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专栏：
苏联科学家谈宇宙火箭
人到宇宙去旅行七年内就可实现
新华社4日讯 据塔斯社报道，在六十年代的前五年，也就是在苏联七年计划完成之前，人就有可能从事宇宙旅行了，这是苏联爱沙尼亚科学院院士纳安3日对塔斯社记者说的。
纳安是著名的宇宙学专家，去年5月他曾谈到可能在一年内向月球发射火箭的问题。这位科学家在谈到苏联这次向月球发射火箭时指出，尽管这一事件在原理上并非出乎意料之外，但它仍然引起人们的惊喜，特别是宇宙火箭最后一级的重量。过去专家们认为，月球火箭的有效载重将是几公斤，最多也不过几十公斤，而事实却超过了一切最乐观的预料。这再一次证明，如果生物返回地球的问题得到彻底解决，那么人类的宇宙旅行将成为完全可能的了。
他说，苏联宇宙火箭的发射在研究宇宙方面迈进了极重要的一大步。大家知道，过去卫星一直是在地球重力场范围内运行。而现在人们第一次突破了第二宇宙速度，越出了地球引力占主要地位的范围了。发射围绕月球运行的人造卫星以及使它沿着月亮和地球的共同轨道运行，已经成为可能的事情了。如果把苏联第一支发向月球区域的宇宙火箭的有效重量减小，那末这支火箭就可以向火星发射了。
他还指出，苏联火箭进入到月球去的轨道一事证明，苏联已经有了高度精确的瞄准系统，在质量上大大超过美国类似的器械。
人类直接研究天体的开端
新华社4日讯 据塔斯社消息：苏联科学院天文学委员会主席米哈伊洛夫对塔斯社记者说，苏联宇宙火箭是在较困难的条件下——下弦时期发射的。这时月球位于天球赤道附近。
米哈伊洛夫说，最便于进行这种发射的时期是新月时期，但在这时无法用光学的方法观测月球附近的情况。苏联在发射这个火箭时月球已经远远地走到南半球，因此最好在位于苏联南部——克里米亚、外高加索、中亚细亚的天文台来观测火箭的运行。
为了实现宇宙火箭的发射，不仅需要使这个火箭的速度差不多相当于人造地球卫星所需速度的一倍半，而且还需要非常精确地计算并提供这种速度的值和方向。在计算速度方面有一点点疏忽，就会使试验归于失败。
米哈伊洛夫说，我们实际上所创造出来的不是人造卫星，而是人造行星。它所提供的情况都是研究宇宙空间物理条件最珍贵的资料。
他强调指出，这次的成就标志着通过人直接访问太阳系天体的途径来研究这些天体的真正开端。
在太阳系中作星际飞行要飞多远就能飞多远
新华社4日讯 据塔斯社报道：苏联宇宙火箭带到宇宙中的苏联旗帜，是苏联在现代科学技术方面名列冠军的标志。这个火箭的发射作为真正宇宙飞行的第一个试验具有重大意义。从现在起，这种飞行已经成为现实了。
这是莫斯科近郊联合原子核研究所所长、世界第一个原子能发电站修建负责人勃洛欣采夫在谈到苏联宇宙火箭发射成功的意义时说的。他说，苏联月球火箭发射成功是一件震奋人心的事件。它使人产生强烈的印象。
苏联利沃夫大学天文台台长艾根松说，苏联科学家现在已经能够有把握地计划向太阳系中任何区段从事行星际飞行，要飞多远就飞多远，有一切根据认为，苏联第一批行星际旅行家在太阳系中离我们最近的一些天体上着陆的时间已经不远了。艾根松说，苏联向月球发射宇宙火箭意味着，现在我们可以用任何一种事先预定的轨道曲线来发射火箭。
苏联著名天文学家，天文学新部门——天体植物学的奠基人季霍夫说，飞向月球的火箭已经达到了第二宇宙速度，它脱离了地球的引力而进入行星际空间，这是具有原则性重要意义的事实。他说，可以指望，飞向其他行星的时间已经不远了。火星上是否有生命之谜最后也终于将能揭开。
