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专栏：
火车司机之歌
英雄志高高上天，
踏山越岭有何难，
坡道那有雄心大，
飞车能拉万重山。
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专栏：
津浦线上红旗飘
津浦线上红旗飘，
修路民兵把歌唱：
大跃进，火车忙，
单线铁道供不上，
我们再来修一条，
让咱火车来回跑，
繁荣经济固国防。
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专栏：
千年深山辟开路
平地春雷一声响，
太阳照到高山上；
千年的深山劈开路，
万代的河上架桥梁；
悬崖陡壁扯铁绳，
空中架起运输网，
滑车哗哗转，
汽车嘟嘟响，
高山成平地，
马路平堂堂。
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专栏：
寄钱更方便了
新的汇兑制度元旦开始实行
本报讯 邮电部决定从1959年1月1日起，实行新的邮政汇兑制度。新的汇兑制度是根据便利群众、简化手续的原则制订的。实行新的汇兑制度，汇款人只填一张汇款通知单，取得汇款收据，手续就算完毕。不用在汇款的同时，像现在办法再购买邮票和另寄挂号信了。收款人收到汇款通知单，即可在就近邮电局、所取款，兑付邮局还可主动办理送汇，将汇款亲自投送给收款人。
新的邮政汇兑制度曾先后于9至11月间，在各省、市选择若干邮电局组织试点，深受广大群众的欢迎。
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专栏：
百万大军修复线 五十条新线齐施工
铁路建设兼程跃进
新华社26日讯 今年我国铁路建设无论在施工规模和铺轨长度方面都超过了以往任何一年。为了适应以钢为纲的国民经济飞跃发展的需要，今年约有五十条新的铁路线同时施工，二十多条原有铁路线进行复线建设或改建。由于各地党委加强了领导，动员了全民的力量参加修铁路，使铁路建设的速度大大地加快了。据铁道部预计，今年全国新线和复线铁路的铺轨里程将达到二千三百公里，比1957年增长一倍左右，同时还有三千公里以上的铁路，基本上完成了路基和桥梁工程。
今年全党全民大修铁路的盛况，突出地表现在京广和津沪（即津浦和沪宁）的复线建设上。为了尽快地加强这两条南北大干线的运输能力，沿线八个省、市共动员了一百多万劳动大军，他们和铁路工程队的职工一起建设复线，干劲冲天。仅仅两三个月的时间，这两条复线近一亿立方公尺的路基土石方工程，除部分区段外，就已经基本上完成了；桥涵工程也已经完成了一千八百座，铺轨工程完成了五百多公里。在这样短的时间内，完成这样浩大的工程，如果仅仅靠铁路部门的职工，那是难以办到的。
有好几条铁路新线在今年建成，并先后通车。其中包括：从华北到西北的第二条运输大动脉——包兰铁路，从鹰厦线上的南平通到福州的铁路，以及从黎（塘）湛（江）线上的廉江到华南新兴的人造石油基地茂名的铁路。兰新铁路今年虽然只铺轨一百四十公里，到达新疆的天湖，但是从天湖到小草湖三百多公里的路基、桥梁也已经基本上完成。现在施工队伍已经跨过天山，越过乌鲁木齐，到达了离国境线约有三百公里的乌拉乌苏。今年5月才开工的兰青铁路河口到西宁段，路基和绝大部分桥梁工程也已经完工。在崇山峻岭的西南地区，川黔、内昆、成昆、滇黔等铁路和黔桂路都匀到贵阳段的建设，今年都取得了新的成就。川黔铁路六十五座隧道，已有四十八座开工；二十九座大桥，已有二十三座开工。横跨乌江天险的乌江大桥，桥墩、桥台等主体工程已经完工，娄山关大隧道也打通了。这两个都是川黔铁路上的关键工程。内昆路已铺轨到宜宾。都匀到贵阳的铁路年底可以铺轨到贵阳。
