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专栏：要闻快报
要闻快报
加强矿山运输技术改造
山西省介休县梁家圪?采矿厂，大搞矿石运输技术改造。到八月二十一日，已建成千吨矿库、二点五公里的轻便铁路和六百二十米长的铁路支线，这三项工程已经投入生产，使采矿、运矿、装车整个生产过程，实现了机械化和半机械化，大大提高了工作效率。全矿节约出三百多名工人、一百三十多辆马车和五百多头牲畜，投入了农业战线。
四百多天不停炉
湖南省新化县毛易铁厂，有一座四点二五立方米的小高炉，用白煤作燃料，四百五十天没有停炉大修。这座小高炉长寿的经验主要是：固定原料燃料对口供应；从垱头到入炉道道工序精选原料燃料，保证灰尘粉末、杂质、生矿砂等不入炉；炉料严格过秤，准量入炉；加强化验；稳定炉渣碱度；炉子烧空掏净；四个渣铁口轮流出铁出渣；炉子一出毛病，集中力量，突击处理。
改造土法炼焦
准南市炼焦战线职工，为了生产又多又好的焦炭，供应钢铁工业的需要，对土法炼焦全面地进行了技术改造。在洗煤方面，全市绝大部分炼焦厂都采取了长流槽洗煤法；在烧炼方面，全市大部分焦炉都改革了火道，采用了分层多火道法等先进技术，因而，焦炭产量、质量大大提高。到八月二十日止，已完成全年国家计划的百分之七十八，比去年同期提高百分之二十三，焦炭灰分比去年降低百分之零点九四，硫分降低百分之零点零九。
及时解决新问题
成都量具刃具厂钢铁分厂，针对大幅度增产后出现的钢水没处浇注、上料运输赶不上生产等新问题、新矛盾，大抓技术革新、技术革命。领导干部和技术人员，都深入到薄弱环节，和工人一道摸问题，查原因，找革新途径，制订革新方案。如炼钢车间从化铁炉、转炉、电炉到浇注，共确定了十六项革新项目，其中保证高炉式化铁炉高产的革新项目就有七个。这样，不仅加快了技术革命的步伐，而且促进了增产节约运动更加广泛深入地开展。
到基层巡回办公
宁夏回族自治区固原专署工业交通部门，实行“二二四七制”（半月巡回一县，在半月之内，学习两天，办公两天，蹲点四天，检查工作七天），到各县深入基层，巡回办公。到基层以后，又采取“分散蹲点，划片巡回，集体办公”的办法，巡回检查指导工作，既切切实实地帮助基层解决具体问题，又通过蹲点，指导了全面。
提早调运冬季用煤
黑龙江省商业部门根据本省取暖期长，用煤量大的特点，提早安排今冬明春取暖用煤。各地商业部门为了提早安排好冬季人民生活取暖用煤，与生产和运输部门密切配合，采取国家调拨货源和地方货源一齐抓，水、陆运输相结合的办法，大抓民用过冬煤的收购、调运工作。从七月份到现在已运进煤炭九十八万多吨，七月末全省商业部门的煤炭库存量比去年同期增加百分之二十左右。
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专栏：
上海交通运输部门大批干部深入钢厂第一线
协助各钢厂搞好装卸运输
由七百多辆卡车组成的几十个运输组全部到达各厂听候调动
新华社上海1日电 上海各交通运输部门大批领导干部主动深入钢厂生产第一线，根据生产需要安排运输，保证炼钢炉吃得饱、吃得好。第一交通运输局除开党委书记和局长每周下钢厂三至四次外，还抽出三十名车队长和科长以上的领导骨干分驻全市各个钢厂联合调度站。运输炼钢物资的车队领导干部已搬到钢厂办公。上海铁路总局和上海铁路办事处的领导干部，最近也率领三个工作组下到钢厂，帮助组织运输工作。
运输部门领导干部到钢厂组织运、产协作的一项重要措施，是加强对钢厂汽车联合调度站的领导，使它充分发挥作用。运输部门驻站干部，每天同钢厂供销部、运输部干部一起开平衡会议，掌握各车间的生产进度、原材料需要量，以及货源等情况。他们还参加钢厂的有关党委会议，共同研究生产计划，安排运输。这种联合调度站，由于能密切掌握钢厂生产情况，因此，使炼钢物资运输做到了及时、迅速、主动。前一时期，钢厂化铁炉的生铁含硫较多，运输部门就主动多调运去硫材料石灰和纯碱，同时增派运渣的车辆和人力，满足了生产需要。
