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专栏：
科室工作要走群众路线
圣之
企业的科室是企业领导机构的重要组成部分。无论哪一个领导机构，如果离开了群众的智慧和经验，都是难以实现正确领导的。那末，做为企业领导机构的重要组成部分的科室，在增产节约运动当中，要克服工作中的主观性、片面性，正确地发挥它在改进企业管理和组织、指导生产中的作用，就必须学会运用群众路线的工作方法。
有的人认为：科室工作，特别是技术工作，是以科学理论为指导，没有什么可以跟群众商量的地方。说这种话的人没有正确地认识理论与实践的关系。大家知道，任何理论都是由实践中提炼出来的。技术知识的发生和逐步地充实与完善，都是依靠劳动群众在反复的实践过程中形成的。因此，工程技术人员必须和直接从事生产的工人群众经常保持接触，共同商量问题，才会丰富自己的技术理论知识，改进与提高技术管理工作。在增产节约运动当中，不是有许多工程技术人员和工人合作有了重大的技术改进吗，不是有许多工程技术人员总结了工人群众的先进操作方法，充实了工艺技术规程吗，其他科室工作的情形也是这样。
当然，强调科室工作人员要善于跟工人群众商量问题，并不等于说，每一个科室人员的个人钻研和独立思考就不重要了。个人钻研和独立思考同样是提高科室工作的一个重要方面。就是在跟工人一起商量问题的时候，每一个科室人员也应该独立思考，周密地分析、研究来自工人群众的意见，吸收其中的有益部分，而不是随风唱曲、人云亦云。
有的人认为：企业的科室既然是负责组织与指导生产的，那末，为了增加生产，厉行节约，科室制定的各种计划、措施和制度，经过厂长批准以后，工人群众去执行就是了，用不着商量。这种认识当然也是不全面的。工人群众应该努力去实现既定的计划和有关措施，要遵守企业中各种有关制度，这是一方面。另一方面，企业中的科室工作是为车间生产服务的，科室所拟订的各种计划、措施和制度，如果不跟群众商量，就不知道是不是最大限度地符合车间生产的实际要求，是不是可以为车间生产创造便利条件，能不能保证车间生产的顺利进行。同时，即令这些计划、措施和制度都是真正符合增产节约的要求的，但也是要工人群众去执行和实现的，如果不跟他们商量，不解除他们的疑难，不取得他们同意，不动员他们发挥积极性，就难保这些计划、措施和制度能够完满实现。尤其像总务科、福利科等科室的许多工作，如果不走群众路线，不跟群众商量，那更是永远也办不好的。
目前，有些科室工作人员固守陈规，他们不仅有事不主动去找职工群众商量，而且他们对于职工群众在生产中提出的正当要求也不理会，这就束缚了工人群众的生产积极性，这种现象应该改变。
科室工作要走群众路线，不只是要跟工人群众商量问题，还应该提倡各科室内部人员之间互相商量问题，尤其是科室与科室之间应该密切联系互相商量问题。因为，在一个科室内部每个人之间，企业内部这个科室和那个科室之间，工作关系是非常密切的，许多工作往往是需要几个人、几个科室互相配合，共同协作才能完成的。因此，科室内部和科室之间有事互相商量，也应该纳入科室人员走群众路线的范畴。
企业领导上应当教育科室工作人员认识走群众路线的必要性，特别要注意通过实际工作来帮助科室工作人员树立依靠群众办好企业的观点。在做到这一步以后，企业领导上还应该帮助他们解决若干具体问题，为他们在工作中走群众路线开辟道路。例如：整顿科室内部工作秩序，取得深入群众的时间；组织老技术人员带新技术人员下车间，技术水平高的带技术水平低的下车间，有经验的带没有经验的下车间；消除某些科室人员下车间的种种顾虑；教育工人尊重科室工作人员，主动将生产上存在的问题向他们请教和商量等等。这样，不仅加强了科室人员下车间的勇气和信心，并且加强了科室工作人员与工人的团结。