其余在今年施工的主要铁路，如湘黔铁路、纵贯东南腹地的宁赣铁路、从京广路上郑州以北的詹店到南同蒲路东观的铁路、从成都穿过川中石油区到南充的铁路（这是计划修筑的川豫铁路的一段），以及伸展在大小兴安岭和长白山的森林铁路等，都取得了不同长度的进展。
由于修路职工、铁道兵和民工发挥了高度的积极性，改善了施工方法，今年铁路建设无论在隧道、桥梁、铺轨和路基的土石方工程等方面，都创造了前所未有的纪录。建设川黔铁路乌江附近小水村隧道的职工，只用十天多的时间就把全长二百二十多公尺的下导洞打通了，这个工程如果在以前，没有一两个月的时间是完不成的。京广铁路复线上有些中桥的修建，也只用三、五天工夫就建成了。
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专栏：
千年深山开大路 万代长河架桥梁
今年新建公路十七万公里货运量将达八亿四千万吨
据新华社26日讯 “全党全民办交通”的方针，在我国公路事业上已开花结果，在广大的祖国土地上一个四通八达的交通运输网正在各地形成。
据交通部预计，今年我国新建的公路将达到十七万公里左右，比去年修建的公路里程增加了七倍，比第一个五年计划期间增加的里程总和还多七万多公里。预计今年将完成货运量八亿四千万吨，比去年增长79％；周转量将达到一百一十五亿九千万吨公里，比去年增长86％。
发展汽车拖挂运输，是今年我国公路运输中一项重大的技术革命，特别在8月份以后，由于一个声势浩大的汽车拖挂列车化运动在全国普遍展开，加上军队车辆和机关、企业车辆的大力支援，使我国公路运输基本上保证了繁重的钢铁调运和人民生活必需品的供应需要。在今年6月，全国只有挂车四千七百多辆，11月中旬即上升到两万七千多辆，到12月20日，已达到三万二千余辆，增加了相当于两万四千多辆解放牌汽车的运输能力。
各级党委亲自挂帅、广泛发动群众是今年公路事业大跃进的主要原因。湖南、河南、山东、广东、贵州、四川、云南等省，今年新建公路均超过一万公里。四川绵阳县的二十万筑路大军，在中共县委书记的领导下，奋战七昼夜，修成了共长三百八十多公里的简易公路二十三条和其他各种道路近四千三百公里，做到“社社通汽车，队队有大道”，提前完成了这个县十年规划中的指标。位于太行山麓的河南省辉县，过去的交通情况是“生在山，长在山，祖祖辈辈住深山，出门走的羊肠道，一步一阶像登天”，但在全民大办钢铁、办交通的运动中，当地群众在县委领导下，11月间先后掀起两个“淮海战役”，新建、改建、整修公路八百多公里，实现了全县公路化、公路石子化，还在深山地区架设了五条空中运输线，使全县交通情况为之改观，群众歌颂道：“千年深山辟开路，万代河上架桥梁。”
从去冬今春以来，我国广大的农村地区还掀起了一个波澜壮阔的车子化运动，把千千万万的劳动力从肩挑人背的繁重劳动中解放出来，并大大提高了运输能力。截至今年8月，农业车辆估计至少增加一千四百七十多万辆，相当于原来车辆数的92％，有些地区已经达到一户一车。在这个基础上，很多地区又进一步掀起滚珠轴承化和胶皮化的运动，进一步提高车子运输效率。到11月底，全国已经有七百六十六个县市实现了滚珠轴承化。今年全国大部分短途运输任务，都是组织这些民间运输工具完成的。（附图片）
行进在青藏高原上的汽车队。 新华社记者 郭超人摄
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专栏：