苏联科学院通讯院士费奥多罗夫着重指出，苏联宇宙火箭的重量和科学装备比美国企图发向宇宙空间而没有成功的火箭要大几十倍。
空前的速度惊人的重量完全准确的飞行控制
新华社4日讯 据塔斯社莫斯科消息：空前的速度、惊人的重量和完全准确的飞行控制是苏联火箭技术发展的突出标志。
这是苏联科学院技术科学部领导人布拉冈拉沃夫对塔斯社记者说的，他把苏联的火箭技术的特点和美国作了对比。他说，苏联宇宙火箭具有连月亮都抓不住它的极大的速度，因此它不会变成永久围绕月球运转的卫星，它将越过月亮继续在太阳系的宇宙中飞行。这是世界上第一次用火箭达到的所谓第二宇宙速度。苏联火箭是第一个突破地球引力的地球上的物体。这是苏联火箭技术发展的第一个鲜明标志。苏联科学和技术已经走在美国前面。大家知道，美国在这方面作了几次尝试，都失败了：去年10月美国向月球发射的火箭由于地球引力的影响没有达到月球地区就坠落了。
布拉冈拉沃夫说，另一个表明苏联占先的令人信服的标志是，以前所发射的苏联人造卫星的重量和将近一吨半的月球火箭的重量。而美国最后一个人造卫星的重量还赶不上苏联第一个人造卫星。
布拉冈拉沃夫接着说，表明苏联火箭技术成就的第三个标志是，火箭按照事先规定的轨道飞行。苏联科学家和工程师们已经解决了控制火箭飞行的最艰难的任务。布拉冈拉沃夫在解释了宇宙火箭并不是月球卫星之后又说，发射月球火箭的主要任务是，获得有关摆脱地球磁极影响的宇宙线的新的科学材料，以及有关星际物质构成的新材料。火箭上装置有极准确的苏联仪器，它可以第一个回答月球磁极是否存在和月球表面辐射能的问题。
窥探月球、地球奥秘
新华社4日讯 据塔斯社报道，苏联一些著名科学家发表谈话，介绍了苏联宇宙火箭对于了解月球和地球的重要意义。
苏联科学院国际地球物理年委员会委员费登斯基教授指出，现在出现了用观察月球磁场的方法研究月球内部构造的可能性，这是一个有巨大重要意义的事实。仅仅从对月球磁场的研究中就可以判断月球内部构造如何，它是否有与地球核心相同的核心。一般认为地球磁源在地球核心中。关于月球内部自然构造的概念对认识地球历史各个时期是非常重要的。苏联地质学家认为，月球发展的历史与地球的地质历史非常相象，例如在月球表面也可以发现造山运动的遗迹，火山爆发的痕迹。列宁格勒科学家科齐列夫最近甚至发现了月球上的活火山。月球和地球无疑具有共同的起源和共同的宇宙历史。从宇宙火箭上获得的资料可以帮助阐明对这些尚未明确的问题的真相。喀山大学天文学教研室主任哈比希林博士说，苏联发射的宇宙火箭是苏联科学的巨大胜利。喀山天文学家们从事月球外形和它的运转规律的研究工作已有六十多年了。在喀山已经完成了对月球的基本观测，这种观测是仔细研究月球运行特点的宝贵资料。喀山的天文学家们更加期望着从宇宙火箭中得到许多新的资料。苏联地磁学专家阿尔佩尔特教授说，苏联宇宙火箭上的仪器有足够的灵敏度，来测定在相当远的距离上地球磁场的减弱和测知月球区域的磁性。
直到目前为止，除了地球以外，只在太阳上发现了磁性现象。然而无论是地球的磁性，还是太阳的磁性，到目前为止都还不十分清楚。可能，地球上和太阳上的磁场来源不同，因为太阳是一个炽热体，在它的表面上发生强有力的电磁过程。这种过程本身会产生出强有力的局部性的磁场。到现在还没有弄清楚，太阳作为一个宇宙体是否具有磁场。考察在寒冷的“死寂的”月球上的磁性就能够解决这个谜。
阿尔佩尔特还指出，对苏联月球火箭放出的钠云观测结果进行研究后，就能够得到行星际物质密度的重要资料。这种人造彗星的高度和大小的变化同周围介质的状态——同星际气体的密度和质量有直接关系。
