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专栏：
让先进生产者运动深入持久地开展
南京铁路分局全面进行调查研究
针对每个职工的具体情况进行具体工作
本报讯 上海铁路局南京分局自从开展先进生产者运动以来，定额指标突破了很多，合理化建议也不少。但是生产任务完成得不好，生产上许多关键问题没有解决。如机务段运转车间浪费煤和爬不上坡等问题就没有解决。今年第一季度浪费了一百一十多吨煤，平时煤的费用要占分局全部开支的75％。
根据这种情况，分局领导上决定进行一次调查研究工作。
他们首先调查了每一个单位的各项计划指标，掌握了全部先进和落后的变动情况。像机务段运转车间就发现全部工人中，原来先进现在更先进的有二十九人，先进变成落后的有十人，落后变为先进的有二十六人，一般赶上先进的有六十四人，落后的有四十二人。
他们又继续调查研究，找出了每个人的长处和短处。他们发现，先进的人不是每一项指标都先进，落后的也不是样样落后；同时又发觉以前一向认为先进的人有些已经落后了，而一贯被看成落后的人，有的倒是几年不出事故的先进生产者。如司机李发文，以前领导上认为他爱喝酒，思想落后，这次才发现了他在爬坡上有一整套经验。这些事例给领导上很大的教育。
弄清楚谁先进谁落后以后，他们又从每个工人的技术水平、思想觉悟以及家庭生活等方面进行分析，找出了为什么落后的会转变为先进、先进的又会变为落后的原因。
找出了原因以后，就帮助技术不高的工人提高技术；帮助思想有问题的人解决思想问题；对生活有困难的人，也及时帮助他们克服困难。如南京站调度员刘文静过去觉得领导上总把他看作落后分子，因此自暴自弃、不求进步，这次领导上指定助理班长党员余海建、支部委员孙兴发去具体帮助他，总支书记也找他谈心，使他大为感动，表示一定要好好干；四月下旬，他一个人就提出了五项合理化建议，在生产上也表现得很好。
调查分析以后，对一些技术差的人的具体情况都摸清楚了，党组织、行政、工会、青年团工作人员和技术人员就从小组、个人存在的不同问题出发，以缺什么补什么的方法，制定出推广先进经验的全面规划。规划的内容包括谁来学，学什么，学会的日期、目的、要求，负责人、检查人和具体措施。如南京机务段推广李发文的爬坡经验时，确定由运用段长、运用工程师具体负责推广，预期效果自五月下半月起消灭宁芜线爬不上坡的事故。规划订出以后，还制定了每月实施计划，组织职工自觉地把学习先进经验订到个人的或小组的计划里去。
为了保证规划的实施，又订立了检查制度。规划订好以后，领导上又召开座谈会，邀请同工种的工人交流操作心得，介绍先进的操作方法。还请有经验的人到各台机车上去示范。南京机务段为了解决宁芜线上爬不上坡的问题，连续组织了三次座谈会，邀请老司机李发文介绍他的爬坡经验。现在这个段爬不上坡的问题已经基本上解决。四月到七月二十九日已经节约了六百八十五吨二百七十六公斤煤。
（南京新华日报编辑部）
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专栏：
为建设更多的大水电站提供经验
狮子滩水电站进行全面总结
据新华社重庆讯 狮子滩水力发电工程局组织的一批专职工程技术人员和管理干部，正在全面地总结狮子滩水力发电站的施工经验。
狮子滩水电站是在苏联专家指导下，由我国技术人员自己设计和建设的一座很大的水电站，也是我国第一条进行梯级开发的河流上最重要的一个电站。建设这座水电站的工程量很大，施工技术也很复杂。因此，系统地总结这个水电站的建设经验，不仅可以作为我国将来建设更多的大型水力发电站的参考，也是在其他河流上进行梯级开发的重要参考资料。
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专栏：读者来信
来自大兴安岭的呼吁
我们都是最近从河北、辽宁等省来到大兴安岭参加森林工业建设的东北森林铁路工程处的民工。为了早日把大兴安岭的木材开发出来，支援各地建设，我们都以极其兴奋的心情，接受了上级交给的“把林区变为乐园”的光荣任务。
