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专栏：
唐县土高炉正常出铁有妙诀：
根据本地“水土”吸取外地经验
峨眉县创造土热风炉，开辟了土高炉技术改造的方向
本报天津28日电 记者方辰报道：河北省唐县注意把从外地学来的土高炉炼铁方法加以改进，使之适合本地矿石特性和燃料供应条件，保证了全县新建的土高炉绝大部分都能铁水畅流。
唐县最初建的二百七十多座井陉式土炼铁炉，试验多次炼不出铁来。有人因此对土法炼铁思想上发生了动摇。中共唐县县委在批判了这种消极怀疑的思想以后，选用同井陉铁矿成分一样的磁铁矿进行了试验。结果很快炼出了铁来。这次试验，使这个县的领导人员明确了一条道理：土法炼铁一般都是根据一定地区的矿石成分和燃料供应条件创造出来的，有很大地区性，不能机械地搬用外地经验。县委于是发动全县各炼铁厂工人根据从外地学来的土高炉炼铁经验，创造适合本地“水土”的土高炉。各炼铁厂的干部、工人也思想豁亮了。从8月10日到20日仅十来天时间，全县就创造出适合冶炼褐铁矿、镜铁矿等五种不同构造的土高炉四十六座。目前，已有二十六座先后投入生产，产铁二万三千多斤。到8月底，这个县将有五百座二点八到三点三公尺高的土高炉投入生产，产铁量将达到八百吨。
这个县为了使学来的土高炉适合本地“水土”，大部分炼铁厂都先建试验性的小高炉，采取边试验、边改进、边总结的办法，找出适合冶炼本地铁矿石的炉体构造和操作方法，然后再建大土高炉。因此，这个县新建的土高炉投入生产以后，绝大部分出铁正常，产量高。东庄湾炼铁厂工人按照“阳城式”土高炉建了一座一公尺的小炉进行试验。开始炼不出铁来，他们便召开“诸葛亮会”，组织工人讨论，找原因，把炉子拆了根据找出的毛病另建。就这样，连续建了十八座小炉，改进了二十多次，综合了阳城式、抚宁式和井陉式等三种土高炉的优点，终于创造出适合冶炼镜铁矿的土高炉和操作方法。这种容积一立方公尺的土高炉，两天就能建成，日产灰口铁一千到一千五百斤。由于这样不断地钻研改进，最近新建的土高炉，产铁量一座比一座高。城关四乡联合炼铁厂职工最近创造的容积一立方公尺的高炉，在试生产的当日，每一小时的出铁量就达到一百斤左右。
本报成都28日电 四川省峨眉县强华钢铁厂炼焦车间工人在技术革命中，创造成功土热风炉。用它同有效容积为零点六七立方公尺的小高炉装配在一起，一天可出铁一吨多，而同样大小的炉子用冷风每天只能出铁三百公斤左右。这种土热风炉可在三至五立方公尺土高炉上推广，是土高炉技术改造的方向。
这个车间的工人在中共四川省委“万炉运动”的号召下，用废砖石修砌了一座“抗旱”号土高炉，开初用冷风操作，只能化铁渣，不能用矿石炼铁，而且还常发生炉缸冻结等事故，主要原因是温度太低。车间副主任闵甫仁设想出来由工人们修建的土热风炉，可以提高高炉的炉温，能够顺利解决全省土高炉普遍遇到的两个关键问题：如何顺利出铁和多出铁。
这种热风炉的构造很简单，可以完全用砂石和黄砂泥修建。它的外形是长方形，一端紧挨高炉风嘴，一端入风。顶上有一个添炭孔，平时盖严，用时揭开。内形为漏斗式，底部有炉桥，炉桥下是储灰的地方。他们每小时添炭一次，每天烧炭三百公斤，两天或一天清灰一次。
目前，这个车间已出铁十多吨。工人们在继续修建第二座土炉，准备在第二座土炉上搞简易蒸气鼓风，以进一步提高产量。
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专栏：
请观钢铁之潮 锺灵
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专栏：
铁道部双喜临门
电气机车不架线 摩托列车有两层