开展科室竞赛，是推动科室工作人员走群众路线、提高企业管理水平、和工人群众一道增加生产，厉行节约，保证完成与超额完成国家计划的基本方法。近年来，在全国社会主义改造高潮和社会主义建设高潮影响下，在党的知识分子政策的感召下，科室工作人员要求参加社会主义竞赛的愿望比从前更迫切了。过去，许多企业中也曾经开展过科室竞赛，取得了一定的成绩和经验，但总的说来效果不太大，主要原因是没有从科室实际出发去组织竞赛。过去的经验告诉我们，要开展科室竞赛，绝不能机械地搬用组织生产车间工人开展竞赛的一套办法，必须切实地根据科室不是直接从事物质生产的，它是负责组织生产、指导生产并服务于生产的；科室业务复杂，科室之间协作性大；科室人员多是知识分子等等特点，具体组织科室工作人员开展竞赛，才会取得应有的成就。
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专栏：
加强矿山建设为钢铁工业提供原料
冶金部今年建设四十多个厂矿
新华社28日讯 冶金工业部加强钢铁工业的矿山建设，今年计划新建和续建三十个矿山和十二个铁矿精选厂及烧结厂。
冶金工业部今年建设的这些工程中，有十五个是铁矿。这些铁矿将在今后几年内先后建成，今年将有年产七百九十万吨铁矿石的生产设备陆续投入生产。其余的工程是锰矿和非金属矿工程；这些矿的产品是发展钢铁工业的重要原料，其中除一些为炼铁作熔剂的矿石外，大部分是用来制造耐火材料的。
今年冶金工业部建设的铁矿和非金属矿的投资增长速度，超过前几年任何一年的增长速度；也大大超过今年炼铁、炼钢和轧钢工程投资的增长速度。
冶金工业部今年的生产计划表明，钢铁工业生产中炼铁能力大于矿石开采能力，炼钢能力大于炼铁能力。因此加强矿山建设，就成了今年和今后几年增产钢铁的关键。
为了今年增产钢铁，这个部决定在建设武汉钢铁公司所属的大冶铁矿过程中，从剥离铁矿上面的夹有矿石的杂石中回收二十万吨矿石。这样就可以为增产近十万吨生铁创造条件。
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专栏：
安徽省组织群众大力生产土铁
本报讯 安徽省工业部门正在组织群众大量生产土铁。在大别山区的八个县，今年初步计划生产土铁两万吨，为去年产量的六倍多。
大别山区的许多河床里都蕴藏有丰富的铁矿砂，矿砂含铁量达50％到70％，淘取方便，容易提炼，山区群众向有生产土铁的习惯。但是，过去大别山区土铁的生产量是不大的。今年，安徽省工业部门为了补助工业原料的不足，决定大力发展土铁生产。去年山区投入生产的炼铁炉只有七十座，今年要发展到一百七十六座，现在已有一百一十九座炉进行生产；在生产技术方面，也推广了许多先进经验，其中只是设法增加风力，加大火力使铁加速熔化，就可以提高产量30％。今年大别山区计划生产的土铁，如全部用于安徽省手工业生产，可供需要量的40％到50％。
（于风）
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专栏：
无锡市企业科室人员开展互助活动
据新华社南京29日电 无锡市工业企业科室人员和技术人员在增产节约运动中，积极开展技术和管理业务的互助互学活动。目前，纺织和缫丝两个系统，正式签订技术互助合同的已经有六十四对，开展集体的专题技术研究的有二十八个小组共三百多人。
通过互助互学活动，庆丰纺织厂工程师黄锦春要在三年到五年内，帮助技术员姚梅伦达到工程师的水平。缫丝三厂副厂长兼技术室主任丁锡麟，要在三个月内把自己几十年积累的一套编制全厂性作业计划的经验，教给试样组组长冯邦俊。已满六十高龄的调度长范成松也积极把从原料进仓到成档丝出厂的调度工作经验，全部教给调度员陆均初。
技术和管理业务的互助互学活动开展以后，对于解决当前增产节约运动中的技术改进和加强生产管理，有很大好处。在技术互助活动中，也进一步加强了知识分子出身的技术员和工人出身的技术员之间的团结。
