队抓春秋两季配种，把母牛的产仔期和生产的大忙季节错开来，同时使母牛在产子后可利用农闲得到较长时间的休息。各生产队改进了饲养管理工作，饲养员固定饲养耕牛，有利于掌握母牛发情期，及时配种，并做好母牛的保胎工作。牛犊成年了，也由该饲养员负责教练，使耕牛尽快投入耕作。
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支援农村发展短途运输
界首车辆厂增产平板车
本报讯 安徽界首县车辆厂积极生产平板车，供应农村发展短途运输。
据统计，今年一至三季度，全厂生产的车轮可以装配八千六百多辆平板车。另外还生产了花古筒、钢碗、车条、条帽等大小配件二百十三万九千多件。这些配件的正品率达到95％以上，成本比去年底降低11．3％。
界首县车辆厂原来是生产独轮车的，但近年来农村短途运输事业日益发展，并且为了提高运力，减轻劳动强度，很需要平板车，这个厂就在今年改为生产平板车，并积极采取措施，挖掘生产潜力，仅配件品种就由原来的五种增加到十种。
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巩乃斯种羊场马匹连年增产
本报乌鲁木齐三日电 新疆地方国营巩乃斯种羊场在大力发展新疆细毛羊的同时，重视马的发展工作，马和其他大牲畜都有迅速增长。一九六○年的马匹，除去交纳牧业税和支援国家建设的以外，年底净存数仍比年初增加百分之七点九。一九六一年一月有马一千五百九十一匹，到交牧业税时发展到一千九百六十七匹，增殖率上升到百分之二十三点六。
由于马匹的连年增产，为扩大这个场的农牧业生产起到促进作用，今年的耕地面积由去年的二万八千多亩扩大为三万多亩，耕畜由二百多头增加到三百二十头。
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专栏：简讯
简讯
山东省秋种基本完成。到10月26日统计，各地已种麦四千八百多万亩。
内蒙古自治区抽调一万余干部分别组成工作团，于10月中旬开始陆续到农村、牧区，帮助搞好今冬明春生产。
安徽九龙岗煤矿积极改革采煤方法，加强坑木管理，第三季度以来，煤炭产量不断提高，坑木消耗逐渐下降，全矿从7月份到10月10日，坑木损耗比计划降低6．1％，共为国家节约坑木五百六十七立方米。
广东广宁利用秋收前的农闲空隙，组织九千八百人大力抢运木材，仅二十天时间就运出一万二千多立方米，提前两个多月超额4．8％完成全年生产十二万多立方米的任务。
吉林长春国营第八橡胶厂积极为农民和煤矿工人赶制棉胶鞋。10月份以来，已生产出五万多双。
这个厂根据消费者意见，并增加了41、42、43等大号码的棉胶鞋的生产。
辽宁大连化学工业公司机械厂机械车间六级车工、共产党员郭永华，八年来，加工一万多件各种化工生产设备备件，没出过一件废品。
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专栏：
何森乐下功夫保养车辆
行车四十多万公里车辆状况一直完好
全国交通系统先进生产者、贵州省运输局国营汽车二场三车队驾驶员、共产党员何森乐，从1954年以来，由于随时注意精心保养车辆，他所驾驶的车子，已经安全行驶了四十一万零九百九十五公里，并且超额完成运输计划。
何森乐不论在任何季节，运载任何物资，行驶任何道路，总是把车辆的运行保养工作放在首要地位。他在驾驶汽车时，不仅坚持每行二十五公里左右作一次行车例行保养，而且在操纵车辆机动部位时，总是注意轻、匀、协调。避免出现忽快忽慢、紧急刹车等颠损车子的情况。何森乐经常往返在遵义赶水间的公路上，要经过娄山关七十二拐等坡陡弯急的地方，他的车子始终是机动部件灵活、协调，操作准确，行驶正常。
汽车到装卸点或在进场后、出场前，有段停车时间，何森乐就抓紧这个空隙，把主要精力用在保养车子上，认真地检查车子的每个细小部位，亲自紧固螺丝，卸换轮胎，调整水、电、油路。有一次，去云南执行运输任务，里程远，山路多，为了不让车子轮胎受到大的磨损，他就给每个轮胎都打上“绑腿”（利用废旧内胎将外胎包上三至五处），以提高轮胎的使用年限。要是停车过久，便用千斤顶撑起车身，使轮胎有离地“歇脚”的机会。由于这样细致的爱护和保养，他的车辆上的轮胎，一般都超过使用年限，有的还超年限行驶了五万多公里。
何森乐同志处处爱护车辆，虽然成绩显著，但他不自满，只要有机会，他就积极虚心地向老驾驶员学习。场党委副书记蔡钦明同志是全国的先进驾驶员，他所驾驶的车子安全行驶里程高。于是他常常主动地跟蔡钦明出车，跟在后面，注意察看蔡钦明在各种道路条件下驾驶的速度，以及选择路面的情况。全国先进驾驶员、湖南省萧培俊出差来贵州省时，何森乐又走访“取经”，学习了萧培俊在行车前保证发动机的机油滤清、汽油滤清和空气滤清的“三清”方法，使发动机正常运转。
何森乐同志常说：“独木不成林。一个人爱车再好，还只是一个人、一辆车，要大家都能保养好车子，才能为国家创造更多的财富”。因此，他把爱护别人的车辆同样当作是自己应尽的职责。每次回场后，只要有时间，他总是耐心地帮助保修工或其他驾驶员维修车子。在途中，如果遇到别人的车子抛锚，他一定停车去帮忙。
（原载《贵州日报》本报有删改）