为了适应钢铁生产不断发展的需要，交通运输局和钢厂协议，将原来车队驻在车场改为驻厂。目前，专门运输炼钢物资的由七百多辆卡车组成的数十个车队（小组），已经全部驻到上海各钢厂生产现场。
运输部门帮助钢厂进一步开展厂内运输，是运、产协作的另一重要措施。由于今年炼钢物资运量大大增加，钢厂本身的运输、装卸力量和原材料场地管理一时跟不上生产需要。运输部门领导干部下厂后，针对这一情况，多方着手帮助改进。铁路、港务、卡车等运输部门领导干部在市委交通工作部的领导下，同上钢一厂、三厂、五厂成立了联合规划小组，共同制订包括厂内外运输衔接、合理规划料场、安排车间之间运输线路等内容的总体改造规划，现已开始实行。由上海铁路总局领导干部和三位工程师等组成的工作组，正在帮助上钢一厂修建直通车间的铁路。他们还帮助钢厂检查原有铁路专用线的质量，帮助钢厂修理机车。汽车运输一场党委书记发现上钢一厂的路面高低不平，便组织一百三十多个干部协助钢厂一起修路。为了支援钢厂装卸，上海铁路办事处抽调了一批装卸工人，长期支援上钢一厂加强厂内卸货工作。（附图片）
京郊车站运输忙 中央美术学院油画训练班集体创作采用
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专栏：
及时整修线路 实现多拉快跑
锦州铁路局组织干部徒步沿线大检查
新华社沈阳1日电 锦州铁路局工务部门的领导干部，最近带领技术人员，背着背包，沿铁路线步行，对全局管辖的线路、桥涵和设备，一件一件、一处一处、一段一段地进行检查，发现毛病，立即就地整治，从而提高了线路、桥涵和设备的质量，对保证行车安全起了很大作用。
铁道部认为，锦州铁路局这种组织干部徒步检查线路、桥涵、设备的做法，是一种很好的工作方法，值得大大提倡。
适应钢铁、煤炭增产的需要，广大铁路职工正在巧挖运输潜力，多拉快跑。这就要求保证线路、桥涵、设备的质量良好。目前雨季未过，也要求时刻注意线路的质量，保证安全行车。锦州铁路局这次组织干部徒步检查线路、桥涵、设备，就是根据这个要求进行的。
检查的主要方法是沿线徒步检查，一处不漏；在检查过程中，和现场的工人同吃同住同劳动，采用领导干部、技术人员和工人三结合的办法，边检查边整修。
由于领导干部深入线路踏实细致地检查，全局的正线、站线、道岔、曲线、道口和桥梁，需要整治、处理的地方，在短短一周内全部被检查出来；而且边检查、边整修，很多地方做到了人过“病”除。中共锦州工务段总支书记杨泽山，以“日走二万步，步步不离路（铁路）”的决心，连日辛苦地沿线检查。他遇河趟水，逢坡爬坡，遇涵钻洞，逢桥查桥，从不放过一处。这个工务段副段长侯万中和工人一起检查道岔，检查一个修理一个，一直到修好为止。工人们反映：“像侯段长这样检查，设备质量没有不提高的。”
叶柏寿工务段的领导干部，同技术人员、先进工人一起，在检查之前对所属的三百八十五公里线路进行了全面分析，确定七个重点工区线路的桥头、接头、道岔头和曾经发生过水害、冻害的地方，作为检查重点，保证了检查工作进行得很快。这个段的党总支书记孙有山，在检查中发现一段线路缺少道碴，立即和附近的凌源地区铁路部门联系，发动凌源山场职工装运了四车石碴，加铺了这段线路。这个工务段的代理段长杨景荣，深入到公营子线路现场，发现一处曲线半径影响行车速度和安全，就和工人一起研究设计，将曲股改为直股，使每小时行车速度比以前提高了二十公里。
锦州铁路局工务部门的领导干部，在检查线路的过程中，采取白天查道和晚间座谈相结合的办法，发动职工献策献计，解决问题，阜新工务段发动职工群众，接捆二千多根旧枕木，更换了线路上的八百多处腐朽枕木。郑家屯工务段经过干部和职工的检查，发现有些枕木不能用，就发动职工搜集了一千二百多根，进行了维修。（附图片）