火箭上的仪器将可能确定行星际气体的化学成分。这对于精确地计算未来无人驾驶的宇宙飞船的飞行轨道和它们的速度具有巨大的意义。特别是，这将有助于更准确地向月球方向发射下一个火箭。（附图片）
上图表示这几天早晨四点钟左右（北京时间）向东偏南所看到的星空情况。带斜线的圆圈表示1月3日人造彗星出现的大致位置。十号表示1月4日北京时间正午时火箭在群星间的位置。火箭最近的移动方向是向南偏东。（北京天文馆供稿）
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专栏：
你想知道星际航行的知识吗？
1月2日，苏联向月球发射了一支巨型的宇宙火箭。为了帮助大家较有系统地了解星际航行和苏联发射的巨型宇宙火箭，现在把科学普及出版社已经和将要出版的有关读物介绍如下：
科学普及出版社已出版了史超礼著的“火箭和人造卫星”，载文赛著的“星际旅行”，齐格尔著的“人造卫星”，苏联波列多诺斯采夫著的“从人造卫星到宇宙飞行”等几本书。“火箭和人造卫星”一书具体地介绍了火箭的发展和构造原理，以及人造卫星是什么，它有什么作用等。“人造卫星”一书比较详细地阐述了人造卫星的基本知识。
为了介绍火箭、导弹和宇宙飞行的知识，科学普及出版社还出版了史超礼著的“导弹”，哥林著的“物质世界旅行记”，苏联“知识就是力量”编辑部编的“第一次到月球上去”，密尔库洛夫著的“喷气飞行”，钱学森著的“从飞机、导弹说到生产过程的自动化”，亚斯特列博夫著的“到星球上去”，科普出版社编的“人造卫星问题解答”（第一、二集），“苏联第三个人造卫星”，等等，对人造卫星研究和发射等一系列问题作了详细通俗的介绍。
此外，在苏联发射巨型宇宙火箭消息以后，科学普及出版社将出版“太阳和它的家属”，“在地球之外”，“人造地球卫星”（画），“火箭通俗讲话”等读物及有关星际航行方面的读物。“在地球之外”一书，详细介绍了关于火箭飞行和在火箭里生活的条件，关于人造卫星的移民，以及到月球和其他行星去旅行，等等。
另外，科学普及出版社出版的“知识就是力量”、“航空知识”和“天文爱好者”等期刊，也经常有文章介绍有关火箭、人造卫星等星际航行的文章。
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专栏：
伟大的创举 英韬
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专栏：名词解释
宇宙火箭、月球区域、人造行星……
宇宙火箭
火箭是一种像爆竹那样利用喷气推进原理的工具，它可以在真空中飞行。单级的火箭只能达到一定的速度；如果把几个火箭串联在一起，让它们一个接着一个陆续发动，最后的一级火箭就可以达到极高的速度，甚至脱离地球而飞向其他星球。这种多级火箭也叫做宇宙火箭。
第一、第二、第三宇宙速度
从物理学上知道，在地面上以任何速度发射一个物体，如果没有地心引力影响的话，它就会顺着发射的方向一直飞去，但是由于受到地心引力的影响，它的轨道就会成为一种曲线。根据计算，我们可以知道，发射的速度越快，物体在空中的路线就越平直。如果平行于地面的发射速度达到每秒七点九公里，物体就可以绕着地球旋转而不降落到地面。我们把这速度称为第一宇宙速度，也叫环绕速度。
如果物体具有每秒十一点二公里的速度时，就可以克服地球引力的作用，飞出地球之外，到太阳系的其他星球（像月亮、金星、火星等）上去。这速度称为第二宇宙速度，也叫脱离速度。目前苏联发射的宇宙火箭正是以这样的速度而脱离地球引力范围飞向月球的。