虽然这里气候比较恶劣，到冬天常常冷到零下几十度，现在——七月里常常一天下两三次雨，但是我们都有信心完成国家的任务。没有房子住，我们支帐棚；没有厨房，我们架芦席。可是，我们也必须呼吁：由于一些必须解决的问题，领导上不及时解决，或不给解决，也严重地影响了我们的工作。首先是工具供应不及时，我们进入工地，就要开始工作的时候，没有铁锹，曾造成了严重的窝工现象。其次是劳动保护条件很差。这里是山地，蚊子很多。我们中有80％的人没有防蚊设备。到处可以看到工人们一边工作，一边赶蚊子。很多同志们的身上，都被蚊子咬出一颗颗像樱桃似的红癍。这里雨多，但我们很多人没有胶鞋，只好站在水里干活，把脚都泡成发面馒头似的。白天干一天活本想晚上有个好的休息地方，可是帐棚里一方面蚊子咬，另一方面又漏雨，被子湿得常常可以拧出水来。这些问题，我们不只一次向领导上提出，请领导上设法解决，可是意见归意见，就是得不到解决。为了改善工作条件，使我们作更多的工作，要求赶快解决这些问题。
一群工人说， 孟振卿记
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专栏：读者来信
六千名职工八个淋浴头
郑州国棉四厂去年上半年反浪费以后，一下子把淋浴头从五十二个减为八个（男四、女四）。试问六千名职工，只有八个淋浴头怎么洗澡呢！
国棉四厂和河南纺织工业管理局为了这件事，向领导上提过好几回意见，纺织工业部基本建设总局拿：“国家投资有限”“将来生产后在厂长基金内设法解决”作理由不给解决，再不然就要求同国棉三厂合用一个浴池。国棉三厂同国棉四厂距离不算近，职工工作八小时以后，还要走一里半路去洗澡，就不用干别的了。纺织工业部基建局应该听一听群众的呼声，设法解决这个问题。 群众
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专栏：读者来信
令人烦恼的近邻
纺织工业部第四建筑安装工程公司在西北国棉三厂工人宿舍西边约五、六公尺的地方搭了一座席棚的临时戏台。可是这两个单位的休息日不一致，公司还是星期日休假，而三厂的休息日却是星期三，当公司休息的时候，正是三厂工作的日子。差不多每到星期六的晚上，这个戏台上就锣鼓喧天，有时候甚至闹到深夜两三点钟。再看看紧挨着戏台的工人宿舍呢，里面是做了一天工的工人，明天或者深夜就要去做工，大家都希望安安静静地睡好觉，可是喧闹声音太大了，无法睡着，尤其是有孩子的女工更遭罪，刚刚费了好大的劲把孩子哄睡了，喧闹声又把孩子惊醒。几千个工人每个星期总有这么一天睡不好觉，影响第二天的工作。
早在戏台未搭之前，三厂就曾向建筑安装公司负责人提出几次意见，最后还是没有效果。听说西北纺织工业管理局也知道这件事。但为什么大家都像是不知道似的，不闻不问呢？ 一读者
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专栏：地方报纸的评论
深入领导的第一步是调查研究
南京新华日报以“深入的第一步是调查研究”为题发表了社论。社论说：南京铁路分局为了深入开展先进生产者运动，对全分局的工人完成计划指标的情况，逐个地从技术上，思想上、设备上进行分析，找出了先进和落后的原因，在这个基础上作出了今后进行工作的规划。南京铁路分局采取这种领导方法，先进经验被发觉出来了，生产关键和薄弱环节发现出来了，领导上原来对一些职工的片面看法被事实修正了，从何着手去帮助一些落后的同志也心中有数了，党的政治工作也能有的放矢了。这证明：对工作要实行具体有效的领导，就必须对客观的真实情况有充分的了解，而要做到这一点，就得进行系统的调查研究。目前许多厂矿企业的先进生产者运动，看起来没有前几个月搞得轰轰烈烈，有些同志便以为运动停顿了或者是结束了，觉得无从去深入持久地继续开展运动。其实，具体情况究竟怎样，心中并不明白，这也是缺乏调查研究的结果。