据新华社长春28日电 我国第一台无架空线的电气机车26日在长春试车成功。这一创举为我国实现铁路运输电气化开辟了新的道路。
这台电气机车，不需要架空电线和沿途各站、段附设变电所、配电所等一套电气设备。它装有蓄电池，车上发电机发出的电力蓄存在电池里，随时满足机车运行的需要。据初步试验，这台机车牵引七百吨，每小时行驶六十公里，运行状况良好。
这种电气机车有着其它机车不可比拟的优点。它比有架空线电气机车每公里可节省二十万元建设投资和四吨紫铜丝；不需要蒸汽机车的大量燃煤；机车维修费可以降低77.8％，人力减少40％，而且还能大大减轻机务人员的劳动强度。 这台无架空线电气机车是根据长春铁路电务段段长赵宇的创议，由赵宇和电务段二十一名技术人员、老工人研究试制成功的，铁道部和许多兄弟单位也积极给以支援和鼓励。从7月9日开始，在没有资料、图纸可作参考和依据的情况下，经过一个半月的试验，他们就把不用架空线的电气机车试制成功了。
新华社青岛28日电 我国第一组柴油摩托双层列车27日在四方机车车辆制造厂制造成功。试车结果，证明列车的运转和行驶速度等方面完全达到设计要求。
这种列车的制造成功，标志着我国机车车辆制造技术有了飞跃的发展。
这种摩托列车是由两台各六百匹马力的内燃机车和四辆双层客车组成的，它采用了许多新的技术，驾驶完全采用仪表控制。
列车组的客车分为两层，每一车厢可乘旅客一百九十六人，构造速度为每小时一百二十公里。列车上装有良好的通风和保温设备，坐位舒适。
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专栏：
一吨不少 越多越好
（新华日报社论摘要）
采取一切有效措施，确保本省今年钢铁生产任务的全部完成和超额完成，这是摆在全党和全省人民面前的光荣的战略任务。
今年全省钢铁生产任务是不是可以不全部完成呢？不能，绝对不能。今年钢铁的产量连一吨也不能少，少了一吨就是失败。我们必须认识到：完成这一任务，不仅有重大的经济意义，而且还有重大的政治意义。对待这一问题必须采取坚决的、毫不动摇的态度；否则，我们将会犯严重的政治错误。
今年是工农业生产大跃进的第一年。党教导我们：三年看头年，因此，今年是决定性的一年。今年钢铁生产任务的全部完成，将不仅为本省明年度钢铁工业的更大跃进打下基础，而且还将为明年整个工业和农业的更大跃进创造条件。
我们必须看到，在大办钢铁工业中，多快好省和少慢差费这两条路线的斗争是十分尖锐的。在工业方面也和农业方面一样，同样有着促进派和促退派之间的斗争，同样有怀疑派和算账派的存在。我们同他们之间的斗争虽然已经取得了很大的胜利，但是斗争并未结束。在大办钢铁工业方面，我们必须像农业生产一样，用大跃进的成绩来逼着他们向总路线投降。今天，我们完成和超额完成今年钢铁生产任务的条件是完全具备的。在钢铁工业方面的两条路线的斗争中，社会主义的路线必然会取得完全的胜利。那些算账派和怀疑派的命运肯定是会破产的。可是，如果我们不能全部完成和超额完成今年的钢铁生产任务，那么，就有可能被算账派、怀疑派抓到一条辫子；他们就会攻其一点，不及其余。因此，能否全部和超额完成今年钢铁生产任务，这是关系到两条路线的政治斗争的大事。我们必须千方百计地以完成和超额完成钢铁生产任务的实际行动来证明党的社会主义建设总路线的正确性，维护党的社会主义建设的总路线，从而彻底击败一切促退派、怀疑派、算账派。
我国农业、工业的全面跃进，整个国民经济的全面跃进，这就必然会、而且已经在国际上发生了极其深远的影响，大大地增强了保卫世界和平和社会主义阵营的力量，有力地证明了社会主义制度的无比优越性。因此，我们必须保证完成和超额完成国家分配的钢铁生产任务。在如此严重的任务面前，难道我们可以动摇、犹豫吗？不能，绝对不能。
