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专栏：
炼钢工人的豪语：
炼出更多的钢，赶上英国
在鞍钢第一第二两座大型的炼钢厂里，战斗在炼钢炉旁的炼钢工人们，在这五年计划的最后一天，胜利地完成今年给国家增产十万吨钢的任务。
今天中午，从青年友谊炉上喷射出耀眼的钢铁火花，这是这个炉子全年炼出的第九百三十八炉钢水。炼钢工人一面出钢一面紧张地修补炉子，马上又加原料，争取今晚再出一炉快速炼钢，来送别第一个五年计划的最后一天。著名炼钢能手李尚忠结束了一阵紧张的劳动之后，对记者说：“青年友谊炉今年超额八千多吨钢完成了国家计划，明年我们要用新的干劲、新的办法，把炉子保护得更好，争取在明年比今年的钢产量再提高一万八千吨。”
在青年友谊炉的姊妹炉——二号平炉上，闻名全国的炼钢能手李绍奎从今天开始，在这座平炉上当了炼钢工；前一个时期，他改作了护炉技师。当党中央提出十五年后在钢铁和其他重要工业产品的产量方面赶上或者超过英国的号召以后，他表示要用自己的双手和智慧，来参加这个赶上英国的竞赛。今天二号平炉的工人，个个满面笑容，他们满怀着胜利的信心迎接第二个五年计划，准备为国家增产更多的优质钢。（附图片）
石景山钢铁厂一号高炉在出1957年的最后一炉铁，至此，这个高炉的工人已为1958年生产了一万吨生铁。 新华社记者 傅军摄
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专栏：
第一汽车厂职工紧张准备
造出多种多样的汽车献给祖国
已经提前完成第一个五年计划超产任务的第一汽车制造厂职工，今天最后做好了明年的生产准备工作。工人们兴高采烈地清扫了车间，从钢梁上取下旧标语，换上“掀起新的生产高潮，迎接第二个五年计划！”“鼓足革命劲头，实现多品种汽车生产！”等巨幅新标语，并且在周围插上了红旗。
排列在几百条流水生产线上的机器，都已经洗刷干净，敷上了新油，工具也安置得整整齐齐，只待来年生产铃响，全部机器就将迅速地转动起来。
生产任务最紧张的工具车间，今天已经把明年上半年生产“解放牌”汽车所需要的工具，全部生产出来。
在工程大楼里，设计人员正在继续紧张地进行小卧车、翻斗车、牵引车等十多种新型车的设计工作。试制车间正忙着按改进型解放牌汽车第一个设计方案，试制一辆比现在的“解放牌”汽车重量更轻、牵引力更大、负荷量更大的新载重汽车。
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专栏：
“明年来它个大丰收！”
首都八千工人同农民并肩修渠
已经超额完成五年计划和年度计划的首都职工，今天同郊区农民一起参加了北京东郊的开渠工程。参加今天义务劳动的有二十一个工厂的八千多工人。
天刚黎明，他们就赶到工地。在长达十四华里的水渠工地上，到处红旗飘扬。
北京针织厂的年轻姑娘们，把小辫子盘在头上，飞快地传着土筐。在严寒的天气里，个个人的脸上流着汗水，冒着热气。北京农业机械厂的十七个青年突击队特别活跃，那里活重他们就到那里去，冻得铁硬的土地都被他们一块块地翻了过来。这个厂装配车间的老工人齐圣谦双膝跪下来挖土，几年来他为农民亲手装配了成千上万部农业机器。他一面挖土一面向青年们说：“小伙子们，好好干，修好水渠，明年来它个大丰收！”
渠道不断地加深展宽。早晨，人们还在地面上劳动，而到傍晚，就只能看到一个个的人头在渠道里面移动了。
天色灰暗下来，除夕降临了。紧张劳动了一天的工人们和农民兄弟告别，工地上响起了一片“再见！”“祝你们新年好！”的欢呼声。
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专栏：
几千个好汉战斗在以礼河电站
用双倍的劳动送走最后一天
31日清早，山峦刚刚呈现出模糊的轮廓，以礼河谷依然被强力灯光照耀得通亮，离上班时间还差一小时，青年混凝土浇灌工们就迎着冷风，健步跨上了二级电站的拦河坝；风钻手们顺着七十多公尺深的竖井下到了地下厂房工地。沿以礼河几十公里的电站工地上，几千工人提前开始了今天的劳动。所有的机器都开动了。从河谷的四面传来了巨大的轰隆声。
今天，工地上的每个工段、班组的职工，都在最后努力实现着他们超额完成今年计划的诺言。地下厂房的周长原打钻班以五个小时完成了十六个小时的工作量。所有的出碴班，今天都超过了三十车的定额，普遍达到了五十车以上。拦河坝工段混凝土浇灌工作也以三百多立方的纪录，超过了不久前达到每天二百立方的纪录。