办年货 迎新年
上海、沈阳、重庆抓生产辟货源
本报上海26日电 上海商业部门积极准备新年和春节的物资供应，让全市人民高高兴兴、热热闹闹地过年过节。
为了增加节日的副食品供应，商业部门最近派出十一个专业公司的经理、副经理和二百多个干部分赴产地，协助在那里的采购员组织货源。目前一部分年货已经运到。其中有笋干、鱿鱼、鱼肚、虾皮、海参、咸蛋等。上海人民过春节时习惯吃的红皮福桔，由于福建省闽侯、龙溪等产地的热情支持，已经采购到五千担。绍兴黄酒、安徽曲酒、通化葡萄酒和上海产的啤酒，今年储备比较充沛，可以满足人们过节饮用。
人们欢度节日时需要的糖果、饼干和卷烟，上海商业部门已经作了准备。
上海市商业部门十分重视儿童的节日需要。童装和儿童玩具也正在积极准备中。
此外，上海商业部门还为市民过节准备了大批文娱用品。二十二种包括戏曲、音乐、歌曲的“元旦新唱片”已经开始供应。
本报沈阳26日电 新年快到，中共沈阳市委和市人民委员会正在全市范围掀起了一个群众性的运动，增加副食品货源。
增加副食品的工作，市、区都由书记挂帅，成立了领导机构，采用“小土群”办法，增产副食品，并派出以市委书记为首的三、四千人的采购大军，往各地采购各种副食品。到19日为止，全市已经从外地购进（包括少部分正在途中运输的在内）各种副食品一万二千九百多吨。
为了尽可能多地满足消费者对副食品的需要，全市开展了生产蔬菜的群众性运动，现在，很多机关、厂矿、学校的伙食团体都已经开始自己生产蔬菜。中共北市区委会、朝鲜中学等单位生产的豆腐，基本上能够做到自给自足。皇姑区为了实现搞一万四千平方公尺温室生产，提出要做到三利用：利用厂矿排出的废气修暖窖、利用家家户户向南的窗台、利用花窖。南市区十五个单位现已搞温室生产五千多平方公尺，其中冶金学校等四个单位并已种上了大蒜一千三百多斤。苏家屯区为了增加肉食供应，一面派人到山区去打猎，一方面还组织抽人协助公社打鱼。
全市各有关单位在这一热潮中，也都对副食品的生产、加工、运输，做了大力支援。许多机关、厂矿、学校的运输大车，都自动拿出来帮助商业部门运输副食品；木材公司、工业器材公司等单位也都拨出大量木材和设备，帮助扩建副食品生产和加工工厂。过去许多停工生产的作坊，现在大部分已经恢复生产了。
据新华社重庆25日电 重庆市几万名商业人员正在忙碌地为全市人民安排年货供应工作。散落在全市的副食品和糖果糕点加工厂接到了新的加工任务。元旦和春节期间供应市场的各类糕点、饼干都将增加。市中区几家较大的食品厂还试制出一些新品种的糕点。一些具有特殊风味的凉面馆、豆花店也正在扩大门面。
重庆市商业局根据资源情况，已经对主要副食品作了统筹安排。货源不足的商品，将优先供应工矿区，农村需要的商品，将优先供应农村；牛、羊肉首先供应少数民族、清真餐馆及特殊风味菜馆。最近市商业部门又增派人员赶赴农村，协助年货的调运工作。达县专区缺乏运力，市食品公司派出十辆卡车和一百名采购员前去协助赶运活猪。市蔬菜公司派出七十名采购员到各产地催调催运海产品和干菜商品。
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专栏：
一场友谊赛 两地共提高
故钢太钢互相学习互相帮助互相促进
本报太原26日电 山西省长治市故县钢铁厂和太原钢铁公司在社会主义竞赛中，互相学习，互相帮助，共同飞跃前进。
这两个钢铁企业的竞赛是在十月初展开的。当时，设备简陋、技术水平低的故县钢铁厂，由于大搞群众运动，钢产量超过了太原钢铁公司。这件震动人心的事件在山西日报公布以后，太钢职工奋起直追，在两个多月的竞赛中，双方互有胜负。目前，竞赛已由炼钢扩展到轧钢、炼铁、炼焦等方面。