当然，完成和超额完成今年钢铁生产的任务，是一场苦战，一场恶战。但是有困难就会有办法。只要全党动员起来，充分发动群众，坚持政治挂帅，认真地进行细致的具体的组织工作，就没有不可克服的困难。我们完全具有充分的有利条件可以战胜一切困难。全省人民的冲天干劲是最宝贵的条件。有了干劲，就能创造出一切奇迹。我们已经有了成功的炼铁经验，可以迅速遍地开花；只要广泛传授技术，大力推广尖端经验，所有的土高炉就完全可以正常生产。
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专栏：
鞍山轧钢机械厂提出新跃进指标
轧钢设备快快赶上去
新华社鞍山28日电 大量生产中小型轧钢设备的鞍山轧钢机械厂职工，高度发扬革命苦干精神，决定加快轧钢设备制造速度，在今年年底前再增产四套中型轧钢设备，满足全国发展地方轧钢工业的需要。
鞍山轧钢机械厂今年担负着为许多省市生产全套中小型轧钢设备的任务。包括最近增产的四套轧钢机组在内，这个厂今年总共将为湖北、湖南、辽宁、河北、广西、广州等十多个省、市和自治区生产十二套轧钢设备，其中有六套是轧辊直径二百五十公厘到四百公厘的，一套这样的轧钢机组年产钢材五万吨；另六套的轧辊直径是三百到五百公厘的，这样的轧钢机组一套可以年产钢材十万吨。这两种轧钢机每套设备都可以装备一个小型或中型的轧钢厂。
鞍山轧钢机械厂原来是一个制造普通工矿设备的工厂，主要是为鞍钢的机器设备检验服务。在今年生产大跃进中，这个厂的职工发扬了敢想、敢做的大无畏精神，在没有工程师、大型设备和制造经验的情况下，勇敢地担负了制造全套轧钢设备的任务。他们最初计划生产一套，等有了经验后，明年再大量制造。但在中共鞍山市委的领导下，全厂职工昼夜苦干，克服了种种困难，仅用二十七天的时间，就在不久前试制成功第一套轧钢机组。第一套轧钢设备制成后，职工们信心大增，为了支援全国各地发展轧钢工业，决定今年生产八套轧钢设备。最近，他们为了保证各地炼的钢能迅速变成钢材，又决定再一次提高原来的跃进计划指标。
全厂职工为了实现这个新的跃进指标，最近重新安排了今后四个月的生产计划，把制造轧钢设备放到了首要的地位，并采取各种新的措施克服困难。他们在实现新的跃进计划时遇到的一个困难，是钢材不足。为了克服这个困难，除了现有的转炉和电炉大量增产钢锭和制造过程中大量节约钢材以外，还决定把现有的钢材优先供给轧钢设备，这样原计划生产的大车钢板和铁锹要适当减低，并且要减少很多利润，但是可以保证实现轧钢机的增产计划。
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专栏：
谁说建炉容易出铁难？
本报记者 肖明
贵州省金沙县的建炉工作，在7月底基本上告一段落。到8月24日止，这个县已建的八百五十六座高炉，有八百一十三座投入生产，其中有七百六十六座正常地流出铁水，全县日产铁二百五十吨。
金沙县为什么能够如此迅速地突破困难炼出铁了呢？县委在领导这一工作中，有些什么主要经验呢？
领导上阵，突破关口
金沙县炼铁的成功也曾经历一番摸索过程。7月份，各区进行炼铁试验，结果成功的少，失败的多。一些工人吵吵说“铁水叫无烟煤给吃了”，有的地方甚至全部用木炭也炼不出铁来；有的地方在小炉上试成了，到高炉上又不灵了。县委找了两个地方开现场会议，结果人到齐了，炉子烧不出铁来。县委当时研究了全县情况，一方面号召各区、乡干部，不要怕失败，反复顽强地搞试验；另方面决定县委亲自搞试验炉，吸取经验，训练干部，学习本领。8月初县委集中了县里大部分工业干部，在八角乡、金家沟、岩孔乡连续搞试验。失败了即就地与一些老炉师研究炼不出铁的原因，成功了就总结成功的经验。这次试验，干部们都是吃在高炉，睡在高炉、搬砖、抬土、加火、运料样样都亲手干。从实际操作中，他们对搪炉、选料、配料、鼓风、看火色等各项工序都总结了一系列经验。接着又召开了全县工业干部的现场会议，使管工业的干部从实际生产中学习整套的技术知识和管理方法。从此，金沙县的高炉出铁情况出现了新的局面，每天都有新纪录，每天都有数十个高炉投入生产，冒青烟，流铁水。先进经验不断涌现。