在以礼河水电站的整个工地上，全体职工今天获得了劳动的巨大丰收——一天的工作超过了今年第二季度平均两天的工作量，超额2％完成了今年的年度计划。
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专栏：
武钢第一座高炉已经安装到十一圈了
今天，武汉钢铁公司工地风和日暖。正在建设的一号高炉工地上，今天笼罩着特有的欢欣的劳动气氛。工地上著名的江新河吊装小组和其他吊装工人们，扬着红绿旗用清脆的哨声指挥着四部起重机，在同时吊装高炉、热风炉的炉壳和高炉出铁厂的钢柱。建设者们在1957年岁尾发出的相互挑战、应战书，以及保证又多又快又好又省的建设一号高炉的标语和决心书，密密地张贴在工地上的公告栏里。工地负责人从统计员手里接过墨迹未干的统计表报对记者说：“我们已经提前十天完成了1957年一号高炉系统的土建工程；金属结构的安装工程原来计划1957年只安装九圈高炉炉体，今天已经安装到十一圈了。”
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专栏：
大沽口外不夜之城
在大沽口外的海洋上，有着一批无畏的人们同风浪搏斗着，争取更多地超额完成国家计划。他们是天津区港务管理局的一百六十八个装卸工人。
今夜，海上的天空星光灿烂，月色皎洁，大沽口的灯塔闪烁着光芒。来自欧洲和日本的三艘商船以及本港的十艘拖轮、驳船、工人休息船，排开在海面上，灯火通明，形成了海上的不夜之城。
午夜零点，工人们开始工作，大船上和驳船上的起重机器一起轰鸣起来。在那零下十一度的严寒中，舱口装货的工人都脱去了所有的皮衣、棉衣，只剩下一身单装还是汗流浃背。他们差不多每三十秒钟就铲好一包散装的食盐或装好一包洋麻子。讨厌的海风海浪把驳船推动得像摇篮似地荡来荡去，有些工人晕了，但是他们依然劳动得那么好。当一个浪花打进舱来，把某一人的头上溅泼上水的时候，工人们立即发出一阵爽朗的笑声。
到早晨八点，一个班工作完了，工人们下来休息。曾经获得先进小组光荣称号的第八队全体工人开了个“船后会”，一致同意写了决心书，要求领导批准他们今天再作一班活。
今天晚上二十一点，渤海湾变得风平浪静，天津港第一个五年计划的最后一艘商船满载货物，驶离了海岸。
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专栏：
他又套上了红色的纠察臂章
1957年最后几列从上海出发的列车，停在站台上，迎候那些将要在列车上过年的旅客。离站台不远的上海机务段车间附近，有一个在1927年上海工人武装起义的时候参加过向这个车站冲锋的工人纠察队员，今夜臂膀上又套着红布纠察臂章，手里拿着电筒，在警惕地巡逻着。但是和三十年前不同的是，今天他是在守卫着工人阶级的革命成果。这个老工人是上海机务段机车电机组组长、五十三岁的共产党员王顺秋。
今天，王顺秋领导的小组和洗修车间各组工人一起，在下午三点半就结束了三台机车的洗修工作。当最后一台机车验收完毕，驶出车间的时候，他们在第一个五年计划期间执行的全部工作结束了。五年来，他们一共洗修了四千二百二十四台（次）机车，比计划多修了八十三台（次）。王顺秋领导的小组从1954年以来，年年当选为上海市先进小组。
王顺秋小组今天没有因为提早结束工作而下班休息，小组全体工人在下班以后进行了除夕大扫除，接着就开会讨论了1958年1月份的工作计划。夜晚，王顺秋套上了纠察的臂章守护在车间附近，他对记者说：“我是一个老工人，我要把上海工人的革命传统教给年轻的工人。”
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专栏：
顶推木排下川江
一个一千多立方公尺的大木排，第一次由四百匹马力的生俭轮顶推着顺江而下，在下午五时安抵万县，并且计划在今后两天内通过三峡，把木材运到宜昌，然后由长江中游的船只接运到目的地。
目前正是川江雾多、水浅、槽窄的季节，采取吊拖或顶推的办法运输木排都有着困难。今天，木排过忠州三湾最后一湾——折桅子的时候，浪高湾急，捆扎木排的钢丝绳格格作响。这里就是单船行走也是困难的。生俭轮顶推着长五十七公尺宽十八点八公尺的大木排，舵轮像风车一样旋转，才得安全通过。