当物体具有更大的速度，达到每秒十六点七公里时，它不但能脱离地球，还能脱离整个太阳系，飞到别的恒星上去。这个速度称为第三宇宙速度。
月球区域
宇宙间每个天体的周围都有一个引力场。引力场中每一点引力的大小，同天体的质量成正比，同该点与天体间的距离的平方成反比。月球和地球的周围都有引力场。在月球和地球之间有一个点，在这点上，月球的引力和地球的引力正好相平衡，就是说，这两个引力的大小相等，方向相反。这个点叫“引力中和”点。过了“引力中和”点，再靠近月亮，所受月亮的引力就大于地球的引力。我们所说的月球区域，就是指在这个区域内月球的引力要大于地球的引力。
月球磁场
地球像一块大磁体；把一个小磁针放在它的周围就会受到它的作用而指向一定的方位。我们把这样的有磁力作用的空间叫做磁场。据估计，月球应该也要具有与地球相类似的磁场（还有待探查），称为月球磁场。
月球的放射性
像地球上的放射性如镭、铀等元素，会自然蜕变后放出放射线。而月球上是否也具有这种放射性的物质存在，则有待探查。如果月球上也具有这种放射性元素，其放射程度怎样，也需要加以探查。
行星际物质的气体成份
在太阳系各颗行星中间，并不是绝对的真空，其中有着星际灰尘、分子、单个的原子和电子等等。这些物质称为行星际的气体物质。它们的成份根据观测到的约有：钙、铁、钠和钛的原子等。这些星际物质的密度都很稀疏，平均只有水的密度的一百万万万万万分之一。
太阳微粒辐射
太阳是个炽热的气体星球，其表面温度约六千度。从太阳表面上有大量物质喷发出来。太阳微粒是指从太阳向宇宙空间发出的各种粒子，如电子、质子（氢原子核）和其他元素的离子等。流星粒子
太阳系内有很多微小粒子，叫做流星粒子；大部分可以说是彗星破碎而成的。我们夜间看见的飞跃而过的亮光，就是这些粒子物质和地球大气摩擦而成的。
人造彗星
彗星俗名扫帚星。它是太阳系里面的天体，也按一定轨道绕太阳运行。彗星分头部和尾部两部分，它的形状很特别，有着很长的气体尾巴。这些气体是由头部受到太阳光晒热蒸发，而同时受太阳光的压力推向后边形成的。
这一次苏联发射的宇宙火箭里面有自动装置并能在预定时间发出一种会发亮的气体，叫做钠蒸气云的，这些云在刚放出来的时候，也形成彗星似的形状，有长的尾巴。所以称为人造彗星。
人造太阳卫星或人造行星
如果从地球上发射到月球上去的火箭速度比较快，当这火箭接近月亮附近的时候，它的速度比月亮的脱离速度（月亮的脱离速度是每秒二点三四公里）来得大些，因此能够逸出月亮的范围。但是，这时候的速度尚没有达到脱离太阳系的速度（每秒三十公里），因此能够被太阳引力所吸引而成为绕太阳旋转的卫星——也就是人造行星。
轨道要素
用来决定天体（人造卫星及宇宙火箭也是天体之一）的运行轨道所用的数据，叫做轨道要素。一般有六个数据，它们分别表示轨道的形状，大小，轨道面在空间的位置，轨道的方向，以及天体某一时刻在轨道上的位置。
运动参数
了解天体在天空运动情况，帮助计算轨道要素所用的参考数据。
室女星座
古代人们凭着丰富的想像力，把满天繁星看成是各种形状的人、物、鸟、兽等，这就是星座名称的来源。现在国际通用的共有八十八个星座，各个星座的形状、范围大小各不相同，所包含的星数也很不一致。室女星座是星座中的一个。
角宿一
一个星座中的最亮星往往有它的专有名称。室女星座中的最亮星叫角宿一。我国古代把天空分成三垣二十八宿，室女星座的一部分是属于角宿的。
牧夫一
是牧夫星座中的最亮星，它的专有名称是大角，也有叫它做牧夫一的。