这个经验之所以好，还在于运用这种方法可以更好地贯彻群众路线。目前有些生产领导者对每个工人完成计划的情况、技术操作情况和思想情况不够了解或是了解得不具体，那些人身上有些什么长处不晓得，那些人需要从那方面去帮助也不清楚；谁变先进了，谁又从先进的水平上落下去了，都茫然无知或是知道得很少。这样，就很难切实有效地贯彻执行“发扬先进，帮助落后”的要求，工作老是停留在少数人的身上。
社论说，调查研究工作必须经常地做，因为客观情况经常在变化，特别是职工群众在生产上、技术上、思想上的具体情况更是日新月异。我们应该把调查研究作为经常的工作，不断地依据新的情况来修正一些已经过了时的看法，根据新的情况来安排工作。
社论最后说，各厂都可以学习南京铁路分局这种做法。在一定的时期内，根据工作需要集中地调查研究某一方面的问题，一俟情况调查清楚，问题研究明确后，就针对存在的问题，拟定解决问题的措施和步骤，更好地依靠群众把工作推向前进。
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专栏：地方报纸的评论
为农业生产服务
湖南地方工业赶制出七万多台打稻机
本报讯 湖南省地方工业为了支援农业“赶秋”，已经赶制出七万多台打稻机。
还在去年，湖南省地方工业就试制了五百台这样的打稻机，经过试验，很受农民欢迎。用这种打稻机打粳稻，比使用旧式扮禾桶能提高工作效率一倍左右；用它打籼稻，工作效率也能提高25％—50％。而且妇女、半劳动力都能使用。这种打稻机更大的优点是脱粒干净，每亩田一般能减少稻谷损耗十三斤左右。今年全省早稻如果都用打稻机脱粒，就可以使农民增加一亿八千多万斤稻谷的收入（全省早稻田为一千四百多万亩）。
湖南省地方工业今年制成的七万多台打稻机都是按照省工业厅统一设计的图纸制造的。根据去年试验的情况，今年的又作了许多改进。如打稻机的齿轮、滚筒挡板等重要零件都提高了硬度，更能耐用。全部零件都要求能够更换，便于农村进行修配。目前，这些打稻机正源源地运往农村。省工业厅、手工业局、供销社等单位最近联合组织了观察组，到农村了解打稻机使用情况，征求农民意见，以便不断改进。 （黄远溟）
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专栏：地方报纸的评论
天津兴建大型农药厂
新华社天津讯 一个能够满足全国棉田灭虫需要的大型“一六零五”农药制造厂，最近开始在天津动工兴建；预计到明年年初就能全部建成。
按照设计能力，这个厂建成之后，每年能产纯度46.6％的“一六零五”乳剂一千五百吨。
“一六零五”农药是防治棉田里的棉蚜虫和红蜘蛛等害虫的特效药，在三百二十亩棉田里，只要施用一公斤就够了。
目前，我国所使用的“一六零五”农药，全部是进口的。
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专栏：先进生产者的成就
全国抹灰最高纪录
新华社乌鲁木齐电 中国人民解放军新疆军区生产建设部队建筑工程处一贯先进的樊生荣抹灰小组，企业二十五日又创造了平均每人日抹二百四十五点八六平方公尺的全国最高纪录，达到国家定额1，060％。抹灰质量完全合乎规格。
樊生荣曾出席全国先进生产者代表会议，是“分层流水接岔”先进抹灰法的创造者。1955年，他的小组用这个方法一年内完成了两年零两个月的任务。樊生荣在今年四月间又创造了每天抹大墙一百二十平方公尺的全国新纪录。七月九日，新疆维吾尔自治区第一工程公司抹灰工人王景锡因为学习了樊生荣小组抹灰法，创造了超过樊生荣曾达到的最高纪录81.1％的成绩。接着，樊生荣小组进一步改进操作，实行了“小流水作业法”，创造了现在全国新的最高纪录。
樊生荣和他的抹灰小组在新疆军区生产建设部队建筑工程里，被群众赞为“永远前进”的人和小组。
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专栏：先进生产者的成就