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专栏：
贺兰磷粉厂投入生产
据新华社兰州29日电 在甘肃省贺兰山东麓新建成的地方国营贺兰磷粉厂，28日正式投入生产。
这座工厂每年能生产磷粉一万吨，够供应八十万亩水田用作肥料。用这种肥料，可以提高农作物单位面积产量10％以上。
根据现有地质资料和苏联专家的初步估计，在贺兰山中部地带的苏峪口磷矿区周围二十八平方公里内，蕴藏的磷矿约有三百多万吨。
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专栏：
各地热情支援三门峡水电站工程
新华社三门峡29日电 全国各地都在热情地支援兴修三门峡水电站的工程。
现在，全国有五十个工厂的工人在加紧赶制三门峡工程局的订货。上海第一机床制造公司试制的中国第一部切管机，将首先在三门峡工地使用。东北国营四平机械工厂、上海公私合营新建船舶修建厂为使订货适用，都曾先后几次派过负责干部来三门峡工地研究订货的制造。
三门峡新建九万多平方公尺面积房屋所需的主要器材，全部由外地供给。湖北省为此曾压缩了本省的用竹量，及时运来了六万根竹子。洛阳铁路分局在运输计划以外，设法给三门峡工程增加了一百九十三个车皮，保证了有一个时期内工地每天用砖四万块的供应量。山西省供应了全部的建房草料。上海市五金公司水暖器材商店压缩了零售数量，供给三门峡工程一千五百件在市面上不容易买到的自来水头和白铁湾头等五金器材。河南省各级党政领导曾在多次供销、运输等专业会议上，作过支援三门峡的工作布置，正当工地运输紧张的时候，又及时调来了二十部大卡车来支援。
冬天，在三门峡工区可以经常吃到西红柿和韭黄等蔬菜，这是洛阳、西安等地支援的结果。洛阳蔬菜公司曾一度压缩本地的蔬菜供应量，来支援三门峡工地。甘肃省的甘古蔬菜公司也首先把土豆供给了三门峡工地。
三门峡工区当地的党、政机关约两千多名干部，其中有一千八百多人投入了支援三门峡的工作。当地居民也自动让出了许多房屋给工人家属居住。
另外，三门峡工程局不断地收到来自全国各地的表示深切关怀三门峡工程的信件。写信的人包括基本建设工人，汽车、电话修配工人，农业社的生产队长，架子工，黄泛区的农民，家庭主妇和整班整队的少先队队员们。所有信上都是热情洋溢的语言。一个青年狄海坤的信上说：“我愿意将自己的青春献给祖国，亲自把一块砖、一块瓦放到这一有历史意义的建筑上”。
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专栏：
延边城城有工厂
新华社延吉26日电 延边朝鲜族自治州每一个城市和较大的市镇，现在都有规模大小不等的工厂。据自治州人民委员会的统计，全州已有二十二个国营和八十五个地方国营的工业企业，工业总产值已占自治州工农业总产值的75％强。其中生产资料的生产比重，已从1949年的68％上升到86％。
延边的工业，是在解放后从小到大，从无到有发展起来的。延边农具厂在解放初期原是一个铁匠炉和制造马车的小铺，现在每年能出产上千台新式农具，部分水田农具已销到国内的十多个省。几年前的织袜小作坊，现在也已经成为年产五十多万打针织品的工厂。延边橡胶厂是国家为了照顾朝鲜族人民的特殊需要从沈阳迁来的，每年能出产一百七十多万双朝鲜族特需的胶鞋，部分产品还销到东北的其他朝鲜族聚居区。
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专栏：
跟工人群众一块儿订好生产计划
石景山钢铁厂科室人员深入车间
本报讯 据北京日报消息：北京石景山钢铁厂很多科室干部在这次讨论国家计划期间，下车间帮助工人订好计划。