抓先进也抓落后
这时候，县委一方面给先进地区插红旗，推广先进经验，到先进地区开现场会议，组织其他地区的整套人马到先进地区学习技术。另一方面也注意到落后地区。平坝区三屯岩依水靠矿，一连建成了二十座高炉，集中了四百多工人干部，反复试验了很多次都没有炼出一点铁来。区委副书记王在新亲自领着工人架起两个炉子烧了四天，炭烧了四、五万斤，铁水一点不流，工人思想焦急、混乱。炉师王大有，不注意改进技术，却相信迷信，要杀鸡、儎纸、买香敬菩萨，不许妇女上炉子。王在新被困难降住失去了信心，不钻研技术，也不进行思想政治工作。
县委领导同志带领三个先进地区的区委副书记和几个老工人来到了三屯岩，一边参加生产，一边研究技术，他们先后召开了二十二次技术研究会，对炉子设备、迁料、配料、生产操作等主要问题都进行了专题讨论。同时，研究了这里原来两个炉子炼不出铁的原因，把先进地区的经验和这里的方法进行了对比。还连续召开群众大会、积极分子会、干部会，进行政治思想工作，批判了干部中的右倾保守，在困难面前缺乏顽强的斗争，以及忽视政治思想工作的倾向。对工人中的落后守旧思想也进行了辩论。整顿了工人队伍，清除了个别对社会主义建设心怀不满，蓄意破坏生产的坏分子。经过这一系列的工作，上上下下都为出铁水下力气用功夫。第三天早晨生起火，第四天早晨三个炉子都先后出铁了。
从这次试验过程中，几个落后区的干部，都学到了全套本领，吸取了先进地区的技术经验和工作方法。从此，信心百倍、胸有成竹地回到本区追赶先进。
政治挂帅，突破技术关
炼铁技术与农业技术不同，对群众和干部都比较生疏。开始，有些人对炼铁的技术性估计不足，以为像修小水利工程一样，看看就会了，当碰到困难，一连干了几个昼夜甚至几十个昼夜，烧去成堆成堆的燃料，还流不出铁水时，有的人就有些灰心了，认为高炉技术太难掌握了，说建炉容易出铁难。县委分析了这种思想情况，明确指出：高炉炼不出铁，是技术问题，也是政治问题，必须通过政治思想工作解决技术问题。最重要的是坚定信心，不怕失败，舍不得羊就抓不住狼。县委还特别重视对技术力量的使用和培养，加强对老炉师的政治思想工作，发挥老炉师的积极性。同时，采取了许多方法：动员老炉师大量带徒弟，开办训练班、红专学校等，培养了约二千名技术工人。由于县委抓紧了思想问题和技术问题，所谓建炉容易出铁难的关口也就顺利地突破了。
目前县委正重点抓提高平均产量，争取在短期内达到设计能力；搞工农业大协作，保证煤、矿石的充足供应；以及结合技术革新，改进生产管理和劳动组织，使生产逐步走入正轨。
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专栏：
让废钢铁投入跃进行列
辽宁工业“抗旱”运动劲头足效果大
本报沈阳28日电 辽宁省工业“抗旱”运动战果辉煌。现在，全省已经挖出二十六万多吨废钢铁，大大缓和了钢材供应不足的紧张形势。许多厂矿不要国家调拨钢材，也都可以超额完成生产跃进计划。
7月4日，中共辽宁省委和辽宁省人民委员会根据旅大、沈阳的经验，决定在全省范围内开展工业“抗旱”运动以后，各地党委书记挂帅，亲自领导二千多个工业“抗旱”指挥部，组成五百多万人参加的“抗旱”大军，从城市到乡村，从地上到地下，到处寻找和挖掘钢铁。旅大市挖出的废钢铁已达四万多吨。沈阳市只花一个多月功夫，就挖出七万多吨废钢铁、一万八千多台设备。广大农民和城市居民纷纷把香炉、铁火盘等废铜烂铁卖给国家。两个月时间废钢铁的收购量，等于过去三年收购量的总和。