三年半完成七年工作量
新华社南京电 戚墅堰机车车辆修理工厂翻砂车间工人张金荣从1953年起到今年七月十八日为止，完成了七年零十天的工作量，而且工作质量良好。这个厂的先进生产者评选委员会已经评选张金荣为先进生产者。
经常阅读“铸工月刊”等书籍，注意提高自己的技术水平，并且经常虚心地向先进生产者请教、学习，这是张金荣获得成就的重要因素。
有一次张金荣被派到四方机车制造厂表演蒸模法的时候，他学习了这个厂老师傅采用的“底板漏板法”等先进经验，工作效率提高十二倍。最近，他在做过热管箱的时候，改变了以前摆焦炭、洋蜡的一般做法，”而用稻草绳来代替，生产效率比原来提高两倍以上。今年五月份，车间举办了先进经验学习班，他又在班里学习了先进生产者王根培的桩砂、翻箱等方法，节省辅助时间一半以上。
因为他不断地艰苦学习，虽然厂里曾经修改过定额，但是他仍然平均每月完成定额200％左右。
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专栏：
渭河桥头
——从宝鸡到成都之一
本报记者 纪希晨
八百里秦川的麦田，像无边的金色的海洋，滚着波浪，迎着东驶的火车。眼前，一会儿闪出堆着麦垛的村庄，一会又闪出一片油绿的秋田。披着云衣的秦岭峰峦，像一堵高墙，横断着南边的蓝天；浑浊的渭河，时而隐蔽在绿林的后面，时而又银蛇似的铺伸在眼前。望着窗外辽阔肥沃的原野，和那美妙浩瀚的景色，多少旅客都被惹动得哼起歌子来。
宝鸡一瞥
车到宝鸡的时候，天虽然下着雨，可是，街上人群车马依然熙熙攘攘。在这里接轨的宝成铁路和陇海铁路，好似两只伸出的手臂。来自上海、汉口、西安、兰州、成都、汉中的火车和汽车，以及通往宝成铁路沿线的各种工程车辆，往来穿梭不停。有的原来取道长江入川的旅客货物，也绕道宝鸡搭乘到成都的火车。这样，就使宝鸡变得更加繁闹起来。几乎所有的旅馆、饭店、站房、站台，都拥挤着人山人海的旅客，堆积着待运的货物和器材。
宝鸡的街道，处处都给人以欣欣向荣的感觉。那吐着浓烟的工厂，繁闹的大街，新兴的市区，变得使人全然不认识了。记得十八年前，当我路过这里的时候，宝鸡只不过才两三万人，肮脏、狭小的街道上，有多少流落的伤兵和难民们的眼泪呵！可是现在，它变成拥有二十一万人口的工业城市了。随着各地建设者的拥来，单最近一年零三个月中，全市人口就增加了七万。几年来，全市工业产值也增加了十一倍多。昔日荒凉的十里铺，如今变成了工业区，狭窄的滥泥街，变成了宽阔笔直的大马路，沿街的小地摊，变成了百货琳琅的大商店。一排排的新建筑，和动工兴建的大工厂，在渭河两岸耸立起来。林立的脚手架，高大的烟囱，一直延伸到秦岭山下。单是新近建成的铁路机械修配工厂的生产量，就等于全国铁路工程机械修配总量的一半！
宝鸡，自古就是秦蜀往来要隘之地。许多英雄豪杰在这里留下了令人追怀的古迹。宝鸡郊外的姜成堡，相传是古代炎帝神农氏的故里。宝鸡县钓鱼乡的钓鱼台，则是古代军事家“姜子牙”从山东逃来隐居钓鱼的地方。汉高祖使用“明修栈道，暗度陈仓”的策略，在这里击败了项羽的大将。而宝鸡的得名，相传就是因秦文王游猎陈仓山，得到一只一声鸣数十里的宝鸡，才将陈仓改为宝鸡的。现在县内还有鸡鸣祠和斗鸡台的古迹。
“这些传说，反映了人民渴望幸福的愿望。”市人民委员会的一位同志说：“可是，过去许多年代，人们可从没有听到什么宝鸡的叫啼！今天呢，人民却有了真正的宝鸡——那工厂的汽笛，那火车的鸣叫，不就是最好的宝鸡吗！它日日夜夜给人民报来幸福的喜讯！”
幸福之路的起点
离开市区，我来到渭水河滨。会合在这里的渭河、清姜河和金陵河的两岸，往来着数不清的人群和车辆。丰收的麦田里，飘扬着割麦竞赛的红旗。浩浩荡荡的渭河挟着浑浊的黄流，蜿蜒向东流去。这条曾养育过我们的祖先，灌溉过我国古代文化的河流上，高耸着雄伟的渭河大桥。深灰色的钢梁，在阳光下，闪耀发亮，宛如一道鲜艳的虹，横跨在渭河的水面上。
