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专栏：要闻快报
要闻快报
鞍钢开展挖掘废钢铁运动
鞍钢广大职工在“寸钢不让、寸铁不丢，拣光地上，挖尽地下”的口号下，开展了一个声势浩大的搜集废钢铁运动。从九月上旬开始，全公司平均每天出动五万余人回收废钢铁，据统计，九月一日到二十六日共收废钢铁六万二千多吨，有力地支援了炼钢增产。
五一钢厂优质高产低耗
吉林五一钢厂全体职工广泛开展了以优质高产低耗为中心的“千、百、万”（千炉无废钢、日产过百吨、每日节约一万公斤生铁）增产节约运动。十月份以来，连日生产超过百吨，钢锭合格率达到百分之百，每吨钢的生铁消耗比九月份降低百分之二点五，焦炭消耗比九月份降低百分之十二点六。
广州钢铁厂少用煤多炼焦
广州钢铁厂焦化车间大力改进操作方法，回收下脚料，利用泥煤炼焦，千方百计提高煤炭的利用率，并加强原煤的管理，避免浪费用煤的现象，实现了少用煤多炼焦。现在，这个车间每洗一吨煤的收成率已从过去的百分之五十提高到百分之七十。
侧面虎煤矿土法洗煤炼好焦
湖南湘乡县侧面虎煤矿职工大搞土法洗煤，多炼好焦。今年以来他们已生产了九千多吨优质焦炭，全矿焦炭平均含硫只有百分之一点一，灰分百分之八，而固定炭高达百分之八十四以上，成焦期也比原来缩短三天左右，有力地支援了钢铁生产。
河北节约焦煤成绩显著
河北省钢铁战线职工开展了轰轰烈烈的节约焦煤的群众运动。他们在狠抓精料工作的同时，还注意了煤焦的炉外节约。通过改革破碎机，推广尖头锤、顺丝敲和垫破碎焦炭垫石块、勤清理、勤排方等经验，使炉外焦炭损耗降低了百分之八。全省在一个多月中就节约了焦煤十万多吨。高炉炼铁的全焦比与入炉焦比，全省平均九月份比八月份分别降低百分之十五点一和百分之十二点三。
长春客车厂合理下料
长春客车厂冲压车间开展“巧裁缝一料多用”活动，采用套号套裁、改进样板、一活多接的办法，节约了大量钢材。从四月到九月末，全车间共节约了钢材一百三十八吨。
武汉铸造厂节约大批劳动力
湖北武汉铸造厂通过大闹技术革命、改进管理工作等办法，节约出大批劳动力。从去年到今年以来，先后抽调出四百一十多名技术工人和干部，支援了武钢、重型机床厂等重点建设单位和农业战线。在职工人数比去年减少三分之一的情况下，仍然出色地完成了国家计划。产品产量今年一至九月份比去年同期提高百分之四十五点七。
徐呈龙实现百项革新规划
技术革命尖兵、青岛木材综合加工厂副厂长兼工程师徐呈龙，不断革命，今年以来又创造了十五项重大新技术和机器设备，并提前三个多月实现了全年百项革新规划。
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专栏：
抓紧防寒准备 保证冬季增产
鞍钢露天采矿和运输部门开展防寒过冬表演赛
黑龙江四大洗煤厂保证精煤不冻车 兰州铁路局台台机车细检细修
克拉玛依油区、吉林化学工业公司防寒保温工作基本安排妥贴
据新华社鞍山电 鞍山钢铁公司在这冷暖宜人的时候，就把“战胜严寒”的防寒过冬工作提到了日程上来，为冬季钢铁生产持续跃进作好准备。
鞍钢许多厂矿的职工正在对易受严寒影响的设备，采取各种措施加强防护。露天采矿单位和运输部门的防寒准备工作，是保证冬季钢铁生产跃进的关键。为了作好这方面的工作，鞍钢运输战线上的职工正在展开围攻“防寒过冬”关的技术表演赛。他们先后提出运输防冻、解冻的革新建议一千五百多件，其中有九百三十九件已被采纳运用。冬季由外地运洗煤、精矿粉来鞍山的货车，常常冻结一尺多厚的硬壳，影响卸车时间。针对这种情况，装卸工人大闹冬季装卸工具改革。他们已经改制成卸冻结车用的解冻锤、涨起子、蒸汽炉等各种解冻工具三十二种、一千九百四十六件。装卸工人还总结、学习了历年来卸冻结车的先进经验，已经有三千多人学习了“爆破解冻”、“蒸汽解冻”等三种先进经验。这样就为快卸冻结车，按时把原料和燃料供应给生产厂矿，保证钢铁生产继续跃进作好了准备。
鞍钢机车厂职工对所有机车进行了一次大检查、大鉴定。现在已经有80％的机车检查鉴定完毕，这些机车所有气阀漏气、烟道漏烟的地方，都已全部检修好，从而保证了机车的牵引能力在冬季不致降低。