在运输战线上，目前正在轰轰烈烈开展增产节约运动，大批领导干部深入第一线和广大职工一道共同战斗。广州市港务局芳村作业区第一大队党支部书记郑杰（前排左第三人）在增产节约运动中，深入生产第一线，参加劳动，领导生产。这是他正在和工人们一起研究增产节约的具体办法，保证完成粮、钢运输任务。
新华社记者 罗 清摄
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专栏：
推广米糠榨油
本报评论员
今天，本报发表的广东各地广泛开展米糠榨油的消息，说明利用米糠榨油，不仅大大扩大了米糠的使用范围，提高了米糠的经济价值，而且扩大了为广大人民群众所需要的食油的来源。
米糠是稻谷碾成白米时的副产品。其中含有大量营养剂，这是人所共知的。据科学化验，米糠中含有脂肪14％到21％、蛋白质12％到15％、粗纤维6.5％到7.5％、水8％到12％、灰9％到11％。此外，还含有大量的维生素乙、维生素戊和解脂素等等。因此，米糠不仅可以用来榨油，而且榨油以后的糠饼还可以制饴糖、酿白酒，制作各种化工原料和维生素。在榨油、酿酒之后的酒糟，还可以用来喂猪，提炼食油后的油脚又可做各种工业用油，真可以说是米糠一身全是宝，价值无穷。
但是，对于米糠的综合利用，并不是所有的人都认识得很清楚的。有的人一提到增加食油来源，就只会从扩大油料作物的种植方面去想问题，很少、或者根本不想从各方面去找代用品。当然，尽一切可能多种花生、芝麻、向日葵和其他植物油料作物，现在是，将来也是我们增加食油来源的主要方面和根本措施。几年来，我国的油料作物产量已经有了不少的增长，今后我们还要不断地扩大油料作物的生产，以适应人民生活不断提高的需要。但是，对于我们这样一个人口众多的大国来说，还必须依靠其他方法，把能够用的东西统统利用起来。我国的稻谷产量，在粮食生产上占有很大比重，每年都有大量的米糠可以利用，在大力增产油料作物的同时，依靠广泛利用米糠榨油这个办法，就是开辟新的油料来源的一条最现实最有效的办法。依靠米糠榨油，就可以增加食油产量，就可以增加大批其他工业原料。正因为如此，所以我们必须向米糠索取更多的食油。这一点，湖南省曾经首次发现米糠的宝藏。广东取得的重大成绩，又为我们提供了良好的范例。
米糠榨油、酿酒以后，会不会降低饲料营养价值，妨碍生猪事业的发展？不会。据有关部门的科学化验和精确分析，榨油和酿酒以后的糠饼，完全可以满足猪的需要。同时，米糠在榨油和酿酒过程中，经过蒸煮和发酵，糠的纤维质软化，更有助于猪的食欲和消化。米糠经过综合利用以后，当然要减少饲料的供应，对于这种情况，我们应该全面地算大账，不能孤立地只看饲料的减少。现在，许多地方在综合利用米糠的同时，结合多种经营，大力开展对农副产品的综合加工，使很多原来不能做饲料的东西变成了饲料，使很多粗饲料变成了精饲料，从而增加了饲料的来源。米糠综合利用以后的损耗，完全可以用其他方法来弥补。广东利用米糠榨油最早、利用数量最多的东莞县，今年上半年养猪数量比去年底存栏数量增加35％以上的事实就是一个最好的证明。
学广东的经验，用大搞群众运动的办法，开展米糠榨油工作，这是当前增产节约的一个好办法。
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专栏：
具体深入地领导生产 及时准确地解决问题
兰州水泵厂整套人员下车间
本报讯 兰州水泵厂采用“干部配套”下车间的办法，全面促进了生产的持续跃进。
“干部配套”，即在深入生产第一线的干部中，由一名书记或党总支委员挂帅，另外配备包括政治、业务、技术等干部在内的一整套人员下到车间去，把政治、业务、技术等工作全面地抓起来，并且一抓到底。实行这种办法后，使领导生产更具体、深入，解决问题更及时、准确。目前，全厂共有四套干部，分别深入到三个生产车间和生活福利部门。
