第7版()
专栏：
紧追钢铁 高速前进
炉子建在哪里 运输通到哪里
两万多机关汽车组织起来
全国半数汽车推行挂车运输
本报讯 公路运输战线放出了两颗向国庆节献礼的“卫星”。9月29日这一天，各地机关汽车参加运输的已达两万多辆，比8月底的一万一千多辆翻了一番；汽车挂车也达到两万辆，比8月底的九千多辆增加了一倍多。
组织机关汽车参加运输，是解决交通运输紧张的重要措施之一。北京市在冯基平副市长主持下，已经组织起全部机关车辆，经过26、27两天苦战，就将十多个车站积压的物资运完，28日一天运输了三万七千多吨货，平均每车日产量达三十三吨半，比组织起来以前的每车运输量增加一倍多。黑龙江、河南等省也已经把机关汽车全部组织起来。大量制造挂车，实现汽车列车化，是公路运输的发展方向。许多地方在党委领导下，发动群众，采取土洋结合的办法，就地取材，用竹子、木头等制造挂车。河南省县县制挂车；仅许昌运输公司职工苦战四昼夜，就制造挂车一百二十四辆。现在，全国已有50％的汽车实现了挂车运输；黑龙江、湖南、浙江等省已达一车一挂，山东省已达一车一个半挂车以上。
各地人民解放军部队也抽出了几千辆汽车支援钢铁运输，各种民间运输工具也被大量利用起来。这样，在全国各地公路线和农村、矿区道路上，就昼夜不停地奔跑着满载矿石、焦煤和钢铁物资的汽车、马车和人力车，构成了一幅全民办运输的壮丽图景。
本报讯 广西僮族自治区柳州专员公署交通运输局司机、全国劳动模范王云龙，9月29日驾驶一辆十轮卡车拖挂了五十二辆挂车，满载片石，共一百八十七吨，从大桥打石厂运回柳州，运距七公里。这在全国是一项优异的纪录。
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专栏：
为钢帅送粮运草增兵添将
全国商业职工千方百计支援钢铁生产
本报讯 全国商业部门广大职工，正在千方百计地为钢铁元帅“送粮运草”“增兵添将”，从各个方面支持钢铁生产。
各地商业部门，都在党委的统一领导下，发动群众，掀起了声势浩大的大收废钢铁、废金属的运动。据不完全统计，全国1—8月份，已收购废钢铁一百一十多万吨，超过原定全年计划的25％；收购杂铜八万六千多吨，超过原定全年计划一倍以上。
为了让工人吃好、生活好，各地商业部门全力以赴地加强了对钢铁前线的生活资料供应工作。基本上做到哪里有工地，哪里有菜吃；猪肉和其他副食品，也是优先供应钢铁基地和工矿区。武汉商业部门在武钢施工最紧张的时候，许多商店昼夜不停，通宵营业，使日班和夜班的工人都能随时吃到东西。杭州市郊区各零售商店的职工，把铺盖搬到小高炉工地上，和工人同吃同住，昼夜不停地跟班售货。在广大农村、山区的矿山基地和小高炉群工地，各地商业部门也都增设了供应点。
各地商业部门，还采取了紧缩机构，精简人员，吸收家庭妇女，以女代男，以老代壮，大办居民代销店等办法，把商业部门中的青壮年劳动力抽出来，输送到钢铁和工业战线上去。许多地区的商业部门，排除万难，发扬共产主义协作精神，“停车让路”，以各种原材料、器材支援钢铁工地的急需。如上海第二钢铁商店，听到市冶金办公室的“等米下锅”的呼声后，立即主动地将江南造船厂支援该店的十七吨厚钢板支援了钢铁工业；当该店听到上海第三钢铁厂生铁原料一时供应不上的消息时，一面将库存仅有的一百多吨生铁扫数供应，一面将苏州发运该店的二百吨生铁，直运钢厂，解决了钢厂的急需。
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专栏：
化工部献礼九百件
本报讯 化学工业部全体工作人员以创造发明和技术革新项目九百二十五件，作为向国庆的献礼。化工设计院采用电解熔融食盐方法制金属钠，成本比过去便宜五分之四。化工研究院用有机硅做高强度的电绝缘漆试制成功，耐磨次数大大超过美国产品。化工设计院不用机械和水银的“土法”整流器，为烧碱工业在农村遍地开花开辟了道路。橡胶设计院试制成功的快速密炼机是橡胶工业中的主要设备，它比旧式密炼机滚筒速度提高一倍，混合室内的压力提高了四倍，生产周期缩短三分之二以上，由于底座大为减小，一台可节省金属五吨以上。