把四川木材用最安全最经济的方法运出四川，利用轮船拖运肯定要比人工流放优越。正因为这样，川江海员这次试拖的尝试，引起了长江中、下游经营木材单位的很大注意，他们纷纷要求长江航运管理局重庆分局代拖。
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专栏：
电传打字机问世
我国电讯和无线电通讯人员，从1958年开始可以用国产的电传打字机来通讯了。今天，上海邮电器材厂的职工已制出第一批五五型电传打字机，作为向1958年的献礼。
电传打字机像一台普通英文打字机那样大小，只要报务员在电传打字机上揿动字键，那么，远在天涯海角的另一台电传打字机上，就能直接打出清晰端正的码子或英文来，速度比报务员抄写快五倍，并且不出差错。
这种电传打字机是完全用国产材料和由我国技术人员自行设计制成的。
（今日本版新闻，都是新华社稿）
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专栏：
在千里冰封的大兴安岭，工人们说：
“快干哪！今天干完了，好迎接第二个五年计划！”
祖国最北部的大兴安岭原始林区，现在已经千里冰封。皑皑的白雪复盖着连绵的山岭，西伯利亚的寒风把寒暑表的水银柱逼到了零下四十度。在这广阔的林区里，几万森林工业职工，以战斗的姿态结束了第一个五年计划的最后一个劳动日。
今天，冒着严寒，把西尼气森工局春古里伐木场杨廷义采伐队的近百名工人比往日早起了一个小时，五点半钟就踏着盈尺的积雪走进了森林。他们借着星空照在白雪上反射的光线突击最后一批木材。他们一边干一边喊：“快干哪！提前完成最后一天任务。”“干啊！今天干完了，好迎接第二个五年计划！”喊声、锯声、斧头声带着回音在山谷里震荡着。他们不到四个小时就完成了最后一批任务。随后他们就转到新伐区去了，准备1月2日就开始第二个五年计划的生产。
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专栏：
为祖国高速度工业化欢呼
新华社记者 李峰
昨天，我国已实现了伟大的第一个五年计划；占地球人口四分之一的六亿中国人民，打下了社会主义工业化的初步基础。这是历史的大跃进。
我国的社会主义工业化基础的建设，用的是最快的速度。五年艰苦劳动的结果，现代工业总产值增加了132％还多，这是个极不平凡的数字。这数字是说：祖国的力量有了飞速的增长，就像十岁的孩子长成了青壮年；这数字是说：近五年工业发展的速度胜过从前一百年。这速度在世界工业史上
快得罕见
这速度在世界工业史上快得罕见，这速度发展的轨道就是社会主义制度。这可以同世界上另一条工业化的轨道——资本主义制度作比较。1957年美、英、法等国的工业增长速度还没有发表，就按1952年到1956年这五年算吧！美国增长19％，英国增长16％，法国增长35.7％。两种“轨道”，两种速度，在社会主义制度这条轨道上的中国走一百三十二步，在资本主义制度轨道上的美、英、法，最快的也还走不到三十六步。
特别是我国重工业的增长速度，应该像一位诗人所写的那样：“要用头号大字，像钢钉钉在钢板，写上这些数字，不——这些诗篇。”写上祖国前五年：钢，用吨算，从一百三十五万跳到了五百二十四万，平均每年增长31.2％；煤，用吨量，从六千三百五十三万跳到一亿二千二百四十四万，平均每年增长14％；电，以度算，从七十二亿六千万跳到一百九十亿零三千万，平均每年增长21.4％以上；……。重工业的发展，远远超过了计划规定的速度。
我们且写下头号的资本主义国家——美国，写下工业发达的英国、德国、日本和法国的数字，看看他们历史上从我国1952年那样的水平提高到1957年的水平，用了多长时间。先写“得天独厚”的美国：1880年到1896年，它的钢，从一百二十七万吨提高到五百三十六万吨，用了十六年；1880年到1888年，它的煤，从六千四百万吨提高到一亿三千四百多万吨，用的时间也比我国多三年；1902年到1912年，它的电，从六十亿度提高到二百四十八亿度，用了两个整五年。老牌的大英帝国更“稳健”，1880年到1903年，它的钢，从一百三十一万吨提高到五百一十一万吨，用了二十三年；1855年到1872年，它的煤，从六千二百多万吨提高到一亿二千四百万吨，用了十七年；1923年到1933年，它的电，从九十四亿度提高到一百八十六亿度，用了整十年。我们再同“后起之秀”的德国比，1886年到1897年，它的钢，从一百三十六万吨提高到五百零九万吨，用的时间共十一年；1885年到1905年，它的煤，从六千一百多万吨提高到一亿三千二百多万吨，用的时间是二十年；1913年到1925年，它的电，从五十一亿度到二百零三亿度，用的时间是十二年。日本……，法国……。