天秤一
是天秤星座中的最亮星，它属于二十八宿之一的氐宿，专有名称是氐宿一；也有叫它做天秤一的。现在每天早晨约六点钟左右，在北京地方正南方天空离地面约四十度高度地方，靠西边的亮星是角宿一，靠东边是天秤一，（更靠东边的一颗星就是木星）而这时候牧夫一正在天顶附近，光很亮。这三颗星很容易看出来，形成一个大的三角形。
（北京天文馆供稿）
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专栏：
宇宙航行的基本问题
Г·В·彼得罗维奇
现在，当人们已进入火箭问题发展的重要阶段的时候，当造成了洲内火箭、洲际火箭，以及人造地球卫星的时候，便发生了这样一个问题：火箭技术发展的以后几个阶段是怎样的，要经过什么样的途径来进一步发展宇宙航行？
三个临界宇宙速度
达到三个临界宇宙速度是发展宇宙航行中基本的界限。第一宇宙速度是圆周的（约每秒8公里）、为人造地球卫星所必需的起码速度；第二宇宙速度是抛物线的（约每秒11公里）、为离开地球成为太阳的卫星（独立的行星）并能够飞向我们太阳系的其他天体所必需的起码速度；第三宇宙速度是双曲线的（约每秒16.7公里）、为永远离开我们太阳系并飞向其他恒星所必需的起码速度。
宇宙飞船获得约每秒8—11公里的速度的时候，就将成为地球的卫星，它获得的速度越大，则它的椭圆形轨道越伸长。利用这种获得的能量，可以使宇宙飞船在地球周围沿着接近圆形的、而离地球距离不同的轨道运行。
当宇宙飞船获得约每秒11.5—16.3公里的速度的时候，就可以飞向我们太阳系的各个行星了；宇宙飞船获得的速度越大，它就可以达到更远的行星。
不论达到第一宇宙速度，或达到第二、第三临界宇宙速度，都是人类发展史上的一个阶段。因此，进一步发展宇宙航行的途径就是为使尽可能大的有效荷重具有尽可能大的速度的斗争。
火箭发动机及其动力
进一步发展到达宇宙空间的工具，亦即制造最完善的火箭飞船是一个主要的任务。
制造宇宙飞船时，特别是选择合理的火箭运行弹道时所必需的一些计算工作的范围是这样的广泛，因此只有应用快速电子计算机才能实际解决这一任务。
火箭发动机的发展水平是实现宇宙空间飞行中起决定作用的因素。火箭所获得的速度首先取决于火箭发动机的动力特性。在现代火箭发动机中，化学能可以用作为能源。进一步改善这些发动机就有可能几乎完全利用化学能源，并达到接近每秒四千公尺的燃烧产物排出速度。带有这样发动机的多级火箭，甚至在从地球起飞时也能达到整个第三宇宙速度，而不用在人造卫星上补充添加燃料。
利用人造地球卫星作为中间转运站或燃料站，人类就易于到达我们太阳系的所有地方，并能保证有效荷重量很大的宇宙飞行船得以飞行。
假使估计到有可能在各个行星，例如金星、火星附近建立人造卫星作为供给燃料储备及其他材料的中间站，那末，十分明显，带有利用化学能源的发动机的火箭已可解决星际交通的问题。
但是要到离地球很远的行星，特别是外围的行星上旅行需要极长的时间，假使以接近最低限度所必需的速度飞行的话。例如飞往月球将需要几天，而飞往水星、金星及火星需要几个月，飞往木星及土星需要几年，而飞往更远的星球就需要几十年。
用第三宇宙速度（每秒16.7公里）飞往这些天体可以缩短飞行期限，而旅行毕竟还是很长的，也就是飞往火星需要2.3月，木星要1.1年，土星要2.5年，天王星要6.8年，海王星约需13年，冥王星需19.2年。
同时，飞行只有在行星处在对飞往该星极有利的位置的少有的瞬息间才能开始。假使考虑到，应该保持极有利的飞回地球的条件，那末在时间上许可的飞往行星的时间表和飞行期限对实际应用来说是没有多大用处的。