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专栏：
煤矿红旗越插越高
开滦突破七万 焦作和辽宁各矿猛翻一番
本报讯 开滦矿务局在26日放出日产五万五千多吨的卫星之后，29日日产达到七万零五百四十五吨。比8月份日产水平提高了99％。唐家庄矿五二九九掌再创世界采煤纪录，二十九天采煤六万吨，比6月份创造的世界纪录提高88.79％。
本报讯 焦作煤矿9月29日出煤二万二千七百四十七吨，比国家计划平均日产量提高157.2％，比8月份平均日产量高127.5％。
全矿职工经过鸣放辩论，提出了“钢铁加一番，煤炭增十倍，快出煤炭多出钢，打击美国野心狼”的奋战口号。小马村斜井和三十九号井采取了十二项增产煤炭措施，使矿井日产量都由一千多吨提高到四千多吨，超过设计能力三倍多。全国劳动模范刘九学采煤队和新二队的工人，战胜了工作面不好的困难，使日产量提高到一千八百多吨。 （刘同贵）
本报讯 辽宁省煤矿全体职工9月29日放出了日产二十一万三千吨（包括地方）的高产卫星，比8月份平均日产量提高一点零八倍。其中生产炼焦煤的本溪局彩屯矿提高一点六五倍，本溪矿提高近一倍，北票局提高一点三八倍，抚顺局提高一点零一倍。生产重要工业用煤的阜新局提高一点零七倍。地方煤矿的产量也有很大提高。山西省阳泉市煤矿正采用最现代的采煤方法——水力采煤张瑞华、张春旬摄（新华社稿）
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专栏：
电机工业放卫星
九月份发电设备完成年计划近四分之一
本报讯 发电设备制造工业的职工，经过一个月的苦战，9月份放出了空前的高产卫星，并获得了大面积丰收。今年发电设备的跃进计划是九十二万八千八百瓩，为去年实际产量的四点七倍，9月份一个月完成了发电设备二十二万一千六百瓩，相当于年跃进计划的23.8％，比1957年全年产量还多12.5％。
上海电机厂和哈尔滨电机厂对完成这个跃进计划起着决定性的作用，9月份在南北两地同时放出高产卫星。哈尔滨电机厂一个月生产的发电设备容量比1至8月份生产的总容量还多46％，上海电机厂比8月份产量也提高了35％。这两个现代化工厂在掌握大型发电设备的生产技术方面，正向国际水平迈进，9月份同时试制完成二万五千瓩汽轮发电机，哈尔滨电机厂并制成了六万瓩水轮发电机。
过去从来没有制造过发电设备的重庆建设机床厂、重庆电工器材厂、萧山电机厂、博山电机厂、辽吉电业局、云南电业局等，都揭开了制造发电设备的秘密，大干发电设备，成为发电设备制造业不可忽视的新生力量。重庆建设机床厂7月18日刚成立一个生产发电机的车间，苦战四十五天就试制完成两台七百五十瓩汽轮发电机和一台一千五百瓩汽轮发电机。其中一千五百瓩汽轮发电机仅仅花了一个月的时间，而按一般常规，这样复杂的产品至少需三、四个月。
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专栏：
上海电视台建成
据新华社上海2日电 继北京之后，我国第二个电视台——上海电视台，已经初步建成，并在10月1日开始试验广播，向国庆节献礼。
上海电视台从今年4月份开始正式筹建，原定今年年底初步建成，明年元旦开始试播，在总路线鼓舞下，由于全体工作人员日夜苦干，各承制单位人员的共同努力，大力协作，终于提前三个月完成。
上海电视台除部分零件由国外进口外，全部设备均由国内设计、国内制造，其中图象和伴音发射机，是由上海人民广播电台技术部自行设计制造的。
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北京制成两种新飞机
喷气式教练机直上青云四万尺 小型民用机足球场上随意起落
新华社30日讯 我国制造的第一架喷气式高级教练机和一架小型民用飞机“首都一号”，继航空学院制造的“北京一号”之后今天又飞上北京的晴空。这是北京工厂职工献给国庆节的珍贵礼物，也是我国航空工业的又一个重大的新成就。