洗煤车间今年的原煤所含的灰石比去年增多，回收的净煤少了。怎样才能提高净煤回收率呢？会计科、供应科和技术科等科室的干部就下车间同车间干部一起，分析去年供煤情况，找到原煤质量的变化规律，指出有利因素，提高工人的信心，最后订出节约四万四千多吨原煤的计划，使这个车间成本显著降低。
各科室在发动工人讨论计划以前，都通过专业会议，订出今年的工作规划。许多跟生产直接有关的科室，在帮助工人订计划的过程中，同车间挂上了钩，充实了专业规划的具体内容，为增产节约竞赛进一步创造了条件。去年厂里因为运输力量不足，煤的供应工作一度发生困难，生产科的干部这次下车间之前，虽然在工作规划中提出要解决运输力薄弱的问题，但是缺乏有效的具体措施。这次运输部讨论计划的时候，工人们提出，如果能改善料场的安排，充分利用皮带机和推土机，一架推土机就可以代替二十个人的劳动，运输力不足的问题就能够解决。
许多科室人员下车间帮助工人讨论计划的时候，从工人那里得到改进工作的有益意见。炼铁部今年计划要增产一万五千多吨生铁，工人们的增产劲头也很大，只是耽心矿石供应不足。这时，供应科的干部就一方面跟矿山联系，把应该在今年第二季度供应的矿石提前运来；一方面又组织职工家属挖掘废铁，并且请本市熔炼生产合作社加工洗选铁渣，以弥补矿石的不足。
目前，车间讨论计划的工作已经大体结束。科室人员开始整理和研究车间职工提出的意见和建议。有些能够解决的，已经指定专人研究解决。
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专栏：读者来信
对解决车站货场堵塞问题的意见
去年3月份以来，铁路运输非常紧张，所有较大货运车站的货场都堆满了货物，没有空地卸车。第四季度，平均每天有上千辆满载货物的车辆卸不下来。北京环城的八个车站，去年11月间就经常有几百车货物因为货场堵塞而卸不下来。到11月22日止，卸不下的重车累积达四千七百多车，超过八个车站一天平均到达量（约三百车）的十四倍。各车站货场里和车站线路两旁空地上，甚至农民的田地里都卸满了货物。汉口车站也因为到达重车卸不下，货物搬不出，一直牵连到二百多公里以外的信阳车站全线堵塞。其他各大货运车站如兰州、西安、太原、包头、天津、济南、上海、广州、沈阳等车站，也经常发生堵塞现象，致使物资不能迅速流转，往往造成工厂、工地停工待料和生活用品脱销。
造成铁路车站堵塞的原因是什么呢？我们认为现有的搬运能力和车站货场设备的潜力没有充分发挥出来是个重要原因。譬如北京市有搬运汽车一千三百辆，马车九千多辆，拉货人力车万余辆，实际搬运能力是够用的。如果把个体经营的马车、板车、三轮车组织起来，对解决目前搬运问题有着很大作用。其次，在铁路货场管理工作上也有不少缺点。因此，要想解决铁路车站堵塞问题，关键在于组织地方搬运和铁路运输紧密衔接。武汉市在组织运输工具方面已经有比较完整的经验。
1955年以前，武汉地区的车站及码头经常发生堵塞现象。中共武汉市委、市人民委员会为了加强对这一工作的组织领导，明确提出
“市内运输服从干线运输，干线运输照顾市内运输”的方针；规定
“装卸力组织必须适应运输工具要求”的原则，制定了“市内运输同干线运输的衔接方案”，由运输部门和主要物资部门共同组成联合性的“运输总调度室”。将全市按汽车、马车、人力车、驳船划分不同的运输区域，固定全市车船人马走行线；以汽车、驳船、装卸工队为主体建立了统一指挥作业和分工管理的制度。随着马车、板车、三轮车等组成合作社，全市各种运输力都由总调度室掌握和指挥作业，此外并动员了一部分机关、企业的汽车参加市内运输。为便于掌握，将全市运输工具合理分配于市内各主要车站、码头和运量较大的基建工区，在各地区的运量忙闲不均的时候，可以互相调剂。各种运输工具根据性能和特点分工，汽车在市内只搬运距离较远的货物，板车搬运距离较近的货物，马车在郊区使用，使各种运输工具能各尽所长，避免市内运输秩序紊乱，保持市容整洁。总调度室统一掌握市内运输计划，统一受理市内运输的托运、登记和分配市内的运输任务，保证基建工程不停工待料，保证生活必需品不脱销，保证干线运输不堵塞，进行综合平衡。这就大大提高了运输工具的使用效率。