奋战在矿山的采矿工人们，为了保证在冬季生产更多的铁矿石，都在想尽一切办法让电铲、穿孔机能在山顶上安全过冬，而不降低生产效率。
据新华社哈尔滨电 黑龙江省滴道、双鸭山、南山、兴安台四大洗煤厂，提前进行了冬季防冻准备工作，以保证把大量精煤一车不冻地运往鞍山等地重点企业，支援钢铁大幅度增产。
目前，这四个洗煤厂在结冻期到来以前，已经基本上完成了精煤的脱水、干燥等防冻设备的检修和改建、扩建工程。鸡西滴道洗煤厂的全套脱水设备和火力干燥车间，经过几个月的检修和扩建，已经在国庆节以前进行了试运转，每天生产的大量精煤的水分可按照要求降到8％以下，这就为结冻期中精煤不冻车提供了条件。鹤岗煤矿运输部组成领导干部、工人和技术人员的“三结合”队伍，深入主要干线和支线进行检查，对容易发生冻害的路基进行了翻修加固，并对机电车冬运防寒装置进行了补修，另外还对运输人员进行了过冬的安全技术教育，以保证冬季运输畅通。
据新华社兰州电 兰州铁路局各机务段职工在努力完成当前运输任务的同时，积极进行过冬防寒准备工作，保证胜利完成冬季运输任务。
各机务段对过冬防寒工作都提早作了部署。石咀山机务段今年比往年提早两个月动手作准备工作。他们首先对全段机车进行了一次质量大鉴定、大会诊，对需要进行大整修的机车，逐台彻底“医治”，对机车在冬季容易发生故障的处所和部件，着重进行细检细修。为了不放出一台不良机车，这个段还采用“三结合”的方法，组成了“机车出院大会诊团”，重新整修那些达不到过冬质量标准的机车。天水机务段在一切往前赶、事事争主动的思想指导下，领导干部亲自挂帅，充分发动群众，到9月10日就已按计划完成了全部机车的灌浆工作。这个段防寒需要的毛毡、麻袋、石棉粉、防腐油等用料，目前也已基本上准备好。
本报克拉玛依11日电 克拉玛依大规模的防寒保温工程到9月底已经基本完成。新建的土法保温炉有一千五百座，大批油井、分离器、油罐和密如蛛网的油管线、水管线都已穿戴起防寒保温设备，为冬季将要投入生产的新井和各项工程准备的大量保温材料也大部分运到了现场。
克拉玛依油区今年的油田防寒保温工作，做到了四早，即：总结经验早，安排任务和计划早，材料设备准备早，施工动手早。今年5月春季防寒保温工作刚结束不久，矿区领导方面就及时发动群众总结了去冬今春的防寒保温经验，全面安排了防寒保温的计划和措施，在炎热的盛夏就展开了今冬明春防寒保温的准备工作。8月下旬以来，新疆石油管理局和克拉玛依矿务局进一步加强了对油田保温工作的领导，还成立了保温办公室和保温指挥部。各采油大队、小队和基本建设单位，都按计划组织起保温队、保温班。矿区领导方面还从钻井、安装以及行政服务部门抽调六百名劳动力，加强了保温第一线。
新华社吉林电 吉林化学工业公司正在加紧进行冬季防寒准备工作，到目前为止，全公司防寒项目已经完成90％。
早在盛夏7月，这个公司就着手准备冬季防寒，在公司党委领导下，成立了防寒保温机构。稍后，又在公司所属各厂和各车间成立防寒指挥部，组成防寒突击队和突击组。各厂负责设备管理的动力师室、机械师室、生产科和大修车间，对各项防寒设备分级分项作了调查，对各项防寒工程分别轻重缓急，作了全面安排。
在严寒的条件下保持正常的化学反应环境，是这个公司防寒工作的主要目的。为此，全公司进行了巨量的保温工作。大量的蒸汽管道、物料管道，都铺上保温砖和石棉水泥外壳，管道的阀门也安装上了保温盒。上、下水道的窨井铺了木屑和草袋，放置在室外的储罐压缩机和水泵都已经检修，装上保温装置。车间和仓库的门窗也已修整。
为保证冬季的蒸汽供应，这个公司正在开展一个以开辟新的气源和节约热能为中心的技术革新运动。入冬以前，公司所属运输部门和物资保管部门也采取许多措施防寒。全公司的每一台机车、货车、汽车，都安装了保温设备。为在冬季作好原料和材料的运输，装卸和保管工作，整修了车场、解冻所和储矿仓。
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专栏：
精心维修 保证机器安全运转
鹤壁煤矿推行检修新制度机电检修停产时间大大缩减
海州露天煤矿提高司机技术水平全矿机械利用率显著提高