兰州水泵厂在进行干部配套的时候，首先根据各车间存在的具体问题和薄弱环节，组成有不同重点的整套干部，使干部配套和解决各车间薄弱环节结合起来。加工车间是全厂的最后一道工序，产品经过这个车间就可以出厂。但是，这个车间的生产管理工作比较乱，工序衔接不紧密，直接影响着主要产品的装配出厂。所以在这一套干部中，就包括了生产计划科长等人。目前，这个车间在下到车间的干部帮助下，已经修订了好几种管理制度，使管理工作逐渐走上了正轨。
兰州水泵厂在进行干部配套时，还根据生产中心任务，根据干部的本身业务和专长进行搭配，使干部配套和生产中心任务相结合。翻砂车间的再生炉要大修，而新试制的再生炉还不大好使，白口铁变灰口铁是一个大关键。于是，在下到这个车间的一套干部中，就包括了翻砂工出身的副厂长和生产技术科的技师。通过跟班劳动，重新制定下料比料，严格工艺规程，白变灰的问题及时解决了。这个车间另外生产的一批抗旱急需产品——铸铁管，由于技术上没过关，一天只能生产二十多根，副厂长朱沛意同志和其他干部到车间后，和车间领导、工人、技术人员一起，共同研究，一道决策，使生产迅速提高，目前，一天可生产四十余根，比过去提高一倍。
兰州水泵厂实行干部配套下车间后，使政治、业务、技术紧密结合，及时解决生产关键问题，因而有力地推动了生产全面大跃进。截至7月底，这个厂的主要产品产量已经提前五个月、超额3.3％完成了全年计划，其他成本、劳动生产率、上交利润等项指标也都完成了计划。
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专栏：
广东米糠榨油成绩巨大
一年来提炼食油一千四百多万斤，等于种植四十万亩花生的产油量
本报广州1日电 广东省普遍推广米糠榨油取得巨大成绩。据统计，全省国营粮食加工部门由去年下半年起到今年上半年止，已生产糠油一千七百七十多万斤，提炼食油一千四百多万斤。这个数字，等于种植四十万亩左右的花生产油量。在全省食用油当中占了不小的比例。如果要把各地人民公社、生产大队和公共食堂的榨油量也计算在内，数量就更多。
广东是个缺油省。历年以来，人民群众所需要的食油，很大一部分要靠全国各地供应。为了力争食油早日自给，中共广东省委早在去年6月，就提出了利用米糠榨油的主张。根据个别地区利用米糠榨油的经验和有关部门的计算，全省只要把农村群众口粮中的米糠利用起来，就可以增产食油四千万斤以上。同时，随着稻谷产量的不断增加，这一数量也将不断增大。广东省委分析了上述情况以后，决定在继续抓好油料作物生产的同时，在全省大力推行米糠榨油。
自从广东省委发出关于开展米糠榨油的指示以来，全省各个县、市的五百九十五个国营粮食加工厂，都已先后推行了米糠榨油。在粮食部门的帮助和带动下，许多公社和生产大队，也都先后推广了米糠榨油。凡是积极推行米糠榨油的地区，无不收到立竿见影的效果，群众食油水平显著提高。像佛山专区的东莞县，过去每年要由外地调入食油九十多万斤。开展米糠榨油以后，很快做到了食油自给，今年上半年，这个县的糠油产量已经达到五十多万斤，而人民群众当中的米糠，仅仅利用了40％，潜力依然不小。新会县礼乐公社，过去是一个缺油公社，今年2月利用米糠榨油以后，两个多月就产糠油一万六千多斤，提炼食油一万三千八百斤，保证了人民群众的吃油。
广东各地开展米糠榨油以后，不仅改善了食油供应情况，而且还利用榨油后的糠饼制做了大量的饴糖、白酒、酱醋等副食品和一部分糠腊、有机酸钙、干酪素、维生素乙、戊和肥皂等多种产品。提炼食油后的油脚还可用来代替木油和作工业用油。做到一物多用，物尽其用。大埔县今年上半年利用榨油后的糠饼，仅生产饴糖和四十度白酒两项就达七十一万斤，全县平均每人可分得饴糖零点九二斤和白酒零点八五斤。此外，各地利用糠饼酿酒后，剩下的酒糟，又是养猪的大好饲料。东莞县利用酒糟和其他精饲料喂猪，使今年6月底的生猪存栏数量，由去年底的十四万六千多头，增加到十九万八千多头，即增长了35.61％。