市内运输与铁路运输的衔接，解决了武汉地区铁路枢纽的卸车和堵塞问题。总调度室在各主要车站成立了联合调度组，具体组织各主要车站进出货物的搬运工作，统一了铁路与市内搬运单位和物资部门的作业，实行了预确报制度。总调度室根据车站每日六点、十二点、十六点三次确报，事先安排运力。物资部门在得到车站的到货通知后一小时内，向车站联合调度组办理委托搬运手续。当铁路物资大量到达时，市内搬运部门配合铁路增加夜间班次，突击搬运。由于各方面通力协作，到达货物都能很快地卸车和搬出货场。1956年武汉市的几个车站没有出现过堵塞现象。过去堵塞严重的汉口车站循礼门货场，自1956年1月以来，不仅没有发生过堵塞，而且货物平均停站时间由二十小时缩短为十四小时，货场周转率提高了30％；货物因停站时间延长而发生囤存罚款的车数也降低到0.6％以下。去年的事故也比1955年减少52％。
现在武汉市车站货场秩序大大改善。汉口车站循礼门货场是全国铁路大货运站中设备条件最简陋的一个，但是货场秩序是全国最好的。循礼门货场实行了分区管理，划分了站内交通线路，固定了汽车、马车、板车出入道口，填平道路，使车辆出入互不干扰。由于加高货物堆垛，增多了货位，扩大了货场容量；还建立了出货、进货、装车、卸车、管理篷布和清扫货场的制度，使整个货场达到了清洁、整齐、畅通。几年来的武汉铁路枢纽的堵塞（主要是循礼门货场的堵塞）问题，已经基本解决。运输繁忙的京汉铁路通过能力得以尽量利用。
我们认为武汉市组织市内运输工具的经验是很宝贵的。建议有关交通运输领导机关将武汉市的经验在全国各省市至少在各大城市大力推广。 王真明、夏修庆 周学义、刘振飞
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专栏：
在赣南钨矿山上
新华社记者 金凯 王介方
汽车在江西南部丛山峻岭里的一条公路上奔跑，我们正在向这里的一个著名的钨矿山前进。
车窗外不时掠过红绿相杂的竹丛和梅花树，远远的是绵延如带的山峦。在这美丽的赣南山区，埋藏着祖国的宝藏——钨矿。
江西南部的钨矿分布在大庾、崇义、南康、雩都等近二十来个县内，矿区之广、蕴藏量之大为世界上所罕有。解放以前，每年大约平均在这里可以挖出上万吨钨砂。那时候官办的江西钨矿业有限公司收购了这里的全部钨砂以后，把绝大部分的钨砂运给了美帝国主义。钨砂的偷运，一直到1949年赣南解放前夕都还没有停止。在赣州，江西钨矿业有限公司把附近矿山上集中来的钨砂装上飞机，紧急时候，总有几架、十几架每天从赣州往九龙飞去。
解放以前，赣南钨矿区的全部生产是靠手工开采的。那时候全区散布着几百个小手工矿场。到解放前止，已经开采了三十多年的赣南钨矿区内没有一个有近代化机械设备的矿场。
现在，赣南钨矿区正在经历着巨大的变化。
我们在赣州的时候，管理这一带钨矿生产的中南钨矿局的一位负责同志告诉我们：现在这里的钨矿开采正在向机械化方向前进。繁重的采矿、巷道开拓工作已有80％以上用风钻代替了手锤凿岩。一个个近代化的机械选矿厂已经在矿区里建立了起来。随着生产的发展，矿工的生活也正在大大地改善。
我们所去的盘古山钨矿，就是赣南钨矿中已经基本上实行机械化生产的矿山之一。
在盘古山钨矿区，沿着山脚，出现的是一幢幢崭新的房屋，这里是职工医院、商店、邮电局、俱乐部、职工宿舍……。在一个小山头上，有一排排整齐的厂房，那是选矿厂，从那里传来了有规律的震动声音，这是棒磨机在棒磨矿石。装满着矿石的一只一只矿斗，正在两个山头之间上空顺着架空索道移动。高压电线从山脚下一直架到盘古山上。这些都是近两、三年内建筑起来的。在选矿厂下面山坡上，工人们还正在开土修路，今年在这里还要建一个精选车间。