互相激励，互相帮助，是这场竞赛的特色。太钢听到故钢赶过自己的消息以后，厂长、党委书记立即和工人代表一起连夜赶到故钢，学习他们大搞群众运动的经验。故钢职工的干劲推动太钢的干部、职工家属、退休老工人都积极投入了炼钢热潮。钢产量很快追上故钢。故钢也派人到太钢随时了解对方的生产变化和新经验。当太钢第一次赶过故钢时，他们及时把太钢先进的炉型和操作方法绘成图纸，寄回厂里。几天后，故钢组织了“淮海战役”，再次超过了太钢。竞赛中，双方都互相祝贺鼓舞，并在技术上、设备上互相帮助，互相支援。如竞赛双方都缺生铁，而故钢职工认为应该尽先满足重点企业的需要，便调出一千六百多吨好铁给太钢。太钢在这次竞赛中树立了大厂帮助和带动小厂的榜样。例如，故钢的轧钢设备因为缺少机件不能使用，太钢便用本厂的备件支援故钢。
这次竞赛促进了两个企业职工思想和生产技术上的革命。故钢第一次赶过太钢以后，太钢党委立即发动全厂职工开展“故钢为什么能赶过太钢”的辩论。职工们认识到，故钢是抗日战争中成长起来的，厂子虽小，但是厂里一直坚持和发扬了敢想敢干的精神和艰苦朴素的光荣传统。太钢是大厂，却因“老大疲沓”和有自满情绪，以致一度落后于故钢。这场大辩论激起了职工们不甘落后、急起直追的劲头。过去全厂会炼钢的人仅达四十分之一，现在绝大部分职工都学会了炼钢。故钢职工在设备简陋、技术水平低的情况下创造出优异的成绩，还使太钢一些干部从“唯条件论”的束缚中解脱了出来。故钢职工通过自己的实践，也打破了一些人原来认为“小厂不能跟大厂竞赛”的观念。故钢在竞赛中积极改进了生产技术，使炼钢、炼铁由“小土群”跃进到“小洋群”的阶段。
一浪接一浪的竞赛高潮，使这两个厂的生产节节高涨。太钢从10月份和故钢展开竞赛以后，大搞群众运动，钢产量提高了一倍。故钢钢的日产量最高达到二千一百多吨，比原来提高了二十倍。
（范银怀）（附图片）
太原钢铁公司第二钢铁厂新建一号高炉
张兴和摄（太原日报社稿）
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专栏：
竞赛·学习·互助
中共故县钢铁厂党委会书记 弓 靖
副书记 尹正南
我们故县钢铁厂是在1947年建立的。当时正值解放战争大反攻的前夕，晋冀鲁豫边区军工部为了满足军火生产的需要，在太行山区集中了抗日根据地的一些小型军工厂的人员和设备，建了这座工厂。建厂以来，我们继承了“老八路”的艰苦奋斗的优良传统，由小到大，逐步发展成为现在的小型钢铁联合企业。
自从党中央提出全党全民炼钢的号召以后，我们故钢和太原钢铁公司在钢铁生产上大比干劲，开展了社会主义竞赛。我厂曾三次在绝对产量上超过太钢，钢的日产量最高曾达二千一百五十吨，比原来产量提高二十倍。太钢也急起直追，又赛过了我们。通过竞赛，使我们达到了相互学习、相互促进、共同提高的目的。两个厂9至11月份都超额完成了钢产计划。
故钢是小厂，在生产规模、设备和技术力量方面都比不上太钢。在我厂成长的过程中，太钢给了我们无私的援助。今年大跃进中，当国家急需钢材而我们的轧钢设备因缺少机件不能发挥潜力的时候，太钢就用他们轧钢的备件支援我们，使我厂的钢材产量能够提高。当前运输力量紧张，太钢又将他们的两个火车头支援了我厂。太钢这种共产主义协作精神给了我们很大鼓舞。
为什么我们这个小厂敢和太钢竞赛呢？这是因为我们故钢全体职工继承着抗日战争时期黄岩洞修械所“老八路”那种不怕艰苦困难的优良传统。我们承认太钢先进，是我们学习的榜样。但我们相信，只要我们紧紧依靠群众，发挥人的主观能动性，也会在产量等方面赶上或超过太钢。