这架喷气式教练机今天在试飞的时候，作了特技表演。它时而飞到高空，猛然下滑，在空中翻跟斗；时而飞到超低空，然后直线上升，并且在空中横滚。试飞员报告试飞情况的时候，连声称赞飞机的性能好，驾驶起来得心应手。
这架飞机的时速达一千多公里，能够飞上一万四千公尺以上的高空。除发动机外，全部部件都是他们自己制造和国内兄弟厂协作制造的。
小型的民用飞机“首都一号”，可以运货、播种、灭蝗，也可以作为民用航空飞机用，能乘坐八个客人。它的结构简单，机身短小，上飞机不用梯子，同上汽车一样，一步就能踏进去；起落时用的跑道要求不高，大一点的足球场就可以起落。这架飞机的全部部件都是这个厂自己制造和国内兄弟厂协作制造的。（附图片）
首都一号上了天，高级教练机也快起飞了。 （北京日报社稿）
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“巨龙”内燃机车出世
据新华社讯 我国第一台四千马力货运内燃机车20日在大连机车车辆厂诞生。
这台“巨龙”型的内燃机车全长三十三公尺多，呈流线型，共有两节车体，每节车体各装备一台两千马力的柴油机，用来带动一千三百五十瓩的直流发电机，发出电力，推动内燃机车前进。“巨龙”型机车是目前世界上马力最强大的内燃机车之一。它和我国铁路目前广泛使用的蒸汽机车比较，有许多优点。司机可以用电钮自动控制整个内燃机车运行。它可以单节车体牵引列车，也可以两节车体连挂牵引列车。它两节连挂时，可以牵引重达三千五百吨的列车，以每小时一百公里的高速度行驶。这台机车能在摄氏零上四十度到零下四十五度的气温条件下行驶，因此它无论在我国炎热的吐鲁番盆地，或在寒冷的黑龙江草原上，都能顺利地行驶。这台机车装满了燃料和水，能连续行驶八百公里，能够中途不停站，一直从北京开到徐州，或者从玉门开到兰州。它在石油丰富、煤水缺乏的大西北铁道上行驶特别适合。铁路采用内燃机车后，总运转费用和运输成本比采用蒸汽机车约能降低35％。
“巨龙”型内燃机车广泛采用了世界内燃机车制造业最新的技术成就，它的各项技术经济指标达到了世界先进水平。这台我国自行设计的内燃机车制造成功，标志着我国机车制造工业跨进了制造高级产品的新阶段。“巨龙”型内燃机车十万多个零件全部是我国各工厂在三个月的短时间内制造出来的。（附图片）
“巨龙”诞生了新华社记者 高国权摄
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威力巨大的火电设备
新华社哈尔滨电 我国第一套二万五千瓩的高温高压火力发电设备，在29日全部试制成功。这是哈尔滨电机厂、锅炉厂、汽轮机厂的职工合作向国庆节献出的礼品。这套设备的制造成功，标志着我国电机制造工业进入了自行制造成套现代化大型热电站设备的新阶段。
这套大型火力发电设备，由二百三十吨的高压锅炉、二万五千瓩的高温高压高速汽轮机和汽轮发电机组成。它发出的电力，足可供一座年产一百万吨钢的炼钢厂或六座十万纱锭的纺织厂用，也可供一百五十万人口的城市照明用。这套高温高压发电设备的性能好，效率高，煤的利用率很高，比同样容量的中温中压火力发电设备每年可节约煤炭十六万吨左右。这套设备经过运转试验，运行情况很好。他们在上海汽轮机厂、上海第三钢厂等全国五十五个工厂的支援和苏联专家热忱指导下，终于在29日实现了他们的愿望。
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二千马力船用柴油机
据新华社讯 我国第一台船用两千马力的柴油机，最近在上海船舶修造厂制造完工。它是供三千吨沿海货轮和乙型沿海客货轮等用的主机。这是我国造船史上的一个重大成就，为我国今后制造新型船舶及更大的柴油机准备了条件。在此以前，我国自制的柴油机最大的只有九百三十马力。
这台中型船用柴油机，是以第一机械工业部船舶产品设计院第四产品设计室为主设计的。在设计过程中，得到了沪东造船厂和交通大学等单位的协助。