本报郑州11日电 河南省鹤壁煤矿大力总结推广先进经验，使全矿务局机电设备运转时间比去年大大提高，有力地促进了煤炭生产的持续跃进。
鹤壁煤矿职工打破过去“集中检修”机电的常规，建立起一套“主、定、快、零”机电检修的规章。“主”就是主动地、有计划地进行预防性检修，使检修工作走在设备故障的前面，把故障减少到最低限度；“定”就是定检修计划，包括检修时间、方法、措施、质量标准与责任制度；“快”就是快速高质检修；“零”就是变过去月末或假日集中检修为分区、分设备检修。
这个矿推行新的机电检修经验以后，每月可节约检修停产时间十六至二十四个小时，出现了“小修不停产，中修不减产，大修快生产”的新气象。现在，仅检修不停产这一点，每月就多为国家增产八千至两万吨煤炭。
本报阜新11日电 阜新海州露天煤矿积极加强机械维护工作，提高各种机械的新老司机的技术水平，使全矿机械利用率显著提高，保证了煤炭产量稳步上升。9月16日到22日的七天与9月上旬比较，平均日产煤量增长了24.2％。
这个露天矿新司机占60％以上，他们缺乏维护机械的经验。这个矿的党委研究了这种情况以后认为：要增产煤炭，必须加强机械维护检修工作。进一步提高设备的利用率。提高设备利用率的关键是提高新老司机的机械维护检修技术水平。8月间全矿各段为此分别举办了各种机械司机的业余训练班，由工段长、老司机和技术人员传授机械维护和故障处理的经验。有的工段和小组还经常举行事故回忆座谈会，来提高司机的维护机械的技能。有的还派司机跟专业检修工人一起检修机械，实施学习检修技术。全矿八百多名电铲、电机车、穿孔机等机械司机，通过各种方式训练后，机械维护的技术水平大有提高；自检自修和爱护机械已成为自觉的行动。因而全矿电铲的利用率比过去提高49％，电机车的利用率提高45％。
许多司机在普遍提高了机械维护的技术水平以后，随时随地可以自己动手维修，又快又好地保证了机械正常运转。六六零八号电机车包车组司机提高自检自修的技术水平后，每次检修的时间比过去缩短一半以上。司机们在生产中，还出现了爱护和维护机械的新风气。他们在上班前和下班后，都主动地对自己使用的机械，进行检查、注油、清扫和擦洗。
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鸡西煤矿加强夜班生产领导
夜班产量超过白班
新华社哈尔滨11日电 黑龙江省鸡西煤矿各矿井在增产节约运动中，认真加强对夜班生产的领导，踏踏实实地解决夜班生产中的问题，使夜班产量迅速赶上和超过了白班。小恒山煤矿9月初每天白班的产量是一千八百吨左右，而夜班只能达到一千四百吨左右，现在夜班产量已经上升到一千八百多吨。成子河矿加强夜班工作以后，夜班产量提高了30％左右。二道河子、滴道等矿有些井的夜班产量已经超过了白班。
在加强夜班生产中，各矿都由一个矿级领导干部挂帅，抽调设备维护、检修和材料供应等职能部门的干部与工程技术人员，组成夜间值班小组，按业务分片包干，跟班指挥生产。夜班领导加强以后，生产中遇到的问题能够随时得到解决，因此有效地保证了高产。如小恒山矿四井有一个采煤队的道卷出了毛病，如果在过去需要等到第二天干部上班后才能处理，现在有了夜班值班的领导干部，当时就决定处理措施，第二天白班上班时已经恢复正常生产。二道河子二井副井长张明华和段长抓住了夜班打眼和送料不及时的问题，在夜间跟班劳动中和工人一起研究解决方法，使夜班产量由八十车增加到一百二十车。
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有恃无恐
于羊
寒露已经过去了，再过十天，霜降就紧跟着到来。大自然随着节令的更替，开始迈步向着银色的冬季走去。
冬季是一年中最后的一季，也是生产上最繁忙和有决战意义的一季。在这个季节里，由于气温下降，冰冻和风雪往往要给生产带来一些困难。要保证第四季度实现更大幅度的增产，赢得全年“满堂红”，就必须及早地抓紧进行保温过冬的准备工作。