我们和太钢的竞赛，真正达到了相互促进、相互提高的目的。如9月29、30日，我厂出现了两个钢产千吨日，听说太钢要派人来厂参观，我们就总结经验，认真地向太钢的代表们作了介绍。当10月11日太钢钢产量达到一千八百三十九吨压倒我们的时候，我厂职工都很高兴。我们还以此为活教材，在职工中展开讨论，激发起群众的干劲。
10月14日，我们又获得日产钢二千一百五十吨的辉煌战果。10月24日太钢达到日产八千三百多吨钢以后，我们又以此做活教材向职工提出赶太钢的新任务。
后来，我们又围绕轧钢材开始了和太钢新的对战。在11月28到30日三天内，我厂轧钢车间每小时轧材二百三十二根，超过了太钢。12月2日太钢轧钢车间乙班一小时轧钢材二百八十根，又压倒了我们。这就促使两厂的友谊竞赛一浪接着一浪地推向高峰。
在这次竞赛中，我们有如下体会：
一、社会主义竞赛是一种最实际的共产主义教育。整个竞赛的过程，实质上是相互学习、相互帮助、取长补短、共同提高的过程。通过这种活动，可以鼓舞广大职工的革命英雄主义和进取精神，提高对社会主义事业的责任感。通过这场竞赛，全厂职工树立了爱护集体、关心集体的共产主义思想。工人们劳动热情高涨，涌现出大批积极分子，其中有六十七人光荣地入了党。
二、在这次钢铁大战中，全体干部都参加了劳动，办公室搬到了工地，干部和工人同餐同宿同劳动，一发现问题，就和工人共同研究，就地解决，工人和干部之间亲密团结。在管理制度方面，由于领导深入工地，有事同群众商量，打破了一些不合理的陈规旧律，许多工作都处理得迅速及时。
三、通过这次竞赛，使我们打破了小厂不能和大厂竞赛的观点。实践证明，小厂由于设备条件的限制在绝对产量上不能和大厂竞赛，但同样设备的单位产量可以和大厂竞赛。通过竞赛，我们还认识到，竞赛的重要意义在于相互促进、共同提高，树立起共产主义风格。
四、竞赛过程也是生产技术不断革新和提高的过程。为了提高产量，我们本着土洋结合的方针，进行了技术改革。我们已经创造成功小转炉化铁、炼钢、注锭三级设备成套炼钢法，让铁水、钢水自动流，这是炼钢技术上的一大革命。我们还把分散的小土炉群变成集中的小洋炉群，准备再逐步过渡到中洋炉群。我们现在已经实行定点、定员、定产、定领导，使“小土群”走上工厂化，使生产得以迅速提高。
今后，我们一定要和太钢进一步展开竞赛，通过竞赛，努力提高自己，在明年来一个更大的跃进。（附图片）
故县钢铁厂一角
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专栏：
生动活泼的竞赛
刘山
在山西省，故县钢铁厂与太原钢铁公司之间的竞赛，已传为美谈。这不仅是因为两个单位在竞赛中，接连不断地创造生产新纪录，出现了好多可歌可颂的事例，而且是由于这两个单位的竞赛，采用了一种新的生动活泼的竞赛方法，为今后组织竞赛提供了可贵的经验。因此，总结一下这两个厂的竞赛经验，并使之在各地开花结果，很为必要。
劳动竞赛，是发动工人群众的积极性创造性、进行社会主义建设的重要方法，是提高劳动生产率、改进生产的动力。这已为以往的事实所一再证明。问题在于如何组织竞赛，采取什么形式组织竞赛。大跃进以来，各项工作都在突飞猛进，它既改变了过去一些不合理的旧方法、旧制度，也创造了一些新方法、新制度。就组织社会主义竞赛来说，人民群众在大跃进中，也创造了多种多样生动活泼的新形式。譬如红旗竞赛、现场打擂比武、大兵团竞赛等等。故钢与太钢之间的竞赛，也是一种新型的竞赛形式，我们把它称之为“兵对兵、将对将”的单线竞赛。所有这些竞赛形式，其共同特点都是人民群众在大跃进中创造的，因而也最适应大跃进形势，最有利于发动群众、大搞群众运动。一句话，工农业生产的大跃进，丰富了社会主义竞赛的内容与形式，丰富多彩的社会主义竞赛，又大大推动了工农业生产的大跃进。