矿山党委书记、矿长、矿山工人报的编辑们告诉我们：这里原来是一片荒凉。那古老的高入云空的松树、杂草复盖着的弯曲的山间小道，在多雾的早晨，昏暗的黄昏，一出门，真会摸不着归路。现在，一到傍晚，矿山上就电灯通明，矿山的建设，真是白手起家的。在解放以前，这个钨矿完全由手工开采，没有留给我们任何建设，连一条像样的窿道都没有。现在，从矿山开采到选矿的主要工作都已经机械化了。几年来，除了建成一个近代化的机械选矿厂以外，在盘古山上已经开拓了好几条每条长达一千多公尺的窿道、建成了主扇抽风机房、压风机房、水泵房……。窿内开采已经全部用风钻代替了手工凿岩。矿山党委书记知道我们是第一次才到赣南钨矿山来，对我们说：“那时候的窿道，像我这样高个子，还得侧着膀子才能钻进去。现在，我们开拓的窿道，你们尽管放心抬着头走吧！里面还装着一大溜电灯，像条马路。”
我们曾爬上盘古山，参观了几条新开拓的窿道，这里的确都很宽大。窿道口和我们常见的铁路上的隧道口相仿佛，只是要矮一些，但仍然可以直着身子走进去。里面每隔几步就装着一盏电灯，真的像一条小街道。在窿道内一直往深处走，空气仍然很清新，没有什么异样感觉。在我们参观新窿道同时，也见到了满山被凿掘得七零八落像野兽洞一样的旧窿道口，从外面看去，有的简直像一道石缝。因为在这些旧窿道内开采很不安全，也破坏资源，现在都已经全部停止生产了。
在新开拓的窿道内，我们到了一个采矿场，参观了矿工们用风钻凿岩的情景。这里是一个弧形的石洞，容得下十几个人。石壁上挂着几盏电石灯，三个矿工正在协同操作着一台风钻。一个风钻工紧紧握住风钻，把钻头对准着头顶上的石壁（这是白莹莹的坚硬的石英岩，就在这岩石里面嵌藏着钨矿），风钻一开动，钻头迅速地向着岩石钻进去，不一会一个眼钻好了，炸药放进了钻眼里，矿石爆破了下来。现在用风钻凿岩一个台班（三个人操作一台风钻工作八小时）一般能打五十四（每个一公尺深）个洞眼。这些工作量如果用过去的手工开采，就得两个矿工不停的工作十多个昼夜。
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仿造古文物
毛金笙
北京和平门外的琉璃厂，有各类古玩店和古书店，麇集着无数出土文物及历史和工艺品资料。人们从这里吸取到许多知识，但过去也有不少人从这里用高价买过伪造品，上过当。解放后，文物商逐渐改变了经营作风，把陈列在架子上的文玩古物标明了年代，真品或伪造，同时还成立了一个加工复制部。但是，加工复制部已经不是为了骗人牟利，而是为了把这些仿制品用低廉的代价卖给各地的博物馆和高等学校，满足人民向科学文化进军的需要，丰富他们的知识。
在这个加工复制部里，许多破碎不堪的文物经过艺人修整后，恢复了原状；有许多仿制的文物，如史前各种形式的彩陶、新石器末期的黑陶和白陶，汉代的白胎陶、唐代的三彩釉陶、商周的青铜尊彝、秦汉的铜镜、六朝和唐朝的石刻、敦煌的泥塑等等，即使是内行，如果修养不到家，一时也不敢肯定出它们的真伪。
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专栏：
平安竖井开始试生产
新建年产一百五十万吨原煤的阜新平安竖井现已开始试生产。这对机械化的矿井，除试生产期间所生产的原煤外，今年还计划生产三十万吨原煤供应工业部门和人民生活的需用。图为平安竖井主井架一角。
新华社记者 铁汉摄
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专栏：
增产化学肥料支援春耕
左图 大连化学厂职工，今年1、2月份增产了一千四百七十多吨肥田粉，可供给十四万七千多亩地施肥。3月份，他们还在继续努力，增产更多的肥田粉支援农业增产。图为大批的肥田粉运到码头，等待装船外运。 王作周摄（旅大日报社稿）
上图 为了支援农村春季生产，供给更多化学肥料，江苏锦屏磷矿生产的磷灰粉大批大批地外运。 李训敦摄