现在，全省各县正在依靠自己挖掘到的废钢铁，制造成千上万套滚珠轴承。所有地方工业系统，除了少数钢板、钢管而外，都基本上解决了原材料困难。各个国营厂矿所缺少的钢材，也能自力更生，解决一大部分。大连机车车辆厂在刚刚提出今年产量增一番的奋斗目标时，有人说：“缺少上万吨钢材，产量怎么能翻上去？”现在，这个厂通过“抗旱”运动，挖出几千吨废钢铁，不但及时保证了生产需要，还要比原订跃进计划多增产几十台机车。大连钢厂、大连起重机厂和大连工矿车辆厂，也都修改跃进计划，向更高的指标迈进。沈阳水泥修配厂曾经因为钢材供应不足，一度停产；现在不但恢复了正常生产，而且要多增加生产。东北机器制造厂在“五挖”运动中，一再超额完成国家计划，还调出二百多吨钢铁支援其他工厂。
目前，辽宁省的工业“抗旱”运动还在深入发展。这对全省工业生产跃进计划的完成是个重要保证。今后的问题是：要一鼓作气，防止松懈情绪，深入挖掘更多的废钢铁。对于已经挖出的废钢铁，要加以调剂，互通有无，保证完成国家生产计划的需要。
（陈迹）（附图片）
不是废铜烂铁 张乐平（原载新闻日报）
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专栏：
善始善终
一坚
工业“抗旱”大有可为，辽宁等地的事实又一次做了证明。现在的问题，也正如辽宁的新闻中所报道的那样：一方面要一鼓作气，防止松懈情绪，深入挖掘更多的废钢铁；另一方面对于已经挖出的废钢铁，要加以调剂，互通有无，保证完成国家生产计划的需要。
关于防止松懈情绪，深入挖掘更多的废钢铁，这是不用多说的。废钢铁是大跃进的宝贵材料，有多少就该挖多少，不容有一块漏网。中途松劲，万万使不得。至于怎样处理挖出来的废钢铁，倒有几句话值得谈一谈。
记得不久前沈阳日报发表过一条新闻，说是沈阳陶瓷厂挖出了一些市场奇缺的进口货和精密的产品。怎样处理这些“宝物”呢？留着吧！确实自己一时还用不上；上缴吧！市场奇缺物资，“多可惜”！经过一场思想斗争，最后，整体观点战胜了本位思想：上缴支援其他单位。
类似沈阳陶瓷厂这样的思想斗争，在工业“抗旱”运动中是存在的。有些企业在这场斗争中，像沈阳陶瓷厂一样打了胜仗，但是也有些企业在这场斗争中打了败仗。他们在处理工业“抗旱”运动中挖出来的物资时“打埋伏”，明明自己用不上的原材料也不肯支援别人。还有些企业虽然也把多余的物资支援别人，但附加了许多条件，总要选择一个对自己“有利”的对象。甚至有的企业在“支援”别人的时候公开讨价还价：“你不给我这个，就别想要我那个”。
这样看来，工业“抗旱”运动不仅要抓头：把群众发动起来，千方百计地挖掘原材料，增产和节约原材料；而且还要抓尾：怎样正确地处理挖掘出来的原材料和其他物资。
工业“抗旱”运动的目的，本来就是通过群众性的“抗旱”运动，把那些废弃的物资用到生产和建设中去，解决当前由于跃进指标不断增长而产生的原材料供应不足的困难。如果只是把那些挖掘出来的原材料搬搬家，或则从露天搬到仓库里去，或则由这个厂的仓库搬到另一个厂的仓库锁起来，对“抗旱”又有什么补益呢？农业抗旱滴水浇田，工业“抗旱”也要把挖掘出来的物资用到生产和建设中去，绝不能“打埋伏”或者把它当作获利的鱼饵。
工业“抗旱”运动已经有了一个良好的开始，进一步是善始善终。各地党委和工业部门，除了继续发动群众，深入工业“抗旱”运动，把一切物质潜力挖掘出来之外，还应抓一抓各单位是如何处理“抗旱”运动中挖掘出来的物资的。
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专栏：四通八达
旅客福音
＊8月22日起，北京至牡丹江间增开特别快车。每星期日、二、四由北京开，每星期日、二、五由牡丹江开。