不管什么形式的竞赛，总要有竞赛的双方（或多方），也就是说要有对立面。对立面选择得好，竞赛便可以进行得更好。故钢与太钢的竞赛，所以进行得如此热烈，就是因为对立性强。故钢是个小厂，而却提出了和比它大十几倍的大厂——太钢竞赛，小对大，是这场竞赛的主要特点之一。这样的竞赛，对双方都是很大的促进。故钢提出与太钢竞赛，并且一开始由于贯彻了“小土群”的方针，发动了群众，在钢的日产量上超过了太钢，这对太钢全体职工是一个很大的促进，“山西钢王”的老大思想被破除了。形势逼人，不进则退，于是掀起了一个学故钢、赶故钢的运动，在很短时间内就创造了钢铁生产的新纪录。对故钢来说，他们大胆地提出了和太钢竞赛，对自己也是一个大促进。全体职工了解，上了马就不能下马，要竞赛就要赛出个名堂来，因而使他们越赛劲越大。从这里，我们可以看到，小厂向大厂挑战，不仅可以促进大企业的更大跃进，而且也可以在竞赛过程中，实行以大带小，在大企业的帮助下，使小企业得到更大的跃进。小促大和大带小结合起来，竞赛便会进行得更好。故钢与太钢的竞赛，以生动的事实说明了这个问题。
要使竞赛真正成为推动生产的动力，就要把发动竞赛和大搞群众运动结合起来，通过竞赛把群众运动推向更高潮。故钢与太钢竞赛的经验证明，组织同类型的厂与厂之间的竞赛，确实是发动群众的动力。这是因为双方的竞赛指标非常具体，一开始是钢产量，而后是轧钢、高炉利用系数。一方要想超过一方，就必须大搞群众运动。而小厂与大厂比指标，本身就是个发动群众的好课题。小厂超过了大厂，小厂职工思想就更加解放，干劲更饱满，大厂被小厂压倒，大厂职工必然要奋力赶上。因此，在整个竞赛过程中，每一阶段的竞赛，都是和组织新的生产高潮紧密相结合的。每一次新的竞赛课题，都是一次新的生产高潮。故钢为了超过太钢，曾组织了五次大规模的群众运动，创造五次钢产量新纪录；同样，太钢为了胜过故钢，也组织三次大规模的群众运动，创造了三次钢产量新纪录。而每一次群众运动高潮，又都大大促进了企业内部的领导工作与管理工作的改进。从竞赛本身来说，是起了以外促内的作用的；竞赛掀起之后，群众就要起来促领导。这样，外部促内部，群众促领导的结果，便大大调动起各方面的积极因素，突破一些落后环节，从而把大搞群众运动和改进领导、改进管理结合起来，使“两参一改三结合”的方针，更深入地贯彻到各方面去。
故钢与太钢的竞赛，充分地体现了社会主义竞赛的特点，显示广大职工群众创造性。在竞赛中，职工群众革命的英雄主义得到了极大的发扬，鼓足干劲，力争上游；同时，职工群众的互相学习互相帮助的共产主义协作精神，也得到了极大的发扬。故钢创造了大搞群众运动的经验，太钢就马上派代表团去学习，故钢为了学习太钢的先进技术经验，在太钢设立了常驻小组。双方都主动热情地把自己的先进经验传授给对方，双方都为对方创造了新纪录超过了自己而高兴，而祝贺。因为他们清楚地了解，对方的胜利，必将更激发本厂的职工的干劲，促进本厂更大跃进。事实正是如此。双方竞赛的结果是：一浪高一浪，双方齐高涨。竞赛进一步密切了两厂的联系，更加增强了两厂职工间的友谊。这也正是我们开展社会主义竞赛，所要达到的目的。
目前，故钢与太钢间的竞赛还在继续进行，竞赛的内容已由比产量转向比质量，竞赛的范围也由厂际竞赛而发展到两厂同工种车间的相互竞赛。我们预祝双方在竞赛中创造更大的成绩。