不必举例太多，这些数字，已经组成了一幅鲜明的社会主义工业化速度胜过资本主义工业化速度的竞走图。
我们自豪，自豪我们的新制度
今天第二个五年计划开始了。根据中共“八大”对第二个五年计划建议的轮廓，第二个五年计划在现有的基础上，钢，要提高到一千二百万吨；煤，要提高到两亿一千万吨；电，要提高到四百三十亿度；……。许多情况表明，我国正在编制的第二个五年计划工业的发展，将要超过这些数字。就按这些数字来说，我国工业的发展又继续保持了很快的速度。这速度之快，用百分数测量太抽象，还是用资本主义国家工业史上相同的情况来量吧！美国的钢，从五百三十六万吨增到一千三百多万吨，用的时间是五年（这是美国近百年炼钢工业空前绝后的速度）；它的煤，从一亿三千四百多万吨增到两亿二千九百万吨，用的时间是十一年；它的电，从二百四十八亿度增到四百三十四亿度，用的时间是五年。英国的钢，从五百一十一万吨增到一千二百多万吨，用的时间是六个五年还多三载；它的煤，从一亿二千四百万吨增到两亿零二百万吨，用的时间是二十五整年；它的电，从一百八十六亿度增到四百二十七亿多度，用的时间是两个五年还得加三年。德国的钢，从五百零九万吨增到一千二百零六万吨，用的时间是十一年；它的煤，从一亿三千多万吨增到两亿一千多万吨，用的时间是三十二年；它的电，从二百零三亿度增到四百二十五亿度，用的时间是十一年。日本……，法国……。
不必举例太多，这些数字的对比，不能不使中国人民自豪，自豪祖国工业化的速度，自豪党领导人民建立的新制度。
两个高潮正在并肩走来，我们欢呼：
万岁！第二个快速的五年！
我国工业化的速度，已经把一些人的思想，从恋念资本主义制度带到了赞美社会主义制度。五年前，有些人在技术上，“崇拜美国，迷信德国，佩服日本，怀疑苏联，看不起中国”。这不光是历史留给人的自卑感，这不光是旧中国工业在世界上落后的历史的概念，而且，这概念里还隐藏着一个大问号——社会主义制度好还是资本主义制度好。现在，这灰溜溜的概念和问号，已经被我国工业化的速度，被苏联的帮助，所推翻和回答。可以说，这是我国社会主义建设，特别是我国工业化的速度，在一些人的思想上引起的革命。
现在，新的农业生产高潮，新的工业生产建设高潮，正在并肩走来。这同第一个五年计划的开端已大不相同。那时，我们国土的边沿响着美帝国主义侵朝战争的炮火，我们国内有发霉的资本主义制度，我们的双手没有建设工业的技能，我们的脚下没有工业化的初步基础……。今天，我们有了很多前五年所没有的东西。新的局势，人民的心愿，国家的力量，……很多迹象显示着第二个五年计划的工业增长，可能超越现在预计的速度。
在这第二个五年计划的开端，在这提出追赶英国的第一年的元旦，回顾前五年的工业增长速度，展望今后五年的工业增长速度，比比资本主义国家工业增长的速度，人们就可以看出：有中国共产党的领导，有社会主义制度，有聪明勤劳的六亿人民，有我们丰富辽阔的国土，有苏联等社会主义国家的帮助，有这永远不会失去的一切，我国工业化的建设，就能永远保持极高的速度。我们为此自豪地欢呼：万岁——祖国工业化的速度。
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专栏：
十五年赶上英国！
主要工业品的产量，我国目前是什么水平，英国是什么水平？这些工业部门的发展速度，我国有多快，英国有多快？为了赶上英国，今后十五年我们要以多快的速度来发展这些工业部门？我们在这里提供一些资料，供大家研究参考。
（舒适绘图）
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专栏：
1957年10月15日通车的武汉长江大桥，到12月31日止，大桥已通过一千九百四十六列火车。在31日这一天内就有近三十列火车从大桥通过。
新华社记者 李九龄摄（传真照片）
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专栏：
天津新港一号码头。
新华社记者 梁一丁摄