＊广州铁路管理局自8月21日起在广州衡阳间增开四○一、四○二两次混合列车。每日对开一次。同日起，广州英德间的二○三、二○四次列车已停开。
＊江苏省汽车运输公司无锡营业处自8月份起，每晚配合火车到达无锡的时间，在九时和十一时，增开往江阴去的班车各一次，使在无锡转车去江阴的旅客，不需要再在无锡过夜。
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专栏：四通八达
詹东铁路双轨齐下
从京广铁路的詹店车站起，至同蒲铁路的东观车站止，横穿河南山西两省，全省三百八十五公里的詹东铁路，已决定修成双轨铁路。这条新建铁路原计划修成单轨的，但由于山西煤炭工业的发展，近期运量激增，非双轨不能适应需要。现在施工方案已经做出，工程已经开始。 （杨传启）
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专栏：四通八达
竹轨运输
江西省万安县宝山乡出现了一条竹轨路。这条竹轨路全长六华里，行驶在这里的十二辆土车皮也是用木头做的。这种竹轨运输效率很高。二个人用足踩，每天能走十二次，总共可拉货一百四十四吨。
（春花）
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专栏：四通八达
山区运输索道化
浙江省昌化县掀起了山区运输工具技术革新运动。现在已制成了竹片架空索道、钢丝索道、木轨滑车道、天平车道等土法运输工具。全县准备在10月底以前实现山区运输索道化。
昌化是一个资源丰富的山区。过去因交通不便，很多物资运不出来。有了索道、滑道就好办了。如龙塘山架设索道后，从山顶到山脚二十公里路程缩短为二千七百公尺，运输效率比人工挑运提高二十倍以上。
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专栏：四通八达
苍龙公路
长成江
下坡脚杆打抖抖，
上坡碰破鼻梁骨。
这是四川省苍溪县人民形容苍溪交通不便的两句民谣。苍溪是一个山区，峰峦重叠，人口近五十万，盛产粮食、药材、生猪、雪梨和桐油等土特产。境内九龙山、舞凤山、龙岗山更是遍地有宝。但因山高沟深，全县八个区，六十一个乡大都靠羊肠小道联系，交通闭塞，遍地宝藏被禁闭在深山老林中。解放后，年年增产，为了完成外调内运的物资输送任务，苍溪人民不得不付出很大的代价。仅龙山等四个区统计，全年用于粮食运输的劳动日，约占全部生产劳动力的三分之一。
为了把劳动力从繁重的肩挑背背下解放出来，苍溪人民在去年11月开始修筑横贯苍溪南北的苍（溪）龙（山）公路。这条公路全长九十六公里，经过县内五个区，二十三个乡，越过三百零二个山头，横过一百四十条沟渠。
修建这条公路，没有一名工程师，也没有任何那怕是最简单的施工机械。但筑路的人们不怕困难。没有工程师就边做边学，没有施工机械就自己创造。8月1日，全线正式通车。一辆扎着彩旗、挂着毛主席像的解放牌汽车领着五辆汽车，在锣鼓声中从苍溪开出。
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专栏：四通八达
让运河回春
疏浚大运河的工程即将全面动工。目前许多地区已开始施工。这条长达一千五百多公里的大运河，已经淤塞一百多年，在这个大跃进的年代里，它将青春重回。它将把海河、黄河、淮河、长江和钱塘江联结起来，构成一个巨大的水运网，使大半个中国互通舟楫。那时候，我们可以坐着二千吨的船只，从北京过杭州，到钱塘江。（附图片）
在高邮境内的运河航道上 新华社记者 吕厚民、郑震孙摄
大运河宿迁运河船闸工程的上闸门已经安装完毕。这个船闸全长二百一十公尺，净宽十五公尺，可通行二千吨的轮船。