米糠榨油和综合利用以后，米糠的经济价值平均提高了五倍。也给国家、公社和生产大队增加了收入。以广东全省今年上半年综合利用的米糠计算，就为国家增加了一千四百万元的财富。为了进一步把米糠榨油遍及全省，中共广东省委最近再次发出指示，要求各地党委对这一工作进行一次全面检查。还没有开展米糠榨油的地区，要限期开展起来，以便扩大食油生产来源，增加国家财富，促进生产发展。
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新技术新工艺 大搞资源综合利用
天津武汉工业战线积极节约原材料
新华社天津1日电 天津市工业战线职工在增产节约运动中大闹技术革命，向技术革命要原料、材料和燃料。他们把本厂产品的原材料消耗情况，同兄弟单位对比，找到学、赶对象，然后制订降低消耗的奋斗目标和具体措施，开展起一份原材料顶几份用的竞赛活动。
降低煤、铁等主要原材料的消耗，是各厂职工的主攻方向。全市各工厂普遍推广了煤气炉、掺烧污泥、掺烧炉碴等先进经验，已经使煤耗降低15％到30％。机电行业铸造车间的职工，正在集中力量大“吃”白口铁。华北缝纫机厂等三十多个单位创造的提高熔化率、脱硫率、改进配比等先进经验，已在全市普遍推广，使铸造生铁的消耗量大为降低。
广大职工向技术革命要原料、材料、燃料，主要靠采用新工艺、新技术。机电行业积极改革产品设计，使产品达到体积小、重量轻、功效高的要求。机
电行业现在就有一百四十多种产品“脱胎换骨”，经过鉴定、定型，普遍投入了生产。仅据其中七十种产品的统计，一年就可节约钢材八千多吨，工时九十七万个。化学工业职工采用新工艺新技术，节约了大量酸碱等重要原料。纺织行业职工突破利用野杂纤维纺纱织布的技术关，已利用野生纤维纺出棉纱两千八百多件，织布一万六千多米。
各厂职工还大搞综合利用，从废料、废液、废气提炼工业原料，变无用为有用。炼钢、炼铁、铸造等行业一百四十多个工厂，利用矿渣大造矿渣水泥，已生产了一万五千多吨。各个木材加工厂正在利用木屑造纤维板。化工行业各厂安装了回收罐回收塔等设备，大量回收和利用废气、废液，仅天津市农药总厂从废气废液中回收提炼的化工原料，一年就可以增产六千多吨。
据新华社武汉1日电 武汉市职工本着勤俭办企业的精神，半年多来节约了大批原料、材料、燃料、电力和劳动力。其中仅钢材就节约了八千八百多吨，煤二十四万三千吨，电九百四十七万多度。其他生铁、焦炭、木材、水泥、汽油、柴油等的节约，也都有了很大成绩。
武汉市从去年第四季度起开展了群众性的节约电力、劳动力和原料、材料的运动，获得较大成绩。今年以来，这个运动同以“四化”为中心的技术革新和技术革命运动紧密结合，效果更大。机械工业部门职工在“向产品革命要材料和劳动力”的口号下，自5月份以来积极改革产品设计，仅市机电局所属各厂就革新了九千多种产品的设计，到7月底止已有七十种正式投入生产。武汉重型机床厂生产的一种龙门刨床革新设计以后，每台节约生铁五吨多，机床性能良好。在节约用电方面，全市普遍推广了“四合一”环形供电、计划供电的先进经验，并开展了全民办电、管电、节约用电的活动。许多厂矿企业、餐馆、食堂积极实现蒸汽化、煤气化、沼气化，节约了大量煤炭。
由于各厂矿企业推广和采用新技术、新经验，提高了劳动生产率，做到了“增产增事不增人”或“增产又减人”。武钢动力厂原计划要增加一千八百五十多人，后来经过大闹技术革新和技术革命，调整了生产组织，不但没有增加人，还节约出一百九十多人。
许多厂矿企业还大搞资源综合利用，仅化工系统各厂上半年就从废料、废液中提炼出上百种新产品，为国家创造了大量财富。