因此，制造在星际飞行条件下利用比化学能更为有效的能源的火箭发动机就成为十分必要的了。这种发动机是否将是原子能的、离子的或其他别的，现在尚难断定。这种发动机在靠近太阳的内围行星范围内，在飞行时利用太阳能是很可能的。
可以认为，在火箭飞船装备燃料箱的条件下，在达到第一宇宙速度和从这个轨道起飞后的飞行中，将来的起飞重量在几百吨的三级化学火箭也能在以吨计算的有效荷重下获得每秒二十七公里的飞行速度。考虑到在地球附近，在比与第一宇宙速度相适应的更高的轨道上，有建立燃料站的可能，火箭速度还可提高3公里／每秒。最后，在指定地点建立燃料站（以人造卫星的方式），组织适当长的时间的远程飞行还是容易做到的。
人造地球卫星
宇宙航行发展的最近几个阶段就是这样。在进一步改善火箭、火箭发动机装置和操纵系统的基础上，将会创造出重量和体积更大的人造地球卫星；安置在卫星上的科学仪器的种类也将增加。我们记得，第一颗卫星的重量是83.6公斤，第二颗卫星的科学仪器和电源与实验动物的重量是508.3公斤，而第三颗卫星的重量就达到了1，327公斤。这样的进步，使我们可以预测到进一步提高卫星重量的趋势。
人造地球卫星存在的时间，将随着卫星轨道离大气边界距离的增高，以及卫星重量和截面密度的增大，而越来越长，因为卫星的生存时间只是由于大气的制动作用才缩短的。轨道距地面达一千公里以上的卫星，可以认为是永远不落的。第一批卫星没有作到永久不落，是合适的，因为为了研究大气结构和在大气中发生的现象，必须当它在大气外层飞行时进行观测。
在不久的将来，人造卫星轨道的近地点距地面的高度，将达到一千公里以上，因此，最后一级运载火箭和卫星将不再回到地球上来，并将有可能用它来建设地球范围之外的宇宙站。
由于火箭科学和技术进一步的发展，将出现一些定向卫星，它们与第一批卫星不同，第一批是不定向的。定向卫星将在沿轨道飞行时任意地围绕自己的轴旋转。在卫星上将广泛利用太阳能电源或者长期有效的原子电源。需要刻不容缓地注意这些卫星电源的发展。
旅客火箭和住人的卫星
将继续研究宇宙飞行条件对实验动物生命活动的影响。许多年来，苏联系统地进行着带有狗和科学仪器的火箭达一百——二百公里和更高高度的飞行，在每一个火箭上一般都有两只狗，所带科学仪器的重量一般从几百公斤到几吨。小狗安置在装设仪器的密闭室里，回到地面是利用降落伞。当火箭降低到不同高度时开始弹射，装在密闭潜水服里的小狗就利用降落伞降落下来。
莱依卡在第二颗人造地球卫星上飞行，是研究在火箭上长时间的飞行条件对实验动物生命活动影响的研究计划的一个组成部分。
建造旅客火箭和住人的卫星已经是最近几年的事情。为了实现这个理想，不仅应当解决建造足够强大和有效的火箭（它应当使有很大有效载重量的火箭具有很高的速度）的问题，还必须解决同保证人类在火箭上飞行时的安全有关的一些特殊问题。火箭材料部分的作用可靠程度应该大大提高。
要成功地解决火箭安全飞行的问题，就需要毫无例外地对火箭零件和组件以及整个火箭预先进行精密仔细的、多方面的理论和实验研究，以及实验室和火箭台的研究。随后按照广泛的计划进行的飞行实验，也应该是在人飞行以前完成的工作。
飞行中保证人体机能的所有机件应该一点也不间断地工作。应该特别注意进行无可非难的人从火箭上安全降落方法的训练。必须合理地利用大气阻力以使人回到地球。看来，以上的降落方法不仅是宇宙航行家降落到地球上的基本方法，而且也是降落到其他具有足够稠密的大气的行星上的基本方法。