这里是宝成铁路的起点。一列列火车，正鸣叫着穿过大桥，向秦岭山麓驶过。筑路指挥所的负责同志打开一张蓝色的线路平面图，指着弯弯曲曲的线路，对我说：
“你看，铁路就是从这里，南跨渭河，沿着清姜河狭谷，向南盘旋上去的。然后，它越过秦岭、大巴山和古栈道，十六次跨过嘉陵江，跨过白水江、涪江等二十多条河流，经过陕西、甘肃、四川三省，沿凤县、黄沙河、略阳、阳平关、广元、雁门坝等地而到达成都。全线六百六十八公里，除了南段一百五十公里是平原外，其余全都是高山、峻岭和深谷。因此，全线平均不到三公里就有一座隧道，一公里就有一座半桥。工程十分艰巨，单是开挖和填筑的石头和泥土，若是垒成一公尺高，一公尺宽的堤坝，就可以绕地球赤道一点八周。平均每修一公里路，所填挖的石头泥土，就可以装五千多个火车皮。这样巨大的工程，不仅在中国是空前的；而且在世界筑路史上也是少有的。”
接着，他又详细介绍了筑路经过。远在四十多年前，即1915年，就有人草测过同成铁路（山西大同到四川成都）。1936年，又有人用飞机测量了宝鸡到成都，和从甘肃天水到成都的两条铁路线路。在那以后，又勘察了两次。每次都因为秦岭的高峻，剑门的艰险，而中途停止了。但是，在人民的手里，只用了四年零十三天，就把铁路修通了。
“这是一条艰巨的路，也是一条幸福的路。”他接着说：“修通了这条路，祖国西南的丰富出产就可以大量运出来，尤其可以把号称‘天府之国’的四川的大宗粮食，廉价运出供应全国各地工业城市和缺粮地区的需要。华东、东北、华北等地许多工业建筑器材和日用百货，也可以大量运进西南，支援内地建设。宝成铁路全线通车后，不仅可以减轻川江航运的负担，而且可以节省大量运费。每吨货物可以比用汽车运输降低运费十多元，过去从宝鸡乘汽车到成都要走四天，现在只要一昼夜就可以了。”
沿着古代的道路
火车离开渭河桥不远，就进入了秦岭山谷。过去曾是野兽出没、猿啼狼嚎的地方，如今却响起了汽笛的长鸣和??的列车声。
沿着铁路，可以看到许多茅草屋和大大小小的工棚，不久前，这里还住满筑路工人，现在，多数工人都转移到新的工地，只留下少数人，在路基两旁堆砌护坡，栽种杨柳、马莲草，把铁路变得更加坚固美丽。
车行二十多公里，进入兵家必争之地的“大散关”。“铁马秋风大散关”，这里两山陡绝，形势险要，写有“大散关”三字的古碑，巍立于山前。古代的石板路淹没在齐胸的荒草中间。宋代诗人陆游曾以“大散陈仓间，山川如盘劲”的诗句，来形容关隘的气势。唐朝天宝年间，安禄山作乱的时候，唐明皇行军经此进入四川。
著名的古栈道“陈仓道”，以大散关为起点，唐罗邺大散关岭诗“过经长途日色稀，雪花如掌扑行衣，岭头却望人来处，特地身疑是鸟飞”，那时，我们的祖先，为着沟通川陕的道路，在万丈峭壁间凿开洞子，安上木桩，架起了木板，修起了“子午道”、“陈仓道”、“阴平道”、“剑门道”等惊险的古栈道。即使这样，他们仍然没有征服秦蜀天险。人们曾这样形容川陕道上的河山：
断壁高接天，猴子锁眉尖；
低头望山谷，白云脚下悬；
凶山恶水多，蜀道如登天。
几千年来，经过多少个朝代，河山未变，蜀道仍然是难于上青天，可是今天，在这“黄鹤之飞尚不过，猿猱欲渡愁攀缘”的地方，一条铁路联通了川陕，火车腾云驾雾一般，奔驰过峻峭的山巅。工人们用自己的双手，在短短的几年内，实现了我国人民几千年的理想和心愿！
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专栏：
新投入生产的谢家集矿井
我国第一对自己设计和施工的淮南煤矿谢家集二、三号大型矿井，已经在七月十五日正式投入生产。
程嘉楷摄（安徽日报社稿）投入生产的第一天，火车满载着由新井开采出来的煤运往祖国各地。新井的行政福利联合大楼。这是地下工厂的指挥部，这里并且设有许多为矿工服务的设备，如太阳灯、淋浴室、烘衣机等。一千匹马力的巨大电动绞车，它担负着沟通井上井下的交通运输任务。皮带运输机，把煤送往蓄煤场。工人正在操纵链板运输机，把刚从地心里采出的煤，源源不断地运到运输巷道里去。