“不恃敌之不来，恃吾有以待”，这是兵家致胜的重要经验。毛主席经常说：不要打无准备的仗，不要对战斗的胜利抱着侥幸的心理，都是指的要充分预见战斗中可能发生和遇见的一切问题，事先作好准备，使自己处于主动的地位。打仗如此，生产也是如此。准备工作做得早，做得好，做得全面，就事先防止了生产中可能遇到的不利因素，为全盘胜利创造了条件。提早做好防寒过冬的准备工作，是使冬季生产处于主动地位的重要措施。准备得早，就不怕寒流的突然袭击，做到任它冰封雪飘，我自安然生产。准备工作做得早，在人力、物力和时间上，也可以做到更妥善地安排，既不影响正常生产，又可以把防寒工作做得更加细致周到。现在天气已经冷起来了，塞外地区已经下过了盈尺的雪。北方的各个工业和交通运输企业都应当抓紧时机，及时抽出一部分人力进行防寒过冬的生产准备。
怎样做好防寒过冬准备工作？今天本报发表的一组防寒新闻中提供了一些有益的经验。首先，要进行过冬防寒生产检查，把容易受寒受冻的设备提早加上保温防护设备，组织人力，加紧各种防寒设备的制造和防寒工程的进行，务必赶在寒潮到来以前全部完成。再就是要做好冬季原材料及其它物资的储备工作。与此同时，发动群众，大搞防寒防冻的技术革新和技术革命，也是一件很重要的事。鞍山钢铁公司展开的围攻“防寒过冬关”的技术表演赛就收到了很好的效果。仅仅围绕冬季运输，群众就提出了一千五百多项革新建议，制成了三十多种解冻工具，并且总结出了“爆破解冻”、“蒸汽解冻”等先进经验。显然，有严密的越冬防护措施和设备，又有了这些冬季作业的先进经验，必将有力地保证今年冬季生产的继续跃进。
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大连港务局发动群众维护装卸机械
保证冬季重点物资运输畅通无阻
本报旅大11日电 大连港务局发动群众检修保养装卸机械，不断增加出机台数，有力地保证了粮、钢、煤等物资畅通无阻地运往各地。
这个港每年第四季度货运吞吐量要占全年计划的40％左右，今年全国各地又开展了以粮钢为中心的增产节约运动，预计货运量将更增大。为了完成第四季度的运输任务，港党委认为必须进一步加强机械管理提高出机台数。因此决定把全港固定和流动的机械，全部下放到装卸区管理，发动群众检修保养装卸机械。这一措施实行以后，大大发挥了群众的积极性，装卸职工迅速掀起了用好、修好、管好、养好的“四好”运动。8月份以来，全港的出机台数，比前期增多了40％；货物的吞吐量也都有了很大的增长。
大连港务局在大抓装卸机械检修保养的同时，又注意了对司机员和修理工人的思想教育和提高工人的技术水平。他们组织了政治、文化、技术训练班，采取班前班后技术研究会、技术座谈会、机前观摩会和老技工带新技工的方法，进行了系统的教育。这样就在所有工人中间形成了保养重于修理的思想和交流爱护机械经验的风气。
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老英雄新成就
著名炼钢能手、鞍钢第一炼钢厂副厂长陈效法（右）和平炉车间副主任李绍奎（左）最近和工人一起攻破了“炼炉关”，创造了一套新的操作方法。采用这种新操作方法，可以保证炼炉效率高、质量好、寿命长，使每座平炉每月平均可以增加十多个小时的炼钢时间。 本报记者萧野、高国权摄
全国矿山掘进红旗、十年来连创十二次全国快速掘进纪录的河北龙烟钢铁公司井巷工程公司马万水小组，今年已提前一百一十九天完成了全年计划。现在担任井巷工程公司副经理的马万水（右三），经常深入到这个小组来进行指导和帮助。这是马万水正同组长郭进才（左一）等研究提高风钻的效率，进行深孔爆破，准备创造更高的记录。 本报记者 时盘棋摄
沈阳变压器厂工人出身的工程师——王凤恩，最近和绝缘车间工人一起研究成功一台高效率的多刀切割机。用它切绝缘纸板比过去提高工效十四倍。他正在调整多刀切割机的刀具。 新华社记者 崔宝林、于肇摄
河南省鹤壁市陈家庄煤矿齐合只青年快速掘进队，今年以来，先后创造和推广了十多种新机具和数十种新技术，实现了掘进机械化，连续创造了掘进月进尺两千米以上的全国新纪录。这是齐合只在用自己制造的机器锯坑木。
新华社记者 杨丙文摄
全国著名劳动模范、重庆钢铁公司木工出身的副总工程师黄荣昌（圆图左）在夺取钢铁高产战斗中，和工人、技术人员一起设计制造出一台江边剪刀式起重机，大大缩短了钢铁等物资的起卸时间。左图是江边剪刀式起重机。
新华社记者 刘诗临摄