为了乘员登上行星表面用的重量极小的滑翔机将是许多宇宙飞船和地球范围外的宇宙站的基本形式。
解决了在火箭上安全飞行的问题和人降落到地球上的问题，就可能开始建造具有空气调节设备、食物和氧气储备的住人的卫星，但不能替换人员。为了运送设备、材料和替换考察人员，将要实现住人的卫星同地球的正常联系。从地球起飞到卫星需要利用火箭来实现，而降落到地球，就需要利用设计的依靠空气阻力的工具，这样几乎完全不需要消耗燃料。
这种定向的住人的地球卫星带有自己的电源和燃料仓库，它可以用作供飞向月球和其他行星用的旅客火箭的中间站，这样将要出现飞行实验室、观象台和星际站。
应该提出，在地球范围之外建立燃料储藏，可以利用发射载货火箭飞船到围绕地球的轨道上去的方法。载货火箭具有精确的弹道要素数值，这样，旅客火箭可以发现和接近载货火箭，以便添加燃料。在这种情况下，没有必要在地球范围之外再建立宇宙站，做为一种可以住人的定向添加燃料基地。
“月球”火箭
在创造很重的地球卫星的同时，将要建造供达到月球和围绕月球飞行的自动控制火箭。这种装有科学仪器的火箭的飞行，将比准备建造的住人的地球卫星具有远为特殊的意义。
最近苏联所进行的研究工作，使得在飞向月球的火箭飞行动力学问题方面，有了清楚的了解。研究了降落到月球和围绕月球飞行的各种弹道形式，确定了为此所必需的最小飞行速度。分析了围绕月球飞行并且倾斜地进入大气回到地球的可能性问题，周期性的围绕月球和地球飞行的问题，在从地球飞向更远的天体时为使火箭不消耗燃料也能急速飞行而使用月球摄动的问题，以及月球如何捕获火箭并把它变成为月球的永久卫星的问题。也确定了为实现飞向月球的弹道所必需的初步资料的准确性。
第一个飞向月球的火箭将在人类历史上打开新的光荣的一页，因为它标志着掌握了第二临界宇宙运动速度。
像按照广泛的计划发射人造地球卫星完成着许多研究一样，应该希望发射一系列带有各种科学设备的“月球”火箭来解决许多特别重要的具体问题。
火箭回到靠近地球而环绕月球的飞行，将具有特殊的意义，这样可以得到从地球上看不到的月球的另一半的情况，并进行许多非常有价值的研究，例如离地球这样远而越过地球飞行时，对实验动物生命活动的影响。
行星间的飞行
“月球”火箭的飞行是火箭技术成熟程度的证据，它也将为飞向最近的行星——金星和火星作好准备。其实，为了使火箭从地球飞向这些行星，必要的最低飞行速度仅仅比飞向月球所需的速度大几百公尺。
自然，飞向金星和火星应该沿着保证充分接近这些行星并可能环绕它们飞行的弹道进行，应该使火箭回到地球，同时应该用无线电把火箭旁边的记录仪器在所有时间内积累起来的情报传到地球上来。要使火箭能回到地球上来，需要使火箭得到比上面所说的要大的速度。
第一次飞向行星，也像飞向月球一样，将由自动控制的无人宇宙侦察火箭来实现。只有在此之后，才可以收集到足够的关于世界空间性质、宇宙线和短波辐射对动物体的影响、有机体生命活动在长期失重条件下的允许程度的资料，才可能拟定出保护人体不受陨石危害和宇宙飞行条件下的有害影响的可靠方法——乘客呆在自动控制宇宙火箭的舷旁。
看来，人类将两次记载深入宇宙的最好途径的航路标志。第一次，用自动控制火箭达到很高的高度，归根到底，将达到超过所有临界宇宙速度的值。第二次，将利用在舷旁有人的自动火箭达到同样的高度和同样的速度。
掌握宇宙的途径的主要阶段就是这样。我们将在最近一些年内就走完这些阶段。
〔周 航 吴世真 译自“苏联科学院通报”1958年第6期〕
（原载科学通报1958年第十五期，本报作了删节）